Употребявани Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Zwangsgel. (54 068)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/2011, обем на товарното пространство: 99 m³, обща дължина: 14 040 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, междуосие: 9 060 мм, цвят: бял, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Алуминиево дъно - Подова настилка за товари - ПОДОВА НАСТИЛКА ЗА ТОВАРИ 10 ММ - EBS (Електронна спирачна система) - Задни врати - Повдигаща ос - Защитна мрежа - LED светлини - LED работни светлини - Въздушно окачване - Брезентово покривало - Дискови спирачки - Оси VALX = Бележки = Knapen K100 Произведена 2011 г. 99 м³ AS-1 Liftas Подова настилка за товари 10 мм Оси VALX Задна врата Пластмасова кутия за съхранение LED осветление LED работни лампи Холандско ремарке = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща ос; Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30% Задна ос 2: Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30% Задна ос 3: Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30% Nwsdpfxoz Av Nkj Acrel Тегло Собствено тегло: 7 980 кг Полезен товар: 37 020 кг Максимално допустимо тегло: 45 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OL-24-LN = Информация за фирмата = Искате да финансирате това превозно средство? Няма проблем. Бързо ще организираме изгоден лизингов договор за вас със срок от 12, 24, 36, 48 или 60 месеца. Всички снимки и допълнителна информация ще намерите на или се свържете с нас директно.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Nwjdpfxewvzg Ro Acrsl * Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач * Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм * Оси и окачване BPW * Всички оси са хидро-механично принудително управляеми * Техническо натоварване на ос: 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени * Спирачна система WABCO, EBS-E * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача * 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 2-инчов царски болт * 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението * Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача * 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво * Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм * 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа * WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер * Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX * Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и такива с по-кратък срок на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Лебедка Лебедка със задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта примки за закрепване (якост на опън 5000 даН). Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа. Товарната платформа след лебедката може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 2800 мм, със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 6 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 5000 даН). 2 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 10 000 даН). 1 чифт примки за закрепване, които се сгъват навътре, на централната греда отпред (якост на опън 10 000 даН). Настилка от решетъчна стомана C40/4 (точка на натоварване приблизително 2,3 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см) над осите. Настилка от рифелова стомана. Двукомпонентни стоманени рампи. Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи в усилен вариант, приблизително 3185 + 1420 x 1250 мм, с настилка от решетъчна стомана C40/5 (точка на натоварване приблизително 8 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см). Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампите и хидравлична подемна система, максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в експлоатационно състояние. Подпори за седелен прът. Подпори за седелен прът JOST (механични) с двустепенна предавка за приблизително 24 тона подемна сила (приблизително 50 тона изпитателна сила). Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141. Оси. Оси и окачване BPW. 2 оси фиксирани, 1 ос с управляема ос. Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг. Електромагнитна блокировка на задна скорост, активираща се чрез задна предавка и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Спирачна система. WABCO спирачна система, съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M). Цветове. Полуремарке RAL 3002, карминно червено. Джанти, сребристи. Брезент RAL 9006, сребрист. Включва аксесоари. 1 държач за резервна гума под товарната платформа, от дясната страна по посока на движение. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща греда отпред. 4 броя клинове със стойка на предната стена. 3 броя дървени подпори. Поцинковани сгъваеми подпори под наклонената част на товарната платформа. Регулируема по височина конструкция на брезента * 3960 мм*. Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. Покрив от марката EDSCHA, регулируем по височина с приблизително 400 мм, подвижен напред върху алуминиев профил на покрива (закрепен с предната и задната стена). В товарната платформа 3 чифта подвижни греди. Конструкцията може да се разширява отзад наляво и надясно с приблизително 750 мм, хидравлично. Плъзгащ се брезент с резерв от приблизително 700 мм в дължина, с колани за закрепване на разстояние приблизително 600 мм. Горният ръб на конструкцията е приблизително 3960 мм (натоварена). Движението с отворен плъзгащ се навес не е разрешено и може да доведе до повреда на брезента. Nwodpfx Acozu Ebterjl Върху рифеловата стомана на лебедката и товарната платформа е нанесено еднос

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране Njdpfxjy Hxd Io Acrswl - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2010, дължина на товарното пространство: 136 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща дължина: 206 600 мм, обща ширина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, състояние на гумите: 40 процент, цвят: друго, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 3 оси - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Управляема ос Nodpfx Aoz Ay Dlocrewl = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R22.5 Протектор на гумите: 40% Задна ос 1: Управляема Тегло Собствено тегло: 10 000 кг Полезен товар: 35 000 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Регистрационен номер: QKW546

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802021791, тегло без товар: 6 433 кг, максимално тегло на товара: 28 567 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2017, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5", цвят: черен, Внимание: Снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва! #Шаси, седелен болт, спедитор Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелен болт с взаимозаменяем 2-инчов кралски щифт, външна рамка леко наклонена с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъци, 24 тона, 2-степенна крикова система, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсатор на натоварването, марка Jost, 2-степенна изтегляща се стълба отзад, заключващ механизъм за вратата отстрани, подложки с държач, страничен предпазен борд от алуминий, предпазен борд от стомана с поцинковано покритие, предпазители от пръски отзад по цялата ширина, четвърт-калници пред първата ос и зад всяка ос, с предпазители от пръски зад всяка ос, заден предпазен борд "Heavy Blocker" напречно + "Страничен ролков предпазен борд", странични ограничители за палети в тежко изпълнение, заварени, държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с висящ катинар, кутия за документи. #Оси и окачване Оси с барабанни спирачки BPW с 8-отворен главен лагер, "Лазерно измерване на оси/шаси", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, механичен аналогов индикатор за хода/километраж, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 пъти натискане на спирачката" (при помощ при потегляне до макс. 25 км/ч), допълнително управление с бутон на превозното средство. #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, EBS марка Wabco, електронна спирачна система с преден EBS конектор, с клапан за повдигане и спускане, височина на шасито, свързана с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, товарната или общата височина се увеличава с 50 мм. #Колела и гуми 445/45 R19,5", марка по избор на производителя. #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди, странична жълта LED светлина, 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди, 2 бели/червени светлини за очертаване отзад със светодиоди, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред. #Под Плотове от пресована дървесина, дебелина приблизително 30 мм, напречни подпори с омега вложка, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, максимално натоварване на оста на мотокар до 7100 кг. #Предна стена/Предни ъглови укрепления 2 580 мм височина, стоманени ъглови укрепления в обемен дизайн, устройство за освобождаване на страничното брезентово покривало на предната стена, в долната вътрешна част, на височина приблизително 140 мм, със стоманен предпазен борд, предната стена от вътрешната страна е допълнително покрита с плот от пресована дървесина с височина 1250 мм. #Средни греди 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и в долната част с дълъг джоб. #Вмъкващи се ламели Nodszlciijpfx Acrswl Алуминиеви или дървени V-образни вмъкващи се ламели. #Задна стена/Задни ъглови укрепления Задни ъглови укрепления от стомана до долния ръб на покрива, устройство за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента, задни портални врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми. #Брезент Брезент, с вградени хоризонтални и вертикални колани, опъващи механизми от неръждаема стомана. #Покрив Плъзгащ се покрив, з

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2017, обща дължина: 13 400 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 9 960 мм, цвят: бял, Година на производство: 2017, Белгийска регистрация / Документ за съответствие (COC). 3 управляеми оси. Дистанционно управление с кабел за управление. Хидравлични двойни рампи. Хидравлично регулируема широчина. Разширители. 2 кутии за инструменти, 89 см височина. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумата отляво отвътре: 50%; Профил на гумата отляво отвън: 50%; Профил на гумата отдясно отвътре: 50%; Профил на гумата отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумата отляво отвътре: 50%; Профил на гумата отляво отвън: 50%; Профил на гумата отдясно отвътре: 50%; Профил на гумата отдясно отвън: 50% Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумата отляво отвътре: 50%; Профил на гумата отляво отвън: 50%; Профил на гумата отдясно отвътре: 50%; Профил на гумата отдясно отвън: 50% Тегла Nsdpfoz Egtvsx Acrswl Собствено тегло: 11 200 кг Полезен товар: 38 900 кг Максимално допустимо тегло: 50 100 кг Идентификация Типов номер: MAX 110 / 3 X STEERING AXLE / HY = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Жорис Верстейнен, Нидерландия – Германия – Великобритания; Утер Гройтин, Нидерландия – Германия – Великобритания – Испания – Италия). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от представените текстове не могат да произтичат никакви права.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 750 кг, максимално тегло на товара: 24 250 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1993, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17,5 141/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 141/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 141/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, , Клиентско превозно средство, , -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни изображения –, повече данни можете да намерите на: !, Повече информация: ! Nsdez E E Thepfx Acrjwl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично поддържане на височината ----Свързваща щанга: * Свързваща щанга с дължина 1200 мм, с 40 мм шарнирен болт и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето, като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите - отпред и отзад, разделено) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез EBS сигнал, без да е необходима инсталация от страна на камиона * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (свалящ се), отзад ----Общи монтажни части: * Странична защита срещу удар * Опорни крака отзад, монтирани на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени подложни пластини с защита от пръски * Кутия за инструменти, изработена от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черно с прахово покритие, отдясно * Кутия в шарнирното шаси за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, монтирани постоянно (непосредствено след платформата на шарнирното шаси) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на шарнирното шаси ----Нискоразтоварна платформа: * Антихлъзгащо покритие, заварено от робот, върху стоманената плоча на платформата на шарнирното шаси (изпъкнали заваръчни шевове) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): * 2 точки за закрепване (13,4 тона) отпред, отляво и отдясно на предната греда * Отпред и отзад 1 чифт UVV халки (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки (10 тона), въртящи се и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за колани, с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Профилирана релса за закрепване в надлъжната ос, в средата, в равната част, за възможност за закрепване до LC 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични изтеглящи се опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости, поставени в средата на товарната платформа ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, прибл. 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Блок за управление с 4 изхода за по-късна надстройка с хидравлична система за преместване на рампите ----Опора за багер: * Опора за багер над задната ос, простираща се до задната греда (обща дължина прибл. 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване LC 6400 daN в опората за багер, отстрани в надлъжната рамка ----Височина на товарене: * при натоварено състояние прибл. 910 мм +/- 20 мм, въздушно окачване ----Боядисване: * Шаси, шарнирно шаси, изтеглящи се опори, опорни крака и рампи, горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, свързваща вилица, боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни Nwodstplwiopfx Acrsl ----Срок на доставка: * наличен от прибл. 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 440 кг, общо тегло: 46 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1999, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 46 500 кг Собствено тегло: 12 060 кг Полезен товар: 34 440 кг Обща дължина: 13 550 мм – 26 550 мм Ширина: 2 550 мм Допълнителна информация: - 3 оси с хидравлично принудително управление - Преходен клин за преместване на товара - Рейка за закрепване на рампа - Странични бордове на платформата - Двустепенна телескопична конструкция, разширяема до 26 550 мм - Кутия за инструменти на предната част - Електрическо колело - Подготвени елементи за разширяване - Хидравлична функция за допълнително управление с електрическо дистанционно управление - Комплект за закрепване - Собствен хидравличен агрегат Предлагат се и други нови и употребявани нискорамни полуремаркета. Nwjdpfjycpbnjx Acrol Повече информация на:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификации на оборудването Лебедова шия * с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи пръстени (капацитет 5000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм Платформа * в двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон приблизително 500 мм x 8° * 6 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 5000 daN) * 4 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 10 000 daN) * 1 чифт прикрепващи пръстени, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 daN) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с решетъчна настилка над осите * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на фиксиращи ленти (капацитет 2000 daN) Оси * Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за осите Гуми * 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F) * Марка по наш избор Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона тествана сила) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Боядисване * Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие на стандартната рамка, обработена чрез струйно почистване, гарантирано чрез двукомпонентна (2K) грундираща боя с цинков прах * Висококачествена двукомпонентна (2K) * Покритие, едноцветно в RAL 3002, малиново червено * Задна част, обработена с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик боядисване не е възможно Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен * Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включва следните допълнителни оборудвания * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм височина * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна свързваща лента * 4 броя предпазители с държач на предната стена (± 5 kg) Nedpfxezlwm Nj Acrjwl * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро-хидравличен агрегат (± 45 kg) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, управляемо чрез бутони, с контрол на една следа на осите (без монтаж във влекача) * Опора в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Европейски рефлекторни знаци (червено-жълти) в задната част на полуремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно разпоредбите на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * На лебедовата шия и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител * Опора за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * Едно предпазително крило в задната част на полуремаркето * Ръководство и описание на USB памет * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натов

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 722 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2017, следващ преглед (TÜV): 11/2026, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, Оборудване: ABS, Krone, полуремарке с 2 оси, модел MEGA. Странични платна с плъзгащи се секции отляво и отдясно. Edscha. Njdpfxszf Tzco Acrewl Повдигащ се покрив, портални врати, повдигаща се задна ос (LIFTACHSE), размери: 13,60 x 2,48 x 2 метра, 2 оси. ABS, EBS, висока алуминиева предна стена, гуми 445/45R19.5. Възможност за повдигане и спускане с въздушно окачване. Дискови спирачки. =====Регистрация в Германия + 1 собственик=====Подробен преглед: ?v=zVMOw-0kK90 ===Ежедневно изкупуване на товарни превозни средства, както и възможност за замяна=== Цена: 6900 евро, нето.

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Nwsdpfx Aewta Aljcrsl Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 12/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68575 Nooteboom, Euro * Година на производство: 1999 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване Nsdpfxeyibz Rs Acrewl * Окачване: въздушно * Обща допустима маса: 48 000 кг * Собствено тегло: 14 100 кг * Полезен товар: 33 900 кг * Допустима обща маса: 48 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител ES-GE * 3-та ос хидравлично принудително управляема * Телескопична до 9950 мм * Телескопичният механизъм е неизправен * Товарна платформа: 10 990 мм Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промяна, междинна продажба и евентуални грешки. Още снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Кандидатстване за всички (експортни) документи * Поръчка на износни / митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / укрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Консултирайте се с нашите обучени специалисти – ние с удоволствие ще Ви съдействаме.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2016, дължина на товарното пространство: 13 630 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 950 мм, окачване: въздух, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Задни врати - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Повдигаща ос Заден мост 2: Повдигаща ос Собствено тегло: 7.432 кг Полезен товар: 28.568 кг Общо допустимо тегло: 36.000 кг Технически преглед (APK): валиден до 11.2026 Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозното средство: Полуремарке: 21 Krone / Mega / Edscha / Повдигаща ос / 3 оси PBW .: WKESD00000708019 TÜV: Гл. преглед: 11.2026 - Спец. преглед: 05.2026 Повдигаща ос Собствено тегло: 7432 Nsdpfx Asy Iu R Hscrjwl Общо тегло: 39000 Вътрешни размери Дължина: 13.63 м Ширина: 2.48 м Височина: 2.95 м Не се носи отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинна продажба и възможни несъответствия! = Информация за фирмата = Не се носи отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинна продажба и възможни несъответствия! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен : Г-жа Сабине Фауст Имейл.

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, първа регистрация: 06/2013, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Производител: Faymonville Модел: Euromax Година на производство: 2013 Категория: Употребяван Данни: Първа регистрация: 13.06.2013 Общи размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4 м Допустимо общо тегло: 42 000 кг Тегло без товар: 10 900 кг Местонахождение: 45143 Есен Наличен веднага Nodpfx Aeyr Uyzecrewl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия Nsdpfsxbmplex Acrowl * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037809, тегло без товар: 7 722 кг, максимално тегло на товара: 31 278 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: бял, Внимание: На снимките са показани архивни изображения! #Шаси, седелен механизъм, транспортна компания Контейнер за рула с дължина приблизително 8 040 мм, 8 опори за рула 80 x 50 x 1200 мм за контейнера за рула или 70 x 40 мм, за да се закрепят във външната рамка, 4 чифта вътрешни джобове за рула 82 x 52 мм, покривало за рула със ситопечат и подсилващи елементи 1 чифт адаптери за закрепване на рула, които се поставят отгоре на опорите за рула Контейнер за рула в подсилена конструкция 4 чифта "Vario-Lash" примки за закрепване, за поставяне в "профила за заключване на товара", по 6 тона, свободно 7 чифта допълнителни примки за закрепване, монтирани във външната рамка, по 5 тона 4 отпред и 3 отзад на контейнера за рула 9 чифта примки за закрепване, по 5 тона, монтирани в зоната на контейнера за рула 1 чифт точки за закрепване, монтирани в надлъжната греда пред контейнера за рула, по 5 тона Палетен контейнер за 8 европалета, пред първата ос Палетен ограничител в тежка конструкция, монтиран от двете страни, с височина приблизително 15 - 20 мм, с възможност за закрепване приблизително на всеки 380 мм 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, отдясно, внимание - просвет 2 пластмасови кутии за инструменти, ш 600 / в 425 / д 460 мм, заключващи се Държач за мотокар на задната част, в поцинкована конструкция 5 чифта джобове за рамки, монтирани във външната рамка, вътрешен размер приблизително 72 x 42 мм, джобовете за рамки са подходящи за закрепване на рула, когато са завъртени на 180 градуса 3 джоба за рамки, монтирани в центъра на пода, вътрешен размер приблизително 72 x 42 мм (не в зоната на контейнера за рула), джобовете за рамки са подходящи за закрепване на рула, когато са завъртени на 180 градуса, 2 отпред на контейнера за рула (1 заедно с външната рамка) и 1 отзад на контейнера за рула #Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF "Осите/шасито са лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво "TIS-Tyre Inflate System" - автоматична система за следене и напомпване на гумите Въздушно окачване 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно прокарване на тръбите за лесна поддръжка Алуминиев въздушен резервоар Спирачка с пружинни акумулатори с повдигащ и спускащ вентил + функция за автоматично нулиране AAC Basic - автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощно средство при маневриране, до 20 км/ч Wabco SmartBoard - за показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите, пробег и диагностични/системни съобщения Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал EBS-Canbus #Колела и гуми 435/50 R19,5", полирани алуминиеви джанти #Електрическа система 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни конектори, които не могат да бъдат обърнати, отпред, без свързващ кабел Nwodpfxozl D Iys Acrel 2 x 7-полюсни конектори отляво отзад за мотокар #Под Дъски със ситопечат, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова натовареност за натоварване на осите на мотокара до макс. 5 600 кг #Предна стена / Ъглови рамки отпред 2 чифта примки за закрепване на ъгловите рамки на предната стена, вътре отляво и отдясно, на височина приблизително 400 мм и 1000 мм Кутия за инструменти в предната стена, достъпна отвътре #Средни рамки 3 чифта плъзгащи се рамки по цялата дължина 5 чифта позиции за рамки 6 адаптера за разширяване за плъзгащи се рамки + приблизите

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2016, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22.5, междуосие: 9 970 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Дискови спирачки Nwodpfeyzqqpsx Acrjl = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65/22.5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 2: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 3: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Тегла Празно тегло: 7 362 кг Товароносимост: 31 638 кг Максимално допустимо тегло (zGG): 39 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Свържете се с Bas Wolfs или Bas Wolfs за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 350 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим * Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм * В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа * Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление * Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача * NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство) Влекачна глава: Nwsdpey Up S Sofx Acrol * 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу Защита срещу подминаване: * Според EG, фиксирано монтирана Опорни крака: * 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка Оси: * 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране Завиваща ос: * 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход Повдигаща ос: * 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса Гуми: * 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120 Калници: * Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад Държач за резервно колело: * без Спирачна система: * Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването * Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco Осветление: * Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство Осигуряване на товар: * 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т * 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т * По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване Колчета за фиксиране: * 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа Под: * Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама Челна стена: * Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40 * Челната стена е завинтена за горната рам

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: Nwedpfx Ajzlwm Ascrol * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) *

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Nedpfx Aetcwmiecrowl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Лебедова шия Лебедова шия Light, дължина приблизително 4080 мм Лебедова шия, хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се За самосвални ремаркета: 4 x 2 и 6 x 2 Нисък профил Нисък профил, конструиран като телескопичен мост за багер с изпъкнала предна част и механично заключване. Дължина x ширина приблизително 6350 мм x 1300 мм Задно шаси Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и рифелирано покритие с корито за багер, което е затворено в задната си част за монтиране на резервоарите за въздух Оси и окачване Оси и окачване BPW, всички оси са хидравлично-механично свързани Технически товар на осите: 12 000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструмент за осите Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, с две гуми на ос Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съответстваща на разпоредбите на ЕС Без свързващ кабел към влекача Боядисване 6-слойно крайно покритие Цялата стоманена конструкция е обработена с пясъкоструене след заваряване 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд Крайно боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен, в RAL 3002 – карминено червено, след което запечатване на кухините със специален восък. Джантите са в сребрист цвят Включени аксесоари Челна стена от стомана, с възможност за монтиране, височина приблизително 400 мм Конекторна планка за захранващи кабели към самосвалното ремарке, монтирана на височината на външния профил на шасито Кръгла NATO-контактна букса на конекторната планка отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) Електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки 3 двойки вградени халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN) 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред приблизително 600 мм зад челния панел и отзад на лебедовата шия Njdjzlmkwspfx Acrswl 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), на външния профил на лебедовата шия На лебедовата шия 2 двойки сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид На лебедовата шия сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид Над лебедовата шия, покритие Delignit с дебелина приблизително 12 мм 2-инчов кралски щифт Хидравлична напречна греда за подпиране на лебедовата шия на самосвалното ремарке или на долен вагон Въздушен съединител с въздушен пистолет на лебедовата шия Възможност за изкачване на лебедовата шия 2 двойки вградени джобове за греда на лебедовата шия, за сглобяеми греди, приблизително 100 x 100 мм На вътрешната тръба, отвън, резбовани отвори за монтаж на завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) 2 двойки завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) в комплекта На горната греда, отвън, приблизително на всеки 1200 мм, възможност за закачане ø26 мм за завинтващи се халки (LC 8000 daN) 10 двойки халки за закрепване на външния носач RBS-5 (LC 10000 daN), отдолу и между разширенията Сгъваеми, изтеглящи се разширения, заключващи се на приблизително 2550/2750/3000 мм, включително стоманени постелки в разделен вид, с дървен под Скосен преден край на шасито, приблизително 350 мм x 12°, включително интегрирани водещи релси отпред и отзад за разглобяеми рампи 2 двойки халки за закрепване с пружина на прехода от ниския профил към коритото за багер (LC 10000 daN) 3 двойки вградени халки за закрепване във външния профил на шасито, сгъваеми навъ

Състояние: употребяван, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2008, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите целия ни автопарк с още много снимки и информация на няколко езика. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Телескопичен / 13.085 - 17.385 mm / Управляваща ос Немска регистрация Nodpfx Aoxpl Ntscrswl Първа регистрация: 18.11.2008 Технически допустимо максимално тегло (kg): 49.000 Допустимо максимално тегло (kg): 47.000 Собствено тегло (kg): 7.670 Шаси номер (VIN): W09TS300980M49145 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 245/70 R 17,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW Трета ос: Фрикционно-управлявана поддържаща ос (Пасивно управляема ос) Въздушно окачване Барабанни спирачки ДОПЪЛНИТЕЛНИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Телескопичен ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Технически талон Голям талон M. BUFANO m. (Италиански, Английски, Немски) J. CORDEIRO j. (Португалски, Испански, Италиански, Английски) J. MARJANOVIC j. (Немски, Босненски) L. OBODYNSKA Украински/?????, Руски/??-?????) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия за осигуряване на точността на информацията, не носим отговорност за възможни грешки или пропуски. Моля, консултирайте се с наличните снимки. Посочените размери са ориентировъчни стойности. Нашите превозни средства се продават в актуалното им състояние. Каним клиентите да посетят нашата компания за личен оглед на състоянието на машината. Осигуряваме и възможност за тест-драйв. Важно е да се отбележи, че батериите, доставяни с превозното средство, са тези, които в момента са монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим ценова информация.