Употребявани Fliegl 2-Achs Gardine Twin Standard Xtra-Long (56 455)

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 10/2011, дължина на товарното пространство: 12 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 280 мм, обща дължина: 12 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, междуосие: 8 770 мм, цвят: червен, Година на производство: 2011, Конфигурация на осите Марка оси: BPW Заден мост 1: Повдигаща ос; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Грайфер ляво: 40%; Грайфер дясно: 40%; Окачване: въздушно окачване Заден мост 2: Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема ос; Грайфер ляво: 40%; Грайфер дясно: 40% Тегла Нетно тегло: 6 200 кг Товароносимост: 28 800 кг Максимално допустимо тегло: 35 000 кг Функционалност Дебелина на стената: 7 мм Състояние Техническо състояние: добро Ledpjvpvygofx Acrort Външен вид: добър Идентификация Регистрационен номер: OL-52-LX

Състояние: употребяван, пробег: 49 816 км, мощност: 85 kW (115,57 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: електрически, тегло без товар: 2 766 кг, общо тегло: 3 500 кг, междуосие: 3 924 мм, гориво: електричество, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, брой места: 3, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, отопление при паркиране, паркинг сензори, плъзгаща се врата, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, централно заключване, J2A Акустична защита от външен шум, H16 Отопление на седалката за водача, W54 Задни врати, двукрили, отварящи се до страничната стена, E07 Система за подпомагане при потегляне на наклон, LA2 Асистент за автоматично включване на фаровете, JA8 Асистент за страничен вятър, J65 Индикатор за външната температура, F64 Електрически сгъваеми външни огледала, F68 Отопляеми и електрически регулируеми външни огледала, T77 Дръжка за захващане при влизане в товарния отсек на плъзгащата се врата, T16 Плъзгаща се врата от дясната страна, SA5 Въздушна възглавница за водача, E1D Дигитално радио (DAB), S23 Седалка за пътника до водача, с две места, S02 Седалка за водача, D03 Висок покрив, D50 Пълна преграда, MK5 Ограничител на скоростта, 80 км/ч, IL5 Ляв волан, RM1 Гуми M+S, RS3 Стоманени джанти 6,5 J x 16, L65 Вътрешно осветление в товарния отсек/кабината с контакт за вратата, LE1 Адаптивно стоп-светло, EY5 Система за спешни повиквания Mercedes-Benz, IT4 Шаси 3,5 тона, E6L AC зареждане 7,4 kW / DC зареждане 80 kW, Q00 Максимално допустимо тегло на ремарке 0 кг/lbs, CE8 Повдигнато шаси, W73 Стъпало на задната врата, E1Q Избор на нива на рекуперация - деактивиран, IC1 Моделна серия C907 / C910 Sprinter, IF0 Моделна серия C910 VS30 FWD, RG8 Гуми 225/75 R16 C, EW6 Дигитални допълнителни функции: Remote Services Plus, B25 Електрическа паркираща спирачка, ME0 Електрически мотор 85 kW, Z4V Производство в Дюселдорф, Z7L Пакет за товарен отсек, J55 Индикатор за поставяне на предпазен колан за пътника до водача, J58 Индикатор за поставяне на предпазен колан за седалката на водача, HH9 Полуавтоматично управляема климатична инсталация TEMPMATIC, E4T Високоволтова батерия (47 kWh), BH1 Функция HOLD, V43 Дървен под, VA2 Вътрешна облицовка на товарния отсек до височината на покрива (дърво), ZM0 Ван, HI1 Климатична зона 1 (студено/комфортно), JH3 Комуникационен модул (LTE) за дигитални услуги, IK0 Пълноценен автомобил, E8L Заряден кабел Mode 3 (Тип 2, 3x20A) 8 м, LC2 LED лента за осветление в товарния отсек, V95 Кабелен канал на задната врата, V94 Кабелен канал на страничната стена, Z2E Версия за държави от ЕС - ЕАСТ - Обединено кралство, Q11 Усилване на надлъжните носачи, E1O Аудиосистема MB, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan с DSB и GgD, XG7 Без допълнително оборудване/опции за промяна на теглото 3500 кг, EY6 Система за управление на аварии, Z3R Премиум защита на гумите (3 години), IS3 Междуосие 3924 мм, FR3 Камера за задно виждане с индикация на вътрешното огледало, XU1 Етикети/печатни материали на немски език, LB1 Странични габаритни светлини, SK2 Система за разпознаване на заетостта на седалката на водача, YK4 Презрамки за закрепване към релси, IG4 Стандартно оборудване, JI6 Начален пробег – интервал на обслужване 40 000 км, VF7 Текстилна тапицерия Maturin, черен цвят, J10 Скоростомер km/h, ED1 Батерия от нетъкан текстил 12 V/70 Ah, JE1 Пакет за обслужване. Забележка: Lrsdpfxjzp R Ets Acrjt Въпреки внимателната проверка на всички наши ценови оферти, понякога се появяват грешки. Понякога те се причиняват от грешки при прехвърлянето на данни в системите на различните доставчици на платформи. Освен това не могат да се изключат и грешки от наша страна. Затова бихме искали да Ви уведомим, че цялата информация е без гаранция и не представлява правен иск. Освен това, ценовата оферта не може да бъде обявена като част от договора. Ако придавате специално значение на определена характеристика на оборудването, посочена в нашата обява, моля, уведомете ни за това при подписване на договора. Благодарим В

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) Lodpfx Acsvv D Ixorort 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24 волта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 15 100 кг / 31 100 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: 10 410 мм общо, 2 490 мм чупка, 7 920 мм товарно легло вкл. задна наклонена част Ширина: 2 520 мм Височина на товаренето: 900 мм Lrjdpfx Acerducpsrst Допълнителна информация Плюс транспорт / подготовка от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита от алуминий Гумени калници по цяла ширина отзад (не при монтаж на държач за мотокар) Полукръгли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калници зад всяка ос, антиспрей калници пред и зад 3-та и 4-та ос Улея за стрела на багер, започваща над задните оси до края, около 1 800 мм дължина, около 650 мм ширина и около 150 мм дълбочина 2 двойки отвори за закрепване по 5 тона в улей за стрела странично на надлъжната рама, около 300 мм отпред и около 200 мм преди задната наклонена част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се 1 сандък, вграден в чупката на пода с капак, Ш=720 мм / Д=520 мм / В=170 мм Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (невъзможно в задната наклонена част) (Разстоянието между колелата на превозваните строителни машини/техника не трябва да надвишава ширината на външната рама 2 550 мм) Отделение за дървени дъски под ниското товарно пространство Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Захващащи уши нископлатформен ремарке 1 двойка отвори за закрепване във вътрешната греда отпред във вградената чупка, по 10 тона 4 двойки отвори за закрепване във външната рама по 5 тона (за закрепване на колани) 9 двойки закрепващи гъби горе и странично във външната рама, по 10 тона 2 х отпред в чупката 7 х в ниското легло първият отвор за закрепване 250 мм отпред, последният не повече от 250 мм отзад, разстоянието между отворите не надвишава 1 100 мм 3 двойки допълнителни сгъваеми уши, по 10 тона 1 х в чупката (стърчи извън) 1 х началото на ниското легло във вътрешните носачи 1 х след последната ос, вдлъбната в пода Теглич за ремарке с въртяща се платформа Теглична ухо с тестван диаметър 50 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружина Оси и окачване Ос с барабанни спирачки, по избор на производителя Оси и шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържащо се гумено-метално лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред и отзад (ускорено разпределение) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти двойно, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се съединителни глави отпред с връзки към теглещия камион, 24 волта ABS и ALB, с ABS-щепсел отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление на табела, (Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад, LED 2 х 7-пинови объркващи се щепсели отпред с кабел 1 LED въртящ маяк с държач, включва се през габарит (сваляем) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Под Чупка отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с около 70 мм мека дър

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24.000 kg / 30.000 kg Тегло на празен ход: 5.600 kg Полезен товар: 18.400 / 24.400 kg Обща дължина: 10.290 mm Lredpfxoynvrwe Acret Дължина на товарното пространство: 5.900 mm, включително скосен заден край Ширина: 2.520 mm Височина на товарене: 860 mm Допълнителна информация: + транспортни разходи / подготовка от склад 26639 Висмор: 1.280,00 € / без ДДС Шаси нископалетен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с масивен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 клина с държач Калобрани отзад по цялата ширина (невъзможно при монтирана стойка за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Подготовка за разширяване до 3.000 mm (отвори с капачки в външната рамка, не на скосената задна част) Задържащи уши нископалетен ремарке 1 чифт отвори за ленти отпред в надлъжната греда, по 10 т. 7 чифта закрепващи пинове отгоре и отстрани във външната рамка по 10 т. 1 x отпред върху огъването 5 x в ниското легло 1 x в скосения заден край 12 чифта отвори за ленти във външната рамка по 5 т. всяко (за закрепване на въжета) 5 x на огъване, 6 x в ниското легло и 1 x в скосения заден край Теглеща уредба въртяща платформа на ремаркето Теглеща греда с проверен халка Ø 40 mm Регулировка на височината на теглещата греда с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси, по избор на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-гумирани лагери и механично изравняване на осевото натоварване (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти с двойно монтиране, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка със спирачен акумулатор Два разменяеми съединителни глави отпред с удължени до около 60 см връзки към влекача Без ABS, но с механична ALB, максимално разрешена скорост 60 km/h Електрическа система 12 волта, многокамерни светлини, без странично жълти LED светлини, странично рефлектори 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 1 x 7-пинов 12V щепсел отпред с удължителен кабел (~60 cm) 1 LED сигнална лампа с държач, управление чрез габаритна светлина (лампата се сваля) 2 чифта осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3.000 mm Под Огъване отпред със стоманено/рифелова ламарина Сандък за съхранение, интегриран в наклонената част към огъването След това с около 70 mm меко дърво, в областта на калниците стоманено/рифелова ламарина Заден скос с 70 mm меко дърво Платформа за ниско натоварване включително заден скос 5900 mm Рампи за качване Стоманени рампи около 3000 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни С дървено покритие (върхът със стомана/рифелова ламарина) Хидравлично през страничен вал на влекача с дросел, управление отляво на FR Хидравлично свързване със SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Инструкции за работа При осово натоварване 10.000 kg се изисква изключително разрешение, възможно е само неделимо натоварване!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови/теглични натоварвания (лошо пътно поведение или управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / номерация Страна на регистрация: Германия с Dekra изпитване и доклад, разрешена скорост до 60 km/h за теглено превозно средство LoF (за Швейцария до 40 km/h) Подготвен за двуреден държач за регистрацион

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Lsdpfxotcwmij Acrort

Състояние: употребяван, първа регистрация: 06/2016, тегло без товар: 1 кг, максимално тегло на товара: 17 999 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 385/55 22,5, състояние на гумите: 70 процент, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: сребърен, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, окачване: въздух, Година на производство: 2016, размер на предната гума: 385/55 22,5, размер на задната гума: 385/55 22,5, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41707 Lsdpfezvlmfex Acrert Fliegl, ZWP * Година на производство: 2016 * ABS, антиблокираща спирачна система * EBS, електронна спирачна система * Въздушно окачване * Въздушен съединител, глава на съединителя (червен + жълт) * Конектор, 15-полюсен * Система за повдигане и спускане * Поцинкован * Окачване: въздушно * Общо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 1 кг * Полезен товар: 17 999 кг * Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, първа ос: 60% – 60% - Размер на гумата: 385/55 R22,5 * Състояние на гумите, втора ос: 70% – 70% - Размер на гумата: 385/55 R22,5 * Размери на гумите: 385/55 R22,5 * Ремаркето е използвано малко * Габаритна светлина в задната част * Обхват на повдигане: от 1080 мм до 1430 мм Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите всеобхватни услуги включват, например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подаване на заявления за всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * Прегледи от TüV, услуга за регистрация * Транспортиране на търговски превозни средства Обърнете се към нашия обучен персонал, ние с удоволствие ще ви консултираме.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 28 925 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5, цвят: червен, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Рама: RAL 3002 карминовочервено Предна/задна стена: лилава / бяла Изтегляща се стълба отзад, страничен ограничител на вратата Подлагащи клинове с държач, странична защита срещу удар, алуминиева, долна защита, поцинкована стомана, четвърт-калникови панели пред 1-вата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи клапи зад всяка ос, защита от удар отзад, Странични ограничители за палети, височина приблизително 15-20 мм, в завинтен вариант, височината на товарене е намалена с приблизително 15-20 мм, пластмасова кутия за инструменти Оси + окачване SAF дискови спирачни оси, „лазерно измерване на оси/шаси“, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране „3 пъти натискане на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до претоварване на оста с 30% и до Ljdpfx Aozun I Ajcrjrt скорост от макс. 25 км/ч) Повдигане на оста под препоръчителната височина на движение, следователно не се гарантира за щети по гумите. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачка със спирателен клапан, 2 предпазени от объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS Контакт отпред, без свързващ кабел, Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Височина на движение във връзка с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на товарене или общата височина се увеличава с 50 мм (при Mega Flex само при ниска височина на движение или височина на седелен вълк), система за стабилност на превозното средство при движение Колела и гуми 435/50 R19,5", марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазени от объркване контакти отпред Под Широкоплочни плочи, дебелина приблизително 30 мм, монтирани върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване от мотокар до макс. 7100 кг Предна стена / предни ъглови подпори Височина 2 580 мм, ъглови подпори, стомана в обемно изпълнение, освобождаващо устройство за страничен брезент на предната стена, „Crash-Blocker“, отдолу от вътрешната страна на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар. Средни подпори 3 двойки плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда за вкарване и отдолу с дълъг джоб, 3 двойки позиции за подпори Вложки 5 реда дървени вложки Задна стена / задни ъглови подпори Задни ъглови подпори, стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи лоста Брезент Брезент с вградени хоризонтални и вертикални ленти Механизми за опъване от неръждаема стомана Покрив Fliegl-Blitz навес, плъзгащ се навес, заден повдигащ се навес, който може да се повдига нагоре, с навес, който се плъзга отзад напред, L-покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял, покрив нееластичен, малка деформация на покривната греда при товарене и разтоварване, EcoLift – повдигащ се покрив, който може да бъде повдигнат с приблизително 380 мм от всяка страна, с поддръжка от амортисьор с газ, 3 позиции з

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2019, цвят: друго, Година на производство: 2019, Свържете се с нас за повече информация. Lsdpfxszvdnno Acrert

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2019, цвят: друго, Година на производство: 2019, Свържете се с нас за повече информация. Lrjdpfx Acezvdnhsrjt

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 760 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2019, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Kögel SN24 – стандартен триосен полуремарке с платнено покривало, платформа за палети, повдигаща се ос, кутия за инструменти и плъзгащо се покривало. Оси SAF. Платнено покривало, сребристо, неутрален цвят. Продажба само на търговски предприятия, без каквато и да е гаранция. Запазваме си правото на промяна и предварителна продажба. Ledezlq Dbopfx Acrsrt

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Ljdpfx Acoy Ercbsrjrt

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037806, тегло без товар: 7 960 кг, максимално тегло на товара: 31 040 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: черен, Внимание: На снимките са показани архивни изображения! #Шаси, седелен влекач, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с лека конструкция и лека кривина, седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна Страничен предпазен борд, алуминиев Заден предпазен борд, сгъваем Интегриран „държач за калник“, повърхност, устойчива на камъни 2 куки за теглене в задната част #Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска „Осите/шасито са лазерно калибрирани“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу корозия #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Оцветен маршрут на тръбите за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане на платформата със спирателен клапан Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината #Колела и гуми 385/65 R22.5“ стоманени джанти, фабрично сребристи „TPMS“ – система за следене на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея на влекача, чрез EBS #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странично жълто LED осветление, свързано с мигача „мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част #Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване хидравлично чрез допълнително задвижване на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтова връзка, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка #Платформа Стоманена платформа с кантове, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външно разположено хидравлично цилиндрично присъединяване. Сгъваем алуминиев предпазен лист отдясно за покривало. Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Отвътре с платформа за качване на предната стена. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 5 мм „Мембранна“ – задна стена Задна стена с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил. С външни въртящи се прътови заключвания и механично заключване отдолу Платформа за стъпване с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-удобно използване. Покривало, от едната страна, за сгъване отдясно, със централно заключване отляво #Страна на регистрация/табели Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Якост на надстройката съгласно EN 12642 24/7 гореща линия за обслужване Подготвено за поставяне на табелка за регистрационен номер, едноредова Lrodpezlz Uwefx Acrjt 1 предупредителна табела съгласно ECE - 70 1 предупредителна табела „A“ за транспортиране на отпадъци, сгъваема Контурна маркировка с отразяващи ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боя #Рамка DB 7350 Novagrau „10 години гаранция срещу корозия“ Поддържащи

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 560 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 12 032 мм, ширина на товарното пространство: 2 352 мм, височина на товарното пространство: 2 698 мм, обем на товарното пространство: 68 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, FLIEGL 3-осово контейнерно шаси, твърд модел, с 40-футов Highcube контейнер Първа регистрация 2023 г. Максимално допустимо тегло (техническо): 38 000 кг Собствено тегло на шасито: 3 640 кг Собствено тегло на HighCube контейнера: 5 800 кг SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм 1-ва ос – повдигаща се ос с помощ при потегляне Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на осово натоварване 6 гуми 385/55 R 22.5 40-футов Highcube контейнер с десен борд, отварящ се като врати (многокрилни), размер на вратата: дължина 2 340 x ширина 2 585 мм Задни портални врати Вътрешни размери (Д x Ш x В): 12 032 x 2 352 x 2 698 мм Обем: 68 куб. м. Lrsdpfjvzk Nasx Acrst Побира 25 европалети Проходим с палетна количка и мотокар Състояние: 1-во качество НАЕМАНЕТО е новото КУПУВАНЕ – при нас също е налично и във Full-Service лизинг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Нископлатформен полуремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 35 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Товароносимост: 26 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното пространство: 9 200 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Шаси нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт (не се комбинира с принудително управление) 24 т двускоростна опора с едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на тягата Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата задна ширина Пръскозащитни калници пред първа и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС 1 заключваща се пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Следовете на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишават ширината на външната рама от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски на гъшата шия, напречно отпред Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Гнездо за багерното рамо, започващо над задните оси до края, около 3 000 мм дълго, около 650 мм широко и около 230 мм дълбоко 2 чифта отвори за закрепване по 5 т в гнездото за багерното рамо странично на надлъжната рама, около 300 мм от предната страна и около 200 мм преди задната наклонена част Товарни точки на нископлатформеното ремарке: 11 чифта заключващи точки, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т 2 x на гъшата шия 9 x разпределени по товарната платформа 2 чифта точки за закрепване отпред на гъшата шия, по 5 т 3 чифта въртящи се товарни точки на гъшата шия, по 5 т 2 чифта допълнителни сгъваеми товарни точки, вградени в товарната платформа, по 10 т 1 x в началото на товарната платформа 1 x в края на задния наклон 1 чифт подготовка за наклона на гъшата шия за 6,7 т болтови точки за закрепване (JDT) 8 чифта пръстеновидни товарни точки, вградени във външната рама, по 5 т (могат да се преустроят в джобове за колове) Ledjut Idnopfx Acrert 1 чифт болтови точки за закрепване по 6,7 т (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба като контра държач Ос и окачване SAF или BPW барабанни оси, според избора на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подпомагана при движение назад с автоматична заключалка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване на превозното средство чрез ръчен бутон Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5'' – според избора на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Оцветени тръбопроводи за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! 2 защитени срещу объркване муфи отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и сваляне Разпознаване на осево натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен за тази функция, без допълнителен монтаж в камиона, липсва сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Система за мониторинг на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация на дисплея на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 9 325 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 230 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, полуремарке, самосвал Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, в основен, лек дизайн, платформа за прикачване с взаимозаменяем 2-инчов цапф Извит преден край „Патентован“ 24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, със система за компенсиране на наклона Подложки с държач Странична защита от удар, алуминий Подложка за защита от преминаване, сгъваема Получерни калници Интегриран „държач за калник“, повърхност, отблъскваща камъни С предпазители срещу пръски, само на последната ос Държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата Резервна гума, модел, същият като основната гума, стоманена джанта Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш 650 / в 520 / д 670 мм, заключваща се с катинар Щанга за брезент с държач Кука за теглене на задната част *Оси + окачване Дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Оси в офроуд изпълнение, „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3 натискания на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу корозия *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинно-кумулаторен задвижващ механизъм 2 предпазни глави на съединителя, които не могат да бъдат объркани EBS, електронна спирачна система със съединителен щепсел EBS отпред С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане при изсипване със спирателен клапан Lrsdpozhgp Ssfx Acrjt *Колела и гуми 385/65 R22.5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, LED, жълти странични LED светлини, LED осветление за регистрационния номер (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична) 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители, които не могат да бъдат объркани, отпред, без свързващ кабел Допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част *Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с винтова връзка HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Управление чрез хидравлика чрез допълнителен привод на камиона Хидравличен съединител с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с накатка *Кош Алуминиев кош от висококачествен, устойчив на абразия материал Наклонена предна стена, дебелина 5 мм, с външен монтаж на цилиндъра Странични стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горни профили, предотвратяващи изсипването на товара. Отвътре със стълба на предната стена Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша „Мембрана“ – задна стена Задна стена като падащ люк с „двойна шарнирна панта“, монтирана отвън с двойна кука Задна стена с гумено уплътнение Шибър за зърн

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 000 кг, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, седелен самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, с лека извивка, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски щифт 24 тона, 2-степенна крикова опора, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча 2 подложни клина с държач Странична защита от удар, алуминий Защита от преминаване отдолу, сгъваема Получерни калници Интегриран "държач за калник", повърхност, отблъскваща камъни С анти-пръскаща преграда, само на последната ос 1 прът за брезент с държач 1 алуминиева стълба, приблизително 3 550 мм, с държач отстрани 2 тегличи отзад 1 държач за покривало отстрани на шасито *Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска "Осите/шасито са лазерно измерени", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при стартиране "Поцинкован механизъм за повдигаща се ос" - 10 години гаранция срещу ръжда *Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел 24 волта EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Ljdpfx Aezhgkiscrort Автоматично спускане при разтоварване с предпазен вентил Разпознаване натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подходящо подготвен *Колела и гуми 385/65 R22.5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина Странична жълта LED светлина, свързана с мигача ("Мигащи странични светлини") 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини, вградени отзад *Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона Хидравлично съединение с маркуч и HDK винтов съединител, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка *Кош Стоманена кошница с кантове, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Сгъваема алуминиева защитна пластина отдясно за брезент. Държачи за лопати и метли от външната страна на предната стена. Отвътре с стълба на предната стена. Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 5 мм "Мембранна" задна стена Задна стена с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил. С външни завъртащи се щангови заключалки и механично заключване отдолу. Стояща платформа със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям просвет за възможно най-добро

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 600 кг, максимално тегло на товара: 13 400 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 9 925 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: -, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Платформен ремарке с тандемно окачване Тип TPS 180, стандартен модел за строителни материали с приспособление за мотокар Рама: Централноосово ремарке Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Външна рама, леко наклонена, нов дизайн с профил Load-Lock за закрепване на ремъците Lodpfx Asndwdhjcrort 1 чифт опорни крака със зъбна предавка отпред, с права долна част и управление от едната страна, отдясно Полукални калници 2 пластмасови кутии за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключващи се с катинар Приспособление за мотокар отзад, включващо 2 джоба за вилиците, 2 изтеглящи се опори и приспособление за закрепване с верига и щифт. Защита от подминаване с вграден фар, която може да се сгъва. Благодарение на приспособлението за мотокар, осите се изместват назад, обърнете внимание на разпределението на товара при движение без мотокар. Риск за клиента! Забележка! Приспособление за мотокар! Транспортирането на мотокар може значително да намали натоварването на осите. Необходим е противовес отпред! При мокри и хлъзгави пътни настилки е необходимо допълнително тегло, поставено от клиента, или товар от минимум 2 тона отпред на предната стена, скоростта трябва да бъде намалена и движението трябва да бъде адаптирано към пътните условия. Мотокарът винаги трябва да бъде обезопасен с вериги по време на движение. Разстоянието между мачтата и конструкцията трябва да бъде макс. 45 мм, или вертикалните вилици на мотокара трябва да опират в джобовете за вилиците в края. Предполагаме, че влекачът няма управляема или повдигаща ос, или че управляемата ос винаги е блокирана, или повдигащата ос винаги е на земята. Система за прикачване на централноосово ремарке Теглич с тествана 50 мм теглична глава, версия за транспортни фирми Долен теглич Сгъваемо приспособление с пружинна опора на теглича, за водене на свързващите кабели към камиона Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/шасито, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане 1-ва ос: автоматична повдигаща ос с приближителен сензор, за повдигаща ос Колела и гуми 385/65R22,5, според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Пружинно-акумулаторна паркираща спирачка Система за стабилност на превозното средство по време на движение Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача, връзката е отдясно EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 060 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 r19.5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, + леко предварително натоварване в областта на гърловината, седелка с + 2 сменяеми цапфи, външна рамка, леко наклонена, нова версия с профил Load-Lock за закрепване на ремъците, 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм, изтегляща се стълба в задната част, ограничител на вратата отстрани, 2 подложки с държач, странична защита от удар от алуминий, долна защита от удар от поцинкована стомана, четвърт-калници пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи крилца съгласно ЕО, защита от удар в задната част. Дискови спирачни оси SAF, оси/окачване, измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачка за задържане с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство. 435/50R19.5, марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединителни контакти отпред, без свързващ кабел. Подова настилка: шперплат с приблизителна дебелина 30 мм, монтиран върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване от мотокар до максимум 7100 кг. Предна стена/ъглови греди: височина 2580 мм, ъглови греди от стомана с голям обем, устройство за освобождаване на страничното платно на предната стена, предпазител при сблъсък, отдолу отвътре на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар. Средни греди: 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и отдолу с дълъг джоб, 3 чифта позиции на гредите. Вмъкващи ламели: 5 реда дървени ламели. Задна стена/ъглови греди отзад: ъглови греди отзад от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за платно с кръгла тръба и стягащо устройство за платно, задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се ключалки. Платно: платно с пришити хоризонтални и вертикални ленти, стягащи устройства от неръждаема стомана. Покрив: плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди, приблизително 2490 мм, цвят на платното: бял, 400 покривен плат, не еластичен, малко провисване на покривната греда при товарене и разтоварване, оптимална водосточна лента в задната част, отгоре на задната греда, над вратите, EcoLift - повдигащ се покрив с около 380 мм, с поддръжка от газов амортисьор, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред приблизително 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроена на приблизително 3000 мм. Lredpfx Acji Ri E Hjrst Германия, одобрение за проверка съгласно ЕО 2007/46, денонощна сервизна линия, сертификат на производителя Fliegl за якостта на надстройката съгласно EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителен знак съгласно ECE - 70, отразяващи ленти: бели, отдолу по

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 14 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 970 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 250 мм, окачване: въздух, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. *Шаси, ремарке с централна ос Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Предпазна греда отпред, напречна, в сгъваема/изправяща се конструкция, както при AU 257359 1 чифт направляващи ролки, свалящи се, отпред и отзад 1 чифт допълнителни, свалящи се направляващи ролки 4 контейнерни заключалки със стабилни конзоли, с основа 20" за сменяеми контейнери 7,45 м и 7,82 м 1 чифт опорни крака с редуктор отпред, с права долна част и управление от едната страна, отдясно 1 чифт опорни крака с редуктор отзад, с права долна част и управление от едната страна, отдясно Странична защита, монтирана отвътре, за оптимално разстояние до опорите на сменяемата платформа Стоманена подрамка *Куплунг за ремарке с централна ос Теглич с тествана 50 мм теглична глава, версия за транспортни фирми Фланцова плоча в плоска версия за влекачи с ниско разположена теглична глава, свързана в горната и долната част към теглича Теглич, закрепен/завит, лесен за замяна и частично регулируем по дължина! Долен куплунг за теглич, свободна дължина на теглича приблизително 2150 мм Сгъваема стойка с пружинна опора на теглича, за водене на кабелите за връзка към камиона *Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF или BPW „Осите/окачването са измерени с лазер“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Датчик за ход/километраж Въздушно окачване *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветен кабелен маршрут за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 208 литра Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Управляващ панел отдясно Duomatic съединител отпред, с връзка към влекача, съединител отдясно 24 волта EBS, електронна спирачна система със съединител EBS отпред, с кабел за връзка, съединител отдясно Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане в позиция на повдигане/спускане Система за стабилност на превозното средство Функция за освобождаване на спирачките чрез бутон на превозното средство, до клапана за повдигане и спускане, за освобождаване на спирачките в закачено състояние, трябва да бъде осигурено захранване на EBS! „RDKS“ Система за следене на налягането в гумите според ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS *Колела и гуми 385/65 R22.5" стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини в LED, странична жълта LED светлина, светлина за регистрационния номер в LED (Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична) Странична жълта LED светлина, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ Паркинг конектори за електрически и въздушни връзки към теглича 2 бели позиционни светлини отпред в LED Lrsdpfx Aszd U I Uecrjt 2 бели/червени габаритни светлини отзад в LED 1 x 15-полюсен съединител отпред, с кабел за връзка, съединител отдясно 2 допълнителни LED работни светлини, вградени в задната част, включени към светлините за заден ход 1 LED работна светлина отпред, в средата между подпорите, насочена назад, включена към светлините за заден ход *Държава на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 гореща линия за обслужване Подготвено за монтаж на едноредов държач за регистрационни табели Пре

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 14 750 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 10 020 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 250 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според желанията на клиента. *Шаси, ремарке с централна ос за смяна на надстройките Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Предна предпазна греда, регулируема по дължина и сгъваема 2 чифта направляващи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 заключващи устройства за контейнери със стабилни конзоли, базирани на 20-инчова система за сменяеми контейнери с размери 7,15 м / 7,45 м и 7,82 м (Забележка! в комбинация със защита от удар, при контейнер с размери 7,15 м, тя е разположена над него) 1 чифт опорни крака със зъбна предавка отпред, с права долна част и управление от едната страна, отдясно 1 чифт опорни крака със зъбна предавка отзад, с права долна част и управление от едната страна, отдясно 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Странична защита от удар, монтирана от вътрешната страна, за оптимално пространство спрямо опорните точки на сменяемите надстройки Долна защита, стоманена Предпазители от пръски отзад, покриващи цялата ширина Полукапотни калници Предпазители от пръски *Приспособление за прикачване, ремарке с централна ос Прикачващ прът със сертифицирана 50 mm прикачваща глава, версия за транспортни фирми Фланцова плоча с нисък профил за влекачи с ниско разположена задна броня (LBW), свързана в горната и долната част с прикачващия прът Прикачващ прът, закрепен/завиншен, лесно сменяем и частично регулируем по дължина! Долен съединител за прикачващия прът, свободна дължина на прикачващия прът приблизително 2200 мм Сгъваема стойка с пружинна опора на прикачващия прът, за насочване на свързващите кабели към камиона *Оси + Окачване Оси с дискови спирачки BPW "Осите/шасито са измерени с лазер", за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Въздушен резервоар 208 литра Пневматична паркираща спирачка със система за запазване на налягането Управляващ панел отдясно Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача, връзка отдясно 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел, връзка отдясно Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане в позиция на повдигане/спускане Система за стабилност на превозното средство *Колела и гуми 385/65 R22.5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Контакти за електрическото и пневматичното окабеляване на прикачващия прът 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел, връзка отдясно Lrjdpfx Acjzd Udcoret 2 допълнителни LED работни светлини, вградени в задната част, включват се с помощта на светлината за заден ход 1 LED работна светлина отпред, разположена в центъра между подпорите, свети назад, включва се с помощта на светлината за заден ход *Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 гореща линия за поддръжка Подготвена за едноредов държач за регистрационни табели Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Нощна табела за паркиране отпред и отзад Контурна маркировка с

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 44 200 кг, общо тегло: 57 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Рама за нискотоварен полуремарке със седло Стоманена заварена конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции на цапфите 24 тона, 2-степенна крикова система, управление от едната страна Задна опора, сгъваема 2 подложки с държач Страничен предпазен борд от алуминий 1 пластмасова кутия за инструменти, с вътрешен под, ш/в/д = 620/360/440 мм, заключва се с катинар Странични удължители, разширяеми до 3000 мм Отделение за съхранение на дървени дъски на предната част (лебедова шия), напречно Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3000 мм Телескопична конструкция Централна тръбна рамка в прецизно заварени, вложени телескопични рамкови елементи. разширяема до макс. 6000 мм и заключваща се на всеки 1000 мм Заключване с механична заключваща система с щифт с плъзгаща се платформа Точки за закрепване на нискотоварен полуремарке 2 чифта пръстеновидни точки за закрепване, всяка по 5 тона, отпред на лебедовата шия, 11 чифта точки за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 тона, 2 x на лебедовата шия, 9 x разпределени в плоската част на нискотоварен полуремарке, първата точка е на 250 мм отпред, а последната - на макс. 250 мм отзад, разстоянието между точките за закрепване не трябва да надвишава 1100 мм 8 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (могат да се преоборудват в 5-тонови пръстеновидни точки за закрепване, не са включени в доставката) 3 чифта сгъваеми точки за закрепване, допълнително вградени в плоската част на нискотоварния полуремарке, всяка по 10 тона, 1 x в началото на ниската платформа, 1 x пред първата ос и 1 x зад третата ос Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, за да се намали износването на гумите и разхода на гориво Последните 2 оси са насочващи, с автоматична блокировка при движение на заден ход чрез светлините за заден ход и ръчна функция за блокиране чрез бутон на превозното средство. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5, производител Fulda Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребристо Спирачна система Lsdpfx Acji Ri Hnorjrt 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Превозно средство - система за стабилност при шофиране Откриване на натоварването на осите чрез сигнал на EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде подходящо подготвен, не е инсталиран на камион (не е калибриран кантар) 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, управлявана чрез габаритните светлини (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разширяеми до 3000 мм 2 x 7-полюсни предпазни съединители отпред, без свързващ кабел Под Лебедова шия със стоманена/рифлена настилка Кутия за съхранение, вградена в наклонената повърхност към лебедовата шия След това с 70 мм насти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници Lodpoi Rizusfx Acrsrt със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT44001000966, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 30 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2010, дължина на товарното пространство: 7 145 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 12 120 мм, обща ширина: 27 500 мм, обща височина: 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Снимките са архивни снимки! Обща допустима / техническа маса: 24 000 / 40 000 кг Допустим / технически полезен товар прибл.: 14 600 / 30 600 кг Допустимо натоварване на агрегата: 24 000 / 40 000 кг Собствено тегло (базова версия) прибл.: 9 400 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 12 120 мм Максимална обща широчина: 2 750 мм Дължина на врата: 2 850 мм Дължина на нископрофилната платформа в зоната на коридора, включително заден скос: 7 145 мм Дължина на задния скос: 850 мм Широчина на рамата: 2 750 мм Височина за товарене при натоварено нисколегло: 900 мм Височина на теглича: 950 мм Дължина на теглича: 1 700 мм Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с усилен сачмен пръстен Сгъваема задна опора 2 подпиращи клина с държач Странична защита – алуминий 1 пластмасова кутия за инструменти Разтегателни разширения до 3 250 мм (не върху заден скос) (разстоянието между веригите на транспортните машини/превозни средства не трябва да надвишава външната широчина на рамата 2 750 мм) Сандък за дървени дъски в средата на товарната площ Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм 2 двойки джобове за колчета във вдлъбнатата ниска рамка, вградени по дължина в пода Окувани точки нископлатформено ремарке 2 двойки точки за укрепване на врата, всяка 5 тона 1 двойка точки за укрепване на задния скос 4 броя точки за укрепване, вградени по средата на пода 2 двойки ключови профили в зоната на коридора за поставяне на надлъжни направляващи и като точки за укрепване 6 двойки укрепващи гъби, вградени във външната рамка на ниското легло, всяка за 10 тона 5 двойки джобове за колчета, вградени във външната рамка на ниското легло 4 двойки допълнителни точки за укрепване по 10 тона 1x във врата 3x в ниското легло, вградени в пода Влекач за ремарке с въртяща платформа Теглич с изпитан 50 мм пръстен за теглене Оси и окачване Барабанни оси Параболично окачване със свободна от поддръжка гумено-стоманена лагеруване и механично самонивелиране отпред и отзад (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в сдвоено изпълнение, заводско сребро Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с връзващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! Под Вратата отпред с облицовка от стоманена рифелова ламарина След това с 70 мм дървен под от иглолистно дърво, в областта на калниците стоманена рифелова ламарина Задният скос с 70 мм дървен под Рампи за изкачване Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, ширина 750 мм, странично премествани, с дървена настилка Хидравлично управление чрез страничен задвижващ вал на влекача Инструкции за експлоатация При осово натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно само за неделим товар! Забележка! Надължина и надширочина, необходимо е постоянно специално разрешение. При заявяване на специално разрешение за извънгабаритен превоз с въздушно окачване е необходимо осево претегляне! Това се отнася за всички отклонения от § 34 StVZO (надвишаване на осово и допустимо общо тегло), изискващи специално разрешение по § 70 StVZO. Посоченото общо тегло е технически възможно. В зависимост от товара общото тегло може да не бъде постигнато при спазване на допустимите осови/опорни/седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и насочване поради неправилно Lodpjyxq A Hjfx Acrort

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Ljdpfx Aoww Iczecrort Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)