Употребявани Goldhofer Машинен Ремарке Goldhofer / Ремарке За Машини (38 963)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Hjdpfx Aboz N Np Nj Tjfn Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. Hjdez N Nqmepfx Ab Tjfn За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м Hfsdpfx Aez N Nrqob Tsn 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 200 кг, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2007, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 R 17.5, цвят: светлосив, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, употребяван удължим полуремарке тип „люлка“-кофа Bertoja, година 2007, 2 оси с хидравлично управление, удължима люлка с централен носач с допълнителни 4,0 м, затворена люлка 6,20 м, височина от земята 50 см, регулируемо и отделящо се гърло, странични разширители на пода, идеално за комбайни, въздушно окачване, ABS, регулируем вентил за височина, технически преглед до 31.10.2026 – ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – ПАРМА Hfedpsy A Ih Isfx Ab Ton

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/1985, обща ширина: 3 780 мм, обща височина: 3 330 мм, Специализиран нископодов ремарке за тежки товари, товароподемност около 60 000 кг до 80 000 кг в зависимост от приложението, било то по пътища или вътрешно. Дължина на товарното пространство със скосена част: около 12 400 мм, ширина 3 200 мм, с възможност за разширяване до 3 700 мм. Хидравлично изравняване на осите, хидромеханично управление на 6 оси (отпред и отзад), 4 хидравлични опорни цилиндъра, хидравлична рампа отпред и отзад, възможност за товарене от двете страни, теглич и от двете страни. Идеален за маневриране и транспорт в тесни пространства. Възможно е поставяне на реклами и/или надписи върху превозното средство. Hfedpfxoyc Amdj Ab Tjn

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 25 500 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1998, дължина на товарното пространство: 13 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 R 17.5, цвят: червен, Година на производство: 1998, Оборудване: ABS, полуремарке Bertoja с разтегателна гондола, 3 оси с 2-ра и 3-та управляеми, въздушно окачване, ABS, година 1998, гондола с дължина 5.30 м и допълнително удължение от 3.50 м, височина от земята 45 см, изтеглящ се модул над осите, разглобяем и регулируем гърло, управление на управляемите оси чрез жично управление, в добро състояние, ДИЛЪР INTERDRIVE SRL-ПАРМА Hjdpfx Abjwg E Rbs Tjfn

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 9 190 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: стомана-въздух, размер на гумата: 235×75 R17,5, междуосие: 1 310 мм, максимална скорост: 100 км/ч, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, централна въртяща плоча, CETRATEK TL-89/4 – 4-осен нископрофилен полуремарке – висока товароподемност за тежки товари CETRATEK TL-89/4 е здрав 4-осен нископрофилен полуремарке, предназначен за професионален транспорт на строителна техника, селскостопанска техника и тежкотоварно оборудване. Голямата товароносимост, надежното шаси и обширното стандартно оборудване го правят универсално превозно средство за взискателни транспортни задачи. Технически данни: * Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг * Допустимо общо тегло със сцепна глава Ø 50 мм и съгласно § 70: 40 000 кг * Допустимо общо тегло при движение по пътищата: 24 000 кг * Полезен товар при 40 000 кг общо тегло: приблизително 29 300 кг * Максимално допустим полезен товар: приблизително 37 300 кг * Собствено тегло: приблизително 10 700 кг * Сцепна глава в стандартното оборудване: Ø 50 мм * Алтернативно Ø 40 мм; в този случай допустимо общо тегло съгласно § 70: 28 000 кг * Обща дължина: 11 850 мм * Основна товароносима площ: 6 750 мм * „Гъша шия“: 2 450 мм * Задна част: 3 000 мм * Височина на платформата: приблизително 880 мм * Ширина: 2 540 + 250 + 250 мм, регулируема ръчно * Дължина на теглича: 1 950 мм * Разстояние от сцепната глава до първата ос: 2 630 мм * Междуосово разстояние отпред: 1 250 мм * Междуосово разстояние отзад: 1 310 мм * Следа: 1 850 мм * Регулируема височина на сцепната глава: 520–800 мм * Въртящ се пръстен: Ø 1 100 мм SAF * Подова настилка на платформата: стомана + 60 мм твърда дървесина DABEMA * Задни рампи: 3 000 × 750 мм, странично регулируеми ръчно Шаси и спирачна система: * 4 × 12 000 кг оси TRAX * Въздушно окачване * Гуми 235/75 R17,5, 16 броя * Допустима скорост: 100 км/ч * WABCO 4S/2M EBS * Стандартен пневматичен съединител, DUO-MATIC като опция Електрическа система, хидравлика и оборудване: * Бортово напрежение 12 V / 24 V * LED осветление * EBS ISO 7638 * Съединители ISO 1185, ISO 3731 и ISO 12098 * Щепсел за НАТО * Водоустойчиви съединители * Собствена бордова хидравлична система с хидравличен мотор 2,2 kW * 2 хидравлични цилиндъра за рампите * 2 кутии за инструменти * 2 метални подпори * От всяка страна по 10 прикрепващи халки с опън 10 t * 6 прикрепващи халки на платформата с опън 10 t * 4 допълнителни прикрепващи халки на „гъшата шия“ Защита на повърхностите и гаранция: Hfsdpfx Abou Rbzvs Tsn Почистване с абразивни частици, двуслойно грундиране и двуслойно акрилно лакиране в цвят по избор на клиента (съгласно RAL). 24 месеца гаранция за шасито и окачването, 12 месеца гаранция за електрическите и хидравличните компоненти и 5 години гаранция за лака, в съответствие с гаранционните условия. Предлагат се множество опции, включително: следваща управляема ос, централизирана система за смазване, хидравлична лебедка, хидравлична задна подпора, дистанционно управление, алуминиеви рампи, хидравлични системи за рампите, заключалки тип „twistlock“ и горещо поцинковане. Базова цена от 41 688,00 € нето. Цените и техническите характеристики могат да бъдат променяни. Изображенията са илюстративни и могат да включват специално оборудване и/или опции.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат: - Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм - Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Ос, окачване и гуми: Hedpfxeu Hp Hre Ab Tjfn - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Едно резервно колело със стойка пред челната стена - 2" кингпин - Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса - 4 броя ограничителни клинове - Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа - Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето - Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата - Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата - Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт - Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB флашка - На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм) - Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето - Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка - 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер - 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара - 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) - 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN) - На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата - Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм - Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал

Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°. Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4. Товарна площ: Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи. Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ. Оси и гуми: BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани. Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне. Марка по наш избор. Букси и осветление: 24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни. Пълно метализиране по HRM. Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850. Боядисване: 6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи. 1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък. Аксесоари: Hfedpfxorigw Rs Ab Tsn Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни. 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm. 2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство. 1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2. Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване. Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача. Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса. Ръководство и описание. Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция. Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява. Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 46 300 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2001, Спирачна система напълно реновирана с спирачни валове, спирачни цилиндри и др. Доставката е в добро състояние. Всички гуми Michelin 90%. Goldhofer-STZ-лебедова шия, 24 т Дължина на товарене 3 500 x 2 480 mm Сменяем 2" царски болт Вградена хидромеханична кормилна система Конструкция за седлова тежест до 24 тона Алуминиеви бордови стени, от 4 страни Ъгъл на завъртане 2700 mm за 4-осен влекач Нискорамна мостова платформа Нискорамна платформа с вътрешна тръба Дължина на ниското легло 7 800 mm, разтегаемо до 4 800 mm Ширина на плоското легло 2 550 mm Конструктивна височина 350 mm Hfsdpfjwn Awhex Ab Ten Височина на товарене около 550 mm при 200 mm просвет 4-осно шаси Пневматично окачване (ДxШ) около 5 730 x 2 550 mm, включително вдигащ и свалящ вентил, с 4 принудително завиващи оси, марка Gigant, междуосие 3x 1 310 mm Височини на движение: 925 mm (+/-100 mm) Спирачна система: двуконтурна, пневматична спирачна система на всички оси Централна автоматична система за смазване, марка BEKA-MAX Седлова височина натоварена: 1 290 mm и четирите оси – хидравлично принудително завиващи Електроагрегат Дистанционно радио управление

Състояние: нов, тегло без товар: 550 кг, максимално тегло на товара: 2 050 кг, общо тегло: 2 600 кг, дължина на товарното пространство: 2 940 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 270 мм, размер на гумата: 185/60r12, *Транспортьор за багери* от *производителя* HULCO, модел TERRAX-2 2600.294x150-BASIC. Hfodpjqwddhofx Ab Ten В стандартното оборудване този Hulco-*Anssems* *машинен транспортьор* разполага с дървен под, укрепващи халки (захвати), наклоняваща се рампа с подпомагаща пружина и подпора, поставка за кофа, здраво заварена стоманена рама, опорно колело и V-образен теглич. Като допълнително оборудване за *накланящи се ремаркета Anssems* предлагаме надграждане със стени, мрежест надстройка, кутия за инструменти, укрепващи колани, мрежи и ключалка за ремарке.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 200 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, следващ преглед (TÜV): 05/2027, с въздушно окачване, принудително управление, с наклон на задната част и рампи за товарене STZ-L „Лебедова шия“ - оформена платформа за товарене 3500 x 2480 мм - наклон Witgenschräge - сателна плоча, монтирана върху сферичен лагер, със сменяем 2-инчов кралски щифт и регулируем управляем клин - механични опори за седелен болт - радиус на отклонение 2300 мм Платформа за товарене - 1 чифт колесни вдлъбнатини, въртящи се след „лебедовата шия“, дълбочина 380 мм, дължина отгоре 2560 мм - 1 чифт колесни вдлъбнатини след първата ос, дълбочина 250 мм, дължина отгоре 1500 мм Ходова част - въздушно окачване, 3-осна ходова част - осов агрегат Gigant, състоящ се от една нерегулируема ос и две принудително регулируеми управляеми оси - хидравличен повдигащ и спускащ вентил Задна част на превозното средство - конструкция с наклон 500 мм - хидравлична опора отзад Рампи за товарене - 1-частни хидравлични рампи с дължина 2900 мм, ширина 720 мм Спирачна система - 2-контурна спирачна система с въздушно налягане за всички колела, с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични спирачни лостове (AGS) - паркираща спирачка чрез цилиндри със спирачен акумулатор - ABS спирачка Hodpszvaaaofx Ab Tofn Технически данни „Лебедова шия“ Платформа за товарене (ДxШ): 3500 x 2480 мм Височина на седелния болт при натоварване: 1215 мм Платформа за товарене Платформа за товарене (ДxШ): 9100 x 2500 мм Височина на платформата при натоварване: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва ос – нерегулируема 2-ра ос – 3-та ос – принудително регулируема Електрически агрегат

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 200 кг, общо тегло: 17 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/1991, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 400 мм, Оборудване: ABS, Вътрешен номер: 3418 Hfedpfx Abjz Hzp Io Tjn ----Телефон и WhatsApp: ----Goldhofer TU2-16/80, полуремарке с ниско шаси, стандартен модел, с рампи за товарене, полезен товар: 12 200 кг, технически и визуално ревизиран! Ново дърво и нова боя. Добро състояние, технически преглед при покупка – нов! 40 мм теглич. Регулируем тегличен механизъм. ----ABS, оси BPW, барабанни спирачки, окачване с листови ресори, гуми: 215/75 R17,5, състояние на гумите: между 40-60%, отделение за инструменти, дължина на рампите: 2500 мм, обща дължина на товарната платформа: приблизително 8200 мм (до моста 6000 мм), височина на товарния ръб: приблизително 900 мм. Връзка за пневматична система Duomatik. ---- * Продаваме изключително според нашите Общи условия. * Не носим отговорност за грешки в описанието на превозното средство. * Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с рекламни материали. * Продаваме употребявани резервни части за DB и MAN, като например двигатели, трансмисии, оси, кабини, надстройки. Кранове, прикачни устройства и др. Подробна информация, моля, по телефона или на:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 10 800 кг, максимално тегло на товара: 24 400 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2009, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 R 17.5, пътен просвет: 450 мм, цвят: бежов, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, употребен полуремарке с платформа, удължаваща се платформа и устройство за теглене, произведено през 2009 г., 2 оси със система за управление Tridec, регулируема чрез лост и хидравлично задвижване, удължаваща се централна рама с 4,70 м, затворена платформа с дължина 6,0 м, височина от земята 45 см, странични разширители, двойки куки Rud с товароносимост от 5 тона до 8 тона, включително и централни, откачаща се и регулируема предна част, регулируемо пневматично окачване, електрическа връзка за управление на предната част и осите, преминал технически преглед до 31.10.2026 г. – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – ПАРМА. Hsdpfx Abszhn I Ae Tjfn

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 07/2019, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 11 720 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Goldhofer ремарке с теглич TU-L 4, с 4 оси Тип: TU-L 4 Оси: BPW Окачване: въздушно 2 хидравлични рампи Hfsdpfx Aozwh Rvjb Tjn Полезен товар: 30600 кг * Точки за закрепване * Въртяща се платформа С удоволствие ще ви съдействаме и в областта на финансирането/лизинга, заедно с нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на промени и грешки.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WG0STZL49C0030856, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 480 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2012, = Допълнителни опции и аксесоари = Hjdpfx Aoziiv Rob Tefn - Въздушно окачване на задната ос - Въздушно окачване на предната ос - Дискова спирачна система = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 14 560 кг Товароподемност: 33 440 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Визуално състояние: средно Допълнителна информация Състояние на предните гуми: 70% Предни гуми: 245/70 R17.5 Задни гуми: 245/70 R17.5 Последен преглед: 2026-06-29 Допълнителна информация Свържете се с Lastas Sales за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1991, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, * ABS * BPW-оски ----Надстройка: нископлатформено ремарке (2200+6000 мм), височина на товарене около 900 мм, скосено отзад, височина на рампата за качване около 750 мм, стоманен/дървен под, възможност за разширяване до 3 м, подпомагани с пружини рампи за товарене, халки за укрепване на товара. Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА !!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки и търговски преговори са нашите общи условия (вижте Импресум). Hfedpfx Abswdb Tte Tsn

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли Hsdpfjzuu Rdox Ab Tofn - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ

Състояние: нов, 9935628 Тритосен транспортен ремарке за строителна техника с платформа за съхранение на багерни кофи, произведено от Böckmann Производител: Böckmann Тип: BT-ST 4018/35 T Вътрешни размери: 4026 x 1804 x 204 мм (Д x Ш x В) Максимално допустимо общо тегло: 3500 кг Собствено тегло: приблизително 955 кг Полезен товар: приблизително 2545 кг (спецификациите за полезния товар могат да варират в зависимост от оборудването и конструкцията) Гуми: 13 инча (намалена височина на платформата) – 450 мм Платформа за съхранение на багерни кофи Непрекъсната настилка с нанесена ситопечат Достъпни стоманени калници с неплъзгащо покритие – за директен достъп до платформата Дълги, сгъваеми рампи (1600 мм), с възможност за регулиране на ширината, за да се адаптират към всяка ширина на колеята Максимален просвет благодарение на разположените отгоре спирачни лостове и повдигната задна част Въртящи се точки за закрепване (сертифицирани с 2000 даН), които могат да се заключват без луфтове Системата за закрепване е повдигната и следователно не е директно изложена на замърсявания Здрава конструкция с интегрирана предна и странична рамка за допълнителни възможности за закрепване Стъпала отпред и отзад на калника Големи спирачни клинове с държач Дължина на теглича: приблизително 1550 мм Поддържащо колело с автоматичен механизъм за тежки товари Включително регистрационни документи на превозното средство Hfsdpfsz Nazujx Ab Tsn Възможни допълнителни опции и аксесоари за този ремарке: Амортисьори Механизъм за повдигане на рампите Държач за резервна гума Резервна гума

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: Hsdpfxshlz S Ne Ab Tsfn • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 400 кг, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2002, следващ преглед (TÜV): 10/2026, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265.70 r 19.5, цвят: червен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2002, Оборудване: ABS, полуремарке с надстройка, странични бордове тип „гъши врат“, използвано за превоз на мед, 3 оси с трета управляема ос, ABS, пневматично окачване, странични бордове от алуминий с височина 60 см, съставени от 4 секции, платформа от морски шперплат, височина от земята 90 см, подсилена предна част, 4 опори за странично закрепване, изработени от кръгли тръби, година на производство 2002, преминал технически преглед до 31.10.2026 – ОТОРИЗИРАН ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – ПАРМА. Hfjdpfx Abez Akzbe Ton

Състояние: нов, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 26 700 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: Поцинковано чрез горещо потапяне, дървен под с дебелина 70 мм, 18 точки за закрепване, 12 джоба за греди, 2 рампи, всяка с дължина 3110 мм и ширина 760 мм, защитна планка от външната страна на рампите и задната наклонена част, хидравлични рампи в едно цяло, височина на товарене: 880 мм, включително индикатори за натоварване на осите, допълнителни опции срещу допълнително заплащане: последна ос като управляема ос, предупредителни табели + осветление и въртящ се фар, разширение до 3 м с дървени елементи, хидравлично изместване на рампите, -- запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, илюстративни изображения --, повече данни: !, повече информация: ! Hfsdpjz Ruqzofx Ab Tjn

Състояние: нов, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: Поцинковано чрез горещо потапяне, дървен под с дебелина 70 мм, 18 точки за закрепване, 12 джоба за греди, 2 рампи, всяка с дължина 3110 мм и ширина 760 мм, защитна планка от външната страна на рампите и задната наклонена част, хидравлични рампи в едно цяло, височина на товарене: 880 мм, включително индикатори за натоварване на осите, допълнителни опции срещу допълнително заплащане: последна ос като управляема ос, предупредителни табели + осветление и въртящ се фар, разширение до 3 м с дървени елементи, хидравлично изместване на рампите, -- запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, илюстративни изображения --, повече данни: !, повече информация: ! Hjdpoz Ruq Isfx Ab Tofn

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 23 820 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: Поцинковано, дървен под с дебелина 70 мм, 18 примки за закрепване, 12 джоба за греди, 2 рампи с дължина 3110 мм и ширина 760 мм, назъбена лента от външната страна на рампите и задната наклонена част, хидравлични рампи, състоящи се от една част, височина на товарене: 880 мм, технически допустимо общо тегло 31 тона, включително индикатори за натоварване на осите, последна ос като управляема ос, предупредителни табели + осветление и мигаща лампа, възможност за разширяване до 3 м с дървени елементи, предлага се и с кука за теглене K80, печатни грешки, неточности и промени запазени, примерни изображения, повече данни можете да намерите на: !, Повече подробности: ! Hfjdpfx Aboz Rur Sj Tsn

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 900 кг, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2022, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обем на товарното пространство: 47 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5 143J, междуосие: 990 мм, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 245/70R17,5 143J, размер на задната гума: 245/70R17,5 143J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Отпред с портални врати за странично товарене, отзад с портални врати, 27 мм дъно, отпечатано със ситопечат, 5 реда алуминиеви V-образни греди, 7 чифта точки за закрепване на товар на товарната платформа, външна рамка с отвори за закрепване, височина на товарене приблизително 1050 мм, контурна маркировка съгласно изискванията на ECE R 048, отпред с 2 броя редукторни лебедки с 2 скорости, оси BPW, -- запазени са правата за печатни грешки, неточности и промени, илюстративни изображения --, повече данни на: !, Повече подробности: ! Hsdpfx Aez Rut Nob Tefn