Употребявани Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader 205Er (32 636)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 550 кг, максимално тегло на товара: 30 450 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, обем на товарното пространство: 23 m³, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2018, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, Тегло без товар: 11 550 кг, допустимо общо тегло: 42 000 кг, товарно пространство (Д Ш В): 13 450 мм x 2 540 мм x 700 мм, обем на товарното пространство: 23 м³, въздушно окачване, повдигаща ос: 1-ва ос, електронна спирачна система EBS, управляема следваща ос: 3-та ос, двойни гуми, минимална дължина 13,45 м, максимална дължина 18,20 м, собствено тегло 11 550 кг, седлов товар 18 000 кг, максимално тегло 48 000 кг, изключително разрешително DE, удължима, хидравлични регулируеми рампи, задължително управляема 3-та ос, гуми 235/75R17,5 двойни, лебедка, TÜV до 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, неизискуемо предложение, запазено право на грешки и предварителна продажба. Снимката може да не отговаря на офертата. Gbsdpey Dng Tefx Anbel

Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: • Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм Рампи: • Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм • Хидравлично отварящи се върхове на рампите • Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре • Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ • Рампата с твърдо дървено покритие • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и гуми: • TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани • Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно • Техническо осово натоварване: 12 000 кг • Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове • Гуми 245/70 R 17.5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: • Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм • 4 клина с държач • На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения • 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки • 1 резервна гума • 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара • 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат • На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани • На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана • Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина • 3.5" царски болт • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм Gbjdpfx Anjrvw U Sobjl • Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм • Включително предварителна стоманена плоча • 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред • 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън • Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос • Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос • Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част • Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски • 1 чифт механични задни опори • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ • Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2 • Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление • WABCO Smart Board система • Smart Board е оборудван с километраж • 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg Godpfew Dl Hwex Anbobl - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 017 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип "лебедка на врата": Лебедка с задна скосяване около 750 мм х 10°. 3 двойки вериги за укрепване (LC 5 000 daN). Gjdpsw Dl Hqjfx Anbobl Палуба от твърда дървесина с дебелина 30 мм. Зареждаща площ: 5 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 5 000 daN). 3 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, легнали отпред върху товарната площ (LC 10 000 daN). Дървен под от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, върху мостовете с рифелна ламарина. Опорни крака (стълбове): Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия за повдигаща сила 24 т (изпитвателно натоварване 50 т). Гуми: Гуми 205/65 R17.5 по избор на производителя. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към теглещия автомобил става чрез стандартизирания EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно показване, камионът трябва да може да предава и показва тези данни. Ос: BPW-оси, две твърди оси, две насочващи се (следващи) оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Насочващите се оси с електро-магнитно заключване за движение назад — активира се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача. Електрическа инсталация: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигаят заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Връзка по стандарт ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани. Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично се бластира със стоманена дроб. Втори бластинг с корунд за оптимално прилепване на покритието. Метализация на шасито с HRM ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, цвят по избор според системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик покритие. Лакът е тестван в солен парен тест по ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Включени опции 2" конусовидна опора Поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени съединения за въздух в предната поцинкована връзка. 2 броя клинове против търкаляне с държач на предната стена. Монтажен ръкав в задната част на лебедката за алуминиеви товарни рампи. както и други опции.

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * SAF-оси * Колесни ниши * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване Gjdpowta Alefx Anbobl * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и междинна продажба. WhatsApp поддръжка налична! Ако имате въпроси относно превозното средство или се нуждаете от допълнителна информация, можете да ни пишете удобно по WhatsApp. WhatsApp: немски, английски -- WhatsApp: немски, английски, арабски

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 51 780 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, които са налични веднага или в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скосена част отзад около 1 000 мм х 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Стоманена предна стена, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с букси 24N, 24S & 15-полюсни * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външни греди на гъшия врат със закрепващи отвори за завинтващи се халки за укрепване * Отвор за закрепване в задната горна част на външните греди на гъшия врат за завинтваща се халка за укрепване * 1 чифт завинтващи се халки за укрепване, включени (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Подвижна алуминиева задна стена на гъшия врат, висока около 400 мм, анодирана * Върху гъшия врат твърдо дървено покритие, дебелина около 40 мм * 2-инчов цапфа (кралски щифт) * 1 напречен джоб за колове, монтиран над товарното дъно на гъшия врат (преди скосената част), за поставяне на колове около 100 x 50 мм ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Издърпваща се товарна платформа, дължина около 8 800 мм със скосена част отзад около 500 мм х 10° * Вдлъбнатина в товарната платформа и частично в скосената част за поставяне на стрела на багер, около 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос са фиксирани, 3-та и 4-та са управляващи * 3-та и 4-та ос имат електромагнитна функция за заключване на движението назад, активираща се както чрез заден ход, така и ръчно * Технически товар на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Механични опорни стойки със скоростна кутия с 2 предавки и манивела * По цялата товарна платформа и между осите има твърдо дървено покритие с дебелина около 50 мм (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса със стеснена товарна повърхност, около 300 мм широчина, за издърпваща се тръба с голямо сечение и ламаринено покритие Gbodpfx Aeyhkrljnbol * 1 чифт халки за укрепване на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 6 чифта вградени халки за укрепване в страничната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Допълнително 1 чифт външни халки за укрепване на предната напречна греда на товарната платформа, завъртени на около 90° навътре (LC 10 000 daN) * Разширения (галванизирани), издърпващи се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт вградени отворени гнезда за колела до удължаването, около 700 x 410 мм (Ш х Д), в товарната платформа пред 1-ва ос * Между 2-ра и 3-та ос в товарната платформа - 1 чифт фиксирани гнезда за колела, около 1695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д) * 1 чифт механични задни опори * 245/70 R 17.5 3PMSF двойни гуми – марка по наш избор ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Един чифт двучастични стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм * Покритие от твърдо дърво, хидравлично сгъваеми върхове на рампите * Рампите могат да се изместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре * Твърдо дървено покритие на скосената част от товарната платформа * Рампите са с твърдо дървено покритие СПИРАЧНА СИСТЕМА: * Спирачна систем

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAMT23XX6H0102153, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 250 мм, Година на производство: 2018, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред - Барабанна спирачна система Godjx Rfu Iopfx Anbebl = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 11.400 kg Товароносимост: 36.600 kg Максимално допустимо тегло: 48.000 kg Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Допълнителна информация Състояние на предните гуми: 50 Размер на предни гуми: 385/65 R 22.5 Размер на задни гуми: 385/65 R 22.5 Последен преглед: 2025-12-22 Допълнителна информация Свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2016, обща дължина: 12 750 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 3 650 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 6 460 мм, цвят: червен, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, 1 x самоориентираща се ос / застъпваща кормилна ос. Хидравлични рампи. Размери на товарната платформа: 860 см Височина на товарене: 90 см. Височина на теглича: 130 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 235/75R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Заден мост 1: двойни гуми; грайфер ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 40% Заден мост 2: двойни гуми; грайфер ляво вътрешно: 35%; ляво външно: 35%; дясно вътрешно: 35%; дясно външно: 35% Заден мост 3: двойни гуми; грайфер ляво вътрешно: 50%; ляво външно: 50%; дясно вътрешно: 50%; дясно външно: 50% Тегло: Тегло празен: 9.190 кг Товароносимост: 38.810 кг Максимално допустимо тегло: 48.000 кг Идентификация: Типов номер: F-S43-1A1Y / HYDRAULIC RAMP Gbodpfsy Igkrex Anbol = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим руски. Полагаме максимални усилия за точна информация, но от текста не могат да бъдат извлечени правни права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Gbjdpfey Auh Iox Anbol * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни наличен автопарк, включително превозните средства с незабавна или краткосрочна наличност, на нашия уебсайт. Извадка от оборудването по-долу. Пълна спецификация при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъшият врат в дизайн SNT, оптимизиран за дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 700 мм, с наклон отзад около 1 000 мм x 6° * За влекач: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Гратирана скара с 5 мм метално подсилване върху гъшия врат и задния наклон * 2-инчов кралски болт * Водеща плоча от гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм * Кръгъл NATO конектор отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) * Странично поставени алуминиеви бордови стени, 1 двойка, приблизително 400 мм високи, анодизирани * 1 LED работна светлина монтирана горе вляво и вдясно на челната стена, с окабеляване към свързващата конзола за влекача ТОВАРНА ПЛОЩАДКА: * Товарна площ, дължина приблизително 9 600 мм, със заден наклон около 900 мм x 6° Gbedpjy Auhhsfx Anbol * Платформата след гъшия врат е с хидравлично повдигане и спускане, дължина около 3 000 мм, натоварване до ок. 9 000 кг * По цялата повдигаща част и платформа – решетъчна скара с около 5 мм метална подложка за допълнително усилване, проектирана за точково натоварване ГУМИ: 235/75 R 17,5 3PMSF, двойни гуми. Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането, в съответствие с ECE R 141 ОСКИ: * Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос завиваща * 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратния ход, активирана при заден ход или ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Техническо осово натоварване: по 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 двойка дву-секционни стоманени рампи AXS с решетъчна скара, дължина около 4 920 мм и ширина около 900 мм * Хидравлично сгъваеми върхове на рампите * Всяка рампа може да се измести хидравлично около 235 мм навън и около 365 мм навътре * Светлини-блицове във външната част на върховете на рампите, с бутон до управлението на рампите * Заключване на рампите в транспортно положение със заключващ механизъм * Покритие с пясъкобоя за сцепление от външната страна на рампите и върховете * Механични опори тип падаща тръба отстрани на рампите за подпомагане при скачване към рампи за разтоварване * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство СПИРАЧНА СИСТЕМА: Спирачна система WABCO EBS-E според изискванията на ЕС ОБРАБОТКА НА ПОВЪРХНОСТТА: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за максимална защита срещу корозия БОЯДИСВАНЕ: * Полуремарке в кърваво червен цвят (RAL 3002) * Джанти в сребристо сиво * Бордове от алуминий – натурален цвят * Ступици според производителя на оси * Основна табела за осветление – чисто бяла (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ: * Челна стена от стомана, поставяема, височина около 1 600 мм, включително свързваща конзола за захранване към влекача, монтирана около 1 000 мм от долния ръб на външната рамкова конструкция * Възможност за закрепване на верижни ремъци от вътрешната страна на челната стена вляво и вдясно, включително алуминиева ваничка отдолу за съхранение на вериги или укрепващи ремъци * Зад челната стена – закрепване на облицовка от DELIGNIT с дебелина около 12 мм * 2 двойки завиващи се укрепващи халки (LC 5 000 daN) * Електрическа лебедка с теглителна сила ок. 5 400 кг, с безжично дистанционно. Стоманено въже ок. 24 м, диаметър на въжето ок. 9,5 мм, включително ролка за притискане на въжето * Пренасочваща ролка за лебедката

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. ОБОРУДВАНЕ: * Лебедка, дължина около 4 100 мм, със централен носач * Натоварваща платформа с разтегаема конструкция, дължина около 9 400 мм, с наклон в задната част около 350 мм x 10° и интегрирана кука за закачване на подвижни алуминиеви товарни рампи * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата * Техническо натоварване на седлото: 18 000 кг * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми, монтирани на въртяща платформа * Технически товар на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и смъкване * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Марка по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталация на захранващи съединения към влекача * 4 чифта вградени фиксиращи халки във външната рамка на лебедката: - трите предни чифта фиксиращи халки са легнали (LC 10 000 daN) - задният чифт халки е сгъваем навън (LC 10 000 daN) * 4 чифта джобове за колове във външната рамка на лебедката, за приставни колове около 100 x 50 мм * 2-инчов кралски болт * Механични опори за седлото с 2-степенна предавка и манивела. JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = около 50 000 кг * На лебедката и платформата – около 32 мм дървен под, профилиран в ALU-Omega профили * 10 чифта вградени фиксиращи халки, легнали във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Пред последната ос и на задната траверса на ремаркето – по един чифт фиксиращи халки (LC 10 000 daN) * Всички други фиксиращи халки (LC 5 000 daN) * 6 чифта джобове за колове във външната рамка на платформата, за приставни колове около 100 x 50 мм * 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран под платформата вляво по посока на движението * Наклон на задната траверса на превозното средство, около 350 мм x 10° * Интегрирана кука за закачване на подвижни алуминиеви товарни рампи на задната траверса на превозното средство * 1 чифт подпори с падаща тръба при задната траверса * Управление на задните оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на паралелността на осите, без инсталация към влекача * Кръгъл НАТО контакт на предния конектор (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED работен фар от ляво и дясно на челната стена със свързване към конектора на влекача * На разтегателната част – по една точка за заключване на всеки около 500 мм * Държач за приставни колове при неизползване – вътрешно на челната стена на лебедката Gsdpfx Aney Augdsbebl * 4 клина с държач под платформата * Разширения (поцинковани), разтегаеми с около 230 мм на страна (без дървени дъски) * 1 LED работен фар от ляво и дясно пред осите със свързване към конектора на влекача * 2 манометъра за осите, монтирани отляво, включително диаграма за натоварване на осите * 1-ва ос с помощ при потегляне * Под лебедката и в задната част на траверсата – отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели * Акустичен предупредителен сигнал при заден ход * EU-рефлектор в задната част на превозното средств

Състояние: употребяван, цвят: синьо, Година на производство: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Година на производство: 2022. 12-тонни оси Pendel-X. Тегло: 12 917 кг. Полезен товар: 34 083 кг. Максимално тегло: 47 000 кг. Товар на седлова щифт: 23 000 кг. Хидравлично отделящ се гъши врат. Алуминиеви страници + кутия за инструменти на гъшия врат. Резервна гума. Хидравлична връзка към NATO на камиона. Удължава се с 5,5 метра. 2 x 25 см разширени. Дистанционно управление с радиоконтрол. Хидравлично окачване. Мост за багер 2600x700 мм. Поцинкован. Размери: Шия: Д: 3700 мм. Ш: 2450 мм. В: 1450 мм. Височина на седловия щифт: 1150 мм. Gbedpfx Ajy A Edaonbjl Площ: Д: 6850 мм. Ш: 2550 мм. В: 350 мм. Дебелина на пода: 200 мм. Задна част на ремаркето: Д: 2600 мм. Ш: 2550 мм. В: 1000 мм. Гуми: 245/70R17,5 90% състояние. Състояние: Като нов! ID №: 509. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори и предшестващи ги преговори. С всякакъв вид отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са износни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Собствено тегло: 12 917 кг Полезен товар: 34 083 кг Макс. допустимо тегло: 47 000 кг Удължаема платформа: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Година на производство: 2018. 9-тонни SAF оси. Собствено тегло: 9961 кг. Максимално тегло: 45 000 кг. Натоварване на пета: 18 000 кг. Управляеми 3 завиващи оси с усилено кормилно управление. Удължаем до 7,5 метра. Въздушно окачване. Неръждаеми (RVS) сандъци за инструменти. Радио дистанционно управление. Първа ос с повдигаща се функция. Gsdey Ay R Ispfx Anbsbl EBA, ABS, ALB системи. Размери на платформата: Дължина: 13 550 мм. Ширина: 2 480 мм. Височина: 1 400 мм. Височина със странични алуминиеви бордове: 600 мм. Гуми: 385/65R22,5 70%. ID номер: 513. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки от Heinhuis, всички сключени договори и предшестващите ги преговори. С отговаряне в каквато и да е форма приемате приложимостта на общите условия и декларирате, че сте се запознали с тях. Цените ни са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2018 Собствено тегло: 9 961 кг Максимален товар: 35 039 кг Максимално допустимо тегло: 45 000 кг Удължаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Година: 2021. 10,5-тонни оси BPW. Тегло: 9446 кг. Максимално тегло: 49.500 кг. Натоварване на седловината: 18.000 кг. Въздушно окачване. Кутия за инструменти на шията. 3-та ос – управляема ос (следваща ос). Мост за багер. Колесни кладенци (50 см). Механични рампи (дължина: 2450 мм). Размери: Шия: Дължина: 3450 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1400 мм. Височина на седловината: 1200 мм. Платформа: Дължина: 9300 мм. Ширина: 2550 мм. Gedpfx Aoy Ayy Nsnbsbl Височина: 900 мм. Гуми: 235/75R17,5 50%. Немско ремарке! ID №: 678. Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички споразумения, сключени от Heinhuis, и предварителните преговори. С всяка форма на реакция приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Всички наши цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2021 Собствено тегло: 9.446 кг Товароносимост: 40.054 кг Общо тегло: 49.500 кг = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Gbedjxarmajpfx Anbel * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите Gbedpfxsyhkqus Anbel * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм Gbedpfsrgzv Nox Anbsl ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2021, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Извадка от оборудването Товарна платформа: - Платформа в изтегляем вариант с пневматично управлявано заключване. - 2 чифта хоризонтални укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 1 чифт укрепителни халки във врата (LC 10 000 daN). - 6 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 3 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN). - Отвори в периферната рама на платформата за закачане на укрепителни ленти (LC 2000 daN). Опорни крака: - Механични JOST опорни крака с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване). Гуми: - Размери гуми 245/70 R 17.5 – марка по наш избор. - Товарен индекс (146/146F). Оси: - BPW оси с хидро-механично принудително управление. - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне. - Комплект инструменти за осите. Спирачна система: - Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостна фина стомана. - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Gbodpfx Ajx Epznenbjl Боядисване: - Висококласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирания заваръчен шаси, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. - Висококачествено покритие с двукомпонентна боя RAL 3002 (карминено червено). - Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). - Джанти сребърни. - Металик лак не се предлага. Електроинсталация: - Електрооборудване според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пин. - Окабеляване според ISO. - 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098. Предупредителни табели: - На врата-гъша шия и на задната табла вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с букса. Включва следното допълнително оборудване: - Управление на завиващите оси от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на оста (без инсталация във влекача) - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) - 4 броя стоп блокчета със стойка на челната стена (± 5 кг) - 2-инчов болт „Königszapfen“ - Поцинкована челна стена (EN12642-XL), приблизително 1 600 mm височина (± 35 кг) - На поцинкованата предна клемна лента – жълто-червени въздушни съединения - Жълта рефлекторна лента по стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Пръскозащитен калник на задната част - Ръководство и описание на USB флаш - Държач за въртяща предупредителна лампа отзад - Платформа със здрава твърда дървена настилка - 9 чифта гнезда за колчета 100 x 50 mm в страничната рама на платформата (± 27 кг) - Поцинковани удължители, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна (± 230 кг) - Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (около 35 mm², 3.5 м дълъг, макс. 250A) между ремарке и влекач с щекер (NATO-NATO) - Поцинковани подпори под скоса на платформата - На централната греда нанесен пясъчен слой като защита от хлъзгане - 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1x20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер; в разширението предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер (± 90 кг) - 4 чифта напречно монтирани вложки за колчета, за около 100 x 50 mm (± 145 кг) - Отделение за до 9 чифта колчета (100 x 50 mm) на вътрешната челна стена

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ Gjdpfx Aotx Nwnonbebl * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 870 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: • Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скос отзад около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 • Предна стена от стомана, демонтируема, височина около 400 мм • На предната връзкова шина: жълто-червени въздухови съединители • ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинов • 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции • Външен носач на гъшия врат с монтажни отвори за болтови халки за укрепване на товара • Монтажен отвор в горната задна част на външните носачи за болтови халки • 1 чифт винтови халки за укрепване на товара включени (LC 10 000 daN) • Отстрани на гъшия врат – 1 чифт поставящи се алуминиеви бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие • На гъшия врат – поставяема алуминиева задна стена, около 400 мм висока, с анодирано покритие • Над гъшия врат – дървен под около 40 мм дебелина от твърда дървесина • 2-инчов king pin • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм • Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи • Кръгъл НАТО щекер отпред на връзковата шина (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА Godpjxtc Uhsfx Anbobl • Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина ок. 8 800 мм, със скос отзад около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната платформа и в скоса за багерна кофа: приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) • TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 • BPW оси и окачване • 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та и 4-та ос – самонасочващи се • 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход – активира се ръчно или при заден ход • Техническо осево натоварване: по 12 000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил • 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми • Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST Module B – статично натоварване ок. 50 000 кг • На товарната платформа – непрекъснат и между осите прекъснат дървен под с дебелина ок. 50 мм (за повишаване на коефициента на триене) • Заключване на платформата с конусно заварени стопорни профили на всеки ок. 250 мм • Продълговати отвори за закачващи и преместваеми мостови елементи отпред на платформата • Междинна поставка със стъпало, ширина около 300 мм за издърпваща тръба с голямо сечение с ламаринен под, отпред и отзад с отвори за закачващи и преместваеми елементи, свалящ се капак на нивото на платформата • 1 чифт халки за укрепване на товара на предната напречна греда (LC 10 000 daN) • 6 чифта вградени в рамката на платформата външни халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) • Допълнително 1 чифт халки за укрепване отвън на предните напречни греди, около 90° навътре към платформата (LC 10 000 daN) • Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна • 1 чифт вградени отворени вдлъбнатини за колела до изтеглянето – около 700 x 410 мм (Ш x Д), на платформата пред първия мост с ламаринен под и квадратни противохлъзгащи летви, около 15 x 15 мм, през 200 мм • Между 2-ри и 3-ти мост в платформата – 1 чифт вградени вдлъбнатини за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Дълб.), капаците за вдлъбнатините са разделени по дължина, с дървено покритие, отвън със застопоряващи присп.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. * Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач * Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм * Оси и окачване BPW * Всички оси са хидро-механично принудително управляеми * Техническо натоварване на ос: 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени * Спирачна система WABCO, EBS-E * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача * 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 2-инчов царски болт * 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението * Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача * 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво * Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм * 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм Gsdpfx Anowvzg Rjbobl * 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа * WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер * Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX * Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, ДДС/Данъчно облагане по разликата: ДДС подлежи на приспадане Състояние на гумите отпред: 90% Състояние на гумите отзад: 90% Gbsdpfx Ansu I I Ttobol Предни гуми: 445/65 R 22.5 Задни гуми: 445/65 R 22.5 Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, Година на производство: 1992, Самонасочваща ос / управляема задна ос (nachlauf lenk). Разтегаема (удължаема) конструкция. Размери на товарното пространство: 930 см x 253 см Височина на товарене: 90 см. Разтегаема. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 9.5R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; дълбочина на грайфера ляво вътре: 30%; ляво вън: 30%; дясно вътре: 30%; дясно вън: 30% Задна ос 2: двойни гуми; дълбочина на грайфера ляво вътре: 30%; ляво вън: 30%; дясно вътре: 30%; дясно вън: 30% Задна ос 3: двойни гуми; управляема; дълбочина на грайфера ляво вътре: 30%; ляво вън: 30%; дясно вътре: 30%; дясно вън: 30% Тегло: Godpfx Anoy N S Rmjbebl Собствено тегло: 9.985 кг Товароносимост: 35.015 кг Максимално допустимо тегло: 45.000 кг Поддръжка: Технически преглед (APK): валиден до 11.2026 г. Идентификация: Типов номер: SD 31 / ПОЛУРЕМАРКЕ / РАЗТЕГАЕМО = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), говорим руски език. Полагаме всички усилия информацията да е коректна, но не могат да се черпят права от дадения текст.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, обща дължина: 9 300 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, междуосие: 1 360 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2023, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Син Товароносимост: 54 465 кг. Основни характеристики: Производител: Faymonville Модел: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Gedpfx Aouu Hcfonbobl Шаси №: YAMT14XX4N0107629 Година: Нов, неизползван Тегла/Товароподемност: Товар на царския болт: 23 000 кг Товар на ос: 12 000 кг Обща товароносимост на осите: 48 000 кг Обща допустима маса (GVW): 71 000 кг Собствено тегло: 16 535 кг Товароподемност: 54 465 кг Оси: Марка на осите: BPW Хидравлично управление Пневматично окачване с повдигащ/спускащ вентил Спирачна система WABCO Гуми: 245/70 R17.5 – Michelin (Индекс на натоварване 146/146 F) 1-ва повдигаща ос Размери: Дължина на товарачната платформа: 9 300 мм Удължения: 6 500 + 6 800 мм Ширина на товарачната платформа: 2 540 мм Височина на товарачната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Двойно удължаема товарачна платформа Контейнерни ключалки Разширителни опори в ширина + дървени разширителни елементи Коли за укрепване на товара Комплект двойно сгъваеми товарни рампи Централна гресираща система 1 резервна гума с държач Опорни крака JOST Електрическа система 24V Царски болт 2,0″ 1 поцинкована стоманена челна стена Електрически задвижвана хидравлична помпа Ръчно управление Туистлокове = Допълнителна информация = Обща информация: Година на производство: 2023 Конфигурация на осите: Размер на гумите: 245/70 R17.5 Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща ос; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Ос BPW; Гуми ляво вътрешни: 100%; ляво външни: 100%; дясно вътрешни: 100%; дясно външни: 100% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Гуми ляво вътрешни: 100%; ляво външни: 100%; дясно вътрешни: 100%; дясно външни: 100% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Гуми ляво вътрешни: 100%; ляво външни: 100%; дясно вътрешни: 100%; дясно външни: 100% Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Гуми ляво вътрешни: 100%; ляво външни: 100%; дясно вътрешни: 100%; дясно външни: 100% Тегла: Собствено тегло: 16 535 кг Товароподемност: 54 465 кг Обща допустима маса: 71 000 кг Функционалност: Височина на товарачната платформа: 655,35 см Удължима конструкция: Да Състояние: Общо състояние: Много добро Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Финансова информация: Цена: По запитване Допълнителна информация: Свържете се със Стефан Схапвелд за допълнителна информация.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAFTL4000J0022411, конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 8 020 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и оборудване = Gbodowx Ea Hepfx Anbol - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред - Барабанна спирачна система = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 15 200 кг Товароносимост: 32 800 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Допълнителна информация Състояние на гумите отпред: 20 Състояние на гумите отзад: 20 Гуми отпред: 245-70 R 17.5 Гуми отзад: 245-70 R 17.5 Допълнителна информация Моля, свържете се с Lastas Sales за повече информация.