Употребявани Faymonville Maxtrailer F-S43-1Aaf 7.5 Meter Extandable Powe... (28 174)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2008, * Издърпващ се * Самонаправляваща се задна ос * Хидравлични товарни рампи * Въздушно окачване Klodox I Uyhopfx Akwou -----Вътрешен номер на превозното средство: 11555----Запазваме си правото на грешки и междинни продажби Налична поддръжка по WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp. WhatsApp: Немски, Английски -- WhatsApp: Немски, Английски, Арабски

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68574 Faymonville, платформа * Година на производство: 1999 г. * Въздушно окачване * Управляеми оси * Принудително управляваща ос * Въздушен куплинг глава (червено + жълто) * Съединителен щекер 2x7-пинов * Устройство за вдигане и сваляне * Телескопиращ се - телескопичен полуремарке * Окачване: въздушно * Обща маса: 48.000 кг * Собствена маса: 14.100 кг * Полезен товар: 33.900 кг * Допустима обща маса: 48.000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител: ES-GE * Телескопичната функция не работи * Управляващите оси не функционират * Може да се движи на собствен ход Ограничение на отговорността: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия сайт. Нашите цялостни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства Kjdpfxoyib Aho Akwelu * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни номера / митнически номера * Подготовка на превозни средства: нови покривала, брандиране, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * Технически преглед (TÜV), регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Обърнете се към нашия квалифициран персонал, който с удоволствие ще Ви консултира.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигащ мост 3 x управляем мост. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Ksdpezcuxrjfx Akwolu Конфигурация на мостовете Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Заден мост 2: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Заден мост 3: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Заден мост 4: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегла Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 66 000 кг Поддръжка APK (Технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: N/A F-S44 / УПРАВЛЯЕМ МОСТ - ПОВДИГАЩ = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 760 мм, Оборудване: ABS, * собствена хидравлична агрегатна система * хидравлично измествани товарни рампи Klodpfx Akozbw N Rjweu * 4 хидравлични допълнителни опори * хидравлично удължаема нископлатформена част (3000 мм) * разширяема товарна повърхност (500 мм) * AXION радио система с дистанционно управление * гъшия врат с бордови стени и кутия за инструменти * хидравлично управляеми оси * Wabco Trailer EBS-E ремарке * SAF оси с барабанни спирачки * Wabco SmartBoard модул * регулируема по височина нископлатформена част * камера за заден ход * телематика --- Следните ремонтни дейности са извършени през февруари от компанията ES-GE Nutzfahrzeuge: * Сменени спирачни барабани, спирачни челюсти+накладки, спирачни камъни, втулки и регулатори на всички 4 оси * Сменени накрайници на кормилни щанги * Подменени лагери на носачите на TwinAxle II * Ремонтирана ел. инсталация и осветление * Сменен хидроакумулатор * Възстановена EBS система * Проверена електрическа помпа * Подменени хидравлично масло и филтър * Проверени луфтове в окачването * Проверена централна смазочна система * Възстановен лост на окачването * Ремонтирани сензори за регулиране на височината * Ремонтирана разпределителна кутия отпред * Възстановен дървен под * Възстановени защитни ламарини * Ново фиксиране на въздушни резервоари * Проверени лагери на колелата --- * Размер на гумите: 245/70R17,5 * Техническа допустима маса: 73 000 кг * Собствена маса: 14 600 кг * Обща дължина: 13 200 - 16 200 мм * Обща ширина: 2 540 - 3 000 мм * Изминати километри: 194 000 км * Следващ технически преглед: 09.2026 --- Номер на превозното средство: 12154 Запазваме си правото на грешки и междинни продажби. Рекламни и други надписи са премахнати дигитално. --- С удоволствие ще Ви съдействаме при всички формалности, които възникват при покупката на превозно средство. Споделете Вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за всичко. Срещу допълнително заплащане можем да предложим следните услуги: * Приемане на Вашето старо превозно средство * Технически преглед/TÜV/SP * Цялостно експортно обслужване * Посредничество за финансиране * Издаване на износни номера * Транспорт на превозни средства * Регистрация на превозни средства * Спасителна дейност и транспорт на превозни средства --- ВАШИЯТ ЕКИП VTS

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2015, дължина на товарното пространство: 9 530 мм, ширина на товарното пространство: 1 565 мм, височина на товарното пространство: 1 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 800 мм, Оборудване: ABS, Вътрешен товарач за бетон, дължина на товарното пространство: 9530 мм, ширина на товарното пространство: 1.565 мм, в товарната зона - ъглови профили за приемане на палети, хидравлично осигуряване на товара, 6 x тежкотоварни точки за закрепване от всяка страна, външен контакт за стартиране NATO, ABS, EBS, ос(и) BPW Eco, барабанна спирачна система, предни опорни стойки, превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. SI86628 Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С радост ще Ви изготвим предложение за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас! Kledpfjymu Iusx Akwou

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, дължина на товарното пространство: 9 550 мм, ширина на товарното пространство: 1 570 мм, височина на товарното пространство: 1 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 800 мм, Оборудване: ABS, Бетонен вътрешен товарач, дължина на товарене: мм, ширина на товарене: 1.530 мм, в товарната зона има ъглови профили за поставяне на палети, хидравлична обезопасяване на товара, 5 x тежкотоварни точки за закрепване от всяка страна, външен стартов контакт NATO, ABS, EBS, BPW Eco ос(и), барабанна спирачна система, предни падащи подпори, превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. Kljdpsymu Inefx Akwju SI86625 Нашата оферта по принцип е без нов TÜV технически преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: Ksdpfx Akjy Hxd Iewelu - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване * Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN) * 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN) * Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) Опорни стойки за полуремарке: * JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Оси: * BPW оси и окачване * Всички оси са хидромеханично управлявани * Дискови спирачки * Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Без възможност за металик лак * Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Аксесоари: * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравлична система * 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги * На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт * 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа Kjdpfsw Tpr Ijx Akwolu * Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока * 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер * 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм) * Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена * Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 995 кг, максимално тегло на товара: 50 805 кг, общо тегло: 65 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, експлоатационно тегло: 14 995 кг, Оборудване: ABS, За всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Лебедка: Kledpfxev Hr Axo Akwsu - Лебедка със заден наклон приблизително 750 мм х 10° - 3 двойки фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Изтегляща се товарна платформа със заден наклон приблизително 500 мм х 8° - 6 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 10,000 daN) - 1 двойка хоризонтални фиксиращи пръстени отпред на товарната платформа (LC 10,000 daN) - 1 междинна маса 250 мм - Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2,000 daN) - Покритие от твърда дървесина, прибл. 48 мм дебела, с рифелова ламарина над осите Ос и гуми: - BPW-оси, хидро-механично принудително направлявани - Техническо натоварване на ос: 12,000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за ос - Гуми 235/75 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно европейските разпоредби с EBS-E (4S3M) Включени аксесоари: - 2" кинпин - Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединители отпред на поцинкованата свързваща лента - 4 броя колодки с държачи на челната стена - Една резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и еднопосочен контрол на осите - Място за алуминиеви товарни рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно европейските разпоредби отстрани, на разширението и отзад червена - На лебедката и на задната част по една стойка отляво и отдясно за предупредителни табели, включително контакт - Поцинковани сгъваеми опори под задния наклон на товарната платформа - Една стойка за сигнална лампа в задната част на полуремаркето - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сменяем защитен капак за помпата - Един калобран в задната част на полуремаркето - Ръководство и описание - На лебедката алуминиеви странични и задни бордове, прибл. 2,440 х 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2,560 мм) - 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft, 2x 20ft, 40ft или 45ft контейнер - 8 двойки гнезда за поставяне на колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Преместващи се закачалки за алуминиеви товарни рампи в задната част на превозното средство - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Четири прибиращи се предупредителни табели около 400 мм (423 х 423 мм) с позиционна светлина - На предупредителните табели - стойка за сигнална лампа - Дистанционно управление с радио за задното завиване, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за еднопосочен контрол - На рифеловата ламарина, върху кинпина и товарната платформа нанесен пясъчен слой срещу приплъзване - Стикер за скорост 80 км/ч отзад - Манометър за измерване на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм Kodjxbmplepfx Akwelu 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) Kodpfxsyvnd No Akwjlu * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъши врат: * Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм Kodpezahp Sefx Akwslu * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода * Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат * Кингпин 3,5 инча * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани * Контролният лост е защитен с падащ капак * Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател * 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели * BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители * Възможност за качване върху гъшия врат * Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк * Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми * Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин * Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат * 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач * Дистанционно управление: - Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател - Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията - Повдигане/сваляне на гъшия врат - Повдигане/сваляне на окачването на осите 2-осно предно шаси: * Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги) * 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето * 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите * Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси * 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси * 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа Товарна платформа: * 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад * Дължина на платформата: ок. 11 000 мм * Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм * Междуосие: ок. 1500 мм * Основна ширина: ок. 2750 мм * Хидравличен съединителен болт * BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм * 1 чифт ...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с превозни средства за незабавна или бърза доставка можете да откриете на нашия уебсайт (извадка от оборудването по-долу). Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, заден със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * На гъшия врат и на задния скос покритие от решетъчна скара с 5 mm метална плоча за подсилване * 2-инчов кингпин * Водач за седловата плоча, ок. 500 mm ширина Klsdpfx Aoy Auhhekwsu * Кръгъл NATO куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * На гъшия врат – 1 чифт странични алуминиеви подвижни бордова стена, ок. 400 mm високи, анодирани * 1 LED работен фар в ляво и дясно, монтирани горе на челната стена, управление с ключ за включване/изключване (управление от влекача не е възможно) ТОВАРНА ПЛОЩ: * Товарна площ, дължина ок. 9 600 mm, със скос на задната част ок. 900 mm x 6° * Зад гъшия врат хидравлично повдигаща/спускаща се платформа, дължина ок. 3 000 mm, издържа натоварване до ок. 9 000 kg * Непрекъсната решетъчна скара с ок. 5 mm метална подложка като допълнително подсилване, проектирана за точково натоварване ГУМИ: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми. Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането според ECE R 141 ОСКИ: * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос – твърда, 3-та – насочваща * 3-та ос с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се от скоростния лост и ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: * 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, дължина ок. 4 920 mm, ширина ок. 900 mm * Хидравлично повдигащи се върхове * Всяка рампа хидравлично регулираема на ок. 235 mm навън и ок. 365 mm навътре * Светлини в краищата на рампите с ключ до управлението им * Закрепване за транспортна позиция с бързо заключване * Антиплъзгащо покритие върху страничната рамка и върха на рампата * Механични подпори с падаща тръба за подпомагане при докинг с товарни рампи * Управляващите вентили за хидравличните рампи са разположени вдясно на превозното средство СПИРАЧНА СИСТЕМА: Спирачна система WABCO EBS-E в съответствие с европейските регламенти ОБРАБОТКА НА ПОВЪРХНОСТИТЕ: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита БОЯДИСВАНЕ: * Полуремарке – карминено червен (RAL 3002) * Джанти – сребристо сиви * Бордове – естествен алуминий * Главини – според производителя на оста * Светлоотразяваща табела – чисто бяло (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ: * Демонтираща се челна стена от стомана, ок. 1 600 mm висока, включително свързваща шина за захранващи кабели към влекача, монтирана на ок. 1 000 mm от долния ръб на външната рамка * Възможност за закрепване на укрепващи вериги от вътрешната страна на челната стена в ляво и дясно, включително алуминиева тава под тях за съхранение на вериги или колани * Зад челната стена е монтирана облицовка DELIGNIT с дебелина ок. 12 mm * 2 чифта допълнителни винтови укрепващи халки (LC 5 000 daN) * Електрическа лебедка, ок. 5 400 kg теглителна сила, с дистанционно. Стоманено въже, ок. 24 m, диам. ок. 9,5 mm, със съответно притискане на въжето

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Kodpfx Aksy Uwu Iowolu Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 900 кг, максимално тегло на товара: 39 060 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван ремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Гъша шия: - Гъша шия с твърдо дърво, дебелина 30 мм - Задната част на гъшата шия – права конструкция - 3 чифта закрепващи халки (LC 5.000 daN) Товарна платформа – удължима версия: - Товарната площ е удължима - 5 чифта сгъваеми закрепващи халки (LC 5.000 daN) - 3 чифта сгъваеми закрепващи халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, разположени отпред в легнало положение (LC 10.000 daN) - Издълбавания във външната рама на платформата за закачане на укрепващи ремъци (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи прибл. 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дървено покритие - Рампите са с хидравлично разгъване и сгъване на частите, хидравлично повдигане и странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Оси и гуми: - BPW оси, две фиксирани и две управлявани оси - Въздушно окачване с барабанни спирачки, с функция за повдигане/сваляне - Управляваните оси с електромагнитна блокировка за обратно движение (активира се автоматично на заден ход или ръчно) - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 - TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" конгски болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - На поцинкованата предна връзка – жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подклини с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата - Държач за въртящ се фар в задната част - Разширители, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла отражателна лента отстрани, на удължението и отзад – червена, съгласно ЕС нормите - Държачи за предупредителни табели с букса на гъшата шия и отзад, ляво/дясно - Калобранка в задната част на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад - На гъшата шия алуминиеви бордове и задна стена, монтирани – ок. 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани колове са подвижни. Дължина на надстройката ок. 2.560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове: - 1x 20-футов контейнер на платформата - 1x 40-футов контейнер на платформата - 1x 40-футов контейнер над гъшата шия Kedpfx Akoxwnfmowelu - 2x 20-футови контейнера - Опорна стойка с 1 чифт WADER контейнерни джобове (товароносимост ок. 20 000 кг) - 7 чифта джобове за колове 100 x 50 мм във външната рама на платформата - Повдигаща се ос отпред с управление през TEBS E в зависимост от текущия товар и натоварване на осите - Преместваща се релса за алуминиеви рампи в задната част - Антиплъзгащо покритие (с пясък) върху рифеловата ламарина на гъшата шия и платформата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм (прибл. 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за въртящ се фар върху предупредителните табели - Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Мановакуумметър за измерване на осовите натоварвания, включително товарна таблица

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2026, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, налични незабавно и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е достъпно при запитване. Лебедка: * Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.750 мм, хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се сваля * Техническо тегло на седловината: 25.000 кг * За влекач: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Дълбок товарен мост: * Телескопичен котловиден мост с ниска конструкция, с разширение напред и механично заключване * Размери (дължина х ширина) ок. 6.850 мм x 2.540 мм * Захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и автоматично се адаптират към дължината на дълбокото легло Оси и окачване: * Оска PENDULUM * Всички оси с хидро-механично принудително управление * Вентил за счупване на маркуча на балансиращата ос * Цилиндри с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри с затварящи кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение * Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка * Хидравлично нивелиране на осите * Гуми 245/70 R 17.5 * Задно окачване с затворена външна рама, с рифелово покритие и непрекъснато призматично изрязване за багер, приблизително 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад Спирачна система: * Спирачна система WABCO EBS-E, съгласно изискванията на ЕС, без съединителен кабел към седловия влекач Боядисване: * Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравликата, с изключение на хидравлични лебедки, без инсталирани захранващи връзки към влекача * Външни греди на лебедката с монтажни отвори за завинтващи се халки за укрепване на товара. Първият отвор е около 200 мм от предната страна, след това на всеки 400 мм. Включени са 2 чифта завинтващи се халки (LC 5.000 daN) * По един халк за укрепване наляво и надясно на задния скос на лебедката (LC 6.000 daN) Klsdpfx Akex Uvllsweu * 2-инчов царски болт * Място за заключване на всеки 500 мм на изтеглящия елемент * 1 чифте стоманени рампи с противохлъзгащи ленти и закрепващи болтове за премостване на закрепващите куки на дълбокото легло * По един халк за укрепване наляво и надясно на предната напречна греда (LC 10.000 daN) * Халки с фиксираща пружина на всеки 1.200 - 1.300 мм отвън на вътрешните греди на товарната площ * Халки с фиксираща пружина на всеки 1.200 - 1.300 мм отвън на външните греди (LC 10.000 daN) в горния ръб на външната греда * Изрези над халките * Висящ халк отвън наляво и надясно на задната напречна греда (LC 10.000 daN) на външната греда на товарната площ * Подготовка за сваляем под на товарната площ * Закачваща шина отпред на задното окачване към дълбокото легло за свободни алуминиеви рампи * Окачване със скосени ъгли отзад * Закачваща шина за свободни алуминиеви рампи на задната крайна напречна греда на превозното средство * Управление на завиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно и бутони, със система за контрол на оста, без инсталация във влекача * Механична връзка посредством болтове и планки между дълбокото легло и окачването за смяна на товарната площ или монтаж на удължител, с електро-пневматично-хидравлични съединители * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво Вкл. специални аксесоари: * На лебедката 1 чифт поставими алуминиеви бордови стени отстрани, ок. 400 мм високи, в анодирано изпълнение * А

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAFTL6002R0035345, дължина на товарното пространство: 14 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 9 000 мм, Година на производство: 2024, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред Kedpfx Aex Rtiaokwjlu - Спирачна система с барабани = Допълнителна информация = Товароносимост: 81.100 кг GVW: 81.100 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Състояние на предните гуми: 60 Предни гуми: 245/70 R17.5 Задни гуми: 245/70 R17.5 Последен преглед: 2025-12-28 Свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Kjdjl Sl Izjpfx Akwolu Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие Kljdpfohlz S Njx Akwsu • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат: - Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина Товарна платформа: - Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8° Kledsup U Hzopfx Akweu - 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм - Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) - 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN) - 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN) - 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил - Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос - Технично тегло на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Включени аксесоари: - На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт - Една резервна гума - 2" конусовиден болт (Königszapfen) - Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока - На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения - 4 броя опорни клинове - Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна - Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа - Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа - Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа - Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини - Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели - На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер - 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда - Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа - Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварване за определяне на теглото н

Състояние: нов, тегло без товар: 9 450 кг, максимално тегло на товара: 35 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъшата шия е оформена като товарна платформа с покритие от алуминиеви рифелни ламарини - С наклон отпред приблизително 45° - Хидравлично повдигащо рамо, повдигане и спускане приблизително -280/+250 мм - Две позиции за царски болт при DSR 2300 и 2000 мм - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 или 6x4 Товарен тунел: - Товарен тунел, дължина около 9 500 мм, с монтирани долу ъглови профили за поемане на товарни палети (разстояние от царския болт до средата на агрегата на оста - около 8 000 мм) Ос, окачване и гуми: - BPW осов носач с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с устройство за повдигане и спускане - Защитна система при спукване на въздушен маншон, проектирана за палети с максимална височина 150 мм - Гуми: 385/65 R 22,5 - TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела, включително резервните - TPMS система за контрол на налягането отговаряща на ECE R 141 Повърхностна обработка: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с турбинна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в Novagrau (DB 7350) - Боята е тествана със солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS Запечатване на кухините със специален восък Kodpfxjygvc He Akwolu Оборудване, включено в цената: - Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм - Кутия за инструменти с капак, интегрирана в задната част на гъшата шия, размери около 640 x 700 x 215 мм - Сваляема алуминиева задна стена върху гъшата шия, около 400 мм висока, анодирана - 1 чифт сгъваеми алуминиеви странични бордове върху гъшата шия, около 400 мм високи, анодирани - 2" царски болт - 3 чифта вградени халки за укрепване на товари върху гъшата шия (LC 6 300 daN) - На предната връзкова лайсна – жълто-червени въздушни съединения, осветление за управлението на гъшата шия, окачването и хидравличното затягане с бутон за включване/изключване - Механични стъпкови опори за около 48 000 кг допустимо натоварване - Монтирана стълба за качване отпред вдясно с 2 сваляеми парапета - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 чифта халки за укрепване на товари по надлъжните греди (LC 6 300 daN) - Решетъчни настилки по надлъжните греди, наравно с водещите релси за укрепване на товари - Хидравлична подготовка включително управление за монтаж на 3 чифта наши хидравлични системи за укрепване на товари - Първата и последната ос са повдигащи се ръчно (ляво и дясно) - По един водоустойчив сандък зад осевия агрегат отляво и отдясно - Скос отзад за улеснено въвеждане на товарната палета - Уши за механично затягане на задната напречна греда - 7-полева букса на задната напречна греда - Електро-хидравличен агрегат - 4 клина с държачи - 2 манометъра за осево натоварване монтирани отляво плюс диаграма на осевото натоварване - 3 чифта хидравлични системи за укрепване на товари с завъртаща се рамка, монтирани на надлъжните греди, подвижни - Задна врата с кръстат разпън, шарнирно окачена вляво и хидравлично заключваща се вдясно, фиксиране хоризонтално на 90°, 105° и 270° - Защита от подлизане, сгъваема нагоре за транспорт на максимум 4 празни стандартни палета - 1 резервна гума - Табела с държач и осветление отзад вляво на ремаркето - Кръгъл NATO щепсел на предната връзкова лайсна (Maeler & Kaege VG 96 917) - Централна система за смазване с 1 помпа, марк

Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - 3 чифта точки за укрепване - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство - Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg Товарна платформа: - Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8° - Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141 - Кингпин 2" - Поцинкована стоманена предна стена - В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове - 4 броя клинове с държач на предната стена - Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи - 3 алуминиеви дъски на различна височина - Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност - Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm) - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса - Височина регулируема с около 400 mm - Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена - На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове - Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm - Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда - Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm - Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm - Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента - Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност - Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност - Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт - Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето - 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос - Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm) Ksdpfx Aketvfkfowolu - Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите - Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване - Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина - Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма - Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau Klodpfx Aewcmhaokwou - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат: - Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм - Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Ос, окачване и гуми: Kodpfx Akju Hp Hrswolu - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Едно резервно колело със стойка пред челната стена - 2" кингпин - Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса - 4 броя ограничителни клинове - Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа - Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето - Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата - Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата - Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт - Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB флашка - На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм) - Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето - Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка - 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер - 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара - 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) - 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN) - На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата - Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм - Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Kedpfx Ajl Uxdkokwelu Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути