Употребявани Reisch Нискорамно Полуремарке (13 751)

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WLAST300000A72224, тегло без товар: 13 880 кг, първа регистрация: 08/2023, следващ преглед (TÜV): 12/2026, обща дължина: 17 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 750 мм, Година на производство: 2023, LANGENDORF полуремарке с ниско товарно легло и колесни вдлъбнатини, проходима конструкция, модел SATÜV 30 – 8 900 mm + 4 200 mm телескопично удължаване, подходящо за триосен влекач 6x4, междуосие 3 300 mm, "A"-размер максимум 5 000 mm. Задни товарни рампи: Д x Ш 2 950 + 1 700 x 700 mm, автоматично разтваряеми. Допустима обща маса на ремаркето: 48 000 kg Допустимо натоварване на седловото съединение: около 18 000 kg Допустимо осово натоварване на ремаркето: 30 000 kg Тегло без товар: около 14 000 kg Полезен товар при неравномерно разпределение на товара: около 34 000 kg Обща теглителна маса по StVZO: 40 000 kg Тегло без товар – влекач (в зависимост от модела): около 9 500 kg Тегло без товар – полуремарке: около 14 000 kg Полезен товар по StVZO: около 16 500 kg Обща теглителна маса със специално разрешение по § 29: 41 800 kg Тегло без товар – влекач (в зависимост от модела): около 9 500 kg Тегло без товар – полуремарке: около 14 000 kg Полезен товар със спец. разрешение по § 29 (неделим товар): около 18 300 kg Iedjywniujpfx Appoia Обща теглителна маса със спец. разрешение по § 70: 56 000 kg Тегло без товар – влекач (в зависимост от модела): около 9 500 kg Тегло без товар – полуремарке: около 14 000 kg Полезен товар със спец. разрешение по § 70 (неделим товар): около 32 500 kg Размери: разстояние от конусовидния щифт до края на превозното средство: около 11 500 mm Дължина на товарното легло, включително 600 mm наклон за качване: 8 900 mm, телескопично удължаване с 4 200 mm до 13 100 mm Дължина на платформата: 3 500 mm Ширина на платформата: 2 550 mm Височина на натовареното товарно легло при пълно натоварване, включително 10 mm дървен под: около 910 mm Междуосие: 2 260 mm – 1 410 mm Височина на седловото съединение натоварено: 1 250 mm

Състояние: употребяван, общо тегло: 37 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, следващ преглед (TÜV): 07/2026, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-осов нископодов ремарке за горски машини, тип T2H-0L * Въздушно окачване Iodpoyxb Tvsfx Appjia * Хидравлично управляеми оси * Дистанционно управление * Обща дължина: 16,70 м * Дължина на ниското легло: 9,50 м * Ширина: 2,55 м * Общо тегло: 37.000 кг (технически възможно: 39.000 кг) * Собствено тегло: 10.360 кг * Възможен полезен товар: 27.640 кг * Гуми: 235/75 R17,5 * Сдвоени гуми * Рампи * BPW оси Технически преглед до 01/2027

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат: - Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Iodpoyxc Eyofx Appsia Товарна площ – разтегателна конструкция: - Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8° - 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване) Ос и гуми: - BPW оси с хидро-механично принудително управление - Технически капацитет на ос: 12.000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за осите - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм - Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения - 2 броя клинове с държач на челната стена - 1 резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена - На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт - Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство - Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата - На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер - 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението - Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина - На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа - Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността - На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане - Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/1987, дължина на товарното пространство: 12 340 мм, ширина на товарното пространство: 2 620 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 1 450 мм, Нискорамно ремарке : Обща дължина - 8.530 мм, дължина до първа ос - 4.360 мм, височина на товаренето - 690 мм, дължина над двете оси - 1.800 мм, височина на товаренето: 900 мм, дължина зад осите - 2.130 мм, височина на рампата - 830 мм, наклон отпред 240 мм, ширина: 2.620 мм, лебедка за гъшка шия: 3.900 мм, височина на седловото устройство 1.180 мм, разстояние на царския болт напред: 1.150 мм, алуминиеви рампи за товарене (ДxШ) 2.880x500 мм, 4 x тежкотоварни закрепващи пръстена на страна, стъпкови крикове JOST, SAF ос(и), барабанна спирачна система, рессорно окачване, превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. Нашата оферта по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим финансова или лизингова оферта за този обект. Моля, обърнете се към нас! Iiedpfx Apeyqdguepja

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, въздушно окачване, последната ос управляема, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, предпазна преграда, опори, сандък за инструменти Надстройка: налични 3 бр.! Обща дължина: ок. 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина: ок. 2 488 mm Дължина на гъшата шия: ок. 4 050 mm Дължина на ниската платформа: ок. 9 600 mm Височина на товарене при натоварена платформа: ок. 900 mm Вътрешна ширина: ок. 2 480 mm Височина при седлово съединение: ок. 1 150 mm Размер за монтаж на царския болт: ок. 1 680 mm Размер на предния ъгъл: ок. 2 040 mm Заварена конструкция от финозърнеста стомана, усилено изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски щифт, външна рама леко наклонена с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани, допълнително 8 чифта халки за укрепване вградени във външната рама, всяка с товароносимост 5 t, 1 бр. поставящ се компенсаторен блок – трикомпонентен – върху ниската платформа, дървена напречна подложка отгоре, минимум 200 mm широка, за изравняване на височината на гъшата шия в 3 позиции с паркиране на място при извивката. 4 чифта джобове за колове 83 x 83 mm, вградени в пода, за поставяне на компенсаторния блок, отворено отделение за прибиране на поставящи се колове под товарната платформа, 13 чифта джобове за колове във външната рама с вътрешно измерение 70 x 40 mm (3 чифта на гъшата шия и 10 чифта на ниската платформа), 3 реда джобове за колове, вградени в пода, с по 7 джоба, размери 70 x 40 mm, 26 броя поставящи се колове, B=80/ T=50/ L=1200 mm, горещо поцинковани, твърда дървена настилка с дебелина ок. 30 mm, положена надлъжно с Omega профили за висока точкова устойчивост в областта на калниците, стоманен/рифелован под. Данните за оборудването са без гаранция! Промени, междинна продажба и грешки запазени! Iedpjx Hkcijfx Appeia

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2007, следващ преглед (TÜV): 04/2026, Оборудване: ABS, * 1091 - ИД на превозното средство за телефонни запитвания * Производител: M&V, модел: NPSL32 * Полуремарке с ниско шаси и гуша * ABS, EBS, оси BPW-Eco, барабанни спирачки, въздушно окачване, повдигаща се първа ос, втора и трета ос с хидравлично принудително управление, TRIDEC шаси, ос с дистанционно управление за ръчно управление, централно мазане, релса за товарни рампи Iiodpfx Ajyt Alzeppea * Задната част се изтегля пневматично с 1,50 м * ТОП състояние (по данни на предишния собственик преди около 3 години - нов под и основен ремонт!) * Технически допустима обща маса: 41 000 кг * Гуми: 235/75R17,5 (9 мм) ----Нашият имейл адрес:     Нашите услуги за Вас:       - Осигуряване на краткосрочни или транзитни регистрационни номера       - Транспорт/доставка в рамките на ЕС       - Митническо оформяне за износ извън ЕС Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер * WhatsApp само за руски говорящи: * WhatsApp за английски, немски и други езици: *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 500 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Wiese 3-осен полуремарке с подемна платформа и отварящ се заден край. Идеално за транспортиране на мотокари и/или работни платформи. Технически данни: 3 x 10 т оси Повдигаща ос Завиваща ос Smart Steering (завива напред и назад) Външно носещо шаси със скос Гърловина с конструкция за 18 т, подходяща за влекачи с 2 и 3 оси Хидравлична подемна платформа с 3 позиции Заден край със сгъваема конструкция, включваща хидравлични удължения, използваеми като рампи за качване, свързваща рампа или площ за товарене (Съкратена обща дължина при изправено задно) Дистанционно управление за рампи и подемна платформа Предна стена Решетъчен под Многобройни точки за укрепване Iijdpfx Aovw Hmtsppoa SmartBoard Централна система за смазване Стоманена конструкция, горещо поцинкована и боядисана По избор се предлагат множество опции: напр.: Лебедка Кутия за съхранение на седалковата стъпка Алуминиеви джанти Допълнителна информация при запитване.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Ос, управление и гуми: -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест -Автоматичен обтегач на тягата Ijdjywv Ixspfx Appjia -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 500 кг, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 41 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, дължина на товарното пространство: 9 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, За всеки използван ремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Рама: -Стоманена заварена конструкция с предна извивка на рамата и плоска долна платформа -Рамов врат 165 мм с външни надлъжни греди за удължено долно легло -С наклон на рамата около 850 x 65 мм върху извивката -Кингпин 2" -Опорна функция на наклонената задна част при използване като рампа за качване Предна стена: -Алуминиева предна стена с скосени ъгли, 1 000 мм висока -Вътрешната страна е облицована с алуминиева рифелова ламарина 3/5 мм по цялата височина и ширина -Решетъчна приставка над предната стена с 2 скоби за закачане на укрепващи вериги -Кутия за управление, електрохидравличен мотор и лебедка, разположена около 150 мм навътре (кутии мотор и управление едно над друго) Под: -Решетъчна повърхност 30/30/5 мм по цялата товарна площ в долната и горната платформа -При сгъваема задна част в основната рама – 40/30/25/5 -Носеща планка по дължина на посоката на движение, дебелина 5 мм, височина 30 мм, съответно 40 мм -Решетът е монтиран над надлъжните греди, изравнен с външната рама Оси и гуми: -3 x 10 000 кг BPW въздушно окачване с S-кука (спирачки 300/200 мм), въздушни възглавници 360 мм -Последната ос е подвижна, автоматично блокираща се при заден ход и при необходимост – ръчно блокируема -Първа ос с подемна функция (чрез SmartBoard) -Автоматични регулатори на лостовете -Междуосие 1 310 мм / 1 410 мм -Wabco SmartBoard с ECAS функция -Въздушно окачване с вдигащ/спускащ вентил -Гуми 235 / 75 R 17.5 Сгъваема задна част с удължение: -Цялата товарна площ зад осевия агрегат е хидравлично сгъваема -Рампите за качване могат да се поставят с край върху бетонна рампа и да се товарят (и в удължено и в прибрано положение) -Носимост на сгънатата задна част: -10 т осово натоварване (5 т на колело) при хоризонтално положение като товарна площ -22 т преминаване като рампа за качване, ако задната опора (защитна планка) опира на земята -Сгъваема, регулируема по височина опорна лапа -Дължина на опорната лапа за товарене на рампа с височина 1 100 – 1 300 мм -Управление чрез електрохидравличен агрегат, захранван чрез НАТО конектор от влекача -Хидроагрегат монтиран отвън на предната стена чрез съединители -Отделно дистанционно управление за платформата за повдигане и сгъваемата задна част -Хидравлично управление в кутия от неръждаема стомана 500x350x400 мм, монтирана вдясно в посока на движение пред осевия агрегат -Сгъваемата задна част може да се повдига до около 60° нагоре, съкращавайки товарната площ с около 1 300 мм -Задно удължение: хидравлично изтеглящо се, триделно (по около 800 мм ширина всяко), изтеглящо се около 2 000 мм, управлявано чрез хидроагрегата Комплект аксесоари: -Хидравлично повдигаща се рампа при извивката за качване върху горната платформа по цялата ширина, с натоварване до 6 т, без плоча за преминаване, но със заварен ъгъл при извивката -Върху извивката – вертикална защита от триене и горен ограничител за точно позициониране при повдигане -Рампата се обезопасява с възвратен клапан -9 броя обтяжни халки, вградени вертикално по средата на товарната площ, плюс 1 сгъваема халка пред седловата плоча по средата Iiodpfxjywu Rfe Appoa -1 чифт 8 т сгъваеми халки пред предната стена -2 броя PVC инструментални кутии -Дистанционно управление за хидравличните операции за повдигане и спускане на платформата и сгъваемата задна част

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 935, тегло без товар: 10 500 кг, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 41 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2021, дължина на товарното пространство: 9 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, За всеки използван ремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Рама: Ijdsywtwqepfx Appsia -Стоманена заварена конструкция с предна извивка на рамата и плоска долна платформа -Рамов врат 165 мм с външни надлъжни греди за удължено долно легло -С наклон на рамата около 850 x 65 мм върху извивката -Кингпин 2" -Опорна функция на наклонената задна част при използване като рампа за качване Предна стена: -Алуминиева предна стена с скосени ъгли, 1 000 мм висока -Вътрешната страна е облицована с алуминиева рифелова ламарина 3/5 мм по цялата височина и ширина -Решетъчна приставка над предната стена с 2 скоби за закачане на укрепващи вериги -Кутия за управление, електрохидравличен мотор и лебедка, разположена около 150 мм навътре (кутии мотор и управление едно над друго) Под: -Решетъчна повърхност 30/30/5 мм по цялата товарна площ в долната и горната платформа -При сгъваема задна част в основната рама – 40/30/25/5 -Носеща планка по дължина на посоката на движение, дебелина 5 мм, височина 30 мм, съответно 40 мм -Решетът е монтиран над надлъжните греди, изравнен с външната рама Оси и гуми: -3 x 10 000 кг BPW въздушно окачване с S-кука (спирачки 300/200 мм), въздушни възглавници 360 мм -Последната ос е подвижна, автоматично блокираща се при заден ход и при необходимост – ръчно блокируема -Първа ос с подемна функция (чрез SmartBoard) -Автоматични регулатори на лостовете -Междуосие 1 310 мм / 1 410 мм -Wabco SmartBoard с ECAS функция -Въздушно окачване с вдигащ/спускащ вентил -Гуми 235 / 75 R 17.5 Сгъваема задна част с удължение: -Цялата товарна площ зад осевия агрегат е хидравлично сгъваема -Рампите за качване могат да се поставят с край върху бетонна рампа и да се товарят (и в удължено и в прибрано положение) -Носимост на сгънатата задна част: -10 т осово натоварване (5 т на колело) при хоризонтално положение като товарна площ -22 т преминаване като рампа за качване, ако задната опора (защитна планка) опира на земята -Сгъваема, регулируема по височина опорна лапа -Дължина на опорната лапа за товарене на рампа с височина 1 100 – 1 300 мм -Управление чрез електрохидравличен агрегат, захранван чрез НАТО конектор от влекача -Хидроагрегат монтиран отвън на предната стена чрез съединители -Отделно дистанционно управление за платформата за повдигане и сгъваемата задна част -Хидравлично управление в кутия от неръждаема стомана 500x350x400 мм, монтирана вдясно в посока на движение пред осевия агрегат -Сгъваемата задна част може да се повдига до около 60° нагоре, съкращавайки товарната площ с около 1 300 мм -Задно удължение: хидравлично изтеглящо се, триделно (по около 800 мм ширина всяко), изтеглящо се около 2 000 мм, управлявано чрез хидроагрегата Комплект аксесоари: -Хидравлично повдигаща се рампа при извивката за качване върху горната платформа по цялата ширина, с натоварване до 6 т, без плоча за преминаване, но със заварен ъгъл при извивката -Върху извивката – вертикална защита от триене и горен ограничител за точно позициониране при повдигане -Рампата се обезопасява с възвратен клапан -9 броя обтяжни халки, вградени вертикално по средата на товарната площ, плюс 1 сгъваема халка пред седловата плоча по средата -1 чифт 8 т сгъваеми халки пред предната стена -2 броя PVC инструментални кутии -Дистанционно управление за хидравличните операции за повдигане и спускане на платформата и сгъваемата задна част

Състояние: употребяван, тегло без товар: 20 000 кг, максимално тегло на товара: 66 000 кг, общо тегло: 86 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2013, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, с въздушно окачване, 6 оси, BPW оси, 1-ва ос повдигаема, принудително управление, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), централна гресираща система, разтегаем, разширяем до 3 м, звена за укрепване на товара, хидравлични рампи, опори отпред, опори отзад, EBS. Iiedpoxc Nztjfx Appoa Конструкция: Телескопична с удължаване до 7 м. Напълно удължен – 21,25 м, 10–17 м в леглото. Кутия за инструменти на гъшата шия (L: 2450 мм, B: 2450 мм, H: 450 мм). Кинг пин – 2 инча, 5 х хидромеханично принудително управлявани оси, 5 x 10t BPW оси, 2 централни гресиращи системи, гъша шия с хидравлично регулиране, хидравличната помпа се захранва електрически от влекача (може и директно от влекача), дистанционно управление чрез радио и кабел. Гуми между 50 и 80%. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможна е промяна, предварителна продажба и технически грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 24 200 кг, максимално тегло на товара: 56 200 кг, първа регистрация: 05/1995, следващ преглед (TÜV): 01/2020, обща ширина: 25 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, размер на предната гума: 245/70R17.5, експлоатационно тегло: 80 400 кг,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), Платформен ремарке с 2+1 оси Iedpfx Asyaxthsppjia

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 84 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2000, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: ZCAS64M23Y0012202 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ - допустимо общо тегло: 105 000 кг Товар върху седлото: 27 000 кг - Натоварване на ос: 6 x 13 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Необходим технически преглед (RO HU) Гъшия врат: 3 900 мм Височина на седлото: 1 350 - 1 450 мм Плоска платформа: дължина: 13 550 мм (от които 600 мм са скосени) -- ширина: 3 000 мм -- височина на товарене: 920 мм ТЕЛЕСКОПИЧНА (с плъзгаща се маса - 500 мм) Закачалки за релси Технически натоварвания на ос: 6 x 13 000 кг Iiodsx Txllepfx Appsa ROR оси с барабанни спирачки Ос 1 = повдигаща се Оси 2, 3, 4, 5, 6 = управлявани принудително Гуми: 9,5 R 17,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Важна е описанието, предоставено в договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов TÜV-преглед. Ако е необходим нов TÜV-преглед, с радост ще ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 350 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2024, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 12 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, DOLL tera 2-осов нисколеглов полуремарке отделяема гъшка и допълнително проходим заден вагон Първа регистрация 06/2024 Пробег само 43 398 км Собствено тегло 14 650 кг Допустимо общо тегло 45 000 кг Дължина на гъшката 3 070 мм Височина на седловината 1 200 до 1 280 мм Радиус на завъртане 2 350 мм Дължина на нисколегловата секция 6 800 мм Дължина на телескопичната част 5 700 мм Дължина на задния осев агрегат 2 700 мм Ширина на ложето за багерен прът 700 мм Дълбочина на ложето за багерен прът 550 мм Височина на натоварване на нисколеглото 300 мм Височина на натоварване над шасито 955 мм Ширина на ремаркето 2 550 мм Хидравлично окачване -70 / +530 мм Технически допустим товар на седлото 21 000 кг Товароносимост на осите 24 000 кг Отделяема гъшка с външен носещ рам Бояджийско покритие на ремаркето 3-слойно, включително горещо поцинковане Doll Tronic CAN-Bus система Дъно на нисколегловата част 45 мм борова дървесина между плоските рамки 24-волтова електрохидравлика Управление на функциите на ремаркето с DOLL Keypads на гъшката ДОПЪЛНИТЕЛНО УПРАВЛЕНИЕ С ДИСТАНЦИОННО EEG електронно самонасочване при праволинейно движение Отзад към рамата – алуминиеви сгъваеми рампи с подем, дължина 2 100 мм, ширина 600 мм, механично регулиране, товароносимост 20 000 кг Закрепване на товара в нисколегловата част: 7 двойки въртящи се халки, 13 400 daN сила на закрепване 5 двойки джобове за колци във външната рама Iisdpfjx E Ixlsx Appja 3 двойки външни резби M36 за навиване на халки за укрепване Ходова част DOLL tera с махаловидни оси и хидравлично окачване на BPW Всички оси със задължително хидравлично управление, последната ос с до 60° ъгъл на завиване Всички точки за смазване са свързани към централната система за смазване WABCO Trailer-EBS с ABS и RSS Въздушен резервоар от алуминий BEKA-MAX централна система за смазване отпред и отзад Пакет за пренасяне на извънгабаритни товари с разгъваеми платформи по 2x225 мм, комплект предупредителни табели с разпъване до 3 200 мм ширина Гуми 8 x 245/70 R17,5 НАЕМЪТ Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас, веднага наличен с пълно обслужване.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Krone SDP 27 Стъпаловиден полуремарке със разширяващ се заден край, налично веднага Снимки на разширяващия се заден край ще бъдат публикувани скоро * Височина на седлото необременено: 1 180 мм * Multilock-външна рама, универсални опции за закрепване на товара на всеки 100 мм * За дължина на товарното пространство: 13 620 мм; ниска платформа 9 610 мм / подиум 4 010 мм, ширина на товарното пространство 2 480 мм Iedpfx Aetrib Esppeia * 3 оси, всяка с товароносимост 9 000 кг * Междуосие: 1 310 / 1 310 мм * BPW агрегат с въздушно окачване * Барабанни спирачки, 300 x 200 мм (за 17.5" джанта) * Автоматично електронно управление на повдигащата ос за първа ос според натоварването * Въздушно окачване с функция за повдигане и сваляне, включително автоматично връщане към транспортна височина * 12 броя гуми, 235/75 R 17.5 * Многофункционални задни светлини (Full-LED) * Включва 1 заден фар за движение назад * 2 допълнителни LED задни фара за движение назад * 1 пластмасова кутия за инструменти 650x490x450 мм * 1 допълнителна пластмасова кутия за инструменти * Комбинация: приложим за мотокар за странично товарене / хидравлично разширяване на задния край * 30 мм водоустойчив под от плоскости, предназначен за натоварване до 7 000 кг осево натоварване на мотокар * Хидравличен повдигащ покрив с общ ход 500 мм * Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 Code XL * Сертификат за обезопасяване на товара за превоз на напитки (VDI 2700 ч. 12) * Стоманени части - бластирани, KTL-грундирани със цинкова фосфатизация и прахово боядисани * Шаси включително външна рама RAL 9005 JET BLACK * Платнище цвят RAL 9006 WHITE ALUMINUM * Надстройка (предна стена, заден портал, задна стена) RAL 7035 LIGHT GREY За повече информация сме на Ваше разположение

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2026, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Гъши врат: * Гъши врат с дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, хидравлично повдигащ се/спускащ се и отделящ се * Техническо натоварване на седловия пръстен: 25 000 кг * За влекачи: 4 х 2, 6 х 2 и 6 х 4 Ниско ложе: * Ниско ложе, изпълнено като телескопичен мост за котел в ниска конструкция, с изтегляне отпред и механично заключване * Размери Д x Ш: около 6 850 мм x 2 540 мм * Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и се адаптират автоматично към съответната дължина на ниското ложе Оси и окачване: * Люлеещи оси (Pendel-Axle) * Всички оси – хидро-механично принудително управлявани * Вентил срещу прекъсване на маркуча за изравняване на осите * Цилиндри с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри с кранове и предпазна щифтове за фиксиране в повдигнато положение * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг на ос * Хидравлично изравняване на осите * Гуми 245/70 R 17.5 * Задно шаси със затворена външна рама, с покритие от рифелована ламарина и непрекъсната призматична багерна ямка около 1 250/700 x 505 мм, отворена отзад Спирачна система: * Спирачна система на марката WABCO EBS-E, според изискванията на ЕС, без свързващи кабели към седловия влекач Боя: * Цвят на полуремаркето: RAL 3002 карминено червено Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм висока * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични лебедки, без монтаж на захранващи връзки към влекача * Външни носачи на гъшия врат с монтажни отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки в комплекта (LC 5 000 daN) * 1 халка за укрепване отляво и отдясно на задната скосена част на гъшия врат (LC 6 000 daN) * 2-инчов king pin * Една точка за заключване на всеки 500 мм на телескопичната част * 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи летви и болтове за закрепване, за премостване на кукичките на ниското ложе * 1 халка за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Халки за укрепване с държи пружини на всеки 1 200 – 1 300 мм външно на вътрешните носачи на товарната платформа * Халки за укрепване с държи пружини на всеки 1 200 – 1 300 мм външно на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) на горния кант на външните носачи * Отвори над халките за укрепване * 1 халка, висяща външно от двете страни на задната напречна греда (LC 10 000 daN) на външните носачи на товарната платформа * Подготовка за подвижен товарен под * Окачваща релса отпред на задното шаси към ниското ложе за свободно ползваеми алуминиеви рампи * Шаси с наклонени ъгли отзад * Окачваща релса за алуминиеви рампи на задната напречна греда на превозното средство * Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутонно управление, със системата за контрол на едновременното положение на осите, без монтаж в седловия влекач * Механично болтово-съединителна връзка ниско ложе – шаси, за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи, с електро-пневмо-хидравлични куплунги Isdjx Uvllopfx Appjia * Кръгъл НАТО контакт на предната релса (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 манометра за осово натоварване, монтирани отляво Вкл. специално оборудване: * На гъшия врат – 1 чифт

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2009, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 12 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 48 000 кг / 39 000 кг Собствено тегло: 11 000 кг Полезен товар: 37 000 кг / 28 000 кг Обща дължина: 13 500 мм Дължина на товарната платформа: 12 800 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: ок. 900 мм Допълнителна информация: - 3-та управляема ос с последващо завиване - Разширение с 3 м - 2-частични хидравлични рампи, ок. 4000 мм Iedeywq Hcspfx Appsia - Пространство за съхранение в гъшия врат - Дължина на ниското легло: ок. 8 300 мм - Височина на товарене при колесните вдлъбнатини: ок. 600-700 мм - 4 броя предупредителни табели - Двойни гуми 245/70R17,5 - SAF оси - Джоб за стрела на багер Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 16 500 кг, максимално тегло на товара: 67 500 кг, общо тегло: 84 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2025, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Лебедка: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.700 мм, задната част със скосяване около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 къси Товарна платформа – разтегаема версия: - Товарна площ с двукратно удължение, дължина около 8.800 мм със скосяване отзад около 500 мм x 10° - Върху средната носеща греда е заварена около 300 мм широка подплатена маса с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на мостови елементи Хидравлични товарни рампи: - Прикачващата лента е с разглобяем дизайн с държач за монтиране на рефлектори според ЕС, предупредителни табели и стикери с обозначение на скоростта - Твърдодървен под върху скосяването на товарната площ - Управляващи вентили за хидравличните рампи отдясно на превозното средство Оси и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва ос - предна управляемa, всички останали оси - хидро-механично принудително управление - 1-ва ос с електромагнитна блокировка на обратен ход, активира се чрез заден ход и ръчно - Техническо товароносимост на ос: 12.000 кг - Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил - 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - TPMS сензори за налягането във всички колела, включително резервните Включени аксесоари: - Стоманена челна стена, подвижна, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни куплунги на конектора - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки - 1 резервна гума - Външни греди на лебедката с отвор за закрепване на болтови халки за връзване - Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта закрепващи халки, завиващи се (LC 5.000 даN) - 1 чифт хоризонтални закрепващи халки в задната част на лебедката (LC 10.000 даN) Iedjyvrvcjpfx Appjia - Върху лебедката 1 чифт алуминиеви странични бордове, подвижни, около 400 мм високи, елоксирани - Върху лебедката подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, елоксирана - Върху лебедката около 40 мм твърдодървен под - 3.5" царски болт - Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, широчина около 500 мм - Кръгъл НАТО куплунг на предната конекторна лента - Едносекционна INOX кутия за инструменти, около 2.480 x 340 x 390 мм - Механични опори с двускоростна скоростна кутия и манивела - JOST Модул B - статично натоварване = 50.000 кг - На товарната площ – цялостен и между осите прекъснат твърдодървен под, около 50 мм - Заключване на товарната платформа с конусно заварени фиксиращи профили; на първите 3.000 мм от удължението фиксация на всеки 500 мм, след това на всеки 1.000 мм - На удължителната тръба с малък диаметър фиксиране на всеки 3.000 мм и в максимално удължено положение - Дълги отвори за пригодени закачалки и мостови елементи: отпред на товарната площ - 1 чифт халки за връзване на предната напречна греда (LC 10.000 daN) - 7 чифта вградени халки за връзване във външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) - Разширения – удължими с около 230 мм от всяка страна - 1 чифт механични задни опори - Централна смазочна система с 2 помпи, марка BEKAMAX - Дистанционно управление – безжично и с кабел - 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване - 1-ва ос с автоматична функция на подемна ос - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни с около 1.000 мм

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2026, дължина на товарното пространство: 12 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 320 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 2-осов нископроходен ремарке/нисък легло с пълно оборудване Първа регистрация 05/2025, ново превозно средство Обща дължина: 13 065 до 17 565 мм (единичен телескоп 4 500 мм, разтегаемо на стъпки от 500 мм) Isdow A Ekmjpfx Appsia Височина на седлото: 1 200 мм Дължина на ниския под (стандарт): 6 650 мм Дължина на ниския под (разтегнат): 11 150 мм Дължина на шията (гъше шия): 3 650 мм Дължина на задната осна каросерия: 2 765 мм Височина на товарене върху задния осен агрегат: само 845 мм ВИСОЧИНА НА ТОВАРЕНЕ В НИСКИЯ ПОД: само около 300 мм (натоварено) Техническо общо тегло: 50 000 кг Техническо седлово натоварване: до 26 000 кг Техническо осево натоварване: 24 000 кг Собствено тегло: 15 500 кг Шаси: 3-слойно боядисване Демонтираща се гъша шия с външна основна рама Централна система за мазане за предницата и допълнително 1x за задницата Всички оси са хидравлично управлявани Оси GIGANT с барабанни спирачки WABCO Trailer-EBS с противозавъртане RSS WABCO Smartboard ПОДВИЖНИ ОСИ с хидравлично окачване, ход 600 мм ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ С РАДИО Гуми 9x 245/70 R 17,5 Continental Електрохидравлика 24 V Пакет за извънгабаритни товари 10 двойки сгъваеми разширители на товарната площ по 225 мм 3 двойки адаптери за заключване на КОНТЕЙНЕРИ, за превоз на 40 FT или 20 FT контейнер Бордово надстройване на седловата платформа Товарни рампи за платформата с низко легло 5 двойки въртящи се халки за укрепване (10 000 daN сила на опъване) в ниския под 4 двойки джобове за колчета във външната рама 3 двойки въртящи се халки за укрепване на задния осев агрегат 1 двойка халки за укрепване в задния бронировач, LC 6 000 daN НАЕМАНЕТО Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас веднага налично под наем или на пълен лизинг.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Iodpfog Sk Trex Appoia Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Iodpfx Aog Sk T Deppoia Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Iijdpfx Apsv D Abmjpsa

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Ijdpsizu Nwjfx Appoia PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Iedsw Dl Hwepfx Appjia Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.