Употребявани Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Axle / Hydr Ramp (68 755)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2015, Товароносимост: 31 880 кг Обща допустима маса: 7 120 кг Състояние на гумите отпред: 80% Състояние на гумите отзад: 80% Гуми отпред: 385/65-22.5 Nodpfxeuwtn Uo Alcswi Гуми отзад: 385/65-22.5 Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 820 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1999, обща ширина: 2 470 мм, Година на производство: 1999, Допълнителна информация: * Собствено тегло: 6180 кг * Тип | Първа ос: Michelin R * Размер на гумите | Първа ос: 385/65 R22.5 * Дълбочина на грайфера вътрешно ляво | Първа ос: 30% * Дълбочина на грайфера вътрешно дясно | Първа ос: 30% * Тип | Втора ос: Michelin R * Тип | Трета ос: Michelin R * Размер на гумите | Втора ос: 385/65 R22.5 * Размер на гумите | Трета ос: 385/65 R22.5 * Дълбочина на грайфера вътрешно ляво | Втора ос: 30% * Дълбочина на грайфера вътрешно ляво | Трета ос: 30% * Дълбочина на грайфера вътрешно дясно | Втора ос: 30% * Дълбочина на грайфера вътрешно дясно | Трета ос: 30% * Позиция | Първа ос: Задна * Марка | Първа ос: Друга * Тип спирачки | Първа ос: Барабанни спирачки * Окачване | Първа ос: Въздушно окачване * Повдигаща ос | Първа ос: Да * Позиция | Втора ос: Задна * Позиция | Трета ос: Задна * Марка | Втора ос: Друга * Марка | Трета ос: Друга * Тип спирачки | Втора ос: Барабанни спирачки * Тип спирачки | Трета ос: Барабанни спирачки Nwjdpfx Aeylf N Tslcsi * Окачване | Втора ос: Въздушно окачване * Окачване | Трета ос: Въздушно окачване Допълнително оборудване: * Уебсайт * Повдигаща ос * SemCollection Semtrade B.V. Контакт | Martin Klaaijsen | Тел.: | Whatsapp: | Имейл: Експортни разходи | Моля, свържете се с нас за информация за разходите и процедурите за Вашата страна Локация | Maasdijk (NL) | 140 км от германската граница | 20 км от летище Rotterdam The Hague Отказ от отговорност: Промени, предварителна продажба и грешки са възможни. ---- Посочените цени са без включен BPM и са валидни само за износ.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1988, часове на работа: 1 138 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 3 350 мм, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: предпазител за глава, * Хидравлично регулиране на вилиците * 55kW дизелов двигател (водно охлаждане) Nwedpfxezaicme Alcei * Защитен покрив * Дължина на вилиците: 2500 мм ----Номер на превозното средство: 12135 ----Всички права на промяна и предварителна продажба са запазени

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/2011, обща ширина: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 40 процент, междуосие: 8 810 мм, цвят: друго, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка на осите: Schmitz Износване на гумите: 40% Nodpfx Aszbmxnslcswi Задна ос 1: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 2: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 3: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 5.000 кг Товароносимост: 34.000 кг Брутно тегло: 39.000 кг Обслужване Технически преглед (APK): валиден до 12.2026 Идентификация Регистрационен номер: OL-18-LR

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 11/2021, дължина на товарното пространство: 13 680 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/85R22.5, междуосие: 8 940 мм, цвят: бял, Година на производство: 2021, Оборудване: хидравлична задна врата, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/85R22.5 Марка оси: BPW Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Задна ос 2: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Задна ос 3: Повдигаща ос; Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 7 640 кг Максимален товар: 33 360 кг Максимално допустимо общо тегло: 41 000 кг Nwedpfx Ajzbixqslcsi Функционалност Задна подемна платформа: Dhollandia DHSMR.30, отворима платформа, 2500 кг Техническо обслужване, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 12.2026 Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: OX-73-GG Допълнителна информация Свържете се с Arie за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = - Електронна спирачна система (EBS) - Задни врати - Повдигаща ос - Въздушно окачване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 760 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, MEILLER самосвал полуремарке НОВ с електрическо покривало / НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН! Nwodey Tgfgopfx Alcei • Полукръгла 25 м³ стоманена самосвална каросерия (Halfpipe) със стабилизиращ челeн телескопичен цилиндър, ролково покривало и BPW оси на влекача • Височина на седлото в ненатоварено състояние: около 1.247 мм • Стоманена самосвална каросерия • Външна наклонена люлееща се задна стена (без ръкав) • Под: 5/6 мм • Странични стени: 4 мм • Предна стена: 4 мм • Задна стена: 4 мм • Странични лостови заключващи механизми на задната стена • Въздушно окачване • Повдигаща се първа ос • Дискови спирачки за размер на джанта 22,5" • Боядисани стоманени джанти • Механично лесно сгъваем страничен предпазител • Стоманени подпорни стойки с плоски основи (Т-крак) Аксесоари • Електрическо MEILLER плъзгащо се покривало с алуминиева стълба (4 м) • Алуминиева работна платформа за покривалото със стъпки за изкачване отляво по посока на движението • 1 x LED работна светлина • Цвят на рамата: черно-сив RAL 7021 • Цвят на самосвалната каросерия: бяло-алуминий RAL 9006 • Цвят на покривалото: бяло-алуминий RAL 9006 Цялата информация е без гаранция / възможна е междинна продажба.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 579 122 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 09/2008, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 6 150 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, брой места: 2, обща дължина: 8 880 мм, обща ширина: 2 450 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: кран, Кран Максимален: ✓ Брой хидравлични удължения: 3 Дистанционно управление: ✓ Ротатор: ✓ Обем в метри: м Капацитет в килограми: 6000 кг = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: единична Регистрационен номер: BV-JV-33 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: .518 куб.см. Конфигурация на осите Предна ос: управляемa Задна ос 1: сдвоени гуми Задна ос 2: повдигаща се, управляемa Тегла Собствено тегло: 14 370 кг Товароносимост: 13 430 кг Макс. допустимо тегло: 27 600 кг Максимално теглене: 50 000 кг Nodpfx Asy Umw Solcjwi Функционалност Кран: PALFINGER PK16502, година на производство 2008 Телескопичен надстройка: да Самосвал: назад Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър = Фирмена информация = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не могат да се черпят права от предоставената информация. Стационарен телефон: Мобилен: (Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански) Достъпен на WhatsApp и Viber. Мобилен: (Нидерландски) Достъпен на WhatsApp и Viber. При плащане по банков превод, сумата трябва да бъде преведена по нашата банкова сметка по-долу. Винаги проверявайте банковите детайли, посочени на нашия уебсайт. Ако получите друга информация, моля свържете се с нас. При съмнение, моля, обадете се, за да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Рабобанк Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 579 122 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 09/2008, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 6 150 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, брой места: 2, обща дължина: 8 880 мм, обща ширина: 2 450 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: кран, Кран Брой хидравлични удължения: 3 Дистанционно управление: ✓ Ротатор: ✓ Обем на дървесината: м Товароподемност: 6000 кг = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: единична Регистрационен номер: BV-JV-33 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: .518 см³ Конфигурация на осите Предна ос: управляема Задна ос 1: двойни гуми Задна ос 2: повдигаща се ос; управляема Тегла Собствено тегло: 14 370 кг Полезен товар: 13 430 кг Максимално допустимо тегло: 27 600 кг Максимална теглителна сила: 50 000 кг Функционалност Кран: PALFINGER PK16502, година на производство 2008 Телескопична надстройка: Да Самосвал: Заден Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да се черпят права. Телефон офис: Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (Достъпни в WhatsApp и Viber.) Мобилен: Нидерландски (Достъпни в WhatsApp и Viber.) При плащане чрез банков превод парите трябва да бъдат преведени по нашата посочена по-долу банкова сметка. Винаги проверявайте банковите данни, посочени на нашия уебсайт. Ако получите друга информация, моля, свържете се с нас. При съмнения, моля, обадете се за да удостоверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Nwjdpfxjy Umwro Alcji EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 479 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2016, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2016, Допълнителна информация: * Тип | Първа ос: Michelin * Размер на гумите | Първа ос: 385/65 R22.5 * Дълбочина на протектора вътрешно вляво | Първа ос: 40% * Дълбочина на протектора вътрешно вдясно | Първа ос: 40% * Максимално натоварване | Първа ос: 9000 кг * Тип | Втора ос: Michelin * Тип | Трета ос: Michelin * Размер на гумите | Втора ос: 385/65 R22.5 * Размер на гумите | Трета ос: 385/65 R22.5 * Дълбочина на протектора вътрешно вляво | Втора ос: 40% * Дълбочина на протектора вътрешно вляво | Трета ос: 40% * Дълбочина на протектора вътрешно вдясно | Втора ос: 40% * Дълбочина на протектора вътрешно вдясно | Трета ос: 40% * Максимално натоварване | Втора ос: 9000 кг * Максимално натоварване | Трета ос: 9000 кг * Спирачен тип | Първа ос: Дискови спирачки * Окачване | Първа ос: Въздушно окачване * Марка | Трета ос: Друга * Спирачен тип | Втора ос: Дискови спирачки * Окачване | Втора ос: Въздушно окачване * Окачване | Трета ос: Въздушно окачване * Позиция | Първа ос: Задна * Марка | Първа ос: Друга * Повдигаща ос | Първа ос: Да * Позиция | Втора ос: Задна * Позиция | Трета ос: Задна * Марка | Втора ос: Друга * Спирачен тип | Трета ос: Дискови спирачки Допълнително оборудване: * Задни врати * Начална страница * Задна подемна платформа * Повдигаща ос * SemCollection Semtrade B.V. Лице за контакт | Martin Klaaijsen | Тел.: | Whatsapp: | Email: Разходи за износ | Моля, предварително се информирайте за разходите и процедурите във вашата страна Местоположение | Maasdijk (NL) | 140 км от границата | 20 км от летище Rotterdam The Hague Airport Nodpoy Tgnbefx Alcjwi Отказ от отговорност: Промени, междинна продажба и грешки са възможни. ---- Посочените цени са без включен BPM и са валидни само за износ.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 469 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2014, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 3 950 мм, Година на производство: 2014, Допълнителна информация: * Тип | Първа ос: Michelin R * Размер на гумите | Първа ос: 385/65 R22.5 * Дълбочина на грайфера вътрешна лява | Първа ос: 40% * Дълбочина на грайфера вътрешна дясна | Първа ос: 40% * Максимално натоварване | Първа ос: 9000 кг * Тип | Втора ос: Michelin R * Тип | Трета ос: Michelin R * Размер на гумите | Втора ос: 385/65 R22.5 * Размер на гумите | Трета ос: 385/65 R22.5 * Дълбочина на грайфера вътрешна лява | Втора ос: 40% * Дълбочина на грайфера вътрешна лява | Трета ос: 40% * Дълбочина на грайфера вътрешна дясна | Втора ос: 40% * Дълбочина на грайфера вътрешна дясна | Трета ос: 40% * Максимално натоварване | Втора ос: 9000 кг * Максимално натоварване | Трета ос: 9000 кг * Тип спирачки | Първа ос: Дискови спирачки * Окачване | Първа ос: Въздушно окачване * Марка | Трета ос: Друга * Тип спирачки | Втора ос: Дискови спирачки * Окачване | Втора ос: Въздушно окачване * Окачване | Трета ос: Въздушно окачване * Позиция | Първа ос: Задна * Марка | Първа ос: Друга * Повдигаща ос | Първа ос: Да * Позиция | Втора ос: Задна * Позиция | Трета ос: Задна * Марка | Втора ос: Друга * Тип спирачки | Трета ос: Дискови спирачки Допълнително оборудване: Nwjdpfx Aloy Sdt Sscoi * Задни врати * Начална страница * Задна подемна платформа (Laadklep) * Повдигаща ос * SemCollection Semtrade B.V. Контакт | Martin Klaaijsen | Тел: | Whatsapp: | Имейл: Експортни разходи | Моля, предварително се информирайте за разходите и процедурите във вашата страна Локация | Maasdijk (NL) | 140 км от границата | 20 км от летище Ротердам-Хага Правна забележка: Промените, междинните продажби и възможни грешки са възможни. --- Обявените цени са без BPM и са валидни само за износ.

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло Nedpfeh Hm Thex Alcjwi - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Nwsdpel Uxdkofx Alcoi Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: Njdsh Etf Ropfx Alcjwi - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън Nedpfjhlz R Sjx Alcewi - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер Nwedpfjuqlmnsx Alcei - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Nsdounrapopfx Alcowi Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: нов, тегло без товар: 8 300 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Товарна платформа: Товарната платформа е в изтеглящ се вариант с пневматично задействано заключване Изрези във външната рамка на платформата за закачане на укрепващи колани Окачване на седалката: JOST седалкови подпори (механични) с двустепенна предавка за подемно натоварване до 24 тона Ос и гуми: BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 мм), функция за повдигане/спускане Насочваща задна ос с електромагнитна система за заключване при заден ход или ръчно активиране Осов инструмент Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заварена рама посредством двукомпонентен (2K) цинков грунд Висококачествен двукомпонентен покривен лак, едноцветен, MB 7350 Novagrau Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Няма възможност за металик боя Стоманена конструкция: Конструкция от високоиздръжлива фина зърнеста стомана Nsdoikyh Hepfx Alcowi Стоманени качества: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Електроинсталация: Електроинсталация по изискванията на ЕС Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX отпред с контактни букси 24N, 24S и 15-полова Свързване по ISO Включени аксесоари: На поцинкованата свързваща планка отпред жълто-червени въздушни съединения Поцинкована стоманена челна стена, височина около 1.600 мм. EN12642-XL 4 броя клинове с поставки Бяла отразителна лента по ЕС изисквания странично, на изтеглящата се част и отзад в червено Европейски отражателни табели отзад на полуремаркето Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебелина твърдо дърво, монтирано в омега профили 10 чифта гнезда за колчета 100 x 50 мм във външната рамка 1 държач за резервна гума под платформата, дясно в посока на движението Ръководство и описание Държач за предупредителна светлина отзад на полуремаркето На лебедката и отзад вляво и вдясно държачи за предупредителни табели с контакт На централната греда боядисан пясъчен слой като противоплъзгаща защита 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата, за 1x 20-футов контейнер, 2x 20-футови или 1x 40-футов при изтегляне има допълнително заключване за 45-футов контейнер 4 чифта напречни гнезда за колчета, монтирани в платформата, за колчета 100 x 50 мм Поцинкован напречен държач под платформата 2.390 x 720 x 400 мм Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на товарене Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена товарна диаграма HRM метализация на външната рамка – цялата стоманена конструкция е дробоструена, след което определените видими повърхности са метализирани с топлообработен ZINACOR 850.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка - 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN) - 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) - 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) - Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти Ос и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане - Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 435/50 R 19.5 Спирачна система: - Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боя: - Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau) - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак Опори: - JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. - Качества на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзки по ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел - 2 броя клинове с държач - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока - Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето - Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина - 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение - Ръководство и описание на USB флашка - Един калник на задната част на ремаркето - Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето - На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт - INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм) Nwsdpfx Alei Dwlwocsi - 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер - 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм - Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад - 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел - Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XL962000070002485, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 09/2007, обща дължина: 9 290 мм, обща ширина: 2 470 мм, междуосие: 7 460 мм, цвят: друго, Година на производство: 2007, = Допълнителни опции и оборудване = - ADR - BPW оси - Въздушно окачване - Барабанни спирачки Nedpeyhb Dljfx Alcowi = Допълнителна информация = Заден мост 1: повдигащ мост; макс. натоварване на ос: 9000 кг Заден мост 2: макс. натоварване на ос: 9000 кг Заден мост 3: макс. натоварване на ос: 9000 кг Собствено тегло: 3 983 кг Полезен товар: 37 017 кг Обща допустима маса: 41 000 кг Регистрационен номер: OJ-12-YP

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Nsdpfxsy Auhuo Alcjwi Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 03/1999, обща ширина: 2 500 мм, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 1999, Оборудване: ABS, Конфигурация на осите Марка на осите: SAF Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Повдигаща се ос; Максимално натоварване на оста: 9000 кг Заден мост 2: Максимално натоварване на оста: 9000 кг Заден мост 3: Максимално натоварване на оста: 9000 кг Тегла Тегло в празно състояние: 6 430 кг Товароносимост: 32 570 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 39 000 кг Функционалност Изтегляема каросерия: Да Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: OF-99-XP Допълнителна информация Свържете се с Arie за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = Nwedpfxjx D A Nyj Alcei - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Twist-lock заключвания

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XL9620000070002489, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 09/2007, обща дължина: 9 290 мм, обща ширина: 2 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 7 460 мм, цвят: друго, Година на производство: 2007, = Допълнителни опции и оборудване = Nwedpfx Ajyhb Dxelcji - BPW оси - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65 Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. осово натоварване: 9000 кг; Марка на осите: BPW; Грайфер на гумите: 30% Задна ос 2: Макс. осово натоварване: 9000 кг; Марка на осите: BPW; Грайфер на гумите: 30% Задна ос 3: Макс. осово натоварване: 9000 кг Собствено тегло: 3.983 кг Товароносимост: 37.017 кг Максимално допустимо общо тегло: 41.000 кг Регистрационен номер: OJ-16-YP

Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: • Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10° • 3 чифта халки за укрепване на товара Nsdpfx Asma Hf Rolcswi • 30 мм дебелина твърда дървесина Товарна площ: • Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8° • 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара • 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ • Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани • Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина Крака на ремаркето: • JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад • Техническо натоварване на ос: 12 000 кг • 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране • Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M) Боядисване: • Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд • Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau • Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани • Класове стомана: • S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) • S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Аксесоари: • Една резервна гума с държач пред предната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока • В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители • 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена • Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи • Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна • Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето • Поцинковани подпори под наклона на товарната площ • Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена • На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт • На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм • Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) • 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер • 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ • Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние • Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство • Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата • Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина • На предупредителните табели държач за сигнална лампа • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 06/2005, височина на товарното пространство: 2 310 мм, окачване: въздух, цвят: друго, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, Подемна платформа: Dhollandia, задна врата, 2000 кг XL90581455B068145 = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост: Двойни гуми; Дълбочина на грайфера на лявата вътрешна гума: 50%; Дълбочина на грайфера на лявата външна гума: 50%; Дълбочина на грайфера на дясната вътрешна гума: 50%; Дълбочина на грайфера на дясната външна гума: 50% Тегла Собствено тегло: 7.540 кг Товароносимост: 14.460 кг Общо допустимо тегло: 22.000 кг Функционално Марка на надстройката: CARRIER VECTOR 1850 Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Идентификация Регистрационен номер: OH-54-YS = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да се правят изводи за права. Телефон (офис): Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (наличен на WhatsApp и Viber). Мобилен: Нидерландски (наличен на WhatsApp и Viber). При плащане по банков превод, парите трябва да бъдат преведени по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, посочени на нашия уебсайт. Ако сте получили друга информация, моля, свържете се с нас. Nwjdpjymrqmsfx Alcji Ако имате съмнения, обадете се, за да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данъчен №: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 04/1995, цвят: друго, Година на производство: 1995, YA2D39C0314136542 = Допълнителна информация = Собствено тегло: 0,660 кг Полезен товар: 28 340 кг Общо допустимо тегло (GVW): 39 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: QARV448 = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не могат да се правят никакви правни претенции въз основа на предоставената информация. Офис телефон: Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански) Достъпен в WhatsApp и Viber. Nedpjymqchefx Alcswi Мобилен: Нидерландски) Достъпен в WhatsApp и Viber. При плащане чрез банков превод, средствата трябва да бъдат преведени по нашата сметка, както е посочено по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, като се информирате на нашия уебсайт. Ако получите друга информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, обадете се, за да проверим фактурата и/или плащането. Банкова информация: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U