Употребявани Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Nachlaufgel. (54 809)

Състояние: употребяван, пробег: 363 896 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 05/2020, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, кран, отопление при паркиране, DAF XF 530 6x4 кран Palfinger M120L97 + Gsodam 3 оси, първа регистрация 2024 г. Всичко с един поглед: * Първа регистрация: 11.05.2020 г. * Двигател: 530 к.с. / 390 kW * Пробег: 363 896 км * Цвят: Син * Екологичен клас: ЕВРО 6 * Товароносимост: 9 625 кг * Скоростна кутия: Ръчна * Гуми: 1-ва ос: 385/65 R 22,5 2-ра ос: 315/80 R 22,5 3-та ос: 315/80 R 22,5 * Забележка: Налично веднага Оборудване на DAF дървовоз 6x4: * Дървена надстройка с подсилващи елементи Exte * Дължина на товарното пространство: приблизително 6,3 м * Кабина над кран (Palfinger M120L97) * Въртящ се грайфер * 4 бр. подсилващи елементи Exte * Забавител (Retarder) * Ръчна скоростна кутия * 2 бр. кутии за инструменти * Устройство за претегляне на осите * Куплунг за ремарке Rockinger * Камера за заден ход * LightFix – светлинна греда с LED светлини * 2 x 7-полюсен електрически конектор * Въртящ се светлинен бар * 4 бр. задни светлини * Дистанционно управление * CB радио * Климатик * Хладилник * Независим отоплител * Акумулатор – главен прекъсвач * 1 резервоар за гориво * 2 легла * Слънцезащитен козирк * Кабина с въздушно окачване * Подгряване на седалките * Bluetooth – подготовка * CD радио * AUX – вход * Превключвател за светлините на осветлението * Паркираща спирачка * Бордови компютър * Постелки * Блокировка на диференциала * Тонирани стъкла * Електрически регулируеми огледала * Електрически стъклоповдигачи * ABS * ASR * Предни дискови спирачки * Задни барабани спирачки * Круиз контрол * Подложки за гумите * 2 бр. резервни ключове * Бордови инструменти * Вериги. Оборудване на Gsodam – дървено ремарке с 3 оси: * Дървено ремарке Gsodam с подсилващи елементи Kadel, дължина на товарното пространство приблизително 7,2 м * Първа регистрация: 28.06.2024 г. * 4 бр. подсилващи елементи Exte * Оси SAF * Барабанни спирачки * Размери на гумите: 275/70 R22,5 * Собствено тегло: 5 050 кг * Товароносимост: 18 950 кг * Вентил за повдигане и спускане * Подрамник * Гумена подложка * LED светлини * 2 бр. LED задни светлини * 2 бр. подложки за гумите * Кука за теглене. Възможни са грешки, правописни грешки и предварителна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. Вътрешен номер за запитвания: LKW26031 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакт за продажби: Г-н Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) телефон: също и WhatsApp Имейл: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) телефон: също и WhatsApp Имейл: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) телефон: също и WhatsApp Имейл: Bjdey Ttclepfx Adcsll Говорим 13 езика. Сигурно и Вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите товарни превозни средства, като влекачи, ремаркета, камиони и микробуси. Михаел Доблхофер (немски, английски) телефон: също и WhatsApp Имейл: Бастиан Вагнер (немски, английски) телефон: WhatsApp Имейл:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Bodev Sw E Aopfx Adcell Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502021621, тегло без товар: 5 897 кг, максимално тегло на товара: 29 103 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2017, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: зелен, Внимание, на снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! *Шаси – седлови тягачи Конструкция от високоякостна стомана, заварена, лека конструкция, седловидна плоча с 2-инчов сменяем кралски болт Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците, в комбинация с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването, плъзгаща се стълба отзад, страничен ограничител за вратата, 2 подложни клина с държач Странична защита от сблъсък, алуминиев контейнер за палети за 8 европалета, монтиран пред осите, капак на контейнера за палети – черен, долна защита – поцинкована стомана, четвърт-капаци на калниците пред първата ос и зад всяка ос Със защитни крила „Anti-Spray“ зад всяка ос, задна броня „Heavy Blocker“ и странични „ролкови предпазители“ Странични ограничители за палети, Heavy версия, приблизително 15 до 20 мм височина, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене е намалена с приблизително 20 мм. 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с висящ катинар *Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, „осите/шасито са измерени с лазер“, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, „TIS-система за напомпване на гумите“, автоматична система за наблюдение и напомпване на налягането в гумите, въздушно окачване, без повдигаща ос *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, спирачка със пружинен акумулатор, 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство при движение *Колела и гуми 385/55 R19.5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни конектори отпред *Дъно Плочи от пресована стомана, приблизително 30 мм дебелина, напречни опори с омега-вложка, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, допустимо натоварване на оста на мотокар до максимум 7100 кг *Предна стена/предни ъглови подпори 2 580 мм височина, ъглови подпори от стомана, отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм, със стоманена предпазна броня *Средни подпори 3 двойки плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда и отдолу с дълъг джоб 3 двойки позиции за подпорите *Вложки Алуминиеви V-образни вложки *Задна стена/задни ъглови подпори Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми Bedpfxezlcdge Adcsll *Брезент Брезент, със заварени хоризонтални и вертикални ленти, механизми за опъване от неръждаема стомана Брандиране на клиента „Bring“ отстрани на брезента и на задната порта *Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се, който се отваря нагоре, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образен покривен профил за автомобилната индустрия EcoLift – повдигащ се покрив, повдига се с около 380 мм от всяка страна, с помощта на газов амортисьор Оптимална дъждовна лайсна отзад, отгоре на задния профил, над вратите *Ре

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 08/2010, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 3 100 мм, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19.5, междуосие: 8 960 мм, цвят: друго, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Задни врати - Въздушно окачване - Панорамен покрив Blodpfxozrly Ds Adcjl = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 445/45 R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Максимално натоварване на оста: 9000 кг; Дълбочина на протектора на гумата отляво: 10%; Дълбочина на протектора на гумата отдясно: 10% Задна ос 2: Максимално натоварване на оста: 9000 кг; Дълбочина на протектора на гумата отляво: 40%; Дълбочина на протектора на гумата отдясно: 40% Задна ос 3: Максимално натоварване на оста: 9000 кг; Дълбочина на протектора на гумата отляво: 30%; Дълбочина на протектора на гумата отдясно: 30% Тегло Собствено тегло: 7310 кг Полезен товар: 31690 кг Максимално допустимо тегло: 39000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OL-88-DD

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Blodpfx Adey Ercbjcjl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 531 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2011, Оборудване: ABS, Полуремарке Schmitz, 3-осно, тип MEGA. Повдигаща се ос. Тента тип „сайдинг“, с възможност за плъзгане от ляво и от дясно. Повдигащ се покрив с хидравлична помпа. Edscha, портални врати, размери: 13,60 x 2,48 x 2,90 м. ABS, EBS, кутия за инструменти, висока алуминиева предна стена, оси Schmitz, 445/45R19.5. Дискови спирачки, точки за закрепване, пневматично повдигане и спускане. =====Регистрация в Германия=====Подробен изглед // Подробна обиколка: ?v=LYUgFXLaOfU ===Ежедневно изкупуване на товарни превозни средства, както и възможност за приемане на стари превозни средства като част от плащането===. Цена: 3200 евро нето. Blodpfx Adszf Tziecel

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2016, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 102 m³, Оборудване: ABS, Портални врати, алуминиеви вложки, перфорирана лента отляво и отдясно, Edscha, повдигащ се покрив, ограничителна лента за палети отляво и отдясно, оси BPW, дискови спирачки, повдигаща се ос. ----нашият имейл адрес: нашата услуга за вас: - осигуряване на краткосрочни или митнически регистрационни номера - транспорт/доставка в рамките на ЕС Bedpfx Aozx Ncijdcjll - митническо оформяне на превозни средства за трета страна WhatsApp за английски, немски, руски и други езици:

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Bodpfx Adstcwmijcell

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5, цвят: сребърен, пробег: 477 069 км, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, EU превозно средство, размер на гумите: 445/45 R19.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , въздушно окачване, индикатор за натоварване на оста, повдигащ се покрив, буфери против удари Bljdpsv Nrdnjfx Adcel

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично поддържане на височината ----Свързваща щанга: * Свързваща щанга с дължина 1200 мм, с 40 мм шарнирен болт и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето, като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите - отпред и отзад, разделено) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез EBS сигнал, без да е необходима инсталация от страна на камиона * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (свалящ се), отзад ----Общи монтажни части: * Странична защита срещу удар * Опорни крака отзад, монтирани на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени подложни пластини с защита от пръски * Кутия за инструменти, изработена от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черно с прахово покритие, отдясно * Кутия в шарнирното шаси за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, монтирани постоянно (непосредствено след платформата на шарнирното шаси) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на шарнирното шаси ----Нискоразтоварна платформа: * Антихлъзгащо покритие, заварено от робот, върху стоманената плоча на платформата на шарнирното шаси (изпъкнали заваръчни шевове) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): * 2 точки за закрепване (13,4 тона) отпред, отляво и отдясно на предната греда * Отпред и отзад 1 чифт UVV халки (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки (10 тона), въртящи се и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за колани, с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Профилирана релса за закрепване в надлъжната ос, в средата, в равната част, за възможност за закрепване до LC 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични изтеглящи се опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости, поставени в средата на товарната платформа Bedpfx Adstplwijcsll ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, прибл. 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Блок за управление с 4 изхода за по-късна надстройка с хидравлична система за преместване на рампите ----Опора за багер: * Опора за багер над задната ос, простираща се до задната греда (обща дължина прибл. 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване LC 6400 daN в опората за багер, отстрани в надлъжната рамка ----Височина на товарене: * при натоварено състояние прибл. 910 мм +/- 20 мм, въздушно окачване ----Боядисване: * Шаси, шарнирно шаси, изтеглящи се опори, опорни крака и рампи, горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, свързваща вилица, боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни ----Срок на доставка: * наличен от прибл. 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2007, Дължина на „лебедовата шия“ приблизително: 3500 мм Радиус на огъване 2300 мм за 3-осна полуремарке Максимално допустимо натоварване на седло: 18 000 кг Височина на седлото при натоварено състояние приблизително: 1140 - 1350 мм Вертикално регулиране чрез повдигаща се рамка отпред приблизително: -280 / +250 мм Дължина на товарната платформа приблизително: 9500 мм Ширина на товарната платформа приблизително: 1560 мм Хидравлично окачване на задната ос Bledpfxjzvumhs Adcol Оси BPW с ABS Индивидуално окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с повдигащо и спускащо устройство. Всяка ос може да бъде повдигната индивидуално Централизирана система за смазване с 1 помпа, BEKAMAX Алуминиеви странични бордове на „лебедовата шия“, височина приблизително 400 мм 3 чифта хидравлични подпори

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Bljdpfxowvzg Ro Adcel Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. * Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач * Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм * Оси и окачване BPW * Всички оси са хидро-механично принудително управляеми * Техническо натоварване на ос: 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени * Спирачна система WABCO, EBS-E * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача * 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 2-инчов царски болт * 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението * Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача * 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво * Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм * 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа * WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер * Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX * Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2010, дължина на товарното пространство: 136 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща дължина: 206 600 мм, обща ширина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, състояние на гумите: 40 процент, цвят: друго, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 3 оси - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Управляема ос = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R22.5 Протектор на гумите: 40% Задна ос 1: Управляема Тегло Собствено тегло: 10 000 кг Полезен товар: 35 000 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Финансова информация Bodpfx Adjzrzl Njcell Цена: По запитване Идентификация Регистрационен номер: QKW546

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 49 800 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2020, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, лесно телескопична платформа, със заден наклон и рампи за товарене Размери: Д 11 300 мм Собствено тегло: 15 160 кг STZ-L "Лебедова шия" - Здрава стоманена заварена конструкция - Оформена платформа с размери 3900 x 2480 мм - Хидромеханично принудително управление (управление с 2 кръга) - Опорна плоча с лагеруване чрез сферичен венец с взаимозаменяем 2-инчов цапф и регулируем водещ клин - Механични предни опори за седлото Платформа - Лесно телескопична, изпълнена като конструкция с външни и вътрешни тръби - С фиксирана предна част на платформата с дължина 300 мм - Плъзгаща се маса с дължина 350 мм върху вътрешната тръба, която може да се премества и фиксира - Заключване на телескопичните секции чрез цилиндри с пружинно-акумулаторно устройство и конични болтове - 1 чифт отвори за колелата след първата ос, дълбочина 410 мм Шаси - Въздушно окачване, 4-осово шаси - Първата ос е повдигаща се и с принудително управление - Осово агрегат SAF, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани оси - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи механизми (АРМ) - Хидравличен вентил за повдигане и спускане, стандартно оборудване, за спускане до минимум 805 мм или повдигане до максимум 1050 мм - Височина на платформата: 860 мм Bjdpfx Adszv Dixscjll - Отвор за стрелата на багер, дължина 2490 мм, ширина 750 мм - Отвор за колелото след "лебедовата шия", дълбочина 410 мм - Отвор за колелото след първата ос, дълбочина 410 мм Задна част на превозното средство - Конструкция "Наклонена под 500 мм" - Къс заден надвес 1240 мм от средата на последната ос - Хидравлични опори отзад Рампи за товарене - Двуделни рампи за товарене с дължина 2855 мм / 1415 мм, ширина 900 мм - Хидравлична настройка на рампите Спирачна система - Двупроводна спирачна система с пневматично задвижване за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачна система, зависеща от натоварването (АСЗН) - Автоматични регулиращи механизми (АРМ) - Паркираща спирачка чрез цилиндри с пружинно-акумулаторно устройство - ABS спирачна система Специално оборудване - Отвори за колелата - Отвор за стрелата - Изтеглящи се разширения - Централизирана смазочна система "BekaMax" Технически данни "Лебедова шия" Платформа (ДхШ): 3900 x 2480 мм Наклон на платформата: 1000 мм Височина на седлото при натоварване: 1250 мм Платформа Платформа (ДхШ): 8800 x 2550 мм Телескопична с 4100 мм В разгънато състояние (ДхШ): 12900 x 2550 мм Управление Първа ос: повдигаща се и с принудително управление Втора - четвърта ос: хидромеханично принудително управление (управление с 2 кръга) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: употребяван, пробег: 61 636 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Евро 6 ABS, ASR, система за подпомагане при аварийно спиране, Bledpfxezf Tp Te Adcel система за поддържане на лентата, охладител за храна с обем 38 литра, подходящ за пресечен терен, нов двигател, нов съединител, гаранционен и сервизен договор, валиден до 4-тата година на експлоатация. Двигателят е сменен. Сервизен договор, валиден до 10.09.2028 г.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. „Лебедова шия“ с наклонени предни ъгли около 45° и задна наклоненост около 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм. Товарна платформа в двойно изтеглящ се вариант със задна наклоненост около 500 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 5000 даН). 4 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 10000 даН). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН). 1 междинна маса, приблизително 250 мм. Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на пристягащи ленти (капацитет 2000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с покритие от шаркирана ламарина над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F). Опорна стойка: Опорни стойки JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т капацитет на повдигане (приблизително 50 т тестова натоварване). Спирачна система: Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на заварената рамка, която по стандарт се обработва с бластър, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено. Задна част, метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Електрическа система: Съгласно разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен съединител съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следното допълнително оборудване: Bsdpfxozqiitj Adcoll 2-инчов кралски щифт. Поцинкована стоманена предна преграда, височина около 400 мм. Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. 4 броя спирачни клинове с държач на предната преграда. Една стойка за резервна гума пред предната преграда. Електрохидравличен агрегат. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с управление на една ос (без инсталация във влекача). Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 14. Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително графика на натоварването. На „лебедовата шия“ алуминиеви странични стени и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне (дължина на надстройката приблизително 2560 мм). Един куфар за инструменти, поцинкован, интегриран в наклонената „лебедова шия“. 4 чифта WADER джобове за контейнери в товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер. 7 чифта джобове за странични стени за поцинковани странични стени, приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа. Разширения, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна. Сменяеми прикрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. 2 чифта Ferry-пръстени под „лебедовата шия“

Състояние: нов, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Височина на товарната платформа прибл. 940 мм; 20 х закрепващи уши по 6 т; 20 х закрепващи скоби по 6 т; 18 х отвора за закрепване; 7 х джоба за колчета по средата; 14 х джоба за колчета във външната рамка; 2 двойки контейнерни стопери; Доплащане за челна стена, ок. 1 600 мм висока, разглобяема – Цена: 1 500 €; Доплащане за разтегателна теглична греда – Цена: 1 500 €; Доплащане за 4 бр. предупредителни табели с осветление – Цена: 800 €; Предлага се и с дължина на товарната платформа 9 000 мм или 10 500 мм! -- Запазваме право на печатни грешки, промени и корекции, примерни снимки -- Повече данни на: !, Повече детайли на: ! Bjdpfxjzwkw Ee Adcjll

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. Платформа * Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6750 мм * 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Лебедка * Дължина приблизително 3900 мм Bjdpfx Aozvt Tyjdcoll * Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично * Номинална теглителна сила: 23 000 кг Задно шаси * В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина * Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари * 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) Оси * Оси BPW * Хидро-механично принудително завиване * Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Боядисване * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя * Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено Включително следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента * 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето * Защита от пръски в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2010, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Превозното средство се продава по поръчка на клиента. Някои от дървените дъски са повредени. 17 чифта закрепващи халки. Височина на товаренето приблизително 900 мм. -- Запазваме правото на печатни грешки, неточности и промени. Снимките са примерни. -- Повече данни на: !, Още информация: ! Bljdpfszxw Nkjx Adcsl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, следващ преглед (TÜV): 06/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен парк от превозни средства, включително тези, които са налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите: Пълна спецификация при запитване. Рама: * Стандартна рама от стоманена конструкция с подсилени напречни греди. * С удължена предна част на рамата. * Покривна плоча между външната рама и надлъжника като защита на гумите на задната ос на влекача. * Сцепна плоча с дебелина приблизително 8 мм, със стандартен сцепен болт 2 инча, съгласно DIN 74080 / ISO 337. Окачване: * Механизъм за повдигане на оста на първата ос, агрегат BPW с три оси, ECO Air. Bjdpfx Adjzp Aycjcoll * С дискови спирачки, диаметър приблизително 370 мм. * ET 120, пневматично окачване, ход приблизително 260 мм. Гуми на превозното средство: * 6 бр. 445/45 R 19,5, 160J. Монтажни части на шасито: * Механични опорни крака със изравнителна плоча, товароносимост приблизително 24 т. * Управление от едната страна, от дясната страна при движение напред. * Странична защита, която се сгъва без инструменти, от дясната и лявата страна при движение напред. * Монтаж за резервна гума с лебедка, включително 1 комплект крепежни елементи за гуми. * Монтиран зад агрегата на оста. * Монтаж за 16 бр. квадратни профили, приблизително 80 x 80 x 1990 мм. * Монтаж отстрани на надлъжника, от лявата и дясната страна при движение напред. * Кутия за инструменти от пластмаса, водоустойчива, размери (вътрешни) приблизително 545 x 400 x 400 мм, монтаж отзад вляво при движение напред. * Стълба отзад вдясно, изтегляща се. Спирачна / пневматична система: * EBS система 2S/2M със система за стабилност (включва ABS/ALB функция). * EBS конектор ISO 7638 (без свързващи кабели). * Паркираща спирачка като спирачка с пневматично забавяне, външни пневматични връзки и външен диагностичен конектор EBS чрез ISO 7638. * WABCO EBS система. * Пневматична система, включително 1 клапан за повдигане и спускане, монтиран от лявата страна при движение напред, зад агрегата на оста. * Автоматично се включва позиция за движение. 2 сигурни съединителя в предната част, ISO 1728. * Резервоар за въздух за спирачната система и резервния въздух, изработен от стомана (EN 286-2). Подова настилка: * Плоска настилка с дебелина приблизително 30 мм, многослойна шперплатна настилка, задната част е запълнена. * Джобчета за квадратни профили, приблизително 80 x 80 мм, разположение съгласно чертеж J9. * 8 бр. лайсни за джобчета (18 джобчета на лайсна: от които 4 от външната страна + 10 в средата). Предна стена: * Приблизително 2000 мм височина, със стоманени ъглови профили, със профилирана стоманена ламарина, завинтена/занитена към рамата. * 2 двойки точки за закрепване (максимална сила на закрепване приблизително 1000 кг на халка) на предната стена, съгласно EN 12640. Забележка: * При използване на предната стена за закрепване на товара, трябва да се използват подходящи ремъци за опъване, ако превозното средство се използва без странични бордове и задна врата/крило! Странична стена: * Стоманена рама с отвори VarioFix, без монтаж за надлъжници. * 24 двойки крепежни елементи на външната рама (съгласно EN 12640), максимална сила на опън приблизително 5000 кг на халка. Електрическа система / електроника: * Държач за светлини от стомана, разположен над подрамката. Премиум пакет KÖGEL LUXIMA, състоящ се от: * LED осветление за регистрационния номер. * LED габаритни светлини и светлоотразители отпред. * Мигащи LED странични габаритни светлини. * Superseal и байонетни конектори за светлините.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68575 Nooteboom, Euro * Година на производство: 1999 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Окачване: въздушно * Обща допустима маса: 48 000 кг * Собствено тегло: 14 100 кг * Полезен товар: 33 900 кг * Допустима обща маса: 48 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 Bjdoyibz Repfx Adcell * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител ES-GE * 3-та ос хидравлично принудително управляема * Телескопична до 9950 мм * Телескопичният механизъм е неизправен * Товарна платформа: 10 990 мм Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промяна, междинна продажба и евентуални грешки. Още снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Кандидатстване за всички (експортни) документи * Поръчка на износни / митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / укрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Консултирайте се с нашите обучени специалисти – ние с удоволствие ще Ви съдействаме.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и такива с по-кратък срок на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Лебедка Лебедка със задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта примки за закрепване (якост на опън 5000 даН). Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа. Товарната платформа след лебедката може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 2800 мм, със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. Bledpfx Adszu Ebtjcjl 6 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 5000 даН). 2 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 10 000 даН). 1 чифт примки за закрепване, които се сгъват навътре, на централната греда отпред (якост на опън 10 000 даН). Настилка от решетъчна стомана C40/4 (точка на натоварване приблизително 2,3 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см) над осите. Настилка от рифелова стомана. Двукомпонентни стоманени рампи. Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи в усилен вариант, приблизително 3185 + 1420 x 1250 мм, с настилка от решетъчна стомана C40/5 (точка на натоварване приблизително 8 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см). Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампите и хидравлична подемна система, максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в експлоатационно състояние. Подпори за седелен прът. Подпори за седелен прът JOST (механични) с двустепенна предавка за приблизително 24 тона подемна сила (приблизително 50 тона изпитателна сила). Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141. Оси. Оси и окачване BPW. 2 оси фиксирани, 1 ос с управляема ос. Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг. Електромагнитна блокировка на задна скорост, активираща се чрез задна предавка и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Спирачна система. WABCO спирачна система, съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M). Цветове. Полуремарке RAL 3002, карминно червено. Джанти, сребристи. Брезент RAL 9006, сребрист. Включва аксесоари. 1 държач за резервна гума под товарната платформа, от дясната страна по посока на движение. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща греда отпред. 4 броя клинове със стойка на предната стена. 3 броя дървени подпори. Поцинковани сгъваеми подпори под наклонената част на товарната платформа. Регулируема по височина конструкция на брезента * 3960 мм*. Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. Покрив от марката EDSCHA, регулируем по височина с приблизително 400 мм, подвижен напред върху алуминиев профил на покрива (закрепен с предната и задната стена). В товарната платформа 3 чифта подвижни греди. Конструкцията може да се разширява отзад наляво и надясно с приблизително 750 мм, хидравлично. Плъзгащ се брезент с резерв от приблизително 700 мм в дължина, с колани за закрепване на разстояние приблизително 600 мм. Горният ръб на конструкцията е приблизително 3960 мм (натоварена). Движението с отворен плъзгащ се навес не е разрешено и може да доведе до повреда на брезента. Върху рифеловата стомана на лебедката и товарната платформа е нанесено еднос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Bedpfx Adsxbmpljcsll Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2001, Година на производство: 2001, Nooteboom 4-осово контейнерно шаси, разделимо на 2 части Bodpfowmpa Hex Adcjll - 1-ви елемент: 1 ос - 11 000 кг допустимо тегло - 2-ри елемент: 3 оси - 26 000 кг допустимо тегло - ABS - Въздушно окачване - 4 x BPW Eco Plus оси - Първа ос повдигаща се - Устройство за повдигане/спускане - По 2 стойки отпред и отзад - Гуми: 385/55 R 22.5 - Немско полуремарке - TÜV / HU / SP: при поискване и срещу допълнително заплащане - нови! За възможни грешки и междинни продажби не носим отговорност!