Употребявани Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load (63 762)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF9TTS3LL4401xxxx, Година на производство: 2004, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23128 Спецификации: Fsdpfx Aszqpglsh Ijpl 3-осна Повдигаща се ос на една от осите Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Камион с надстройка за 33 палета Вътрешна дължина: 13,5 м Вътрешна ширина: 2,5 м Вътрешна височина: 2,7 м Наличност: незабавно Описание: Надстройка Ekeri, модел 2004 г. Наличност: незабавно. Технически преглед: Да Европейски сертификат, валиден до: 20.05.2027 г. Собствено тегло: 8900 кг Общо тегло: 42000 кг Ширина: 255 см Дължина: 1360 см Модел: Skapsemi = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с ATS Norway.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF9TTS3LL2201xxxx, Година на производство: 2002, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24246 Спецификации: Fpodpfszyrlcsx Ah Ijl Моделна година: 2002 Последно ЕС одобрение до: 05.06.2024 Триосен Пълно отваряне на страните Предназначен за ремонт Собствено тегло: 8640 кг Максимално допустимо общо тегло: 42000 кг Има дефекти и повреди Готов за доставка Описание: Предлагаме полуремарке Ekeri L3 от 2002 г. с пълно отваряне на страните. Продава се като обект, предназначен за ремонт, тъй като не е одобрен за използване в ЕС. Има дефекти и повреди, и ще са необходими допълнителни разходи за ремонт. Готов за доставка. Километри: 1 Преглед (TUF): Не ЕС одобрение до: 05.06.2024 Собствено тегло: 8640 Общо тегло: 42000 Полезен товар: 33360 Модел: L3 полуремарке с пълно отваряне на страните = Допълнителна информация = Моля, свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 885 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, Оборудване: ABS, Откъс от спецификациите на оборудването Товарна платформа * в изпълнение с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1000 мм x 8° Покритие от твърда дървесина * с дебелина приблизително 48 мм, над осите – покритие от оребрена ламарина Опорни устройства JOST * (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тестова сила) Оси и окачване BPW * 2 фиксирани оси * 1 управляема ос * Технически товар на ос: по 12 000 кг Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Аксесоари * 2-инчов кралски щифт * Една поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм * Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * На лебедовата шия – алуминиеви бордове и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Един инструментен куфар, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) * 3 чифта джобове за контейнери WADER в товарната платформа за 20' (30') или 40' контейнер. (± 30 кг) * 6 чифта джобове за поддържащи греди за закрепващи се греди, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. (± 18 кг) * Удължители, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна (± 230 кг) * Повдигаща ос на предната ос * Плъзгащи се приспособления за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 2 LED задни светлини, монтирани на задната стена Fpsdozv A Aqopfx Ah Isl * 2 чифта фери-пръстени под лебедовата шия и 2 чифта отзад (± 16 кг) * Четири предупредителни табели, които могат да се изтеглят приблизително с 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED позиционна лампа. (± 25 кг) * На предупредителните табели – държач за мигаща лампа * Една мигаща лампа, доставена отделно * HRM – метализация (метализация с висока устойчивост) Боядисване * Основно боядисване в един цвят – RAL 3002, карминено червено.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и такива с по-кратък срок на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Лебедка Лебедка със задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. Fpsdpfx Ajzu Ebtjh Ijl 3 чифта примки за закрепване (якост на опън 5000 даН). Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа. Товарната платформа след лебедката може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 2800 мм, със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 6 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 5000 даН). 2 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 10 000 даН). 1 чифт примки за закрепване, които се сгъват навътре, на централната греда отпред (якост на опън 10 000 даН). Настилка от решетъчна стомана C40/4 (точка на натоварване приблизително 2,3 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см) над осите. Настилка от рифелова стомана. Двукомпонентни стоманени рампи. Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи в усилен вариант, приблизително 3185 + 1420 x 1250 мм, с настилка от решетъчна стомана C40/5 (точка на натоварване приблизително 8 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см). Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампите и хидравлична подемна система, максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в експлоатационно състояние. Подпори за седелен прът. Подпори за седелен прът JOST (механични) с двустепенна предавка за приблизително 24 тона подемна сила (приблизително 50 тона изпитателна сила). Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141. Оси. Оси и окачване BPW. 2 оси фиксирани, 1 ос с управляема ос. Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг. Електромагнитна блокировка на задна скорост, активираща се чрез задна предавка и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Спирачна система. WABCO спирачна система, съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M). Цветове. Полуремарке RAL 3002, карминно червено. Джанти, сребристи. Брезент RAL 9006, сребрист. Включва аксесоари. 1 държач за резервна гума под товарната платформа, от дясната страна по посока на движение. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща греда отпред. 4 броя клинове със стойка на предната стена. 3 броя дървени подпори. Поцинковани сгъваеми подпори под наклонената част на товарната платформа. Регулируема по височина конструкция на брезента * 3960 мм*. Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. Покрив от марката EDSCHA, регулируем по височина с приблизително 400 мм, подвижен напред върху алуминиев профил на покрива (закрепен с предната и задната стена). В товарната платформа 3 чифта подвижни греди. Конструкцията може да се разширява отзад наляво и надясно с приблизително 750 мм, хидравлично. Плъзгащ се брезент с резерв от приблизително 700 мм в дължина, с колани за закрепване на разстояние приблизително 600 мм. Горният ръб на конструкцията е приблизително 3960 мм (натоварена). Движението с отворен плъзгащ се навес не е разрешено и може да доведе до повреда на брезента. Върху рифеловата стомана на лебедката и товарната платформа е нанесено еднос

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XNTSXD3480007xxxx, Година на производство: 2012, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24134 Спецификации: Одобрен за използване в ЕС до 24.04.2027 г. Година на производство: 2012 г. Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Дължина: 1264 см Ширина: 254 см Междуосие: 131/220 см Собствено тегло: 9500 кг Максимална товароносимост: 38500 кг Подсилено шаси Кутия за инструменти Описание: Fpodpfx Ajzyrl Ash Isl Джъмбо полуремарке с брезентово покривало и подсилено шаси. Извършвани са редовни прегледи и поддръжка. Максимално допустимо общо тегло: 48000 кг. Одобрен за използване в ЕС и готов за работа. Възможна е доставка в кратък срок. TÜV: Да Одобрен за използване в ЕС до: 24.04.2027 г. Собствено тегло: 9500 Товароносимост: 38500 Ширина: 254 Дължина: 1264 Модел: Джъмбо полуремарке с брезентово покривало = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000507xxxx, Година на производство: 2010, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22262 Спецификации: • Валиден TÜV до 06.09.2026 г. • Моделна година 2010 • Въздушно окачване • Гуми (вижте снимките) • Вътрешна дължина: приблизително 1331 см • Вътрешна височина: приблизително 279 см • Нови спирачни апарати • Нов акумулатор • Нов стартер на агрегата • Охладителна установка Carrier Забележки: Ремаркето е претърпяло инцидент и е преобърнато. TÜV: Не Одобрение от ЕС до: 06.09.2026 г. Собствено тегло: 8990 Общо тегло: 42000 Товароносимост: 33010 Ширина: 260 Fodpfx Aozqquwjh Ijpl Дължина: 1400 Модел: Cargobull полуремарке с охладителна установка Carrier = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/1996, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 R 19.5, междуосие: 5 000 мм, Година на производство: 1996, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 265/70 R 19.5 Марка на осите: BPW Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Двойно обут; Управляема; Грайфер на гумите вляво отвътре: 80%; Грайфер на гумите вляво отвън: 80%; Грайфер на гумите вдясно отвътре: 80%; Грайфер на гумите вдясно отвън: 80% Задна ос: Двойно обут; Грайфер на гумите вляво отвътре: 65%; Грайфер на гумите вляво отвън: 65%; Грайфер на гумите вдясно отвътре: 65%; Грайфер на гумите вдясно отвън: 65% Тегло Собствено тегло: 4.600 кг Полезен товар: 15.400 кг Макс. допустимо тегло: 20.000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 105 см Състояние Щети: няма Fpsdpfozvczgsx Ah Isl Идентификация Регистрационен номер: WP-66-LH

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 05/2012, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 910 мм, обща дължина: 14 460 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 910 мм, междуосие: 12 030 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = Fjdpfx Aozun Amsh Iepl - Централизирана система за смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Задна ос 1: Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 2: Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 3: Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 4: Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг Тегла: Собствено тегло: 14 220 кг Товароподемност: 43 780 кг Максимално допустимо общо тегло: 58 000 кг Функционални характеристики: Височина на товарната платформа: 90 см Състояние: Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма Допълнителна информация: Моля, свържете се с Дейвид Ф. Миделман за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 51326122xxxx, Година на производство: 1987, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24028 Спецификации: Модел от 1987 г. Междуосие: 180 см Максимално допустимо общо тегло: 42 000 кг Собствено тегло: 9770 кг Максимално натоварване на предната ос: 22 000 кг Максимално натоварване на задната ос: 20 000 кг Тегло на цапфата: 22 тона Ос с възможност за удължаване Допълнително монтирана ABS система Слаби спирачки Неправилен цвят на предната габаритна светлина Смених някои стъкла на задните светлини. Различни типове гуми на ремаркето Готов за доставка Описание: Ремарке Forss P23 с падаща платформа, произведено през 1987 г., с ос с възможност за удължаване и допълнително монтирана ABS система. Fsdpfxsztux Es Ah Iopl Ремаркето е стояло неподвижно няколко години, поради което може да се предположи, че е в добро състояние. Собственикът знае, че спирачките са слаби. Светлината идва отгоре. Готов за доставка. Преглед: Не Одобрен съгласно стандартите на ЕС до: 30.11.2013 Собствено тегло: 9770 Общо тегло: 42000 Модел: 1987 Forss P23 ремарке с падаща платформа, с ос с възможност за удължаване и допълнително монтирана ABS система = Допълнителна информация = За допълнителна информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF2T32SBGHKN3xxxx, Година на производство: 2017, Моля, посочете референтен номер при запитване: 23232 Спецификации: Модел 2017 Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Пълно странично отваряне Fpsdpfxjzqpf Uo Ah Ijl 2-тонна задна подемна платформа Zepro Вътрешна дължина: около 1346 см Вътрешна височина: около 272 см Дължина: 1385 см Ширина: 260 см Междуосие: 132/162 см Нетно тегло: 10 800 кг Максимален полезен товар: 34 200 кг Инструментален шкаф Описание: Шкафове Ekeri от 2017 г. Може да бъде доставено в кратък срок. Tuf: Да EU-одобрено до: 19.04.2027 Тегло собствено: 10 800 Ширина: 260 Дължина: 1385 Вътрешна дължина: 1346 Вътрешна височина: 272 Модел: Сандвич-семи ремарке с пълно странично отваряне и задна подемна платформа = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22882 Спецификации: Не е одобрен за ЕС Моделна година: 2006 Гумите ще бъдат монтирани на колелата на първата ос Дължина до платформата: около 815 см Сваляеми задвижващи мостове Поставка за преместване на високи бетонни елементи Бележки до изчерпване Разпоредби за принудително управление Дължина: 1288 см Ширина: 255 см Колесна база: 136/210 см Нетно тегло: 8050 кг Максимален полезен товар: 35 950 кг Готов за доставка Tuf: Не Собствено тегло: 8050 Fpsdpfx Ahezqmkbo Iel Ширина: 255 Дължина: 1288 Модел: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. „Лебедова шия“ с наклонени предни ъгли около 45° и задна наклоненост около 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм. Товарна платформа в двойно изтеглящ се вариант със задна наклоненост около 500 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 5000 даН). 4 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 10000 даН). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН). 1 междинна маса, приблизително 250 мм. Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на пристягащи ленти (капацитет 2000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с покритие от шаркирана ламарина над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F). Fpodpfx Ahszqiitj Iel Опорна стойка: Опорни стойки JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т капацитет на повдигане (приблизително 50 т тестова натоварване). Спирачна система: Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на заварената рамка, която по стандарт се обработва с бластър, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено. Задна част, метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Електрическа система: Съгласно разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен съединител съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следното допълнително оборудване: 2-инчов кралски щифт. Поцинкована стоманена предна преграда, височина около 400 мм. Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. 4 броя спирачни клинове с държач на предната преграда. Една стойка за резервна гума пред предната преграда. Електрохидравличен агрегат. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с управление на една ос (без инсталация във влекача). Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 14. Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително графика на натоварването. На „лебедовата шия“ алуминиеви странични стени и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне (дължина на надстройката приблизително 2560 мм). Един куфар за инструменти, поцинкован, интегриран в наклонената „лебедова шия“. 4 чифта WADER джобове за контейнери в товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер. 7 чифта джобове за странични стени за поцинковани странични стени, приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа. Разширения, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна. Сменяеми прикрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. 2 чифта Ferry-пръстени под „лебедовата шия“

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Fodpezqiiasfx Ah Ijpl Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF2T32SAKEKE3xxxx, Година на производство: 2014, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23683 Спецификации: Модел 2014 33 палета Височина на товарене при страничния отвор: 2,78 м Нетно тегло: 11 000 кг Максимално допустимо общо тегло: 45 000 кг Максимален полезен товар: 34 000 кг Гуми в различно състояние Вдлъбнатини при страничния отвор Разположение на отвора от страната на предната врата Зона 2 Без прегради Готов за доставка Описание: Полуремарке Ekeri T3-K с 3 оси, произведено през 2014 г., с пълно отваряне отстрани, хладилна и фризерна камера. При страничния отвор има няколко вдлъбнатини. Собственикът смята, че генераторът има около 14 200 работни часа. Готов за доставка. Технически преглед: Да Европейски сертификат, валиден до: 30.06.2027 Собствено тегло: 11000 Общо тегло: 45000 Полезен товар: 34000 Модел: T3-K, полуремарке с 3 оси, с пълно отваряне отстрани, хладилна и фризерна камера. Ще бъде направен нов европейски преглед! = Допълнителна информация = Fpsdpfezqlvvsx Ah Ijl Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WKESZ00000096xxxx, Година на производство: 2021, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22844 Спецификации: Модел 2021 Въздушно окачване Гуми (виж снимките) L разположен в ред 1. Дължина: 719 см Междуосие: 131 см Собствено тегло: 2820 кг Максимална полезна товароносимост: 29 180 кг Може да се одобри по ADR при желание Готов за доставка Fjdpfx Aozqlcpeh Iepl TÜV: Да ЕС-одобрен до: 15.02.2027 Собствено тегло: 2820 Товароподемност: 29180 Дължина: 719 = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 05/2011, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 910 мм, обща дължина: 13 550 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 910 мм, окачване: въздух, междуосие: 10 410 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централизирана система за смазване = Бележки = Nooteboom Ремарке с гъши врат, 18 000 кг 4 оси, 10 000 кг Fpsdpfjzq Dphjx Ah Isl Собствено тегло: 12 120 кг Товароподемност: 45 880 кг!!! Оси 1 и 2: фиксирани Оси 3 и 4: самонаправляващи се Двойни хидравлични рампи (5 м) Преглед до 02/2027 Специализирано ремарке за транспорт на тежки товари! Ниско собствено тегло и висока товароподемност = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг Задна ос 2: двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг Задна ос 3: двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг; С възможност за завиване Задна ос 4: двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 10 000 кг; С възможност за завиване Тегла Собствено тегло: 12 120 кг Товароподемност: 45 880 кг Общо допустимо тегло: 58 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 90 см Поддръжка Технически преглед: валиден до 02.2027 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: добро Повреди: няма Финансова информация Цена: по запитване Безопасност на продукта Производител: Nooteboom NL Допълнителна информация За повече информация се свържете с Дейвид Ф. Миделман.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: UH9SL241627HFxxxx, Година на производство: 2016, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22578 Спецификации: Моделна година: 2016 Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Дължина: 1403 см Ширина: 260 см Междуосие: 131/131 см Собствено тегло: 9000 кг Хладилно/фризерно агрегат Thermo King Вътрешна височина: приблизително 275 см Кутия за инструменти Описание: HFR полуремарке с надстройка на Bussbygg и агрегат Thermo King. Полуремаркето се използва ежедневно и е в срок на валидност до 30.06.2027. От дясната страна на надстройката има вдлъбнатина, вижте снимките. Налично за бърза доставка. Преглед: Да Одобрен в ЕС до: 30.06.2027 Собствено тегло: 9000 Товароподемност: 36000 Модел: Skapsemi с агрегат Thermo King = Допълнителна информация = Fjdszqrazjpfx Ah Iepl Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YG9511006A303xxxx, Година на производство: 2010, Моля, цитирайте референтен номер при запитване: 22145 Спецификации: Не е одобрен за ЕС Модел 2010 година Въздушно окачване Гуми (виж снимките) Кран HMF Дължина: 13,60 м Ширина: 2,55 м Междуосие: 136/225 см Собствено тегло: 9 500 кг Кутия за инструменти Описание: Jumbo полуремарке Tyllis от 2010 г. с кран HMF. Ремаркето е паркирано от няколко години и не е одобрено за ЕС. Кранът е работил при паркиране, текущото му състояние е неизвестно. Наличен за бърза доставка. TÜV: Не Fodpfx Ajzqqtmsh Iepl ES одобрен до: 03.02.2024 Собствено тегло: 9500 Общо тегло: 45000 Товароподемност: 35500 Ширина: 255 Дължина: 1360 Модел: jumbosemi с HMF кран = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WLASKS3438WF6xxxx, Година на производство: 2010, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23564 Спецификации: Модел 2010 Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Повдигане на първа ос Завиваща трета ос Плъзгащи оси Дължина: 1090 см Ширина: 255 см Колесна база: 131/131 см Максимална товароподемност: 33 600 кг Включена резервна гума Готов за доставка Fpodpfezqq Dljx Ah Ijl Описание: Има повдигаща система на първа ос и завиващ механизъм на трета ос. Готов за доставка. TÜV: Не ЕС одобрен до: 30.06.2023 Собствено тегло: 9900 кг Товароносимост: 33 600 кг Модел: Se-42t Tippsemi = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата Fedshlz S Nopfx Ah Ispl • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Fodpfx Ahjl Sl Izj Ijpl Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: Fsdpfx Ahoh Etf Re Ispl - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Fpsdpfx Asl Uxdksh Iel Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част Fodsiu Er Ajpfx Ah Ijpl - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: • Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10° • 3 чифта халки за укрепване на товара • 30 мм дебелина твърда дървесина Товарна площ: • Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8° • 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара • 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ • Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани • Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина Крака на ремаркето: • JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад • Техническо натоварване на ос: 12 000 кг • 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране • Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M) Боядисване: • Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд • Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau • Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани • Класове стомана: • S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) • S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Аксесоари: • Една резервна гума с държач пред предната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока • В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители • 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена Fjdpfx Ahjma Hf Rj Ispl • Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи • Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна • Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето • Поцинковани подпори под наклона на товарната площ • Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена • На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт • На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм • Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) • 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер • 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ • Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние • Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство • Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата • Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина • На предупредителните табели държач за сигнална лампа • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което