Употребявани Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, Hydr. Ramp (10 180)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинно действие * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * Барабанни спирачки Hsdpsx Hm Rijfx Akiol * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемно уравновесително устройство * Височинно регулируемо теглично рамо с диапазон 300 мм и фланшева теглична ухо с диаметър 40 мм * Jost механична опора отпред * Отзад 2 механични сгъваеми опори * Пластмасова кутия за инструменти приблиз. 750 x 350 x 300 мм странично вдясно отпред на шасито * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * Болтов подзащитен протектор * Пластмасови четвърти калници * Куки за мрежа на местата на централното заключване, както и 2 броя на предната стена * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена 3-странна самосвална горна конструкция с усилени Strong бордови стени (непрекъснати странични стени с вътрешна тръбна армировка – без средни подпори – сгъваеми със система за повдигане на борда с пружини) * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата с две асиметрично разделени крила – въртящи се и заключващи се на 270° – не сгъваеми – с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при процеса на разтоварване, заключване с поцинкована въртяща се пръчка и централно заключване, функция за деактивация на автоматичната задна врата при разтоварване на заден ход с отворено крило * По 1 закрепваща халка 5 т във всеки ъгъл, както и по 4 закрепващи халки 3 т отстрани, вградени в страничната рамка * 4 мм под от финозърнеста стомана * Задна релса за товарни рампи * Усилена надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви товарни рампи прибл. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумени и верижни машини * Заключващ се отзад шкаф за съхранение под товарната повърхност, вграден в шасито за рампите * Теглично рамо, подзащитен протектор, задна колона, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опора – боядисани в черен цвят * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовите стени в RAL 9010 чисто бяло * Възможност за боядисване на страничните стени в друг цвят по системата RAL срещу допълнително заплащане * Възможни са грешки и предходна продажба * Незабавно наличен от 10-та седмица/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: Hjdpfx Akjx Ipapeiol * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V Hsdpfx Aksx Ipbaoisl * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване Hsdjq Dyvyopfx Akisl ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: Hsdpfxspk Dv Rj Akiel * Jost опорно колело отпред * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) Hodeq Euakopfx Akijl ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) Hedpfxetpta De Akijl ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Тандемен тристранен нискорамков самосвал ремарке с рампи Номер за запитвания: 11612 * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО без първа регистрация, налично веднага в RAL 9016 трафик бяло * Доставка до адрес срещу допълнително заплащане! * Допустима обща маса: 11 900 кг, полезен товар: 8 750 кг. * Поцинковано дъно 5 м x 2,42 м x 0,5 м, бордови стени висящи, сгъваеми и сваляеми, подготовка за последващ монтаж на допълнителни бордови удължения * Предна стена – горещо поцинкована * Заключващо се отделение под самосвалната каросерия за изкачваща рампа * Включени рампи 3,31 м, 8 т/ч чифт * 4 пожелезни закрепващи халки UVV с натоварване LC 5000 daN отпред и отзад * 8 вградени в пода сгъваеми халки за укрепване LC 3000 daN (центрирани) * Куки за мрежа * Регулируемо по височина теглично рамо, горещо поцинковано, с тегличен пръстен 40 мм * Рамка поцинкована * Гуми 235/75R 17,5 (4 бр.), BPW оси, параболични ресори * Система за следене на налягането в гумите * EBS (електронна спирачна система) * LED светлинна система за 12+24 волта * Странични маркери със сигнализация за завой * Завинтени, поцинковани задни опори * Поставка за кофа за багер, монтажирана на предната стена ---- Hedpjyl Ebpefx Akiol Моля, поискайте оферта от нас! Възможна е допълнителна екипировка. Финансиране от 405 € нето при 72 месеца, без първоначална вноска и остатъчна стойност. Оферта от нашия партньор по финансиране "FM LeasingPartner" ---- Работно време: Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 Петък: 08:00 – 15:00 Извън работно време сме на разположение след предварителна уговорка. Whatsapp Лизинг, финансиране, обратно изкупуване – възможни.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни апарати * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресьори -110 мм широки- с тандемен компенсационен агрегат * Теглична греда с 50 мм фланшово теглично ухо и регулираща се по височина теглична греда * Jost опорна стойка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Странична защитна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърти калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Пред преградната стена подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключалки * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил – отваряеми с помощта на подпружинен механизъм * Задна стена от стомана, прибираща се между рампите – поставка за съхранение във вътрешността при неизползване, пред челната стена * Завинтени задни профили * Перфориран външен праг под ъгъл около 45° с сила на укрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на халки за укрепване с товароподемност 3 т през 600 мм * По един 10-тонен халка за укрепване във всеки ъгъл отпред и отзад, допълнителни отвори във фронталната и крайната греда за опции с 1,2 т * Profifix укрепващ профил по надлъжната ос по средата – възможност за укрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни рампи за качване с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване ок. 860 мм * Шаси, теглична греда, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани Hodpfjl Th Hljx Akisl * Боя на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушен резервоар, теглично ухо и опорна стойка боядисани в черно * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставка приблизително от седмица 21/2026 г. нататък * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макари за кабел ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на силовите акумулатори * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 тона Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с повдигаща и снижаваща система ----Теглично рамо: * Теглично рамо 1.800 мм дължина с 40 мм тегличен пръстен ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – не изисква инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за заден ход (активирани при включване на заден ход) * LED осветление ----Общи принадлежности: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1.000 x 300 x 600 мм * Странични протектори * Пластмасови четвърти калобрани * Защитна греда против поднасяне ----Платформа: * Външна рамка Zurr-fix, кантована под 45°, с отвори за обезопасяващи средства, якост на точката за закрепване 2.000 кг при разстояние 480 мм * Възможен монтаж на обезопасяващи скоби тип "Fallzurrbügel" 3.000 кг при разстояние около 600 мм – включени по 12 бр. 3.000 кг скоби от всяка страна * По 5 гнезда странично за посадки на тръби 100 x 50 мм във външната рамка – тръбите не са включени в доставката * Водоустойчив шперплатов под 30 мм ----Стойки за макари: * 3 броя поцинковани стойки за макара, осигурени с контейнери за заключване и с джобове за мотокари междуосие 800 мм (ширина на джоба 185 мм) * Максимален диаметър на макарата 2.600 мм и ширина до 1.650 мм * Чиста ширина между носещите рамена около 1.775 мм, с напречна връзка * Макс. тегло на макара на стойка - 6.000 кг * Без задвижване и спирачка на макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за закрепване на макарата * Стоманова ос за макара, диаметър 76 мм, с центриране и въртящи краища * 2 упорни пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т. халки за обезопасяване към носещите рамена за фиксиране на макарата срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на товара: * При натоварване около 1.040 мм ----Боядисване: * Рамата, завиващата рама, тегличното рамо, външната рамка и защитната греда – огнезащитно поцинковани * Оси, боядисани в черен цвят ----Информация: * Техническа възможност за увеличаване на допустимата маса до 30 т * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Право на промяна и предварителна продажба запазени Hedpfx Aox Nli Njkiol ----Срок на доставка: * Достъпен от седмица 28/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 кабелни макара държачи ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Ръчно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки Hsdpfox Nlkasx Akiel ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и спускане ----Влекащо устройство: * Влекащо устройство 1 800 mm дълго с 40 mm тегличен пръстен ----Електроника / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (активирани при задна предавка) * LED осветление ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * Заден предпазител срещу подкопаване ----Платформа: * Zurr-fix външна рамка, огъната на 45° с отвори за обвързващи средства; сила на обвързване на точка – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможен монтаж на 3 000 kg падащи обвързващи уши при ок. 600 mm разстояние – в комплекта от всяка страна са включени по 12 бр. 3 000 kg обвързващи уши * От всяка страна по 5 джоба за тръбни колчета 100 x 50 mm във външната рамка (колчетата не са включени в доставката) * 30 mm водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани държача за макари, фиксирани чрез контейнерни заключвания с странични джобове за мотокар, център/център 800 mm (ширина на джоба 185 mm) * Максимален диаметър на макарата: 2 600 mm, максимална ширина на макарата: 1 650 mm * Светла ширина между поддържащите рамена приблизително 1 775 mm с напречна връзка * Тегло на макара на държач: 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на макарата * Поддържащо рамо със заключващ механизъм за фиксиране на оста на макарата * Стоманена ос за макари, диаметър 76 mm с подравняване и въртящи се краища * 2 фиксиращи скоби * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т обвързващи уши на поддържащите рамена за обезопасяване на макарите срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на зареждане: * натоварена прибл. 1 040 mm ----Боядисване: * Рамата, въртящата платформа, влекащото устройство, външната рамка и заден предпазител – горещо поцинковани * Оси боядисани в черен цвят

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 барабанни люлки за кабел ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки Hjdpfx Asx Nlkgjkiel ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с повдигаща и спускаща система ----Теглична греда: * Греда за теглене, дължина 1 800 мм с теглич Ø 40 мм ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал -без инсталация от страната на камиона- * 15-пинов електрически кабел * 2 допълнителни LED светлини за заден ход (включват се при задна предавка) * LED осветление ----Общи прикачни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия с инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу поднасяне * Четвърт-калници от пластмаса * Задна подрамкова защита ----Платформа: * Зовъншен, Zurr-fix кант 45° с перфорация за обезопасителни колани, закрепваща сила на всяка точка за обезопасяване – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможност за монтаж на падащи ушни халки 3 000 kg на разстояние приблизително 600 mm – в окомплектовката по 12 бр. 3 000 kg халки от всяка страна * По 5 странични джоба за тръбни кранове 100 x 50 mm във външната рама – рунгите не са включени в доставката * 30 мм шперплатен под с противохлъзгаща повърхност ----Барабанни стойки: * 3 броя поцинковани стойки за барабани, обезопасени с контейнерни заключвания и с отвори за виличен подемник център/център 800 mm (ширина на отворите 185 mm) * Макс. диаметър на барабана 2 600 mm, макс. ширина на барабана 1 650 mm * Светла ширина между носещите рамена около 1 775 mm, с напречна връзка * Макс. тегло на барабан на всяка стойка 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на барабана * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на барабанната ос * Стоманена барабанна ос, диаметър 76 mm, с центриране и въртящи се краища * 2 дистанционни ринга * 2 центрирни конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т халки за пристягане на носещите рамена за клиентско обезопасяване на барабана срещу въртене и размотаване ----Височина на товаренето: * натоварена – приблизително 1 040 mm ----Боядисване: * Рама, въртяща рама, теглич, външен кант, задна защита – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически е възможно увеличение на допустимата обща маса до 30 тона * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазваме право на грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * наличен от седмица 28/2026

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 910 кг, максимално тегло на товара: 7 590 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2009, следващ преглед (TÜV): 04/2025, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: синьо, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, 2 оси, оси BPW, тандем, ресорно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за закрепване, предпазна греда, опора отпред, опора отзад, люлеещи се врати. Hsdpfev S H Sfsx Akisl Надстройка: Тандемен тристранен самосвал с шахта за рампи. Натоварващи рампи се предлагат срещу допълнително заплащане от 900,00 € без ДДС! ПОСОЧЕНАТА ДОПЪЛНИТЕЛНА ЕКИПИРОВКА Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, междинна продажба и грешки са възможни!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 970 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, KA-TA-R 14,4 - Камионен тандемен тристранен самосвал - Серийна товароносимост: около 11.050 кг - Повишаване на максимална маса до 14,4 т с гуми 285/70R19.5 - Вътрешни размери: 5.000 x 2.420 x 500 мм Hedpfx Aoxmwiyekiol - Височина на пода при натоварване: 1.040 мм - 1 шаси с подзащитна греда, горещо поцинковано изпълнение - Боядисване: Оси с ресори, въздушни резервоари и др. в черен цвят - 3 двойки сгъваеми и потопени в стоманения под халки за укрепване, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 V - 2 амортисьора за странични бордове от стомана, височина 500 мм - 1 централно заключване вляво и вдясно, махащо се при неподелени странични бордове Допълнително оборудване: 1 двойка UVV укрепващи рингове, вградени в стоманения под (вместо върху него) 1 стоманен под Hardox 450, дебелина 4 мм Регулиране на теглича по височина с ръкохватка чрез ъглова предавка (вместо стандартно) 1 двойка алуминиеви подложни рампи без борд (8,0 т/двойка), 3.500 x 400 x 105 мм, подходящи за машини с гумени гуми и верижни превозни средства Кутия за инструменти

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 360 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * барабанни спирачки ----Оси: * оси Gigant ----Окачване: * въздушно окачване с повдигаща и сваляема система ----Теглич / Фланцова теглична халка: * теглич с регулируема височина до 300 mm * фланцова теглична халка 40 mm ----Електроника / Осветление: * RDÜ (система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал, без инсталация на камиона) * LED осветителна инсталация * 15-пинов електрически щепсел ----Основни аксесоари: * предна стойка Jost * външни поцинковани сгъваеми подпорни крака отзад * кутия за инструменти от пластмаса, отпред вдясно, от външната страна на челната стена * странична защита при сблъсък * пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * подготовка за допълнителен монтаж на заключващи устройства за 20" контейнери отпред и отзад * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми с помощта на пружинен механизъм за повдигане * завинтени, поцинковани задни подпори ----Осигуряване на товара: * перфориран външен ръб, огънат приблизително 45 градуса, с 2 t сила на закрепване на всеки 480 mm * възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 t на всеки 600 mm * по един ринг за укрепване с капацитет 6,3 t във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад * различни отвори във фронталния и крайния носач за възможност за укрепване 1,2 t Hjdpfxjpk D Dqe Akiol ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи приблизително 3.310 x 400 mm (носеща способност 8 t/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини, с отделение за съхранение отзад под товарната платформа, вградено в шасито ----Боя: * поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * Превозното средство е поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Веднага налично от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 360 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинните акумулатори * барабанни спирачки ----Ос * Gigant оси ----Окачване: * въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване ----Теглич / фланшова теглична ухо: * теглич с регулируема височина до 300 mm * фланшово теглично ухо 40 mm ----Електрика / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация на камиона) * LED светлинна инсталация * 15-пинов електрически съединител ----Общи допълнителни елементи: * Jost опорна стойка отпред * външни, поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена * странична предпазна греда * пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на платформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * приспособление за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми с повдигач за борда * поцинковани задни колчета, завинтени ----Осигуряване на товара: * перфориран външен кант, огънат на ок. 45º със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * възможност за монтаж на падащи халки с якост 3 t на всеки 600 mm * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за закрепване с якост 6,3 t * в челната и задната греда различни отвори за възможности за закрепване с якост 1,2 t ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи прибл. 3.310 x 400 mm (нос. способност 8 t / чифт), подходящи за гумирани и верижни машини; отделение за съхранение под платформата в рамата отзад ----Боядисване: * поцинковано шаси, теглич, предна и задна стена * превозното средство е напълно поцинковано ----Информация: * ново превозно средство с гаранция от производителя * запазва се правото на грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: Hsdpfx Akondpn Soijl * налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Дискови спирачки 19,5" * Автоматично спиране при отваряне на напречните единици * 2 x 10 т BPW ширококолесни оси * Въздушно окачване (автоматично спускане при откачване на спирачката) * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS – без необходимост от допълнителна инсталация в камиона * Пневматично спускащо се теглично рамо, дълго 1 800 мм с тегличен отвор 40 мм и регулиране на височината посредством пружина и обтегач * Пластмасова кутия за инструменти 858 x 500 x 500 мм отдясно странично * Кутия за поставяне на контейнерна мрежа, изработена от поцинкована перфорирана ламарина 1 000 x 500 x 500 мм странично * Затворени пластмасови калници предна и задна ос * Затворена странична противоударна защита (RAL 9010 чисто бял) използваема като рекламна площ * Задна предпазна броня при сблъсък * Пластмасови буфери за задна броня * Сгъваема А-табела Hedpfx Aol Tn U Rjkijl * Табела за опасни товари с джоб за съпровождащи документи, както и отразителна предупредителна табела отзад * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна уредба със защитен покрив * 2 LED светлини за задно виждане (управлявани от задната предавка) * Допълнително товарене отпред със спускане на релсовия път отзад и сменяема ограничител * Улеи за ролки в областта на въртящия се пръстен с механично регулируеми ъглови ограничители (2 позиции) отпред вляво и вдясно на релсовите пътеки * Дължина на релсовия път около 6 830 мм * Пневматично 4-кратно заключване със скоби * За транспорт на външни ролкови контейнери по DIN 30722 част 1 – с наличен сертификат за обезопасяване на товара от Dekra * Височина на зареждане при натоварване приблизително 1 130 мм * Шасито и заключващите елементи са горещо поцинковани * Въздушен резервоар, оси, въртящ пръстен и теглично рамо боядисани в черен цвят * --Технически допустимо максимално тегло 20 000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с фабрична гаранция * Промени и междинни продажби са възможни * Налично за доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Номер за запитвания: 11599 * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО налично веднага на склад в Алсдорф * Многофункционално приложение: строителство, ландшафтно строителство, селско и горско стопанство – използва се като самосвал или нископодов ремарке Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Двуетажно нископодно ремарке с тристранен самосвал и рампи * Гуми 385/55 R19,5 (4 бр.), оси BPW, параболични ресори, барабанни спирачки * Система за наблюдение на налягането в гумите * Обща маса: 11 900 кг, полезен товар 8 750 кг. * EBS многоволтова инсталация за влекачи с 12 и 24 волта електроинсталация (напр. селскостопански и горски машини) Hodsyhtwwopfx Akisl * Маркиращи светлини с управление на мигачите * LED светлинна система за 12+24 волта с кабел 1x15-пинов и допълнителен захранващ кабел към серията, изпълнение 12V 13-пинов с празни корпуси за двата електрически щекера * Поцинкован под 5м x 2,42м x 0,5м; бордови страници лазерно заварени, люлеещи се, сгъваеми и сваляеми, подготвени за бъдещ монтаж на допълнителни бордови страници * Заключващо се отделение под каросерията за рампите * Включени алуминиеви рампи с товароносимост 8т, дължина 3,57м, разположени в отделението под каросерията * Предна стена – горещо поцинкована * 4 UVV пристягащи ринга LC 5000daN отпред и отзад + 8 вградени и сгъваеми пристягащи уши LC 3000daN в пода на самосвала (центрирани) * Безстепенно регулируем теглич, горещо поцинкован, тегличен пръстен 40 мм * Куки за мрежа * Завинтени, поцинковани задни колчета * ---- * Ние сме търговски партньор на Müller-Mitteltal! Поискайте оферта от нас! * напр. 519€ нето при 60 месеца без първоначална вноска и без остатъчна стойност. Оферта на нашия партньор по финансиране FM LeasingPartner ----Нашето работно време Понеделник – Четвъртък: 08:00 – 17:00 Петък: 08:00 – 15:00 Извън работно време сме на разположение по предварителна уговорка Говорим немски, английски, полски, френски език. Whatsapp Възможни са лизинг, финансиране, обратно изкупуване----

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 4 500 кг, общо тегло: 6 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1979, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 900 мм, височина на товарното пространство: 380 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 000 мм, Година на производство: 1979,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване на пружинните акумулатори ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшов теглич: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм (до 2250 мм) * 40 мм фланшова теглична халка ----Осветление / Електрика: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи допълнителни части: * Подпора Jost отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на предната стена * Странична защита срещу навлизане * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Монтиране на подготовка за последващ монтаж на фиксатори за контейнер пред предната стена * Болтово закрепена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден стоманен лист, сгъваеми с повдигачи за странични стени * Стоманена задна стена, която се прибира между рампите – при ненужда се съхранява във вътрешността пред челната стена * Болтово закрепени задни стълбове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45°, с товароносимост на обтегача 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т през 600 мм * По един халка за укрепване на товара 6,3 т във всеки преден и заден ъгъл * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за закрепване 1,2 т ----Рампи: * Едноделни механични рампи от решетъчен ламаринен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, размер около 2750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон при настигане около 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Бордови панели в цвят RAL 9010 – чисто бяло * Оцветяване на страничните стени в цвят по RAL срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL с включен сертификат за осигуряване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба с резервирано право Hedpfx Akorvvfleiel ----Срок на доставка: * Достъпно от календарна седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за цилиндри със захранване с пружина ----Осите: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансов агрегат ----Теглич / фланцова теглична халка: * Теглич регулируем по височина до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцова теглична халка ----Осветление / електрическа система: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи монтажни възли: * Jost подпорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготвена система пред челната стена за допълнително монтиране на контейнерни заключвалки * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Ламаринени странични стени – трапецовидно профилирани, сгъваеми със спомагателен механизъм * Стоманена задна стена - прибира се между рампите (държач при неизползване отпред на челната стена) * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за вграждане на падащи халки за закрепване, по 3 т на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 х 6,3 т халка за закрепване * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепващи точки 1,2 т Hsdoq Dyvvepfx Akiol ----Рампи: * Едносегментни механични стоманени рампи с ресорен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 х 600 mm (намаляват се до 20 mm) * Заден наклон/рампа – около 860 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010 чисто бял * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * ----Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара---- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Налично от седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влакова греда / Фланшова тегличка: * Височинно регулируема теглична греда с 300 мм регулиране * Удължение на гредата с 250 мм до обща дължина 2 250 мм * 40-милиметрова фланшова тегличка ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически щекер * LED осветление ----Общи компоненти: * Предна опорна крика * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, около 858 x 500 x 500 мм, монтирана отпред вдясно на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Пред челната стена и скоса на задния край - подготовка за монтаж на контейнерни закопчалки за транспортиране на 20'' контейнери * Завинтена челна стена от гладък ламарина * Странични стени - стоманена ламарина с трапецовиден профил, средно сгъваеми, разделени на 1 място * Задна стоманена стена, която се прибира между държачите за рампи, когато не се използва, съхранявана вътрешно пред челната стена * Задни колони - завинтени ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат приблизително 45 градуса, със сила на задържане 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3 т сгъваеми халки на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за обезопасяване на 6,3 т * На челния и заключващия носач – различни отвори за 1,2 т точки за обезопасяване ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, размери ок. 2 750 x 600 мм (с възможност за свиване до 20 мм) * Заоблен заден наклон, около 860 мм от шасито ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани Hjdsv Eq Evopfx Akijl * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова тегличка и опорна крика – боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL-9010 – чисто бял * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – възможно срещу допълнително заплащане ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможна е грешка или междинна продажба ----Срок на доставка: * На склад, незабавна доставка от Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглеща тръба / Фланшова теглична халка: * Височинно регулируема теглеща тръба, регулиране на височина до 300 мм * Удължение на теглещата тръба с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична халка ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление ----Общи принадлежности: Hjdpfev D Tcbjx Akiol * Опорно колело отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти прибл. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно върху челната стена * Странична защита срещу подлагане * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа с ниско шаси: * 50 мм иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден кант - приспособление за последващ монтаж на контеинерни фиксатори за транспортиране на 20" контейнери * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средно разделени на 1 част * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, в предната част вътре зад челната стена * Задни колове - завинтващи се ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, прегънат под ъгъл около 45° с 2 т сила за затягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на фиксиращи скоби до 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за укрепване * В челната и крайна носеща греда различни отвори за опции за закрепване до 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчен профил с пружинно устройство за работа от един човек, прибл. 2 750 x 600 мм (може да се свиват до 20 мм) * Заден подвижен наклон, прибл. 860 мм към шасито ----Междуосие: * Междуосие 1 140 мм ----Боядисване: * Теглеща тръба, челна стена, заден капак, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, фланшова теглична халка и опорно колело – боядисани в черно * Боядисване на бордовите стени по RAL-9010 чисто бяло * По избор: боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, вкл. сертификат за осигуряване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Всички права за промени и предварителна продажба запазени ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf на А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно устройство за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с подемна и снижаваща система * Теглична греда с фланшова ухо 50 mm и регулиране на височината с 110 mm чрез изместване на плоча Hodpfxomi Tmao Akiol * Jost опорен крик отпред * Външни падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически контакт * Многофункционални задни светлини * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажна техника към шасито * 50 mm под от иглолистна дървесина, заклещен/набити тип * Пред преградната стена – подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключващи устройства * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Делими странични стени от трапецовиден профилирана стомана, сгъваеми с централна падаща стойка * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите – държач за неупотреба отвътре пред преградната стена * Завинтени задни стойки * Перфориран външен ръб, огънат под около 45 градуса с 2 т сила на обтягане на всеки 480 mm * Монтаж на прибиращи халки с товароподемност 3 т на всеки 600 mm (по избор) * Ласи пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV точки за закрепване, странично по 2 x 8 т потъващи UVV халки в рамата, в челната и крайната греда – различни отвори за 1,2 т точки за закрепване * Едноделни прибиращи се рампи 12 т/чифт, прибл. 2 750 x 620 mm * Заден скос около 860 mm * Шаси, теглична греда, челна стена, задна клапа, падащи стойки и рампи – горещо поцинковани * --- Оси, въздушни резервоари, фланшово ухо и крик боядисани в черно --- * Височина на товарене, празен: около 940 mm * Височина на товарене, натоварен: около 910 mm * Междуосие: 1 810 mm * Гуми: 235/75R17.5 * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Незабавно наличен от Егелсторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и сваляща система * Теглична греда с 50 мм фланшова теглична ухо и регулируема по височина с 110 мм чрез изместване на плочата * Jost предна подкрепяща вилка * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм отдясно отстрани Hjdpfomi Tcqjx Akijl * Странична защита против подминаване * Пластмасови четвърти калници * 15-пинов електрически щепсел * Многокамерни задни светлини * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника към шасито * 50 мм иглолистна подова настилка със скоба * Пред преградната стена — устройство за последващ монтаж на контејнер заключващи системи * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Разделени странични стени от стоманен ламаринен лист — трапецовиден профил — сгъваеми със средна подвижна колона * Задна стоманена стена, която се плъзга между рампите, окачване при неизползване отвътре пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен профил, огънат на ок. 45 градуса, с 2 т точка за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаща халка на всеки 600 мм * Lasi-пакет: по 1 x 10 т UVV халка за укрепване в предните и задните ъгли, странично по 2 x 8 т прибиращи се UVV халки във външния профил, в челната и крайната греда — различни отвори за 1,2 т точки за укрепване * Едноделни плъзгащи рампи 12 т / комплект рампи ок. 2.750 x 620 мм * Заден ъгъл на изкачване ок. 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми подпори и рампи — горещо поцинковани * ---Оси, въздушни резервоари, фланшова теглична ухо и подкрепяща вилка — боядисани в черен цвят--- * Височина на товарене празно ок. 940 мм * Височина на товарене пълно ок. 910 мм * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Правото на грешки и предходна продажба са запазени * Незабавно налично от Егесторф