Употребявани Kässbohrer Kässbohrer Tieflader Sls Hs Mit Hydr. Rampen (11 102)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 700 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 300 кг Полезен товар: 17 700 кг / 23 700 кг Обща дължина: 10 900 мм Дължина на товарното пространство: общо 8 600 мм, 6 500 мм включително задното скосение, 2 100 мм гърбичка Ширина: 2 550 мм Височина на товаренето: 900 мм Допълнителна информация: - Масивна заварена конструкция от високоякостна дребнозърнеста стомана - Горещо поцинкована - Задна опора - Двойни гуми 235/75R17,5 - Предупредителни табели - LED светлини за заден ход - Точки за укрепване върху външната рамка - Око за укрепване: 4x на гърбичката, 6x ниско легло (10 000 daN) - Еднокомпонентни горещо поцинковани рампи за качване (3 100 мм x 750 мм) с настилка от 50 мм меко дърво, странично подвижни - Кутия за съхранение в областта на гърбичката - Кутия за инструменти от пластмаса - Защита от удар отпред - Настилка: 50 мм меко дърво - Задни противохлъзгащи летви в задната част на рампите Lsdpfxjwrv Sao Acnjac

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl 3-осов нископодов полуремарке с рампи Тип SDS 470 T Общо тегло: 41 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 32 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното легло: 9 200 мм Рампи: 2 800 мм x 750 мм с пружинен механизъм за повдигане Въздушно окачване Яма за стрела на багер Голям комплект за укрепване на товара Дървен под 70 мм Оси SAF, 3-та ос като управляема ос с автоматично завръщане Lasdpfx Ajk N Aflecnsc Допълнително: транспорт / подготовка от склад Wiesmoor 1 280,00 € / нето Превозното средство е налично веднага от склада. Оферта за лизинг-с покупка: срок на договора 48 месеца, остатъчна стойност 40%, аванс само ДДС. Месечна вноска: 999,00 EUR (платима само нето)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение Laodpfjzabnbjx Acnoc -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 540 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2020, следващ преглед (TÜV): 06/2028, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: G400133 На път към нашата база в Кауфунген – Касел, Германия, наличен веднага Повече информация при Луис Лусена Нисколентов ремарке LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 м с джобове за колела Година на производство: 2020 Радиоуправление 3 оси – 2 управляеми – 1 повдигаема ос Дължина: 13 900 мм Товарна площ: 10 000 мм Технически допустима обща маса: 48 500 кг Собствено тегло: 11 960 кг Пример за финансиране: * Вътрешен номер: G400133 * Цена на покупка: 65 900,00 € * Авансово плащане: 10% * Срок: 60 месеца * Месечна вноска: 1 025,02 € * Остатъчна стойност: 11 380,00 € Ако предложението Ви харесва или искате да го адаптирате според Вашите нужди, свържете се с нас (г-н Енчев). Очакваме да се чуем с Вас! Отклонения от обявата са възможни. С удоволствие ще изкупим Вашето употребявано превозно средство. Laodey A Uxaepfx Acnec Финансиране директно при нас в офиса. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 618 кг, общо тегло: 9 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2020, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 020 мм, Humbauer двуосен ремарке с 2 оси и рампи Тип: HS 105020 BS Полезен товар: 7618 кг Материал: алуминий Спирачки: барабанни Оси: SMB 3 опорни точки 2 рампи (дължина: 2,30 m и ширина: 0,45 m) Дължина: 5,00 m Ширина: 2,00 m Височина: 0,25 m Laedpfsy Unvcsx Acnec С удоволствие ще Ви съдействаме и в областта на финансиране/лизинг с нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки Lajdoq Dyu Uopfx Acnjc ----Оси: 2 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с фланш теглична ухо 50 мм и регулируема по височина теглич ----Осветление / Електроника: * 15-пинов електрически щепсел * LED светлини 12/24 V * RDÜ система за следене на налягането в гумите ----Общи монтирани части: * Jost опорна лапа отпред * Външни падащи подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 мм дясно странично * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на нисколидер: * Пред предната стена и наклонената задна част – инфраструктура за допълнителен монтаж на контейнерни фиксатори за превоз на 20" контейнери * Изпълнение за 21 т. допустимо тегло с усилена рама и усилени оси * Усилващ пакет за транспорт на сондажни машини към шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен * Пред предната стена подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни фиксатори * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина - трапецовиден профил - падащи с централна падаща колона * Стоманена задна стена, прибираща се между рампите - държач за съхранение пред челната стена когато не се ползва * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат под около 45 градуса с 2 т. сила на опъване на всеки 480 мм * Възможен монтаж на 3 т. падови халки на всеки 600 мм * Profifix лента за укрепващи точка по централната надлъжна ос за точки на опъване до LC 3000 daN * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за опъване 10 т. * Пакет за осигуряване на товара с по 2 бр. вграждани халки по 8 т. отстрани във външния ръб; в челната и крайната греда различни отвори за възможност за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Едноделни механични рампи от решетка с пружинен механизъм за обслужване от един човек, около 3.000 x 620 мм (свиващи се до 20 мм) * Заден наклон за качване около 860 мм към шасито ----Височини на товарната площ: * Ненатоварен – около 940 мм * Натоварен – около 910 мм ----Междуосие / Гуми: * 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Боя на страничните стени в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване * Теглич, челна стена, задна капака, подпори и рампи са горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и междинна продажба запазени * Снимките са примерни ----Време за доставка: * Налично от седмица 29 / 2026

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нископрофилен ремарке с отвори за колела TS 3 RM ML 30,0, 2 височини на платформата и рампи * Увеличение на допустимата тежест на седелен съединител от 12 т до 18 т, включително. Монтиран седелен съединител в: Второ положение на седелния съединител 2", седелен съединител до 2,750 мм. Радиус на завъртане отзад приблизително 2400 мм в свободно състояние (препоръчително е да има поне 150 мм свободно пространство). Радиус на завъртане отпред 1480 мм или 1570 мм със резервна гума. Забележка: Достатъчното свободно пространство до влекача трябва да бъде осигурено от клиента. * Изтеглящи се части към отворите за колела отпред и отзад отдолу (205 мм дълбочина). 6 бр. подложки за отворите за колела като приемни шахти съгласно код 09.112. Алуминиев резервоар за сгъстен въздух вместо стоманен. * Управляващ панел Smartboard, монтиран като информационен инструмент на ремаркето, с датчици за натиск, за показване на общата ос. Възможност за показване по избор чрез управляващия панел или в камиона чрез пневматичната система EBS (в зависимост от производителя на камиона). * ?SP-комбиниран комплект: кутия за инструменти с ъгли от 45° от поцинкована стоманена ламарина, допълнително покрита с прахово боядисване в бяло-алуминиев цвят RAL 9006, на платформата на седелния съединител, ширина 2480 x височина 500 мм, с капак, който се отваря отгоре, странични врати и наклонени страни. Алуминиеви странични стени, които се сгъват към платформата на седелния съединител (височина 500 мм), алуминиева задна стена, която се закрепва (височина 150 мм), алуминиеви бордове отвътре и отвън, боядисани в бяло-алуминиев цвят RAL 9006. Включително задни опори, които се сгъват и свалят, поцинковани (без горно покритие). Включително завинтвана предна конструкция. Дължина на предната греда до наклона 3935 мм. Радиус на завъртане отпред, без резервна гума, при наклон 2450 мм или 2750 мм, приблизително 1750 мм или приблизително 1480 мм. * 2 бр. заключващи устройства за контейнери, вградени в предната греда. * 3 бр. приемни шахти под платформата на седелния съединител за съхранение на алуминиеви рампи или дървени плоскости за покриване на отворите за колела. * Сгъваема/изтегляща се греда (поцинкована) и дървени плоскости за разширяване, включително (не на задната наклонена част), държач за плоскостите на платформата на седелния съединител (максималната ширина на товара трябва да бъде 2500 мм). * Втора LED-позиционна светлина на предния и задния панел за предупреждение (двойна светлина), само в комбинация с предупредителен комплект. * 2 LED-задни светлини на задната страна на ремаркето, включващи се със задна скорост (подходящи за 12 V и 24 V), макс. общо 2 бр. допълнително допустими. * Контакт 7-полюсен на задната страна, свързан за габаритни светлини с задна светлина (58 R) и маса. Ledoy R Ipuopfx Acneac * Гумено покритие на рампата отляво и отдясно (приблизително 860 мм дължина) 190 07644, гумена лента, на вътрешната плоскост на едноделната рампа. * Централна смазочна система, напълно автоматична, с помпа (24 V), резервоар за грес и интегрирано управление на ремаркето, без свързване към рампите (при управление: включително свързване на разпределителя на платформата на седелния съединител). Забележка: Възможно само при влекачи с 24V осветителна система! Продажбите са с уговорка и запазваме правото на грешки! Продажби само според нашите общи условия. Важна забележка - Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да възникнат гр

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, дължина на товарния отсек: 6 500 мм. Размер на гумите: 235/75 R17.5. 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори. 3-осов нискотоварен ремарке с 'гърбица' DTS-S 300 – въртящо се шаси с мощен сферичен лагерен венец; сгъваема задна поддръжка; 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване; 1 резервна гума – същия производител, както основното оборудване, стоманен джант; 1 пластмасова кутия за инструменти; разширение на широчината до 3 000 мм (не във зоната на скосената задна част); място за съхранение на дървени талпи по средата на нископлатформата; дървени талпи 70 мм за разширението до 3 000 мм. Точки за укрепване на товара: с подпомагане от пружинен повдигач. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ механизъм). Спирачки: двулентова пневматична спирачна система; спирачка за паркиране с пружинен акумулатор. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление; 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се през габаритите (лампата е сваляемa); 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, разтегателни до 3 000 мм. Под: обемна кутия, вградена в скосената част до „гърбицата“, след това 70 мм дървена мека настилка, в зоната на калниците – стоманена/рифелова ламарина; скосена задна част с 70 мм дървен под. Рампи за качване: стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни, с дървена облицовка; 1 чифт халки за закрепване отпред във „гърбицата“, 10 т; 4 чифта отвори AR, всеки с 5 т товароносимост за ремъци за прихващане; 7 чифта фиксатори, горе и отстрани във външната рамка, всеки по 10 т – 1x отпред, 6x в ниската платформа; 5 чифта джобове за колчета във външната рамка (могат да се преоборудват в халки за 5 т срещу допълнително заплащане); 2 допълнителни чифта сгъваеми халки, по 10 т всеки, 1x отпред, 1x зад 3-тата ос. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен Lasdpfx Acstcwkrsnoc

Състояние: нов, тегло без товар: 6 650 кг, максимално тегло на товара: 17 350 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6650 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, размер на гумите: 235/75 R17.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори, - Стоманена заварена конструкция - Завъртаща шаси с мощен въртящ пръстен - Сгъваема задна опора - 1 държач за резервна гума за 1 брой, с комплект за закрепване на колелото - без резервна гума, - 1 пластмасова инструментална кутия с вложка, размери: ширина 620 мм / височина 360 мм / дълбочина 440 мм, заключваща се с катинар - Разширенията се издърпват до 3000 мм (не във фазата на наклона отзад) - Сандък за дървени дъски под нископлатформата - Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм - 1 чифт вградени халки за укрепване отпред на огънатата част, всяка с товароносимост 5 т - 7 чифта крепителни гъби, вградени отгоре и отстрани на външната рамка, всяка по 10 т: 1 отпред на огънатата част, 6 в ниското корито - 5 чифта вложени рингови джобове във външната рамка, вътрешен размер 70x40 мм - 2 чифта допълнителни сгъваеми халки за укрепване, всяка по 10 т, 1 отпред на огънатата част, 1 зад 3-та ос - Теглична греда с 40 мм тегличен пръстен и 8-степенен наклонен тегличен пръстен - SAF – оси с барабанни спирачки - Параболични ресори с амортизиращи гумени вложки без нужда от поддръжка и механична уравновесителна система на осите (люлеещо уравняване) - 235/75 R17,5 – стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребърен цвят - 2-линейна пневматична спирачна система - Пружинен служебен спирачен механизъм ABS и ALB със щепсел отпред и свързващ кабел - 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление - 2 x 7-пинови щекери отпред с механизъм против объркване и свързващ кабел - 1 LED въртящ се маяк с държач, включван към габаритни светлини (светлината е подвижна) - 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, издърпващи се до 3000 мм - Огънатата част отпред с рифелова ламаринена настилка - Сандък, вграден във фазата на преминаване към огънатата част - след това с 70 мм мека дървена настилка, в зоната на калниците метална/рифелова настилка - Наклонът отзад с 70 мм настилка от меко дърво - Ниска платформа, включително заден наклон, 6500 мм - Стоманени рампи, дължина 2800 мм, ширина 750 мм, странично подвижни, с дървена настилка - допълнителна система за обезопасяване на рампите Ljdoyxh Rzopfx Acnsac

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглеща греда / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируема теглеща греда с ход 300 мм * Удължение на теглещата греда с 250 мм, до общо 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / Електроника: * RDÜ (система за следене на налягане в гумите) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Преден крик Jost * Външни поцинковани сгъваеми стабилизиращи стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Оборудване пред челната стена за последващ монтаж на контейнерно-заключващи устройства * Болтова челна стена от ламарина с гладка повърхност * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падаеми с помощта на пружинен механизъм Ledpfxsq Dyvvo Acneac * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите (с държач за нея пред челната стена при ненадобност) * Завинтващи се задни колонки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат на около 45° с 2 т закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаеми халки на всеки 600 мм * По 1 халка с товароносимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * Различни отвори за точки на укрепване 1,2 т във челната и крайната греда * Profifix укрепваща шина по средната надлъжна ос за точка на укрепване до LC 3 000 daN ----Рампи: * Едноделни механични стълбови рампи с противохлъзгаща решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване – около 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглеща греда, челна стена, рампи и задна стена * Стандартен цвят на бордовете – RAL 9010 чисто бял * Възможно боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Оси: * 2 x 7 t Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влекач / Фланшова тегличка: * Височинно регулируемо теглично рамо с ход 300 mm * Удължение на теглича с 250 mm (до 2.250 mm) * 40 mm фланшова тегличка ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Jost опора отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми стабилизиращи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници Lasdpfx Acervvflsnoc ----Повърхност на нископлатформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина с падащи бордове, оборудвани с пружинен асистент * Задна стоманена стена, с възможност за прибиране между рампите – при неизползване закрепена вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантирана под ъгъл около 45°, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на прибиращи уши за укрепване с товароподемност 3 t на всеки 600 mm * По 1 точка за укрепване 6,3 t във всеки преден и заден ъгъл * В челната и крайна греда – различни отвори за укрепване с капацитет 1,2 t * Profifix релса по надлъжната ос по средата за закрепване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна конструкция и пружинен механизъм за еднолична работа, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Заден подход с наклон приблизително 860 mm ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазено право за промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 29/2026

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, размер на гумите: 235/75 R17.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , ресорна окачване, Тегла: Незабавно регистриране технически възможно Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг. Полезен товар прибл.: 17 400 кг / 23 400 кг. Собствено тегло прибл.: 6 600 кг +/- производствен толеранс. Размери (приблизително): Обща дължина: 10 900 мм, обща широчина: 2 550 мм, дължина на извивката: 2 180 мм, дължина на нископлатформеното легло incl. задна скосена част: 6 500 мм, дължина на задната скосена част: 950 мм, широчина на рамата: 2 520 мм, височина на товарене в ниското легло при натоварване: 860 мм, височина на теглича: 900 мм, дължина на теглича: 1 900 мм. Оборудване: - Разширители изтеглящи се до 3 000 мм (без задна скосена част) incl. дървени дъски - SAF барабанни оси - параболично окачване - теглич с изпитано ухо 40 мм - гуми 235/75 R17,5 - кутия за инструменти в наклонената част към извивката - 1 пластмасова кутия за инструменти с междинен рафт, размери 620/360/440 мм - стоманени рампи, дължина 2 800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни, с дървен покритие - рампите с помощ на пружина - рамата е горещо поцинкована. Право на промени и допускане на грешки е запазено. Laodpfx Asx Nrp Njcnec

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: Lasdpfxshlz S Ns Acnsc • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица Lasdpfxewviwkj Acnoc -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Lajdpfx Ajl Uxdkocnoc Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Ledpfxjmfqi Is Acnoac Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа – изтегляща се изпълнение: * Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8° * 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN) * 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN) * Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив Стоманени рампи на две части: * Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части * Хидравличен подем, хидравлично преместване * Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение Ос: Lodjy Augwopfx Acnsac * BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки * Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция. Крака на полурамата: * JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т) Спирачна система: * Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба * Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието * HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия * Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред * Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето * Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа * Гумено покритие Super Grip 2

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2013, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, * Demmler TT 119 двуосов нископлатформен ремарке за транспорт на фрези * Година на първа регистрация: 2013 * Опора за транспортна лента * Въздушно окачване * Регулируемо теглично устройство * 3 броя рампи * Полезен товар: 8 900 кг * Собствено тегло: 3 000 кг * Общо тегло: 11 900 кг Laodpfx Acet Ux Dbjnjc * Размери на платформата: 6,10 м x 2,0 м x 0,40 м * Височина на товарене: 70 см * Дължина на рампите: 2,50 м

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 42 100 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 11/2001, дължина на товарното пространство: 8 960 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 12 950 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R17,5, междуосие: 1 360 мм, максимална скорост: 90 км/ч, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, Nooteboom MCO-73-04V ВИСОКОКАЧЕСТВЕННО ремарке от първи собственик, първа регистрация: 21.11.2001 г. Основен ремонт през 2014 г. Спирачки НОВИ до 12.2025 г. Обща теглична маса: 66 000 кг (с влекач с 3 оси) Общо тегло: 58 000 кг Товар върху седлото: 18 000 кг, 1-4 ос: 10 000/10 000/10 000/10 000 кг Тегло празен: 15 900 кг Точните размери са по технически лист. Транспортно легло: 8,96 м + 5,50 м телескопично Хидравлични опори отпред и отзад позволяват повдигане на ремаркето (+30 т товар) изцяло при нужда от странично разтоварване Хидравлично окачване (позволява изравняване при неравномерно разпределение на товара) Първа ос повдигаща 4 управляеми оси — автоматично или чрез дистанционно управление в желаната посока (вкл. обратно) Хидравлични рампи + хидравлино разширение до 3 000 мм Товарна платформа разширяема до 3 000 мм Гуми: 245/70R17.5, износване: 1-ва ос: 6/6/6/6mm, 2-ра: 11/11/8/8mm, 3-та: 9/9/7/7mm, 4-та: 11/11/7/5mm, резервна 6mm Допълнителна информация при запитване. Продажба само на търговци или за износ. Възможност за лизинг/финансиране – бърза обработка, без първоначална вноска! Повече инфо и условия при запитване. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация. Информацията, снимките и описанията са без гаранция! Оборудването трябва да се проверява отделно. Продавачът не носи отговорност за евентуални грешки или неточности. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Благодарим ви за интереса! Очакваме ви на място. Нашите УСЛУГИ: Приемаме вашето използвано МПС в замяна Транзитни номера с 30 дни застраховка Ljdpfxoyqm I Us Acnjac EUR-1 и всички документи за износ TÜV / инспекция / UVV / проверка на тахограф / OBU монтаж Професионален транспорт до клиента Трансфер от Летище Щутгарт / гара Sindelfingen до нашия обект по договаряне Дооборудване с допълнителни компоненти или по индивидуални желания — по договаряне

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2010, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Превозното средство се продава по поръчка на клиента. Някои от дървените дъски са повредени. 17 чифта закрепващи халки. Височина на товаренето приблизително 900 мм. -- Запазваме правото на печатни грешки, неточности и промени. Снимките са примерни. -- Повече данни на: !, Още информация: ! Ljdpfxszf Iagj Acnsac

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 850 кг, максимално тегло на товара: 31 150 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2019, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Обща дължина на товарната платформа около 9 500 мм, дължина на товарната платформа с ниско легло около 7 360 мм, височина на товарене около 910 мм, 14 чифта халки за закрепване на товара. Превозното средство се предлага по поръчка на клиента. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Ljdpezfy D Rofx Acneac

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 340 кг, максимално тегло на товара: 22 660 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2012, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа около 9 200 мм, височина на товарене около 900 мм, 16 броя точки за закрепване, превозното средство се продава по поръчка, запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Lajdpfx Acozfv I Sjnoc

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2010, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Превозното средство се продава по поръчка на клиента. Някои от дървените дъски са повредени. 17 чифта закрепващи халки. Височина на товаренето приблизително 900 мм. -- Запазваме правото на печатни грешки, неточности и промени. Снимките са примерни. -- Повече данни на: !, Още информация: ! Laedszfgw Repfx Acnec

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 720 кг, максимално тегло на товара: 37 280 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2019, следващ преглед (TÜV): 02/2027, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5 ---/141J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 245/70 R17,5 ---/141J, размер на задната гума: 245/70 R17,5 ---/141J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, напълно проходим, -- Грешки в печата, правописни грешки и промени са възможни, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Lasdpfx Ajzd T Exjcnec

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 340 кг, максимално тегло на товара: 22 660 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2012, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа около 9 200 мм, височина на товарене около 900 мм, 16 броя точки за закрепване, превозното средство се продава по поръчка, запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Lajdpfx Aezddktocnoc