Употребявани Държач За Тръби (5 862)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Redpfx Amji Riwmegecd Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми Rcjdpfxozb Ikfe Amged 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 115 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на [уебсайт/адрес]. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 8 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). Опорни крака: Rodpfx Ajzhd Niomgocd Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона при тестване). Гуми: 385/65 R 22.5, система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси и окачване: Оси BPW, технически до 10 000 кг всяка. 1-ва и 3-та ос - хидро-механично управляеми, монтирани на шарнирна платформа, 2-ра ос - фиксирана. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Спирачна система: Спирачна система Wabco съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M), без свързващи тръби към влекача. Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с пясъкоструене след заваряване. Втора обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002, карминовочервен, съгласно системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Джантите са сребристи. Изпитване на покритието в камера за солена мъгла съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Аксесоари: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда (EN12642-XL), висока приблизително 1200 мм. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка. 4 броя спирачни подложки с държачи на предната преграда. Поставка за приблизително 1000 мм напречни решетки в централната греда отзад. На лебедовата шия и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. Жълта отразяваща лента съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето. 10 чифта джобове за напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето. Един държач за въртяща се светлина отзад на полуремаркето. Един калобран отзад на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет. Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. Електрохидравличен агрегат. 1 маневрена муфа, завинтена към задната напречна греда. Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелен дистанционен контролер с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача). 7 чифта поцинковани напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, високи приблизително 1000

Състояние: употребяван, пробег: 470 100 км, мощност: 310 kW (421,48 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Специално оборудване: Meiller Abrollkipper RS 21.70 * Въздушна възглавница за водача, * Работни фарове на задната стена на кабината (горе), * Аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), * Изпускателна тръба надолу вдясно, * Външно огледало вдясно с функция за маневриране, * Спирачен въздушен съединител стандартен и DuoMatic, * CB радиостанция, пневматичен клаксон, * Система за асистенция на управление: асистент за стабилизиране при накланяне, * Тониран предно стъкло, * Държач за Fleetboard Dispopilot, * Инфодисплей 12,7 см с допълнителна индикация, * Климaтроник, * Резервоар за гориво: 630 л алуминиев, * Датчик за светлина и дъжд, * Осветена звезда на Mercedes, * Усилена моторна спирачка, * Мултифункционален ключ, * Вземане на мощност MB 131-2c, * Програмируем специален модул, * Понижаване на рамата без остатъчно налягане в възглавниците, * Ретардер, * Седалки в кабината: Комфортен седалка с въздушно окачване за водача, * Външен сенник, * Стоманени джанти 9.00x22.5, * Стандартен електрически климатик в покой, * Контакт 12V във фута на пътника, * Допълнителен контакт 24V във фута на пътника, * Допълнителна топлоизолация, * Маслен охладител за скоростна кутия Друго оборудване: Екологичен стандарт EURO 6, Конфигурация на оси: 6x2, Колесна база 4900 мм, Предна ос 7,5 т, Actros 4, Спирачна система за ремарке с 2 линии, съединители вляво, Ремаркетен контакт 24V / 15-пинов, Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, Диференциална блокировка на задния мост, Система за асистенция на управление: Attention Assist (датчик за умора), Система за асистенция на управление: Brake Assist (Active Brake-Assist), Система за асистенция на управление: Lane Keeping Assist, Кабина: ширина 2,30 м, StreamSpace L, Кабина с мотоканал 170 мм, Окачване: листови ресори / въздушно, Окачване: предни ресори 7,5 т, 2 листа, Електрически стъклоповдигачи, Генератор 100 А, 12-скоростна скоростна кутия - тип G 211-12, AdBlue резервоар: 60 л, Заден мост с корона 440, Долно комфортно легло, Централно заключване с комфортна функция, Комуникационен интерфейс, Решетка на радиатора със жалузи, Регулируема помпа за хидроусилвател на кормилото, Повдигащ механизъм на повдигаща ос, Двустепенен въздушен компресор, Двигател 12,8 л - 310 kW R6 дизел (OM 471), Двигателно отделение с шумо- и топлоизолация, Повдигаща ос с единични гуми, Рамп огледало, Използване на остатъчната топлина, Дискови спирачки предна и задна ос, тапицерия: плат, Седалки в кабината: Функционална седалка за пътника, Rjdporx Hpnofx Amgjcd Сгъваем гръб на седалката на водача, Конвертор 24V / 12V 10A, Калобрани отпред, Стабилизатор предна ос, Допълнителен стабилизатор задна / повдигаща ос, Външен багажник вляво, Контакт 24V в кабината, Тахограф / ЕС контролен уред, Удължители на врати за кабината, Аеродинамични панели под шасито, Предна защита срещу поднасяне, Подготовка за толтакса, Изкривена предна ос, Регулируема водна помпа, Допустима обща маса 26,00 т, Допълнително отопление (вода) Резервна гума отляво на шасито и др. !!! Възможни са грешки, промени и междинни продажби !!!

Състояние: употребяван, пробег: 60 048 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 05/2010, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2026, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, * Специално оборудване:---- * Надстройка Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Тип 11.5-360 Vario, смукателно и промивно превозно средство, произхождащо от комунална експлоатация---- * 3,0 куб.м вода/8,0 куб.м утайка, положение на буталото отпред * Контейнерна тръба, капак и дъно от неръждаема стомана * Монтиран от неръждаема стомана разпределител на калния контейнер---- * Комбинирана система с изтласкващо бутало, макара за всмукателен маркуч, високо налягане (HD)-макара на стрела с електронно управление на налягането и оборотите и с дисплей ---- * ARCON дистанционно управление---- * Високонапомпена помпа Uraca тип P3-45-60 (бутало 60 мм, 346 л/мин, 205 бара, задвижваща мощност 130 kW, обороти 1500 об./мин) 3 421 работни часа---- * Вакуумна помпа Wiedemann KW 2000 (2000 куб.м/ч) с 4 395 работни часа (воден пръстен) * Воден пръстен - мощност 50 kW, обороти 1300 об./мин * Водният пръстен е свързан с предварителна помпа за циркулация на водата, в зависимост от температурата---- * Всмукателна и HD стрела (завъртаща се макара с 2 HD макари, които могат да работят поотделно, едновременно или синхронно)---- * Стрелата е централно разположена за оптимален работен обхват от двете страни * - Хидравлично завъртаща се около 180° * - Хидравлично телескопираща се около 1 200 мм * Монтирана на стрелата хидравлична въжена лебедка, товароносимост 250 кг---- * Всмукателен маркуч 25 м DN 125 * HD макара 200 м DN 25 * Малка HD макара 80 м DN 13 * Метър брояч за HD маркуч---- * Люк отгоре на контейнера DN 500 * Контейнерът се накланя хидравлично около 1 м за обслужване и ремонт * Хидравличен маслен резервоар с вместимост 80 л * 5 наблюдателни стъкла на капака * Водно напълване от двете страни с индикатор за нивото ---- * Централна смазочна система BEKA-MAX само за надстройката, помпа тип troni X1, работно време 1.5 мин или 20 оборота, пауза 4 ч.---- * Аксесоари (различни дюзи, всмукателен маркуч DN 125, водачи за маркучи, резервни части (карданов вал, вентили, маркучи)) * Мивка в десния преден шкаф, вместимост 20 л с въртящ се чучур и устройство за пълнене * Кутии отдясно и отляво в задната част, около 50 л за поставяне на отклонителни ролки, дюзи и др. * Работни фарове (точкови за осветление на шахти) монтирани на стрелата с 15 м кабел и макара * Различни работни фарове, монтирани отляво и отдясно на надстройката * Въртящ се проблясващ фар на стрелата и кабината * Държач за шахтови куки в задната част, включително 2 куки * 2 опъващи макари * Големи шкафове за оборудване монтирани отдясно и отляво на водния резервоар (осветени), дълбочина около 50 см, алуминиеви капаци, отварящи се нагоре, с газов амортисьор * Гардероб разположен над HD помпата с осветление, вентилационни отвори и отводняване долу * Менгеме, изтеглящо се с държач отдясно---- * Теглич Rockinger SK 5 * Преден мост натоварване 9.5 т * Изведена изпускателна тръба вдясно * Външни огледала електрически регулируеми и отопляеми * Панорамно огледало с електрическа помощ за маневриране * Бордюрно огледало вдясно регулируемо и отопляемо * Диференциална блокировка на задния мост * Въздушни клаксони на тавана на кабината (2) * Кабина: с 2 задни прозореца, затъмнени * Кабина: с въздушно окачване * Система за студен старт * Лостова спирачна система EVBec регулирана * Средна седалка * Отбор на мощност NMV 221, i=0,98 n=1470 об./мин * Букса в кабината 12V и 24V * Модул за управление за външен обмен на данни * Допълнителни дълги/противотумани фарове с осветление при завиване Redpoxvfxhsfx Amgocd * Допълнително оборудване: * Камера

Състояние: употребяван, пробег: 448 100 км, мощност: 310 kW (421,48 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Специално оборудване: Meiller Abrollkipper RS 21.70 * Въздушна възглавница за водача, Rjdpfx Amsry Ncdegocd * Работни фарове на задната стена на кабината (горе), * Аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), * Изпускателна тръба надолу вдясно, * Външно огледало вдясно с функция за маневриране, * Спирачен въздушен съединител стандартен и DuoMatic, * CB радиостанция, пневматичен клаксон, * Система за асистенция на управление: асистент за стабилизиране при накланяне, * Тониран предно стъкло, * Държач за Fleetboard Dispopilot, * Инфодисплей 12,7 см с допълнителна индикация, * Климaтроник, * Резервоар за гориво: 630 л алуминиев, * Датчик за светлина и дъжд, * Осветена звезда на Mercedes, * Усилена моторна спирачка, * Мултифункционален ключ, * Вземане на мощност MB 131-2c, * Програмируем специален модул, * Понижаване на рамата без остатъчно налягане в възглавниците, * Ретардер, * Седалки в кабината: Комфортен седалка с въздушно окачване за водача, * Външен сенник, * Стоманени джанти 9.00x22.5, * Стандартен електрически климатик в покой, * Контакт 12V във фута на пътника, * Допълнителен контакт 24V във фута на пътника, * Допълнителна топлоизолация, * Маслен охладител за скоростна кутия Друго оборудване: Екологичен стандарт EURO 6, Конфигурация на оси: 6x2, Колесна база 4900 мм, Предна ос 7,5 т, Actros 4, Спирачна система за ремарке с 2 линии, съединители вляво, Ремаркетен контакт 24V / 15-пинов, Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, Диференциална блокировка на задния мост, Система за асистенция на управление: Attention Assist (датчик за умора), Система за асистенция на управление: Brake Assist (Active Brake-Assist), Система за асистенция на управление: Lane Keeping Assist, Кабина: ширина 2,30 м, StreamSpace L, Кабина с мотоканал 170 мм, Окачване: листови ресори / въздушно, Окачване: предни ресори 7,5 т, 2 листа, Електрически стъклоповдигачи, Генератор 100 А, 12-скоростна скоростна кутия - тип G 211-12, AdBlue резервоар: 60 л, Заден мост с корона 440, Долно комфортно легло, Централно заключване с комфортна функция, Комуникационен интерфейс, Решетка на радиатора със жалузи, Регулируема помпа за хидроусилвател на кормилото, Повдигащ механизъм на повдигаща ос, Двустепенен въздушен компресор, Двигател 12,8 л - 310 kW R6 дизел (OM 471), Двигателно отделение с шумо- и топлоизолация, Повдигаща ос с единични гуми, Рамп огледало, Използване на остатъчната топлина, Дискови спирачки предна и задна ос, тапицерия: плат, Седалки в кабината: Функционална седалка за пътника, Сгъваем гръб на седалката на водача, Конвертор 24V / 12V 10A, Калобрани отпред, Стабилизатор предна ос, Допълнителен стабилизатор задна / повдигаща ос, Външен багажник вляво, Контакт 24V в кабината, Тахограф / ЕС контролен уред, Удължители на врати за кабината, Аеродинамични панели под шасито, Предна защита срещу поднасяне, Подготовка за толтакса, Изкривена предна ос, Регулируема водна помпа, Допустима обща маса 26,00 т, Допълнително отопление (вода) Резервна гума отляво на шасито и др. !!! Възможни са грешки, промени и междинни продажби !!!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 854 h, максимална скорост: 4 км/ч, размер на предната гума: 800/70 R42 | 95%, размер на задната гума: 620/70 R30 | 95%, мощност: 579 kW (787,22 к.с.), размер на гумата: 620/70 R30, състояние на гумите: 95 процент, Оборудване: бордови компютър, задвижване на всички колела, кабина, климатик, Гуми (отпред): 800/70 R42, гуми (отзад): 620/70 R30, работни часове: 854, брой редове: 12, часове на работа на резачката: 422, автопилот, настройка на контраострието: електрическа, хидростатично задвижване, приспособление за царевица, транспортьор, устройство за обработка на зърно, радио, въртяща се светлинна сигнализация, електрическа система за смазване, брояч на хектари, централна смазка, допълнителен баластиращ товар, металотърсач, GPS система (приемник), приспособление за трева / оборудване за силаж, V-образен барабан с ножове, сензор за сухо вещество, пилотен механизъм за изпускателния шнек, система за пълнене на ремарке, автоматична система за завъртане на кулата, удължение на кулата_____Часове на работа на резачката: 422, хидростатично задвижване, кабина, приспособление за царевица, транспортьор, радио, притискащ вал, въртяща се светлинна сигнализация, регулиране на височината, теглич, металотърсач, GPS система (приемник), V-образен барабан с ножове, сензор за сухо вещество, пилотен механизъм за изпускателния шнек, система за пълнене на ремарке, автоматична система за завъртане на кулата, удължение на кулата_____Комбайн John Deere 9600, демонстрационен модел, година на производство 2023, часове на двигателя: приблизително 854, часове на барабана: приблизително 422, включително PG 1+2 1500 часа, премиум седалка с кожена тапицерия, две огледала за обратно виждане, електрически регулируеми, премиум пакет за осветление (LED), премиум радио пакет, пакет пожарогасител, пакет "I" за подготовка, подготовка за система за управление, GreenStar3 CommandCenter, монтиран на подлакътника, активиране 4.0 за Gen 4, 4640 Automation, трансмисия ProDrive с 40 km/h (25 mph), автоматичен съединител на силоотводния вал, двоен привод за приспособлението за прибиране, Dura Line Premium, Dura-Drum барабан с ножове с държач за 64 ножа, ножове за трева и Dura Line Plus контраострие, полуавтоматично приспособление за прикачване, 800/70 R42 185A8 SFT CHO Mitas, допълнителен тегловен диск 600 кг, автоматично позициониране на изпускателния шнек, камера за изпускателния шнек, огледало за тротоар, хладилник, чистачки и система за миене на предното стъкло, задна камера, шина за монтаж на дисплея, поставки за крака, премиум поддръжка на осветление (LED), премиум работен фар (LED), HarvestLab 3000, John Deere анализ на състава 2021 – царевица, John Deere анализ на състава 2021 – трева, усилен преден пресоващ вал отдолу, защита от камъни, система за разпознаване на камъни, защита за предните пресоващи валове, електрическа регулировка на разстоянието за устройството за обработка на зърно, 40% разлика в оборотите, фабрично монтирана, кран за демонтаж на устройството за обработка на зърно, високопроизводително задвижване за приспособлението за прибиране, подготовка за сгъваем изпускателен шнек, ProTouch, два поддържащи клина с държач за съхранение, комплект въздушен компресор, изпускателна тръба от хром, звуков сигнал, LED въртяща се светлинна сигнализация, резервоар и система за дозиране на силажно средство, със специално разрешение съгласно § 70 StVZO на обществени пътища, допълнителен комплект пластини за зърно (приложен), комплект от 70 ножа за царевица, сгъваемо удължение за дванадесет реда, място на съхранение: клиент. Rcjdpfxjzdg Ihs Amgod

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, общо тегло: 200 кг, тегло без товар: 180 кг, ширина на товарното пространство: 1 200 мм, дължина на товарното пространство: 1 600 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, Оборудване: баня, осветление, ✅НОВО и незабавно налично! ++ Цената е с ДДС. ++ Доставка възможна в цяла Европа ✅ Включва: 1x Мини санитарен контейнер – RAL 9002 сиво-бял - Тоалетна - Казанче - Писоар - Мивка със смесител Rodpex Ah Swofx Amgecd - Водещи шини за мотокар - Куки за кран Описание: С нашия санитарен контейнер получавате напълно оборудвано съоръжение. Всички използвани в кабината компоненти са с CE маркировка. Кабината отговаря на изискванията на Eurocode 3 и EN-1991. Нашият мини-контейнер е стандартно оборудван със следните санитарни уреди: тоалетна, пластмасово казанче, писоар и мивка с хромиран смесител. Интегрираните водещи шини за мотокар осигуряват лесно и бързо преместване на контейнера с мотокар. Освен това включените куки за кран позволяват безпроблемно повдигане с кран. Технически характеристики: Външни размери: 1200 x 1650 x 2280 мм (Д x Ш x В) Вътрешни размери: около 970 x 1430 x 2100 мм (Д x Ш x В) - Може да се премества с мотокар - Подходящ за повдигане с кран Тегло: 250 кг Вътрешно оборудване: 1x Огледало 1x Таванна лампа 1x Държач за тоалетна хартия (пластмаса) 1x PVC-прозорец 2x Контакта 1x Превключвател за осветление Рамка: поцинкована стомана – мокро боядисване Стенни панели: 5 см сандвич-панел – пълнеж EPS Водопровод: студена вода, PPRC тръби Под: 14 мм фиброцимент с PVC покритие Покрив: 40 мм PUR сандвич-панел Електрическо свързване: щепсел IP68 - 25A защита с дефектнотокова защита (FI) Врата: - 1 брой - Стоманена врата - Дръжка + брава - Включени 3 ключа - Отвор: 65 x 190 см (Ш x В) Прозорец: - PVC-прозорец Размери: около 600 x 400 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024288, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба! Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване Телескопична стълба в задната част Странични държачи за врати 2 броя клинове с държачи Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм) Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне Rodpfx Amoy Dfprjgjcd Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат С гумирани пръскалки по EG Защитен буфер отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Ос и окачване SAF оси Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка Пружинна ръчна спирачка Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч) EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел Предна челна стена / ъглови стълбове отпред 2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена „Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина Средни стълбове 3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб 3 позиции за стълбовете Задна стена / задни ъглови стълбове Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта Покривало (платно) Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Затварящи механизми от неръждаема стомана Покрив Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите Оперативни указания При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства. Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба! Rodpswyiw Ejfx Amgecd Шаси на влекача за спедиторски нужди Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина със сменяем 2" царски болт Външна рамка леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара Забележка! За закачане на коланите във връзка със странични бордове, те трябва да бъдат отворени! Допълнителен чифт халки за укрепване, вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 т. двустепенна опорна крика, управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесител Телескопична стълба отзад Вратодержачи отстрани Клинове с държач Кутия за палети за 32 европалета (удължен вариант), пътен просвет около 300 мм. Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или радиус за завъртане назад около 1930 мм Задна предпазна греда, поцинкована стомана Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад Полуобли калници Анти-спрей пръскозащитни калници само на последния мост Броня отзад "Блокер" – напречна поцинкована стоманена лайсна като защита от мотокар и защита на вратовите панти Чифт фериботни халки, маркирани в жълто Ограничител на палети от двете страни, височина около 15-20 мм, закрепен болтово, височината при товарене намалява с около 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 E-колело с комплект за закрепване, кошова конструкция, марка Schoch! Резервна гума, марка идентична с основната, стоманена джанта Сандък от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 мм, с полиран вратичка, заключващ се Вградени летви Дясна страна: 5 реда алуминиеви V-образни летви Лява страна: без летви Задна стена / ъглови стълбове отзад Ъглови стълбове отзад - стомана до долния ръб на покрива, захват за брезент с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрилни, всяка с 2 вътрешни заключващи пръта Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ленти Quick Lock система за страничното покривало с централен заключващ механизъм, едностранно от ляво Обтегачи от неръждаема стомана вдясно Обикалящ митнически кабел с държач на челната стена (не е митническо заключване, невъзможно с Quick Lock) Клиентска маркировка на страничните покривала и на заден портал Покривало с вградени високоеластични стоманени ленти, вляво (в този случай без летви вляво) Покрив Плъзгащ се покрив, заден капак се повдига нагоре, покривът се плъзга отзад напред, цвят брезент: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, и от двете страни, подпомаган с газови амортисьори Оптимален улук за дъжд отзад, върху задната греда, над вратите Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивиране Опорни крака – черно боядисани Предни ъгълни стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на челната стена Челна стена – MB 5328 синя Задни ъглови стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Покривало – RAL 5010 син енциан Капак на кутията за палети – RAL 2011 интензивно оранжев Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339HD392852, тегло без товар: 6 290 кг, максимално тегло на товара: 32 710 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 840 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Rcodpfxjwyiygo Amgsd Шаси за влекачи, спедиторски вариант Стоманена конструкция от фина зърнеста стомана, заварена 24 т подпорна опора, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с устройство за изравняване на натиска Издърпваща се стълба в задната част Странични държачи за врати Калници тип "полускала" над всички оси Антиспрей калници зад трета ос 2 броя буферни подложки отзад 1 голям пластмасов сандък от ДЯСНО по посока на движение и 2 по-малки пластмасови сандъка от ЛЯВО Обикаляща въже за брезента с 2 държача на челната стена (без тъмблер за митническо пломбиране) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двулейна пневматична спирачна система Ръчната спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо-защитени глави за съединяване отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS розетка отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от теглещи превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност при движение на автомобила Колела и гуми 385/55 R22.5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребристо Електрическа инсталация 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED позиции отпред 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени контакти отпред, без свързващ кабел Предна стена / предни ъглови колони 2 броя, височина 580 мм, ъглови стоманени колони – обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничния брезент на челната стена Задна стена / задни ъглови колони Задни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, кука за закрепване на брезента с кръгла тръба и напрягател Задни двукрили врати, с по 2 вътрешни заключващи щанги всяка Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, задният край се повдига, покривът се плъзга отзад напред налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029406, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба! Шаси за сдвоена платформа (полуремарке) за транспортни фирми Стоманена конструкция от фино-зърнест стоманен заварен профил с лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, коил яма с дължина около 8 040 mm, 6 държача за ролки (вътрешни коил касети 82 x 52 mm), покриване на коил ямата с ламинирани плочи и стоманени греди, 2 броя капаци за тънколентови намотки за коил ямата, всеки с ширина около 293 mm, собствено тегло на капака около 13 kg, външна рамка леко скосена с „Load-Lock профил“ за закачване на укрепителни колани, ЗАБЕЛЕЖКА! За да се закачат коланите когато има бордови стени, последните трябва да се отворят! 9 чифта закрепващи халки, всяка с до 5 тона товароносимост, в зоната на коил ямата, вградени; двускоростен стъпков винт с товароносимост 24 тона, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на избутване; Забележка: Свободна опорна площ/свободен радиус за маневриране назад около 1930 mm, без стойки; издърпваема стълба отзад, странични закрепвания на вратите, 2 подклинове с държачи, странична защита от сблъсък от алуминий, напречна и надлъжна стойка за поставяне на алуминиеви летви, заден предпазител от алуминий, полушелфови калници, с антиспрей пръстени по стандарт на ЕС, задна защита от сблъсък, 1 пластмасова кутия за инструменти, 2 чифта гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 19219; Rcodpfx Amswhp A Degsd 2 броя гнезда за колци, вградени централно в пода, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 192198. Забележка: Гнездата/колците не са предназначени за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обгръщащи колани. Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, „Осите/окачването са лазерно измерени“ (намалява износването на гумите и разхода на гориво), разстояние между осите 1410/1310 mm (за комбиниран транспорт) допустимо общо тегло до 44 тона, въздушно окачване, без повдигаща ос. Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Rjdox Rq Sljpfx Amgscd

Състояние: нов, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Подседна ос Dolly, 1 ос, модел PRD-1 Технически характеристики (Производителят си запазва правото да извършва промени) Технически допустимо общо тегло: 12 000 кг Собствено тегло: 1 850 кг Натоварване на ос: 9 000 кг Допустимо натоварване на сцепното устройство: 1 000 кг Височина на сцепното устройство: 1 200 мм Гуми: 425/65 R22,5, нови гуми Обща дължина: 4 950 мм Обща височина: 1 735 мм Обща ширина: 2 550 мм Височина на сцепното устройство: 510 мм Стандартно оборудване Двуконтурна пневматична спирачна система с автоматичен регулатор на спирачната сила в зависимост от натоварването (ALB) на Wabco, мембранен цилиндър Автоматична паркираща спирачка Въздушно окачване Устройство за повдигане и спускане Барабанни спирачки SAF, размер 420x180 Регулируема плоча за сцепното устройство JOST Механична опора с редуктор Хидравлична система: Двуконтурна хидравлична система, задвижвана от кардан Карданен вал 540 оборота/мин, помпа 100 литра/мин, работно налягане 150-240 бара, регулируем резервоар за масло 170 литра, полезен обем 140 литра. Включва хидравличен маркуч и кардан. Осветление: Вход 12 волта / Изход 24 волта, без свързващи кабели Преобразувател на напрежение 12V / 24V Rodpfxezctkmj Amgscd ABS преобразувател EBS спирачна система за одобрение до 40 км/ч Задни светлини с габаритни светлини, осветление на регистрационния номер Въздушен съединител (ISO съединители жълт/червен) Сферична сцепна глава K 80 Защита срещу преминаване под ремаркето, изработена от стоманена тръба Задни светлини със защитна решетка Калобрани – 4 бр. с покривало 2 подложки с държач Боя RAL 7021, черно-сив цвят Немска документация за одобрение до 40 км/ч: Техническа спецификация, изчисление на спирачната система, протокол от изпитване Гаранция Wielton 24 месеца, при представяне на доказателство за годишен технически преглед Допълнително Управление на хидравличната система от кабината, свързано с кабели Собствено тегло / Допустимо общо тегло / Полезен товар зависят от съответното оборудване. Всички посочени тегла са с толеранс от +/- 3%. Производителят си запазва правото да извършва технически промени по превозното средство.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси за полуремарке - Спедиционен вариант Стоманена заваръчна конструкция от финозърнеста стомана в лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, основна рамка с усилване за 25 т товар в центъра при 3 м товарна дължина в събран вид. 13 чифта заварени куки за закрепване на пристягащи колани върху напречните греди 23 чифта вградени халки за укрепване в периферната рамка, всяка по 3,5 т Периферна рамка с Load-Lock профил за закачване на пристягащи колани Забележка! Не се използва при странични бордове! 24 т двускоростен крик в усилено изпълнение за откачане на натоварено ремарке, управление от едната страна Клини за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден предпазител Калници с полукръгла форма с антиспрей калобрани по ЕС 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване 1 кутия за колчета, затворена, отворена отгоре, монтирана под товарната платформа, с врати от двете страни, шир.: 450 мм / вис.: 400/420 мм / дълж.: 2460 мм 6 чифта изтеглящи се джобове за колчета, за тръбни колчета 80x80 мм, изтеглящи се от ширина на товара 2000 мм до 3100 мм 4 чифта вградени джобове за колчета във външната рамка, за тръбни колчета 80x80 мм 11 броя централно вградени джобове за колчета в пода, за тръбни колчета 80x80 мм, с подсилващи носачи, монтирани между външните джобове 5 x 3 чифта вградени джобове за колчета по надлъжните носачи, за тръбни колчета 80x80 мм с подсилващи носачи – за осигуряване на товари отпред и отзад при транспорт на арматурни мрежи 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене за въже за пристягане 12 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, със заварени халки за укрепване от двете страни отдолу Забележка: Джобовете и колчетата не са подходящи за самостоятелно укрепване на дълги материали, тръби и т.н. без увиване 2 пластмасови сандъка за инструменти с чекмедже и рафт, шир. 650 / вис. 520 / дълб. 670 мм, затварящи се с катинар (катинарът не е включен) Rcodei Ri Szjpfx Amgsd 6 бр. лебедки за строителна стомана с въже и контракиль, въже преминава през външната рамка, 1 сваляемо предавателно устройство за лебедки (доставя се отделно) Телескопиране Основна рамка с възможност за телескопиране издърпва се до макс. 4000 мм и може да се заключва на всеки ок. 500 мм Заключване с пневматични щифтове и индикатор за заключване от двете страни, управление с ръчен бутон, управление на спирачката/заключването и окачването вляво отпред пред осите Ящик за съхранение между надлъжните носачи при издърпано положение Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос – завиваща, с автоматична блокировка за заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна блокировка на превозното средство с ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (Pin 10), без необходимост от инсталация в камиона Различен междуосев разстояние мм Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос, допълнително електрически управляема от камиона, със система за подпомагане на потеглянето Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Цветово маркирани тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинен ръчен спирачен механизъм 2 защитени срещу объркв

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 7 080 кг Полезен товар: 16 920 кг / 22 920 кг Обща дължина: 10 825 мм Дължина на товарната платформа: 8 200 мм Ширина: 2 525 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация плюс предварителни транспортни разходи / подготовка от склад, адрес: 26639 Висмур, 1 280,00 евро / нето Шаси на нискоразтоварващ полуремарке Стоманена заварена конструкция Завъртащ се мост с масивни сферични лагери, монтирани кутии в предната част на моста Сгъваеми задни опори 2 клинови опори с държачи Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина (не се използва с монтаж за мотокар) Четвърт-крила отпред и зад първата ос с анти-пръскащи елементи; анти-пръскащи крила зад втората и третата ос 1 резервна гума, монтирана на стойка, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване Разширения, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в наклонената задна част) (ширината на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата - 2 550 мм) Кутия за съхранение на дървени дъски в средата на товарната платформа Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни халки за нискоразтоварващ полуремарке Rodpfszhhw Dsx Amgjcd 3 чифта крепежни точки по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта крепежни точки отгоре и отстрани на външната рамка, по 10 тона 1 x в областта на врата останалите са разпределени между тях 1 x наклонена задна част 5 чифта пръстеновидни крепежни халки, монтирани във външната рамка, по 5 тона (могат да се преоборудват в джобове за решетки) 1 чифт сгъваеми крепежни халки, допълнително монтирани в товарната платформа на нискоразтоварващия полуремарке зад третата ос, по 10 тона 1 чифт винтови крепежни халки отпред в ъглите, по 6,7 тона, с голяма фланцова плоча, включително резба като контраопора Устройство за прикачване на полуремарке към завъртащ се мост Прикачваща вилка с тествана 40 мм прикачваща глава Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Осите/шасито са измерени с лазер“ - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветен монтаж на тръбите за лесна поддръжка Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър 2 предпазни съединители отпред, с връзки към влекача 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталирана система за претегляне в камиона. Система за стабилност на превозното средство „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. (Това е предпоставка, която трябва да бъде изпълнена в камиона. Само за стандартните гуми.) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Гуми по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълта LED светлина отстрани Жълта LED светлина отстрани, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с кабел за свързване 1 LED

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2014, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Самосвал с помпа 2x алуминиеви шкафчета Държач за тръби + тръби 8x държача за контейнери Събиращ съд Стъпалов лист В добро състояние Rcsdjzfyiyjpfx Amgsd Грешки при въвеждане, промени, правото на предварителна продажба и неточности са възможни. Информацията в нашите обяви, в интернет, на етикети и снимки, е неангажиращо описание и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и технически грешки.

Състояние: нов, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, СТАНДАРТНА СПЕЦИФИКАЦИЯ * Дневна кабина * Механично окачване на кабината * Пътническа седалка тип „Кино“, с текстилна тапицерия * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Система за предупреждение при смяна на лентата * Goodyear гуми * Двигател MX-11, 270 kW/367 к.с. Емблема на кабината: 370 * Емисийна норма Euro 6 * Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 предавки * Междуосие 4,00 m / заден надвес 1,70 m * Стандартна подредба на компонентите * Резервоар за гориво отляво * DAF Connect * Гаранция Plus - задвижваща линия 3 години/500 000 км * Опции * Външен сенник * Гъвкава стъпка към кабината * Два LED фара за задната стена на кабината * Предпоставка за въртящи се фарове отпред на кабината * Задно стъкло: Двойно стъкло * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления * Волан със сребристи акценти * Облицовка на вратите: свободно тъкана материя * Водачевата седалка: Luxury Air * Подлакътници от двете страни на водачевата седалка * Табло-маса * Охладител или хладилник * Автоматичен климатик за кабината * Топлинна помпа за отпадна топлина * Щора на страната на водача * Люк на покрива с електрическо управление * Дистанционно ECAS с разширени функции * FMS конектор, разширен и подготвен * Предпоставка за тол система * Дигитален тахограф, VDO 1C, версия G2V2 * Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч * DAF Infotainment Luxury Plus, луксозни тонколони * Антени: DAB-подготвени, 2x за моб. връзка, GNSS и CB * Безжично зарядно устройство * Система за предупреждение при движение назад * Предна ос: 9,00 т, парабола, 187N * Предна ос 1, 9 000 кг, товарен индекс 160 * Задна ос 1, 11 600 кг, товарен индекс 145 Rodpfx Amspbcxrsgscd * Гуми предна ос: 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 Goodyear OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1, 315/80R22.5 Goodyear OMTD 156/150 K Traction DBB * ECO-производителност * За офроуд с функция за люлеене * Задна ос с предавателно число 3,08 * MX моторна спирачка * Пружинни действащи спирачни цилиндри на първа предна ос * Асистент за паркиране * Изпускателна тръба вдясно * Държач за задни светлини с държач за регистрационен номер * Употреба с теглич, идентификационна табела, макс. допуст. тегло * Кръстач D137 и Ringfeder куплинг D137 * Пневматичен конектор за ремарке, въртящ съединител * Електрическо свързване за ремарке, 24V/15-пинов * Аналогови бордови сигнали и предупреждения * Шаси с аналогов конектор за управление на оборотите на двигателя * ECAS управление * Подготовка за допълнителни ключове (aftermarket) * CAN J1939 функции през бордовия конектор * Допълнителен резервен кабел * Конектор за приложно управление на дистанционно BB * Подготовка на въздушното управление за самосвална надстройка * Странични маркировъчни светлини * Крепежни елементи на каросерията BAM 2, плоча профил * Първи PTO на скоростната кутия NH/4c-R-32/25 * Алтернатор 110 A, батерии 2x230 Ah * Макс. допуст. общо тегло теглич/куплинг 57 000 кг * Макс. допуст. тегло на задвижващата система 40 000 кг, кл. 3 * Прахозащитен щит Дневна регистрация: 17.12.2025 Надстройка: * Meiller кран-самосвал модел 26 * Хидравлични линии за ремарке * Пакет комфорт * Затварящи уши * Базов кран HMF 1320-KS-RCS * Характеристики на базовия кран * Сгъваем, напълно хидравличен 13 mt * Повдигащ кран клас H1 / група кран B3 / движение HD5 * Основно изпълнение с радиоуправление (RC-d) * Еднокръгов пропорционален разпределителен вентил (RC-d) за радиоуправление за висока скорост, интензивна употреба и много прецизна работа * Включително ръчки за управление на разпределителния вентил. Са

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2019, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, Термична триосна самосвална каросерия Вътрешна дължина приблизително 7 650 мм (7 350 мм + 300 мм, поради външна задна стена) Вътрешна ширина приблизително 2 330 мм Вътрешна височина приблизително 1 470 мм Обем на товарене приблизително 25 м³ Максимална обща ширина 2 550 мм - BPW EcoDisc оси с дискови спирачки Ø430 мм (22,5" диск) - Предна ос автоматично повдигаща се – вдига и спуска в зависимост от теглото; допълнително със задължително спускане и вградена система за ограничаване на скоростта при потегляне (Traction Help Plus) - Гуми 385/65 R 22.5 - Стоманена самосвална каросерия с усилено дъно от Hardox (HB450) и подсилен горен ръб - Дебелина на дъното 5 мм = цялостно дъно, дебелина на стените 4 мм, предна и задна стена скосени, горен кант подравнен по цялата обиколка - Топлоизолация приблизително 50 мм с алуминиева обшивка с дебелина 1 мм, при задната стена 3 мм, уплътнена - Високонапорен преден цилиндър за задно изсипване, ъгъл на наклона приблизително 48° (просвет на пода при повдигане приблизително 600 мм) - Пластмасово тента с алуминиева тръба и ръчна манивела - Частично LED задни светлини - Допълнителни LED фарове за заден ход - Държач за метла/лопата отстрани на надлъжната греда Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки. Възможна е предварителна продажба. Rcsdoy Dyuvopfx Amged

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 205 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, обем на товарното пространство: 47 m³, Оборудване: ABS, Обща дължина: 10 402 мм Дължина на пода: 8 585 мм Обща ширина: 2 550 мм Обща височина до горната рама: 3 550 – 3 600 мм Обща височина до върха на брезента: 3 710 – 3 760 мм Колесна следа: 2 040 мм Разстояние между царския болт и втората ос: 6 120 мм Височина на седловото рамо: 1 200 мм Междуосие: 1 310 мм Заден надвес: 1 367 мм Височина на пода: 1 400 – 1 450 мм Макс. височина при вдигната каросерия: 9 720 – 9 770 мм Техническа обща маса: 42 000 кг Товар на ос: 8 000 кг Технически товар на ос: 9 000 кг Товар на седловата опора: 12 000 кг Технически товар на седловата опора: 15 000 кг Обем на товарното пространство: 47,6 куб.м Тегло на празна машина: 6 233 кг Теглото е дадено с точност ±3%. Оси и окачване: - Междуосие: 1 310 мм - Разстояние от царски болт до 2-ра ос: 6 120 мм - Метален заден предпазител (подвижен) - Подрамка с понижен „лебедов врат“; надлъжни греди със стеснен участък за седловата плоча - Защитна конструкция, оптимизирана за тегло, от високоякостна стомана S700 - Странични предпазни защити от алуминиеви профили съгласно ECE 73 - 2 пластмасови подклинове Оси и окачване: - Височина на седловината (не натоварена): 1 200 мм - Неподвижни оси - Трета повдигаща ос - Първа повдигаща ос - SAF дискови оси 3x 9 000 кг, 22,5” INTRADISC CD - Двустепенни опорни стъпала, пълно натоварване (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) - 6 броя PVC калници - Калобрани с лого на Wielton зад третата ос Rjdsp Ncb Nopfx Amgecd - 6× стоманен джант 22,5-11,75 ET=120 - Предпазни капачки за гайки на колелата Гуми: - 6× гуми 385/65/22.5 стандарт (Bridgestone/Hankook) Други аксесоари на шасито: - Кутия за инструменти 44 л (монтирана отпред вляво на шасито) - Воден резервоар 30 л (монтиран по средата вляво на шасито) - Държач за чувал за прах на шасито, 1 бр. - Чувал за прах 2 бр. - Лопата и метла върху шасито, над калника - Изтегляема стълба отзад Вътрешна височина: 2 100 мм Двукрила алуминиева комбинирана врата, алуминий (1/2?) вертикална с портална греда Стени тип SL, вътрешна дебелина 2,5 мм, напълно заварени Предна стена наклонена на 20° Палетна ширина 7 мм под 2 зърнови клапи Долни обтегачи 2 бр. Разстояние между напречните греди под пода: 360 мм Полипролитен амортисьор на каросерията Допълнително оборудване на надстройката: - Обтегателна верига между страничните стени - Операторски пост върху рамата, стъпало вляво (от страната на шофьора) - PVC ролетен брезент 680 г/м2 със бързо освобождаване и алуминиева навиваща тръба (при вертикален заден завършек с триъгълни наставки отпред и отзад, средна тръба зашита в покривалото) Спирачна система/пневматика: - Стоманен въздушен резервоар - Манометър за налягане на въздуха в пружините - Автоматично сваляне при накланяне - Wabco спирачна система 2S/2M Боя на шасито: - RAL 7021 (черно-сив) Боя на надстройката: - RAL 7001 (сребристо-сив) Цвят на брезента: - RAL 9006 (алуминиево бяло) Хидравлика: - HYVA хидравличен цилиндър, горно око - Хидравличен монтажен комплект 1" Електрика: - Частично LED осветление - 2 LED светлини за заден ход - 2× 7-полюсни, 1× 15-полюсен куплунг с EBS, без междинни кабели към влекача - Частично LED осветление Aspöck-EUROPOINT III - 2 LED работни лампи на опорните крака Допълнителни системи: - Индикатор за ъгъла на накланяне - Управляващ кабел за повдигаща ос от кабината - Система за наблюдение на налягането и температурата на гумите, разработена за полуремаркета и ремаркета (производител ABERG Connect): сензори за TPMS, монтирани на джантите, и устройство, свързано с EBS - Светлоотразителни предупредителни та

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 910 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълните спецификации се предоставят при запитване. Рама на шасито: * Заварена конструкция от висококачествена стомана с напречни греди и външна рамка. Опора за рампи: * Опора за рампи, разположена между надлъжните греди. Rcsdozgqncspfx Amged Защита от подбиване: * Стационарна защита от подбиване съгласно директива ECE R58-03. * Странична и долна защита от подбиване съгласно изискванията на ЕС. Предна опора: * Предна опора с двускоростни крикови опори (2 x 12 т). Задна опора: * Задна опора с заключващи се падащи опори. Оси: * 2 x 10 т оси SAF с барабанни спирачки, пневматична ос с ниска поддръжка, устройство за повдигане и спускане с общ ход около 180 мм, спирачни накладки без азбест. Ос с товароносимост 10 000 кг. * Резервоар за сгъстен въздух, стоманен. * Закрепване на колелата чрез централно позициониране. Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5, монтирани на стоманени джанти, 8 бр., по избор на производителя. * Система за следене на налягането в гумите, сигнализира за ниско налягане в гумите. Защита от пръски: * Пластмасови калници, предпазители от кал. Закрепване на товара: * 6 чифта вградени гнезда за ремъци, разположени равномерно по външната рамка за закрепване на товари до 8 т. * Скосена и перфорирана външна рамка за закачане на ремъци при затворени бордни стени. * Джоб за ремъци: 3 чифта заварени джоба за ремъци, вътрешни размери за ремъци приблизително 80 x 50 мм. Разположение: равномерно разпределени. Спирачна система: * Автоматична, двуконтурна пневматична спирачна система, зависеща от натоварването, съгласно изискванията на ЕС, с пневматична паркираща спирачка с пружинни акомулатори (вкл. 1 разблокиращ клапан), връзки за EBS за пневматична система (червен/жълт), спирални маркучи за ремаркета. Подова настилка: * Подова настилка от твърда дървесина, с дебелина около 30 мм, с дъски с Z-образен профил. Предна стена: * Като сменяема бордна стена, с височина около 600 мм. Светлинна/електрическа система: * Електрическа система: 24-волтова светлинна система съгласно StVZO (германски правила за движение по пътищата). * Многокамерни задни светлини, изцяло LED, с вграден баласт и мигащи странични габаритни светлини. * При ремаркета: допълнителни светлини за обозначаване на габарита. * Габаритни светлини отпред в долната част, бели (изисква се за регистрация в държави от ЕС и Швейцария). Електрическа система: * Връзки за ремарке: 2 x 7-полюсни. * Връзка за ремарке: 1 x 15-полюсна. * Държач за захранващи кабели на предната напречна греда, кабелите са здраво монтирани, без отделни връзки, захранващи връзки отляво. Аксесоари: * Клинове за спиране съгласно StVZO. * Сменяема кръгла габаритна лампа отзад. * Доставка на допълнителна 40-тонова теглична система (макс. допустимо общо тегло 13 500 кг). Боядисване: * Покритие на долната част: поцинковано + прахово боядисване. * Рама на шасито с висококачествена поцинковане и последващо прахово боядисване за оптимална защита от корозия, повърхността може да има релефна структура от поцинковането. * Покритие на надстройката: стандартно. Цвят: * RAL 3002, карминено червено. * Средни и ъглови ребра: KTL + прахово боядисване: RAL 3002, карминено червено. * Бордни стени: RAL 3002, карминено червено. * Теглителна тръба: горещо поцинкована. * Уведомяваме, че поради големия размер на шасито и избрания метод на покритие (горещо поцинковане), е възможно да възн

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Rodpfji Ri Hgex Amgecd Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 830 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 41 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Rsdpfxoi Ri Efo Amgjcd Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Извит патентован лицев завършек 24 т, двускоростна подемна опора, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска 2 подложни клина с държач Сгъваема защита против подкарване Полушелен калник Интегрирана стойка за калника с повърхност, отблъскваща камъни С калници тип анти-спрей само на последния мост 1 завеса с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване SAF дискови оси с 430 мм диаметър на диска Оси/ходова част - лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно спиране (функция на помощта е активна до превишаване на товар на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос – 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна уредба Двулинейна пневматична спирачна система с оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред без свързващ шланг EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред без кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърно Електрическа инсталация 24 V, многокамерен светлинен блок, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габарити 2x 7-пинови предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискочувствителен цилиндър – макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов щуцер, неподвижна част, NW 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване – хидравлично през PTO на камиона Купи Алуминиева каросерия – висококачествена, устойчива на износване, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухинен профил, перфектно заварени, с профил на горния ръб за защита от насипни материали. Вътре с стъпало върху челната стена (не съвместимо със Cramaro). Държач за лопата и метла външно отпред Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Мембрана – задна стена Задна стена на панта с двуосен шарнир и деление на 2 крила 1/2 към 1/2, горе с люлееща се стрела, всяка врата с люк за зърно Задна стена с гумено уплътнение – устойчиво на топлина до макс. 170°C! Под – цяла дебелина 6 мм Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимална работа. Навиващ брезент с едностранно поставяне вдясно, с централно заключване вляво

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 400 кг, общо тегло: 18 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2014, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 000 мм, Оборудване: ABS, H&W HWTCAB1878 BDF тандемно шаси за сменяеми контейнери, централноосов прикачен ремарке с твърдо теглещо рамо и болтов теглич 50 мм за ниско разположено теглещо ухо. --- Дължини на контейнерите: 7.150 / 7.450 / 7.820 мм --- Разстояние между TwistLock заключвания: 5.850 мм, Височина на шасито ненатоварено: 890 мм, Височина на шасито повдигнато ненатоварено: 1.150 мм, Redpfx Amezaxqmsgecd Колесна база: 1.820 мм, SAF оси, Въздушно окачване, Дискови спирачки, Твърдо теглещо рамо с болтов теглич 50 мм за ниско разположено теглещо ухо, 2x LED работни лампи отзад, Защита срещу поднасяне отдясно, отляво и отзад, Подпори в края на шасито отляво и отдясно, всяка една сгъваема и регулируема на височина, Система за теглене: по дължина регулируемо твърдо рамо, 1x опорен крак отпред на теглещата тръба, EBS, ABS, ALB, Wabco спирачна система, Duomatic връзка, Стоманен въздушен резервоар, 2x кутии за инструменти отляво, 1x стълба за качване, Държач за резервна гума, Гуми на 1-ва ос: 445/45R19.5 на стоманени джанти, Дълбочина на протектора ляво отпред: 10 мм, Дълбочина на протектора ляво отзад: 10 мм, Дълбочина на протектора дясно отпред: 9 мм, Дълбочина на протектора дясно отзад: 9 мм, Допълнително оборудване: Тандемно шаси за контейнери с BDF заключване тип HWTCAB1878, Разрешено общо тегло: 18.500 кг, Разрешено натоварване на ос: 18.000 кг, Разрешено натоварване на теглич: 1.000 кг, Собствено тегло: 3.100 кг, Полезен товар: 15.400 кг, Дължини на контейнерите: 7.150 / 7.450 / 7.820 мм, Височина на шасито ненатоварено: 890 мм, Височина на шасито повдигнато ненатоварено: 1.150 мм, Колесна база: 1.820 мм, Рамкова конструкция от заварени надлъжни и напречни греди, Заключване за контейнери: 4 броя съгласно DIN EN-284 и BDF, вградени в шасито, Ограничител за контейнера: регулиращ се отпред за сменяеми каросерии (7.150/7.450/7.820 мм), Водачи за поставяне: 1 чифт ролки отпред, 1 профил отзад за тунелна височина на носещата надстройка 50 мм, Защита срещу поднасяне: фиксирана съгласно EG, като носител на светлини, Подпори: в края на шасито отляво и отдясно, всяка по една сгъваема и регулираща се по височина подпора с плоча, отпред на теглещата тръба опорен крак, Система за теглене: по дължина регулируемо твърдо теглещо рамо с болтов теглич 50 мм съгл. DIN 74053 за ниско разположено теглещо ухо, Оси: 2x 9т, агрегат с въздушно окачване, марка SAF, дискови спирачки 370x45, 10-отворен централен монтаж ET120, ABS, с индикатор за износване на накладките, общ ход на въздушното окачване ок. 310 мм, от които повдигане ок. 250 мм и спускане ок. 60 мм, управление чрез ръчен лост със заключваща функция, Гуми: 4 броя 445/45R19.5 на стоманени джанти с ET120, Държач за резервна гума: H&W двоен кош за гуми на моторно превозно средство макс. 315/60R22.5, Калници: според EG, от PVC със сваляеми горни части и задни калобрани, Спирачна система: Двуконтурна спирачна система според EG с EBS, две спирални връзки към влекача с Duomatic връзка, пружинен стояночна спирачка на една ос, Светлинна система: Осветление според EG, 24 волта, от всяка страна по 3 бр. трикамерни задни светлини, осветление за табелата, странични габаритни светлини, противотъманна светлина, бели предни габаритни светлини и странични светлини отзад, свързващ кабел с 15-пинов щепсел, Други специални екстри: Странична защита при страничен удар съгласно EG, 2x клинове с държачи, 2x PVC инструментална кутия 600x500x400 мм, 1x алуминиева стълба с около 9 стъпала, 1x светлина за заден ход, DOW кутия

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014072, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 27 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 330 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси за влекачи, предназначено за спедиция. Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена в лека изработка; седлова плоча с заменяем 2" царски болт; основна рама с усилване за товар 25 тона, концентриран на 3 м дължина на товарната площ в сгънато състояние. 13 чифта заварени куки за закрепване на колани върху напречните греди. 23 чифта анкерирани халки във външната рама, всяка по 3,5 тона натоварване. 24-тонен двустепенен опорен механизъм, усилена версия, за откачане с товар, управление от едната страна. 1 държач за резервна гума за 1 Е-колело. 1 отворено отделение за вложки за странични колове, възможност за поставяне зад челната стена или между разтегнатите надлъжни греди. 4 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка за квадратни тръби 80x80 мм. 5 джоба за колове, централно монтирани в пода, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди, между външните джобове – с изключение на един. 6 броя анкерни/стойкови лайстни, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните странични стойки ок. 2170 мм), височина около 100 мм. С 20 мм кръгли стоманени лайстни, горе и долу, разстояние между тях около 60 мм. Долна част с крайна ламарина, наполовина отворена надолу. За закрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Изваждаща се стълба отзад вдясно, гледано по посока на движението. 5 x 3 чифта странични джобове, вградени външно към надлъжните греди, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди. 10 броя "леки" вградени колове, размери 80x80 мм, полезна височина около 1850 мм, горещо поцинковани, с халки за закрепване заварени отдолу и от двете страни. 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 x 425 x 460 мм, заключващи се. Телескопиране: Издърпване до макс. 4000 мм, фиксиране на всеки около 500 мм Основна рама – телескопична Фиксация с пневматични заключващи болтове и индикатор за заключване на рамата от двете страни, управление с бутон. Управление за спирачка/заключване и окачване – вдясно пред осите. Отделение между надлъжните греди в разтегнато положение. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм Последната ос е управляема, с автоматично заключване за заден ход чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване чрез бутон на превозното средство. Осево разстояние: 1310 / 1410 мм. Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със допълнително електрическо управление от камиона, с помощ при потегляне. Спирачна система: Двулинеен пневматичен спирачен механизъм Пружинна ръчна спирачка 2 объркващо-независими куплунг глави отпред EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред С повдигащ/спускащ клапан и автоматична функция за нулиране Распознаване на натоварването чрез EBS-Canbus сигнал, с индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно) Rcjdpfeza Dyysx Amgsd Колела и гуми: 385/65 R 22.5" стоманени джанти Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели LED светлини за позициониране 2 задни бяло/червени LED светлини за маркиране на следата 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо-независими букси отпред 1 въртяща сигнална светлина с държач, управлява се чрез паркинг светлина 2 пары предупреждаващи табели, LED осветени и изтеглящи се до 3500 мм Мигащи странични LED светлини за маркиране Странични 7-пинови букси: 2 на челната стена, 2 на опорните крака, 2 на задния край 1 допълнителна 7-пинова букса на задната противоударна греда 2 допълнителни LED работни фарове, монтирани