Употребявани Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load (63 722)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: UH9SL241627HFxxxx, Година на производство: 2016, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22578 Спецификации: Моделна година: 2016 Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Дължина: 1403 см Ширина: 260 см Междуосие: 131/131 см Собствено тегло: 9000 кг Хладилно/фризерно агрегат Thermo King Вътрешна височина: приблизително 275 см Кутия за инструменти Описание: HFR полуремарке с надстройка на Bussbygg и агрегат Thermo King. Полуремаркето се използва ежедневно и е в срок на валидност до 30.06.2027. От дясната страна на надстройката има вдлъбнатина, вижте снимките. Налично за бърза доставка. Преглед: Да Одобрен в ЕС до: 30.06.2027 Собствено тегло: 9000 Товароподемност: 36000 Модел: Skapsemi с агрегат Thermo King = Допълнителна информация = Giodpeyn U N Ijfx Ap How Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YG9511006A303xxxx, Година на производство: 2010, Моля, цитирайте референтен номер при запитване: 22145 Спецификации: Не е одобрен за ЕС Модел 2010 година Въздушно окачване Гуми (виж снимките) Кран HMF Дължина: 13,60 м Ширина: 2,55 м Междуосие: 136/225 см Собствено тегло: 9 500 кг Кутия за инструменти Описание: Jumbo полуремарке Tyllis от 2010 г. с кран HMF. Ремаркето е паркирано от няколко години и не е одобрено за ЕС. Кранът е работил при паркиране, текущото му състояние е неизвестно. Наличен за бърза доставка. TÜV: Не ES одобрен до: 03.02.2024 Gedpfx Apox U Rh Is Hoiw Собствено тегло: 9500 Общо тегло: 45000 Товароподемност: 35500 Ширина: 255 Дължина: 1360 Модел: jumbosemi с HMF кран = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WKESD00000088xxxx, Година на производство: 2019, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22261 Спецификации: Gisdpfxeyduu Aj Ap Hew • TÜV валиден до 29.05.2026 • Моделна година: 2019 • Въздушно окачване • Гуми (виж снимките) • Охладителен агрегат Thermo King • Общо работни часове: около 4 233 • Моторни часове: около 4 180 • Вътрешна дължина: около 1 349 см • Вътрешна височина: около 272 см • Обща дължина: около 1 404 см • Ширина: около 260 см • Междуосие: 131 / 131 см • Собствено тегло: около 8 891 кг • Максимален полезен товар: около 36 109 кг Описание: Krone фургонен полуремарке с агрегат Thermo King и приблизително 4 180 моторни часа. TÜV валиден до май 2026. Възможна експресна доставка. TÜV: Да ЕС одобрено до: 29.05.2026 Собствено тегло: 8 891 Общо тегло: 45 000 Полезен товар: 36 109 Ширина: 260 Дължина: 1 404 Модел: фургонен полуремарке с Thermo King агрегат = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000516xxxx, Година на производство: 2016, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22991 Спецификации: Модел 2016 Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Хладилен/замразителен агрегат Carrier Дължина: 1404 см Ширина: 260 см Междуосие: 131/131 см Собствено тегло: 10 510 кг Максимален полезен товар: 31 490 кг Описание: Schmitz Cargobull затворено полуремарке, произведено през 2016 г. Машината е наскоро обслужена. Готово за експлоатация. Tüv: Да Одобрено за ЕС до: 18.02.2027 Собствено тегло: 10 510 кг Полезен товар: 31 490 кг Модел: Cargobull Skapsemi с Carrier агрегат. Одобрен до 02.2027 Giodjy Ebvkspfx Ap Hjw = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 98 290 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването при запитване. Гъши врат: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Гъши врат с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отделяне. Дължина ок. 3 650 mm * Камионски хидравличен конектор с регулируем дебит (20 л/мин), * включително греда за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача (SZM) трябва да бъде минимум 80 л с куплунги MAX Trailer, в противен случай куплунгите да се предоставят от клиента франко завода. * За SZM: 6 x 4 или 8 x 4 Товарна платформа MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-осна телескопираща се товарна площ с болтово-ухова връзка отпред и със скосяване ок. 500 mm x 8° отзад. * Дължина: ок. 11 000 mm * Технически изтегляема с ок. 7 700 mm * Разстояние между осите: ок. 1 500 mm * Хидравличен заключващ болт. ПЕНДЕЛ ОС 2-ОСНО ПРЕДНО ХОДОВО УСТРОЙСТВО ПЕНДЕЛ ОС * Всички оси с хидро-механично принудително управление. * MAX810-ходово устройство-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 с болтово-ухова връзка отпред и отзад. * Дължина: ок. 2 970 mm, ширина на ходовото устройство: ок. 2 750 mm * BEKA-MAX централизирано смазване за двуосно ходово устройство с обикновена грес NLGI-2 * Изтеглящи се разширения с ок. 230 mm от всяка страна за двуосно ходово устройство. (± 27 kg) ПЕНДЕЛ ОС 6-ОСНА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА ПЕНДЕЛ ОС * Всички оси с хидро-механично принудително управление. * Вентил за защита при скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична функция за нулиране (RESET). Gedszbfuhjpfx Ap Hsiw * Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен щифт за заключване във вдигнато положение. * Техническо натоварване на ос: по 13 740 kg (30 km/h) * Хидравлично изравняване на осите. ГУМИ * 24 x по избор на производителя (M+S) 245/70 R17.5 * Индекс на натоварване 143/141L (146/146F) * TPMS: система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Крайно боядисване на осите * 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно, цвят DB7350 Novagrau. * Боядисване: цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично е бластирана с турбинна инсталация. * Вторично бластиране с корунд за оптимално прилепване на покривната система. * HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита. * Боядисване на ремаркето в карминено червено (RAL 3002). Включено следното оборудване * Греда с лебедка за резервна гума отпред на гъшия врат. * 3,5-инчов царски болт * Стоманена предна стена ок. 400 mm висока. * Монтиращи се върху гъшия врат алуминиеви странични и задна стена, ок. 400 mm високи, в анодизиран вариант. * Управляващ лост на гъшия врат, защитен с капак, който се сгъва. * Осветление на управлението на гъшия врат с ключ за включване и изключване. * 7-пинов гнездо отляво и отдясно в задната част на гъшия врат за предупредителен панел. * Манометър за натоварване на гъшия врат за определяне на осевото натоварване на ходовото устройство отпред и отзад * BEKA-MAX централизирано смазване за гъши врат с обикновена грес NLGI-2. * Хидравлични връзки от гъшия врат към нископодовата платформа със завинтващи се куплунги. * Възможност за изкачване върху гъшия врат. * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 PS) при 3000 об/мин, емисионен стандарт: EU Stage V, макс. хидравлично налягане: 280 bar, макс. дебит:

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF9TTS3LL4401xxxx, Година на производство: 2004, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23128 Giedpey H Ac Uefx Ap Hsw Спецификации: 3-осна Повдигаща се ос на една от осите Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Камион с надстройка за 33 палета Вътрешна дължина: 13,5 м Вътрешна ширина: 2,5 м Вътрешна височина: 2,7 м Наличност: незабавно Описание: Надстройка Ekeri, модел 2004 г. Наличност: незабавно. Технически преглед: Да Европейски сертификат, валиден до: 20.05.2027 г. Собствено тегло: 8900 кг Общо тегло: 42000 кг Ширина: 255 см Дължина: 1360 см Модел: Skapsemi = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с ATS Norway.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09STTB3NBEN1xxxx, Година на производство: 2011, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23761 Спецификации: Година на производство: 2011 Гуми (вижте снимките) Дължина: 1375 см Ширина: 254 см Междуосие: 213/182 см Собствено тегло: 10 710 кг Товароподемност: 39 290 кг Кутия за инструменти Саморегулираща се трета ос Готов за доставка Gjdpfxezfvpcj Ap Hoiw Описание: HRD Jumbo полуремарке, произведено през 2011 г. Оборудвано със саморегулираща се трета ос. Налично за бърза доставка. Преглед: Да Одобрение от ЕС до: 16.03.2027 Собствено тегло: 10710 Товароподемност: 39290 Ширина: 254 Дължина: 1375 Модел: jumbosemi – Одобрено до 03.2027. = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WLASKS3438WF6xxxx, Година на производство: 2010, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23564 Спецификации: Модел 2010 Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Повдигане на първа ос Завиваща трета ос Плъзгащи оси Дължина: 1090 см Ширина: 255 см Колесна база: 131/131 см Максимална товароподемност: 33 600 кг Включена резервна гума Godpfx Aozbgy Ssp Hoiw Готов за доставка Описание: Има повдигаща система на първа ос и завиващ механизъм на трета ос. Готов за доставка. TÜV: Не ЕС одобрен до: 30.06.2023 Собствено тегло: 9900 кг Товароносимост: 33 600 кг Модел: Se-42t Tippsemi = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YX9SET3460801xxxx, Година на производство: 2010, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23157 Спецификации: Модел 2010 Не е одобрен за ЕС Последно одобрение за ЕС до: 28.04.25 Обект за ремонт Гуми (вижте снимките) Лост на 1 ос Подпомагане на завиването на 3 оси Задни светлини Готов за доставка Описание: Продаваме надстройка на камион Maur от 2010 г. с 3-осов самосвален полуремарке като обект за ремонт. Предлага се като обект за ремонт, тъй като не е одобрен за ЕС и има грешки и дефекти. Giedpfx Asy Illnop How Трябва да се предвидят разходи за възстановяване на работоспособността му. Готов за доставка. Км: 1 TÜV: не Допуск за ЕС до: 28.04.2025 Тегло празно: 11570 кг Общо тегло: 46000 кг Товароносимост: 34430 кг Широчина: 255 см Дължина: 1120 см Модел: надстройка за камион, 3-осово самосвално полуремарке = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 202xxxx, Година на производство: 2002, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23156 Спецификации: Модел 2002 Не е одобрен в ЕС Последно ЕС одобрение до: 19.09.24 Дефекти и грешки За ремонт Гуми (вижте снимките) Няма управление на 3-та ос Готов за доставка Описание: Продаваме надстройка за камион Maur от 2002 година с 3 оси и полуремарке с накланяща се каросерия – за ремонт. Продава се като проект за ремонт, тъй като няма ЕС одобрение и има дефекти и грешки. Продава се в състоянието, в което се намира, без никакви гаранции. Трябва да се предвидят допълнителни разходи. Готов за доставка. Преглед: Не ЕС одобрение до: 19.09.2024 Собствено тегло: 11650 кг Общо тегло: 46000 кг Товароносимост: 34350 кг Giedpoy Ilmxsfx Ap Hew Ширина: 255 см Дължина: 1095 см Модел: камионска надстройка 3-осен накланящ се полуремарке ekt = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000525xxxx, Година на производство: 2021, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22720 Спецификации: 3 оси Повдигаща ос (1-ва ос) Въздушно окачване Добри гуми Пръти за обезопасяване на товара Thermo King агрегат за охлаждане/замразяване Вътрешна дължина: 13,3 м Вътрешна ширина: 2,5 м Вътрешна височина: 2,8 м Налично веднага TÜV: Да Одобрен за ЕС до: 26.10.2026 Собствено тегло: 9045 кг Общо тегло: 42000 кг Товароносимост: 32955 кг Ширина: 260 см Дължина: 1404 см Модел: Skapsemi с агрегат за охлаждане/замразяване – налични са няколко бройки! = Допълнителна информация = Godjyu E R Njpfx Ap Heiw Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YE13B0071AA40xxxx, Година на производство: 2006, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22380 Спецификации: 3-осен 1 повдигаща ос Управляема ос на 3-тата ос Гумите в добро състояние Максимален полезен товар: 36 100 кг Оси по 9 тона Наличен веднага HK: 550 TUF: Да Одобрен за ЕС до: 31.05.2027 Собствено тегло: 5 900 Общо тегло: 42 000 Полезен товар: 36 100 Широчина: 255 Дължина: 1254 Модел: Контейнерен полуремарке – одобрен в ЕС. Gedpfx Apsyhvp Aj Hjiw = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YV2RT60G9FA78xxxx, пробег: 260 000 км, Година на производство: 2015, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23772 Спецификации: Модел 2015 г. Пробег: приблизително 260 000 км Евро 6 Междуосие: 340/137 см 8x4 551 к.с. Пневматично окачване Моторна спирачка Алуминиеви джанти Zetterbergs Гумите на камиона не са включени в цената. Автоматична скоростна кутия Климатик Радио Кафемашина Доставка по уговорка Спецификации на ремаркето: Модел 2015 г. 2 оси Собствено тегло: 4580 кг Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Максимален полезен товар: 13 420 кг Доставка по уговорка Описание: Volvo FH 540 8x4 самосвал от 2015 г. с ремарке Kilafors с 2 оси от 2015 г. Гумите на камиона не са включени в цената. Монтирани са летни гуми, а предните гуми са в лошо състояние, според собственика. Собственикът е използвал комплекта предимно за изложения и събития. Доставка по уговорка. Пробег: 260 000 км Мощност: 550 к.с. Преглед: Да Европейски сертификат, валиден до: 29.05.2027 Собствено тегло: 14800 кг Евро: 6 Модел: FH 540 8x4 самосвал с ремарке Kilafors с 2 оси от 2015 г. Малък пробег. ВИЖТЕ ВИДЕОТО Скоростна кутия: Автоматична = Допълнителна информация = Gsdpfx Ajzf U Eiop Heiw Обърнете се към ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09NTG2385EN1xxxx, Година на производство: 2005, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23133 Спецификации: 2 оси Лифт на 1-ва ос Завиваща 2-ра ос Принудително управление Собствено тегло: 7220 кг Наличен за незабавна доставка Описание: HRD Джъмбо полуремарке с принудително управление. Наличен за незабавна доставка. TÜV: Не Одобрен за ЕС до: 23.11.2025 Собствено тегло: 7220 кг Общо тегло: 38000 кг Ширина: 247 см Дължина: 1027 см Модел: 2-осен Jumbo Semi. = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с ATS Norway. Giodpfx Aey H Acnep Hsw

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF2T32SAKEKE3xxxx, Година на производство: 2014, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23683 Спецификации: Модел 2014 33 палета Височина на товарене при страничния отвор: 2,78 м Нетно тегло: 11 000 кг Допустимо общо тегло: 45 000 кг Максимална полезен товар: 34 000 кг Гуми в различно състояние Вдлъбнатини при страничния отвор Маса от страната на предния отвор на вратата Зона 2 Без преградни стени Готов за доставка Описание: Полуремарке Ekeri T3-K с 3 оси, произведено през 2014 г., с пълен страничен отвор, хладилна камера и фризер. Преди продажбата ще бъдат извършени нови проверки съгласно стандартите на ЕС. Gisdpfozdn N Sox Ap Hsw При страничния отвор има няколко вдлъбнатини. Собственикът смята, че генераторът е работил приблизително 14 200 часа. Готов за доставка. Технически преглед: Не Одобрен съгласно стандартите на ЕС до: 30.06.2026 Собствено тегло: 11 000 Общо тегло: 45 000 Полезен товар: 34 000 Модел: T3-K, полуремарке с 3 оси, с пълен страничен отвор, хладилна и фризерна камера. Ще бъде извършен нов технически преглед съгласно стандартите на ЕС! = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 1 800 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 1 800 кг, размер на гумата: 225/55R12, Година на производство: 2022, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Бележки = Полуремарке Freno Air BE. Година: 2022. Оси Knott 1800 кг. Максимално тегло: 3500 кг. Натоварване на пета: 2000 кг. Въздушно окачване. Размери: Гърло: Д: 3000 мм. Ш: 2280 мм. В: 1050 мм. Височина на петата: 850 мм. Под: Д: 5100 мм. Ш: 2280 мм. В: 600 мм. Гуми: 225/55R12 80%. Giodpsy Nim Sefx Ap Hjw ID №: 109. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички обяви, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори и преговорите, които ги предшестват. С каквато и да е форма на отговор вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Размер на гумите: 225/55R12 Марка на осите: Knott Задна ос 1: Макс. товар на ос: 1800 кг; Грайфер на лявата гума: 80%; Грайфер на дясната гума: 80% Задна ос 2: Макс. товар на ос: 1800 кг; Грайфер на лявата гума: 80%; Грайфер на дясната гума: 80% Максимално допустимо тегло: 3.500 кг Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YV2RT40D6MA87xxxx, пробег: 320 000 км, Година на производство: 2021, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22672 Спецификации: Европейска регистрация, валидна до 10.03.2027 г. Модел 2021 г. Пробег: приблизително 320 000 км Пневматична възглавница iShift Гуми (вижте снимките) Хидравлика за повдигане на каросерията Допълнителен задвижващ механизъм Редуктор на главините Евро 6 Дължина: 715 см Междуосие: 340/137 см Собствено тегло: 10 410 кг 6x4 Gedoyt Dc Ijpfx Ap Heiw 510 к.с. Спално място Комфортна седалка Допълнително осветление 2 компресорни клаксона Камера за заден ход Радио/CD Климатик Спецификации на полуремаркето: Европейска регистрация, валидна до 04.04.2027 г. Модел 2024 г. Гуми (вижте снимките) Дължина: 950 см Ширина: 255 см Междуосие: 131/131 см Собствено тегло: 9 150 кг Максимална товароносимост: 37 850 кг Описание: Volvo FH500, тандемен влекач, оборудван с хидравлика за повдигане на каросерията. Продава се в комплект с полуремарке Rojo (произведено през 2024 г.). Комплектът е с европейска регистрация и се използва редовно. Доставка след предварителна уговорка. Пробег: 320 000 км Конски сили: 509 Годишен технически преглед: Да Европейска регистрация, валидна до: 10.03.2027 г. Собствено тегло: 10 410 кг Дължина: 715 см Евро: 6 Модел: FH 500 6x4, влекач с полуремарке Rojo, произведено през 2024 г. = Допълнителна информация = За повече информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Giedpjl Sl Izefx Ap Hjw Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Gsdpfehlz S Nsx Ap Heiw Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Gsdpfel Uxdkjx Ap Hsiw Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gedsh Etf Ropfx Ap Heiw - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, Моля, посочете референтен номер при запитване: 22822 Спецификации: Модел 2013 г. Долно ниво: около 9 метра Горно ниво: около 5 метра Сменени въздушни възглавници и маншети Сменени спирачки (Буквално: Лешояд пред плячката си) Включване на 3-та ос (само шега) Въздушно налягане на първата ос Входни рампи включени Допълнителни вложки не са включени Вериги на борда на нашия автовоз не са включени Гуми (вижте снимките) Готов за доставка Описание: 2013 Broshuis E2190/27 3-осен влекачи полуремарке с управляващи оси. Всички въздушни възглавници, маншети, опорни крака, челни релсови скоби и въздушни камбани са сменени. Gisdpeyxk Hrefx Ap Hsw Спирачките са нови. Задната люлка е малко трудна за обслужване, собственикът смята, че е достатъчно да се смаже. Готов за доставка. TÜV: Да Европейско одобрение до: 12.11.2026 г. Собствено тегло: 1 Модел: E2190/27 3-осово полуремарке с товарни рампи = Повече информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Gisdpfx Asy Auhusp How Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Лебедова шия: * Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна площ – телескопична изпълнение: * Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8° * 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN) * 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) * Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Седлови опори: * JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни. Осеви агрегати: * BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил * Инструменти за осите Спирачна система: * Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване * Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL) * Джанти в сребристо сиво * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED позиции светят при включен мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2" царски болт * Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Gijdpfx Apsy Aufmj Hew * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител * 4 броя клинове с държач на челната стена * Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ * На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход * Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма * На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия * 3 чифта WADER C

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2012, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 11 250 мм, цвят: черен, Година на производство: 2012, Удължим с 400 см. 3 управляващи оси. Дистанционно управление на управлението. Товарно легло: 565 см + 400 см. Височина на товарене: 45 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; управляема; грайфер на гумите ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 50%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 50% Задна ос 2: двойни гуми; управляема; грайфер на гумите ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 40% Задна ос 3: двойни гуми; грайфер на гумите ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 40% Godpswypatjfx Ap Hjiw Тегло Собствено тегло: 13 320 кг Товароподемност: 34 680 кг Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг Идентификация Модел: MPG 3 / УДЪЛЖАЕМ / НИСКО ЛЕГЛО / 3 = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Стараем се да предоставяме коректна информация, но не могат да се получат никакви права от посочените текстове.