Употребявани Pacton Доли (128)

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2012. 10-тонни SAF оси. Тегло: 22.500 кг. Товароносимост: 57.500 кг. Максимално тегло: 80.000 кг. Натоварване на петица: 40.000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравликата на ремаркето работи с НАТО електричество. Хидравлично отделящ се гъши врат. Разтегаемо на 5 метра. 2 резервни гуми. Цинково покритие! Въздушно окачване. Мост за багер: 5600 x 950 мм. Дистанционно управление с кабел. Размери: Глава: Д: 4500 мм Ш: 2550 мм В: 1750 мм Височина на петица: 1250 мм Платформа: Д: 7550 мм Ш: 2750 мм В: 530 мм Дебелина на пода: 350 мм Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм Ш: 2750 мм В: 1000 мм Гуми: 235/75R17,5 80% Доли D-2. Година: 2012. 10-тонни SAF оси. Тегло: 4300 кг. Максимално тегло: 38.000 кг. Натоварване на петица: 18.000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5 70%. Германско ремарке! ID номер: 629. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички обяви, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени договори и предшестващите ги преговори. С всяка форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия и заявявате, че сте се запознали с тях. Посочените цени са нетни експортни цени. Iodpfxey I Auyo Akwsth = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 Собствено тегло: 22.500 кг Товароносимост: 57.500 кг Максимално допустимо общо тегло: 80.000 кг Разтегаема конструкция: Да Цена: По запитване = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, Моля, посочете референтен номер при запитване: 22570 Спецификации: Потейн IGO50 кулокран Година на производство: около 2007–2008 Височина на куката: 21 метра Изнасяне (радиус): 40 метра Максимална товароподемност: до 4 000 кг Товароподемност при максимален радиус (40 м): 1 000 кг За транспортиране е необходим доли/боги Описание: Кулокранът Potain IGO50 се продава по поръчка на клиент. Кранът е в работно състояние и е подходящ за строителни проекти, при които е необходима гъвкава и ефективна подемна техника. По информация на собственика, годината на производство е 2007 или 2008. Може да бъде доставен през август. Тегло собствено: 1 Модел: IGO50 кулокран = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация. Iodpfx Ajy Ad Dfokwsth

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2017, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Fliegl FLT 216 2-осен доли Първа регистрация: 31-03-2017 2x BPW оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 – около 30% Барабанни спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 380 кг, полезен товар: 13 620 кг Телескопичен теглич Минимално разстояние между седловата плоча и тегличния отвор: 420 см, телескопиране до 500 см (плюс 80 см) Височина на седло: около 115 см Височина на тегличния отвор: около 45-50 см Iedpfx Aewbxtxjkwjth Шаси от горещо поцинкована стомана Одобрен за NL доли Възможни са грешки/правописни неточности и междинна продажба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 470 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2016, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Krone ZZ 2-осно доли Първа регистрация: x Iodpfewkb Hgox Akwjth BPW Eco оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 Около 45% Дискови спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 630 кг. Товароносимост: 15 470 кг. Въртящ се пети куплунг (седлова връзка) Разстояние от центъра на седловата плоча до теглича регулируемо от 330 до 370 см. Теглич: 50 мм. Височина на прикачване: 65 см. С одобрение за NL LZV превозни средства Възможни са грешки/правописни грешки и междинни продажби.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2017, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Fliegl FLT 216 2-осен доли Първа регистрация: 31-03-2017 2x BPW оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 – около 30% Барабанни спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 380 кг, полезен товар: 13 620 кг Телескопичен теглич Минимално разстояние между седловата плоча и тегличния отвор: 420 см, телескопиране до 500 см (плюс 80 см) Височина на седло: около 115 см Височина на тегличния отвор: около 45-50 см Шаси от горещо поцинкована стомана Одобрен за NL доли Възможни са грешки/правописни неточности и междинна продажба! Iedpfevv Anqjx Akweth

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/1984, обща ширина: 2 450 мм, Оборудване: ABS, Scheuerle S 3521S 2-осен доли Първа регистрация x BPW оси Ресорно окачване Iodox Iymajpfx Akwsth Гуми: 275/70R22.5 Около 70% Барабанни спирачки с ABS Общо тегло: 37.500 кг, собствено тегло: 4.650 кг, полезен товар: 32.850 кг. Welte Umkirch SA 30 Z Long Material Dolly ¤ 16.500,00 нето Първа регистрация: 31-08-1971 BPW оси Ресорно окачване Гуми: 315/70 R22.5 Около 30% Барабанни спирачки Общо тегло: 22.000 кг, собствено тегло: 6.450 кг, полезен товар: 16.550 кг. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 470 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2016, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Krone ZZ 2-осен доли Първа регистрация, оси BPW Eco Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5, около 45% Дискови спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 630 кг Полезен товар: 15 470 кг Въртяща седлова букса Регулируемо разстояние от центъра на седловата плоча до теглича: от 330 до 370 см Теглич: 50 мм Височина на прикачване: 65 см С регистрация за NL LZV превозни средства Itodpfswkb Haox Akwjh Правото на грешки, правописни грешки и предварителната продажба са запазени

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 980 мм, Оборудване: ABS, Krone ZZB18eLZ Доли Мега или Стандарт, активно управляема ос, SAF-оси, 23 000 км, голям Wabco Trailer Smart Board, първа ръка, като ново. Техническо описание: Рамата е изработена от двойно Т-образни надлъжни греди, заварени с напречни греди. Седлова връзка, монтирана върху въртящ пръстен, конструктивна височина около 185 мм. Защитна броня отдолу според ЕС-стандарти. Теглич за управляема ос с прикрепен тегличен отвор 50 мм или 57,5 мм, дължина на ниско скачащ теглич 4 150 мм, разтегаем с 4x100 мм; дължина на високо скачащ теглич 3 500 мм, разтегаем с 3x100 мм (от центъра на тегличния отвор до центъра на седловата плоча). Опора отпред с манивела и предавка. Активно управляема доли ос, с ниски изисквания за поддръжка, с дискови спирачки (430 мм) ET 120, въздушно окачване с лифт и спускателна функция, 1 вентил, центриране през среден отвор. Гуми: 4 броя, размер 445/45 R 19.5, марка по избор на Krone. Калници съгласно директиви на ЕС 78/549/ЕИО и 91/226/ЕИО със съответни пръскачки, черни пластмасови калници на четвъртинки с горно покритие, задни с предпазител от кал. Iodpfxozamq Us Akwjth Спирачната система отговаря на ECE-R13, с функция за стабилизиране на автомобила, стоячна спирачка с пружинен акумулатор, EBS система, 2S/2M, 2 сензора на една ос, диагностика чрез ISO7638 конектор (EBS захранващ кабел); Palm-съединители, спирачни връзки за ремаркето, монтирани на релса в рамата. Осветителна и сигнална уредба съгласно ECE-R48, два 7-пинови контакта DIN1185/3731, LED фарове за регистрационен номер, маркировъчни и странични габаритни светлини, мултифункционални задни светлини с 1 светлина за задна мъгла и 1 светлина за заден ход, електрически връзки за ремаркето, монтирани на релса в рамата, свързващи кабели за електрическите и въздушните връзки (ремарке). Стоманените части са бластирани, KTL-грундирани и прахово боядисани, стандартно боядисване (едноцветно), защитните устройства и носачите на светлини са бели прахово боядисани, осите с главини в RAL 9005, допълнителните части – черен цинк, джанти – естествено сребристи, контурна маркировка съгласно ECE-R48. Въпреки максимална грижа, е възможно да има грешки в обявата. Запазваме си правото на промяна и предварителна продажба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 400 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2011, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 и Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Височинно регулируемо нископодно ремарке с подвижен лебедка тип „лебедка“ ----* Производител: Goldhofer * Модел: STZ-VLS4-37/80 * Първа регистрация: 01/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 64.000 кг * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 21.600 кг * Осви: 4x BPW оси, от които 1-ва ос управляема чрез завиваща система, останалите 3x оси са хидромеханично принудително управлявани Itsdex Suzaopfx Akwoh * Завиващи оси до макс. 45 градуса * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% * Окачване: въздушно с повдигане и сваляне * EBS Wabco * Подвижен лебедка с алуминиеви бордове * Хидравлични цилиндри за подпиране към влекача * Кутия за инструменти с капак отпред на лебедката * Контрол и манометър отляво на лебедката * Лебедката е пригодена за свободно въртящи се 1-осни долита * Ниското подно е хидравлично повдигащо се и спускащо се спрямо шасито * Окачване с изрез за багерно рамо (от 2-ра ос) * Разширяема широчина на товарната площ с 440 мм (2x 220 мм) и 700 мм (2x 350 мм) * Дървени дъски за премостване между разширенията * Въздушно окачване с повдигане и сваляне от мин. 825 мм до 1.025 мм (без транспортна позиция) * 2 фиксирани транспортни височини: * 1-ва транспортна височина 925 мм +100 мм/-100 мм * 2-ра транспортна височина 885 мм +100 мм/-100 мм * 2 чифта вградени халки за укрепване в пода на лебедката * 5 чифта вградени халки за укрепване в пода на ниското подно * 5 чифта странични халки за укрепване на шасито на ниското подно * 4 чифта гнезда за колове в пода на ниското подно * 3 чифта вградени халки за укрепване в пода на шасито * 2 чифта странични халки за укрепване на шасито * 2 чифта гнезда за колове в пода на шасито * 2 халки за укрепване в изреза за багерно рамо * Задната част на превозното средство е скосена на 10 градуса * 1-частни хидравлични рампи (2.850 мм x 720 мм) и хидравлични подпори отзад * Управление на хидравличните рампи и подпори отзад вляво * Smartboard отзад вдясно * Допълнителни LED задна светлина за обратно движение на лебедката и в края на нископодното ремарке * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!! Първа ръка!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Производител: Goldhofer * Модел: SX 1-25/80 * Първа регистрация: 03/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 28.000 кг * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 2.750 кг * Оси: 1x BPW ос * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% / двойни гуми * 3" седлова плоча * Отделни калници * Подпори * Манометър за натоварване * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!!

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2011. SAF оси – 10 тона. Тегло: 22.500 кг. Товароподемност: 57.500 кг. Максимално тегло: 80.000 кг. Натоварване на седловия болт: 40.000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравликата на ремаркето работи с електрическа система NATO. Хидравлично отделящ се гъшо врат. Разтегаем с 5 метра. 2 x резервни гуми. Поцинкован! Въздушно окачване. "Мост за багер": 5600 x 950 мм. Дистанционно с кабел. Размери: Гъша врат: Дължина: 4500 мм Ширина: 2550 мм Височина: 1750 мм Височина седлов болт: 1250 мм Платформа: Дължина: 7550 мм Ширина: 2750 мм Височина: 530 мм Дебелина на пода: 350 мм Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм Ширина: 2750 мм Височина: 1000 мм Гуми: 235/75R17,5 70% Доли D-2. Година: 2012. Itedezbkpdopfx Akwjh SAF оси – 10 тона. Тегло: 4300 кг. Максимално тегло: 38.000 кг. Натоварване на седловия болт: 18.000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5 70% Германско ремарке! ID номер: 624. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени договори и предхождащи ги преговори. С всякаква форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия и потвърждавате, че сте се запознали с тях. Всички цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2011 Собствено тегло: 22.500 кг Товароподемност: 57.500 кг Обща маса: 80.000 кг Разтегаемо шаси: Да Цена: По запитване = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Година на производство: 2012 г. Оси SAF 10 тона. Тегло: 22 500 кг. Товароподемност: 57 500 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Товар на седловото чело: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлика на ремаркето работи с НАТО електросистема. Хидравлично отделяемо влекачно рамо (gooseneck). Удължим до 5 метра. 2 x резервни гуми. Поцинковано! Въздушно окачване. Мост за багер: 5600 x 950 мм. Дистанционно управление с кабел. Размери: Влекачно рамо (neck): Д: 4500 мм Ш: 2550 мм В: 1750 мм Височина на седловото чело: 1250 мм Платформа (floor): Д: 7550 мм Ш: 2750 мм В: 530 мм Дебелина на пода: 350 мм Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм Ш: 2750 мм В: 1000 мм Гуми: 235/75R17,5 80% останал грайфер Доли D-2. Година на производство: 2012 г. Itjdpfxjzbkg No Akweh Оси SAF 10 тона. Тегло: 4300 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Товар на седловото чело: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5 70% останал грайфер Немско ремарке! ID №: 589. Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички обяви, оферти и оферти на Heinhuis, всички договори сключени от Heinhuis и преговорите предхождащи ги. С какъвто и да било отговор приемате приложението на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 Тегло празно: 22 500 кг Товароподемност: 57 500 кг Максимално общо тегло: 80 000 кг Удължаващ се корпус: Да Цена: По запитване = Данни за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2019, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, Limetec VPA 218, 2-осен доли Първа регистрация: 18-07-2019 2 x SAF оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22.5 Около 90% Itedpfxet Aqyke Akwjh Дискови спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 170 кг, полезен товар: 15 830 кг Въртяща се седлова полуос Дължина на теглича от седловата плоча до централния тегличен болт: 365 см Регулируем теглич Изключени са грешки/правописни грешки и междинни продажби

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2017, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Limetec VPA 218 2-осен доли Първа регистрация: 18-07-2019 2x SAF оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 Около 90% Itedpst Aqydefx Akwoh Дискови спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 170 кг. Полезен товар: 15 830 кг. Въртяща се седлова връзка Дължина на теглича от седловата плоча до централната ухо: 365 см. Регулируем теглич Допускат се грешки/правописни грешки и междинна продажба е възможна.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2015, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централна система за гресиране = Бележки = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Година на производство: 2015 г. 10-тонни оси BPW. Тегло: 21 500 кг. Товароносимост: 52 500 кг. Максимално тегло: 74 000 кг. Натоварване на царпина: 34 000 кг. Удължима с 5 метра. Хидравлично отделяема "грозова" (gooseneck). Въздушно окачване. Алуминиеви бордове на "грозовата". Централна система за гресиране. Резервна гума. Дистанционно управление с радиоуправление. Хидравликата работи с NATO + хидравлика от влекача. EBS ABS ALB. Гуми: 245/70R17,5, 70% грайфер. Размери: Грозова (Neck): Д: 4700 мм. Ш: 2500 мм. В: 1900 мм. Височина на царпина: 1350 мм. Платформа (Floor): Д: 8000 мм. Ш: 2750 мм. В: 500 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм. Ш: 2750 мм. В: 1030 мм. Доли SX-L2-34/80. Година на производство: 2015 г. 10-тонни оси BPW. Тегло: 3700 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Натоварване на царпина: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 245/70R17,5, 70% грайфер. Налични 3 броя! Идентификационен №: 653. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и ценообразувания на Heinhuis, всички договори, сключени с Heinhuis, както и за преговорите, които ги предхождат. С какъвто и да е отговор Вие приемате приложението на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Всички цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 г. Конфигурация на осите Размер гуми: 245/70R17,5 Марка на осите: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни колела; Макс. товароносимост: 10 000 кг; Управляема; Ляв вътрешен грайфер: 70%; Ляв външен грайфер: 70%; Десен вътрешен грайфер: 70%; Десен външен грайфер: 70% Задна ос 2: Двойни колела; Макс. товароносимост: 10 000 кг; Управляема; Ляв вътрешен грайфер: 80%; Ляв външен грайфер: 80%; Десен вътрешен грайфер: 80%; Десен външен грайфер: 80% Задна ос 3: Двойни колела; Макс. товароносимост: 10 000 кг; Управляема; Ляв вътрешен грайфер: 70%; Ляв външен грайфер: 70%; Десен вътрешен грайфер: 70%; Десен външен грайфер: 70% Задна ос 4: Двойни колела; Макс. товароносимост: 10 000 кг; Управляема; Ляв вътрешен грайфер: 70%; Ляв външен грайфер: 70%; Десен вътрешен грайфер: 70%; Десен външен грайфер: 70% Тегла Тегло празно: 21 500 кг Товароносимост: 52 500 кг Макс. разрешено тегло: 73 999 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Финансова информация Цена: По запитване = Фирмена информация = За повече информация: Itodpfx Aey U Uv Aekweh WhatsApp:

Състояние: употребяван, пробег: 578 339 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 08/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 7 440 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, климатик, подгряване на седалката, ретардер, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Регулируем волан - Климатик - Въздушно окачване на шофьорската седалка - Електрически огледала - Подгрявани огледала - PTO (отводен вал) - Радио = Бележки = Допълнителна информация: Марка: VOLVO Модел: FH 16 750 Конструкция: влекач Година: 08.2015 Пробег: 578339 км VIN: ... A777655 Колесна формула: 8x4 Междуосие: 3900 мм Двигател: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 к.с. / Euro 6 Скоростна кутия: I-Shift (ATO3512E) + ретардер Окачване: въздушно / въздушно Спирачки: дискови Размери: Д/Ш: 7440 мм / 2550 мм Тегла: пълно/празно: 44000 кг / 12230 кг Обща допустима маса (GCW): 180 т / ДОЛИ / РЕТАРДЕР / GLOBE XL Марка: VANG Модел: Athls 111+1 Конструкция: нисколентов ремарке Година: 04.2007 Окачване: въздушно Itjdpfx Ajy U I Swskwjh Спирачки: барабанни Размери: Д/Ш: 23880 мм / 2550 мм Тегла: пълно/празно: 75000 кг / 18140 кг Производствена година: 2015 Конфигурация на осите: 8x4/4 Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Управление: Управляеми Повдигаща се ос: Повдигаща ос Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Задвижвани: Задвижвани оси Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Задвижвани: Задвижвани оси = Допълнителна информация = Трансмисия: ATO3512E, автоматична Кабина: спална кабина, едноместна Окачване: въздушно окачване Средна ос 1: повдигаща ос; управляема Тегло празно: 12 230 кг Товароподемност: 31 770 кг Допустима обща маса (GVW): 44 000 кг Моля, свържете се с Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko или Alejandro Goyeneche за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2024, Broshuis 3ABSD-PL + 7ABSD-PL / 2 30 000 кг врат. 3-осно доли – 478 см. 7-осно легло – 1 266 см. Разтегателен: 890 см + 910 см. Обща дължина: 3 978 см. Хидравлична двойна рампа. Ширина за товарене: 274 см / с разширители: 320 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: хидравлично окачване Предна ос: двойни гуми; управляеми Междинна ос 1: двойни гуми; управляеми Междинна ос 2: двойни гуми; управляеми Междинна ос 3: двойни гуми; управляеми Междинна ос 4: двойни гуми; управляеми Междинна ос 5: двойни гуми; управляеми Междинна ос 6: двойни гуми; управляеми Междинна ос 7: двойни гуми; управляеми Междинна ос 8: двойни гуми; управляеми Задна ос: двойни гуми; управляеми Тегла Тегло без товар: 39 540 кг Товароносимост: 135 460 кг Максимално допустимо тегло: 175 000 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: 3ABSD-PL + 7ABSD-PL PENDEL / EXT = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ИЗНОС. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Полагаме всички усилия информацията да е правилна, но от публикувания текст не могат да се извличат права. Itodey T Ntgjpfx Akwjh

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 95 082 км, мощност: 412 kW (560,16 к.с.), първа регистрация: 10/2023, тип гориво: дизел, състояние на гумите: 50 процент, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 6 700 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, обща дължина: 11 170 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 500 кг, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, кран, навигационна система, = Допълнителни опции и оборудване = - Автоматичен комплект (Auto-Kit) - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Включване на мощност (PTO) - Слънцезащитен сенник - Кутия за инструменти Iedpfxsy R T Eno Akwoth = Бележки = Задвижваща линия Карданов вал: 335 часа Ремарке Модел: MXD 220 Кран Брой хидравлични удължения: 15 Дистанционно управление: ✓ Кука за товар: ✓ Лебедка: ✓ Много хубав Scania R560, преустроен в камион с кран. Освен вече споменатите опции, предлага следното: -Въздушно окачване на всички оси -Автоматична трансмисия -Кожена тапицерия -Легло -Кафе машина -Микровълнова -Алуминиеви джанти Alcoa Кранът разполага със следните спецификации: -Hiab IQ958 (95 тм) -9 пъти разтегаем -Flyjib 155Q -6 пъти разтегаем -JDC -Лебедка и др. По избор може да бъде доставен с ремарке Pacton (моделна година 2024) с изтеглящ се заден край! Тази комбинация е готово за следващата задача! = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: 65-BVX-7 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 742 cc Конфигурация на осите Предна ос: макс. осово натоварване: 9 000 кг; Грайфер на гумите: 50% Задна ос 1: макс. осово натоварване: 9 000 кг; Управляема; Грайфер на гумите: 50% Задна ос 2: макс. осово натоварване: 11 500 кг; Грайфер на гумите: 50% Задна ос 3: макс. осово натоварване: 7 500 кг; Управляема Тегла Собствена маса: 29 003 кг Полезен товар: 8 097 кг Общо допустимо тегло: 37 000 кг Макс. тегло на влачения: 50 000 кг Функционалност Кран: Hiab, година 2022, разположен зад кабината Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Щети: няма Финансова информация Цена: По заявка

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8fbda13da8c595f64678f0f82, тегло без товар: 2 100 кг, максимално тегло на товара: 11 300 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 275/70 r 22,5, Допълнителна информация Шаси централноосен ремарке Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Седлова глава, марка по наш избор за 2 царски болта, с въртящ се пръстен, максимален ограничител ъгъл 20° Опора на теглича и на долито отпред Клинове за подпиране с държач Заден предпазител от стомана Калници тип полукупа Система за теглене на централноосно ремарке CLG долна теглична греда с изпитани 50 мм теглични уши към долито и към моторното превозно средство, включително фиксиране на теглича към камиона! Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Въздушно окачване За Swap Train стандартно изпълнение: седлова височина намалена ок. 1100 мм, повишена седлова височина ок. 1280 мм, височина при закачване ок. 1140 мм, Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни сигурни куплиращи глави с връзки към моторното превозно средство, 2 сигурни куплиращи глави с навиващи се връзки към полуремаркето EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред и свързващ кабел, EBS навиващи се връзки към полуремаркето Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С функция повдигане и сваляне, ECAS, посредством управление от камиона, необходим Ecas CAN 2 Bus в камиона; без Ecas CAN 2 Bus, изисква се допълнително управление в камиона (не е включено): Електрическа система с предварително положен кабел и разпределителна кутия. Управление при 15-пинов куплунг на пинове 11 и 15, при 2 x 7-пинов куплунг - пинове 7 и 5 Забележка! Това изпълнение подлежи на техническа проверка съвместно с полуремаркето, вероятно долито и полуремаркето могат да се повдигат и свалят само заедно. Ако това технически е невъзможно, управлението се извършва чрез WABCO eTASC със задържаща функция в свалено положение + Auto-Reset функция (не е необходим ток от камиона). Допълнително управление на ремаркето чрез WABCO eTASC + задържаща функция в свалено положение + Auto-Reset функция (не е необходим ток от камиона) Система за стабилност на превозното средство ECAS - само във връзка с WABCO EBS. Установяване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на водача, камионът трябва да е подготвен, няма калибрирана везна. Функция за освобождаване на спирачката от камиона (чрез бутон) на PIN 14 и допълнително чрез бутон на ремаркето до вентила за повдигане и спускане, за освобождаване на спирачката в закачено положение, захранването към EBS трябва да е осигурено! С Can Router Колела и гуми 275/70 R 22,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрическа система Itedpfx Akei Rizxowsh 24V, комбинирани светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигачите, мигащи странични светлини 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени водачи за следене на следа отзад 2 x 7-пинови сигурни куплунга отпред, с връзващ кабел, 2 x 7-пинови сигурни куплунга с навиващи се връзки към полуремаркето Кабел + щепсел/или букса за система за камера за обратно виждане, според типа превозно средство Указания за експлоатация Забележка! Внимавайте със законодателството за Lang-LKW! Моля, обърнете внимание на актуално разрешената маршрутна мрежа! Влекача трябва да бъде за около 1 седмица в завода в Триптис за напасване на теглича! Следвайте препоръката на CLG според приложението Задължително преди приемане на поръчката: предоставяне на всички релевантни размери според формуляра на Fliegl CLG (виж пр

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Година на производство: 2009 г. Оси SAF 10 тона. Собствено тегло: 16.000 - 16.500 кг. Максимално тегло: 60.000 кг. Натоварване на пета (кингпин): 30.000 кг. Хидравлика работи с НАТО връзка. Алуминиеви бордове + инструментална кутия на гърба. Хидравлично отделяема гъска. Удължаване с 6 метра. Два пъти разширяване по 25 см. Въздушно окачване. Мост за багер: 4300x950 мм. Поцинковано покритие. Размери: Гъска: Д: 4500 мм. Ш: 2500 мм. В: 1850 мм. Височина на кингпин: 1300 мм. Платформа: Д: 8000 мм. Ш: 2750 мм. В: 500 мм. Дебелина на пода: 300 мм. Задна част на ремаркето: Д: 4300 мм. Ш: 2750 мм. В: 950 мм. Гуми: 235/75R17,5 80% протектор. Доли D-1. Година на производство: 2008 г. Първа регистрация: 2009 г. BPW ос 10 тона. Собствено тегло: 2400-2600 кг. Максимално тегло: 28.000 кг. Натоварване на кингпин: 18.000 кг. Гуми: 235/75R17,5 80% протектор. Немско ремарке! 2 броя! ID номер: 632. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички обяви, оферти и оферти от Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори и предхождащите ги преговори. С всяка форма на отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2009 Собствено тегло: 16.000 кг Товароносимост: 44.000 кг Общо допустимо тегло: 60.000 кг Удължаваема конструкция: Да Цена: По запитване = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp: Isdey I Av Dopfx Akwjth

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 68 750 кг, общо тегло: 81 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, 2-осен доли Goldhofer SX-L2 • Опорни крака за паркиране на единицата в незареденo състояние • 3,5" тежкотоварна седлова щипка, вградена отгоре между основните надлъжни греди на рамата в по-ниска позиция • Задна ходова рамка с монтирана неуправляемa ос с въздушно окачване в максимално компактна конструкция • Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) • Двойни гуми на стоманени дискови джанти • Двулентовa пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри, паркинг спирачка с пружинен акумулатор • BPW-оси • Въздушно окачване Надстройка - 1 двоен раменен лост - Разстояние между колоните индивидуално регулируемо чрез шпиндел - Колоните са подвижни - Двойни джобове на всяка количка - 4 броя колони от квадратни тръби - Анкерни уши в долната част на количката - Заваряем въртящ пръстен за празно движение Goldhofer 4-осен следвач SN-L4 • 4 x BPW • Осево натоварване: 4 x 12 t • Въздушно окачване • Smartboard Теглеща греда • 1 500 mm дълга • Ухо Ø 40 mm Надстройка - 1 двоен раменен лост - Разстояние между колоните индивидуално регулируемо чрез шпиндел - Колоните са подвижни - Двойни джобове на всяка количка Iedewg N N Uepfx Akwoth - 4 броя колони от квадратни тръби - Анкерни уши в долната част на количката - Заваряем въртящ пръстен за празно движение Управление • Управляеми оси на 2 въртящи колички с BPW завъртащи пръстени • Хидравлично регулиране от 20-70 m, индикация за избрания широчинен обхват на опората • Може да се изключва самоуправлението за движение с теглеща греда Допълнително управление • Електро-хидравлично • Електро-хидравличен помпен агрегат Спирачки • Двулентова пневматична спирачна система с 8 мембранни цилиндъра • Проектирана за 12 t осево натоварване на ос Централно мазане • Електрически спирачен вентил • Устройство за повдигане и спускане • Дистанционно управление с радио • Свързващи линии 2 x 25 m

Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли) Нискорамна платформа: - Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред - Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм - Механично заключване на изтеглящата се част Ходова част: - Задна ходова част с затворена външна рама - Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад Оси, окачване и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260" - Техническо осово натоварване 12.000 кг - Хидравлично балансиране на осите - 245/70 R 17.5 Аксесоари: - Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока - 4 броя подпори Iodpfxjh Hm Tzo Akwoth - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част - Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките - Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия - Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част - 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда - Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил - 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24 - 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън - 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24 - Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса - Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX - Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване - 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво - Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна - Удължителни дъски, отделно, с метален кант - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Дистанционно управление за функциите на завиващите оси - 3.5" кингпин - Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия - Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги - Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка - 1 резервна гума с крепежен адаптер - Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват - 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм - Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча - Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната Itsdpovy Edcjfx Akwsh

Състояние: нов, общо тегло: 94 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, 2-осен доли Goldhofer SX-L2 Оборудван със стабилизиращи крака за паркиране на устройството в ненатоварено състояние. - 3,5" тежкотоварна седлова връзка, вградена между основните надлъжни носачи по рамата в по-ниска позиция - Задна част на шасито с монтирана неуправляема ос с въздушно окачване, възможно най-компактно изпълнение - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Двойни гуми на стоманени дискови джанти - Двуколарна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри, паркинг спирачка с пружинен акумулатор - BPW-оси - Въздушно окачване Надстройка 1 двоен товарен шейдър с фиксатори Разстояние между фиксатори индивидуално регулируемо с шпиндел Фиксаторите са сваляеми Двойни гнезда на всеки шейдър 4 фиксатора от квадратни тръби Куки за укрепване в долната част на шейдъра Заключване на въртящия се пръстен за празен курс Goldhofer 5-осен прикачен носач SN-L5 5 BPW-оси Осово натоварване 5 x 12 тона Въздушно окачване Смартборд Теглич Дължина 1 500 mm Ухо 40 mm Надстройка 1 двоен товарен шейдър с фиксатори Разстояние между фиксатори индивидуално регулируемо с шпиндел Фиксаторите са сваляеми Двойни гнезда на всеки шейдър 4 фиксатора от квадратни тръби Куки за укрепване в долната част на шейдъра Заключване на въртящия се пръстен за празен курс Управление Управляеми оси на 2 въртящи се рамки с BPW въртящи пръстени Последната ос е автоматично управляема с помощна система за маневриране, управление чрез дистанционно (радио) Хидравлично регулиране на ширината 20-70 m, индикация за избрана ширина на подкрепата Автоматичното управление може да бъде изключено при движение с теглича Допълнително управление Електро-хидравлично Електро-хидравличен помпен агрегат Спирачна система Двуколарна пневматична спирачна система с 8 мембранни спирачни цилиндъра, проектирана за осово натоварване 12 тона на ос Централно мазане Електрически спирачен вентил Подемна и спускаща уредба Дистанционно управление (радио) Свързващи маркучи 2 x 25 m Isdpfxswcy Duj Akweth

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Iedpfx Asv Sw E Askwsth Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, тегло без товар: 20 320 кг, максимално тегло на товара: 46 180 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2004, размер на гумата: -, Година на производство: 2004, Реф: 2220 Супернископроходно ремарке с 3 задни оси + 1 предна ос (доли) Максимално допустима маса: 66 т Ремарке с отделяем гъши врат Iodpjwcrzrsfx Akwjth Ремарке с разтегаема платформа (до 5 м) Ремарке с 3 управляеми оси (с ръчно дистанционно управление) Ремаркето може да се използва с или без доли Обща дължина на ремаркето: 16,43 м + 5 м (разтегаемо) Тегло: 20 320 кг + 2 520 кг за доли Гъши врат: дължина 4,43 м Супернископроходна платформа: дължина 7,5 м + 5 м (разтегаемо), височина 0,5 м Ширина на ремаркето: 2,74 м Платформа над задните оси: дължина 4,5 м, височина 1,05 м Яма за люлеещи се кофи на багери Хидравлични задни рампи (сваляеми) и хидравлично регулиране на рампите Гуми на ремаркето: 285/70R19.5 Гуми на долито: 235/75R17.5 Сериен номер: YA9TL366B04113968+122B4113969