Употребявани Kaiser Нискорамно Полуремарке (11 682)

Състояние: употребяван, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WG0STZV3580032213 Първа регистрация: 04.06.2008 Германски технически преглед (HU): изтича Собствено тегло: 17.500 - 21.000 кг Сваляем лебед (гъша шия) Кингпин: 3,5 '' ----Дължина на ниското легло: 7.800 мм - Височина на товарене: ок. 470 мм Телескопируемо с 4.900 мм Разширяемо Колесни ванички (за предно колело) Рамка на ходовата част: 4.100 мм Яма за багер/купа за багерна кофа Централна система за смазване BPW Eco оси с барабанни спирачки С дистанционно управление Dkedpetpr E Tefx Akwou 3 х хидравлично управлявани оси Натоварване на осите: 3 х 10.000 кг Сваляем лебед (гъша шия) - натоварване на седлото: 24.000 кг Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо значение има описанието в договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нови TÜV прегледи. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2007, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WG0STZV3570028560 Първоначална регистрация: 30.03.2007 Необходим е нов технически преглед (TÜV) в Германия Собствено тегло: 14 950 – 18 600 кг Сваляща се лебедова шия Цапфа за прикачване: 3,5 инча ----Дължина на платформата: 8000 мм – Височина на товарене: приблизително 250 – 350 мм ТЕЛЕСКОПИЧНА – удължава се с 5600 мм РАЗШИРЯЕМА МЕСТА ЗА ГУМИТЕ Рамка на шасито: 4100 мм Обща дължина: 16 400 мм Кофа за багер – място за дръжката на кофата Dodpfozcr Siox Akweku 2 x централизирана система за смазване Оси BPW Eco с барабанни спирачки 3 x оси с принудително хидравлично управление Товароносимост на осите: 3 x 10 000 кг Сваляща се лебедова шия – максимално натоварване на седлото: 18 000 кг Гуми: 235/75 R 17,5 Запазваме си правото на промени, междинни продажби и печатни грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правен смисъл. Решаващо е описанието, посочено в договора за покупка. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед (TÜV). Ако е необходим нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2016, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WLASTA465GWF65874 СВАЛЯЩ СЕ „ЛЕБЕДОВ ВРАТ“ DE HU – срокът изтича Собствено тегло: 17 460 кг Царски болт: 3,5" ----Свалящ се „лебедов врат“ Височина на седелката: 1300 – 1400 мм – 3,5 инча Обща дължина: 18 300 мм Дължина на ниското шаси: 8050 мм – височина на товара: 450 – 530 мм Ширина на товара в ниското шаси и шасито: 2750 мм Увеличава се с 225 мм от всяка страна до 3200 мм Дължина на шасито: 5700 мм – височина на товара: 920 – 1020 мм Кофа за багер – кофа за дръжка на багер Максимално допустимо тегло на седелката: 25 000 кг Товароносимост на осите: 4 x 10 000 кг Оси BPW Eco с барабанни спирачки 4 оси с хидравлично принудително управление и ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Wabco Smart Control Централизирана система за смазване Гуми: 235/75 R 17,5 Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на покупката. Окончателно е описанието, посочено в договора за покупка. Dodpfx Aeyb U Tyjkwjku Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед (TÜV). Ако е необходим нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, първа регистрация: 05/2019, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: жълт, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в процес на доставка/транзит, 3 оси, оси BPW, въздушно окачване, принудително свързване на 2-ра и 3-та ос, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване на товари, двуделни рампа, хидравлични рампи, подпора отзад. Надстройка: Doll, 3-осна платформа с ниско товарно пространство и отвори за колелата (височина 450 м), хидравлично управление на 2-ра и 3-та ос, дистанционно управление; на 1-ва ос е монтирана система за регулиране на натоварването на оста, задна камера, дължина на ниското товарно пространство 5500 мм, височина на товарене 850 мм, дълбочина на ниското товарно пространство 600 мм, отвори за колелата 450 мм, горещо поцинковане, хидравлично странично изместване на рампите (дължина 4800 мм), дистанционно управление (функции за управление), отвори за колелата за междуосие от 3300-3800 мм, отвор за багер/кран с дължина приблизително 3500 мм, с 3 чифта обтегачи, всеки с товароносимост 10000 даН, 2 чифта обтегачи 5000 даН, вградени във външната рамка на задната платформа на шасито. 6 чифта въртящи се обтегачи 10000 даН, вградени във външната рамка на платформата с ниско товарно пространство (2 чифта във външната рамка на платформата на шасито и 4 чифта във външната рамка на отделената товарна повърхност на платформата с ниско товарно пространство). 1 чифт въртящи се обтегачи 13400 даН, монтирани до централната рамка отляво/отдясно пред първата ос (пред отделената товарна повърхност). 1 чифт въртящи се обтегачи 10000 даН във предната фиксирана опора, заварени в отворената външна рамка. 1 чифт въртящи се обтегачи 13400 даН, заварени в извивката към платформата с ниско товарно пространство на основната рамка, 3 м ширина, фабрично оборудване. Данните са предварителни, запазваме си правото на промени, тъй като превозното средство е в процес на доставка! СПЕЦИФИКАЦИИ НА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки! Dedpfjzhalyjx Akwjku

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 84 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2000, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: ZCAS64M23Y0012202 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ - допустимо общо тегло: 105 000 кг Товар върху седлото: 27 000 кг - Натоварване на ос: 6 x 13 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Необходим технически преглед (RO HU) Гъшия врат: 3 900 мм Dsdpfxex Txllo Akwoku Височина на седлото: 1 350 - 1 450 мм Плоска платформа: дължина: 13 550 мм (от които 600 мм са скосени) -- ширина: 3 000 мм -- височина на товарене: 920 мм ТЕЛЕСКОПИЧНА (с плъзгаща се маса - 500 мм) Закачалки за релси Технически натоварвания на ос: 6 x 13 000 кг ROR оси с барабанни спирачки Ос 1 = повдигаща се Оси 2, 3, 4, 5, 6 = управлявани принудително Гуми: 9,5 R 17,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Важна е описанието, предоставено в договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов TÜV-преглед. Ако е необходим нов TÜV-преглед, с радост ще ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1996, Оборудване: ABS, HKM НИСКОПРОФИЛЕН РЕМАРКЕ – СТАНДАРТЕН МОДЕЛ * Ремарке с теглич * Рампа Dksdpfx Aezgf N Uekwou * Размер на гумите 235/75 R17,5 на всичките три оси * Първоначална регистрация: 10.1996 г. * Собствено тегло в килограми: 6320 * Максимално допустима обща маса в килограми: 24000 * 3 оси * Немска регистрация * Първи собственик * TÜV (технически преглед) до октомври 2026 г. Всички данни са предоставени без гаранция, запазваме си правото на промени, както и на печатни грешки.

Състояние: употребяван, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 12/2004, Оборудване: ABS, Идентификационен № на превозното средство: WG0STZH5A40025628 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ Електро-хидравлична система – НАТО контакт Товароносимост на седлото: 20 000 кг – Носимост на осите: 5 x 11 300 кг – Общо тегло: 76 500 кг Собствено тегло: 18 500 кг Германия HU изтича Лебедка: 4 100 мм Височина на седлото: 1 350 – 1 380 мм = 3,5 инча Дълбоко легло: Дължина: 8 430 мм (от тях 530 мм скосени) – Ширина: 2 545 мм – Височина на товарене: 880 – 920 мм Dodpfx Aksy Sqr Ueweku Телескопична удължител до 5 275 мм със стъпка Разширяема без дървени елементи Хидравлични (височина и странично регулируеми), разделени рампи – 2 700 + 1 500 мм – ширина 850 мм Яма за багер Технически носимост на осите: 5 x 11 300 кг Оси BPW Eco с барабанни спирачки Оси 1 и 2 = Повдигащи се (лифт) Оси 5 и 6 = Управляеми следващи оси Централна система за смазване Гуми: 245/70 R 17.5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Релевантно е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. Ако се желае нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено и/или надписано с реклама. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2008, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 9 984 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, Оборудване: ABS, * Ремарке AUWÄRTER, тип X-SW 180 ZW, с платформа за товарене отвътре/нискоразположена платформа за контейнери * Първоначална регистрация: 04/2008 * Обща допустима маса: 18 т, товар на седелен болт: 13,05 т * Осите са с въздушно окачване, барабанни спирачки * Гуми: 205/65R 17,5 (8/8-7/7 мм, 12/6-6/6 мм), двойни гуми * Приблизително 7,98 м дължина + 2 м удължение, обща ширина 2,54 м * Отпред, над седелната плоча: 2,95 м x 2,49 м, странични бордове 0,6 м, алуминий * Височина на платформата отвътре: приблизително 58 см при вътрешна ширина 1,24 м, отвън 79 см при обща ширина * Височина на седелната плоча: приблизително 1,20 м * 7 чифта точки за закрепване във външната рамка Djdpezi Igbjfx Akwoku * 5 чифта джобове за греда във външната рамка отвътре * Обща дължина: 13,15 м * Годишен технически преглед до: 09/2026, с френска регистрация * Нашите работни часове * Понеделник - четвъртък: 08:00 - 17:00, петък: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Извън работно време сме на разположение след предварителна уговорка. Говорим немски, говорим английски, говорим полски, говорим френски.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо нискотоварна платформа - полуремарке тип нископодов дневна регистрация изтеглящо се, телескопично – за транспорт на строителни материали и строителна техника - Състояние като нов - Обща допустима маса: 36 000 кг Тегло без товар: 10 340 кг Вътрешна дължина прибл. 13 570 мм = Дължина на платформата отпред прибл. 3 950 мм Дължина на платформата отзад прибл. 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво прибл. 2 540 мм Височина на товара в ниското легло без товар прибл. 830 мм Рамка: Изтегляща се централна рамкова заваръчна конструкция Дължина на изтегляне: 6 000 мм Пневматично заключване с управление на ремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниското легло Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали, проектирано за 20 т на 5 м в центъра на тежестта и за транспорт на строителни машини до 20 т Рамка, подходяща за транспортиране на дървени елементи с размери Д/Ш/В прибл. 13 000/575/3 200 мм Усилена рамка за точково натоварване отпред и отзад при опорните блокове Усилен външен кант на платформата в зоната на прехода – 6 мм Усилен външен кант в ниското легло – 6 мм Конични напречни греди Преместваема междинна подложка ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като напречна греда с джобове за стоманени тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни халки за укрепване 5 т, интегрирани в междинната подложка Рамка за 2-осен влекач и височина на седлото ненатоварена прибл. 960 – 1 020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, от двете страни на външната рамка, също отваряеми навън за укрепване при превоз на извънгабаритни товари 10 чифта пристягащи гъби със заварена кръгла стомана в долната част на външната рамка Конструктивни елементи на рамката: 10 чифта джобове с усилваща греда за стоманени тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рамка 6 бр. напречни греди с джобове за стоманени тръби 80x80 мм 24 бр. стоманени ограничителни колове 80x80x5 мм, полезна височина прибл. 2 000 мм, отгоре с отвори за укрепващи колани, горещо поцинковани 3 чифта контейнерни заключвания в ниското легло, вградени, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер при изтеглен режим U-профил за рампи в края на рамката Dsdpsu A Nhnjfx Akweku Окачване/опори: Механични стоманени опорни устройства, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни отзад на рамката Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос SAF нископодов оси с барабанни спирачки Вдигаща се ос на 1-та ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, около 20° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход Последната ос следваща се Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки с 2 отделни куплунга жълт/червен EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично настройване на програмирано ниво на движение от 15 км/ч Асистиращи/системи за безопасност: Стандартен интервал на отчитане: на всеки 15 минути при включен запалване на всеки 24 часа при изключен контакт Показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно) Wabco SmartBoard за четене на данни през дисплей (километраж, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) Под: 35 мм дъски от лиственица, двустранно импрегнирани, поставени надлъжно с тесни фуги, над колелата със стоманена рифелова обшивка П

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 58 880 кг, общо тегло: 75 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 06/2023, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, лесно телескопично товарно пространство, с двукомпонентни рампи за товарене Пробег: 37 800 км Собствено тегло: 16 120 кг Товароподемност: 58 880 кг, в зависимост от влекача Ширина (B): 11 300 мм STZ-L „Гъша шия“ - Ъглите отпред са скосени под 45° - Оформено товарно пространство: 3200 x 2480 мм - Хидромеханично принудително управление (управление с два кръга) - Опорна плоча с лагеруване с сферичен венец с взаимозаменяем 3,5" цапф и регулируем лост за управление - Товароподемност на седлото: 25 000 кг - 30 000 кг - Радиус на завиване: 2300 мм - Премиум кутия за седлото Товарно пространство - Конструкция: лесно телескопично - Лесно телескопично товарно пространство, изпълнено като конструкция с външни и вътрешни тръби - Междинна платформа: 300 мм - Фиксирана опора отпред, дълга 300 мм Шаси - Въздушно окачване, 5-осово шаси, междуосие 1360 мм - Осово устройство, марка BPW, състоящо се от управляема предна ос и четири хидромеханично принудително управляеми оси със сферични шарнири, с максимален ъгъл на завиване 45° - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи устройства на щангите (AGS) - Хидравличен цилиндър за повдигане и спускане, серийно оборудване, за спускане до минимум 830 мм или повдигане до максимум 1030 мм (без позиции за движение) Задна част на превозното средство - Конструкция: „скосена 500 мм“ - Къс надвес 1240 мм от средата на последната ос - 2 вградени хидравлични опори за поддържане на задната част на превозното средство по време на товарене Двукомпонентни рампи за товарене с анти-плъзгаща лента - 2900 + 1400 x 880 мм - Вертикална хидравлична помпа с ръчна помпа - Хидравлична система за регулиране на рампите Спирачна система - Двупроводна пневматична спирачна система за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачна система, зависеща от натоварването (ALB) - Автоматични регулиращи устройства на щангите (AGS) - Паркираща спирачка с цилиндри със спирачни пружини - Спирачна система ABV - Алуминиеви бордове - Възможност за повдигане (зависи от натоварването) - 1 ос - Централизирана смазочна система "BEKA-MAX" - Електроагрегат - Дистанционно управление Dkedpfsz Dzvcsx Akweu Технически данни „Гъша шия“ Товарно пространство (ДхШ): 3200 x 2480 мм Скосяване: 1000 мм Височина на седлото при натоварване: 1250 мм Радиус на завиване назад: 2300 мм Товарно пространство Товарно пространство (ДхШ): 8800 x 2550 мм Телескопично удължение: 6600 мм В стъпки (ДхШ): 15400 мм x 2550 мм Включително скосяване отзад: 500 мм Височина на товарното пространство при натоварване: приблизително 890 мм (-70+130 мм) Шаси Междуосие: 4 x 1360 мм Надвес: 1240 мм Управление 1-ва ос: предно управляема 2-ра - 5-та ос: хидромеханично принудително управляеми (управление с два кръга)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) Djdpfx Aezuu Rdjkwsku - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ

Състояние: употребяван, тегло без товар: 18 500 кг, максимално тегло на товара: 59 200 кг, общо тегло: 77 700 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/1978, дължина на товарното пространство: 9 650 мм, ширина на товарното пространство: 3 150 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 8,25 R 15 PR 18, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: в транзит, 6 оси, оси Kässbohrer, листови ресори, принудително управление, халки за укрепване на товара, двуделни товарни рампи, предна опора, двойни гуми. Надстройка: ширина на рампата 600 мм, разстояние между рампите 1950 мм, 6 оси, 3-та, 4-та, 5-та и 6-та ос са хидравлично принудително управлявани, седлова височина 1550 мм при товар, царски болт 3 ½", 6 x 10,55 т оси, обща дължина 14 200 мм. Dedpjxwa Uyofx Akwsku Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в транзит! Информацията за оборудването е без гаранция; възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 44 200 кг, общо тегло: 57 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Рама за нискотоварен полуремарке със седло Стоманена заварена конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции на цапфите 24 тона, 2-степенна крикова система, управление от едната страна Задна опора, сгъваема 2 подложки с държач Страничен предпазен борд от алуминий 1 пластмасова кутия за инструменти, с вътрешен под, ш/в/д = 620/360/440 мм, заключва се с катинар Странични удължители, разширяеми до 3000 мм Отделение за съхранение на дървени дъски на предната част (лебедова шия), напречно Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3000 мм Телескопична конструкция Централна тръбна рамка в прецизно заварени, вложени телескопични рамкови елементи. разширяема до макс. 6000 мм и заключваща се на всеки 1000 мм Заключване с механична заключваща система с щифт с плъзгаща се платформа Точки за закрепване на нискотоварен полуремарке 2 чифта пръстеновидни точки за закрепване, всяка по 5 тона, отпред на лебедовата шия, 11 чифта точки за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 тона, 2 x на лебедовата шия, 9 x разпределени в плоската част на нискотоварен полуремарке, първата точка е на 250 мм отпред, а последната - на макс. 250 мм отзад, разстоянието между точките за закрепване не трябва да надвишава 1100 мм 8 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (могат да се преоборудват в 5-тонови пръстеновидни точки за закрепване, не са включени в доставката) 3 чифта сгъваеми точки за закрепване, допълнително вградени в плоската част на нискотоварния полуремарке, всяка по 10 тона, 1 x в началото на ниската платформа, 1 x пред първата ос и 1 x зад третата ос Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, за да се намали износването на гумите и разхода на гориво Последните 2 оси са насочващи, с автоматична блокировка при движение на заден ход чрез светлините за заден ход и ръчна функция за блокиране чрез бутон на превозното средство. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми и джанти Dkjdsi Ri Hnopfx Akwou 235 / 75 R 17,5, производител Fulda Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребристо Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Превозно средство - система за стабилност при шофиране Откриване на натоварването на осите чрез сигнал на EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде подходящо подготвен, не е инсталиран на камион (не е калибриран кантар) 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, управлявана чрез габаритните светлини (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разширяеми до 3000 мм 2 x 7-полюсни предпазни съединители отпред, без свързващ кабел Под Лебедова шия със стоманена/рифлена настилка Кутия за съхранение, вградена в наклонената повърхност към лебедовата шия След това с 70 мм насти

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 921 кг, максимално тегло на товара: 27 079 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2020, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, | Полуремарке Krone TK SLXi 400 за превоз на замразени храни | Оси SAF с барабанни спирачки | Държач за резервна гума 2 броя | Хладилен агрегат ThermoKing SLXi 400 | Дебелина на стените: 5 см | Гуми: 385/65 R22.5 | Двуетажна конструкция без греди | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Dkodpoznw N Njfx Akwju

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2017, Goldhofer STZ VP2, разтегаем с полуресорни оси Тегла и скорост до 80 км/ч Товароносимост на седлото: 23 000 кг Товароносимост на ос: 2 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 47 000 кг Собствено тегло: ок. 13 100 кг Полезен товар: 33 900 кг Лебедка тип лебедка-гъша шия Дължина x ширина: 3 850 mm x 2 540 mm Височина на седлото (натоварено): 1 250 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Товароносимост на седлото: 23 000 кг Плоска платформа с едно телескопиране Дължина x ширина: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, разширяема до 3 200 mm Телескопиране с 4 300 mm Височина на конструкцията: 220 mm Височина на товарене (натоварено): ок. 320 mm при 100 mm просвет 2-осна ходова част отзад. Междуосие: 1 360 mm. Единични гуми: 245/70 R 17,5 с BPW полуресорни оси, капацитет 12-14 т на ос Управление: принудително завиване Дистанционно управление Dkodpfxjyg Uwco Akweu Централна система за смазване Ширини на разширение Електрически агрегат

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2011, Оборудване: ABS, Вътрешен номер: B - 05 От името на клиент * Meusburger * MTS - 2 * Полуремарке нископлатформено * Колесни улей * Хидравлични рампи * BPW оси Добро състояние Възможен прием на старо Финансиране от 3,99% Dkedozcicropfx Akweu Възможни са грешки и междинна продажба! Информацията в тази обява е ориентировъчна и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и информационни грешки. Описаното оборудване следва да бъде проверено отделно. Всички данни в обявата са необвързващи! Доставка на територията на цялата страна по заявка Работно време: Понеделник до Четвъртък от 9:00 до 17:00 часа Петък от 9:00 до 14:00 часа и по договаряне!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 18 240 кг, максимално тегло на товара: 45 760 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 02/2012, дължина на товарното пространство: 12 120 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 4-осови, SAF оси, принудително управление, повдигане и снижаване, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване. Надстройка: Нископодов полуремарке с 3 хидравлично управляеми оси и Jeep доли. Включва Jeep доли с 10-тонна SAF ос и гуми 295/80R22.5! Отзад: 3 x 12-тонни SAF оси! Може да се разширява до 3,2м ширина, 8м в нископодовата част! С дистанционно управление с радио и кабел, автоматично насочване. Dsdpfjyf E E Uex Akwjku Строителна спецификация е налична и може да бъде изпратена при поискване! Данните за принадлежности са без гаранция, изменения, междинна продажба и грешки са запазени!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2023, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Лебедова шия: -Лебедова шия в дизайна на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3750 мм -Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/спускаема и прибираема -Техническа допустима маса на седловото сцепление: 23 000 кг -За влекачи със седлово сцепление: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна платформа: -Нисък борд с външни опори в прибиращ се дизайн -Нисък борд с фиксиран под от твърда дървесина -Захранващите линии са защитени в прибиращите се опори и автоматично се адаптират към съответната дължина на ниския борд -5 чифта прибиращи се обтегачи -6 чифта резбовани блокове на вътрешната опора за монтаж на завинтващи се пръстени RUD Dkjdpsz Hkxljfx Akweu Задно окачване: -Задно окачване със затворен външен рамков профил, покритие от рифелово желязо и непрекъсната призматична кофа за багер, приблизително 1250/700 x 505 мм, отзад отворена -2 чифта прибиращи се обтегачи -1 чифт прибиращи се обтегачи, разположени в кофата -2 чифта държачи за прибиращи се опори Тандемна ос и гуми: -„ТАНДЕМНА ОС“, всички оси са хидромеханично свързани -Предпазен клапан за спукване на маркуч на хидравличния цилиндър на балансиращата ос, с автоматична функция за нулиране -Хидравличен цилиндър с предпазни клапани и щепсел за закрепване в повдигнато положение -Крайно лаково покритие на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен, в цвят DB7350 Novagrau -Хидравлично балансиране на осите -Гуми 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: -Спирачна система, съобразена с изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) Боядисване: -Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие на стандартната заварена рамка, която е обработена с абразивен материал, гарантирано чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах -Задна част с метален ефект Електрическа система: -Електрическа система, съобразена с изискванията на ЕС -ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-полюсен -Съединение съгласно ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-полюсен ISO-12098 Включени аксесоари: -Подготовка за монтиране на завинтващи се устройства за позициониране на контейнери за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер на външните опори -2" седлов болт (цапфа) -Една поцинкована стоманена предна стена -Една резервна гума -На поцинкованата предна свързваща планка са монтирани въздушни съединители -2 броя подложки -Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на траекторията на осите -Хидравлични съединения от лебедовата шия към ниския борд с мултисъединител вместо винтови съединения (без гаранция за уплътненията) -Електро-хидравлична помпа, жълта рефлекторна лента, съобразена с изискванията на ЕС -2 дървени блока 500x250x200 мм -На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има по един държач за предупредителни табели, включително съединител -Ръководство за употреба и описание на USB памет -6 чифта резбовани блокове -На лебедовата шия могат да се монтират алуминиеви странични и задна стена -Задните поцинковани прибиращи се опори могат да се свалят -Един инструментен куфар INOX 1.350 x 400 x 400 мм, монтиран на лебедовата шия -2 чифта завинтващи се обтегачи M20 -5 чифта държачи за прибиращи се опори -Прибиращи се удължители -1 чифт стоманени рампи за преминаване над куките за захващане на ниския борд -На товарната платформа е нанесено лаково покритие върху пясъчен слой като защита против подхлъзване -2 задни светлини, монтирани на задната стена -Кофата на задното окачване е затворена с прибираща се плоча -На предупреди

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 530 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 780 мм, Оборудване: ABS, * Гъше врат с отваряеми бордове (сгъваеми) * Дължина на ниското легло: 11950 мм - 15450 мм * Ниското легло е постепенно изтегляемо с 3500 мм * Ниското легло може да се разшири с 460 мм Dkodpfx Ajy T Dyzjkwou * Хидравлично измествани товарни рампи (двуразделни) * Подготвени гнезда за колчета * Wabco SmartBoard * 4 оси със сдвоени гуми * Първа ос повдигаща се * 3-та и 4-та ос с автоматично насочване * Клинци за подпиране ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Технически общо тегло: 58000 кг * Собствено тегло: 12470 кг * Обща дължина: 13700-17200 мм * Обща ширина: 2540-300 мм * Технически преглед (СП) изтича: 05.2026 ----Номер на превозното средство: 12062----Възможни са грешки и междинна продажба----Рекламни и различни надписи са дигитално премахнати.----С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности, които възникват при покупка на автомобил. Споделете Вашите желания и препоръки с нас и ние ще се погрижим за останалото. Освен това можем да Ви предложим следните услуги срещу допълнително заплащане: ----* Изкупуване на старото Ви МПС * Преглед (HU/SP) * Комплексна износна обработка * Оказване на съдействие при финансиране * Заявка за износни номера * Превоз на автомобили * Регистрация на автомобили * Извличане и транспорт на автомобили ----Вашият VTS екип

Състояние: употребяван, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2007, Оборудване: ABS, Идент. № на превозното средство: XL942N5SA7L007207 Товар върху седлото: 18 000 кг – Натоварване на осите: 4 x 10 000 кг Собствено тегло: 11 020 кг ГТП в Германия изтича Лебедка на седлото: 4 100 мм Височина на седловото закрепване: 1 250 - 1 400 мм = Кингпин 3,5 инча Ниско легло: Дължина: 9 400 мм , включително плъзгаща маса 500 мм (от които 600 мм скосени) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм Djdpfjy T Aq Eex Akweku Телескопично удължаване: до 6 300 мм Разширяване: до 3 000 мм Заварени релси за закачане Технически товароносимост на ос: 4 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки Оси 3 и 4 = самонасочващи се Голям инструментален сандък под седловата греда Централна система за гресиране Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското законодателство. Важна е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нова ГТП. Ако желаете нов ГТП, с радост ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да има рекламни стикери и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нискотоварен полуремарке с вдлъбнатини за колела TS 3 RM ML 30,0, 2 височини на платформата и рампи * Увеличение на максимално допустимата маса на седловото сцепление от 12 т на 18 т, включително. Монтиран седлов болт: Втора позиция на седловия болт 2", седлов болт до макс. Огъване 2 750 мм. Радиус на завъртане отзад приблизително 2 400 мм в светъл отвор (препоръчва се минимален просвет от 150 мм). Радиус на завъртане отпред 1 480 мм или 1 570 мм със резервна гума. Забележка: Достатъчен просвет до тегличния автомобил трябва да бъде осигурен от клиента. * Изпъкнали части към вдлъбнатините за колела отпред и отзад отдолу (дълбочина 205 мм). 6 бр., включително. Поставящи се дъски за вдлъбнатините за колела отзад. Държач за дъските като приемни шахти според код 09.112. Алуминиев резервоар за сгъстен въздух вместо стоманен. * Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето като информационен инструмент с датчици за натиск, включително, само за показване на общата осна маса. Възможност за показване по избор чрез управляващата кутия или в камиона чрез системата EBS с въздушно окачване (в зависимост от производителя на камиона). * ?SP-комбиниран пакет: Кутия за инструменти с ъгли от 45° от поцинкована стоманена ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006, бяло-алуминиев цвят, монтирана на платформата за седлово сцепление, Ш=2 480 x В=500 мм с капак, който се отваря отгоре, странични врати и скосени ъгли. Включително алуминиеви странични стени, които се сгъват към платформата за седлово сцепление (височина 500 мм), алуминиева задна стена, която се закрепва (височина 150 мм), алуминиеви странични бордове, боядисани отвътре и отвън в RAL 9006, бяло-алуминиев цвят. Включително задни опори, които се сгъват и свалят, поцинковани (без покритие). Включително завинтен преден панел. Дължина на предния носач до огъването 3 935 мм, радиус на завъртане отпред, без резервна гума, при размер на огъването 2 450 мм или 2 750 мм, приблизително 1 750 мм или приблизително 1 480 мм. * 2 бр. заключващи устройства за контейнери, вградени в предния носач. Dsdpfxey R Ipus Akwoku * 3 бр. приемни шахти под платформата за седлово сцепление за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на вдлъбнатините за колела. * Сгъваем/издърпващ се подпорен кран (поцинкован) и дървени дъски за разширяване, включително (не на задната наклонена част). Държач за дъските на платформата за седлово сцепление (максималната широчина на товара може да бъде 2 500 мм). * Втора LED позиционна светлина отпред и отзад на предупредителния пакет (двойно осветление), само в комбинация с предупредителния пакет. * 2 LED светлини за заден ход от задната страна на ремаркето, свързани с включването на задна предавка (подходящи за 12 V и 24 V), максимум 2 бр. допълнително. * 7-полюсен контакт от задната страна, свързан за осветление при претоварване със задна светлина (58 R) и маса. * Гумено покритие на рампата отляво и отдясно (приблизително 860 мм дължина). 190 07644, гумено покритие, на вътрешната дъска на едночастната рампа. * Централна смазочна система, напълно автоматична, с помпа (24 V), резервоар за грес и интегрирано управление на ремаркето, без свързване на рампите (при управление: включително свързване на разпределителя на платформата за седлово сцепление). Забележка: Възможно само при теглични превозни средства със система за осветление 24 V! Продажбата е с уговорката за последваща продажба и запазваме правото на грешки! Продажба само според нашите общи усло

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия: -Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10° -3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8° -5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН) -3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН) -1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите Рампи: -Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм -Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване -Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни крака: -Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона) Оси и гуми: -Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване -Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане -Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Dodpfx Akszp Ntvoweku -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 -Гуми 235/75 R17.5 Боядисване: -Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието -Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) -Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau Включени аксесоари: -На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт -Резервна гума с държач -2" царфа -Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм -На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители -4 броя подложки с държачи -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето -Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа -Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен -Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа -Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето -Един калобран в задната част -Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето -Ръководство и описание на USB устройство -Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм -Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) -4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер -7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна -Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване -Квадратни противоплъз

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 900 кг, максимално тегло на товара: 32 200 кг, общо тегло: 42 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2019, следващ преглед (TÜV): 10/2025, дължина на товарното пространство: 13 280 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: синьо, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Основен цвят: син Екстри в оборудването Въздушно окачване, окачване: въздух-въздух, полезен товар (кг): 32 200 Тип надстройка: 3-осов разтегаем нископодов нискорамен ремарке, дължина на нископода 4 200 + 2 500 мм, обща товарна дължина 13 280 + 2 500 мм, джобове за колела с подвижни капаци, разширения до 3 000 мм, собствена хидравлика – необходима е само електрика 24 V през NATO букса, хидравлична въжена лебедка Comeup DV 18, хидравлични рампи 2 400 x 650 мм, височина на товаренето в нископода прибл. 455 мм, всички оси с въздушно окачване, последната ос навигираща, поцинкована рама, GGV 48 000 кг Djdpfxsx Nbpfs Akweku

Състояние: употребяван, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/1999, дължина на товарното пространство: 12 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, Година на производство: 1999, Оборудване: ABS, BG EGGERS / РЕМАРКЕ / ПЛАТФОРМА / ЛЕБЕДКА / ХИДРАВЛИЧНА РАМПА / - ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 1999 ДАТА НА РЕГИСТРАЦИЯ: 08.04.1999 НОМЕР НА ШАСИТО (VIN): W09352432XOE08040 - МАКСИМАЛНО ДОПУСТИМО ОБЩО ТЕГЛО (DMC): 31 000 КГ СОБСТВЕНО ТЕГЛО: 8 700 КГ 2 ОСИ ОСИ BPW ЛEБЕДКА ХИДРАВЛИЧНА РАМПА – ДЪЛЖИНА 3,2 М ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА: 2,45 М ОБЩА ДЪЛЖИНА НА РЕМАРКЕТО: 12 М ВИСОЧИНА: 3 М ГУМИ: 235/75 R17.5 - ВНЕСЕНО ОТ ГЕРМАНИЯ НЕ Е ИЗПОЛЗВАНО В СТРАНАТА 100% БЕЗ ПРЕДИШНИ ПЪТНО-ТРАНСПОРТНИ ИНЦИДЕНТИ СЪСТОЯНИЕ: МНОГО ДОБРО - ЦЕНА НЕТО: 18 900 ЕВРО - МОЖЕМ ДА ДОСТАВЯМЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ДО ВСЯКО ПРИСТАНИЩЕ И ГРАД В ЕВРОПА!!! - ПЪЛНА ОФЕРТА НА НАШАТА КОМПАНИЯ НА УЕБСАЙТА: ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ИЗПРАЩАНЕ НА ПОДРОБНИ СНИМКИ И ВИДЕО КЪМ WHATSAPP, VIBER ИЛИ ИМЕЙЛ АДРЕС ЗА ПО-ПОДРОБНА ИНФОРМАЦИЯ, МОЛЯ, СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС ПО ТЕЛЕФОН. ГОВОРИМ СЛЕДНИТЕ ЕЗИЦИ: Якуб: Език: Полски Телефонен номер: - Славомир: Език: Немски Телефонен номер: 003 - Куба: Език: Английски, Испански, Словенски, Чешки, Словашки, Словешки, Френски, Датски Телефонен номер: - Мариуш: Език: Казахстански, Туркменистански, Узбекистански, Сръбски, Литовски, Азербайджански, Грузински, Естонски, Български, Латвийски, Казахски Телефонен номер: - Алекс: Език: Румънски, Молдовски Dkodsznypxjpfx Akwsu Телефонен номер: - Татяна: Език: Италиански, Украински Телефонен номер:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Dkedsi Ri Hgjpfx Akwou Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване