Употребявани Popp Ремарке С Нисък Товарач (21 060)

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ Rjdpehlz R Sefx Aktsu - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Rjdsh Etf Ropfx Aktsu Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм -Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли -Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса) -2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт -Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци -Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса -Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа -С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство -1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Подбронирана защита = удължена задна ламарина -Падащи опорни крака отзад Под: -35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили Оси, управление и гуми: -BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм -S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматични коректори на щангата -Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за контрол на налягането в гумите Спирачна система: -Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Съхраняваща спускателна спирачка -Въздушно съединение жълто / червено Боядисване: -Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau Аксесоари: -Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита от сблъсък -4 клина за подпиране -Калници от ламарина с Clear-Pass -Удължена държачка за номер на задната ламарина -1 сменяема ECE табела на задната част -11 двойки ZK модули за 10т товарене странично: -2x на гъшия врат -9x на товарната повърхност -Без халки за теглене отзад -Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм -4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа -6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм -2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт) Rsdpfewu A Sljx Akteu -3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер -Гумена пола, монтирана на подбронираната защита -Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите -Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм Rodpfx Aksh Hm Thjteu - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 400 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна стоманена рамкова заварена конструкция с предно огъване на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм с предни скосени ъгли -Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (усилващи ребра на външната рама в областта след задното скосение) -Две позиции за царски болт с подменяем 2"-царски болт -Външна рама, затворена отвън като перфорирана външна рама -Товарна повърхност с изтеглящ се централен профил, разтегаем около 2.000 мм, заключване на всеки 500 мм с пневматично заключване -Рамата преди и след разделянето със стъпка 80x80мм -Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване при прибрано състояние върху центъра на тежестта -С яма за багер (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство -1 чифт обтегачни ями между първата и втората ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина около 400 мм -Защита срещу подкарване = удължена задна плоча -Падащи опорни крака отзад Рампи: -2 бр. едноделни алуминиеви товарни рампи, специално изпълнение с пружинно повдигане -Дължина x ширина около 2.500 мм x 600 мм -Фиксиране в транспортно положение със затягащи ленти -Ръчно странично преместване Оси, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, по 10 т. осово натоварване, диаметър на въздушния балон 360 мм -S-кама спирачки 300/200 мм, без азбест накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и снижаване с общ ход около 200 мм -2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаема ос (окабелена чрез EBS), пълна автоматична активация с механична ръчна активация чрез бутон на полуремаркето -3-та ос със самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за мониторинг на налягането в гумите Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви профили тип омега Опорни крикове: -Механични опорни крикове 24 т с управление от едната страна и компенсиране на тягата Боядисване: -Обработка със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/главини/външна рама в DB 7350 Novagrau -Отразителни ленти в жълто странично и отзад Оборудване: -Поставящи се бордови стени и задна стена на лебедката, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 подложни клина с държач -Удължена стойка за регистрационна табела в задната плоча -1 ECE табела на гърба (с възможност за монтиране) -11 чифта ZK-модули 10 т странично: -2x на лебедката -2x на товарната повърхност преди разтягането -7x след разтягането -Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 сигнални лампи отпред и отзад, плавно разтягане до ширина на товара 4.500 мм -4 държача за предупредителни табели, закрепващи се в тухлени гнезда върху товарната платформа -6 чифта тухлени гнезда странично за втъкване на колове 100x50 мм Rodpfxjxnym Ds Aktou -2 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на лебедката от външната рама до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) -3 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до главната рама (1x преди разтягането, 1x след разтягането и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в товарната повърхност за заключване на контейнери за транспортиране на 1x 20ft контейнер -Гумена пола, монтирана на защитата срещу подкарване

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 450 кг, максимално тегло на товара: 32 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, първа регистрация: 11/2008, дължина на товарното пространство: 9 730 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, цвят: оранжев, експлоатационно тегло: 12 450 кг, Много добре запазено превозно средство от първи собственик Meusburger MTS 3 - 45T Тристенен нископлатформен ремарке с рампа за качване Rjdpjwb Sh Aefx Aktou Тежкотоварен транспорт Модел MTS 3 Допустима обща маса - 45 000 кг Товароносимост - 32 550 кг Дължина - 13 900 мм Ширина - 2 500 мм Въздушно окачване

Състояние: нов, тегло без товар: 27 000 кг, максимално тегло на товара: 72 500 кг, общо тегло: 99 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 r 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип "лебед" (Schwanenhals), сваляща се: - Натоварваща платформа 3.750 мм x 2.480 мм Rjdpshlz Rnofx Akteu - Техническо товароносимост на седлото до макс. 30.000 кг - Хидромеханично управление - Хидравлична функция за повдигане и спускане - 2 подпорни цилиндъра - Управляващи елементи на хидравличните функции отляво по посока на движение - Стълба за изкачване към лебедката - Хидравлично заключване на ноктите за мост или ходова част - Мултифункционална бърза връзка - Осветление за управляващите елементи на лебедката, под сгъваем защитен капак - 3,5" царски болт Двуосно предно ходово: - По 4 колела на всяка осева линия, махаловидни осеви агрегати с лагер на въртящ пръстен - Марка мостове: Gigant - Ширина на ходовата част 2.750 мм / междуосие 1.510 мм - Хидравлично изравняване на оси, ход 600 мм - Височина на движение: 1.145 мм (+340 мм/-260 мм) - Настилка ламарина Спирачна система за двуосно предно ходово: - Барабанна, пневматична спирачна система на всички колела - Автоматична спирачка, зависима от натоварването (ALB) (AGS) - Стояночна спирачка с пружинни цилиндри - EBS/ABS (електронна спирачна система) - Букса за EBS в предната част на лебедката - Дуоматична връзка за спирачна връзка между ходова част и платформа Кранова платформа 5.500 мм до 10.000 мм: - Кутиеобразна вътрешна/външна тръба - Външна тръба височина 400 мм - Височина за товарене 550 мм, просвет 150 мм - Подготовка външната тръба за закачане на разширения Четириосно задно ходово: - По 4 колела на всяка осева линия, махаловидни осеви агрегати с лагер на въртящ пръстен - Марка мостове: Gigant - Ширина на ходовата част 2.750 мм / междуосие 1.510 мм - Хидравлично изравняване на оси, ход 600 мм - Височина на движение: 1.100 мм (+385 мм/-215 мм) - Настилка ламарина - Комбинирана краново-корито форма Спирачна система за четириосно задно ходово: - Барабанна спирачка с автоматична спирачка зависима от натоварването (ALB) (AGS) - Дву-линейна пневматична спирачна система на всички колела - Стояночна спирачка с пружинни цилиндри - EBS/ABS (електронна спирачна система) Задна част на превозното средство: - Стандартна конструкция 90°, 580 мм надвес от центъра на последната ос - Без закрепване за рампи на задната напречна греда Хидравлика: - Хидравличен съединител за тягачи (1 комплект), съединения за влекач (без маркучи), помпа в тягача с макс. 60 л/мин дебит, допълнителен разпределител за дебит до 120 л/мин. - 6-кратен дистрибуторен кран в лебедката за освобождаване под налягане на свързването й - Хидравличен агрегат с дизелов двигател Hatz 10 kW, шумоизолиран, капацитет на помпата 12 л/мин, включително електрически стартер и ръчно регулиране на газта, странично монтиран на лебедката, стандартна боя DB7350 novagrau, тегло около 460 кг Включени аксесоари: - Държач за резервна гума на платформата на лебедката с монтирана резервна гума - 2 чифта подложки за колела - Алуминиеви бордови стени, затворени от 3 страни (със заден панел), височина 400 мм, колчета (сгъваеми и сваляеми) - Кутия за инструменти Goldhofer „Premium", монтирана в предната част на лебедката, ъгли под 45°, размери около 550 x 400 x 2.540 мм, със странични врати и капак, отварящ се напред, врати и капак заключващи се, вътре 2 отделяеми прегради - 2 чифта предупредителни табели, 423 x 423 мм, с 3 LED позиционни светлини, включително тръба за монтаж на въртяща светлина, държачът за табели се разтяга до макс. 4.200 мм - Допълнителен държач за предупредителна табела, монтиран на предното ходово - Две LED въртящи лампи, поставяеми, свет

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 38 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна платформа: • Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване Rjdpeiu Etrjfx Akteu • Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм • 7 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 5.000 daN) • 3 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 10.000 daN) • Изрези в външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ремъци (LC 2.000 daN) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление • С дискови спирачки • Техническо натоварване на оста: 10.000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил • Инструменти за обслужване на осите • Гуми: 385/65 R 22,5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: • WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с 24N, 24S и 15-пинови конектори • Връзка по ISO стандарти: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: • Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на праволинейността на осите • 4 броя подложки за колела с държачи на челната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена с височина ок. 1.600 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна връзка • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад в червено • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето • Калник отзад на полуремаркето • Ръководство за експлоатация и описание • Държач за въртяща се сигнална лампа отзад на полуремаркето • Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм, вградена в омега-профили • 10 двойки джобове за колчета 100 х 50 мм във външната рамка на платформата • 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението • Електро-хидравличен агрегат • По един държач за предупредителни табели с контакт на лебедката и задната планка отляво и отдясно • На централната греда – антикорозионна покривка от нанесен пясък като защита от приплъзване • 6 двойки контейнерни гнезда WADER на платформата за 1x20ft, 2x20ft или 1x40ft контейнер; при изтегляща се част – допълнително заключване за 45ft контейнер • 4 двойки напречни джобове за колчета 100 х 50 мм монтирани на платформата • Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението • Един HDPE инструментален сандък ок. 1.200 x 500 x 480 мм, монтиран отпред под платформата отляво по посока на движението • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със сменяем протектор около помпата • Повдигаща се ос на предната ос със система за управление TEBS E, зависеща от текущото натоварване на оста и товара • Радио дистанционно за управление на завиващите оси в допълнение към кабелното, с индикаторни светлини на приемника за контрол на праволинейността • Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина • Държач за въртяща се сигнална лампа на предупредителните табели • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани • Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма за натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама • Цялата стоманена конструкция е песъкоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) и обработени на горещо

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Rodpfx Aeuqlmnsktsu Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Включени аксесоари: Rjdpfx Aksvy Edcotsu - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau Rjdpfx Akst Ag Uwotsu - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Rjdpfxsk Af Sve Aktsu Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm Redpsunrapsfx Aktou - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2017, Година на производство: 2016, = Допълнителна информация = Redpfx Aksw Ngp Njtou Допустима максимална маса (zGG): 36 000 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2006, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 110 мм, обща дължина: 14 200 мм, обща ширина: 2 580 мм, обща височина: 4 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 305/65R17,5, цвят: друго, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Повдигащ се покрив - Заден подемно-спускаем борд = Бележки = Брой оси: 4, собствено тегло: 11 480 кг, брутно тегло: 48 600 кг, вид на шасито: пълно шаси, материал на шасито: стомана, размер на кингпин: 2 инча, вид окачване: пълнопневматично, ABS, EBS, година на надстройката: 2006, повдигащ се покрив, плъзгащ се покрив, вид нискорамна платформа: полунискорамна, дължина на товарната площ: 995 см, дължина на гушата: 365 см, дължина на платформата на осите: 315 см, тип оси: BPW, заден подемно-спускаем борд, вид на задния борд: задна врата, материал на задния борд: стомана, акумулатор за рампата, ПОЛУНИСКОРАМЕН С БРЕЗЕНТ / ГОЛЯМА ХИДРАВЛИЧНА РАМПА / ПОСЛЕДНИТЕ ДВЕ ОСИ УПРАВЛЯЕМИ = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижване Гориво: дизел Трансмисия Скоростна кутия: ръчна Конфигурация на осите Размер на гумите: 305/65R17,5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Ос 1: двойни гуми; повдигаща се ос; протектор гуми ляво вътре: 10 мм; ляво вън: 9 мм; дясно вътре: 9 мм; дясно вън: 9 мм Ос 2: двойни гуми; протектор гуми ляво вътре: 6 мм; ляво вън: 9 мм; дясно вътре: 11 мм; дясно вън: 11 мм Ос 3: двойни гуми; управляема ос; протектор гуми ляво вътре: 10 мм; ляво вън: 9 мм; дясно вътре: 8 мм; дясно вън: 9 мм Ос 4: двойни гуми; управляема ос; протектор гуми ляво вътре: 6 мм; ляво вън: 7 мм; дясно вътре: 7 мм; дясно вън: 8 мм Тегла Собствено тегло: 11 480 кг Товароносимост: 37 120 кг Максимално допустимо тегло: 48 600 кг Функционалност Заден подемно-спускаем борд: задна врата Плъзгащ се покрив: да Околна среда Екологичен клас: Euro 0 Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Видимо състояние: средно Повреди: няма = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяван наличен парк от 1200 употребявани камиони, влекачи, ремаркета. Нашето портфолио включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно е! • Голям, бързо обновяващ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректност при търговията • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Съдействие при внос и транспорт • (Експортни) регистрационни номера се издават бързо • Професионално техническо обслужване • Гаранция за „разпознаваемо качество“ • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо своята лизингова вноска и изпратете запитване на нашия уебсайт. Redpfx Aey Hqktsktou Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2019, дължина на товарното пространство: 13 480 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, обща дължина: 13 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17,5, междуосие: 8 750 мм, цвят: черен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS = Бележки = Брой оси: 2, полезен товар: 22 610 кг, собствено тегло: 5 390 кг, брутно тегло: 28 000 кг, тип шаси: пълно шаси, размер на пета: 2 инча, окачване: изцяло въздушно, цвят: черен, ABS, EBS, година на надстройката: 2019, дължина на товарната платформа: 910 см, дължина на гърловината: 438 см, тип ос: SAF = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: OV-07-TS Задвижване Тип гориво: Дизел Трансмисия Скоростна кутия: Ръчна Конфигурация на осите Размер на гумите: 205/65R17,5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Двойни гуми; Грайфер на лява вътрешна гума: 28 мм; лева външна: 27 мм; дясна вътрешна: 28 мм; дясна външна: 28 мм Ос 2: Двойни гуми; Грайфер на лява вътрешна гума: 33 мм; лева външна: 29 мм; дясна вътрешна: 30 мм; дясна външна: 29 мм Тегла Тегло без товар: 5 390 кг Платено натоварване: 22 610 кг Бруто тегло: 28 000 кг Околна среда Емисии: Евро 0 Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външен вид: среден Повреди: няма = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да изберете от постоянно обновяваща се наличност от 1 200 използвани камиона, влекачи и ремаркета. Нашето предлагане обхваща всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да пазарувате от Kleyn Trucks? Лесно! • Голяма, бързо променяща се наличност • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректна сделка • Говорим много езици • Познаваме клиентите си • Съдействие при внос и транспорт • (Експортни) регистрационни номера се уреждат бързо • Квалифицирани технически услуги Rodpfxjwl Urro Akteu • Сигурността на „разпознаваемото качество“ • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност. Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо своята лизингова вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2000, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад Rodpezawtmjfx Aktju - Въздушно окачване отпред = Допълнителна информация = Товароподемност: 45 000 кг GVW: 14 330 кг Моля, свържете се с J.A.J. Jansen за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2015, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централна гресираща система = Бележки = Goldhofer STZ-VL4-51/80A Година на производство: 2015. 10-тонни оси BPW. Тегло: 21 500 кг. Товароподемност: 52 500 кг. Максимално тегло: 74 000 кг. Натоварване на петица: 34 000 кг. Удължение с 5 метра. Хидравлично сваляемо гъше тяло. Въздушно окачване. Алуминиеви бордове на гъшето тяло. Централна система за гресиране. Резервна гума. Дистанционно радиоуправление. Хидравлични уреди на NATO + хидравлика от камиона. EBS ABS ALB. Гуми: 245/70R17.5 70-90%. Redpfx Aoy U Uv Njktju Размери: Гъше тяло: Д: 4 700 мм. Ш: 2 500 мм. В: 1 900 мм. Височина на петица: 1 350 мм. Платформа: Д: 8 000 мм. Ш: 2 750 мм. В: 500 мм. Дебелина на пода: 350 мм. Задна част на ремаркето: Д: 5 600 мм. Ш: 2 750 мм. В: 1 030 мм. Dolly SX-L2-34/80. Година: 2015. 10-тонни оси BPW. Тегло: 3 700 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Натоварване на петица: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 245/70R17.5 70-90%. Налични 3 броя! ID №: 659. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички обяви, оферти и котировки от Heinhuis, всички договори, сключени с Heinhuis, и предхождащите ги преговори. С всякаква форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експорт нето цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Марка на осите: BPW Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: сдвоени гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема ос; Грайфер на гумите (ляво, вътрешно): 70%; (ляво, външно): 70%; (дясно, вътрешно): 70%; (дясно, външно): 70% Задна ос 2: сдвоени гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема ос; Грайфер на гумите (ляво, вътрешно): 80%; (ляво, външно): 80%; (дясно, вътрешно): 80%; (дясно, външно): 80% Задна ос 3: сдвоени гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема ос; Грайфер на гумите (ляво, вътрешно): 80%; (ляво, външно): 80%; (дясно, вътрешно): 80%; (дясно, външно): 80% Задна ос 4: сдвоени гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема ос; Грайфер на гумите (ляво, вътрешно): 90%; (ляво, външно): 90%; (дясно, вътрешно): 90%; (дясно, външно): 90% Тегла Собствена маса: 21 500 кг Товароподемност: 52 500 кг Максимално допустимо тегло: 73 999 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Финансова информация Цена: По запитване = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2015, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централна система за гресиране = Бележки = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Година на производство: 2015 г. 10-тонни оси BPW. Тегло: 21 500 кг. Товароносимост: 52 500 кг. Максимално тегло: 74 000 кг. Натоварване на царпина: 34 000 кг. Удължима с 5 метра. Хидравлично отделяема "грозова" (gooseneck). Въздушно окачване. Алуминиеви бордове на "грозовата". Централна система за гресиране. Резервна гума. Дистанционно управление с радиоуправление. Хидравликата работи с NATO + хидравлика от влекача. EBS ABS ALB. Гуми: 245/70R17,5, 70% грайфер. Размери: Грозова (Neck): Д: 4700 мм. Ш: 2500 мм. В: 1900 мм. Височина на царпина: 1350 мм. Платформа (Floor): Д: 8000 мм. Ш: 2750 мм. В: 500 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм. Ш: 2750 мм. В: 1030 мм. Доли SX-L2-34/80. Година на производство: 2015 г. 10-тонни оси BPW. Тегло: 3700 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Натоварване на царпина: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 245/70R17,5, 70% грайфер. Налични 3 броя! Rjdpfx Akjy U Uv Astou Идентификационен №: 653. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и ценообразувания на Heinhuis, всички договори, сключени с Heinhuis, както и за преговорите, които ги предхождат. С какъвто и да е отговор Вие приемате приложението на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Всички цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 г. Конфигурация на осите Размер гуми: 245/70R17,5 Марка на осите: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни колела; Макс. товароносимост: 10 000 кг; Управляема; Ляв вътрешен грайфер: 70%; Ляв външен грайфер: 70%; Десен вътрешен грайфер: 70%; Десен външен грайфер: 70% Задна ос 2: Двойни колела; Макс. товароносимост: 10 000 кг; Управляема; Ляв вътрешен грайфер: 80%; Ляв външен грайфер: 80%; Десен вътрешен грайфер: 80%; Десен външен грайфер: 80% Задна ос 3: Двойни колела; Макс. товароносимост: 10 000 кг; Управляема; Ляв вътрешен грайфер: 70%; Ляв външен грайфер: 70%; Десен вътрешен грайфер: 70%; Десен външен грайфер: 70% Задна ос 4: Двойни колела; Макс. товароносимост: 10 000 кг; Управляема; Ляв вътрешен грайфер: 70%; Ляв външен грайфер: 70%; Десен вътрешен грайфер: 70%; Десен външен грайфер: 70% Тегла Тегло празно: 21 500 кг Товароносимост: 52 500 кг Макс. разрешено тегло: 73 999 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Финансова информация Цена: По запитване = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2015, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централна смазочна система = Бележки = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Година на производство: 2015. 10-тонни оси BPW. Тегло: 21.500 кг. Товароносимост: 52.500 кг. Максимално тегло: 74.000 кг. Натоварване на пета: 34.000 кг. Разтеглива с 5 метра платформа. Хидравлично отделяем гъши врат. Въздушно окачване. Алуминиеви бордове на гъшия врат. Централна система за смазване. Резервна гума. Дистанционно управление по радиоканал. Хидравличната система работи на НАТО плюс захранване от камион. EBS, ABS, ALB. Гуми: 245/70R17.5, 70% остатъчен грайфер. Размери: Гъши врат: Д: 4700 мм. Ш: 2500 мм. В: 1900 мм. Височина на пета: 1350 мм. Платформа: Д: 8000 мм. Ш: 2750 мм. В: 500 мм. Дебелина на пода: 350 мм. Задна част на ремаркето: Rodoy U Uviepfx Aktju Д: 5600 мм. Ш: 2750 мм. В: 1030 мм. Dolly SX-L2-34/80. Година: 2015. 10-тонни оси BPW. Тегло: 3700 кг. Максимално тегло: 38.000 кг. Натоварване на пета: 18.000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 245/70R17.5, 70% остатъчен грайфер. Налични 3 броя! ИД №: 635. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки от Heinhuis, всички сключени договори с Heinhuis и предварителни преговори. С всяка форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Всички цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Марка оси: BPW Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Двойно гумиран; Макс. товар на ос: 10.000 кг; Управляем; Протектор ляво вътрешно: 70%; Протектор ляво външно: 70%; Протектор дясно вътрешно: 70%; Протектор дясно външно: 70% Заден мост 2: Двойно гумиран; Макс. товар на ос: 10.000 кг; Управляем; Протектор ляво вътрешно: 80%; Протектор ляво външно: 80%; Протектор дясно вътрешно: 80%; Протектор дясно външно: 80% Заден мост 3: Двойно гумиран; Макс. товар на ос: 10.000 кг; Управляем; Протектор ляво вътрешно: 70%; Протектор ляво външно: 70%; Протектор дясно вътрешно: 70%; Протектор дясно външно: 70% Заден мост 4: Двойно гумиран; Макс. товар на ос: 10.000 кг; Управляем; Протектор ляво вътрешно: 70%; Протектор ляво външно: 70%; Протектор дясно вътрешно: 70%; Протектор дясно външно: 70% Тегла Собствено тегло: 21.500 кг Товароносимост: 52.500 кг Макс. допустимо тегло: 73.999 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Финансова информация Цена: По запитване = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 03/2014, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 920 мм, окачване: стомана, цвят: друго, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Удебелени оси - Задно окачване: ресорно - Барабанни спирачки - Предно окачване: ресорно - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: барабанни Окачване: ресорно Средна ос: макс. товароносимост: 10 000 кг Задна ос 1: макс. товароносимост: 10 000 кг Задна ос 2: макс. товароносимост: 10 000 кг Redozabbzjpfx Aktsu Задна ос 3: алуминиеви джанти; макс. товароносимост: 10 000 кг Тегло Собствено тегло: 8 430 кг Полезен товар: 31 570 кг Максимално допустимо общо тегло: 40 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 90 см Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 35 000 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = Redpey Svrgefx Aktou - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред = Бележки = За запитвания относно превозното средство, г-н Зайдл ще Ви обслужи с удоволствие (тел.). Fliegl DTS 300 нископлатформен ремарке BPW оси, барабанни спирачки, акумулаторни пружини, механични рампи, допустима обща маса: 24 000 кг, собствено тегло: 6 350 кг, полезен товар: 17 650 кг, размери на товарното пространство: дължина 8 490 мм, ширина 2 510 мм, протектор на гумите: 1-ва ос 7-12 мм, 2-ра ос 7-8 мм, 3-та ос 4-7 мм. По искане ще Ви направим лизингова или финансова оферта. Г-н Зайдл (тел.) ще Ви обслужи с удоволствие. Допълнителна информация можете да намерите на нашия уебсайт. ... Правото на грешки, изменения и междинна продажба е запазено!!! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 6 350 кг Полезен товар: 17 650 кг Допустима обща маса: 24 000 кг Свържете се с Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2020, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: друго, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Хидравлична система = Бележки = Брой оси: 3, двойни гуми, собствено тегло: 11 260 кг, брутно тегло: 48 000 кг, тип шаси: цялостно шаси, размер на царпина: 2 инча, вид окачване: изцяло въздушно, ABS, EBS, хидравлична система, година на производство на надстройката: 2020, вид нископлатформа: полунископлатформа, дължина на товарната платформа: 860 см, дължина на гъшата шия: 340 см, дължина на рампите: 470 см, рампи: електрически и хидравлично управляеми, тип оси: SAF, БОБИНИ ЗА КОЛЕЛА // 2x ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ С 24V ЗАДВИЖВАЩ АГРЕГАТ// УПРАВЛЯЕМА ПОСЛЕДНА ОС // 48 ТОНА = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижване Тип гориво: дизел Трансмисия Скоростна кутия: ръчна Конфигурация на осите Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Ос 1: Размер на гумите: 235/75R17.5; двойни гуми; повдигаща се ос; грайфер на ляво вътрешно: 8 мм; грайфер на ляво външно: 8 мм; грайфер на дясно вътрешно: 6 мм; грайфер на дясно външно: 9 мм Ос 2: Размер на гумите: 235/75R17.5; двойни гуми; грайфер на ляво вътрешно: 12 мм; грайфер на ляво външно: 10 мм; грайфер на дясно вътрешно: 10 мм; грайфер на дясно външно: 10 мм Ос 3: Размер на гумите: 235/75R19.5; двойни гуми; управляема; грайфер на ляво вътрешно: 9 мм; грайфер на ляво външно: 9 мм; грайфер на дясно вътрешно: 11 мм; грайфер на дясно външно: 9 мм Тегла Тегло празен: 11 260 кг Товароносимост: 36 740 кг Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг Околна среда Екологичен стандарт: Евро 0 Технически преглед APK (технически преглед): валиден до 02.2027 Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяваща се наличност от 1200 употребявани камиона, влекача и ремаркета. Нашето портфолио включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Rodjy Stc Njpfx Aktju Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно! • Голям и динамично обновяващ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректност в търговските отношения • Говорим много езици • Разбираме клиентите си • Съдействаме при внос и транспорт • Бързо осигуряване на (износен) регистрационен номер • Професионални технически услуги • Гаранция за "разпознаваемо качество" • И още… Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо лизинговата си вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: SA9CA2M50LH17xxxx, Година на производство: 2020, Моля, посочете референтен номер при запитване: 22877 Спецификации: 2 оси Дължина на товарната площ: прибл. 4,5 m Гуми (вижте снимките) Окачване: стоманени ресори Точки за укрепване Ръчни рампи за товарене Кутия за инструменти Максимална товароносимост Налично за незабавна доставка Описание: Прицеп за машини NC от 2020 г. с ръчни товаро-разтоварни рампи. Налично за незабавна доставка. Rsdpfoyyuiyjx Aktsu TÜV: Да ЕС одобрено до: 10.12.2026 Собствено тегло: 4210 kg Общо тегло: 14000 kg Полезен товар: 9790 kg Ширина: 254 cm Дължина: 804 cm Модел: Maskinkjerre със собствени товарни рампи. = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.