Употребявани Държач За Тръби (5 719)

Състояние: нов, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 3, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: бял, обща дължина: 6 336 мм, обща ширина: 2 050 мм, обща височина: 2 650 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 3 500 кг, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, МПС разполага със следното серийно оборудване: Всесезонни гуми, електрически стъкла, ръчно управление на климатик в кабината, въздушни възглавници за водача и пътника отпред, въртящи се седалки в кабината, поставки за чаши, калъфки за седалки във вътрешен текстилен плат, 90-литров резервоар за дизел, рамкови прозорци, комбиниран 2-горивен котлон и мивка с електрическо запалване, предна част с просторен багажник над кабината, просторни чекмеджета със „soft-close“ и Push-Lock система в кухненския блок, гардероб в лявата страна на леглото, компресорен хладилник 84 л с фризер 6,1 л, мултифункционална шина на задната стена на кухнята, преградна стена с достъпна стъпка за задното двойно легло, баня със завъртаща се врата и казетна тоалетна, отопление Truma Combi 4, 100-литров резервоар за вода, 90-литров резервоар за отпадни води, гъвкава светлинна лента, бордова акумулаторна батерия AGM 95Ah, 10 години гаранция за водонепропускливост, интериор Saturn, Isofix за едно място и др. Освен това, МПС разполага със следното допълнително оборудване: * Fiat Ducato 140 к.с. * Active пакет (16-инчови алуминиеви джанти, кожен волан и скоростен лост, Techno Trim, държач за таблет, DAB антена в огледалото, високоговорители, управление на радиото от волана, сгъващи се сенници на предното стъкло и страничните прозорци в кабината, врата с комарник, електрическо стъпало, прозорец в банята, покривен люк Midi-Heki 70 x 50 см над седалковото пространство със защита от насекоми и затъмнение, въртяща се плоча за разширяване на масата, кабелна подготовка за задна камера, подготовка за соларни панели, подготовка за телевизор 12V и TV контакт, SAT връзка, LED светлинна тръба в кухнята, 230V контакт в горен шкаф отпред вляво (седалкова група), 12V контакт вляво отзад ниско, допълнителен двоен USB контакт отпред вляво) * Заден прозорец вляво * Тента Не носим отговорност за грешки при предаване на онлайн платформите. Lrodpfex A Ruhox Appjk Предлагаме и финансиране. За тази цел работим със Santander Bank и Consors Finanz Bank, за да осигурим най-добрите условия за Вас. Възможно е и изкупуване на Вашия употребяван автомобил. В деня на предаване ще получите и инструктаж от наш монтажник, за да сте напълно подготвени за Вашата почивка. Всички данни са без гаранция. Промени и грешки са възможни. Работно време: Понеделник – Петък: 08:00 – 18:00 ч. Неделя: по договаряне Събота: затворено * Въпреки всички усилия и внимание, са възможни грешки в описанието на конкретното МПС. Описанието служи само за обща идентификация на автомобила и не представлява правна договорна част. Единствено споразуменията в договора за покупка са валидни. Подробна информация относно оборудването ще получите от Вашия търговски консултант на място. * Запазваме си правото на предварителна продажба и грешки по настоящата оферта. Описанието служи само за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на Закона за задълженията и договорите. Релевантни са единствено договореностите в поръчката или договора за покупка. Точният обем на оборудването ще получите от нашия търговски екип. Моля, свържете се с нас.

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 900 кг, Шаси: - Солидна стоманена рамкова заварена конструкция с преден спад на рамата и равна товарна платформа със скосен заден край приблизително 500x100 мм - Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли - Скосен край вратна част приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни ръбове върху външната рама в зоната зад задната скос) - 2 позиции за царски болт с сменяем 2”-царски болт - Външна рама затворена навън като рамка с отвори - Товарна платформа с изтегляща се централна греда, изтегляща се с ок. 2 000 мм, заключваща се пневматично на всеки 500 мм - Рамата преди и след раздвояването с праг 80x80 мм - Подсилено рамково изпълнение / точково натоварване в прибрано състояние в центъра на тежестта - Без изтеглящи се разширения на товарната повърхност, но подготвена за последващ монтаж (= направляващи тръби заварени в рамата) - С кофра за багер (без покриване), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос и до края на автомобила - 1 чифт гнезда за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм - Защита срещу подраняване = удължена крайна плоча - Задни механични опорни крака Ос, управление и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушната възглавница 360 мм - S-камерна спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки на спирачките - Автоматичен регулатор на лоста - Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм - Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм - Първа ос като повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично ръчно управление чрез бутон на ремаркето - Трета ос като търкаляща се със завиваща функция ос с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирано навътре вмъкване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На гърба на вратната част се монтират бордови и заден борд, височина около 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита срещу сблъсък - 4 клина за колела с държачи - Удължена поставка за регистрационен номер върху крайна плоча - 1 ECE табела, монтирана отзад - 11 чифта ZK-модули 10t странично: - 2x на вратната част - 2x на товарната платформа преди изтеглящата се част - 7x след изтеглящата се част - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиционни лампи, отпред на поставките на седловите опори и отзад пред крайната плоча, плавно изтеглящи се до ширина на товара 4 500 мм - 4 броя в джобовете за колчета на товарната платформа, предназначени за поставяне на предупредителни табели - 6 чифта странични джобове за колци 100x50 мм Ledpsxnnk Dsfx Appjrk - 2 броя напречни джобове за колци 100x50 мм върху вратната част от външната рама навътре до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) - 3 броя напречни джобове за колци 100x50 мм на товарната платформа от външна рама навътре до главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след изтеглящата се част и 1x след 3-та ос) - 2 чифта стоманени пластини на товарната платформа за заключване на контейнер за един 20-футов контейнер - Гумена пола, монтирана на защитата против подрязване По избор ремаркето се предлага с рампи.

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) Lredpfx Apewhywfepjk - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 745183e095a8a43501797c66c, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2022, размер на гумата: -, Допълнителна информация Тандем платформа ремарке Тип TPS 180 Standard за строителни материали с държач за мотокар Тегла и размери: Общо тегло: 18 000 кг Собствено тегло (базова версия) около: 4 600 кг +/- строителни толеранси Полезен товар около: 13 400 кг Натоварване на опорното колело: 1 000 кг Обща дължина около: 9 925 мм Обща ширина макс.: 2 550 мм Обща височина около: 3 150 мм Вътрешна дължина около: 7 750 мм Вътрешна ширина около: 2 480 мм Височина на платформата около: 1 200 мм Височина на теглича около: 380 мм Дължина на теглича около: 2 150 мм Шаси: Централно-осево ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рама леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закачване на укрепителни колани 1 чифт опорни крака отпред, с прав долен край и едностранно управление вдясно в посока на движението 2 подпорни крика с държач Странична защита от алуминий Защита срещу поднасяне от стомана Четвъртинни калобрани 2 пластмасови кутии за инструменти, с чекмедже и вътрешен рафт, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключващи се с катинар (катинарът не е включен в комплекта) Държач за мотокар на задната част, вкл. 2 джоба за вилици, 2 изтеглящи се опорни тръби, държач за верижна осигуровка с заключващ болт. Механизмът за защита срещу поднасяне може да се сгъва с осветително тяло. Включени са 2 свободни гумени ленти за защита на задната стена – препоръчваме противотежест! Забележка! Частично нисък пътен просвет с мотокар – възможно лошо поведение на следването, без гаранция! (Собствено тегло на мотокара до макс. 1 900 кг при ремаркета). (Със сензор за приближение за управление на мотокара във връзка с управляема ос) Поради държача за мотокар, осите се изместват назад – обърнете внимание на разпределението на товара при движение без мотокар. Риск за клиента! Забележка! Държач за мотокар! Превозването на мотокар може да доведе до значително намаляване на натоварването на опорното колело. Предна противотежест е задължителна! При мокри и хлъзгави настилки е необходимо допълнително баластно тегло от страна на клиента или товар пред предната стена от минимум 2 тона, скоростта трябва да бъде намалена и да се съобразява с пътните и експлоатационни условия. Мотокарът винаги трябва да бъде обезопасен с вериги по време на движение. Разстоянието между виличната колона и надстройката трябва да е максимум 45 мм, съответно вертикалните зъбци на мотокара трябва да лежат в задната част на джобовете. Приема се, че влекача няма управляема или управляема и вдигаща се ос, или управляема ос винаги е заключена, или вдигащата се ос винаги се намира на земята. Система за прикачване: Централно-осево ремарке Теглич с инспектирана 50 мм прикачна ушица, за транспортни компании (не е подходящо за камиони с бордови платформи) Подкачваща система на теглича Сгъваема държачка с пружинна опора на теглича, за водене на свързващите кабели към камиона Ос+окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Lredjndwdhspfx Appsk Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос със сензор за приближение, само за работа с мотокар Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 произволно избрани от производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Ръчна спирачка с пружинно действие Система за стабилност на превозното средство Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача, връзка вдясно напред EBS, електронна спирачна система с пред

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: eca976917d325d4adc41b69e8, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r 22,5, Допълнителна информация Lrodpfx Apei Ri Szspek Шаси за влекачи за спедиторска дейност Стоманена конструкция от фина-зърнеста стомана, заварена и олекотена, седлова плоча със сменяем втори кралски болт, основна рама подсилена за 25 т в центъра на тежестта при дължина на товарния отсек от 3 м в затворено положение. 13 двойки заварени куки за закрепване на предпазни колани върху напречни греди 23 двойки хващачи, вградени във външната рамка, по 3,5 т всяка Външна рамка с Load-Lock профил за закачане на предпазни колани Забележка! Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двускоростна подпора, подсилено изпълнение за разтоварване на натоварена ремарке, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, със компенсиране на натоварването Клинове с държачи Алуминиева странична защита Задна защита от поднасяне Полушелни калници с антисапунени калчета съгласно ЕС 1 държач за резервна гума за 1 резервно колело, комплект за закрепване на колелото 1 кутия за колове, затворена от горе, с врати от двете страни, разположена под товарната платформа, ширина=450 мм / височина=400/420 мм / дължина=2460 мм 6 двойки изтеглящи се джобове за колове за профилни тръби 80x80 мм, регулират се от товарна ширина 2000 мм до 3100 мм 4 двойки джобове за колове, вградени във външната рамка, за профилни тръби 80x80 мм 11 броя централни джобове за колове, вградени в пода, за профилни тръби 80x80 мм, с подсилващ лост, монтирани между външните джобове 5 x 3 двойки джобове за колове, вградени във външните надлъжни греди, за профилни тръби 80x80 мм с подсилващи лостове — за осигуряване на товар при транспорт на строителна арматура 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя олекотени поставящи се колове B=80/T=80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене на въже за обезопасяване на колан 12 броя олекотени поставящи се колове B=80/T=80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, с вградени в долната част от двете страни хващачи Забележка: Джобовете/коловете не са предназначени за самостоятелно закрепване на дълги материали, тръби и др. без омотаване 2 пластмасови сандъка за инструменти, с чекмедже и разделителна полица, ширина=650 / височина=520 / дълбочина=670 мм, с възможност за заключване с катинар (катинарът не е включен) 6 броя лебедки за строителна арматура с въже и контракука, с водене на въжето през външната рамка, 1 махаща се приставка за лебедки се доставя отделно (без държач на рамата) Телескопиране Основната рама е телескопична изтегляща се до макс. 4000 мм и заключваща се през ок. 500 мм Заключване с пневматични болтове + индикация за заключване на рамата от двете страни, управление чрез ръчен бутон, управление на спирачки/заключване и окачване отляво на оста Отделение за съхранение между надлъжните греди при изтеглено положение Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос е управляема, с автоматична блокировка при заден ход чрез светлини за заден ход и допълнителна функция за блокиране на автомобила чрез ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (пин 10), без инсталация на камион. Отклонение на оста мм Въздушно окачване 1-ва ос — автоматично повдигаща се ос, допълнително управляема електронно от камиона, с помощ за потегляне, без инсталация на камион (помощта за потегляне работи до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Цветно обозначаване на тръбите за лесно обслужване Стояночна с

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Финазърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на обезопасителни ремъци, 24 т, двускоростна опора, обслужване от едната страна, с права долна част, без компенсатор на плъзгане. Забележка: Свободно разстояние на опорните крака или радиус на завъртане назад ок. 1930 мм, изтегляща стълба отзад, ограничител на вратата странично, 2 подклинатели с държачи. Странична защита от сблъсък – алуминий, задна предпазна греда – поцинкована стомана, четвърт-корито калници пред и зад осевия агрегат, с антиспрей калобрани по ЕО, броня на задната част. Оси SAF с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни глави, предпазени срещу объркване, без свързващ маркуч. EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Важно: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, осигуряващи работа на ABS! С вентил за вдигане и сваляне, система за стабилност на движението. Гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти във фабрично сребристо. 24V ел. система, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиции отпред, 2 бели/червени маркери отзад, две 7-пинови предпазени срещу обръщане букси отпред, без свързващ кабел. Под – шперплат около 30 mm, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящ до 7100 kg осево натоварване на мотокар. Предна стена/ъглови колони: 2 580 мм високи, ъглови стоманени колони в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на външното брезентово платно на предната стена, Crash-Blocker, отдолу отвътре на около 140 mm височина със стоманена броня. Средни колони: 3 чифта подвижни държачи, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-гнездови вложки и дълга вложка на дъното, 3 позиции за държачи. Вложки: 5 реда дървени вложки. Задна стена/ъглови колони: Задни стоманени ъглови колони до долен ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и обтегач, задни врати на портата с 2 крила, всяко с по две вътрешни въртящи се резета. Брезент: С хоризонтални и вертикални заварени ремъци, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се Endlift, покривът се плъзга отпред назад, L-образна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите около 2 490 mm, цвят на брезента – бял, 400 Roof non-elastic, минимално провисване на гредата при товарене/разтоварване, оптимален водосток отзад над вратите. Германия, одобрение EG 2007/46, 24/7 сервизна целогодишна линия, сертификат от Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационна табела, предупредителна табела по ECE - 70, отражателни ивици: бели, непрекъснати по долния ръб на страничния брезент и в ъглите горе (при видими бордови стени – лентата долу, върху бордовете), червени отражателни ивици — обикалящи рамката на задната врата. Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия, опорните крака черни, ъгловите колони отпред – горещо поцинковани, предна стена – алуминий, ъгловите колони отзад – горещо поцинковани, задна стена – бяла, брезент във всеки RAL цвят, едноцветен по избор и според наличността. Ledpfji Riy Tjx Appjrk Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 207ad28f83705ed0d38a4f174, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 11 кг, общо тегло: 14 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5, Допълнителна информация Шаси за централен осов прикачен ремарке за сменяеми надстройки Заварена конструкция от високоякостна стомана Преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем Чифт водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад Lodji Ri Iaopfx Appjrk 4 контейнерни заключващи устройства със здрави издатъци на 20-футова база за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м, нивелирани с края на ремаркето (за 7,15 м контейнер – не е нивелиран с края, джобовете за мотокар/рамката стърчат) Телескопичен опорен крак отпред 1 чифт опорни крака за скоростна кутия отпред, с права основа и едностранно управление вдясно от FR Клинове за подпиране с държачи Странична предпазна броня – алуминий Заден предпазител против влизане – стомана Полукръгли калници Монтаж за самозасмукващ мотокар в задната част, включително 2 джоба за виличен мотокар, 2 издърпващи се опорни тръби, държач за верижна осигуровка със заключващ болт. Задният предпазител с осветителна уредба е сгъваем. Включени 2 отделни гумени брони за защита на задната стена, препоръчва се противотежест! Забележка! Частична намалена пътна височина при използване на мотокар, възможно е лошо следене поради това. Без гаранция! (Собственото тегло на мотокара до макс. 1500 кг при ремаркета). (С индуктивен превключвател за управление на мотокара в комбинация с подемна ос) Поради монтажа за мотокар, осите се преместват назад – спазвайте разпределението на товара при движение без мотокар. Риск за клиента! (При ремаркета със сменяеми надстройки, движението с мотокар е позволено само с надстройка) Монтажът за мотокар е адаптиран като AU 203670 за 7,45 м сменяема надстройка Противотежест отпред между рамките, ок. 300 кг при необходимост, изисква допълнителна проверка Съединително устройство за централен осов прикачен ремарке Теглителен балкон с изпитана теглична ухо 50 мм, изпълнение за спедиторски цели (не е подходящо за камиони с подемна задна платформа, или изисква допълнителна проверка при поръчка) Долен съединител на теглича Без дължинно регулиране на теглича Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки по избор на производителя Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулентов пневматичен спирачен апарат. Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред, с кабел за връзка към влекача, вдясно от FR Duomatic връзка отпред, с кабел за връзка към влекача, вляво от FR EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, с кабел за връзка, вляво от FR Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които поддържат работата на ABS! С вентил за повдигане и сваляне, функция за застопоряване във всяко положение Система за стабилност при движение Гуми и джанти 235/75 R17,5 марка според избора на производителя Стоманени джанти с двойна монтаж, фабрично сребристи Електрическа система 24V, 4 x 3-камерни задни светлини + 1 кръгъл заден фар за заден ход и + 1 кръгъл фар за задна мъгла, странично жълто LED осветление, лампите са защитено монтирани! 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел за връзка, вляво от FR 2 x 7-пинови букси вляво от FR отзад за мотокар 1 x 15-пинова букса вляво от FR отзад за мотокар LED работни фарове странично и от двете страни зад втора ос (включват се при заден ход) Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от заден ход Одобрение/Табели Германия С одобрение и сертификат от Dekra (по §13

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d24246f092ae53c0e155d19dd, тегло без товар: 2 400 кг, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 16 000 кг, Допълнителна информация Шаси на тандем ремарке Стоманена заварена конструкция с приблизително 152 мм висока подова група, оразмерена според натоварването и устойчива на усукване стоманена рамкова конструкция. Надлъжна подова конструкция с усилена външна рамка и водещ тунел на разстояние от 600 мм, тунел с водачи отгоре и отстрани, височина на тунела приблизително 45 мм, 4 броя контейнерни ъглови принадлежности на база 20 фута. 4 броя поддържащи крака за Jumbo с височина на поставяне 970 мм, странично изтеглящи се и сгъваеми на 90°, с къса предпазна щанга и заключване, заключващ болт към рамата, стабилен заключващ механизъм като втора транспортна защита, симетрично разположение на поддържащите крака форма A 2 за CWB C 745 / 782 за височина на поставяне около 970 мм. Усилване между опорните крака. 7 двойки вградени халки за закрепване на товара във външната рамка, всяка по 2,5 тона. Палетен ограничител в Heavy изпълнение от двете страни, около 20 - 25 мм височина, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене се намалява с около 20 - 25 мм. Странични държачи за врати. Задна броня от плоско желязо. Под: Водоустойчиви шперплатови плочи, приблизително 27 или 30 мм дебелина, по избор на производителя, за висока точкова товароносимост, за осево натоварване от мотокар до макс. 4400 кг. Предна стена / предни ъглови стълбове: 2 800 мм височина, останалото с брезент, предни ъглови стълбове от стомана с голям обем, устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена. Средни стълбове: Lsdpfxjkt Ni Us Appjrk 1 двойка подвижни по цялата дължина с 4 вложени гнезда и дълъг джоб отдолу. Вложени летви: 3 реда алуминиеви V-образни или дървени вложки, по избор на производителя; 1 допълнителен ред алуминиеви V-образни вложки. Задна стена / задни ъглови стълбове: Задни стоманени ъглови стълбове до долния ръб на покрива, закачалка за брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента. Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се резета. Брезент: Брезент с вградени хоризонтални и вертикални колани. Закопчалки от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, задна част повдигаща се нагоре, с плъзгане на покрива отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2 490 мм, цвят на брезента: бял EcoLift - повдигащ се покрив с възможност за повдигане с около 380 мм, подпомогнат с газов амортисьор. Одобрение / табели: Държава на регистрация: Германия Сертификат на производителя по EN 12642 XL Боядисване: Рамка - горещо поцинкована Предни ъглови стълбове - горещо поцинковани Предна стена - алуминий Задни ъглови стълбове - горещо поцинковани Задна стена - бяла Брезент - RAL 9005, дълбоко черен, с рекламни надписи Внимание! Снимките са архивни.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19.5, Допълнителна информация Фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, с лека предварителна напрежение в гърловината, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт, външна рамка леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закрепване на колани, 24 т двустепенен опорен крик, обслужване от едната страна, с права долна част, без надлъжна компенсация. Забележка: Свободно разстояние на опорния крак или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм, издърпваща стълба отзад, фиксатори на вратите странично, 2 колелца с държач, странична отблъскваща защита от алуминий, задна защитна греда от поцинкована стомана, калници тип „1/4 черупка“ пред 1-ва ос и зад всяка ос, с анти-спрей гуми според ЕС, заден протектор. Lsdpfoi Ri E Hsx Apperk SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерено шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулинейна пневматична спирачна система, цветово кодирани маркучи за лесно обслужване, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими конектори отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със система за повдигане и сваляне, система за стабилност на превозното средство при движение. Гуми 435/50 R19.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабрично сребристи. 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габарита, 2 задни бели/червени лентови светлини, 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел. Под: Шперплат около 30 мм, върху надлъжни греди за висока устойчивост на точково натоварване; допустимо натоварване от мотокар – до 7100 кг на ос. Предна стена / ъглови профили отпред: Височина 2580 мм, ъглови профили от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно при челната стена, Crash-Blocker, долу отвътре – около 140 мм стоманен протектор. Средни профили: 3 чифта плъзгащи профили по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълъг долен джоб, 3 позиции за профили. Вложки: 5 реда дървени палки. Задна стена / ъглови профили: Задни ъглови профили от стомана до долната част на тавана, закрепване на платното чрез кръгла тръба и обтегач, задни врати – двукрили, с по 2 вътрешни вертикални резета всяка. Платно: с интегрирани хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: с плъзгащ се капак, с повдигаща се задна част, възможност за плъзгане отзад напред, L-профил за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между профилите около 2490 мм, цвят на платното: бяло, 400 Roof non-elastic (без или с минимално огъване на профила при товарене и разтоварване), оптимален заден улук, EcoLift – покривът се повдига с около 380 мм, с газови амортисьори, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред около 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроено на около 3000 мм. Германия, сертифициран по EG 2007/46, 24/7 сервизна линия, Fliegl сертификат на производителя за здравина по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, бели светлоотразителни ленти по долната част на страничното платно и в ъглите отгоре (ако са видими бордови стени – лентата по долу на стените), червени светлоотразителни ленти по целия заден портал. Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия, опорни крака – черно боядисани, предни ъглови профили – горещо поцинковани, челна стена – алуминий, задни ъглови профили – горещо по

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e8628b18bda6db44719c946e0, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси със сменяема платформа тип въртяща се ос Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Fliegl V-Stream рама Преден стопер, надлъжно регулираем и сгъваем 2 чифта сваляеми водещи ролки отпред и отзад 4 контейнерни заключващи устройства със стабилни рамена за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м, с основа 20-футова Въртяща се ос с мощен сферичен лагер 2 подложни клина с държачи Странична защита от алуминий Страничната защита е изнесена навътре за оптимално пространство до подпорите на сменяемите контейнери Защита против внезапно минаване от стомана (задна напречна греда) Скъсена задна напречна греда за оптимално пространство до подпорите на сменяемите контейнери, инсталираните светлини са защитени Полушел-тип калници Система за теглене за прикачване с въртяща се ос Теглич с тествано ухо Ø 40 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружинен механизъм Оси и окачване Lrodpfji Rivlsx Appsk SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Осите и шасито са лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно кодирани тръби за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 208 л Паркинг спирачка с пружини 2 объркващо неизменими куплунга отпред с връзки към моторното превозно средство EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред и свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане както при спуснато, така и при повдигнато положение Колела и гуми 385/65 R22.5 — марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многофункционални светлини, странични жълти LED осветления 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови объркващо неизменими щепсела отпред с свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани от задната светлина 1 LED работна светлина отпред по средата между траверсите, насочена назад, управлявана от задната светлина Зона на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau — 10 години гаранция срещу корозия Внимание! Използвани са архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 068983c41e44eb5660fa9100c, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 28 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси за седлово ремарке за спедиции Конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, с оригинална лека предварителна напрегнатост в областта на шията, седлова плоча с подменяем втори кралски болт. X-tra Long, с вътрешна дължина 15 030 мм. Външна рама, леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на колани. 24-тонна, двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на плъзгането. Забележка: Свободен размер на опорния ъгъл или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм. Изтегляща стълба отзад Странични държачи за врата 2 подпорни клина с държачи Странична защита от алуминий Задна защита и надлъжна ос стоманена, поцинкована 1/4 калници пред първа ос и зад всяка ос Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за по-лесна сервизна поддръжка Спирачна ръчка с пружинен акумулатор 2 противопоставими и обезопасени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS - електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Lrodpfx Aoi Riwujppjk Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със система за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на автомобила AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща върху последната ос, помощ при маневриране до 20 км/ч, с ръчно изключване Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача (не е монтирана калибрирана везна) Колела и гуми 435/50 R19.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, комбинирани светлини, странично жълто LED осветление Жълто LED странично осветление, синхронизирано с мигачите 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени светлини за поддържане на лентата отзад 2 x 7-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел Под Плоскости от импрегниран шперплат, дебелина ок. 30 мм, върху надлъжни носещи греди за висока устойчивост на точково натоварване – максимална осова тежест на мотокар до 7100 кг Предна стена / предни ъглови стойки 2 броя по 580 мм височина, стоманени ъглови стойки с обемна конструкция, механизъм за освобождаване на страничното платно за предната стена, Crash-Blocker, отвътре долу на около 140 мм височина със стоманен бронепояс Средни стойки 3 чифта плъзгащи се рингови стойки, по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълга вложка отдолу 3 позиции за рингови стойки Вложки 5 реда дървени вложки Задна стена / задни ъглови стойки Задни ъглови стойки от стомана до долния ръб на покрива, кука за платно с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрили, всяка с 2 вътрешни кремалери Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ремъци Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, с повдигаем заден край, покривът може да се плъзга отзад напред, покривна релса L-образна за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между релсите около 2490 мм, цвят на покривалото: бял Покривът е нееластичен, почти без огъване на гредата при товарене и разтоварване EcoLift - повдигащ се покрив, повдигаем с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори 3 позиции отпред: Вътрешна височина отпред около 2900/2950/3000 мм, настроена на около 3000 мм Оптимален дъждопровод отзад, горе на крайната греда, над вратите Указания

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e7fbe178b85a202cade7e95af, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 22 кг, общо тегло: 29 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за ремарке – дългобазово за спедиторски нужди Изработка от заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем пети болт (Kingpin), с две позиции за пети болт Външната рама е леко наклонена с Load-Lock профил за закачване на обезопасителните колани. Забележка: За вкарване на коланите в комбинация със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 2 двойки затегателни уши, вградени във външната рама на гушата, всяко по 5 тона Ljdoi Ri Hvopfx Apperk 8 двойки затегателни уши, вградени във външната рама в ниския под, всяко по 5 тона 24 т. двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването 2 подложки за колела с държачи Странична защита от алуминий Защитна греда от стомана при удар отзад 1/4 кръгли калници пред и зад осевия агрегат 2 неръждаеми стоманени сандъка за инструменти, ширина = 600 мм / височина = 400 мм / дълбочина = 500 мм, с полиран заключващ се капак 2 двойки джобове за колове, вградени във външната рама на гушата, вътрешни размери 70 x 40 мм 6 двойки джобове за колове, вградени във външната рама в ниския под, вътрешни размери 70 x 40 мм Вътрешна ширина между коловете: 2420 мм! 3 броя релси/летви за фиксиране на товари и колове в ниския под, напречно монтирани по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните вкарващи колове приблизително 2170 мм), височина около 100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм, горен и долен, разстояние между тях приблизително 60 мм. Долният край е завършен с ъглово ламаринено парче и на половина отворен надолу – подходящи за укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Брой вкачащи се колове B=80/ T=50/ L=1200 мм, горещо поцинковани Брой вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Забележка: Джобовете и вкачащите се колове не са предназначени за самостоятелно осигуряване на товари от дълги материали, тръби и т.н., без обвързване. Механично изтеглящ се заден надстройка с манивела, изтегляне приблизително 1500 мм, фиксиране всеки 500 мм, с носеща греда – максимална носимост по цялата ширина: при 500 мм – 2000 кг, при 1000 мм – 1000 кг, при 1500 мм – 500 кг; включително изтеглящ се подзащитен греда със светлини. 2 двойки вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Открит отдел за колове, разположен на предната стена или под платформата (за 10 кола 80x50x1200 мм и 4 кола 80x80x1200 мм) Оси и окачване SAF барабанни оси с електронно лазерно подравняване за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Последната ос въртяща, с автоматично заключване при заден ход чрез задните светлини и допълнителна функция за заключване с ръчен бутон на превозното средство Пневматично окачване с клапан за вдигане и сваляне Гуми и джанти 235/75 R 17,5 – по избор на производителя Стоманени джанти в двойно изпълнение, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Спирачка със задържане чрез пружинен акумулатор 2 предпазени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за индикация върху дисплея в кабината (камионът трябва да бъде чрезградително подготвен, не е монтаж на камион, без калибриран кантар) Електрообзавеждане 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели светлини за п

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d9c951d746f03c05bc5470f89, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 045 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация: Шаси: Полуремарке за спедиция Изграждане от високоякостна фина зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча с подменяем двоен царски болт (Kingpin). Vario-система за колчета (рунгени): - 4 двойки вградено в товарното пространство, прибиращи се до 2100 мм и разтеглящи се до около 3500 мм за товарене. Колчетата могат да се застопоряват на вътрешна ширина от 2100 мм до 3000 мм на всеки 100 мм. 4 двойки разделяеми колчета (600 мм + 1200 мм), обща височина 1800 мм, сваляеми. При вътрешна ширина на колчетата от около 2350 мм се получава свръхширина. Vario- предни стени: - Подготовка на пода за поставяне на 3 предни стени. - 4 x 5 двойки Vario-джобове за колчета за приставни предни стени (отпред и отзад) и по 1 x 3 двойки по средата за транспорт на строителна стоманена мрежа с дължини 2 x 5000 мм или 2 x 6000 мм. - 2 броя Vario предни стени, състоящи се от по една двойка приставни колчета и по един горен напречен лост, ширина около 2200 мм. Напречният лост се удължава двустранно с 220 мм, с ухо за пристягане. Височина на Vario-стената около 1900 мм, приспособима на 1300 мм или 700 мм. Ljdpfx Aji Ri R Deppsrk - 4 централни джоба за рунгени, вградени в пода за 80 x 80 мм приставни колчета. - 1 двойка опори долу за Vario предна стена отпред и 1 двойка отзад. Външна рамка леко наклонена с Load-Lock профил за окачване на обтяжни колани. - 14 двойки допълнителни капси за привързване, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. 24-тонна двускоростна подпора с едностранно управление, с права долна част, без изравнителен механизъм. Издърпваща се стълба отзад. Клинове за подпиране с държач. Странична защита от алуминий. Задна защита от поцинкована стомана. Четвърт-калници пред и зад агрегата, със спрей-защитни гумени кори само на последната ос. Защита против удари отзад. 8 бр. винчове за строителна стомана с въже и контра кука, 4 отляво и 4 отдясно, с въже, минаващо през външната рамка, 1 сваляемо приставно предаване за тях – доставя се отделно (без държач към рамата). 1 държач за резервна гума за 1 Е-гума, с комплект за закрепване на колелото. 1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и рафт, ширина=650 / вис=520 / дъл=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 затворена кутия за складиране на рунгени, отворена отгоре, под товарната платформа, врати от двете страни, ширина=450 мм/височина=400/420 мм/дълбочина=2460 мм. 4 бр. напречни ленти за закрепване/монтиране на рунгени в пода по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните рунгени приблиз. 2170 мм), приблиз. 100 мм високи. Със стоманени кръгли ленти 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние между тях около 60 мм (кръглата стомана). Отдолу с L-профил като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване и пристягане на рунгени 80 x 80 мм. Бележка: Джобовете и приставните рунгени не са предназначени като единствено средство за осигуряване на товари като дълъг материал, тръби и т.н., без омотаване. Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм - Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - Първа ос – автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и асистент за потегляне, активиране със спирачката 3 пъти (асистентът работи до претоварване на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) - Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, затова няма гаранция за повреди по гумите Спирачна система: - Двулиней

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 59ade5d1599dcdee29033ac46, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси на влекач за спедиторска дейност Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри кралски болт Монтажна летва за алуминиеви рампи по цялата ширина Рамата е във варианти със засилено изпълнение за товарене на превозни средства (до външната рама) Външна рама с Load-Lock профил приблизително на всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани 10 чифта втулки за затягане, поставени отвън/отгоре на външната рама, всяка с капацитет 10 тона 24 тона двускоростна опорна лебедка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на натоварване Сгъваема задна опора 2 клина за колела с държачи Lrjdpfjld Ihlsx Appok Странична предпазна греда от алуминий Заден предпазител от поцинкована стомана Четвърт-калници пред и след всяка ос С антиспрей калобрани зад всяка ос Чифт фериботни уши, маркирани в жълто 1 държач за резервна гума, включително монтажен комплект 2 пластмасови кути с чекмеджета и рафтове, размери 650 x 520 x 670 мм, които могат да се заключват с катинар (катинарът не е включен) Контейнерна фиксация – 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер, предната позиция с вградена сгъваема ключалка 10 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм 10 броя средни джобове за колчета, вградени в центъра на пода, вътрешен размер 70 x 40 мм 2 броя напречни профили/джобове за колчета, вградени в пода по цялата ширина до външната рама (макс. полезна вътрешна ширина между външните колчета около 2170 мм), височина около 100 мм. Със стоманени пръти ø20 мм отгоре и отдолу, разстояние между горния и долния около 60 мм. Долу с ъглова ламарина като край; отчасти отворено надолу. За обезопасяване и поставяне на колчета 80 x 80 мм. Наредба: Позиция 2 и 4 според техническия лист на Fliegl 20 броя вместими колчета, горещо поцинковани Забележка: Джобовете за колчета/възможностите за поставяне не са предназначени за самостоятелно фиксиране на дълъг материал, тръби и др. без омотаване. Отделение за алуминиеви рампи, които се вкарват отзад 3 чифта сгъваеми уши с товароподемност 10 тона върху външната рама (1x пред предната стена, 2x в задната зона) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез 3x спиране (помощта при потегляне функционира до превишаване на товароносимостта на ос с 30% и скорост до макс. 25 км/ч) Повдигането на ос под препоръчителната височина на шасито – няма гаранция за повреди по гумите 2 транспортни височини, регулиращи се чрез ръчен бутон – 1x за седлова височина 980 мм, 1x за седлова височина 1100 мм (Забележка: Превозното средство с наклон) Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Маркирани цветно тръбни връзки за улеснен сервиз Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркване устойчиви съединителни глави отпред, без връзващ шланг EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел за връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работа на ABS системата! С клапан за повдигане и сваляне 2 транспортни височини, регулируеми с ръчен бутон – 1x за седлова височина 980 мм, 1x за седлова височина 1100 мм (Забележка: Общата височина да се спазва – превишаването е на риск на клиента) Височината на каране във връзка с повдигащата се ос –

Състояние: употребяван, пробег: 319 800 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 10/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2026, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 8 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, хидравлична задна врата, Вътрешен номер на превозното средство: 94012A Заден подемник MBB 1,5 т Оборудване и пакети * V2F Actros 5 Екстериор * D7Q Високо отделение върху моторния тунел * F1P Кабина на Actros S / M * F6I Подгряване на стартовото и предното огледало * Контакт за прикачане 24V / 15-пинов * K7I Крайна изпускателна тръба към средата на превозното средство * C7J Батерии разположени една до друга * B1B Електронна спирачна система (EPB) с ABS+ASR * B4M Стоманен въздушен резервоар * B4A Въздушно-захранващо устройство с контрол на кондензата * B1H Средно въздушно-захранващо устройство * F6Q Въздушен клаксон * Височина на поставяне на кабината: 420 мм * F7X Фиксиран достъп до кабината * F3W Хидравлична система за накланяне на кабината * F3A Кабина с листови ресори, стандарт * Под на кабината с моторен тунел 320 мм * Ширина на кабината 2,30 м * F6D Оцветено челно стъкло (със светлоотразителна ивица) * Q9Z Превозно средство без теглич * F4H Превозно средство без заден прозорец * C9Y Превозно средство без заден предпазен борд * E1N Генератор 100 A * G1E 8-степенна скоростна кутия - Тип: G 140-8 * K3V Резервоар за AdBlue: 60 л * D8A Ръчен покривен люк (стоманен) * I6A Каросерия/надстройка: шаси * K1E Горивен резервоар: 390 л алуминий, ляво * F1S L-кабина ClassicSpace, 2,30 м, тунел 320 мм * LED дневни светлини * C6J Неуправляем сервоусилвател на кормилната система * CLW Охлаждане на кормилното масло * F5A Аеродинамичен дефлектор на тавана (регулируем) * M6M 2-степенен въздушен компресор * M5U Двигателна спирачка * Противотумани фарове * L1I Противотумани фарове с LED дневни светлини * Колесна база не е дефинирана * C4V Заден надвес на рамата 3000 мм * Огледало за рампа * R8P Резервна гума * R8A Страничен държач за резервна гума * E9H Превключвател за заден подемник - ремарке * B2A Дискови спирачки на преден и заден мост * L2H LED странични маркери с мигач * C8I Предна калобрана * C6Q Стабилизатор на предния мост * C7F Преден предпазен борд * I5A Максимално допустимо тегло: 18,00 т Интериор * D7Z Мрежа за съхранение на задната стена * D0S Въздушен изход в кабината * E9G Електрическа инсталация в кабината 24V / 100 A * Електрически прозорци * B1F Подгряващ изсушител на въздуха * E2J Автоматични предпазители * D3T Кожен/велурен пътнически седалка * D3Q Кожен/велурен шофьорска седалка * D1N Пътническа функционална седалка в кабината * D1C Комфортна окачваща шофьорска седалка * 12V контакт за пасажера * E3L Допълнителен 24V контакт за пасажера Мултимедия * J6B Мултимедиен кокпит * J6Y Дистанционнен онлайн достъп * J2U Навигационна система * E4B Интерфейс за система за управление на автопарка * J1O Тахограф / ЕО контролно устройство * J3V Център за данни на камиона 7 (система за управление на автопарка) Комфорт и околна среда * Автоматичен авариен спирачен асистент (Active Brake Assist 5) * M5C EUРО 6 стандарт * S1L Асистент за внимание (датчик за разпознаване на умора) * S1H Асистент за поддържане на лентата Ledpfxexw Avto Appork * S1D Система за стабилизиране * S1O Система за разпознаване на пътни знаци * I6X Окачване: листова / въздушна * Q1S Окачване: предни ресори 7,5 т, 2 листа * S5A Ограничител на скоростта * S5Z Темпомат * F8F Централна ключалка с комфорт функция * M8Y Допълнителен горивен предфилтър * Мултифункционален волан * Сензор за дъжд * G5G Mercedes-Benz PowerShift скоростна система * F8B Ключ с дистанционно (2 бр.) * F8H Допълнителен ключ с дистанционно (2 бр.) * J9P Подготовка за 4 камери за околна среда (показване на бордовия монитор) * F8E Централно заключване с ди

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 760 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2017, следващ преглед (TÜV): 10/2025, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Krone контейнерно полуремарке, контейнерно шаси SDC27, разтегаем до 45" ### Шаси с пневматично изтегляема задна част ### ---* Опции за поставяне на контейнери: 1x 20 фута централно, 1x 20 фута изравнен с края, 2x 20 фута, 1x 45 фута с тунел, 1x 40 фута с тунел. --- Допустимо общо тегло: 40 000 кг Тегло празно: 5 240 кг Полезен товар: 34 760 кг Разстояния на заключващите устройства (TwistLock) отзад напред: 920 / 6 620 / 6 900 / 7 330 / 8 760 / 12 730 мм Шаси с пневматично изтегляема задна част Задна подблъскаща защита по EG-директива, разтегаема Оси Krone Повдигаща ос (1-ва ос) Въздушно окачване Дискови спирачки Подблъскаща защита вдясно, вляво и отзад 2x манивелни опорни крака EBS ABS Спирачна система Wabco Междуосие: около 6 700 x 1 410 x 1 310 мм Външни размери разтегнато ДxШ: 13 500 x 2 550 мм Външни размери събрано ДxШ: 12 050 x 2 550 мм Височина на седлото: около 1 140 мм Височина на товарене при свалено окачване: около 1 130 мм Височина на рамковата шия: около 130 мм Гуми: 385/55R22,5 Дълбочина на протектора на гумите (ляво отпред): 11 мм Lsdowqad Dopfx Appsrk Дълбочина на протектора (ляво среда): 10 мм Дълбочина на протектора (ляво отзад): 9 мм Дълбочина на протектора (дясно отпред): 10 мм Дълбочина на протектора (дясно среда): 12 мм Дълбочина на протектора (дясно отзад): 9 мм Допълнително оборудване: Здвоен T-образен надлъжен носач със заварени напречни греди Стъпка в рамката 120 мм Шаси с пневматично изтегляема задна част Височина отпред: 130 мм, вкл. седлова плоча Сменяем 2" царски болт, 2 позиции: 890 и 1 190 мм, инсталиран на 1 190 мм Задна подблъскаща защита по EG-директива, разтегаема Странична защитна система по EG-директива Странична защита с височина 410 мм Странична защита / PK-калъф без надпис Krone Контейнери за заключване за следните типове контейнери: 1x 40 фута с тунел, 1x 45 фута с тунел, 2x 20 фута, 1x 20 фута изравнен с края, 1x 20 фута централно Внимание: транспортиране на пълни цистерни е забранено Внимание: Позиция 20 фута централно е ограничена до макс. 30 тона При транспорт на 45-футови контейнери се превишава допустимата системна дължина от царския болт до задната част на автомобила! При транспорт на 45-футови контейнери се превишава общата допустима дължина на влака от 16 500 мм! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение по §70 StVZO! Дължина от царски болт до задна част на автомобила: 11 800 мм 2 гумени буфера отзад по средата Дистанционни плочи за подлагане на буферите Платформа от рифел ламарина отзад между надлъжните греди 2 механични опорни стъкла, 2x 12 тона, полукръгли с подложна плоча, Jost Операция на опорите само от дясната страна в посока на движение 3 оси по 9 000 кг товароносимост Разстояние между агрегатите: 8 115 мм Междуосие: 1 410 / 1 310 мм Krone оси с въздушно окачване и дискова спирачка, ET 120 Спирачен диск с диаметър 430 мм Натоварвана автоматична електронна система за управление на повдигащата ос за 1-ва ос Ръчна функция на управлението за принудително повдигане и спускане С устройство за повдигане и спускане, включително автоматично връщане към работната височина Пластмасови калници Пръскозащитна система по EG-директива Спирачна система по ECE регламент 13 (включ. функция за стабилизиране на превозното средство) Пружиннотормозен паркинг спирачка Връзки за спирачни тръби под горната част на шината Диагностика чрез ISO7638-конектор (кабел за захранване на EBS) 4 клинове с държач Стандартни въздушни връзки ISO 1728 (Pa

Състояние: нов, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 300 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 6 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 400 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, кабина, климатик, ниско ниво на шум, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Стоманена надстройка, километрична къща, 1x въздушна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец отляво, електрически прозорец отдясно, климатик, радио, ABS (антиблокираща система), високо изведена изпускателна тръба, автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, листово окачване, нисък шум G1, зелен екологичен стикер. Колесна база: 4300 мм. Надстройка: стандартен самосвал с приблизително 18м³, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 инча, комбиниран инструмент професионал 12,3 инча, премиум пакет за шофьорска седалка, комфортно окачване на кабината, резервоар 400 л, ESP, аварийна спирачна система, асистент за напускане на лентата, разпознаване на пътни знаци. Самосвал с купа от висококачествен материал (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700). Полукръгла купа. CE стандарт. Помощна рама: заварена конструкция от висококачествена стомана. Дъно: 6 мм HARDOX TÜV 500. Стени: 5 мм HARDOX TÜV 500. Други основни елементи на конструкцията: STRENX MC700. Задна стена: люлееща се. Маслен резервоар с използваем обем 80 литра, клапан за накланяне, хидравлична помпа, кран за накланяне, пневматично управление в кабината, държач за резервно колело с подемник, калници алуминий или пластмаса, стъпала за качване към каросерията, стъпала вътре в каросерията, ножичен стабилизатор за самосвала, маркировка по контур на самосвала. Lodsvncd Aopfx Apperk Нов автомобил наличен от склад с еднодневна регистрация 25.11.2025! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 53 731 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), конфигурация на осите: 6x2, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, климатик, За въпроси относно превозното средство с удоволствие ще Ви обслужи г-н Зайдл (на тел. ...). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 самосвал с кран HIAB TS 2018 TAZ, дистанционно управление, предна ос A1C 7.5 т, предна ос A1Y, права версия, задна ос A2E, корона колело 440, хипоидна, 13,0 т, предна ос A4B, 7,5 т, управляема, облекчаваща, предавателно число на осите A5I i = 3,077, електронна спирачна система B1B с ABS и ASR, дискови спирачки B2A на предна и задна ос, дискови спирачки с частична защита B2D, електрическа ръчна спирачка B2X, допълнителна ръчна спирачка на предната ос B2Z, ремарке-спирачен изход B5L отзад, Duo-Matic+Standard, надвес на шасито C0J 1200 мм, въздушен изход в шофьорската кабина D0S, комфортна въздушна седалка за водача D1C, функционална седалка за пътника D1N, велурени седалки D3Q, климатик D6F, използване на остатъчна топлина D6I, капаци на отделенията за съхранение от двете страни D7G, високо табло на моторния тунел D7Q, капаци за съхранение над предното стъкло D7R, люк/вентилационен клапан D8A на покрива, помощ при потегляне E4W, ограничение на скоростта 30 км/ч, превключвател за нощни светлини E5H, кабелно дистанционно за въздушното окачване E7F, кабина за шофьора M-ClassicSpace F1O 2,30 м, тунел 320 мм, външен сенник F5L прозрачен, отопляем огледало F6I, въздушна сирена F6Q, два дистанционни ключа F8B, централно заключване F8E, комфортно заключване F8F, допълнителни два дистанционни ключа F8H, сензори за светлина F8V и дъжд F8W, програми за управление economy/power G0K, подобрени носачи на скоростната кутия G0R, Predictive Powertrain Control G0T, скоростна кутия G2B G 211-12/14.93-1.0, еднодискова съединител G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, безкамерни гуми I2E 315/70 R 22,5 (предна, предна управляема, предна неуправляема ос), безкамерни гуми I2F 315/70 R 22,5 (задна ос), формула на колелата 6x2/4 VLA 22,5" I4G, 25-тонен I5E, въздушно окачване на задната ос I6X, цифрово радио J2G, 2-пътни високоговорители J2K, навигация J2U, FleetBoard подготовка J3U, мултимедиен кокпит Interactive J6C, Remote Online J6Y, Truck App Portal подготовка J6Z, CB радио подготовка J9A, подготовка за засичане на пътни такси J9D, подготовка и показване до 4 камери J9P, устройство за вдигане на предната ос JALD, 3 въздушни резервоара в шасито JBWD, междуосие 2550 мм JC1B, преместване на държача на акумулатора на 725 мм JCFM, скъсяване на междуосието JCVX, AdBlue резервоар 30 л, дясно JK3U, главен резервоар ляво K0T, резервоар 290 л, ляво, 650 x 700 x 750 мм, алуминий K1I, AdBlue резервоар 60 л, ляво K3V, заключващи горивни резервоари K5M, защитна капачка за AdBlue дозиращата система K5S, изпускателна система с крайна тръба вдясно K7D, осветление по UN-R 48.06 L0A, предни LED дневни и халогенни светлини L1I, странични мигащи маркери L2H, долен капак срещу завихряне на прах M0C, понижаване на шум съгласно UN-R 51.03 ниво 2 M0Q, двигател OM470, R6, 10,7 л, 315 kW (428 к.с.), 2100 Nm M2R, мотор Euro VI E M4X, 2-ро поколение OM470 M5A, High Performance Engine Brake M5V, двуцилиндров въздушен компресор M6L, защитна решетка против насекоми пред радиатора M7I, регулирана водна помпа M7T, предна въздушна индукция M8A, NA MB 124-10c, MPA, обороти N1Q, охлаждане на трансмисионното масло N6Z, интериор цвят Greige/Anthracite O1T, предно рессорно окачване 7,5 т, 3-листово Q1M, сваляне на шасито без регулиране на остатъчното налягане в балона Q3Y, долна ръкохватка за ремарке Q8G, колела със стръмно рамо 9.00 x 22.5 R1Q, система за стабилност (ESP) S1D... Lrsdpfxsyfq Rpe Appok

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 665 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 910 мм, обща ширина: 2 550 мм, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl Тандем ремарке за транспортиране на дървен материал, тип TPS 118 Holz Обща маса: 11 800 кг Собствена маса: 3 135 кг Полезен товар: 8 665 кг Обща дължина: 8 350 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 910 мм Допълнителна информация допълнително заплащане за транспорт/подготовка от склад в 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси: централен тандем ремарке Заварена конструкция от фина зърнеста стомана Външна рамка леко скосена с профил „Load-Lock” за закачане на обезопасяващи колани Опрорна стойка с редуктор отпред Сгъваема задна опора 1 бокс за инструменти от пластмаса, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, с ключалка Отворено отделение за странични колци под товарната платформа 4 двойки гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм 4 единични гнезда, вградени централно в пода, с усилване към основната рама, вътрешен размер 83 x 83 мм 6 двойки вмъкващи се колци – ш=80/ д=80/ в=2000 мм, горещо поцинковани Забележка: Гнездата и колците не са подходящи за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обвиване Странична предпазна рамка от алуминий Система за теглене – тандем ремарке Теглич с изпитано ухо, Ø 40 мм Теглич механично регулируем на дължина 4 x 500 мм (от 1 800 до 3 800 мм), фабрична настройка: 1 800 мм (Важно! Спазвайте разпределение на товарa и тегловна опора!) Оси и окачване Оси GFA или BPW по избор на производителя, с наклонени ролкови лагери и S-камбана спирачка Оси/шаси лазерно измерени – намалено износване на гумите и горивен разход Параболично окачване с безподдръжкови гумено-метални втулки и механично изравняване на натоварването (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуканална въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Интегрален въздушен резервоар 2 защитени срещу размяна куплунга отпред с връзки към влекача ABS и ALB, предна ABS букса с кабел Внимание: Това ремарке може да бъде дърпано само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 V, LED многокамерни светлини, странични жълти LED, LED осветление на регистрационния номер (Забележка: при определени влекачи може да се появят фалшиви съобщения за грешки, въпреки функционирането) 2 бели LED позиции отпред 2 бели/червени LED следови светлини отзад 2 x 7-пин защитени срещу размяна конектора отпред с кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм за висока точкова носимост Забележка: Разместване на пода от атмосферни влияния е възможно! Дължина на платформата ок. 6 200 мм Експлоатационни указания Посочената обща маса е технически възможна – в зависимост от товара максималната маса не винаги може да се постигне с оглед на допустими осови/опорни и полуремаркучни товари. Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина над 18 750 мм. Спазвайте националните изисквания за регистрация. Регистрация/табели Страна на регистрация: Германия Lrjdpfjw N U I Hsx Appjk С Dekra одобрение и експертен протокол 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отпред бял, отзад червен Боя Рамка горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция срещу корозия“ Забележка: Изкривяване на пода поради поцинковане е възможно! Автомобилът е от текущо производство – срок на доставка ок. 2-3 седмици.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028370, тегло без товар: 6 015 кг, максимално тегло на товара: 28 985 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 04/2021, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 030 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", цвят: черен, Година на производство: 2021, Оборудване: EBS (Електронна спирачна система), Шаси за влекач – транспортна компания Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина с подменяем 2" царски болт. Външна рамка леко наклонена с профил „Load-Lock“ за закачане на колани за опън, когато рамката го позволява. Важно: За закачане на колани в комбинация със странични бордови стени, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 тона, двустепенно опорно устройство, управление от едната страна, с права основа, без хода за компенсация. Важно: Свободно разположение на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад – около 1930 мм, без опори. Изтегляща се стълба на задната част, фиксатори на вратите отстрани. 2 х клинове за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана 1/4 калници пред първа и зад всяка ос С пръскозащитни гумени калници зад всяка ос Заден бронировач, палетен стоп от двете страни, височина около 15–20 мм, болтова конструкция. Височината на товарене се намалява с около 15–20 мм. Пластмасова кутия за инструменти със чекмедже и междинен рафт, ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в комплекта). Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на осите и ходовата част: намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесно обслужване. Пружинен стояков спирачен механизъм 2 надеждни свързващи глави отпред, без свързващ тръбопровод EBS, Електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркетата може да се тегли само от влекачи, гарантиращи ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, алтернативно 385/55 R19,5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично LED жълто осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад Два 7-пинови и един 15-пинов непогрешими контакти отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебел, върху надлъжни греди – за висока точкова товароносимост до 7 100 кг осево натоварване от мотокар Каросерия Монтирана надстройка Челна стена/ предни ъглови колони Две – височина 580 мм, стоманени ъглови колони за обемен изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно, Crash-Blocker, долу вътрешно на около 140 мм от пода със стоманен заден протектор Средни колони 3 чифта плъзгащи се колони по цялата дължина, с 4 вложни гнезда и дълъг джоб отдолу. Lodsx Sqmrepfx Appjrk 3 позиции за колони Вложни летви 5 реда дървени вложни летви Задна стена / задни ъглови колони Задни ъглови стоманени колони до долния ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и уред за обтягане на платното Задни врати тип портал, двукрили с по два вътрешни въртящи щанги Платно Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, повдигаем заден край, с възможност за плъзгане отзад напред, ‘L’-профил покривен греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2490 мм, цвят бяло Неподатлив покрив – почти няма огъване при товарене и разтоварване EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори, 3 позиции отпред: вътрешна височина отпред около 2900мм/2950мм/3000мм, стандартно на 3000мм. Оптимален водооткап на задната част, горе на крайната греда, над вратите.

Състояние: нов, тегло без товар: 750 кг, максимално тегло на товара: 2 750 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 340 мм, обем на товарното пространство: 1,8 m³, цвят: сребърен, строителна височина: 1 670 мм, работна ширина: 2 100 мм, Автоматично връщане при движение назад, огнеупорно поцинковане, * НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН * Технически характеристики: - Вид: Ново превозно средство с 2 години TÜV от първа регистрация - Наличност: Незабавно наличен!! - TÜV: 2 години - Под: Дървен под - Максимално допустимо тегло: 3 500 кг - Собствено тегло: 750 кг - Товароподемност: 2 750 кг - Вътрешни размери: 400 x 150 x 34 см (Д x Ш x В) - Външни размери: 582 x 210 x 167 см (Д x Ш x В) - Височина на товарния ръб: 35 см - Гуми: 195/50R13C, стоманени джанти - Спирачка: да Lodpou Skxysfx Appjrk - Опорно колело: да, автоматично - Включени документи на превозното средство (Бриф) Оборудване: - Спирачка: Да - Брой оси: 2 - Под: Дървен под - Бордове: Стоманени бордове - Височина на борда: 34 см - Заключалки: Ексцентрични заключалки - Брой места за палети: 5 - Многофункционално превозно средство: Не - Кипване / Спускане: Без - Хидравлична помпа: - - Автоматично натоварване/Спирачка: KNOTT - Рамка/шаси: Заварена стоманена рамка - Поцинковане: Огнеупорно поцинковано - Дишел: V-образен, цял, квадратна тръба - Калници: Стоманени калници - Резервна гума: Опция, може да се инсталира допълнително - Поставка за багерна кофа: Да - Надстройки/допълнителни елементи: Не - Рампов отвор: Не - Рампи/товарна врата: Да - Вид рампа: Непрекъсната задна врата - Натоварване на рампата: - - Ъгъл на товарене: около 12° - Подпори: вградени в задната врата - Куки за закрепване: 10 - Задно осветление: Крушки, вградени в рамката на задната част - Странично осветление: - - Щепсел за осветление: 13-пинов - Документи на превозното средство: COC документи Описание: - Проходимост по стоманени калници - Изключително стабилна, заварена стоманена рамка - Водо- и влагоустойчив шперплатен под дебел 18мм - Височина на товарната платформа само около 35 см - Безплатна поддръжка на гумено-ресорните оси на KNOTT - Спирачен механизъм и ръчна спирачка от KNOTT - Автоматична система за движение назад - Много ниско шаси за малък ъгъл на товарене - V-дишел с опора за багерна кофа - Поставка за багерна кофа с куки за закрепване - Стабилни стоманени бордове, високи около 34 см - Поцинковано шаси - Усилена надлъжна рамка за сигурна стабилност при движение - Здрава товарна рампа, дълга около 132 см, с газов амортисьор - Стабилна задна стойка, интегрирана в товарната рампа (автоматична опора при отворена рампа) - 10 халки за закрепване отстрани, с пръстеновидни уши - Задно осветление, вградено в рамката в задната част - Предни габаритни светлини - Автоматично опорно колело със среден държач - 13-пинов щепсел - Задни фарове за обратно движение - Вградена задна сигнална светлина Ново превозно средство с гаранция и TÜV. С удоволствие ще Ви предложим подходящо финансиране! Описание и снимки са със защитени авторски права!! Над 800 ремаркета налични при нас веднага! Вече над 30 години сме оторизиран дилър и сервиз на Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - сервиз и ремонтна работилница - Доставка в цяла Германия срещу допълнително заплащане! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Запазваме си правото на грешки, корекции и предварителна продажба -

Състояние: нов, тегло без товар: 760 кг, максимално тегло на товара: 1 940 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 630 мм, цвят: сребърен, строителна височина: 2 650 мм, работна ширина: 2 470 мм, Оборудване: кабелна лебедка, Лекосплавни джанти, комфортен пакет, хидравлика, автоматично връщане при заден ход, рампа за товарене, ръчна лебедка / размер на барабана до 280x165 см, горещо поцинковане, *НАЛИЧЕН НА МЯСТО* вкл. ръчна лебедка / размер на барабана до 280x165 см. Предназначен за кабелни барабани с диаметър до 2800 мм и ширина до 1650 мм. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: - Марка: Stedele - Модел: KTT 27 - Тип превозно средство: ремарке за кабелни барабани - Състояние: ново превозно средство - Първа регистрация: без първа регистрация - TÜV/технически преглед: 2 години от първата регистрация - Вътрешни размери (ДхШхВ): 330 x 163 x 0 см - Общи външни размери: 499 x 247 x 265 см - Допустимо общо тегло: 2 700 кг - Собствено тегло: 760 кг - Полезен товар: 1 940 кг - Шаси: нископлатформено (колела до конструкцията) - Гуми: 185R14C - Окачване: гумено-ресорна ос ALKO - Опорно колело: да - Разрешение за 100 км/ч: опционално, може да се добави ДОСТАВКА - Спирачка: да - Брой оси: 2 - Закопчалки: ексцентрични закопчалки - Функция на накланяне / спускане: накланяне на задната част - Спирачна система: ALKO - Рама/шаси: заварена стоманена рама - Поцинковане: горещо поцинкована - Теглич: V-образен, цял, квадратна тръба - Калници: алуминиеви рифелова ламарина - Лебедка и стойка: ръчна лебедка - Опорни стойки: да - Задно осветление: с крушки, вградено в задната рама - Захранващ щепсел за осветление: 13-пинов ОПИСАНИЕ - Предназначен за кабелни барабани с диаметър до 2800 мм и ширина до 1650 мм - Стандартен приемник за тръба около 80 мм - устойчива на усукване шаси с масивна държачна рамка, горещо поцинкована - лесно управление на държача с или без кабелен барабан - безпрепятствено поставяне на кабелния барабан - стабилно и без луфт осигуряване на барабана - масивен държач за опорно колело и задна опора - стабилни телескопични манивели отзад - вкл. здрава и безподдръжкова ръчна лебедка с теглителна сила около 2 300 кг - много здрава, заварена стоманена рама - цялата рамка горещо поцинкована - здрава алуминиева рифелова ламарина калници, проходими - автоматичен заден ход - ALKO спирачна система и ръчна спирачка - 13-полен щепсел - заден рефлектор - голяморазмерно защитно осветление - интегрирана задна мъгла - вградено задно осветление - сгъваща се стойка за регистрационен номер Допълнително оборудване по избор – запитвайте: - рамо за спирачка - Stedele държач за микротръби за 3 барабана - разрешително за 100 км/ч с амортисьори - резервно колело - кутия за инструменти - заден рефлектор и др. Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Съдействаме при финансиране по желание! Описанията и снимките са защитени с авторски права!! Над 800 ремаркета налични при нас веднага! Вече над 30 години сме официален дилър и сервиз на Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Доставка из цяла Германия срещу допълнително заплащане възможна! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Запазваме си правото на грешки, промени и междинни продажби - Lodsu Hr A Aepfx Appsrk

Състояние: употребяван, пробег: 15 000 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), брой легла: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: сив, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, обща дължина: 5 050 мм, обща ширина: 2 150 мм, обща височина: 2 060 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 3 125 кг, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, При нас ще откриете една от най-големите експозиции за нашите марки Bürstner, Carado, Eriba, Hymer и Roadcar. Предлагаме изгодни финансови решения с периоди до 180 месеца, включително и без първоначална вноска, както и гъвкави застраховки чрез RMV за всички наши нови и употребявани автомобили. ---- * Двигател / Шаси: Ford Tourneo Custom 2.0 * Мощност: 125 kW / 170 к.с. * Трансмисия: Автоматик * Пробег: 15000 км Lrodpfsw Akwrsx Appsk * Допустимо общо тегло: 3125 кг * Легло(а): Двойно легло, покрив с място за спане * Седяща група: Централна седяща група * Тапицерия: Серийно * Дървен декор: Casa Pino ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: * Ford Tourneo Custom V710 – FWD, 170 к.с., 8-степенна автоматична скоростна кутия (версия Active) * Голям резервоар за гориво 70 л * Стелки * Алармена система против кражба * Отопляем волан * Фиксирана теглич * Серия Active (17-инчови алуминиеви джанти в Absolute Black, адаптивен круиз контрол, пакет асистенти за водача, асистент за поддържане и смяна на лентата, предна и задна броня от черна пластмаса, частично боядисани, две-зонова климатична инсталация (зона за шофьор и пътник), лампа за пикник в товарното отделение, електрическа помощ за плъзгаща се врата, интегрирана навигация на 13" мултифункционален дисплей с 5 високоговорителя, тапицерия Active дизайн в кабината, външни огледала в акцентен черен цвят, странични защитни лайсни в акцентен черен цвят, индуктивно зарядно) * Специален цвят Grey Matter, включително покрив за спане в антрацит * Външен душ (душ с държач с вакуум) * Стационарно отопление на дизел 2kW * Holiday пакет (C500) (затъмнение на жилищното пространство и кабината, 3. и 4. място с Isofix на задната седалка, функция за сън и пространство за съхранение, 4 халки за закрепване на пода, разширяване на леглото на задната седалка) * Electrical пакет (допълнителен USB изход, 230V контакт, 1x Homelight (USB)) * Attractive пакет Copa (декорация "Attractive", защитна тръба на капака, защитна лайсна на задната броня) -----включително богато серийно оборудване Възможни са промени, грешки и междинни продажби // Не гарантираме, че всички данни са винаги изчерпателни, точни и актуални. Всички данни подлежат на промяна, допълване или премахване без предизвестие. ----Запазваме правото на промени, междинна продажба и правописни грешки! ----създадено със SYSCARA

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 16 000 кг, първа регистрация: 06/2018, дължина на товарното пространство: 7 040 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 38 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 450 мм, Година на производство: 2018, WhatsApp WECON Щора с разпъваща се платформа SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF сменяема каросерия Модел Duke WPR 715 SG Година на производство: 06/2018 Първи немски собственик! 4 броя WPR 715 SG със следното оборудване: Стандартна WECON разпъваща се сменяема щора/каросерия Duke WPR 715 SG Външни размери Дължина на надстройката: 7.150 мм Ширина на надстройката: 2.550 мм Вътрешни размери Дължина на надстройката: 7.040 мм Ширина на надстройката: 2.480 мм Lsdpfx Apjv Rtx Ajpjrk Собствено тегло: 2.590 кг Максимално допустимо тегло: 16.000 кг Вътрешна височина: 2.200 мм с включен плъзгащ се покрив Външна височина: 2.450 мм (височина на ъглите 2.450 мм = C 00) Височина на страничното товарене: 2.120 мм Височина на задното товарене: 2.165 мм Джобове за мотокар отзад в подрамата Усилено изпълнение на цинковите тръби за транспортиране на мотокар за качване Необходимо е поставяне на държач за верижно обезопасяване на надстройката --> Заради усилената версия централен тунел е ограничен Подходящо за продължителна експлоатация! Рамата: конструкция от висококачествена поцинкована стомана, височина на конструкцията 215 мм, Контейнерни ъгли 4-броя на база 20', 4 захвата по EN 284, колелото е свободно 120 мм Подова настилка при сменяеми каросерии: многослойна ламинирана шперплатова настилка около 25 мм дебелина, подходяща за мотокар, осигуряваща натоварване на ос до 5.460 кг Фиксирани опорни крака, височина на паркиране 1320 мм, поцинковано изпълнение 15 чифта укрепващи халки. Разпределение: от предната стена до центъра 1-ви чифт халки ок. 400 мм, след това равномерно разпределени останалите халки Халки, 1 чифт монтиран на вътрешната страна на предния ъгъл, височина 1000 мм от горната част на пода Палетна ограничителна лента от едната страна висока 30 мм вляво по посока на движението, нормална страна на щората Възможности за укрепване чрез шлицове (прибл. 15 x 30 мм), разстояние между шлицовете ок. 200 мм Височината на товарене се намалява с 30 мм Предна стена: гладка, винтова стоманена, цяла височина, касетна конструкция (касетите поцинковани) Фенолна шперплатова плоча вътре на предната стена, височина 1500 мм, дебелина 12 мм Вътрешната част на предната стена с протектори срещу удари от поцинкована стоманена ламарина висока 300 мм Двойна портална врата, гладка, тип сандвич, 4 вътрешни заключващи пръти, 4 панти на всяко крило Лява странична стена с плъзгаща се щора съгласно DIN EN 12641-2: качество 890 г/м², лентови растери 500 x 600 мм, якост на скъсване: вертикално 24 kN, хоризонтално 13 kN. Иноксова катарама с предпазно закопчаване. 1 бр. средна колона, симетрична --> посока на движение наляво Стълбове с по 3 реда джобове за летви включително и един ред общи джобове (ок. 600 мм високи) на пода 8 бр. алуминиеви вмъкващи се летви, посока на движение наляво, височина ок. 100 мм Wecon RAPIDO ДЯСНО - вертикални стоманени профили на страничната щора фиксирани, водени с ролки по горната и долната релса - Липсват вертикални обтегачи на щората - Липсват средни колони - Липсват хоризонтални вложки (летви) Фиксиран покрив на брезента, версия със стандартен плъзгащ покрив Покрив с успоредни релси, разстояние между релсите ок. 2.370 мм, разстояние от долния ръб на релсата до долния ръб на гредата ок. 90 мм Покритие: подрама и опорни крака - горещо поцинковани, надстройката - потопно грундирана и прахово боядисана в стандартен RAL цвят Покривен брезент: RAL 9010 (чисто бял) Странична щора: RAL 9010 (чисто бял) Предна стена: RAL 9010 (чисто бял) Заден портал: RAL 9010 (чисто бял) TÜV сертификат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 510 кг, общо тегло: 13 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 030 мм, обем на товарното пространство: 10 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 030 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, WhatsApp: ЦЕНТРАЛНООСОВ МИНИ ПРИЦЕП - „HÜFFERMANN“ Товароносимост За транспортиране на контейнери за отпадъци по DIN 30720 Тегла Допустимо общо тегло: 13 t Техническо общо тегло: 13 t при опорно натоварване 1 t Размери Дължина на рамата: приблизително 3 500 mm, за един контейнер до 10 м3 Максимална ширина: 2 550 mm Височина на поставяне на контейнера: около 1 030 mm Рама Тип HTM-3 1335 със консоли Safetyfix, еднократни гуми Заварена стоманена рамкова конструкция от високоякостна стомана Шаси за контейнери за отпадъци – предно и задно зареждане Комбинирана система за осигуряване на товара, странично центриране Fix Отпред чифт плъзгащи клинове с махащи се обувки Подготвена за безверижно осигуряване на товара „Multifix“ и за верижен обтегач „Safetyfix“ Без покритие на рамата 2 чифта завинтващи се халки за укрепване на товара 6,3 t по външната рама Система Safetyfix за обезопасяване на отпадъчен контейнер 2 ръчни лостови устройства с рачно за затягане Регулируема по дължина верижна система с халка за диагонално укрепване на контейнера през задните захватни уши 2 стоманени кутии за въжета и вериги, поцинковани Къса теглична тръба с завинтваема теглична ухо 40 mm, регулируема по височина +/- 200 mm, подходяща за предно и задно зареждане Опорно устройство 1 броячна механична стоманена опора с ръчна манивела отпред, едностранно обслужване (ляво) 1 падаща опора в задната рамка 2 SAF-оски с барабанни спирачки, S-кука, 300/150 mm, товароносимост 6,5 t/ос, единични гуми, автоматично настройване на спирачните пръти Междуосие: 1 260 mm 4 гуми 285/70 R 19,5, 143M, марка CONTINENTAL Lrodpfx Apexq Ic Sspsk Стоманени джанти 8,25 x 19,5, без офсет, сребристи Спирачна система / Окачване Спирачна система по EC директива 71/320 и ECE R13 Двулинейна пневматична спирачна система EBS система 2S2M, 2-ра ос сензорирана, марка KNORR Електронна спирачна и стабилизационна система EBS-E и RSS или TEBS G2 и RSP Паркинг спирачка с пружинен акумулатор на втора ос Алуминиеви въздушни резервоари Въздушни/спирачни линии със съединители EC или Duomatic Кабел за връзка EBS/ABS Държач за EBS и електрически щепсели към теглещото устройство Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство Автоматично настройване на програмирана височина над 15 км/ч Асистентски/системи за безопасност SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Разпознаване на теглото/показване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината (камионът трябва да е подготвен, няма калибрирана везна) Система за контрол на налягането в гумите по ECE стандарт 141 Осветление / Електроника 24-волтова осветителна система по EC 76/756/EWG 2 LED задни комбинирани светлини, HELLA 2 LED предни габаритни светлини 2 LED задни очертателни светлини Мигащи LED странични маркери, управлявани от сигналите на мигачите LED осветление за регистрационен номер 1 бр. 15-пинов щепсел 2 доп. LED светлини за заден ход, ляво/дясно Боядисване Пясъкоструйно, поцинковано с дъгово напръскване, грундирано с епоксидна основа, Двуслойно лаково покритие в електростатичен процес Места на припокриване и съединения консервирани с вакса Шаси, теглич/теглична тръба = RAL 7021 черно-сиво Елементи за осигуряване на товара = RAL 1003 сигнално жълто Задна броня = поцинкована Странична защита = анодирана Пластмасови части черни, без боя Прахово боядисани монтажни/допълнителни части — черни Горещо поцинковани монтажни/допълнителни части — небоядисани Означения # по закон не е задължително за превозни средства