Употребявани Müller-Mitteltal T4 Tieflader 40To. Hydr. Rampen Verbreiterbar (4 308)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2020, дължина на товарното пространство: 11 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: в транзит, 4-осен, BPW оси, въртяща се платформа (дрешшемел), ABS (антиблокираща система), халки за укрепване, хидравлични рампи, задна опора, двойни гуми, предупредителен маяк. Надстройка: горещо поцинкована, височина на товарене над задните оси 1 000 мм, височина на товарене на ниското легло 400 мм, улей за багерна стрела, отлично състояние! Nedpfx Aoy Ua Dleiioct Новата цена е около 100 000 евро и срок на доставка една година! Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в транзит! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Nedjq Euakjpfx Aiijct Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) Nsdpfxetpta Ds Aiisct ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Спирачна система: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с 50 mm фланшов тегличен пръстен и регулиране на височината с 110 mm посредством измествателна плоча ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи принадлежности: * Jost преден подемник * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 mm, отдясно странично * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа за нископодов ремарке: * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажни машини към шасито * 50 mm иглолистен под – притиснато изпълнение * Устройство пред предната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтована челна стена от гладък ламаринен материал * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовиден профил – двуделни, сгъваеми с централен подвижен кол * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите – държач при неизползване отвътре пред челната стена * Болтовани задни калници ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 t сила на закопчаване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи скоби за укрепване с 3 t сила на всяко 600 mm * Lasi-пакет: във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 t UVV-закопчалка, странично по 2 x 8 t UVV-закопчалки със скрит монтаж във външната рамка, в челния и крайния носач – различни отвори за 1,2 t възможност за укрепване ----Рампи: * Едноделни прибиращи се рампи 12 t / чифт, приблизително 2750 x 620 mm * Заоблена част при качване отзад – около 860 mm ----Височина на товарене: * Височина на товарене ненатоварен – около 940 mm * Височина на товарене натоварен – около 910 mm ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1810 mm * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: Nsdpfsmi Tmaox Aiijct * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланшов теглич и подемник боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Спирачна система: * WabcoEBS- E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Влачна греда / Фланцов теглич: * Влачна греда с 50 мм фланцов теглич и регулиране на височината с 110 мм чрез изместване на плоча ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи добавъчни компоненти: * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм, монтирана вдясно * Странична предпазна греда против удари * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на ниската платформа: * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника върху шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен (стегнат) * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнмент-заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен материал * Разделени странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, сгъваеми с централен подвижен стълб * Задна стена от стомана, вградена между рампите – с вътрешна стойка за съхранение при неизползване пред челната стена * Болтови задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен борд, огънат на около 45 градуса с 2 т. закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи закрепвачи на всеки 600 мм * Ласиращ пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV закрепвачен ринг, странично по 2 х 8 т UVV закрепвачи, вградени във външния борд, в челната и крайна греда различни отвори за 1,2 т закрепваща възможност Nodpfjmi Tcqox Aiiect ----Рампи: * Еднокомпонентни вградени рампи, 12 т / чифт рампи, приблизително 2.750 x 620 мм * Задна възходяща наклонена част около 860 мм ----Височина на товарене: * Височина на товарене неподходен – около 940 мм * Височина на товарене натоварен – около 910 мм ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, влачна греда, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланцов теглич и опорна лапа – боядисани в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 11/2015, обща дължина: 14 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 050 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17.5, междуосие: 1 300 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS Nsdpoy I Axxsfx Aiijct - Въздушно окачване отзад = Бележки = - Müller Mitteltal триосно нискорамно ремарке - 3 × 10 000 кг оси - Натоварване на седлово рамо: 11 000 кг - Размери на товарната площ: дължина 930 см × широчина 252 см - Височина на товарене: 98 см - Размери на покрития врат: дължина 500 см × широчина 264 см - Височина на товарене на врат: 144 см - Плъзгащи брезенти вляво и вдясно - Размери на хидравличната рампа: - Част 1: 270 × 235 см - Част 2: 180 × 235 см - Фиксиращи точки - 2 кутии за съхранение Поддържано и здраво нискорамно ремарке, идеално подходящо за транспортиране на машини, мотокари и подемни работни платформи! = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 17.5 Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално тегло на ос: 10 000 кг; Грайфер гума вляво вътре: 50%; Грайфер гума вляво вън: 50%; Грайфер гума вдясно вътре: 50%; Грайфер гума вдясно вън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално тегло на ос: 10 000 кг; Грайфер гума вляво вътре: 50%; Грайфер гума вляво вън: 50%; Грайфер гума вдясно вътре: 50%; Грайфер гума вдясно вън: 50% Задна ос 3: Двойни гуми; Максимално тегло на ос: 10 000 кг; Управляема; Грайфер гума вляво вътре: 30%; Грайфер гума вляво вън: 30%; Грайфер гума вдясно вътре: 30%; Грайфер гума вдясно вън: 30% Тегло Собствено тегло: 10 700 кг Полезен товар: 25 300 кг Максимално допустимо тегло: 36 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Безопасност на продукта Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Нидерландия

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Ncodpfx Aeykx Nkjiiot ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) Ncsdpfx Aisykx Nqeiet ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 235-75R17.5, Година на производство: 2008, 4-осов нископлатформен ремарке, проходимо отгоре. Допустима обща маса 40 000 кг, полезен товар 31 820 кг. Натоварваема площ около 9 800 мм (2 400+7 400 мм) x 2 550 мм, сгъваеми разширения до 3 000 мм, предупредителен комплект за извънгабаритни товари, сигнално осветление, място за складиране на багерна стрела, височина на товарене около 900 мм. 12 точки за укрепване на товара, 12 халки за укрепване във външната рамка. Хидравлични рампи около 3 000 x 650 мм. SAF оси, EBS, параболични ресори с компенсиращ агрегат, гуми 235-75R17,5. Кутия за инструменти. Задни хидравлични подпори. Теглич 50 мм. Двуканална хидравлика, двуканален въздушен (дуоматик), 24 волта. Жълта боя. Продажба в наличното състояние. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235-75R17,5 Окачване: параболично окачване Тегло празен: 8 180 кг Ncsdpfx Aijuuxg Neiet Товароносимост: 31 820 кг Максимално тегло: 40 000 кг Страна на производство: Германия Свържете се с Jan-Marc Schwickert за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 290 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2017, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, * ABS * 5-камерни задни светлини * Оранжев предупредителен светлинен сигнал (мигаща светлина) Nsdpfoyulu Ujx Aiijct * Дуоматик въздушен възел/връзка * BPW-ECO оси ----Каросерия: нискорамно ремарке, поцинкована рама (1900+7000 мм)/височина на товарене ок. 900 мм, скосяване отзад/рампа за качване ок. 770 мм, стоманено/дървен под, разширяем до 3 м, хидравлични рампи за качване (поцинковани) с противоплъзгащо покритие, също така хидравлично странично изместване, халки за укрепване Продажбата е само за фирми. ПРИ ЕКСПОРТ ЗАПЛАЩАНЕТО Е САМО ПО НЕТНА ЦЕНА! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ ОСОБЕНО ЗА ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата на всички договори, фактури, проформа фактури, поръчки, преговори за продажба са нашите общи условия (виж Impressum).

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 5 900 кг, общо тегло: 9 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обем на товарното пространство: 5 m³, Оборудване: ABS, * ABS * 5-камерни задни светлини * Регулируемо по височина теглично устройство * Оси Gigant Nsdoyncyhepfx Aiisct * Преден опорен винт ----Надстройка: Нискорамно ремарке, височина на товарене ок. 870 мм, задна част скосена, височина на рампата ок. 780 мм, амортизирани стоманени странични бордове отляво и отдясно, дървен под, отвори за укрепване на товара и халки за укрепване. Олекотени странично подвижни товарни рампи с горещо поцинковани стоманени решетки с противохлъзгаща повърхност (дължина ок. 2,600 мм), автоматични задни опори, свързани с управлението на рампите, пластмасова кутия за инструменти пред предната стена. Шаси/предна стена/теглич/задна стена/рампи и колове са горещо поцинковани. Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ОСОБЕНО ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформи, поръчки, търговски преговори са нашите ОУ (виж Impressum).

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 39500, тегло без товар: 8 250 кг, максимално тегло на товара: 31 750 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/1995, размер на гумата: 235/75 r17,5 zwilling, Година на производство: 1995, Допълнителна информация Основна и външна рама от високоякостни двутаврови профили, клас ST 52.3, четворно надлъжно профилирана, с повдигнат преден и заден край, както и напречни греди. Рамата след минаването на тандемния мост е с плавно спускащ се стъпаловиден завършек и задна наклонена рампа с дължина 0,8 м, най-ниска височина на пода благодарение на вградените колела над задните оси. Предните ъгли на платформата за тандемния мост са скосени на 45 градуса. По два вградени UVV фиксатора за закрепване на обезопасителни устройства са разположени на платформата за тандемния мост и на наклонената рампа. Задният край разполага с широки лагери за шесткратно лагерованата ос на рампата. Странична предпазна система със защитна греда съгласно ЕС, клинове за подпиране с фиксация. Оси с наклонени ролкови лагери, изискващи минимална поддръжка, с автоматични регулиращи лостове, двулентов пневматичен спирачен уред в съответствие с ЕС и ръчна спирачка. Тандемен мост и теглич: От двутаврови профили в заварена конструкция с въртящо се лагерно съединение (сферична връзка), стандартна дължина на теглича 1500 мм, с 8 уши по 50 мм диаметър, регулируема по височина опора на теглича с резбово вретено. Превозното средство няма осево уравновесяване! 24 волта, две 7-пинови, взаимно несъвместими свързващи кабели, големи правоъгълни четирикамерни светлини, включително задна светлина за мъгла и фар за обратно движение, разпределителна кутия отпред, контурни светлини отзад, странични маркерни отражатели и държач за едноредов регистрационен номер. Долна част от борова дървесина, с дебелина 40 мм, импрегнирана под налягане. Платформата с ниско шаси и наклонът са с горен слой, разположен по диагонал, дебелина 30 мм, в надлъжна посока. Обща дебелина на пода 70 мм. Платформата за тандемния мост със стандартен под по дължината и вграден, отворен сандък за инструменти – размери Д 700 x Ш 800 x В 180 мм. Рампи: заварена конструкция с дъно от ламарина, напречни греди, дървен настил по дължина, дебелина 50 мм, усилена върхова част, фиксиращ лост с обтяжка и осигуряване, всяка рампа е странично подвижна с по 470 мм, с перфорирана шина и тръба за преместване, ос от кръгла стомана, коляново рамо с външни и вътрешни пружини за лесна еднолична работа, с автоматични подови опори. Nsdpji Rixgsfx Aiioct Почистено със стоманени дробинки, фосфатно-грундирано, едноцветно акрилно боядисано по RAL, джантите – сребристи. Предлагат се транспортни, млечни, металик и двуцветни лакове. Дървените части са лакирани.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата Ncsdpfsykx I Hex Aiist ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm Ncjdpfxjykx I To Aiist * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 910 кг, максимално тегло на товара: 7 590 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2009, следващ преглед (TÜV): 04/2025, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: синьо, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, 2 оси, оси BPW, тандем, ресорно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за закрепване, предпазна греда, опора отпред, опора отзад, люлеещи се врати. Надстройка: Тандемен тристранен самосвал с шахта за рампи. Натоварващи рампи се предлагат срещу допълнително заплащане от 900,00 € без ДДС! ПОСОЧЕНАТА ДОПЪЛНИТЕЛНА ЕКИПИРОВКА Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, междинна продажба и грешки са възможни! Ncodpfx Aiov S H Sfsiet

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 360 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * барабанни спирачки Nsdpfspk D Dqjx Aiioct ----Оси: * оси Gigant ----Окачване: * въздушно окачване с повдигаща и сваляема система ----Теглич / Фланцова теглична халка: * теглич с регулируема височина до 300 mm * фланцова теглична халка 40 mm ----Електроника / Осветление: * RDÜ (система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал, без инсталация на камиона) * LED осветителна инсталация * 15-пинов електрически щепсел ----Основни аксесоари: * предна стойка Jost * външни поцинковани сгъваеми подпорни крака отзад * кутия за инструменти от пластмаса, отпред вдясно, от външната страна на челната стена * странична защита при сблъсък * пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * подготовка за допълнителен монтаж на заключващи устройства за 20" контейнери отпред и отзад * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми с помощта на пружинен механизъм за повдигане * завинтени, поцинковани задни подпори ----Осигуряване на товара: * перфориран външен ръб, огънат приблизително 45 градуса, с 2 t сила на закрепване на всеки 480 mm * възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 t на всеки 600 mm * по един ринг за укрепване с капацитет 6,3 t във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад * различни отвори във фронталния и крайния носач за възможност за укрепване 1,2 t ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи приблизително 3.310 x 400 mm (носеща способност 8 t/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини, с отделение за съхранение отзад под товарната платформа, вградено в шасито ----Боя: * поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * Превозното средство е поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Веднага налично от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 360 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинните акумулатори * барабанни спирачки ----Ос * Gigant оси ----Окачване: * въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване ----Теглич / фланшова теглична ухо: * теглич с регулируема височина до 300 mm * фланшово теглично ухо 40 mm ----Електрика / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация на камиона) * LED светлинна инсталация * 15-пинов електрически съединител ----Общи допълнителни елементи: * Jost опорна стойка отпред * външни, поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена * странична предпазна греда * пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на платформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * приспособление за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми с повдигач за борда * поцинковани задни колчета, завинтени ----Осигуряване на товара: * перфориран външен кант, огънат на ок. 45º със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * възможност за монтаж на падащи халки с якост 3 t на всеки 600 mm * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за закрепване с якост 6,3 t * в челната и задната греда различни отвори за възможности за закрепване с якост 1,2 t Ncodpfxondpn Ss Aiijt ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи прибл. 3.310 x 400 mm (нос. способност 8 t / чифт), подходящи за гумирани и верижни машини; отделение за съхранение под платформата в рамата отзад ----Боядисване: * поцинковано шаси, теглич, предна и задна стена * превозното средство е напълно поцинковано ----Информация: * ново превозно средство с гаранция от производителя * запазва се правото на грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т ----Ос: * Ос Gigant ----Окачване: * Параболични пружини с уравнителен агрегат ----Теглич/Фланцова тегличка: * Височинно регулируем теглич, регулиране до 300 мм * 40 мм фланцова тегличка ----Общи монтажни части: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса, монтаж отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Четвърт калници от пластмаса ----Електроника/Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) Ncsdpfxsl Th Nrs Aiiet * LED осветление ----Товарна платформа: * Дължина на платформата 5,37 м * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Челна стена от гладък ламаринен лист, завита * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи със система за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, поставя се отвътре пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45 градуса, с 2 т точкова сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на контрациклови халки с товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 точка за укрепване с товароносимост 6,3 т * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за укрепване с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * Едночастни механични рампи, тип решетка, с пружинен механизъм за обслужване от един човек, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се събират до 20 мм) * Задна наклонена платформа около 860 мм, част от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боя: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори, рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари, 40 мм фланцова тегличка – боядисани в черно * Боядисване на бордовите стени в RAL2011 – наситено оранжево * Възможно боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система EBS * аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т Gigant осева система ----Окачване: * параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * теглич, регулируем по височина около 300 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Общи монтажни компоненти: * механична опорна лапа Jost отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * странична защитна преграда * пластмасови четвърт калници * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини ----Товарна площ: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Монтирани 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи, с повдигачи за бордова стена * Завинтени, горещо поцинковани задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, прегънат под около 45 градуса, с 2 т сила на затягане на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т на всеки 600 mm (отстрани по 5 халки на стена) * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за затягане с товароносимост 6,3 т * В челната и крайна носеща греда различни пробити отвори за възможност за затягане 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за превозни средства с гумени или верижни колела * Отзад интегриран cтaртер под товарната площ в шасито ----Боядисване: Nodpfel Thy Rox Aiioct * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * Цвят на бордовата стена - RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са технически неточности и предварителна продажба ----Време за доставка: * Незабавно наличен в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 t. ----ОсИ: * Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влачна греда / Фланш теглич: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 мм * Фланш теглич 40 мм ----Общи монтажни компоненти: * Jost предна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно отвън към челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: Ncsdpfx Ajl Th Ncoiijt * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 5,37 м * 50 мм иглолистен под * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи с подпомагащо отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите за рампи, когато не се използва, поставена отвътре пред челната стена * Задни колчета, завинтващи се ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл около 45 градуса с 2 t капацитет на обтягане на всеки 480 мм * Опция за монтаж на 3 t падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един халка за обтягане 6,3 t във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайна греда – различни отвори за 1,2 t възможност за обтягане ----Рампи: * Еднокомпонентни механични стълбови рампи с скара и пружинен механизъм за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Задна подходна наклонена част приблиз. 860 мм от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боядисване: * Влачна греда, челна стена, заден капак, падащи опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич 40 мм боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL2011 дълбоко оранжево * Оцветяване на страничните стени по RAL-цветова схема срещу доплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * При възможни грешки и право на междинна продажба ----Срок за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинен цилиндър * барабанни спирачки ----Ос: Nedpfxsl Tilxj Aiioct * 2 x 5,5 т. Gigant осев агрегат ----Окачване: * параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшева теглична халка: * теглич, регулируем на височина до 300 мм * фланшева теглична халка 40 мм ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична опорна колона отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * странична защита при удар * пластмасови четвъртинни калници * пластмасова кутия с инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електроника / Осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED габаритни светлини ----Транспортна площ: * 50 мм иглолистна подова настилка * монтирани 20" контејнерни заключвания отпред и отзад * челна стена от гладък ламаринен лист, закрепена с болтове * странични стени от стоманена ламарина, трапецовидно профилирани, сгъваеми с подпомагащо отваряне * болтово закрепени поцинковани задни колони ----Осигуряване на товара: * външна рамка с отвори, огъната под около 45°, със сила на опъване 2 т. на всеки 480 мм * възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т. на всеки 600 мм (монтирани по 5 халки на всяка страна) * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка с товароносимост 6,3 т. * в челната и задната греда различни отвори за възможности за опъване 1,2 т. ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.310 x 400 мм (носимост 8 т./чифт), подходящи за гумени и верижни превозни средства * заден шкаф под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * цвят на бордовете RAL 9010 чисто бяло * боядисване на страничните стени в избран цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок за доставка: * Незабавно налично от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: Nodpepk D D Uofx Aiisct * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ Nedpfxjpk D Dme Aiioct * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 600 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндери * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Влачеща греда / фланшево теглично ухо: * Поцинкована регулируема на височина (300 мм) влачеща греда с фланшево теглично ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите Ncsdpfx Asv Dz N Ajiiot * LED осветление * 15-полюсен електрически конектор ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина вдясно странично * Завинтяем подброниран протектор * Четвърт калници от пластмаса * Jost механична опора отпред * Две задни механични поцинковани подпори, сгъваеми ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в леглата на централното заключване, както и 3 броя отвън на челната стена * Поцинковано шаси * Стоманена 3-странна опрокидваща надстройка * Непрекъснати странични стени, падащи без средна опора, с повдигачи за бордови стени * Задна врата - падаща или махаща се с ръчно централизирано заключване * Поцинкована завинтена задна опора * 4 мм стоманен под * Шина за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 вградена и падаща халка за укрепване, по 5 т всяка * Отстрани по рамката по 4 вградени и падащи халки за укрепване, по 3 т всяка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи ок. 3.310 х 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) – за гумени и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична тръба и опора — боядисани в черно * Плот на бордовете — боядисан в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL — с доплащане * Под и челна стена — поцинковани ----Информация: * Надстройка, усилена със сертификат за осигуряване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 670 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на мембранните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * Горещо поцинкована, по височина регулируема теглична греда (300 мм регулация) с фланш-пръстен Ø40 мм ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ Система за контрол на налягането в гумите * LED осветление * 15-пинов щепсел ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина отдясно * Завинтен заден противооборотен предпазител Nsdpfx Ajq Hg Dxsiiect * Пластмасови четвърт-калници * Jost механичен опорен крак отпред * 2 бр. механични сгъваеми задни крака, горещо поцинковани ----Накланяща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Горещо поцинковано шаси * Стоманена 3-странна накланяща се надстройка * Цели странични стени, без междинна стойка, сгъваеми с помощта на ресьорен повдигач за борд * Задна врата - сгъваема и махалова с ръчна централна ключалка * Горещо поцинкована, завинтена задна стойка * Под от 4 мм стоманена ламарина * Профил за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 х 5 т подвижен и сгъваем халка за укрепване * Странично по 4 х 3 т халки за укрепване, вградени и сгъваеми във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад, заключваема ниша за съхранение под товарната платформа, вградена в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглич и опорен крак – боядисани в черен цвят * Предпазна стена боядисана в цвят RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Под и предна стена – горещо поцинковани ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf