Употребявани Müller-Mitteltal 2Achs, 21To,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik (41 886)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 210 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * T 3: * ABS спирачна система * Система за аварийно освобождаване на пневматичните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона оси BPW Eco * Ресорни окачвания * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Отпред – цялостен пластмасов калник, отзад – праволинейни стоманени предпазни ламарини, всяка със защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на въртящата се ос * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм – боядисана в черно с прахово покритие – отстрани под шасито * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (сваляем) отзад * Теглителна щанга с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез ресор и обтегач * От всяка страна по 4 джоба за греда (но без самите греди) със едновременно възможност за закрепване * Комплект La-Si, състоящ се от: 2 теглича (6,4 тона) отпред, отляво и отдясно на основната рамка на платформата на въртящата се ос * 5 чифта UVV примки за закрепване, въртящи се и спускащи се * Натоварва се във всички посоки и е вграден във външната рамка в ъглите – 13,4 тона, в противен случай – 10 тона * 6 чифта механични сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости под товарната платформа, прибрани в отделение * Опора за стрелата на багера над задната ос до крайната греда, дълга прибл. 2100 мм (2 чифта примки за закрепване 6,4 тона отстрани в опората за стрелата на багера) * Хидравлични сгъваеми рампи (прибл. 4650 x 720 мм) с хидравлично разширяема предна част и предпазни клапани за задържане на товара, хидравлично странично изместване на рампите * Хидравличен разпределител на потока в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 л до макс. 140 л/мин.), двупроводна хидравлика * Товарен площ над въртящата се платформа: прибл. 1960 x 2520 мм * Задна товарна площ: прибл. 6500 x 2520 мм (вкл. 860 мм задна наклонена част) * Височина на товара, когато е натоварен: прибл. 860 мм +/- 30 мм, компенсационен агрегат * Шаси, въртяща се платформа, сгъваеми опори, задни опори и рампи – поцинковани. Djdpfx Aaotplwfs Rekp * Оси, ресори, теглителна щанга, въздушен резервоар и др. – боядисани в черен цвят. * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешките и междинните продажби са запазени * Наличен за незабавна доставка от Egestorf.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ контрол на налягането в гумите * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т BPW Eco оси Djdpfex Ipa Nox Aa Rskp * Параболични ресори * Механичен изравнител на осите отзад * Странична противоударна защита * Завъртащи се опорни стойки отзад към шасийната рама * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и задни прави покривни стоманени панели, поцинковани, с калобрани * Отразителна маркировка странично и отзад * Капак (горещо поцинкован) за инструменталната кутия на платформата на въртящата се рама * Мултиволтажна инсталация * LED задни светлини * Въртяща (сваляема) аварийна лампа отзад * Теглеща греда с 40 мм теглеща ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически куплунг * По 4 джоба за стойки от всяка страна (без стойки в комплектацията), също така възможност за укрепване * La-Si пакет, състоящ се от: 2 укрепващи уши (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рама на платформата на въртящата се рама, 5 двойки UVV точки за укрепване — въртящи и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вмъкнати в външната рама — в ъглите по 13,4 т, иначе 10 т * 6 двойки механични разгъваеми носачи за обща ширина 3 m (без задния наклон) * Разширителни дъски, разположени в средата на товарния под * Поставка за стрела на багер зад задната ос до крайната греда, дълга около 2.100 mm (2 двойки укрепващи уши от 6,4 т отстрани в стойката за стрела) * Механични едноделни товарни рампи с пружинен механизъм (прибл. 3.000 x 720 mm) * Механично странично преместване на рампите * Товарна площ над завъртащия пръстен: около 1.960 x 2.520 mm * Височина на товарене в ненатоварено състояние ок. 1.070 mm * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 mm * Височина на товарене в ненатоварено състояние ок. 910 mm (вкл. 860 mm наклон за качване) * Шаси, въртяща се рама, теглеща греда и товарни рампи — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. — боядисани в черно * 235/75 R 17,5 двойни гуми * Собствено тегло: 5.900 kg * Технически допустима обща маса — 30.000 kg * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Допускат се технически грешки и междинни продажби * Незабавна наличност от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * Профил T3 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите Dkjdpfex Ipbgex Aa Rsp * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т. BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично компенсиране на осите отзад * Странична защита срещу блъскане * Завъртащи се опори отзад към рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни калници от затворена пластмаса и задни прави поцинковани листове със защита от пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * Сгъващ се капак (горещо поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на завъртащото се шаси * Мултиволтажна електроинсталация * LED задни светлини * Сигнална въртяща лампа (сваляема) отзад * Теглеща щанга с 40 мм теглична ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически куплунг * По 4 джоба за колчета от всяка страна (без колчета), с възможност за укрепване на товара * Пакет за осигуряване на товара (La-Si-пакет): 2 халки за укрепване (6,4 т.) отпред вляво и вдясно на основната рама на въртящата се платформа, 5 двойки UVV халки за укрепване – въртящи и подвижни надолу, натоварваеми във всяка посока и вградени във външната рама – в ъглите 13,4 т., на останалите места 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми разширители за обща ширина 3 м (без задния наклон) * Разширителни дъски, съхранявани в средата на товарната платформа * Подложка за багерно рамо отзад до крайната напречна греда, около 2 100 мм дълга (2 двойки халки за укрепване 6,4 т. в подложката за багерно рамо) * Хидравлични едноделни рампи за качване (прибл. 3 000 x 720 мм) * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ над завъртащия пръстен: около 1 960 x 2 520 мм * Височина на товарене ненатоварен: около 1 070 мм * Задна товарна площ: около 6 500 x 2 520 мм * Височина на товарене ненатоварен: около 910 мм (вкл. 860 мм наклон при качване) * Шаси, въртяща рама, теглеща щанга и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. боядисани в черно * Двойни гуми 235/75 R 17,5 * Собствено тегло: 5 900 кг * --допустима обща маса технически 30 000 кг-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Доставка от приблизително седмица 36/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * Профил T3 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т. BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично компенсиране на осите отзад * Странична защита срещу блъскане * Завъртащи се опори отзад към рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни калници от затворена пластмаса и задни прави поцинковани листове със защита от пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * Сгъващ се капак (горещо поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на завъртащото се шаси Dedpfx Aasx Ipb He Rskp * Мултиволтажна електроинсталация * LED задни светлини * Сигнална въртяща лампа (сваляема) отзад * Теглеща щанга с 40 мм теглична ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически куплунг * По 4 джоба за колчета от всяка страна (без колчета), с възможност за укрепване на товара * Пакет за осигуряване на товара (La-Si-пакет): 2 халки за укрепване (6,4 т.) отпред вляво и вдясно на основната рама на въртящата се платформа, 5 двойки UVV халки за укрепване – въртящи и подвижни надолу, натоварваеми във всяка посока и вградени във външната рама – в ъглите 13,4 т., на останалите места 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми разширители за обща ширина 3 м (без задния наклон) * Разширителни дъски, съхранявани в средата на товарната платформа * Подложка за багерно рамо отзад до крайната напречна греда, около 2 100 мм дълга (2 двойки халки за укрепване 6,4 т. в подложката за багерно рамо) * Хидравлични едноделни рампи за качване (прибл. 3 000 x 720 мм) * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ над завъртащия пръстен: около 1 960 x 2 520 мм * Височина на товарене ненатоварен: около 1 070 мм * Задна товарна площ: около 6 500 x 2 520 мм * Височина на товарене ненатоварен: около 910 мм (вкл. 860 мм наклон при качване) * Шаси, въртяща рама, теглеща щанга и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. боядисани в черно * Двойни гуми 235/75 R 17,5 * Собствено тегло: 5 900 кг * --допустима обща маса технически 30 000 кг-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Доставка от приблизително седмица 36/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 х 11 т BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита срещу сблъсък * Завъртащи се опори в задната част на шасито * Механично регулируеми пакети със сигнални табели отпред и отзад * Калници на предната ос от затворена пластмаса и задни прави, галванизирани стоманени брони с предпазители срещу пръски * Контурна лента отстрани и отзад – рефлекторна * Капак (горещо поцинкован) за кутията за инструменти на платформата на въртящото се шаси * Мултиволтова система * LED задни светлини * Въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад * Влекачна греда с теглич Ø 40 mm, с настройка на височината чрез опъваща пружина и обтегач * 15-пинов електрически щекер * От двете страни по 4 джоба за колчета (без налични колчета), използваеми и за обезопасяване на товара * La-Si-пакет състоящ се от: 2 закрепващи уши (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рамка на платформата на въртящото се шаси, 5 двойки UVV закрепващи халки – въртящи се и с възможност за накланяне, натоварват се във всички посоки, вградени във външната рамка – в ъглите 13,4 т, иначе 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми удължители за обща ширина 3 м (без задния наклон) * Разширителни плочи, съхранявани по средата на товарната платформа * Поставка за багерно рамо над задната ос с дължина около 2 100 mm (2 двойки уши за закрепване 6,4 т отстрани на поставката) * Механични едноделни рампи с пружинен механизъм (около 3 000 x 720 mm) * Механично странично преместване на рампите * Товарна платформа над въртящия пръстен: прибл. 1 960 x 2 520 mm * Височина на товарене ненатоварено прибл. 1 070 mm Dkjdpfsx Ipavjx Aa Rjp * Задна товарна повърхност: приблизително 6 500 x 2 520 mm * Височина на товарене ненатоварено прибл. 910 mm (вкл. 860 mm наклон при качване) * Шаси, въртящо се шаси, теглич и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и др. – боядисани в черен цвят * 235/75 R 17,5 двойни гуми * Собствено тегло: 5 900 kg * --Технически допустимо общо тегло: 30 000 kg-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: Djdpfoykx I Hex Aa Rekp * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона Dsdpfx Aaoykx I Te Rekp * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 10/2013, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi – нискорамково ремарке | 3-осно | Хидравлично регулируема платформа | 48 т допустимо общо тегло | 275 см ширина Изключително здравето и стабилно нискорамково ремарке Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi е идеално за транспортиране на машини, строителна техника и тежкотоварно оборудване. Известно е със своята здрава конструкция и надеждност. Технически данни: Марка: Müller Mitteltal Модел: ITS-VLL 30.0 Profi Номер на шасито (VIN): WMM00000D0057250 Допустимо общо тегло: 48 000 кг Конфигурация на осите: 3 оси Натоварване на осите: Ос 1: 10 000 кг Ос 2: 10 000 кг Dodpfx Aaozc E Nns Rjkp Ос 3: 10 000 кг Допустимо натоварване на платформата: 18 000 кг Платформа: Ниска платформа (нискорамково изпълнение) Рампи за товарене: хидравлично задвижвани Дълбочина на платформата: хидравлично регулируема (нагоре/надолу) Гуми: в добро състояние Конструкция: Шаси от цялостна стомана Максимална скорост: 80 км/ч Изпълнение и опции: Изпълнение като нискорамково ремарке за тежки товари Хидравлично регулируема ниска платформа (нагоре/надолу) Хидравлични задни рампи за товарене Широка (275 см) и стабилна платформа Подходящ за багери, валяци, кранове и др. Здрава конструкция, готов за употреба Състояние: Ремаркето е употребявано, но е функционално и има следи от употреба, съответстващи на възрастта и начина на използване. Технически е здраво и надеждно ремарке за транспортиране на машини. Веднага готов за употреба – идеален за транспортни фирми и строителни компании. За допълнителна информация или оглед, моля, свържете се с нас. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 10 000 кг; С възможност за управление Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 10 000 кг; С възможност за управление Задна ос 3: Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 10 000 кг; С възможност за управление Тегла Собствено тегло: 14 500 кг Полезен товар: 33 500 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 48 000 кг Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 02.2027 г. Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация За допълнителна информация, моля, свържете се с Хенк Геритс, Клаас Геритс или г-н Геритс.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 900 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2007, Година на производство: 2007, Вътрешен номер на превозното средство: G400178 Налично в момента в нашия двор в Кауфунген. Повече информация на: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Собствено тегло: 7100 кг Обща дължина: 10800 мм Максимално допустимо тегло: 31000 кг Възможни са грешки. С удоволствие ще приемем вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dkjdpozahg Dofx Aa Rep Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2007, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 500 мм, Оборудване: ABS, * Въздушно окачване ----* Размер на гумите: 285/70R22.5 * Технически допустимо общо тегло: 13 500 кг * Собствено тегло: 2 550 кг * Обща дължина: 6 600 мм * Преглед по СП изтича: 10.2026 Djdpfezb Avijx Aa Rjkp ----Номер на превозното средство: 12150----Запазваме си правото на грешки и междинни продажби----Рекламни надписи и други маркировки са дигитално премахнати.-----С удоволствие ще Ви съдействаме по всички формалности, възникващи при покупката на превозно средство. Споделете с нас Вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Изкупуване на Вашето старо превозно средствоТехнически преглед/TÜV/SPПриключване на цялата експортна документацияСъдействие при финансиранеЗаявка за експортни номераТранспортиране на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспорт на автомобили----?ВАШИЯТ VTS ЕКИП

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 960 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, Дължина на товарене: 5 000 мм Ширина: 2 550 мм / ширина на товарене около 2 500 мм Височина на товарене: около 1 100 мм Допълнителна информация - Стоманена конструкция Dkodjytma Aopfx Aa Rjp - Горещо поцинкована - Алуминиеви рампи за натоварване - Отделение за съхранение на рампи - Странични бордови стени 500 мм, сгъваеми - Пружини за бордови стени - Оси Gigant - Гуми 285/70R19.5 - Височинно регулируем теглич - Опорен крак отпред и отзад - Пластмасова кутия за инструменти - Предно стъпало за качване

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 300 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 11 700 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Оборудване: ABS, * Лебедка с кутии за съхранение * Следващи управляеми оси * Хидравлични товарни рампи * Разширяемо ниско легло ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Техническо общо тегло: 42 000 кг * Собствено тегло: 8 700 кг * Обща дължина: 13 150 мм Dkjdeza Rlispfx Aa Rop * Технически преглед изтича: 02.2027 ----Номер на превозното средство: 12148----Възможни са грешки и междинна продажба----Рекламните и различни надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме при всички формалности, които възникват при покупката на превозно средство. Просто ни споделете вашите желания и предложения и ние ще се заемем с тях. Освен това можем да ви предложим срещу допълнително заплащане следните услуги:----Изкупуване на старото ви превозно средство Технически преглед и одобрение TÜV/SP Пълно обслужване за износ Съдействие при финансиране Заявка за износни регистрационни номера Транспортиране на превозни средства Регистрация на превозни средства Извличане и транспорт на превозни средства----? ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 400 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T3 профил 30,0: * EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 t BPW Eco оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система * SmartBoard като информационен инструмент на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото натоварване на оста по група оси * Странична предпазна защита * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и задни прави прагове от поцинкована стоманена ламарина, всеки със защита срещу пръски * Капак (горещо поцинкован) на кутията за инструменти на повратната платформа * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, ок. 650 x 300 x 600 мм (прахово боядисана в черно), отдясно странично * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление 12 / 24 V * LED въртяща се светлина (сваляща се) отзад * Странични маркерни светлини с възможност за включване на мигач * Теглеща ножица с 40 мм тегличен пръстен и настройка на височината чрез теглеща пружина и обтегач * Система за следене на налягането в гумите с индикация във влекача чрез EBS-сигнал (без необходимост от инсталация на влекача) * Гумено покритие на сгъваемите рампи и на наклонените площи отляво и отдясно (около 860 мм дължина) * Гумено покритие на надлъжните греди от челната до крайния греда * Под от твърда дървесина в зоните за ходене на нископлатформената платформа * По 4 джоба за колчета отстрани с възможност за закрепване на товари по 2 t * La-Si пакет, включващ: 5 двойки сертифицирани* (UVV) халки за обезопасяване на товари, въртящи и спускащи се, натоварване във всички посоки, вградени във външната рама – в ъглите 13,4 t, в останалите места 10 t * 6 двойки механични сгъваеми разширители за максимална ширина 3 м (не в задния наклон) * Държач за дъски под товарната платформа надлъжно * Валякова ограничител пред челния греда, повдигнат, със странична халка за закрепване 1 x 6,4 t от всяка страна * Хидравлични сгъваеми рампи (около 4.650 x 720 мм) с хидравлично разтегаем връх и вентили за задържане на товара * Хидравлично странично преместване на рампите * Задна хидравлична опора (едностепенен цилиндър) * Хидравличен разделител на поток в ремаркето (при хидравлична помпа във влекач с над 40 до макс. 140 л/мин) * Хидравличен разпределителен блок, защитен от пръски вода * Дву-линейна хидравлика * Товарна платформа над въртящия механизъм: ок. 1.960 x 2.520 мм * Задна товарна платформа: ок. 6.500 x 2.520 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Натоварена височина на платформата: ок. 890 мм +/- 20 мм (с въздушно окачване) * Рама, въртящ механизъм, валяков ограничител, сгъваеми разширители и рампи – горещо поцинковани * Оси, въртящ механизъм, теглеща ножица, въздушен резервоар и други – боядисани в черен цвят Dkodpfxstplv Ne Aa Rep * Натоварена височина: ок. 890 мм +/- 20 мм * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба в междинен период * Налично незабавно в Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 970 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal Dsdpfxjy S Nwve Aa Rokp KA-TA-R 11,9 ML / 024 Камионен тандемен тристранен самосвал - Самосвална надстройка 5.000 x 2.420 мм (вътрешен размер) - Височина на борда 500 мм - Под от финозърнеста стомана S 420 MC, дебелина 4 мм - Бордове, лазерно заварени от финозърнеста стомана, предният борд е неподвижен - 2 чифта сгъваеми фиксиращи уши със силов капацитет LC 5000 daN, по един чифт отпред и отзад, вградени в стоманения под. 4 чифта сгъваеми фиксиращи уши с LC 3000 daN, вградени в стоманения под. - Куки за мрежа от двете страни и отзад в лагерите на борда, интегрирани и в челната стена - Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL - 2 LED светлини за обратен ход на задната страна на ремаркето - Алуминиеви подложни рампи без коловози, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (8 т/чифт), 3310 x 400 x 105 мм - Кутия за инструменти от пластмаса - Алуминиев въздушен резервоар - BPW, със S-камбанна спирачка - Гуми 235/75R17.5 Подходящ за височина на куплунга ок. 925 мм ненатоварен +/- 150 мм Междинна продажба и грешки са изрично запазени! Продажбата е възможна само съгласно нашите ОУ Важна бележка: Независимо от внимателното преглеждане на всички подробности в нашата оферта, възможно е да възникнат грешки. Част от тях могат да се дължат на грешки при прехвърлянето в системите на различните платформи. Ето защо обръщаме внимание, че всички посочени данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо обещание. Правно: Тази оферта за продажба не е предложение по смисъла на чл. 145 от Гражданския кодекс на ФРГ (BGB). Това представлява само информация за започване на договор. Посочената информация не носи гаранция и не представлява договорени качества.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2026, RA-T 18.0: Може да се натоварва отпред и отзад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри Dkedpfel Tn U Rsx Aa Rjp * Дискови спирачки 19,5" * Автоматично притискане на спирачките при отваряне на напречните звена ----Оси: * 2 x 10 т BPW широки оси ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично снижаване при откачане на спирачката) ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от инсталация на камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна система със защитен покрив * 2 LED фарове за задно движение (активирани при включване на заден ход) ----Влачен теглич: * Пневматично снижаващ се теглич, дължина 1.800 мм с 40 мм тегличен пръстен и регулиране на височината чрез пружина и обтегач ----Общи аксесоари: * Пластмасова кутия за инструменти 858 x 500 x 500 мм отдясно настрани * Кутия за съхранение на контейнерна мрежа от поцинкована перфорирана ламарина 1.000 x 500 x 500 мм отстрани * Затворени пластмасови калници за преден и заден мост * Затворена странична система за защита (RAL 9010 чисто бял) използваема като рекламна площ * Задна противонатискваща греда * Пластмасови защитни буфери отзад * Сгъваема табела A * Табела за опасни товари с джоб за съпровождащи документи и отразителна паркинг-табела отзад ----Площадка за контейнери: * Допълнително товарене отпред с понижаване на релсата отзад и подвижна ограничителна скоба * Вдлъбнатини за ролки в областта на въртящия кръг с механично регулируеми ограничителни ъгли (2 позиции) отпред вляво и вдясно по релсите * Дължина на ролковата пътека ок. 6.830 мм * Пневматично четворно заключване с щипки * За транспортиране на външни ролкови контейнери по DIN 30722 част 1 – сертифицирано от Dekra за осигуряване на товара ----Височина на товарене: * натоварен около 1.130 мм ----Боя: * Шаси и заключващи елементи – горещо поцинковани * Въздушни резервоари, оси, въртящ кръг и теглич – боядисани в черно ----Информация: * --Технически възможно е максимално тегло от 20.000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с производствена гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба * Примерни снимки ----Срок за доставка: * наличен около седмица 21/2026

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нископрофилен ремарке с отвори за колела TS 3 RM ML 30,0, 2 височини на платформата и рампи * Увеличение на допустимата тежест на седелен съединител от 12 т до 18 т, включително. Монтиран седелен съединител в: Второ положение на седелния съединител 2", седелен съединител до 2,750 мм. Радиус на завъртане отзад приблизително 2400 мм в свободно състояние (препоръчително е да има поне 150 мм свободно пространство). Радиус на завъртане отпред 1480 мм или 1570 мм със резервна гума. Забележка: Достатъчното свободно пространство до влекача трябва да бъде осигурено от клиента. * Изтеглящи се части към отворите за колела отпред и отзад отдолу (205 мм дълбочина). 6 бр. подложки за отворите за колела като приемни шахти съгласно код 09.112. Алуминиев резервоар за сгъстен въздух вместо стоманен. * Управляващ панел Smartboard, монтиран като информационен инструмент на ремаркето, с датчици за натиск, за показване на общата ос. Възможност за показване по избор чрез управляващия панел или в камиона чрез пневматичната система EBS (в зависимост от производителя на камиона). Dodpfjy R Ipusx Aa Rekp * ?SP-комбиниран комплект: кутия за инструменти с ъгли от 45° от поцинкована стоманена ламарина, допълнително покрита с прахово боядисване в бяло-алуминиев цвят RAL 9006, на платформата на седелния съединител, ширина 2480 x височина 500 мм, с капак, който се отваря отгоре, странични врати и наклонени страни. Алуминиеви странични стени, които се сгъват към платформата на седелния съединител (височина 500 мм), алуминиева задна стена, която се закрепва (височина 150 мм), алуминиеви бордове отвътре и отвън, боядисани в бяло-алуминиев цвят RAL 9006. Включително задни опори, които се сгъват и свалят, поцинковани (без горно покритие). Включително завинтвана предна конструкция. Дължина на предната греда до наклона 3935 мм. Радиус на завъртане отпред, без резервна гума, при наклон 2450 мм или 2750 мм, приблизително 1750 мм или приблизително 1480 мм. * 2 бр. заключващи устройства за контейнери, вградени в предната греда. * 3 бр. приемни шахти под платформата на седелния съединител за съхранение на алуминиеви рампи или дървени плоскости за покриване на отворите за колела. * Сгъваема/изтегляща се греда (поцинкована) и дървени плоскости за разширяване, включително (не на задната наклонена част), държач за плоскостите на платформата на седелния съединител (максималната ширина на товара трябва да бъде 2500 мм). * Втора LED-позиционна светлина на предния и задния панел за предупреждение (двойна светлина), само в комбинация с предупредителен комплект. * 2 LED-задни светлини на задната страна на ремаркето, включващи се със задна скорост (подходящи за 12 V и 24 V), макс. общо 2 бр. допълнително допустими. * Контакт 7-полюсен на задната страна, свързан за габаритни светлини с задна светлина (58 R) и маса. * Гумено покритие на рампата отляво и отдясно (приблизително 860 мм дължина) 190 07644, гумена лента, на вътрешната плоскост на едноделната рампа. * Централна смазочна система, напълно автоматична, с помпа (24 V), резервоар за грес и интегрирано управление на ремаркето, без свързване към рампите (при управление: включително свързване на разпределителя на платформата на седелния съединител). Забележка: Възможно само при влекачи с 24V осветителна система! Продажбите са с уговорка и запазваме правото на грешки! Продажби само според нашите общи условия. Важна забележка - Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да възникнат гр

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 050 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2010, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, ? Пружинни рампи ? Държач за резервна гума ? По 7 точки за укрепване на всяка страна Dsdpfx Aaey T Tvxj Rskp ? По 4 джоба за колчета на всяка страна ? Теглично ухо 50 мм ? Височина на товарене: приблизително 910 мм ? Барабанна спирачка ? ABS ? Листови ресори ? EBS ? Сдвоени гуми Всяка информация е без гаранция / Продажбата може да се осъществи по всяко време.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 400 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшова тегличка: * Регулируем по височина теглич (300 мм) с фланшова тегличка 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от допълнителен монтаж на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED габаритни светлини Dsdpfx Aaotr Suce Rokp ----Общи монтажни елементи: * Механична опорна лапа отпред * 2 механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, отдясно странично * Завинтена предпазна греда срещу преминаване под превозното средство * Пластмасови четвърт-калници ----Рама: * Основна рама от високоякостна фина стомана ----Самосвална платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 бр. на челната стена * Стоманена палетна двустранно накланяща се надстройка с фиксирана челна стена от гладка ламарина, цели странични стени – без средни колони, падащи надолу с помощта на подпомагачи и махащи се посредством ръчно централно заключване; болтови задни колони * Стоманена задна стена вмъкната преди рампите * По един 5-тонен халк за укрепване във всеки ъгъл, както и по 4 х 3 т халки за укрепване във външната рама от всяка страна * 4 мм под от фина стомана ----Рампи: * Двуделни механични мрежести товарни рампи с алуминиев преден елемент 2150 + 1300 мм x 600 мм (сгъваеми ръчно до 80 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, задни колони, предпазна греда, механични опори и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова тегличка и опорна лапа – боядисани в черно * Бортове и платформа – RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени и самосвалната платформа в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба – с уговорка ----Срок за доставка: * Наличен от 7-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 400 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: Dkjdpfx Aetr St Uea Rjp * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшова тегличка: * Регулируем по височина теглич (300 мм) с фланшова тегличка 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от допълнителен монтаж на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED габаритни светлини ----Общи монтажни елементи: * Механична опорна лапа отпред * 2 механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, отдясно странично * Завинтена предпазна греда срещу преминаване под превозното средство * Пластмасови четвърт-калници ----Рама: * Основна рама от високоякостна фина стомана ----Самосвална платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 бр. на челната стена * Стоманена палетна двустранно накланяща се надстройка с фиксирана челна стена от гладка ламарина, цели странични стени – без средни колони, падащи надолу с помощта на подпомагачи и махащи се посредством ръчно централно заключване; болтови задни колони * Стоманена задна стена вмъкната преди рампите * По един 5-тонен халк за укрепване във всеки ъгъл, както и по 4 х 3 т халки за укрепване във външната рама от всяка страна * 4 мм под от фина стомана ----Рампи: * Двуделни механични мрежести товарни рампи с алуминиев преден елемент 2150 + 1300 мм x 600 мм (сгъваеми ръчно до 80 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, задни колони, предпазна греда, механични опори и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова тегличка и опорна лапа – боядисани в черно * Бортове и платформа – RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени и самосвалната платформа в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба – с уговорка ----Срок за доставка: * Наличен от 7-ма седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 25 000 мм, обща височина: 40 000 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, За въпроси относно превозното средство се свържете с г-н Зайдл (по телефон с удоволствие. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT бетоновоз-полуремарке Надстройка: Liebherr HTM 1004 10m³ , BPW оси, барабанни спирачки, спирачен акумулатор, Wabco ABS, повдигаща се първа ос, въздушно окачване, допустимо общо тегло: 32 000 кг, собствено тегло: 6 510 кг, полезен товар: 25 490 кг, грайфер на гумите: 1-ва ос 14-15мм, 2-ра ос 10мм По желание можем да изготвим лизингово или финансиращо предложение. Г-н Зайдл (тел.) ще Ви обслужи с удоволствие. Dkjdpfxeyfu Sdj Aa Rjp Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. ... Запазваме си правото на грешки, промени и междинна продажба!!! = Допълнителна информация = Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Моля, обърнете се към Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обем на товарното пространство: 10 m³, обща дължина: 7 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2012, Използваем материал: Бетон Djdpox Utq Ssfx Aa Rekp Тегло празен: 6.530 кг Товароносимост: 25.470 кг Максимално допустимо тегло (зГГ): 32.000 кг

Състояние: употребяван, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2004, следващ преглед (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 нископодоводен полуремарке * Регистрация: 11/2004 * 3 оси * Въздушно окачване * Gigant оси * Дълги хидравлични рампи, плъзгащи и сгъваеми * Разширения от 2,50 м до 3,0 м ширина на товарното пространство * Дължина на товарната площ: 8,50 м при 0,85 м височина на товарене * Дължина на товарната площ върху шията: 3,40 м при 1,50 м височина на товарене * Опори * Собствено тегло: 10 260 кг * Технически допустима обща маса: 47 000 кг Dedpfx Aaew Tgkbe Rjkp * TÜV до: 08/2026 * Технически преглед до: 02/2026

Състояние: употребяван, първа регистрация: 06/2011, обща ширина: 25 500 мм,

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: GE11/142/2022, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2008, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, Много добре запазено превозно средство от първи собственик Тристранен нископодов ремарке за тежки товари Нискорама с рампа за качване Тежкотоварен транспорт Модел T3 Komakt 30,0 Дължина 8500 мм Dksdpfsn Aw Hkjx Aa Rep Ширина 2500 мм Въздушно окачване Нетна цена за фирми/износ – 15 990 € Промени, междинни продажби и грешки са възможни ===== Телефон 2 Мобилен телефон =====

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 950 кг, общо тегло: 31 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1988, обем на товарното пространство: 55 m³, Година на производство: 1988, Оборудване: ABS, Schwarzmüller 3-осов самосвал с повдигаща се ос, 45 м³ алуминиева кош, стоманена рама с надставни стени 55 м³ Състояние: много добро Dkodpfx Aox Sbu Tea Rjp Гуми: 40-95%