Употребявани Fliegl Vts 400 Tieflader Mit Radmulden Luft/ Hydr. (14 905)

Състояние: употребяван, пробег: 358 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 06/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 24 m³, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl асфалтова самосвална щайга, избутваща система, електрическо покривало, повдигаща/управляема ос, Евро 6 Вътрешен номер за запитвания: 0426380 * Състояние: много добро * Мощност: 375 kW / 510 к.с. * Собствено тегло: 17.500 кг * Допустимо общо тегло: 40,00 т * Окачване: ресор/въздушно * ABS * ASR * ESP * Блокаж на диференциала на задния мост * Възможност за странично изнасяне * Избутваща система * Емисии: EURO 6 * Външен слънцезащитен сенник (прозрачен) * Въздушно окачена комфортна седалка за водача * Отопление на седалката на водача * Климатик * 24/12V извод * Електрически стъкла за водача/пътника * Електрически отопляеми и регулируеми огледала Gbjdpfx Ansy Eug Nebel * CD-радио / USB / AUX / Bluetooth * Механичен люк на покрива * Мултифункционален волан * Бордови компютър * Фарове за мъгла * Горивен резервоар: 290 л алум., ляво * Сензор за светлина и дъжд * Повдигаща ос * Управляема ос Горна конструкция: асфалтов самосвал с подвижно дъно * Термомощна щайга * Производител: Fliegl * Електрическо покривало * Дистанционно управление Гуми: 1. ос: 385 / 65 R22,5 30% ресорно окачване 2. ос: 385 / 65 R22,5 20% ресорно окачване, управляема ос 3. ос: 315 / 80 R22,5 25% въздушно окачване 4. ос: 315 / 80 R22,5 25% въздушно окачване 5. ос: 385 / 65 R22,5 20% въздушно окачване, повдигаща и управляема ос ----Цена: 59 900,- евро + 19% ДДС За повече информация може да се свържете с нас на следните телефони: Говорим: Немски, английски, френски, полски и ????? Правописни грешки, технически неточности и междинни продажби са възможни.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, часове на работа: 1 255 h, Оборудване: задвижване на всички колела, Като нов Atlas AR 400, моделна година 2021, товароподемност при изпъната стрела 3.550 кг / товароподемност при свита стрела 3.100 кг, двигател 4 цилиндъра, чупеща се кофа около 0,85 м³, палетна вилица, хидравлична бързосменна система, 3-ти хидравличен кръг, осветление, кабина, отопление, 20 км/ч, работни часове: 1.255, възможно е машината да бъде облепена с реклама и/или надписи. Gsdpfeya Sd Hjx Anbobl SI86502 Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с радост ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Възможно е машината да бъде облепена с реклама и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви подготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: Gsdpsykx Nkefx Anbjbl * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V Gedpfx Anjykx Nqjbsbl * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 556 кг, общо тегло: 66 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2000, дължина на товарното пространство: 14 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 980 мм, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 200 мм, Нискорамно ремарке 10 350 мм, товарна височина: около 900 мм, лебедка тип "лебедка на лебедката": 3000 мм, предна наклонена част: 440 мм, задна наклонена част: 880 мм, хидр. товаро-разтоварна рампа (ДхШ) 4100x1220 мм, разделена, 7 точки за укрепване на всяка страна, сандък за инструменти върху лебедката, опорни винтове, изтеглящи се предупредителни табели, ротационен сигнален фар, 3-та и 4-та ос хидравлично принудително управлявани, барабанна спирачна система, въздушно окачване, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI85462 Нашето предложение по принцип е без нов текущ TÜV-преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. Godpfx Aexrxkionbjbl С удоволствие ще изготвим за Вас оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк със свободно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Тегла: * Максимално допустимо общо тегло: 24 t * Техническо общо тегло: 30 t Размери: * Прибл. 2.100 мм = повдигната платформа отпред, включително вдлъбнат преден лост, скосени ъгли * Около 5.350 мм = нископрофилна платформа – равна товарна площ * Около 850 мм = задна наклонена рампа * Общата ширина е около 2.550 мм (с разширения до ок. 3.000 мм) * Височина на товарене при натоварване ок. 870 мм * При композиция на влак трябва да се спазват законово допустимите обща височина и обща дължина на композицията! Рама: * Стоманена заваръчна конструкция с преден прегънат лост и скосване отзад * Задна наклонена рампа с вдлъбнатина за кофа от багер по средата = вдлъбнатина отзад между надлъжните греди, дължина ок. 2.300 мм * Външната рамка интегрира: 5 двойки закрепващи скоби ок. 4 t (4x в нископрофилната част и 1x на повдигнатата платформа) * 7 двойки вдлъбнати, изтеглящи се закрепващи халки от по ок. 10 t (4x в нископрофилната част, 1x на наклонената рампа и 2x на повдигнатата платформа) * Стандартен въртящ пръстен за управление Рамови елементи: * От двете страни на нископрофилната платформа има изтеглящи се разширения с дъски от меко дърво ок. 50 мм (колеята на транспортираната строителна машина не трябва да надвишава външната ширина на рамката ок. 2.550 мм) * 4 двойки сгъваеми закрепващи халки ок. 10 t, разпределение: 1 двойка отпред на повдигнатата платформа, в рамките на надлъжните греди; 1 двойка най-отзад във вдлъбнатината за кофа ляво и дясно; 1 двойка отпред на повдигнатата платформа преди прегънатия лост, в рамките на надлъжните греди; 1 двойка отзад в нископрофилната част преди наклонената рампа, във вдлъбнатината за кофа ляво и дясно Теглещо устройство: * Фиксиран теглич с въртяща се теглична ухо ок. 40 + 50 мм, прегъната версия, с лагер с безшумни втулки, пружинен държач на теглича с обтегач * Височина на куплиране за камион от ок. 830 мм до ок. 1.030 мм * Дължина на теглича ок. 1.800 мм Опорно устройство: * 2 автоматични сгъваеми опори отзад Осите: * Нископлатформени оси SAF с въздушно окачване, с барабанни спирачки, товароносимост 11 t/ос, спирачен механизъм тип S-кам, ок. 300/200 мм, автоматични регулатори на ходовете на спирачките Колела: * 12 броя гуми 235/75 R 17,5, 141J, марка по избор на завода Спирачна система/Окачване: * Спирачна система съгласно ECE директива R13 * Двулинейна пневматична спирачна система * Марка Wabco, EBS система 4S3M, сензори на 1-ва и 2-ра ос * RSS/RSP – програма за стабилност * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор на 2-ра и 3-та ос * Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни куплиращи глави, жълта/червена * Свързващ кабел за EBS/ABS * Въздушно окачване с повдигащо и свалящо устройство (само при задните оси), автоматично регулиране на нивото на движение от 15 км/ч (RTR), с механичен ограничител на предната ос Асистентни/Предпазни системи: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Gbjdpfx Ajy Aug Ronbjl * Показване на натоварването на оси чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да е подготвен по съответния начин, не е сертифициран кантар) * Система за следене на налягането в гумите съгласно ECE директива 141, с датчик за налягане в колелата, показване на дисплея в кабината (дисплей и др. трябва да са инсталирани в влекача) Под: * Под от импрегнирано меко дърво, ок. 50 мм, изпъкващ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 860 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Рама: * Здрава стоманена заварена конструкция с предно извиване на рамата, скосени предни ъгли и скосване отзад, наклон за качване с централна вдлъбнатина за кофата на багер = задно вдлъбване между надлъжните носещи елементи, дължина около 2 300 мм * Интегрирани в страничната рамка: 4 двойки халки за укрепване (около 4 т всяка), 7 двойки вдлъбнати, изтеглящи се халки за укрепване (около 10 т всяка; 2 на повдигнатото плато, 1 в предния наклон, 3 в ниското легло между вдлъбнатините за колелата и 1 в наклона за качване) 2 двойки вдлъбнатини за колела: * 1 двойка с размери прибл. 2 300/1 270 х 400 мм (L1/L2 x D), след предното извиване, с еднокомпонентно преминаващо алуминиево покритие, макс. повърхностно натоварване около 11 650 daN/брой * 1 двойка с размери прибл. 1 390/590 х 270 мм (L1/L2 x D), между 3-та и 4-та ос, с еднокомпонентно преминаващо алуминиево покритие, подходящо за транспортиране на челни товарачи с междуосие около 2 700–3 600 мм, диаметър на колелата около 1 485–1 740 мм, максимален заден надвес на товарача 2 220 мм * Разстояние между вдлъбнатините за колела около 1 255 мм (разстояние между външните носещи греди) Допълнителни елементи към рамата: * 5 двойки приемни джобове в страничната рамка за квадратни тръбни колове (около 100 x 50 x 5 мм) — 3 в ниското легло, 2 на повдигнатото плато * И от двете страни на ниското плато — разтегателни разширения с дъски от мека дървесина около 50 мм (ширината на пътя на превозваната техника не трябва да надвишава 2 550 мм) * 4 двойки разгъваеми халки за укрепване (около 10 т); разпределение: 1 двойка в началото на повдигнатото плато, между носещите греди; 1 двойка изцяло в задната вдлъбнатина за кофата на багер ляво/дясно; 1 двойка отпред на повдигнатото плато преди извиването, между носещите греди; 1 двойка в ниското легло в края преди наклона, във вдлъбнатината за кофата ляво/дясно Система за теглене: * Фиксиран теглич с около 50 мм тежкотоварен пръстен, извит дизайн, с безшумни втулки, държач за теглич с опъваща пружина * Височина закачване към камион: 775–975 мм * Дължина на теглича около 1 800 мм Система за стабилизиране: * 2 броя хидравлични опори отзад, могат да се управляват поотделно, управляващ блок в отделна неръждаема кутия Оси: * SAF въздушно окачване за нископодови ремаркета с барабанни спирачки, товароносимост приблизително 11 т/ос, S-капацирани спирачки 300/200 мм, автоматични регулатори Гуми: * 16 броя гуми 245/70 R 17,5, 146/146F, марка Conti HTR2 (товароносимост около 12 т/ос) Спирачна система/Окачване: * Спирачна система по директива ECE R13, двуконтурна пневматична спирачна система * Производител Wabco, тип EBS 4S3M, датчици на 1-ва и 3-та ос * Система за стабилност RSS/RSP * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор на 3-та и 4-та ос * Алуминиеви въздушни резервоари за общо тегло 44 т * Спирачни/въздушни съединителни маркучи с 2 единични съединителни глави жълта/червена * EBS/ABS кабел за връзка * Ластични държачи за щепсели на EBS и ел. инсталация * Въздушно окачване с отделно управление за повдигане/спускане отпред и отзад * Автоматично настройване на зададено ниво при скорост над 15 км/ч Асистентски/системи за безопасност: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Под: Gbjdoy Auhnspfx Anbjl * Под от импрегниран мек дървен материал, около 50 мм, с 5–10 мм стърчащ над нивото на рамата *

Състояние: употребяван, пробег: 432 700 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, ZF - интардър, авариен асистент за спиране, асистент за поддържане на лента, асистент за стабилност, ABS, ASR, диференциална блокировка на задния мост, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, асистент за потегляне, асистент за потегляне по наклон, круиз контрол, радио MAN Media Truck Advanced 12 V със 7" тъчскрийн, MAN аудиосистема, навигационна система / подготвена за навигация, задна камера, комфортно табло, автоматична климатизация, стоящо отопление, мултифункционален волан, отопляеми и електрически регулируеми външни огледала, електрически прозорци на вратата на водача и пътника, комфортна амортисьорна седалка за водача "ISRI", 2x легла за спане, хладилна кутия, люк на покрива, превключвател за отделяне на акумулатора, фарове за мъгла, система за почистване на фаровете, 2 x въртящи се сигнални лампи, допълнително задвижване, хидравлична връзка за полуремарке с двукръгова система, въздушно окачване с устройство за повдигане и спускане на предния и задния мост, алуминиеви джанти, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI86722 Нашето предложение по принцип е без нов ТЮФ-преглед. Ако желаете нов ТЮФ-преглед, ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този обект. Моля, свържете се с нас! Gbsdpfeyumigox Anbsl

Състояние: употребяван, пробег: 443 072 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, ZF - интардер, авариен спирачен асистент, асистент за следене на лентата, асистент за стабилност, ABS, ASR, диференциална блокировка на задната ос, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, помощ при потегляне, помощ при потегляне по наклон, темпомат, радио MAN Media Truck Advanced 12 V със 7" тъчскрийн, аудиосистема MAN Sound, навигационна система/окабеляване за навигация, задна камера, комфортно табло, автоматична климатична инсталация, автономно отопление, мултифункционален волан, отопляеми и електрически регулируеми външни огледала, електрически прозорци за водача и пътника, комфортна седалка за водача с окачване "ISRI", 2 легла, хладилна кутия, покривен люк, акумулаторен прекъсвач, фарове за мъгла, система за почистване на фаровете, 2 аварийни светлини, допълнителен задвижващ изход, хидравличен извод за полуремаркета с двуконтур, въздушно окачване с повдигащ и спускащ механизъм на предна и задна ос, алуминиеви джанти. Возилото може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. Godpfsyumhpox Anbobl SI86722 Нашето предложение по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Возилото може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. Валидни са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: нов, тегло без товар: 4 680 кг, максимално тегло на товара: 13 320 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 245/70 R17,5, Möslein тандемен самосвал-нискотоварен DTD 18 Schwebheim | Триспътен самосвал с прибиращи се рампи | Полезен товар: 13 320 кг | Височинно регулируем теглич | ABS | Дължина на товарното пространство: 5,75 м, ширина: 2,35 м, височина на бордовите стени: 0,60 м | Отваряеми опорни стойки отзад | Гуми: 435/50 R19.5, оси BPW | Запазва се правото на грешки, неправилни данни и предварителна продажба. Gsdpfx Anjxztrmebebl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 800 кг, максимално тегло на товара: 2 000 кг, общо тегло: 2 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/1993, следващ преглед (TÜV): 03/2024, дължина на товарното пространство: 2 473 мм, ширина на товарното пространство: 1 725 мм, височина на товарното пространство: 366 мм, обем на товарното пространство: 1 m³, окачване: стомана, размер на гумата: 205 / 65 R 15, цвят: зелен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 205 / 65 R 15, размер на задната гума: 205 / 65 R 15, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Основен цвят: зелен, Окачване: ресорно, Полезен товар (кг): 2000 Gbjdpovlktyofx Anbol Тип надстройка: здрав двуосен нискорамков ремарке, Размери на каросерията: 2 473 x 1 725 x 366 мм, Оси BPW с накладки и амортисьори, 13-пинов щепсел, опорно колело, гуми 205/65 R 15, дървена облицовка на страничните стени и пода, задна опора, стоманена рампа с дължина 1 500 мм (разделена), отлично поддържано общо състояние.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, работна ширина: 400 мм, обем на товарното пространство: 5 000 m³, Оборудване: осветление, Брой редове: 32, междуредово / междукорпусно разстояние: 12,5 см, капацитет на обработка: 583 дка, хидравлично сгъване, пневматична система, брана, двудискова сошникова секция. 5000-литров двоен бункер и торене в секцията с дискове. Оборудвана със система CrossBoard Heavy System Disc Aggressive (хидравлично регулируема плъзгаща летва) и тежка последваща брана. Машината е оборудвана със система за броене на семената SeedEye и E-Service управление с iPad. Като допълнение има монтирана система BioDrill 360 за прецизно засяване с изходи на всяка втора редица пред притискащите ролки. Машината е в много добро състояние. Местонахождение: При клиента. Gedpsyvmugefx Anbsbl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Gsdpfoi Ai E Rex Anbsbl Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Ос, управление и гуми: Gedpfx Aeywv Ixonbebl -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест -Автоматичен обтегач на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/1989, цвят: червен, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, Langendorf 2-осов Нископлатформен ремарке с рампи ABS Гуми 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Очакваме Ви с удоволствие за консултация, подписване на договор или получаване на превозното средство в нашия автосалон. Моля, уговорете си среща. Ако не можете да посетите автосалона лично, предлагаме цялостно обслужване по телефон/имейл/WhatsApp/факс. По желание доставяме новото Ви превозно средство директно до Вашия дом – за Вас това означава най-добра цена, максимална сигурност и удобство при предаване на автомобила. С удоволствие изкупуваме Вашия употребяван автомобил – предлагаме възможност за дигитална оценка на автомобила Ви само по снимки, без да е необходима лична визита. Нашият специализиран екип за изкупуване гарантира максимална цена. По желание доставяме Вашия „нов употребяван“ автомобил в цяла Германия директно до вашата врата, като вземаме стария Ви автомобил. Финансиране – лизинг, директно одобрение и рефинансиране на стари кредити. Вашият специален партньор за леки автомобили, ванове, товарни автомобили и строителна техника. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Льобеке (индустриална зона) Постоянно на склад над 400 превозни средства Предоставената в обявите, интернет страниците, етикетите и снимките информация е необвързваща и не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни или трансмисионни грешки. Описаното оборудване трябва да се провери отделно, ако е необходимо. Офертата е без нов TÜV, можем да предложим оферта за преглед в партньорски сервиз при заявка. Запазваме си правото на промяна и междинни продажби. = Допълнителна информация = Gsdpfx Ajxxkrrjnbjbl Собствено тегло: 1.700 кг Товароносимост: 3.300 кг Максимално допустимо тегло: 5.500 кг ДДС/диференцирано облагане: ДДС подлежи на приспадане

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/1993, тегло без товар: 550 кг, максимално тегло на товара: 1 450 кг, общо тегло: 2 000 кг, цвят: сив, тип на предаване: механичен, окачване: друго, Нискорамна платформа, първа регистрация на 06.04.1993, рампа за качване, теглич Rockinger, полезен товар 1 450 кг, допустимо общо тегло 2 000 кг. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И ЛИЧНОТО ВПЕЧАТЛЕНИЕ СА ОТ РЕШАВАЩО ЗНАЧЕНИЕ; ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. За допълнителни въпроси можете да се свържете с г-н Фалер на посочения телефонен номер. Gedpfjl Tikhox Anbebl *ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ЗАМЯНА, ИЗКУПУВАНЕ ИЛИ ЗАЛОГ НА ВАШЕТО МПС, КАКТО И ФИНАНСИРАНЕ! Всички данни са предоставени без гаранция.* Още оферти ще намерите на нашия уебсайт. Описанието и посочените данни не представляват ангажираща оферта. Обвързващ е само договорът за покупко-продажба, сключен в автокъщата при закупуване на превозното средство. Запазваме си правото на промени и междинни продажби!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 545, Комплект кофи в ОТЛИЧНО състояние: изравнителна кофа 2200 мм ширина с въртящ мотор, изкопна кофа 1600 мм със зъби, изкопна кофа 1200 мм с режещ ръб. Включително WINKELBAUER хидравличен бързосменник MultiConnect. Подходящо, наред с други, за Kobelco SK300 / SK350. Gedpoi Ilt Nsfx Anbsbl

Състояние: нов, тегло без товар: 200 кг, максимално тегло на товара: 550 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 700 мм, ширина на товарното пространство: 1 300 мм, височина на товарното пространство: 1 070 мм, обем на товарното пространство: 3,9 m³, цвят: друго, строителна височина: 1 650 мм, работна ширина: 1 790 мм, Производител: Brenderup Модел: Brenderup 2270S UB750, нископлатформен ремарке със стоманен борд Максимално допустимо тегло: 750 кг Товароносимост: 550 кг Тегло на празно ремарке: 200 кг Вътрешни размери на каросерията: 2700 x 1300 x 270 мм С решетъчна надстройка за листна маса, височина 80 см, тежкотоварна версия Гуми: 13 инча Височина на товарене: 540 мм 13-пинов щепсел със поддържащо колело Цената включва регистрационен талон (част II и COC документи) Разполагаме с голям брой ремаркета на склад от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn и Neptun. Gjdpfed T Spaex Anbebl По желание предоставяме безплатни транзитни номера. Извършваме ремонти на ремаркета от всички производители. Допълнително оборудване по заявка. Технически промени, промени в цените и грешки са възможни. Не носим отговорност за печатни грешки. Оборудване: ос с листова ресьора, независимо окачване на колелата, поддържащо колело, габаритни светлини, изцяло потопена в горещо поцинкована рама, без спирачки, включена гаранция. Brenderup използва поцинковани части за оптимална защита от корозия. Здрави ъглови заключващи механизми, V-образно теглещо рамо за безопасност, 4 вътрешни халки за укрепване на товара, 13-пинов щепсел с задна светлина, защитен мултифункционален стоп, 27 см стоманени бордове.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 550 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 700 мм, ширина на товарното пространство: 1 300 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, обем на товарното пространство: 3,9 m³, цвят: сив, строителна височина: 1 600 мм, работна ширина: 1 790 мм, Производител: Brenderup Модел: Brenderup 2270S UB750 нископодовплатформа, стоманена конструкция Максимално допустимо тегло: 750 кг Полезен товар: 550 кг Gbodped T Spxofx Anbel Тегло празен: 200 кг Вътрешни размери на каросерията: 2700 x 1300 x 270 мм Сива брезент и стойка, вътрешна височина 105 см Гуми: 13 инча Височина на товарене: 540 мм 13-пинов куплунг с манивела за опорно колело Цена с включен регистрационен документ (част II на свидетелството за регистрация и COC документи) Разполагаме с голямо количество ремаркета на склад от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn и Neptun По желание предоставяме безплатно транзитен регистрационен номер. Извършваме ремонт на ремаркета от всички марки. Допълнителни аксесоари по заявка. Технически промени, промени в цените и печатни грешки са възможни. Не носим отговорност за печатни или информационни грешки. Оборудване: торсионна ос, независимо окачване, висока брезентова конструкция, опорно колело, габаритни светлини, изцяло горещо поцинковано шаси, без спирачки, включва гаранция. Brenderup използва поцинковани компоненти, които оптимално предпазват ремаркето от ръжда. Здрави затварящи механизми, V-образно теглично рамо за безопасност, 4 вътрешни точки за закрепване на товара, 13-пинов куплунг със задна лампа за обратно, защитен многофункционален фар, 27 см стоманени бордове.

Състояние: нов, тегло без товар: 193 кг, максимално тегло на товара: 557 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 630 мм, ширина на товарното пространство: 1 450 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обем на товарното пространство: 1,6 m³, цвят: сив, строителна височина: 2 370 мм, работна ширина: 1 570 мм, Производител: Neptun Модел: Високотоварен ремарке GN124, N7-263 KPS Допустима обща маса: 750 кг Полезен товар: 557 кг Тегло празно: 193 кг Размери на коша: 2630 x 1450 x 400 мм със брезент и носеща конструкция 180 см (в средата) / 160 см (отстрани) Вътрешна височина Гуми: 165 70 R13 74N Височина на товарене: 510 мм - Много здрава рама благодарение на 2 непрекъснати U-профилни надлъжни и 2 напречни греди. - Ремаркето се предлага във варианти на регистрация с допустима маса 400 кг, 450 кг, 500 кг, 550 кг, 600 кг, 650 кг, 700 кг и 750 кг. - Всички 4 страни могат да се отварят и свалят, позволявайки товарене на до 3 европалета отстрани. - При демонтиране на бордовете, ъгловите стойки също могат да се премахнат за пълно използване на пространството. - Във всички ремаркета NEPTUN стандартно се вграждат халки за укрепване и закрепване на товара в ъглите. - Закопчалки за плоски или високи брезенти са стандарт при всички ремаркета NEPTUN. - Сигурно пътуване благодарение на подсилената V-образна теглична греда, независимо окачване и безподдръжкови гумени ресорни оси. - Многофункционалните светлини са монтирани под задния капак, защитени от влага и окисляване. Цена включва регистрационен документ (част II и COC документи) Разполагаме с голямо количество ремаркета на следните производители: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers Gedjv S Eanopfx Anbjbl По желание осигуряваме безплатни транзитни номера. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари по заявка. Запазваме си правото на технически промени, промяна на цените и грешки. Не носим отговорност за грешки при въвеждане или печат.

Състояние: употребяван, пробег: 789 518 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: сив, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, претърпя инцидент, филтър за сажди, WhatsApp VOLVO FH 500 4x2 T Globetrotter Немски автомобил, виж снимките за щетите. Двигателят работи. Оборудване: - Отопляеми и електрически регулируеми огледала - Пакет за комфорт на водача - Дигитален тахограф 3.0 - CHH-MED пълновъздушно окачване - Калобрани - Камионът е боядисан в цвят Маусграй, RAL 7005 - Междуосие: 3700 мм - Връщане на отработените газове, без охлаждане - Технически максимално разрешено общо тегло: 60 т - Технически максимално тегло на преден/заден мост: 8,0/13 т - Намалено ниво на шум: 80 dB(A) - Общоевропейско одобрение на типа - Стоманени джанти - Кожени седалки с черни и сиви вложки; интериор: винил - Каюта FH Globetrotter - Аудио High: радио с CD плеър, Bluetooth и др. - Покривен люк и авариен изход, ръчен - Резервоар 540 литра алуминий, ляво разположение - Euro 6, стъпка C – бортова диагностика - Стоманен маслен картер - Турбо heavy duty - Регенерация чрез превключвател (3 степени) - AdBlue резервоар 100 литра - Двоен горивен филтър на двигателя, голям с водоотделител - Работна температура: -40°C до над +40°C - Защита срещу насекоми пред радиатора - D13K500 дизелов двигател, 12.8 л, 510 к.с./375 кВт, 2550 Nm - VEB+ моторна спирачка Volvo Engine Brake+ - Ограничител на скоростта 90 км/ч - Круиз контрол - Euro 6 - Електрическа вентилационна помпа - Затворена система за вентилация на картера - Bluetooth, USB, AUX, радио CD плеър, MP3 - Вътрешно осветление с димер и червено нощно осветление - 1-дневен тахограф, ЕО - Автоматично превключване между дневни и къси светлини - CB радиостанция - 8 говорителя (табло, врати, спалня) - 2 допълнителни програмируеми бутона - Телематичен шлюз с 3G и WLAN - Безжично мултифункционално дистанционно управление - Аларма при заден ход - 2 гъвкави лампи за четене - Асистент за поддържане на лентата - Регулируем поотделно - Дисплей за товар/осева натовареност - Дисплей за батерията (волтаж, ампераж, състояние с аларма) - LED дневни светлини 'V-Light' - Спирачни светлини с аварийна мигаща функция - Импулсно зарядно за батерии - 2 батерии, 24V/225 Ah - Подготовка за телефон - Въздушен сигнал (Jericho)/въздушна сирена - Подготовка за OBU (Toll Collect) - Електрически интерфейс за надстройки - Радио приемане: AM/FM - Осветление на седловата връзка - Окабеляване за въртящ фар - LED задни светлини - Мъглени фарове - Допълнителни дълги светлини долу - Фарове с електрическо регулиране на височината - Имобилайзер, транспондер - Задна/работна светлина Gjdpfxswb Tyyj Anbsbl - Халогенни основни фарове - Генератор 150A/4200W - ACC (адаптивен круиз контрол) с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране - Ръчна смяна в автоматичен режим (вкл. Kickdown) - CRAWLER – два допълнителни бавноходни предавки (бавна и много бавна) - Допълнителна програма Off-Road - I-Shift софтуер: Long Haul (дълги курсове) - Подсилена трансмисия - Заден мост RSS1360, едностепенно предаване, GZG 60 т - Управление на скоростната кутия/I-Shift от конзола на седалката на водача - I-Shift AT2612F, автом. 12-степенна трансмисия (директна предавка) - Охладител на трансмисионно масло (основен), вода/масло - Бърз PTO (от скоростната кутия), задна DIN връзка за помпа - Предавателно число на задния мост: 2,64 : 1 - EBS Medium пакет - Автоматична импулсна спирачка - Алуминиеви въздушни резервоари - Спирачни дискове на задвижващия мост: 430 мм диаметър - Електронна спирачна система - Допълнителен пружинен акумулатор - 2-цилиндров въздушен компресор, 1100 л/мин - Лек алуминиев държач за ремарке връзки - Електронна програма за стабилност (ESP) - Задно възду

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 640 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Спирачки: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Дискови спирачки 22,5" * Спирачка за асфалтополагач със скъсени задни калници и ръчен превключвател за асфалтополагач ----Ос: * 3 x 9 т. BPW оси * Повдигаща ос с помощ при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично снижаване по време на процеса на разтоварване (за повишаване на стабилността, възможност за изключване при таванни асфалтополагачи) ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-пинов буксирен контакт * 5-камерни задни светлини със защитен капак * 1 x допълнителен LED работен фар * мигащи странични маркери ----Общи компоненти: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни крака Jost с дисково стъпало (може да се откача само в празен вид) * 4 м алуминиева приставна стълба, закрепена от дясната страна над калниците * Затворени пластмасови индивидуални калници * Сгъваем заден защита от подлизане * Влекаща кука отзад * Сгъваема стълба за качване, разположена вляво отпред * Кутия за документи на предната стена Gbodpfxjxxf Twe Anbsl ----Рама: * Шаси от високоякостна нисколегирана стомана със специфични за Meiller торсионни напречни греди ----Самосвална надстройка: * Полукръгла стоманена задна самосвална кошница * Предна стена с 600 mm фронтален покрив като носач на брезент * Странични стени със здрав, цялостен, навътре наклонен горен ръб * Предна и задна стена, разположени под ъгъл ----Дебелина на дъното, странични, предна и задна стена: * Предна стена 4 мм от BS 70 стомана * Задна клапа 4 мм от HBW 400 стомана * Странични стени от 4 мм HBW 450 стомана * Tailored дъно от 5/6 мм Hardox 450 стомана ----Хидравличен цилиндър: * Преден хидравличен цилиндър със средно работно налягане ----Хидравлична задна врата: * Лежаща хидравлична и окачваща се задна врата. Управление на хидравличната задна врата чрез механичен сферичен кран-блок ----Брезент: * Електрически плъзгащ се брезент - RAL 9006 бяло алуминиево - с превключвател на шасито и дистанционно управление ----Обем на товарене: * приблизително 25 м³ ----Височина на седловото устройство: * празен приблизително 1247 мм * натоварен приблизително 1217 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив * Самосвал в RAL 9006 бяло алуминиево ----Обща информация: * --Техническа възможност за допустимо общо тегло 39.000 кг-- * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1989, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, - EBS Godpfxjxt Tbls Anbsbl Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: Gbodpfx Aeq Euakjnbel * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: Gbsdpetpta Dsfx Anbjl * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл