Употребявани Fliegl Tandem-Wechselanhänger Twp 180 Jumbo-Zl (7 132)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, обем на товарното пространство: 32 000 m³, размер на гумата: 800/60R32, размер на предната гума: 800/60 R32 | 80%, размер на задната гума: 800/60R32, работна ширина: 3 600 мм, Оборудване: бордови компютър, спирачка с въздух под налягане, Гуми (предни): 800/60 R32, Гуми (задни): 800/60R32, Прикачен, с влачещи маркучи, тридем-ос, централно смазване, ISOBUS._____ Засмукателна мощност: 10 000 л/мин; Монтажно устройство: 4-точково; Центробежна помпа; Разпределител за влачещи маркучи с капково предотвратяване; Турбо-пълнител; включително Nokian 540/80 R38 грижа за културите (гуми) за работа в изправени царевични насаждения. Цистерна за течен тор с вътрешно покритие и външно боядисване; цилиндър 9,00 м; дебелина на стената 6 мм; резервоар с изместване на течността за оптимизация на опорния товар. Сигурностен вентил; основен домовентил с сепаратор за тор, втори домовентил за изместване на течността (отпред в 2-ра камера); капак на домовентил с ръкохватка DN 400 с фуния и стълба за достъп; отпадъчен резервоар отпред при вакуумни цистерни; индикатор за ниво с плувка, диаметър 220 мм отпред в резервоара. Ускорител Vogelsang; помпа Garda System (вакуум за засмукване и центробежна помпа за разпределение); горен цилиндър за пренасяне на тегло към трактора; една ос може да се повдига; разходомер; изразходени бъчви: 21 433 броя. Vogelsang SwingMax 36, година на производство 2016, активна компенсация на наклона, работна ширина 32 м/30 м/27 м/24 м; 3 разпределителни глави; през 2023 г. преоборудвани с разпределителни глави Vogelsang ECQ с разстояние между маркучите 30 см; Stegemann SA2, година на производство 2016, с ускорител 10 цола; място за съхранение: клиент. Pedpfoyfklyox Acrjgt

Състояние: употребяван, РАЗЧИСТВАЩ И ИЗТЛАСКВАЩ ЩИТ MAXI 5M 0010 Fliegl разчистващ и изтласкващ щит Maxi 5m 0020 Превключващ вентил към 1 единична действаща хидравлика (1DW) Pedpfx Aey Tcx Nscrogt 0030 Габаритни светлини

Състояние: употребяван, Година на производство: 2005, PFW 15500 Eckart цистерна за изпомпване Теглично ухо Работна ширина 15 метра Кардунен вал Обем на резервоара 15 500 литра Резервоар от стъклопласт (GFK) ALB регулатор Тандемна ос Листови ресьори Следящо кормилно управление Максимална скорост 40 км/ч Гуми 750/65 R30.5 K80 окачване на ремаркето Карданен вал 1000 об./мин. Осветителна система Система за разпределяне с „sleep hose“ Капкообразуваща спирачка Pjdpfx Aoyri T Ascregt Секция за разделяне на работната ширина Хидравлично сгъване на рамото Хидравлично регулиране на височината

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 35 000 кг, обем на товарното пространство: 101 m³, размер на гумата: 385/55R22,5, Година на производство: 2025, размер на предната гума: 385/55R22,5, размер на задната гума: 385/55R22,5, експлоатационно тегло: 35 000 кг, Гуми (отпред): 385/55R22,5, Гуми (отзад): 385/55R22,5 – дискови спирачки, въздушно окачване, ABS, EBS – 3-осен самосвал с подвижен под, тип SDS 390/101 X-tra Long – общо тегло, допустимо/техническо: 35000/39000 кг – полезен товар, допустим/технически, приблизително: 27148/31148 кг – допустимо/техническо натоварване на агрегата: 24000/27000 кг – допустимо/техническо натоварване на седелен сцеп: 11000/12000 кг – собствено тегло (базова версия), приблизително: 7852 кг +/- производствени отклонения – обща дължина, приблизително: 15350 мм – обща ширина, макс.: 2550 мм – обща височина, приблизително: 4005 мм – вътрешна дължина, приблизително: 14905 мм – вътрешна ширина, приблизително: 2470 мм – вътрешна височина, отпред, приблизително: 2655 мм – вътрешна височина, отзад, приблизително: 2853 мм – обем, приблизително: 101 м³ – височина на седелния сцеп, приблизително: 1130 мм – разстояние на монтаж на цапфата на седелния сцеп, приблизително: 1640 мм – предно ъглово разстояние, приблизително: 2040 мм – шаси: седелен сцеп – конструкция от финозърнеста стомана, заварена, лека конструкция, до опорните крака – седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф – X-tra Long с приблизително 14905 мм вътрешна дължина – 24-тонна двустепенна опора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването – изтегляща се стълба отзад – заключващ механизъм за вратата отстрани – 2 подложни клина с държачи – странична защита от удар от алуминий – долна защита от удар от стомана с широки калобрани Fliegl – сгъваема защита за светлинните тела – четвърт-калникови крила – защита от удар отзад – алуминиева стълба, приблизително 3550 мм, с държач отстрани – прътова рамка за брезент с държач – 1 пластмасова кутия за инструменти, заключваща се – оси + окачване: – BPW дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска – въздушно окачване – 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос (автоматичното повдигане на 1-вата ос при движение по кръгово трасе не е възможно) – спирачна система: – двупроводна пневматична спирачна система – цветно окабеляване за лесна поддръжка – 24-волтова EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред – с клапан за повдигане и спускане – система за стабилност на превозното средство – AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощ при маневриране, до 20 км/ч, може да се изключва ръчно – разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно оборудван – колела и гуми: – 385/55 R22.5 – стоманени джанти, фабричен сребрист цвят – електрическа система: – 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление – LED работни светлини отстрани от двете страни – допълнителни LED работни светлини отзад – SB хидравлика: – хидравличен цилиндър със плъзгащо устройство, монтиран в пода – двукръгова хидравлика – превключването между движение напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление – захранване на подвижния под чрез габаритни светлини – препоръчителна мощност на помпата: – дебит: 110 л/мин – налягане: 250 бара – минимално количество масло в резервоара: 100 литра – под: – плъзгащ се под с износоустойчива плоча отзад, изработена от V2A стомана – дъски на пода от алуминий, 8 мм профил на пода, оребрена конструкция – крайни капаци от алуминий – корито: – алуминиево корито от висококачествен, устойчив на износване материал – предни и странични стени от алуминиеви профили, горна част заоблена. Pjdpezdgzzsfx Acrogt

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Новo превозно средство Fliegl 3-осен нископлатформен ремарке с рампи, модел DTS 300 Превозното средство е изцяло поцинковано. Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Товароносимост: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: 8 670 мм общо, 6 500 мм нископлатформена част вкл. заден наклон / 2 170 мм извивка Ширина: 2 520 мм Pgsdpjv D T R Eofx Acret Височина на товарното пространство: 860 мм Допълнителна информация + Фрахт / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / без ДДС Лизингово предложение: срок 48 месеца, авансово плащане само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 569,00 EUR Стоманена заваръчна конструкция Въртящо се шаси с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинoвe за подпиране с държач Алуминиева странична защита срещу страничен удар Калобрани по цялата ширина отзад (не в комбинация с държач за мотокар) Калобрани с антиспрей за първа ос Антиспрей калобрани зад втора и трета ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600/ вис.=425 / дълб.=460 мм, заключваща се Разширения на ширината до 3 000 мм (не при задния наклон) (Колесната база на машините/ превозните средства за транспорт не трябва да надвишава рамковата ширина от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски в средата на платформата Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Крепежни уши за нископлатформено ремарке 1 чифт отвори за укрепване в надлъжната греда отпред на извивката, по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване в външната рама с по 5 тона (за закачане на ремъци) 7 чифта котви (гъбички) отгоре и отстрани във външната рама, по 10 тона 1x отпред на извивката 6x в нископлатформената част Първото котвено ухо на 250 мм от отпред и последното на макс. 250 мм отзад, разстоянието между тях няма да надвишава 1 100 мм 5 чифта пръстенобразни крепежни уши, вградени във външната рама, по 5 тона (преустроими за приставки за колчета) 2 чифта допълнителни сгъваеми закрепващи уши, по 10 тона 1x на извивката (изпъква) 1x вградено в пода зад последната ос Теглич за ремарке с въртящо шаси Теглич с тестван пръстен 40 mm Височината на теглича се регулира с пружина Оси и окачване Барабанни спирачки, по избор на производителя "Оси/ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти вдвойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинен стояночний спирачен механизъм Система за стабилност при движение Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината, камионът трябва да е подготвен, не включва инсталирана система за камиона (няма калибрирана везна) 2 устойчиви на объркване съединителни глави отпред, с връзки към теглещия камион, 24 волта EBS, електронна спирачна система със EBS щекер отпред, с кабелен съединител Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркерни светлини отзад 2x 7-пинови устойчиви на объркване букси отпред, с кабелен съединител 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се със стоянкови светлини (сваляема) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3 000 мм Платформа Извивката отпред покрита със стоманена/рифелова ламарина Кутия за съхранение, вградена в наклона към извивка

Състояние: употребяван, пробег: 198 416 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), първа регистрация: 04/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 3 700 кг, максимално тегло на товара: 3 500 кг, общо тегло: 7 200 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 400 мм, следващ преглед (TÜV): 02/2025, спирачки: друго, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 5 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 250 мм, височина на товарното пространство: 2 350 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, кабина, климатик, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, филтър за сажди, * Германски превозни средства * Първа ръка * Налични няколко броя * Състояние – вижте снимките * Голям фургон 28 м³ * Полезен товар/товароносимост: 3 500 кг * Размери на фургона: дължина 5,30 м x ширина 2,35 м x височина 2,35 м * Дървен под * Прозрачни покривни панели * Плъзгаща се стъпка * Портални врати с ъгъл на завъртане 270° * Сандък за инструменти * Кабина с 3 места * Климатик * Автоматична скоростна кутия HiMatic * Електрически прозорци * Ел. огледала с отопление * DAB радио * Мултифункционален волан Pjdpfjvhqnvex Acrsgt * Система за поддържане на лентата * USB букса * Регулируем волан * Асистент за аварийно спиране * Спойлер на покрива * Междуосие: 4 400 мм * Обща маса (GVW): 7 200 кг * Собствено тегло: 3 700 кг * Полезен товар: 3 500 кг Ако желаете нов преглед от TÜV, с удоволствие ще Ви предложим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашето предложение по принцип е БЕЗ нов TÜV преглед, без нова DGUV, без нов SP, без нов UVV. Още камиони ще намерите на нашата интернет страница на адрес: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Силно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да се избегнат недоразумения относно състоянието и пригодността. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желателни. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за допуснати грешки или неточности в офертата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се увери в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Възможни са промени, предварителна продажба и грешки.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 933 кг, максимално тегло на товара: 29 067 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Състояние – Много добре запазено превозно средство от първи собственик Категория – Полуремарке Модел – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 кг Месец на регистрация – 02 Година на регистрация – 2013 Общо тегло в кг – 35 000 Собствено тегло в кг – 5 933 Полезен товар в кг – 29 067 Цвят – Сребрист Pgodpfswk Ux Nsx Acrjt Брой оси – 3 Поддръжка – Сервизна книга Бизнес/Износ – Нетна цена в € – 19 990 Промени, предварителна продажба и грешки са запазени Телефон +49 551 50 84 912 Според производителя: Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с 370 мм диаметър на диска; въздушно окачване с функция за повдигане и спускане; 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос (лифт ос), включително принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (асистентът за потегляне е активен до 30% претоварване на оста и максимум до 25 км/ч) Шаси Специална заварена стоманена конструкция с олекотен дизайн; седлова плоча със сменяем 2“ king pin Опорни крикове/крака Без Гуми/Джанти 385/65 R 22.5 по избор на производителя; полирани алуминиеви джанти по избор на производителя Спирачна система Двулинейна спирачна система по ЕС норматив; EBS; два сигурни срещу разместване съединителни глави; стояночна спирачка с пружинен акумулатор; без свързващи кабели Електрическа система 24V, многокамерни светлини; 2 x 7-пинови сигурни срещу разместване букси; осветление според ЕС норми; без свързващи кабели Хидравлика Ниско налягане – макс. 170 бара с HDK винтов съединител; фиксиран елемент, NW 48 мм (без маркучи) Казан (надстройка) Под от алуминий от висококачествен, износоустойчив материал, дебелина 5 мм, Brinell 110, подсилен с U-ребра; странични стени от профили с кухи камери, качествено заварени, със защитен ръб за насипни товари; наклонена предна стена, задна стена с махаща се люлееща се врата с „двойно шарнирна ос“, външно разположена с двукратно куково заключване. Забележка: само за транспортиране на пясък, чакъл и търкалящ се баласт с максимална зърнометрия до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Боя Шаси – песъкоструено, грундирано и боядисано с едноцветен 2К/HS акрилен лак, цвят DB Novagrau; надстройка RAL 9010 чисто бяло с надпис Revolution Друго Сгъваем заден подблъсквач (под-броне); клинове с държач; 1/2 пластмасови калници на половинкупа; с технически преглед и протокол Dekra (по §13 EG – FGV); светлоотразителна маркировка съгласно ECE R 048, странично бяла и отзад червена; държач за лопати и метли отвън на предната стена

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 560 кг, максимално тегло на товара: 18 440 кг, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2017, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, междуосие: 7 500 мм, цвят: синьо, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, спирачка с въздух под налягане, * Немски полуремарке * Много добро визуално състояние, вижте снимките * 2-осово нискорамно ремарке, Jumbo TO 152 DE * Размери на товарната платформа: дължина 13.700 мм x ширина 2.540 мм * Височина на товарене около 850 мм * Джобове за колчета * Multilock система * Дървен под на товарната платформа * Лебедка с дистанционно управление с кабел, 15.000 LBS * Дълги алуминиеви рампи за качване, 3.000 x 400 мм, странично подвижни * РОR оси * Въздушно окачване * Подпорни винтови стъпки Haacon * ABS + EBS * Работни фарове Pgedpfoxu Nnwsx Acret * Резервна гума * Сандък за инструменти * Спирачни барабани * Междуосие 7.500 мм + 1.250 мм * Възможна максимална обща маса (zGG) 27.200 кг * Собствено тегло 6.560 кг * Възможен полезен товар 20.640 кг Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е принципно БЕЗ нов TÜV преглед, без нова DGUV, без нов SP, без нова UVV. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Настоятелно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да не възникнат погрешни представи относно състоянието и пригодността й. Оглед и тестове са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са предоставени без гаранция. Не се поема отговорност за грешки и неточности в обявата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се увери в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинни продажби и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 09/2019, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, - С двойни гуми - Мега, - 3 метра вътрешна височина - странично товарене Pgedpfx Acjxxxltjret

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, часове на работа: 10 444 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 5 040 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 370 мм, състояние на гумите: 50 процент, размер на предната гума: 355/65-15, размер на задната гума: 355/65-15, тегло без товар: 10 850 кг, обща дължина: 5 100 мм, цвят: друго, Специално оборудване: отопление, затворена кабина, пълностранично повдигане. Описание на специалното оборудване: Височина на платформата: 1140 мм. Описание: Освен този модел Jumbo, имаме на склад в Хамбург и Гданск около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, мотокари и странични мотокари. Посетете нашия уебсайт – лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни за нас. С удоволствие ще изкупим и Вашата употребявана техника, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, господин Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този JDQ70/14/50V. P.S.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, реновиране и специално изграждане на мотокари с товароподемност над 8 т. При желание можем да изложим и Вашата техника при нас за комисионна продажба. Pgjdpfxsv U Dvye Acrst

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, часове на работа: 11 010 h, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, строителна височина: 3 050 мм, състояние на гумите: 50 процент, размер на предната гума: 3.00-15, размер на задната гума: 3.00-15, тегло без товар: 9 690 кг, обща дължина: 4 950 мм, цвят: друго, Специално оборудване: отопление, напълно затворена кабина. Описание на специалното оборудване: височина на платформата: 1050 мм. Описание: Освен този модел Jumbo, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, мотокари с виличен повдигач и странични мотокари на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим и вашата употребявана машина, дори и без да закупите друго превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с радост ще ви консултира подробно относно този JDQ 60/14/45. PS: Нашата майсторска сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални изработки на мотокари от 8 т. Предлагаме и възможност да изложим вашата машина при нас за комисионна продажба. Podsv U Dwqjpfx Acrjgt

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 150 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/1999, следващ преглед (TÜV): 02/2018, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обем на товарното пространство: 17 m³, Оборудване: ABS, * ABS * Повдигаща ос * SAF оси * Опора отпред * Опора отзад * 5-камерни задни светлини ----Надстройка: Платформа за строителни материали, повишена преградна стена, дървен под, точки за закрепване, падащи средни и задни колчета. Pgodpfsd T Nytjx Acret Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ОСОБЕНО ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основа за всички договори за покупко-продажба, фактури, проформи, поръчки и търговски преговори са нашите ОУ (виж Импресум).

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 760 кг, максимално тегло на товара: 22 240 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2007, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: синьо, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, BPW оси, въздушно окачване, последната ос е принудително управляема, повдигане и сваляне, ABS (антиблокираща система), обтегачни уши, предпазен борд (U-образен), подпори, сандък за инструменти, колове. Psdpfxoi Rl Uhj Acrogt Каросерия: Полуремарке за транспорт на стомана/дълги материали. Дискови спирачки! Дадената информация за оборудването не е гарантирана, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 890 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Превозно средство от текущо производство НОВО превозно средство Fliegl 3-осен нископодов ремарке, модел DTS 300, горещо поцинковано Максимално общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Pjdsk N Adkepfx Acrogt Полезен товар: 17 890 кг / 23 890 кг Тегло на празно ремарке: 6 080 кг Обща дължина: 10 900 мм Дължина на товарната площ: 8 680 мм Товарно легло: 6 500 мм, включително 900 мм следващ наклон Височина на товаренето: 860 мм Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Дълги рампи 2 800 мм с хидравлично управление Разширения до 3 000 мм с предупредителни табели и ротационен фар Голям комплект за укрепване с точки за закрепване 5,0 и 10,0 т 5 двойки джобове за колчета Теглич ø 40 мм Допълнително: транспорт/доставка от склад Wiesmoor – 1 280,00 евро без ДДС Оферта за лизинг с изкупуване: Продължителност: 48 месеца, остатъчна стойност: 40%, първоначална вноска: само ДДС. Месечна вноска: 609,00 EUR

Състояние: употребяван, тегло без товар: 450 кг, общо тегло: 1 500 кг, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 3 499 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, Оборудване: претърпя инцидент, Онлайн пазарът за вашия нов или употребяван ремарке предлага силни марки, които могат да бъдат взети директно! над 700 нови ремаркета на склад над 130 употребявани ремаркета в постоянно предлагане над 150 платформи за транспорт на превозни средства - стандартни изпълнения с богато оборудване на склад пример без ангажимент: употребявано ремарке нискорамна накланяща се платформа за транспорт вътрешни размери на товарното помещение приблизително 350x180см общи размери 480x230см Pjdpfx Aoni Nrpjcrogt фиксиране на колелата с перфорирани релси големи гуми в добро състояние лека лебедка с подпора резервна гума (отделна) / заключваща се кутия за инструменти първи собственик технически преглед ще бъде подновен при покупка – 2 години Използвано от частно лице Обща маса 1500кг, празна маса около 450кг Местоположение на превозното средство: Рейнланд Огледът е изрично желан, но само с предварителна уговорка. Наличен след уговорка Продажба, приемане на поръчки по телефон: Пон. - Пет. 08:00 - 12:30 ч. и 14:00 - 18:00 ч. или нови ремаркета 24/7 през нашия онлайн магазин на Снимките и описанието на тази реклама са защитени с авторски права – логата и марките са защитени по търговското право. used daytona second hand

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 290 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 853 мм, Оборудване: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Щораподаващ ремарке с повдигаща ос SAF* Немско ремарке / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long модел * SAF оси * Повдигаща ос * Дискови спирачки * Под: Щораподаващ под със защита от износване в задната част от V2A неръждаема стомана, подови дъски от алуминий, 8 мм алуминиев подов профил, с оребрена повърхност, крайните капаци също от алуминий * Гуми: 385/55 R 22.5 1-ва ос 9/9 мм, 2-ра ос 12/10 мм, 3-та ос 11/9 мм * Собствено тегло: 7.710 кг * Допустимо общо тегло: 35.000 кг * Полезен товар: 27.290 кг * Въздушно окачване * Всички посочени данни са без гаранция * Допълнителна информация и критерии при запитване. * Допълнителни сервизни услуги * Възможно пребоядисване и допълнителни монтажи * Краткосрочен номер / Митнически номер * Транспорт и доставка възможни * Помощ с митнически и експортни документи * Съдействие с COC и EUR документи * На пазара от 1991 година * Лизинг и финансиране възможни. Работим с различни лизингови компании през годините и можем да предложим оптимално финансиране за всеки клиент. Дори и клиенти с по-слаба кредитоспособност често могат да разчитат на нас за контакт с добри лизингови партньори. Pjdpfxjrwvl Tj Acrsgt * Собствен сервиз * Говорим полски. * We speak english. * Говорим руски. * Пребоядисването в желания от Вас цвят е възможно при нас на конкурентна цена и с високо качество. * Ако сте на далечно разстояние и нямате възможност или време да огледате и инспектирате камиона при нас? Няма проблем, може да поръчате независим експерт по ваш избор, който да направи технически и визуален оглед на камиона. Ако, противно на очакванията, се открие недостатък, ние ще го отстраним бързо и ефективно в нашия сервиз. Освен това можем да доставим вашият нов употребяван автомобил срещу допълнително заплащане в цяла Европа.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1996, часове на работа: 12 064 h, Zettelmeyer челен товарач, модел ZL1801 Година на производство: 1996 Моточасове: 12 064 6-цилиндров двигател, 128 к.с. Pgodpfx Asqku Iljcrot Високоскипваща кофа

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2013, Оборудване: ABS, Fliegl Шуббоден Walkingfloor * Регистрация 22.05.2013 г. * 3 оси * 92 куб. м * 1-ва ос – повдигаща ос * 1 собственик * Германски полуремарке с подвижен под (walking floor) * Собствено тегло: 7 525 кг * Максимално допустимо общо тегло: 35 000 кг * SDS 350 Pjdpjqk Tf Tefx Acrjgt * Гуми: * 1-ва ос: 385/55 R 22.5, ляво 5 мм & дясно 8 мм * 2-ра ос: 385/55 R 22.5, вътрешно-ляво 10 мм & вътрешно-дясно 9 мм * 3-та ос: 385/55 R 22.5, заден-ляво 5 мм & заден-дясно 8 мм * Всички данни са без гаранция * Преди продажба преминава нов технически преглед (HU/SP) * Допълнителни услуги: * Възможна пребоядисване и дооборудване * Краткосрочни номера / експортни номера * Транспорт и доставка възможни * Съдействие при митница и износни документи * Осигуряване на COC и EUR документи * На пазара от 1991 г. * Възможен лизинг и финансиране * Собствен автосервиз * Говорим полски, английски и руски * Пребоядисване в желан от клиента цвят при нас – качествено и на достъпна цена * Далеч сте и нямате възможност да прегледате или тествате камиона лично? Няма проблем! Можете да изпратите независим експерт по ваш избор за технически и визуален преглед. При констатиран дефект, той се отстранява в нашия сервиз бързо и ефективно. С доплащане доставяме ново закупени употребявани превозни средства из цяла Европа.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 830 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 41 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Psdpji Ri Efefx Acrsgt Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Извит патентован лицев завършек 24 т, двускоростна подемна опора, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска 2 подложни клина с държач Сгъваема защита против подкарване Полушелен калник Интегрирана стойка за калника с повърхност, отблъскваща камъни С калници тип анти-спрей само на последния мост 1 завеса с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване SAF дискови оси с 430 мм диаметър на диска Оси/ходова част - лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно спиране (функция на помощта е активна до превишаване на товар на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос – 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна уредба Двулинейна пневматична спирачна система с оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред без свързващ шланг EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред без кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърно Електрическа инсталация 24 V, многокамерен светлинен блок, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габарити 2x 7-пинови предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискочувствителен цилиндър – макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов щуцер, неподвижна част, NW 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване – хидравлично през PTO на камиона Купи Алуминиева каросерия – висококачествена, устойчива на износване, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухинен профил, перфектно заварени, с профил на горния ръб за защита от насипни материали. Вътре с стъпало върху челната стена (не съвместимо със Cramaro). Държач за лопата и метла външно отпред Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Мембрана – задна стена Задна стена на панта с двуосен шарнир и деление на 2 крила 1/2 към 1/2, горе с люлееща се стрела, всяка врата с люк за зърно Задна стена с гумено уплътнение – устойчиво на топлина до макс. 170°C! Под – цяла дебелина 6 мм Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимална работа. Навиващ брезент с едностранно поставяне вдясно, с централно заключване вляво

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Pedei Ri Hcjpfx Acrogt Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции на царския болт 24 т, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на хода Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Калобрани тип „четвърт черупка“ преди и след агрегата на осите Първи чифт колесни ями след лебедката, в областта на нископодовата платформа, със скосена задвижваща секция. Дължина долу: около 1600 мм, дълбочина на ямите: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Втори чифт колесни ями между оси А и В. Дължина долу: около 350 мм, дълбочина: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Ако ще се превозват челен товарач и трябва да се провери общата височина, моля предоставете технически данни на моделите челен товарач с точна информация (при надвишаване на общата височина) Покривало за ямите за гуми, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки Разширения: изтеглящи се до 3000 мм (не важи за задния наклон и дъното на ямите) Сандък за дървени летви на лебедката, преден, напречен монтаж Дървени летви 70 мм за разширение до 3000 мм Коли за закрепване 2 чифтa халки по 5 т отпред на лебедката 11 чифтa фиксиращи щифтове, вградени горе и отстрани на външната рама, по 10 т 2x на лебедката, 9x на нископодовата зона, първата халка на 250 мм от началото и последната макс. 250 мм от края, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 8 чифтa гнезда за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм или алтернативно вместо тях халки от 5 т, вградени в пода Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/шаси лазерно измерване — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, избор на производител Стоманени джанти с двойно сдвояване, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел 2 защитени съединителни глави отпред С повдигащ/спускащ клапан Откриване на теглото на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за дисплей в кабината. Камионът трябва да е окомплектован съответно Система за стабилност на превозното средство Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2x 7-пинови защитени букси отпред 1x LED фар маяк с държач, управляван чрез габарит 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, сваляеми с букса Под Лебедката с метално / рифелова ламарина покритие Сандък, вграден в преходния наклон към лебедката Следва 70 мм мека дървена настилка, в ямите и около калниците – метал/рифелова ламарина Ниска платформа с включен заден наклон 9100 мм Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Допълнително заключване на рампите долу Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси за полуремарке - Спедиционен вариант Стоманена заваръчна конструкция от финозърнеста стомана в лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, основна рамка с усилване за 25 т товар в центъра при 3 м товарна дължина в събран вид. 13 чифта заварени куки за закрепване на пристягащи колани върху напречните греди 23 чифта вградени халки за укрепване в периферната рамка, всяка по 3,5 т Периферна рамка с Load-Lock профил за закачване на пристягащи колани Забележка! Не се използва при странични бордове! Pgodoi Ri Szepfx Acrot 24 т двускоростен крик в усилено изпълнение за откачане на натоварено ремарке, управление от едната страна Клини за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден предпазител Калници с полукръгла форма с антиспрей калобрани по ЕС 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване 1 кутия за колчета, затворена, отворена отгоре, монтирана под товарната платформа, с врати от двете страни, шир.: 450 мм / вис.: 400/420 мм / дълж.: 2460 мм 6 чифта изтеглящи се джобове за колчета, за тръбни колчета 80x80 мм, изтеглящи се от ширина на товара 2000 мм до 3100 мм 4 чифта вградени джобове за колчета във външната рамка, за тръбни колчета 80x80 мм 11 броя централно вградени джобове за колчета в пода, за тръбни колчета 80x80 мм, с подсилващи носачи, монтирани между външните джобове 5 x 3 чифта вградени джобове за колчета по надлъжните носачи, за тръбни колчета 80x80 мм с подсилващи носачи – за осигуряване на товари отпред и отзад при транспорт на арматурни мрежи 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене за въже за пристягане 12 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, със заварени халки за укрепване от двете страни отдолу Забележка: Джобовете и колчетата не са подходящи за самостоятелно укрепване на дълги материали, тръби и т.н. без увиване 2 пластмасови сандъка за инструменти с чекмедже и рафт, шир. 650 / вис. 520 / дълб. 670 мм, затварящи се с катинар (катинарът не е включен) 6 бр. лебедки за строителна стомана с въже и контракиль, въже преминава през външната рамка, 1 сваляемо предавателно устройство за лебедки (доставя се отделно) Телескопиране Основна рамка с възможност за телескопиране издърпва се до макс. 4000 мм и може да се заключва на всеки ок. 500 мм Заключване с пневматични щифтове и индикатор за заключване от двете страни, управление с ръчен бутон, управление на спирачката/заключването и окачването вляво отпред пред осите Ящик за съхранение между надлъжните носачи при издърпано положение Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос – завиваща, с автоматична блокировка за заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна блокировка на превозното средство с ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (Pin 10), без необходимост от инсталация в камиона Различен междуосев разстояние мм Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос, допълнително електрически управляема от камиона, със система за подпомагане на потеглянето Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Цветово маркирани тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинен ръчен спирачен механизъм 2 защитени срещу объркв

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030059, тегло без товар: 7 452 кг, максимално тегло на товара: 27 548 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Тегла и размери: Обща допустима/техническа маса: 35000 / 39000 кг Полезен товар (допустим/технически) прибл.: 27548 / 31548 кг Осов товар (допустим/технически): 24000 / 27000 кг Допустим/технически товар на седлото: 11000 / 12000 кг Тегло на празен ход (базова версия) прибл.: 7452 кг +/- производствена толерантност Podpfx Acswk Dc Rorjgt Обща дължина прибл.: 13800 мм Макс. обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 4005 мм Вътрешна дължина прибл.: 13460 мм Вътрешна ширина прибл.: 2470 мм Вътрешна височина отпред прибл.: 2655 мм Вътрешна височина отзад прибл.: 2853 мм Обем прибл.: 92 куб.м Височина на седлото прибл.: 1130 мм Размер на вграждане на кралския чеп прибл.: 1640 мм Преден ъгъл прибл.: 2040 мм Шаси – Седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от фини зърнести стомани с лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча с подменяем 2" кралски чеп. Вградени халки за укрепване на товара отстрани в пода (макс. 13 двойки). 24 т, двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права долна част, без изравнител за натоварване. Откатна стълба отзад. Страничен държач за врата. Тукан за подпиране с държач. Странична защитна греда от алуминий. Задна защитна греда от стомана с широки калобрани Fliegl. Сгъваем предпазен калник за светлинен модул. Калник на четвърт от дъгата. Задна броня. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки. Въздушно окачване. Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се при 3-кратно натискане на спирачките. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване конектори отпред, без свързващ кабел. EBS (Електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Гуми 385/55 R22.5" Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за поддържане на лентата отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване гнезда отпред, без свързващи кабели. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с вградена плъзгаща система в пода. Двукръгова хидравлична система. Бележка: Необходима е двукръгова хидравлична система! Препоръчителен капацитет на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален капацитет на резервоара: 100 л SB каросерия Алуминиева кутия-каросерия с високо износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре обиколно със заварени широки специални армирани профили, отдолу със заварена специална рамка. Плъзгаща стена за по-добро изпразване на товара, със засилени брезентови клапи отдолу. Задна стена от алуминиеви кухи профили – двукрила врата с разделение 1/2 към 1/2, обиколно с U-профил, с гумено уплътнение, два външни въртящи се заключващи механизма (горе и долу заключени). Задна стена с механично предпазно заключване, управление отзад (отляво по посока на движението). С въртящ се напречен лост отгоре. Работна платформа с двустранно изкачване (ляво/дясно по посока на движението) и парапет, за отваряне и затваряне на покривния ролтент. Свалящи се и въртящи напречни лостове за подпора на брезента + предна и задна подпора на брезента. Ролтен покрив за едностранно отваряне, с 2 надлъжни опъващи ремъка, 3 опъващи ремъка с тресчотка странично. На предната и задната врата брезентът се фиксира с куки и гумени въжета, странично вдясно има обръщащ се стопер за брезе

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Podpfx Acoww Iczjrogt Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80 R 22.5, междуосие: 3 690 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой места: 3, обща дължина: 6 750 мм, обща ширина: 2 550 мм, Truck & Car Cassetta srl Подробности за автомобила РЕФ.: 1254 Състояние: Нов Категория: Камион с 2 оси Марка: IVECO Модел: EUROCARGO 180 E 32 K Гориво: Дизел Година: НОВ Екологичен клас: EURO 6 Трансмисия: Ръчна Външен цвят: Бял Вътрешен тапицерия: Текстил Брой оси: 2 Тип гуми: 315/80 R 22.5 Междуосие: 3690 Тахограф: Дигитален Километри: НОВ Обща дължина: 6.75 Дължина на каросерията: 5.00 Обща ширина: 2.55 kW: 235 Конски сили: 320 Характеристики: ABS ASR Bluetooth Централно заключване Климатик Круиз контрол Радио Забавител / Ускорител Пневматични седалки Ресорно окачване Спойлер Pgsdpsz D Iwyefx Acrjt Отварящ се люк Електрически стъкла Мултифункционален волан МАКСИМАЛНО ДОПУСТИМО ТЕГЛО НА ОСТИТЕ 1-ВА ОС: 7500 кг 2-РА ОС: 12000 кг Наличност: Stralis с 2 оси, Stralis с 3 оси, платформа, самосвал, с пълно пневматично окачване, с ресорно окачване. Scania с 2 оси, Scania с 3 оси, DAF, Volvo, Renault. Пътни влекачи и търговски превозни средства Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Полуремаркета Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, изотермични, хладилни, с платнен покрив, Doblo, Fiat. Налични също Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 и Euro 6. S Way 510, DAF XF, DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Състояние: употребяван, мощност: 24 kW (32,63 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: оранжев, първа регистрация: 12/2004, Година на производство: 2004, часове на работа: 4 892 h, Добре дошли в . Продаваме превозни средства и машини от 1995 г. Нашата оферта включва ЗДРАВ, почти брониран пътен валяк HAMM DV 3.22H от 2004 г. Тази компактна машина с два гладки стоманени барабана е предназначена за уплътняване на повърхности. Идеална е за пътни работи и изграждане на паркинги, площади и алеи. Валякът е от утвърдена скандинавска компания, специализирана в пътни ремонти и всякакви пътни работи. Това означава, че не са му били спестени разходи за обслужване и е в отлично състояние, предвид възрастта си. Не е нова машина, но работи добре. Организираме транспорт на машината в целия Европейски съюз и можем да я доставим до посочения от вас адрес. Предлагаме и други пътни валяци. Pjdpfx Ajz Etqnecregt Моля, свържете се с нас, ако търсите машина с различни спецификации. Технически данни: Производител: HAMM, Германия Модел: DV 3.22H Година на производство: 2004 Тип: Тандемен валяк, двоен барабан Тип барабан: Гладък, стоманен Двигател: Hatz Diesel 2M41 Мощност на двигателя: 24.3 kW / приблизително 33 HP Ширина на барабана: 1100 мм Диаметър на барабана: 780 мм Основно тегло: 3520 кг Работно тегло: 3900 кг Максимално тегло: 4100 кг Посочена дължина: приблизително 3.0 м Посочена ширина: приблизително 1.2 м Посочена височина: приблизително 2.3 м Работно място: Отворено, с ROPS Състояние на машината: Валякът е напълно работещ. Двигателят работи плавно и без дим. Не е открит луфт по време на проверката. Барабаните са с голямо количество метал и не показват значително износване. Машината е налична за оглед и проверка на място. Посочената цена е нетна и важи за експортни и бизнес клиенти. За индивидуални клиенти се предлага значителна отстъпка - Моля, свържете се директно с нас по телефона, за да получите най-добрата цена :) _____