Употребявани Broshuis Нискорамно Полуремарке (11 696)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия: -Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10° -3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8° -5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН) -3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН) -1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите Рампи: -Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм -Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване -Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни крака: -Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона) Оси и гуми: -Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване -Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане -Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 -Гуми 235/75 R17.5 Боядисване: -Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието -Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) -Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau Включени аксесоари: -На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт -Резервна гума с държач -2" царфа -Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм -На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители -4 броя подложки с държачи Fjdpfx Aszp Ntvsbgjgh -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето -Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа -Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен -Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа -Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето -Един калобран в задната част -Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето -Ръководство и описание на USB устройство -Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм -Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) -4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер -7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна -Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване -Квадратни противоплъз

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм Fjdpfx Abozuu Rdjgjgh - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 640 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/1993, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, ? хидравлични опорни крака ? колоосни вдлъбнатини ? по 3 гнезда за колове на всяка страна ? по 4 точки за закрепване на всяка страна ? хидравлични рампи ? барабанни спирачки ? въздушно окачване Fgedpoxuykiefx Abgeh ? двойно колело ? SAF оси Всички данни са без гаранция / При резервация на предварителна продажба.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 140 кг, максимално тегло на товара: 36 860 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2019, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5, размер на задната гума: 235/75R17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 8 x капака за контейнери, джобове за укрепващи ленти, точки за закрепване, допълнителна цена за рампи: 1500 евро, превозното средство се предлага по поръчка на клиента, – възможни са печатни грешки, неточности и промени, илюстративни изображения – повече информация на: !, допълнителни подробности: ! Fgodpfez I Sibox Abgoh

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Fgsdpfxei Ri Hgs Abgsh Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Лебедова шия Лебедова шия Light, дължина приблизително 4080 мм Лебедова шия, хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се За самосвални ремаркета: 4 x 2 и 6 x 2 Нисък профил Нисък профил, конструиран като телескопичен мост за багер с изпъкнала предна част и механично заключване. Дължина x ширина приблизително 6350 мм x 1300 мм Задно шаси Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и рифелирано покритие с корито за багер, което е затворено в задната си част за монтиране на резервоарите за въздух Оси и окачване Оси и окачване BPW, всички оси са хидравлично-механично свързани Технически товар на осите: 12 000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструмент за осите Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, с две гуми на ос Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съответстваща на разпоредбите на ЕС Без свързващ кабел към влекача Боядисване 6-слойно крайно покритие Цялата стоманена конструкция е обработена с пясъкоструене след заваряване 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд Крайно боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен, в RAL 3002 – карминено червено, след което запечатване на кухините със специален восък. Джантите са в сребрист цвят Fodpfx Abjzlmkwsgjgh Включени аксесоари Челна стена от стомана, с възможност за монтиране, височина приблизително 400 мм Конекторна планка за захранващи кабели към самосвалното ремарке, монтирана на височината на външния профил на шасито Кръгла NATO-контактна букса на конекторната планка отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) Електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки 3 двойки вградени халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN) 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред приблизително 600 мм зад челния панел и отзад на лебедовата шия 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), на външния профил на лебедовата шия На лебедовата шия 2 двойки сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид На лебедовата шия сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид Над лебедовата шия, покритие Delignit с дебелина приблизително 12 мм 2-инчов кралски щифт Хидравлична напречна греда за подпиране на лебедовата шия на самосвалното ремарке или на долен вагон Въздушен съединител с въздушен пистолет на лебедовата шия Възможност за изкачване на лебедовата шия 2 двойки вградени джобове за греда на лебедовата шия, за сглобяеми греди, приблизително 100 x 100 мм На вътрешната тръба, отвън, резбовани отвори за монтаж на завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) 2 двойки завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) в комплекта На горната греда, отвън, приблизително на всеки 1200 мм, възможност за закачане ø26 мм за завинтващи се халки (LC 8000 daN) 10 двойки халки за закрепване на външния носач RBS-5 (LC 10000 daN), отдолу и между разширенията Сгъваеми, изтеглящи се разширения, заключващи се на приблизително 2550/2750/3000 мм, включително стоманени постелки в разделен вид, с дървен под Скосен преден край на шасито, приблизително 350 мм x 12°, включително интегрирани водещи релси отпред и отзад за разглобяеми рампи 2 двойки халки за закрепване с пружина на прехода от ниския профил към коритото за багер (LC 10000 daN) 3 двойки вградени халки за закрепване във външния профил на шасито, сгъваеми навъ

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 000 кг, общо тегло: 34 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/1988, следващ преглед (TÜV): 06/2026, Лебедка Дължина: 3350 мм Ширина: 2490 мм Радиус на завиване: 2300 мм Натоварване на седалката: 14 500 кг Височина на седалката: 1300 мм Улей за ниско легло Дължина на товарната площ: 4660 мм включително 400 мм скосяване Ширина: 2500 мм Разширява се до 3000 мм Височина на товаренето: 650 мм Ходова част Височина на товарене при натоварване: 900 мм Дължина: 3000 мм включително 800 мм скосяване Ширина: 2500 мм Fedpfx Aexc Dbhobgjgh Скосяване: 800 мм Хидравлична опора отзад Двуделни хидравлични рампи Дължина 1: 2500 мм Дължина 2: 1100 мм Ширина: 720 мм Натоварване на седалката: 14 500 кг Осево натоварване на гърба: 2 x 10 000 кг Общо тегло: 34 500 кг Полезен товар: 24 000 кг Собствено тегло: 10 500 кг

Състояние: употребяван, общо тегло: 11 500 кг, първа регистрация: 12/1994, Конструкция: Fsdezix Rqspfx Abgsgh В много добро състояние, максимална изтегляща се дължина 18,5 м.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 66 600 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) с тандемни оси Тегло, скорост 80 км/ч Натоварване на седлото 24 000 кг Натоварване на ос 6 x 12 000 кг Максимално допустимо общо тегло 96 000 кг Собствено тегло приблизително 29 400 кг Полезен товар приблизително 66 600 кг Лебедова шия, дължина x ширина 3755 мм x 2480 мм, височина на седлото (при натоварване) 1300 мм, радиус на завиване отпред/отзад 1280 мм / 2600 мм, цапфа на седлото 3,5 инча Натоварване на седлото 24 000 кг Предна двуосна ходова част с единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: противоположно завиване на осите Дължина 2577 мм Рамен мост, единично телескопичен, с точка на разделяне отзад Дължина x ширина 6500 мм x 2750 мм, може да се разширява до 3190 мм Телескопичен с . 2900 мм, конструктивна височина 300 мм Височина на товарене при натоварване приблизително 400 мм, при 100 мм просвет Задна четири-осна ходова част, междуосие 1360 + 1400 мм, единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: принудително завиване Дължина 5360 мм Fgjdpfx Aszn E Rhsbgsh Кофа за багер, интегрирана в ходовата част Дистанционно управление Централизирана система за смазване

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 921 кг, максимално тегло на товара: 27 079 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2020, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, | Полуремарке за дълбоко замразени продукти Krone TK SLXi 400 | Оси SAF с барабанни спирачки | Държач за резервна гума 2x, 1x с резервна гума | Хладилна установка Thermo King SLXi 400 | Дебелина на стените: 5 см | Гуми: 385/65 R22.5 | Двуетажна конструкция без греди | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Fgsdpszmxpuefx Abgoh

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 000 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, GVN 3GVN29 ПРЕКАЛЕНО ШИРОКА ПЛАТФОРМА/ПЛАТФОРМЕНА НАДСТРОЙКА/ХИДРАВЛИЧНА РАМПА ----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * ПРИ ЗАЯВКА, НАЛИЧНО ВИДЕо ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ТЕХНИЧЕСКА СПЕЦИФИКАЦИЯ И СПИСЪК НА ОБОРУДВАНЕТО, ТИП ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: * GVN РЕМАРКЕ – 3-ОСОВ МОДЕЛ ЗА ЕВРОПА ТЪРГОВСКА МАРКА: * 3GVN29 ----ДАННИ ЗА ТЕГЛОТО МАСА В ГОТОВО ЗА УПОТРЕБА СЪСТОЯНИЕ * 13 000 КГ РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА ТАЗИ МАСА ВЪРХУ ОСИТЕ 1. ОС: 3653 КГ 2. ОС: 3653 КГ 3. ОС: 3653 КГ ДЕЙСТВИТЕЛНА МАСА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * 13 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА ОБЩА МАСА * 58 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМИ МАКСИМАЛНИ НАТОВАРВАНИЯ НА ОСИТЕ 1. ОС: 12 000 КГ 2. ОС: 12 000 КГ 3. ОС: 12 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА МАСА ВЪРХУ ГРУПИТЕ ОСИ 1. ГРУПА: 36 000 КГ МАКСИМАЛНА ОБЩА МАСА, ПРЕДВИДЕНА ЗА РЕГИСТРАЦИЯ * 35 500 КГ МАКСИМАЛНИ НАТОВАРВАНИЯ НА ОСИТЕ, ПРЕДВИДЕНИ ЗА РЕГИСТРАЦИЯ 1. ОС: 8000 КГ 2. ОС: 8000 КГ 3. ОС: 8000 КГ МАКСИМАЛНА МАСА ВЪРХУ ГРУПИТЕ ОСИ, ПРЕДВИДЕНА ЗА РЕГИСТРАЦИЯ 1. ГРУПА: 24 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА СТАТИЧНА МАСА ВЪРХУ ТОЧКАТА НА СВЪРЗВАНЕ * 22 000 КГ ОСНОВНИ ТЕХНИЧЕСКИ РАЗМЕРИ (COC) * ОБЩА ДЪЛЖИНА 13050 ММ * ДЪЛЖИНА НА ПОЛЗЕВА ПЛОЩ 9200 ММ * ШИРИНА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО 2550 ММ * ОБЩА ВИСОЧИНА 3000 ММ * ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА ПРИБЛИЗИТЕЛНО 910 ММ * БРОЙ ОСИ 3 * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ 235/75 R17.5 * ОКАЧВАНЕ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ЦВЯТ RAL 5011 ----СПИСЪК НА ОБОРУДВАНЕТО – РАЗШИРЕНА ПРЕДНА НАДСТРОЙКА * ПОСТОЯННА ПРЕДНА НАДСТРОЙКА * ПРЕДНА СТЕНА ОТ СТОМАНА * 2 СТРАНИЧНИ ВРАТИ ОТ СТОМАНА, СВЪРЗВАЩИ СЕ * 1 ЗАДНА ВРАТА ОТ СТОМАНА, СВЪРЗВАЩА СЕ * СКРИТО ПРОСТРАНСТВО В ПРЕДНАТА ЧАСТ * СКРИТО ПРОСТРАНСТВО В ПРЕДНАТА ЧАСТ ПОД ИЗВИВКАТА * ПОЛЗЕВА ПЛОЩ ВЪРХУ ИЗВИВКАТА ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР Fgsdpfxew Dlqij Abgeh * ВИСОКОЯКОСТНА СТОМАНА S355 * КРАИЩАТА НА ПЛАТФОРМАТА СА ПОКРИТИ С ДЪРВО * ПОВЪРХНОСТ, ПОКРИТА СЪС СТОМАНЕНА ЛАМАРИНА * 14 СТРАНИЧНИ УШИРИТЕЛИ, ВСЕКИ С ДОПЪЛНИТЕЛНИ 230 ММ * 14 КОВАНА СТОМАНЕНА БРИМКА ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, ВСЯКА С 16 ТОНА * ИЗТЕГЛЯЩА СЕ ПЛАТФОРМА ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ПРАГ ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ПРЕДУПРЕДИТЕЛЕН ЗНАК ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ЗАКРЕПВАЩИ ТОЧКИ * ДОПЪЛНИТЕЛНИ ПОДПОРИ * ИНДИКАТОР ЗА НАЛЯГАНЕТО ОСИ И ОКАЧВАНЕ * 3 ОСИ * ОСИ OSMAN KOC, СЪОТВЕТСТВАЩИ НА BPW * УПРАВЛЯЕМА ОС, 3-ТА ОС * ПОВДИГАЩА СЕ ОС, 1-ВА ОС * ДВОЙНИ ГУМИ НА ВСИЧКИ ОСИ * ПЪЛНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ НА ВСИЧКИ ОСИ * ПОВДИГАЩА СЕ ОС, 1-ВА ОС, БАРABАНЕН СПИРАЧЕН СИСТЕМА СПИРАЧНА СИСТЕМА * EBS СИСТЕМА WABCO ЕЛЕКТРОПНЕВМАТИЧНА, СЪОТВЕТСТВАЩА НА НОРМАТА EC * АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА ЗА КОРЕКЦИЯ НА ПОСОКАТА НА УПРАВЛЯЕМА ОС ПРИ ОБРАТНО ДВИЖЕНИЕ * БАРABАННИ СПИРАЧКИ НА ВСИЧКИ ОСИ ГУМИ И ДЖАНТИ * ГУМИ 235/75 R17.5 * РЕЗЕРВНА ГУМА, ДА * ДЖАНТИ 12 * МАКСИМАЛНА СКОРОСТ 80 КМ/Ч * ДЖАНТИ 6.75X17.5, СТОМАНА, СРЕДНО-СИВ ЦВЯТ * РЕЗЕРВНА ГУМА ПРИСЪСТВА БОЯДИСВАНЕ * 2 СЛОЯ ЕПОКСИДЕН ГРУНД, ВСЕКИ ПО 100 МИКРОНА * ПОНЕ 100 МИКРОНА 2К АКРИЛЕН ЛАК * ЦВЯТ RAL 5011 ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА И ОСВЕТЛЕНИЕ * 24 ВОЛТОВА СИСТЕМА, СЪОТВЕТСТВАЩА НА НОРМАТА EC * ВОДОУСТОЙЧИВИ И УСТОЙЧИВИ НА НИСКИ ТЕМПЕРАТУРИ ВРЪЗКИ * СТРАНИЧНИ И ПОЗИЦИОННИ СВЕТЛИНИ * 6 ЗАДНИ СВЕТЛИНИ, 3 ФУНКЦИИ * 2 СВЕТЛИНИ ЗА ЗАДЕН ХОД И РАБОТА * 2 МИГАЧА * 2 СВЕТЛИНИ ЗА РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР * 1 ВЪРТЯЩА СЕ СВЕТЛИНА * 2 ТРИЪГЪЛНИ РЕФЛЕКТОРИ * РЕФЛЕКТИРАЩИ ЛЕНТИ И Е-МАРКИРОВКА * СИСТЕМА ЗА ОСВЕТЛЕНИЕ НА РЕМАРКЕТО * ВЪРТЯЩИ СЕ ЗАДНИ ФАРОВЕ РАМПА * ПОСТОЯННО МОНТИРАНИ ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * ХИДРАВЛИЧНО ПОЗИЦИОНИРУЕМИ НАСТРАНИ, НАЛЯВО И НАДЯСНО * ОПОРНИ КРАКА, 24 ТОНА ДИНА

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 12 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 3 750 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 750 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Много добър 3-осов нископлатформен полуремарке Langendorf SATH 30/34 с джобове за колела, двойно сгъваеми рампи за качване, товарна площ 7400 мм, предна платформа 3650 мм, задна платформа 4580 мм, от щифта на краля до края на превозното средство 14890 мм, ниско разположено товарно легло около 500 мм и много други. Перфектният нископлатформен ремарке за транспортиране на багери, камиони и разбира се, мотокари. Fgsdpfx Aowy E Ndobgoh

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 07/1999, Goldhofer STHP-ET лебедка тип „лебедова шия“ Основни характеристики - Седлова плоча с лагер с въртящ пръстен, 3,5" king pin и регулируема кормилна клиновидна планка - Вградена хидромеханична двойна система за управление за завиване на махалните оси (двукръгова кормилна система, 4 хидравлични цилиндъра) - Хидравлична повдигаща и спускаща функция, включително опорни цилиндри - Хидравличен диференциал - Оформена товарна платформа (около 3.700 x 2.440 мм) с повърхност от рифелова ламарина - Оразмерена за техническо седлово натоварване до 30 т - Ъгъл на завиване 2.800 мм за работа с влекач с 4 оси - Височина на седлото в натоварено състояние 1.350 мм - Алуминиеви бордови стени (височина 400 мм, от 4 страни) Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 3 - Дължина на товарната платформа 4.200 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 8.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг Котловиден мост 75 т. полезен товар Goldhofer THP-ET Хидравлично разширяема котловидна мостова платформа, полезен товар 75.000 кг Fedjwuixfopfx Abgogh Основна ширина 2.990 мм, хидравлично разширяема до 4.640 мм Обща дължина на платформата 9.900 мм Вътрешна дължина на платформата около 7.500 мм Техническо удължение приблизително с 5.500 мм Размери на носача Дължина 7.500 мм + 5.500 мм Строителна височина 500 мм, ширина долу 470 мм, ширина горе 320 мм Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 5 - Дължина на товарната платформа 7.000 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 13.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг

Състояние: употребяван, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2011, дължина на товарното пространство: 24 385 мм, обща дължина: 16 885 мм, обща ширина: 2 740 мм, обща височина: 1 000 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Nootenboom MCO-121-08V – полуремарке с ниска платформа, с възможност за удължаване, първа регистрация, 8 оси SAF, 6 управляеми оси, 3 повдигащи се оси, дискови спирачки, хидравлично управление и хидравлично окачване, сериен номер: XMRMC0000B0000293, гуми: 245/70 R17,5, 50% износване, ABS, общо тегло: 105 000 кг, нетно тегло: 18 780 кг, полезен товар: 86 220 кг, обща дължина: 24,385 м, нормална дължина: 16,885 м, 1 х 7,70 м (с възможност за удължаване), ширина: 2,74 м, височина от пътя до товарната платформа: 1 м, 2 централни системи за смазване. Възможни са грешки/правописни грешки и право на продажба по време на периода. Fodpfxsz Dl N Tj Abgogh

Състояние: употребяван, тегло без товар: 18 500 кг, максимално тегло на товара: 59 200 кг, общо тегло: 77 700 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/1978, дължина на товарното пространство: 9 650 мм, ширина на товарното пространство: 3 150 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 8,25 R 15 PR 18, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: в транзит, 6 оси, оси Kässbohrer, листови ресори, принудително управление, халки за укрепване на товара, двуделни товарни рампи, предна опора, двойни гуми. Надстройка: ширина на рампата 600 мм, разстояние между рампите 1950 мм, 6 оси, 3-та, 4-та, 5-та и 6-та ос са хидравлично принудително управлявани, седлова височина 1550 мм при товар, царски болт 3 ½", 6 x 10,55 т оси, обща дължина 14 200 мм. Fodpfx Abjxwa Uyegogh Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в транзит! Информацията за оборудването е без гаранция; възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 09/1994, дължина на товарното пространство: 19 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 980 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 650 мм, Година на производство: 1994, Оборудване: ABS, Nooteboom MCO-58-04V полуремарке с ниско легло. Първа регистрация: 30-09-1994 Барабанни спирачки с ABS Fgodpezhdgzsfx Abgjh 4x SAF оси 4x хидравлично управляеми оси Хидравлично окачване Сериен номер: R020229 Гуми: 245/70 R17,5, около 35% Общо тегло: 58.000 кг, собствено тегло: 14.000 кг, товароносимост: 44.000 кг Дължина на товаренето: 9,25 м + 6,40 м телескопично разширяване Дължина на лебедка: 3,90 м Ширина: 2,50 м Джобове за колчета Куки за връзване Възможни са грешки / печатни грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 43 929 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 16 690 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Тежкотоварен телескопичен нискорамен трейлер с легла за колела (НОВ) ----Оборудване и акценти Техника и конструкция Изтеглящ се нискорамен трейлер с легла за колела * Външна дължина 13 190 mm, платформа 9 240 mm + 3 500 mm удължение * Височина на платформата само 875 mm за ниска височина на товарене * Обща широчина 2 550 mm + 600 mm разширение * Собствено тегло около 14 071 kg * Макс. допустимо общо тегло: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Шаси и оси 4 BPW оси, предни 2 фиксирани, задни 2 свободно въртящи се * Повдигаща ос (автоматично и ръчно) * Въздушно окачване с манометър за товар * WABCO EBS 4S/3M, ABS и RSS * WABCO Smartboard (натоварване на осите, окачване, диагностика) * 16 x гуми 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Система за контрол на налягането в гумите според R141 Рампи и товарен отсек Сгъваеми 40-тонни рампи * Дължина на рампите 2 750 mm, ширина 850 mm * Хидравлична плъзгаща система * Под от твърда дървесина 45 mm + стоманена шарена ламарина над леглата на колелата * Включени легла за колела и покривни мостове * Отвор за багерно рамо в задната част Сигурност на товара Обширни точки за фиксиране: Fgsdpfx Aox Ix Rqsbgjh * 2×2 халки по 5 000 daN и 1×2 халки по 10 000 daN на гъшата шия * 3×2 халки по 5 000 daN и 4×2 халки по 10 000 daN на платформата * 8 000?10 000 daN на външната рама / легловата секция * 5×2 джоба за колчета, щековани колчета 50×100 mm * Закопчалки за контейнери за 1×20 ft или 1×30 ft Оборудване и комфорт 1 × инструментална кутия (700×400×360 mm) * Кутия за колчета * Предупредителна лампа * LED странично осветление, LED работни светлини * Клин за колела * Табели за разширение с LED * Стандартен 2" царски болт * Метализирано шаси (Zn/Al 85/15) – силна защита от корозия * Цвят: червен ----Особености Нов и наличен веднага * Висока полезна товароносимост, изключително гъвкава употреба * Перфектен за транспорт на машини, строителна техника, превозни средства и др. * Много здрава конструкция, висококачествени BPW компоненти За повече информация сме на Ваше разположение.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 240 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – нискорамково ремарке / 3-осно / хидравлично управляемо Налично в момента, предлага се и с решетъчен под. Производител: Kässbohrer Fgedpoz Ec Trsfx Abgsh * Тип: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3-осно нискорамково ремарке * Оси BPW * Въздушно окачване * Барабанни спирачки * 1-ва, 2-ра и 3-та ос – хидравлично управляеми * Възможност за повдигане на осите * Ръчно управление на повдигащите оси * WABCO EBS 2S/2M с ABS и RSS * Гуми: 245/70 R17.5 * Гуми M+S / 3PMSF * Система за контрол на налягането в гумите * WABCO SmartBoard * Електрическа моторна помпа за управление * Полуавтоматично регулиране на ширината на хидравлично управляемите оси Размери / Тегло: Обща дължина: 13 250 мм * Обща ширина: 2 550 мм * Височина на седелката: 1 250 мм * Дължина на предната част („врата“): 3 900 мм * Дължина на платформата: 9 300 мм * Височина на платформата: 875 мм * Междуосие: 8 800 мм * Разстояние между осите: 1 360 мм * Собствено тегло: приблизително 12 760 кг * Технически товар на осите: 30 000 кг * Натоварване на цапфата: 18 000 кг * Технически общ товар при 80 км/ч: 48 000 кг * Технически общ товар при 40 км/ч: 51 000 кг Wiese Transporttechnick - дистрибутор Рама / Платформа: Високоякостна стомана S700 MC * 45 мм твърда дървесина за под * Стоманен под с релефна структура над колелата * Странични разширения * Разширение до 300 мм * 2" цапфа * Механични задни опори, товароподемност 45 т * Частично метална рама * Задна част, скосена под ъгъл 500 мм / 10° Wiese Transporttechnick - дистрибутор Рампи: Хидравлични, сгъваеми рампи * Товароподемност на рампите: 40 т * Дължина на рампите: 2 750 мм * Ширина на рампите: 850 мм * Хидравлично регулируеми * Твърда дървесина за покритие * Хидравлични рампи за предната част („врата“) * Закрепване на рампите чрез верижни оптегачи Wiese Transporttechnick - дистрибутор Система за закрепване на товара / Оборудване: Котвени точки: 10 × 10 т / 12 × 8 т / 22 × 5 т * 16 джоба за ремъци 80 × 80 мм * 4 джоба за заключване на контейнери за 1 × 20 фута * Кутия за инструменти на предната част („врата“), приблизително 2 540 × 600 × 460 мм * Централизирана система за смазване * LED габаритна светлина * 2 работни фара на задната част * Изтеглящи се предупредителни табели с LED позиционни светлини * Кутия за съхранение на разширителни елементи * Цвят на рамата: RAL 3020 – транспортно червено Други: LED осветление * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Държач за резервна гума * 12 джанти / гуми * Разширителни плоскости * Богато оборудване за тежки товари / строителна техника Грешки, промени и предварителна продажба са запазени.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 58 880 кг, общо тегло: 75 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 06/2023, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, лесно телескопично товарно пространство, с двукомпонентни рампи за товарене Пробег: 37 800 км Собствено тегло: 16 120 кг Товароподемност: 58 880 кг, в зависимост от влекача Ширина (B): 11 300 мм STZ-L „Гъша шия“ - Ъглите отпред са скосени под 45° - Оформено товарно пространство: 3200 x 2480 мм - Хидромеханично принудително управление (управление с два кръга) - Опорна плоча с лагеруване с сферичен венец с взаимозаменяем 3,5" цапф и регулируем лост за управление - Товароподемност на седлото: 25 000 кг - 30 000 кг - Радиус на завиване: 2300 мм Fedpfx Aoz Dzvcebgjgh - Премиум кутия за седлото Товарно пространство - Конструкция: лесно телескопично - Лесно телескопично товарно пространство, изпълнено като конструкция с външни и вътрешни тръби - Междинна платформа: 300 мм - Фиксирана опора отпред, дълга 300 мм Шаси - Въздушно окачване, 5-осово шаси, междуосие 1360 мм - Осово устройство, марка BPW, състоящо се от управляема предна ос и четири хидромеханично принудително управляеми оси със сферични шарнири, с максимален ъгъл на завиване 45° - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи устройства на щангите (AGS) - Хидравличен цилиндър за повдигане и спускане, серийно оборудване, за спускане до минимум 830 мм или повдигане до максимум 1030 мм (без позиции за движение) Задна част на превозното средство - Конструкция: „скосена 500 мм“ - Къс надвес 1240 мм от средата на последната ос - 2 вградени хидравлични опори за поддържане на задната част на превозното средство по време на товарене Двукомпонентни рампи за товарене с анти-плъзгаща лента - 2900 + 1400 x 880 мм - Вертикална хидравлична помпа с ръчна помпа - Хидравлична система за регулиране на рампите Спирачна система - Двупроводна пневматична спирачна система за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачна система, зависеща от натоварването (ALB) - Автоматични регулиращи устройства на щангите (AGS) - Паркираща спирачка с цилиндри със спирачни пружини - Спирачна система ABV - Алуминиеви бордове - Възможност за повдигане (зависи от натоварването) - 1 ос - Централизирана смазочна система "BEKA-MAX" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни „Гъша шия“ Товарно пространство (ДхШ): 3200 x 2480 мм Скосяване: 1000 мм Височина на седлото при натоварване: 1250 мм Радиус на завиване назад: 2300 мм Товарно пространство Товарно пространство (ДхШ): 8800 x 2550 мм Телескопично удължение: 6600 мм В стъпки (ДхШ): 15400 мм x 2550 мм Включително скосяване отзад: 500 мм Височина на товарното пространство при натоварване: приблизително 890 мм (-70+130 мм) Шаси Междуосие: 4 x 1360 мм Надвес: 1240 мм Управление 1-ва ос: предно управляема 2-ра - 5-та ос: хидромеханично принудително управляеми (управление с два кръга)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 260 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Технически данни: Модел и производител: Модел: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Производител: Kässbohrer * Тип: Разтеглящ се нисколежащ ремарке с вдлъбнатини за гуми, подходящ за транспорт на превозни средства и тежки машини. Fjdju Tarpspfx Abgjgh Размери: * Обща дължина: 13.190 mm * Дължина на гъшата шия: 3.950 mm * Дължина на платформата: 9.240 mm * Удължение: 3.500 mm (Pe) * Обща ширина: 2.550 mm (разширяема с още 600 mm чрез странични удължения) * Височина на седловата точка: 1.250 mm * Височина на платформата: 875 mm * Дължина на рапмите: 2.750 mm * Ширина на рапмите: 850 mm * Колесна база: 7.800 mm * Разстояние между осите: 2.260 mm Тегло и товароносимост: * Допустимо общо тегло: - 52.800 kg при 60 km/h - 48.000 kg при 80 km/h * Собствено тегло: 12.744 kg ±3% * Товароносимост на осите: 30.000 kg (10 тона на ос) * Капацитет на царпина (king pin): 18.000 kg Оборудване на осите: * Брой оси: 3 (2 твърди отпред, 1 следваща ос отзад) * Повдигаща ос: Ръчно, в зависимост от натоварването (1-ва ос) * Осов материал: BPW оси с барабанни спирачки Гуми и джанти: * Размер на гумите: 245/70 R17.5 * Марка гуми: GOODYEAR * Обозначения на гумите: M+S етикет и 3PMSF обозначение * Система за следене на налягането в гумите: Повишава горивната ефективност и удължава живота на гумите * Брой джанти: 12 броя (стоманени джанти с офсет ET120) Ходова част и окачване: * Окачване: Въздушно с товарен манометър * Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система WABCO, EBS 4S/3M с ABS и RSS (контрол на наклона) Осветление и електрическо оборудване: * Осветителна система: 24V, многокамерни светлини ASPÖCK, странични и задни LED светлини * Тип куплинг: Стандартен жълт/червен за въздушно захранване * Връзки: NATO контакт с 2 x 50mm² междинни кабели (дължина 3 m) Рампи: * Вид рампа: Сгъваеми хидравлични рампи с плъзгащ механизъм * Капацитет: 40 тона * Под на рампата: От твърда дървесина * Осигуряващи средства: Включена е защитна верига за рампата Осигуряване на товара: * Куки за укрепване: - 2 x 2 с товароносимост 5.000 daN всяка - 1 x 2 с 10.000 daN на гъшата шия - 4 x 2 куки с 6.000 daN в областта на вдлъбнатините за колелата * Контейнерни заключалки: За транспорт на 1 x 20 FT или 1 x 30 FT контейнер * Вградени колове: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Специални характеристики: * Гъша шия: С 90° вертикални ъгли, стабилна и издръжлива * Подова настилка: 45 mm здрава твърда дървесина и стоманен под с капковидна текстура * Мост за колелата: Мостове от твърда дървесина с метални планки за покриване на вдлъбнатините * Кутия за инструменти: Стомана с PVC покритие, размери 750 x 400 x 360 mm Боя: * Шаси: Транспортно червено (RAL 3020) * Частична метализация на зоните на натоварване Състояние: Ново и готово за незабавна употреба. * Перфектно подходящ за тежкотоварни превози, строителство или преместване на машини.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23201013029, тегло без товар: 7 340 кг, максимално тегло на товара: 22 660 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща дължина: 14 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Година на производство: 2026, Внимание: Архивни изображения! Двуосен нискорамков полуремарке Тип SZS 300, специално за транспорт на камиони #Шаси на нискорамково полуремарке Стоманена заварена конструкция, седелен плот с взаимозаменяем 2" кралски болт, Ниска платформа от областта на колелата до лебедовата шия, наклонена надолу на около 210 мм височина на товара, задната част до областта на колелата също е наклонена, Монтажна греда за алуминиеви рампи в задната част по цялата ширина 2 подложки с държач Покритие на колелата със поцинкована стоманена ламарина, с възможност за сваляне 1 теглич в задната част, 10 тона Резервна гума с държач на предната стена/кутия за инструменти отпред 1 кутия за инструменти от стомана на лебедовата шия отпред, напречно, приблизително: Д = 2400 мм, Ш = 400 мм, В = 600 мм, заключваща се Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 8165 кг, монтирана отпред на лебедовата шия зад кутията за инструменти, разположена на платформата за товар, управление с дистанционно управление, дължина на въжето 35 м x приблизително 10 мм, с ролков водещ механизъм и 2 сменяеми водещи ролки на лебедовата шия и задната наклонена част, включително гнездо за нато букса на монтажната плоча 1 чифт ниши за колела, започващи на около 700 мм след лебедовата шия, вградени в пода, отворени навън. Забележка: Основната рамка стърчи с около 145 мм 4 чифта монтажни позиции за ограничители на колелата (стандарт Fliegl), без ограничители на колелата Приставка за паркиране на полуремаркето, висока около 100 мм и дълга около 100 мм 2 броя ограничители на колелата, които се монтират с вкарване Подготовка за приставки към нишите за колелата #Крепежни елементи за нискорамково ремарке 2 чифта крепежни елементи по 2,5 тона на лебедовата шия 7 чифта крепежни точки отгоре и отстрани, вградени във външната рамка, по 10 тона всяка 4 чифта крепежни елементи по 10 тона, вградени отгоре в надлъжната греда на основната рамка 1 крепежен елемент с винт, по 6,7 тона (JDT) отзад в средата на отделението за рампи 1 сгъваем крепежен елемент, допълнително отпред в ниската платформа, по 10 тона #Оси и окачване Ос с барабанна спирачка SAF, Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане #Колела и гуми Fodpfxszy Hwyo Abgegh 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят #Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Спирачна система с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с гнездо за EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED и резистор, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад с LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни гнезда отпред, без свързващ кабел 2 бели габаритни светлини отпред с LED 1 LED въртяща се светлина с държач 1 допълнителен(а) LED работен(и) прожектор(и) отзад 2 допълнителни LED работни прожектори, интегрирани в лебедовата шия за осветяване на платформата за товар #Подова настилка Лебедова шия със стоманена/рифлова настилка Подова настилка на нискорамковата платформа от стоманена перфорирана ламарина, в областта на нишите за колела - стоманена/рифлова настилка и в областта на калниците - сваляща се ламарина Задна наклонена част със стоманена перфорирана ламарина #Странични стени Алуминий, 320 мм височина, отстрани на лебедовата шия, монтира се с вкарване, пр

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, с единично телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 mm - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина на конструкцията 235 mm) с регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагер на сферичен пръстен и сменяем 2'' кралски болт, с регулируем направляващ клин Товарна платформа - единично телескопираща се, изработена като външна-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 mm дълга фиксирана предна част на платформата - заключване на разтегателните степени чрез цилиндър с пружинен акумулатор и конусовиден болт Ходова част - въздушно окачено триосно ходово устройство - BPW (Eco) осев агрегат, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани завиващи оси - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен вентил за повдигане и спускане за минимална височина 825 mm и максимална 1025 mm Fgodpjyrzv Aofx Abgsh - Височина на товарене 1: 885 mm - Височина на товарене 2: 925 mm Задна част на превозното средство - Прав дизайн - Къс надвес 1.000 mm от средата на последната ос - Механична задна опора Спирачна система - Двуавтоматична пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка адаптирана към товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка с пружинен акумулаторен цилиндър - ABV спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Ел. агрегат - Дистанционно управление Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.500 x 2.480 mm Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 mm Височина на седлото при натоварване: 1.300 mm Товарна платформа Товарна платформа (ДxШ): 10.000 x 2.550 mm Телескопиране: 7.500 mm Максимално разтягане (ДxШ): 17.500 x 2.550 mm Височина на платформата при натоварване: 925 mm (+/- 100 mm) 2-ро положение на движение: 885 mm (+140/-60 mm) Управление 1-ва до 3-та ос – хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 39 895 кг, общо тегло: 54 895 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1989, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 650 мм, обща дължина: 14 850 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 8.25R15, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осна, BPW оси, въздушно окачване, принудително управление, вдигане и спускане, фиксиращи уши, двукомпонентни рампи за качване, хидравлични рампи. Каросерия: хидравлично повдигаем ниско легло, хидравлични рампи. Fgedpoi Rqi Sefx Abgeh Полуремаркето е частично ремонтирано през 2009 г. за 11 000 евро: НОВО ДЪНО и др., и след това не е било в употреба. Разширяемо от 2750 мм до 3250 мм, товарна дължина в ниското легло = 5850 мм, товарна дължина над осите = 4250 мм, височина на товара над гъшата шия ок. 1620 мм, над товарната платформа ок. 650 мм, над осите ок. 940 мм. 1/3 от ниското легло се повдига хидравлично! Информацията за оборудването е без гаранция, запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 25 500 кг, общо тегло: 34 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1977, дължина на товарното пространство: 8 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 12 500 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 750 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 8.25 R 15/18 PR, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, оси BPW, ресорно окачване, принудително управление, възможност за поставяне на рампи за товарене. Надстройка: височина на седлото приблизително 1.250 мм, двете оси с принудително управление, лебедка с дължина 4.100 мм, разстояние от ъгъла/наклона до центъра на конзолата на царския болт 1.800 мм, барабанни спирачки. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, предварителна продажба и грешки са възможни! Fgedpfx Aji Rqwfsbgeh