Употребявани Ihc 423 (97)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
- Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Разтегляема товарна платформа:
- Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8°
- 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите
Седлови крака:
- JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т)
Спирачна система:
- WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Осова система и гуми:
- Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Комплект инструменти за оси
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141
- Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" кралски болт
- Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина
- 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена
- Едно резервно колело с държач пред предната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена
Ledpsykpbkjfx Ahnehi
- На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество
- Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока
- Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето
- Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа
- Калник на задната част на ремаркето
- Наръчник и описание на USB стик
- Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата
- На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм
- Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм)
- INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката
- Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло
- 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер
- 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
- Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата
- Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за ротационна светлина
- Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм
- Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10°
Lhjdpfxsya E A No Ahnoi
- За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10°
- Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с гумено покритие
- Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление
- Технически товар на ос: 12.000 кг
- 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141
- TPMS сензори във всички колела, включително резервните
Обработка на повърхността:
- Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки
- 1 резервна гума
- Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване
- Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм
- 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени
- 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия
- Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка
- 2" петак за влекач
- Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда
- 4 клина за подпиране на колелата
- 1 междинна маса, ширина около 300 мм
- 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда
- 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата
- Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости
- 1 чифт механични задни опори
- Дистанционно управление с радио и кабел
- Повдигаща се ос на предната ос
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм
- Централна система за смазване с 1 помпа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 38 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
• Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване
• Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм
• 7 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
• 3 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 10.000 daN)
• Изрези в външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ремъци (LC 2.000 daN)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление
• С дискови спирачки
• Техническо натоварване на оста: 10.000 кг
• Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил
• Инструменти за обслужване на осите
• Гуми: 385/65 R 22,5
• TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Спирачна система:
• WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с 24N, 24S и 15-пинови конектори
• Връзка по ISO стандарти:
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
• Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на праволинейността на осите
• 4 броя подложки за колела с държачи на челната стена
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена с височина ок. 1.600 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна връзка
• Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад в червено
Lhsdpfx Ahjiu Etronji
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето
• Калник отзад на полуремаркето
• Ръководство за експлоатация и описание
• Държач за въртяща се сигнална лампа отзад на полуремаркето
• Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм, вградена в омега-профили
• 10 двойки джобове за колчета 100 х 50 мм във външната рамка на платформата
• 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението
• Електро-хидравличен агрегат
• По един държач за предупредителни табели с контакт на лебедката и задната планка отляво и отдясно
• На централната греда – антикорозионна покривка от нанесен пясък като защита от приплъзване
• 6 двойки контейнерни гнезда WADER на платформата за 1x20ft, 2x20ft или 1x40ft контейнер; при изтегляща се част – допълнително заключване за 45ft контейнер
• 4 двойки напречни джобове за колчета 100 х 50 мм монтирани на платформата
• Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението
• Един HDPE инструментален сандък ок. 1.200 x 500 x 480 мм, монтиран отпред под платформата отляво по посока на движението
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със сменяем протектор около помпата
• Повдигаща се ос на предната ос със система за управление TEBS E, зависеща от текущото натоварване на оста и товара
• Радио дистанционно за управление на завиващите оси в допълнение към кабелното, с индикаторни светлини на приемника за контрол на праволинейността
• Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
• Държач за въртяща се сигнална лампа на предупредителните табели
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани
• Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма за натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама
• Цялата стоманена конструкция е песъкоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) и обработени на горещо
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия:
- Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10°
- Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси
- Отворена в задната трета
- За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4
Товарна платформа:
- Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10°
- Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм
Lsdpfxsk Af Svj Ahnehi
- Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата
Рампи:
- Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм
- Хидравлично отварящи се върхове на рампите
- Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата
- Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично
- Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара
- Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция
- Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение
- 245/70 R 17.5 3PMSF гуми
Включени принадлежности:
- Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока
- Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка
- 1 резервна гума
- Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки
- Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм
- 2 чифта завиващи се овърточни халки включени
- Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина
- На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани
- На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана
- 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран
- Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка
- 4 клина за гуми
- 4 манометра за осово натоварване
- Механични предни опорни тръби
- 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм
- Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата
- 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи
- Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса
- Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението
- 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка
- Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна
- 1 чифт хидравлични задни опори
- Централна смазваща система
- 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила
- 3 kW електро-хидравличен агрегат
- Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка
- Дистанционно управление с радио и кабел
- 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Удължаема товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина
Ос и гуми:
- BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
- Инструменти за осите
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на ремаркето:
- JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" болт за влекача
- Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока
- Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи
- 4 броя клинове за колела с държач на предната стена
- Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето
- Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно
- Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето
- Гумена преграда в задната част
- Ръководство за употреба и описание на USB стик
Lhsdpfx Ahouqlmnjnoi
- На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм)
- Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм
- 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
- 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса
- На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане
- Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
- Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10°
- 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm
Товарна платформа:
- Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8°
- Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина
Опорни стойки за седлово съединение:
- JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос
- Техническо натоварване на ос: 12.000 kg
- Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141
- Гуми 235/75 R 17.5
Боя:
- Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване
- Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието
- Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau
- Джанти боядисани в сребристо
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло)
- Уплътняване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов
Включени аксесоари:
- Богат избор от позиции за укрепване
- 2" кралски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица
- 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена
- Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
- Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето
- Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна
- Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена
- На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт
- На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm
- Задните, поцинковани опорни колове са подвижни
- 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер
- 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
- Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане
Ledpounrapefx Ahnjhi
- Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm
- На предупредителните табели - държач за светлинен маяк
- Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Ръководство и описание на USB памет
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
- Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм
- Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране
- Техническо седлово натоварване: 25 000 кг
- За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4
Товарна платформа:
- Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение
- Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм
- Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението
Задно шаси:
- Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад
Оси, окачване и гуми:
- "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани
- Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение
- Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“
Lhjdevy Edcjpfx Ahnei
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Хидравлично уравняване на осите
- Гуми 245/70 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14
- TPMS сензори във всички колела, включително резервното
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока
- 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Една резервна гума с монтажен адаптер
- Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки
- Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани
- Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана
- Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия
- Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка
- Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон
- Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли
- 2" Кьонигпин (kingpin)
- Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия
- Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак
- 4 опорни клина с държачи
- Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги
- 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси
- Рампите могат да се полагат върху или между куките
- Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия
- Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи
- Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи
- С електро-пневматично-хидравлични куплунги
- Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане
- Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина
- Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна
- Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи
- 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм
- Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 35 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция
- Платформа с твърди дървени дъски, със заден скос от ок. 500 мм х 8°
- 2 чифта пристягащи халки (LC 5 000 daN)
- 1 чифт пристягащи халки (LC 10 000 daN)
- 6 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 5 000 daN)
- 3 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 10 000 daN)
- Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ленти
Спирачна система:
- Спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Бояджийско покритие:
- Висококачествена и устойчива антикорозионна защита на стандартно бластирания със стоманени сачми заваръчен корпус, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
- Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2К) боядисване в цвят Novagrau
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Металик боя не се предлага
Крака на полуремаркето:
- JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща способност 24 т (50 т тестова натовареност)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана
- Видове стомана: S355J2+N / S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL / S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
- Електрическа инсталация по стандартите на ЕС, LED осветление 24 V
- 2x 7-пинови и 1x 15-пинов електрически букси
Оси и гуми:
- BPW оси, с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/сваляне
- Хидро-механично управлявани оси
- Аксесоари за оси
- Двойни гуми 235/75 R 17,5
Допълнително оборудване включено:
- Жълто-червени въздушни съединители в предната поцинкована лента за връзка
- 4 броя клинове за подпиране с държачи
- 2" кралски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 1600 мм висока
Lhjdjl Ux Rwopfx Ahnoi
- Бяла отразителна лента съгласно ЕС стандартите отстрани, на изтеглянето и отзад червена
- Платформа със здрава дървена настилка
- Управляеми оси отпред и отзад чрез кабел
- Дистанционно управление чрез бутони с еднолинейна контрола на осите
- С дистанционно управление чрез радио за управляемите оси
- 9 чифта джобове за колци 100 х 50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани падащи подпори под скоса на платформата
- Преместваема носеща лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Калник на задната част на ремаркето
- Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето
- Държачи за предупредителни табели с електрическа връзка на гъшата шия и на задната лява и дясна страна
- ИНОКС куфар за инструменти 1500x390x810 под платформата, вдясно по посока на движението
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLHI-2 и сваляем защитен капак за помпата
- 6 чифта WADER джобове за контейнери в платформата, за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер; при изтегляне се предвижда допълнителен заключващ пункт за 45ft контейнер
- 4 чифта напречно монтирани джобове за колци 100x50 мм в платформата
- Повдигаща се предна ос с управление чрез TEBS в зависимост от текущото натоварване на оста и на товаренето
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423x423 мм с LED позиционна светлина
- Държач за въртяща се светлина върху предупредителните табели
- Манометър за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма
- HRM метализация (метализация с висока устойчивост) на външната рамка
- Цялата стоманен
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 500 кг, Оборудване: ABS, Платформа за товарене с функция за изтегляне: Платформа за товарене с твърди дървени дъски и задна скосена част около 1.000 мм x 8°
1 чифт вградени колесни вдлъбнатини, около 1.610 x 970 x 400 мм
2 чифта укрепващи халки (LC 5.000 daN)
1 чифт укрепващи халки (LC 10.000 daN)
6 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 5.000 daN)
2 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 10.000 daN)
Изрязи в външната рамка на платформата за закачване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN)
Спирачна система:
Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рама, осигурена с двукомпонентен (2K) цинков грунд
Висококачествен двукомпонентен (2K) покривен лак в едноцветен Nova-сива
Lhodpfx Ahsk Eammonei
Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Метализирана боя не е възможна
Опорни крака:
Механични опорни крака JOST с двустепенна предавка за 24t товароподемност (50t изпитвателно натоварване)
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостна фина зърниста стомана
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електрическа система:
Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление 24 волта
Контакти 24N, 24S и 15-пинов
Ос и гуми:
Ос BPW, въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция за повдигане/спускане
Следващите управлявани оси с електромагнитна блокировка на обратен ход чрез задна предавка или ръчно активиране
Осов инструмент
Гуми 435/50 R 19.5
Включени аксесоари:
На поцинкованата предна свързваща лента жълто-червени въздушни съединители
4 броя подложни клинове с държачи
2" щифт за пета
Поцинкована предна стоманена преграда, висока около 1600 мм. EN12642-XL
Бяла отразителна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
Платформа с изключително здрава дървена настилка
9 чифта гнезда за колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
1 държач за резервна гума отдясно в посока на движение под платформата
Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
Подвижни релси за закачане на алуминиеви рампи за задната част на превозното средство
Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
Калобран на задната част на ремаркето
Държач за въртяща се светлина на задната част на ремаркето
На гъшата шия и ляво/дясно на задната преграда по един държач за предупредителни табели, включително контакт
HDPE сандък за инструменти 620x360x610 отляво под платформата по посока на движение
4 чифта WADER гнезда в платформата за 1x 20ft контейнер или 1x 40ft контейнер, в удължението — допълнително място за заключване за 45ft контейнер
3 чифта напречните гнезда за колове, монтирани в платформата, за колове 100 x 50 мм
Предна ос с повдигаща ос и управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и състояние на натоварване
Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Четири предупредителни табели, издърпващи се приблизително 400 мм, с размери около 423 x 423 мм с LED светлини. Върху табелите държач за въртяща се светлина
Манометър за измерване на товара за определяне на осовото натоварване, включително товарна диаграма
HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама
Пълната стоманена конструкция е дробеноструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене:
- 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN)
- 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN)
Опори на седловината:
- Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Оси и гуми:
- BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне
- Гуми 385/65 R 22.5
Спирачна система:
- Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах
- Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau
- Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик боядисване
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
- Качество на стоманата:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
- Електрическа инсталация по изискванията на ЕС
- Осветление 24 волта
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов
- Свързване по ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
Lhedpeiu Etkefx Ahnsi
- Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина
- 4 броя клинове със стойка
- 2" обръщащ щифт (Кьониг)
- Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL
- Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част
- Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили
- 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка
- 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно
- Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач
- 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението
- Калник отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB стик
- Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част
- Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел
- 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина
- Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи
- Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване
- Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми
- Монтирани на завъртаща платформа
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане
- Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж
Боя:
- 6-компонентна крайна обработка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване
- Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд
- Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък
Стоманена конструкция:
- Изработена от високоякостни фини зърнести стомани
- Класове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
- Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
- Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175
Оборудване:
- Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм
- Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента
- 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции
- 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката
Lhsdpfx Ahjiuy Nlonji
- 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм
- 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката)
- 2'' царски болт
- Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела
- JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг
- На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили
- На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм
- 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата
- 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм
- 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм
- Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм
- Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10°
- Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда
- 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда
- Калници на всички оси
- Централна автоматична смазочна система с 1 помпа
- Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите
- Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели
- Един 7-пинов контакт на задната напречна греда
- Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери
- Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването
- 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване
- 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм
- Стандартна HRM метализация (High R
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка
- 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN)
- 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
- Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти
Ос и гуми:
- BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане
- Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 435/50 R 19.5
Спирачна система:
- Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боя:
- Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
- Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau)
- Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик лак
Опори:
- JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани.
- Качества на стоманата:
- S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa)
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзки по ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Lhsdpfsi Dwlwsx Ahnji
Включени аксесоари:
- Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел
- 2 броя клинове с държач
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока
- Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето
- Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина
- 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение
- Ръководство и описание на USB флашка
- Един калник на задната част на ремаркето
- Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето
- На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм)
- 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер
- 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм
- Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад
- 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел
- Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина
- Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция:
- Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN)
- Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие
- Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи
Lhsdpfx Asi Ai E Rjhnei
- 2'' кралски щифт
- Механично управляеми опорни крака BPW
- Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm
- Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока
- Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката
- 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката
- Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани)
- Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата
- Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво
- Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно
Товарна площ, едноетапно телескопираща:
- Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN)
- Фиксирана предна част 700 mm
- Метална настилка с противоплъзгащо покритие
- Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела
- Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm
- Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация)
- Рейки за разширение до 3 000 mm
- Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm
- Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите
- Непрекъснат калник в задната част
- 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката
- 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ
- 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ
- 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ
- 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ
- 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част
- 1 чифт носачи за джобове зад последната ос
Рампи:
- Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm
- Настилка от лиственица
- Управление с дистанционно (чрез кабел или радио)
- Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж
Ходова част:
- Оси BPW ECO Max
- 2 височини на движение
- 4 оси по 10 t (технически 12 t)
- Двойни гуми 245/70 R17.5
- 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси
- Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход
- Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E)
- TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето)
- Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support)
- Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM)
Оборудване:
- 4 клина с държач
- 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm
- Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени
- Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина
- Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите
- Управление на рампите чрез безжично дистанционно
- Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене
- 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход
- Разширителни дъски от лиственица (опция)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10°
• За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
Lhsdpfx Aervw U Sshnoi
Товарна площ:
• Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10°
• Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм
Рампи:
• Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм
• Хидравлично отварящи се върхове на рампите
• Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
• Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ
• Рампата с твърдо дървено покритие
• Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и гуми:
• TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани
• Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно
• Техническо осово натоварване: 12 000 кг
• Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове
• Гуми 245/70 R 17.5
• TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
• Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм
• 4 клина с държач
• На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения
• 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки
• 1 резервна гума
• 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара
• 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат
• На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани
• На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана
• Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина
• 3.5" царски болт
• Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм
• Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм
• Включително предварителна стоманена плоча
• 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред
• 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън
• Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна
• 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос
• Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм
• 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос
• Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част
• Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски
• 1 чифт механични задни опори
• Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
• Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2
• Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление
• WABCO Smart Board система
• Smart Board е оборудван с километраж
• 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат:
- Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ – разтегателна конструкция:
- Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8°
- 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
- Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие
Опорни стойки:
- JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване)
Ос и гуми:
- BPW оси с хидро-механично принудително управление
- Технически капацитет на ос: 12.000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за осите
Ledpeyxc Eyefx Ahnehi
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" царски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм
- Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения
- 2 броя клинове с държач на челната стена
- 1 резервна гума с държач пред челната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена
- На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт
- Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство
- Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ
- Калник отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB стик
- Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата
- На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер
- 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението
- Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина
- На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа
- Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността
- На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане
- Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 6°
- За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2
Товарна платформа:
- Товарна платформа, дължина около 9 700 мм с хидравлично повдигаща се и падаща задна част, както и с хидравлично повдигаема площ отпред за качване върху лебедовата шия
Оси и гуми:
- Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос твърди, 3-та ос самонасочваща се
- 3-та ос с електромагнитен реверсивен заключвател активиращ се отзаден ход и ръчно
- Техническо осово натоварване: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- 235/75 R 17.5 3PMSF двойно използвани гуми
- TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Електрохидравлично подпомагане на управлението за самонасочващата се ос на 3-осна агрегатна част
- Автоматично управление на насочващата ос при заден ход чрез жироскоп сензор
- Ръчно управление на управлението напред и назад чрез отделно радио дистанционно
- Ръчното управление е разрешено до 10 км/ч
- Снабдяване на системата чрез отделна електрохидравлична система
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, демонтираща се, около 400 мм висока
- 3 kW електрохидравличен агрегат
- Външни греди на лебедовата шия с отвори за болтови закрепващи халки
- Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм
- Един отвор в задната горна част на външните греди на лебедовата шия за болтова закрепваща халка
- Решетъчно покритие на лебедовата шия и задното скосяване с 5 мм стоманено подсилване
- Кингпин 2"
- Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, около 500 мм широка
- Кръгъл NATO контакт на предния конекторен панел (Maeler & Kaege VG 96 917)
- 1 чифт демонтиращи се алуминиеви бордове странично на лебедовата шия, около 400 мм високи, анодирани
- 4 подложни клина
- Електрическа лебедка, около 5 400 кг теглилна сила, с радио дистанционно управление
- Стоманено въже около 24 м дълго, ø около 9.5 мм, с притискаща ролка
- Монтаж на лебедката отпред вътре върху лебедовата шия
- Цяло решетъчно покритие с 5 мм стоманена подложка за допълнителна здрава, пригодена за концентрирано натоварване:
- на повдигащото легло
- на товарната повърхност
- на хидравлично спускащата се задна част
- Нанесено с пясъчно покритие боядисване върху капаците на лебедовата шия, както и в преходните зони между шия и повдигащо легло, между повдигащо легло и товарна платформа и между товарна платформа и рампи
- 1 резервна гума
- Хидравлично повдигащо легло, дължина около 2 500 мм, товароносимост при движение в повдигнато положение: 9 000 кг
- Хидравличните цилиндри са осигурени с клапани за задържане на натоварването
- Изрязвания във външната рама на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепителни ремъци
- Множество позиции за укрепване на товара
- Хидравличната задна част е спускаема за товарене и разтоварване, както и повдигаема за скъсяване на общата дължина на композицията
- Товароносимост при движение в хоризонтално положение: 10 000 кг
- Скъсяване на общата дължина в повдигнато положение: 2 350 мм
- Нанесено с пясъчно покритие боядисване върху цялата рампа, с изключение на изтеглящата се поцинкована част на рампата
- Хидравлично изтеглящи се задни удължители за товарене и разтоварване
- Радио дистанционно управление:
- Управление на хидравличното повдигащо легло
- Управление на хидравличното повдигане на удължителя
Lhjdpfxjyw Sako Ahnsi
- Управление на хидравличното изтегляне на удължителя
- 1-ва ос със
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 мм, отзад със скос приблизително 1 000 мм x 6°
- За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2
Товарна площ:
- Товарна площ, дължина приблизително 9 700 мм с хидравлично повдигаща и спускаща се задна част, както и с хидравлично повдигаема товарна площ в предната част за преминаване върху лебедката
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - твърди, 3-та ос - поддържащо управляема
- 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
- Техническо осево натоварване: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- 235/75 R 17,5 3PMSF двойна гума
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, поставяема, приблизително 400 мм висока
- На предната връзка жълто-червени въздушни куплунги
- 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните въжени лебедки
- Външни носачи на лебедката с отвор за закрепване на завиващи се халки за закрепване
- Първият отвор приблизително 200 мм от началото, след това приблизително през 400 мм
- 2 чифта завиващи се халки за закрепване включени
- Отвор за закрепване в задната горна част на външния носач на лебедката за завиваща се халка
- Решетъчно покритие върху лебедката и задния скос с 5 мм ламаринена армировка
- 2" конусовиден болт (king pin)
- Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, приблизително 500 мм широка
- Кръгъл NATO букса на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917)
- На лебедката 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, поставяеми, приблизително 400 мм високи, анодирани
- 4 подпорни клина
- Електрическа въжена лебедка, приблизително 5 400 кг сила на теглене, с дистанционно управление
- Въже - приблизително 24 м дълго, въже ø приблизително 9,5 мм, включва ролка за водач на въжето
Lhodpfjyw R Srex Ahnji
- Монтаж на лебедката отпред, вътре на лебедката
- Пластмасово покривало за лебедката
- Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела
- JOST Modul B – статично тестово натоварване = 50 000 кг
- Непрекъснато решетъчно покритие с 5 мм ламаринено подложение като допълнително усилване, оразмерено за точково натоварване:
- на повдигащото легло
- на товарната площ
- на хидравлично спускаемия заден участък
- Нанасяне на песъчливо покритие върху покривните ламарини на лебедката, както и в преходните зони между лебедката и повдигащото легло, между повдигащото легло и товарната площ, както и между товарната площ и рампите
- 1 резервно колело с монтажен адаптер под товарната площ вдясно пред осите
- Хидравлично повдигащо легло, дължина приблизително 2 500 мм, товароносимост при движение в повдигната позиция: 9 000 кг
- Хидравличните цилиндри са обезопасени с клапани за задържане на товара
- Отвори в външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на укрепващи ленти
- Множество точки за укрепване
- Хидравличният заден участък може да се спуска за товарене и разтоварване, както и да се повдига за скъсяване на общата дължина
- Товароносимост при движение в хоризонтално положение: 10 000 кг
- Скъсяване на общата дължина в повдигнато състояние: 2 350 мм
- Нанасяне на песъчливо покритие по цялата рампа, с изключение на удължаващата се поцинкована част на рампата
- Хидравлично изтеглящи се задни удължения за товарене и разтоварване
- Дистанционно управление:
- управление на хидр. повдигащо легло
- управление на хидр. подемник на за
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10°
- 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ:
- Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8°
- 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм
- Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм
- 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр.
- Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN)
- 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN)
- 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN)
Lhjdpfeiu Er Ajx Ahnji
- Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN)
Едночастни алуминиева рампи:
- Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм
- Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема
- Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- 2" царски болт
- Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина
- 4 броя подложни клинове с държач на челната стена
- Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена
- Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм)
- Върху предупредителните табели държач за въртящ фар
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
• Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10°
• 3 чифта халки за укрепване на товара
• 30 мм дебелина твърда дървесина
Товарна площ:
• Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8°
• 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара
• 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ
• Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани
• Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина
Крака на ремаркето:
• JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад
• Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
• 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране
• Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M)
Боядисване:
• Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд
• Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau
• Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
• Класове стомана:
• S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
• S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Аксесоари:
• Една резервна гума с държач пред предната стена
Ljdpfx Aema Hf Rohnshi
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока
• В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители
• 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена
• Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи
• Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна
• Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето
• Поцинковани подпори под наклона на товарната площ
• Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена
• На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт
• На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм
• Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм)
• 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер
• 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
• Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние
• Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
• Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата
• Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина
• На предупредителните табели държач за сигнална лампа
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което
Малка обява
HANDZAME
1 933 km
VW CRAFTER 2.0 TDI - 70 536 км
VWCRAFTER 2.0 TDI - 70 536 KM
Позвънете
Състояние: употребяван, пробег: 70 553 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), първа регистрация: 11/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 235/65R16C, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 700 мм, гориво: дизел, цвят: сив, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2018, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, съединител за ремарке, Размер на гумите: 235/65R16C
Окачване: листови ресори
Задвижване: колелата
Брой цилиндри: 4
Работен обем на двигателя: 1 968 куб. см
Собствено тегло: 2 423 кг
Полезен товар: 1 077 кг
Максимално допустима маса: 3 500 кг
Ledjx Einxopfx Ahnshi
Малка обява
VELDDRIEL
1 817 km
Unimog Mercedes-Benz U 416 пожарна кола в отлично състояние
UnimogMercedes-Benz U 416 Brandweer in topstaat
Позвънете
Състояние: употребяван, пробег: 29 065 км, мощност: 88 kW (119,65 к.с.), първа регистрация: 06/1976, тип гориво: дизел, размер на гумата: 12/50 R20, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 500 мм, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, Година на производство: 1976, Оборудване: сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, Допълнителни опции и оборудване
- Оборотомер
Lhedpsvcqbrefx Ahnji
Допълнителна информация
Технически данни
Брой цилиндри: 6
Работен обем на двигателя: 5 675 куб. см
Размер на предните гуми: 12/50 R20
Тегло
Собствено тегло: 4 423 кг
Полезен товар: 2 327 кг
Максимално допустимо общо тегло: 6 750 кг
Интериор
Цвят на интериора: черен
Околна среда
Емисии: Евро 0
Обслужване, история и състояние
ГТП (Технически преглед): Нов TÜV при доставка
Брой ключове: 2
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
HANDZAME
1 933 km
Standard-SZM
MANTGS 26.470 6X6H+HYDR
Позвънете
Състояние: употребяван, пробег: 168 358 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 05/2020, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 6x6, междуосие: 3 300 мм, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2020, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, хладилник, Размер гуми: 315/80R22,5
Предна ос: Окачване: листово окачване
Задна ос 1: Двойни гуми; Окачване: въздушно окачване
Задна ос 2: Двойни гуми; Окачване: въздушно окачване
Задвижване: колела
Тегло празно: 9 423 кг
Товароносимост: 18 577 кг
Максимално допустимо тегло: 28 000 кг
Марка двигател: MAN
= Допълнителни опции и оборудване =
Lodpfx Aheuc Ek Nenjhi
- Хидравлика за самосвал
- PTO (отбор на мощност)
- Централно смазване
Улесняваме търсенето за вас: "ihc 423"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.



















































































































































































































