Употребявани Ls J27 Hst Mit Winterdienstausrüstung (9 223)

Състояние: употребяван, цвят: жълт, * Производител: HYSTER * Модел: * Година на производство: 2012 * Номинална мощност: 46,2 kW * Прикачено оборудване: 1070 мм виличен носач * Тегло: 5 280 кг Dodpfxjzat A Re Aa Rskp * Колея: 965 мм * Ъгъл на накланяне назад: 5,0 градуса * Гуми: - Предни: 28X9-15/7.0 SE - Задни: 6.50X10/5.0 SE * Височина на повдигане: 5 815 мм * С въртяща връзка * Работни часове: 3 008 * Задвижване: Газ Промени, междинна продажба и грешки са запазени.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, обем на товарното пространство: 55 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Ceytech 3-осев стоманен самосвал с повдигаща се ос * 3-осев самосвален полуремарке * Производител: Ceytech * Тип превозно средство: DA самосвал * Първа регистрация: 20.01.2021 * Допустимо общо тегло: 24 000 кг * Натоварване на ос: 3 x 8 000 кг * Стоманен кош * Приблизително 55 м³ обем * Задна капка с махало * Навиващ се брезент / покривало * Въздушно окачване * Дискови спирачки * Гуми: 385/65 R22.5 * SAF оси * Механични опорни крака * Странична защита срещу поднасяне * Стълба / достъп Dkedpsy A Aqqofx Aa Rep * Налични стандартни връзки * Превозното средство е в готовност за движение При въпроси сме винаги на разположение.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 650 кг, максимално тегло на товара: 17 350 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6650 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, размер на гумите: 235/75 R17.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори, - Стоманена заварена конструкция - Завъртаща шаси с мощен въртящ пръстен - Сгъваема задна опора - 1 държач за резервна гума за 1 брой, с комплект за закрепване на колелото - без резервна гума, - 1 пластмасова инструментална кутия с вложка, размери: ширина 620 мм / височина 360 мм / дълбочина 440 мм, заключваща се с катинар - Разширенията се издърпват до 3000 мм (не във фазата на наклона отзад) - Сандък за дървени дъски под нископлатформата - Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм - 1 чифт вградени халки за укрепване отпред на огънатата част, всяка с товароносимост 5 т - 7 чифта крепителни гъби, вградени отгоре и отстрани на външната рамка, всяка по 10 т: 1 отпред на огънатата част, 6 в ниското корито - 5 чифта вложени рингови джобове във външната рамка, вътрешен размер 70x40 мм - 2 чифта допълнителни сгъваеми халки за укрепване, всяка по 10 т, 1 отпред на огънатата част, 1 зад 3-та ос - Теглична греда с 40 мм тегличен пръстен и 8-степенен наклонен тегличен пръстен - SAF – оси с барабанни спирачки - Параболични ресори с амортизиращи гумени вложки без нужда от поддръжка и механична уравновесителна система на осите (люлеещо уравняване) - 235/75 R17,5 – стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребърен цвят - 2-линейна пневматична спирачна система - Пружинен служебен спирачен механизъм ABS и ALB със щепсел отпред и свързващ кабел - 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление - 2 x 7-пинови щекери отпред с механизъм против объркване и свързващ кабел - 1 LED въртящ се маяк с държач, включван към габаритни светлини (светлината е подвижна) - 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, издърпващи се до 3000 мм - Огънатата част отпред с рифелова ламаринена настилка - Сандък, вграден във фазата на преминаване към огънатата част - след това с 70 мм мека дървена настилка, в зоната на калниците метална/рифелова настилка - Наклонът отзад с 70 мм настилка от меко дърво - Ниска платформа, включително заден наклон, 6500 мм - Стоманени рампи, дължина 2800 мм, ширина 750 мм, странично подвижни, с дървена настилка - допълнителна система за обезопасяване на рампите Djdpfsyxh Rzsx Aa Rjkp

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, размер на гумите: 235/75 R17.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , ресорна окачване, Тегла: Незабавно регистриране технически възможно Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг. Полезен товар прибл.: 17 400 кг / 23 400 кг. Собствено тегло прибл.: 6 600 кг +/- производствен толеранс. Размери (приблизително): Обща дължина: 10 900 мм, обща широчина: 2 550 мм, дължина на извивката: 2 180 мм, дължина на нископлатформеното легло incl. задна скосена част: 6 500 мм, дължина на задната скосена част: 950 мм, широчина на рамата: 2 520 мм, височина на товарене в ниското легло при натоварване: 860 мм, височина на теглича: 900 мм, дължина на теглича: 1 900 мм. Оборудване: - Разширители изтеглящи се до 3 000 мм (без задна скосена част) incl. дървени дъски - SAF барабанни оси - параболично окачване - теглич с изпитано ухо 40 мм - гуми 235/75 R17,5 - кутия за инструменти в наклонената част към извивката - 1 пластмасова кутия за инструменти с междинен рафт, размери 620/360/440 мм - стоманени рампи, дължина 2 800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни, с дървен покритие - рампите с помощ на пружина - рамата е горещо поцинкована. Право на промени и допускане на грешки е запазено. Dkjdox Nrp Nopfx Aa Rjp

Година на производство: 2014, състояние: употребяван, За запитвания относно прикачното оборудване, г-н Херден с удоволствие ще Ви обслужи (по телефон). stabau ролкови направляващи S1-RGSCH 100 / товароносимост 4 т / година на производство: 2014 / налично на склад и веднага достъпно / в много добро състояние Цена за чифт: 2.390,00 € без ДДС / 2.844,10 € с ДДС Товароносимост: 4.000 кг Точка на тежестта: 1.500 мм Собствено тегло: 689 кг (цял комплект) Обща дължина: 3.000 мм Обща ширина: 450 мм За точни размери на джобовете вижте приложените снимки. В нашия склад разполагаме с голям избор от различни прикачни устройства, които са на разположение веднага! Г-н Херден (тел.) ще Ви съдейства с радост. По желание ще Ви предложим и финансова оферта. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на Magni телескопични товарачи. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на Holp. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на Gierking GMT. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на OilQuick. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на Weber MT. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на Westtech. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на DMS. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на Seppi M. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на JCB строителна техника. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на Mercedes-Benz. Ние сме официален дистрибутор и сервиз партньор на Iveco. Освен това с над 800 употребявани превозни средства сме един от най-големите търговци на комерсиални автомобили в Германия. Доставяме цялата продуктова гама Magni! Запазваме правото на промени и междинна продажба! Вътрешен номер: 141072 = Допълнителна информация = Собствено тегло: 689 кг Подходящо за: машини за товарене и разтоварване Dkedpfjy Nv Enox Aa Rjp За повече информация се обърнете към Мариус Херден.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 870 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco ABS * Аварийно-отключващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемна уравновесяваща система ----Влачна греда / тегличен отвор: * Регулируема по височина влачна греда с ход 300 мм и фланшова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / осветление: * 15-пинов електрически щепсел * Многокамерни задни светлини ----Общи монтажни елементи: * Механична опорно вретено Jost отпред * Две механични подвижни опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 650 x 350 x 320 мм отпред, от дясната страна на шасито * Болтово закрепена защита против поднасяне * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко гнездо на централното заключване и 2 броя на челната стена ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна трислойна самосвална надстройка с непрекъснати странични стени, подсилени с вътрешни тръби, без средни греди, с падащи стени, оборудвани с пружинен повдигач * Задни греди с болтово закрепване * Комбинирани двойно крилати стоманени врати на задната стена, асиметрично разделени, въртят се и се застопоряват на 270°, не се свалят, допълнителна махалова рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинковано въртящо се щифт-заключване и централно заключване; функция за деактивиране на автоматичното отваряне при накланяне назад с отворено крило * Под 4 мм от фино-зърнеста стомана Dodpel Th Htsfx Aa Rekp * Профил за рампи в задната част ----Осигуряване на товара: * По 1 бр. повдигаща халка 5 т във всеки ъгъл и по 4 бр. халки 3 т, монтирани странично в рамката ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се отделение за рампите под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * Гуми 285/70 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, защита против поднасяне, задни греди, подвижни опори отзад - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорно вретено – боядисани в черно * Боядисване на страничните стени в RAL 9010 чисто бяло * Възможно боядисване на странични стени в друг RAL цвят по допълнително заплащане ----Информация: * Усилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Превозното средство има дневна първа регистрация (без употреба) * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 870 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco ABS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинно-натегателни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / теглична глава: * Височинно регулируем теглич до 300 мм с 40 мм фланцова теглична глава ----Електроинсталация / осветление: * 15-пинов електрически съединител * Многокамерни задни светлини ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 650 x 350 x 320 мм, отпред отдясно на шасито * Болтов защитен преграда под шасито * Пластмасови четвърт-калобрани * Куки за мрежа в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя на челната стена ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Самосвална надстройка: * Стоманена палетна 3-странна самосвална конструкция, непрекъснати странични стени с вътрешна тръбна армировка, без средни подпори, сгъваеми бордове с подемник за бордови стени * Задните подпори са с винтово закрепване * Комбинирани стоманени двукрили врати отзад, асиметрично разделени, подвижни на 270° и заключващи се, без възможност за сгъване, както и с допълнителна люлееща се рама за авто. отваряне на задната стена при самосвальному движение, заключване с поцинковано въртящо се затваряне отзад и централно заключване, функция за деактивиране на авто. отваряне при наклон с отворена врата Dksdpfxel Th Duo Aa Rjp * 4 мм ламаринен под от високоякостна стомана * Монтажна шина отзад за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 бр. 5 т халка за укрепване на всеки ъгъл, както и по 4 бр. 3 т халки отстрани, вградени в външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т / чифт), подходящи за автомобили с гумени и верижни гуми * Заключващ се отзад отсек под товарната площ за рампите, вграден в шасито ----Гуми: * Гуми 285/70 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, защитен преграда, задни подпори, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на бордовете по RAL 9010 – чисто бяло * Странични стени могат да се боядисат по RAL за допълнително заплащане ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за осигуряване на товара * Превозното средство има еднодневна регистрация (без употреба) * Възможни са грешки и междинна продажба ----Време за доставка: * Незабавно налично в Egestorf

Година на производство: 2016, състояние: употребяван, За запитвания относно прикачното оборудване, г-н Херден ще Ви обслужи с удоволствие (тел. ...). stabau ролкови шини S1-RGSCH 100 / товароносимост 4 т / година на производство: 2016 / налични на склад и готови за незабавна доставка / в много добро състояние Цена за чифт: 2.390,00 € без ДДС / 2.844,10 € с ДДС Товароносимост: 4.000 кг Точка на баланс на товара: 1.500 мм Собствено тегло: 710 кг (пълен комплект) Обща дължина: 3.000 мм Обща ширина: 500 мм Точните размери на джобовете могат да се видят на прикачените снимки. На склад разполагаме с голямо разнообразие от различни прикачни устройства, налични за незабавна доставка! Г-н Херден (тел. ...) ще Ви обслужи с удоволствие. При желание ще Ви предложим и оферта за лизинг/финансиране. Ние сме официален търговски и сервизен партньор на: - Magni телескопични товарачи - Holp - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - JCB строителни машини - Mercedes-Benz - Iveco Също така с над 800 употребявани машини сме един от най-големите търговци на товарни автомобили в Германия. Осигуряваме цялата гама Magni! Запазваме си правото на промени и предварителна продажба! Вътрешен номер: 160520 = Допълнителна информация = Dkjdpfx Aajy Ikz Io Rjp Нов: Не Подходящ за: машини за товарене и разтоварване Свържете се с Мариус Херден за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 613 049 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, навигационна система, отопление при паркиране, допустимо общо тегло: 18 000 кг, 1-ва ос: 315/60 R22.5, 2-ра ос: 295/60 R22.5, въздушно-въздушно окачване, интардер, регулируем по височина седлови теглич, електронна спирачна система (EBS), електронна програма за стабилност (ESP), въздушно окачена седалка за водача, подлакътници за водача и пътника, нивелиране, MAN Media Truck Advanced, външен температурен дисплей, фарове за мъгла, електрически огледала, широк ъглови огледала, централно заключване, сенник, аеродинамичен пакет, хладилна кутия, повдигащ се покрив, гумено покритие на пода, ограничител на скоростта, асистент за аварийно спиране, багажна кутия Dodpfx Aewf Srcoa Rokp

Състояние: употребяван, пробег: 468 568 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, навигационна система, отопление при паркиране, допустима обща маса: 18000 кг, 1-ва ос: 315/60 R22.5, 2-ра ос: 295/60 R22.5, въздушно- въздушно окачване, интардер, регулируема по височина седлова връзка, електронна спирачна система (EBS), електронна система за стабилност (ESP), въздушно окачена шофьорска седалка, подлакътник за водача/пътника, нивелиране, MAN Media Truck Advanced, външен температурен дисплей, фарове за мъгла, електрическо регулиране на външните огледала, широкоъгълни огледала, централно заключване, сенник, аеропакет, хладилна кутия, повдигаем покрив, гумено покритие на пода, ограничител на скоростта, аварийна спирачна асистенция, страничен сандък за съхранение. Dksdpfx Aajwf Sq Se Rjp

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Dkedsl Sl Izjpfx Aa Rop Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 900 кг, Шаси: - Солидна стоманена рамкова заварена конструкция с преден спад на рамата и равна товарна платформа със скосен заден край приблизително 500x100 мм - Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли - Скосен край вратна част приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни ръбове върху външната рама в зоната зад задната скос) - 2 позиции за царски болт с сменяем 2”-царски болт - Външна рама затворена навън като рамка с отвори - Товарна платформа с изтегляща се централна греда, изтегляща се с ок. 2 000 мм, заключваща се пневматично на всеки 500 мм - Рамата преди и след раздвояването с праг 80x80 мм - Подсилено рамково изпълнение / точково натоварване в прибрано състояние в центъра на тежестта - Без изтеглящи се разширения на товарната повърхност, но подготвена за последващ монтаж (= направляващи тръби заварени в рамата) - С кофра за багер (без покриване), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос и до края на автомобила - 1 чифт гнезда за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм - Защита срещу подраняване = удължена крайна плоча - Задни механични опорни крака Dodpfsxnnk Dex Aa Rjkp Ос, управление и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушната възглавница 360 мм - S-камерна спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки на спирачките - Автоматичен регулатор на лоста - Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм - Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм - Първа ос като повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично ръчно управление чрез бутон на ремаркето - Трета ос като търкаляща се със завиваща функция ос с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирано навътре вмъкване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На гърба на вратната част се монтират бордови и заден борд, височина около 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита срещу сблъсък - 4 клина за колела с държачи - Удължена поставка за регистрационен номер върху крайна плоча - 1 ECE табела, монтирана отзад - 11 чифта ZK-модули 10t странично: - 2x на вратната част - 2x на товарната платформа преди изтеглящата се част - 7x след изтеглящата се част - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиционни лампи, отпред на поставките на седловите опори и отзад пред крайната плоча, плавно изтеглящи се до ширина на товара 4 500 мм - 4 броя в джобовете за колчета на товарната платформа, предназначени за поставяне на предупредителни табели - 6 чифта странични джобове за колци 100x50 мм - 2 броя напречни джобове за колци 100x50 мм върху вратната част от външната рама навътре до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) - 3 броя напречни джобове за колци 100x50 мм на товарната платформа от външна рама навътре до главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след изтеглящата се част и 1x след 3-та ос) - 2 чифта стоманени пластини на товарната платформа за заключване на контейнер за един 20-футов контейнер - Гумена пола, монтирана на защитата против подрязване По избор ремаркето се предлага с рампи.

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" Dksdpjh Hm Thsfx Aa Rep - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Dsdjl Uxdkspfx Aa Rekp Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат Dkjdpehlz R Sefx Aa Rsp - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума Djdpjk Af Svjfx Aa Rskp - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 550 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 020 мм, ширина на товарното пространство: 1 080 мм, височина на товарното пространство: 725 мм, TPV KT-EU2 Кутии трейлър Външен цвят: сребристо-сив (капакът с черно прахово покритие) Допустима максимална маса: 750 кг Полезен товар: 550 кг Вътрешни размери на каросерията: 202 x 108 x 72,5 см (ДxШxВ) Изчерпателно оборудван кутии трейлър с капак от дъщерната фирма на Böckmann — TPV. Идеален за влачене от кемпер, ван или за безопасен транспорт за домашния майстор. * Включително 2 бр. задни опори * Включително релинг * Заключващ се капак с черно прахово покритие * Странични стени от поцинкована ламарина Dkjdpfx Aaex T R A Ns Rop * Задна врата, която се накланя и може да се демонтира * Здрави заключващи механизми * Под от шперплат със специално покритие, многократно слепен и противоплъзгащ * V-образен теглич * Без спирачки * Окачване с гъвкави гумени лагери (без необходимост от поддръжка) * Калници от пластмаса * 12V връзка със 7-пинов щекер * 4 товарни халки за укрепване в товарното пространство * Опорно колело * Цената включва документи за регистрация Външен цвят черен, бял или червен – с цена 400 евро с ДДС Продажба, консултация и получаване на място в Цел с предварителна уговорка. Внимание: Поради настоящия недостиг на материали от доставчиците, предлаганите цени за ремаркета, аксесоари и компоненти могат да се променят заради ценови надбавки за материали. Възможна е и предварителна продажба или неточности в обявата. Моля, направете запитване за наличности и крайни цени. Постоянно голям избор на нови ремаркета за леки автомобили от марките Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur и WM-Meyer – налични веднага или с кратък срок на доставка. Могат да се поръчат и онлайн. За транспортиране до дома предоставяме транзитен регистрационен номер за 20 евро. Доставка в рамките на Германия срещу допълнително заплащане!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 550 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 020 мм, ширина на товарното пространство: 1 080 мм, височина на товарното пространство: 725 мм, TPV KT-EU2 Кутия (товарен ремарке) Външен цвят: сребристо-сив (капака черен, прахово боядисан) Допустима обща маса: 750 кг Полезен товар: 550 кг Вътрешни размери на каросерията: 202 x 108 x 72,5 см (ДхШхВ) Обширно оборудван товарен ремарке с капак от дъщерната фирма на Böckmann, TPV. Идеален за теглене след кемпер или ван, или като сигурен транспорт за домашния майстор. * Включително 2 задни опорни стойки * Включително рейлинг * Заключващ се капак с черно прахово покритие * Странични стени от поцинкована стоманена ламарина * Задният капак е сгъваем и сваляем * Стабилни заключващи механизми * Подова плоча от водоустойчиво слоесто дърво с противохлъзгащо покритие * V-образен теглич * Без спирачки * Безподдръжкова гумено-ресорна ос * Пластмасови калници * 12V захранване със 7-пинов щепсел * 4 точки за закрепване на товара вътре в товарното пространство * Подпорно колело * Цената включва регистрационни документи Външният цвят в черно, бяло или червено, боядисан, е наличен срещу 400 евро с ДДС. Продажба, консултация и вземане на място в Цел с предварителна уговорка. Внимание: поради настоящия недостиг на материали при доставчиците, цените на ремаркетата, аксесоарите и строителните компоненти могат да се различават от обявените поради допълнителни такси за поскъпване на материалите. Запазва се правото на предварителна продажба и възможност за грешки. Моля, попитайте за наличност и крайни цени. Dedpfxex T R Rgj Aa Rokp Постоянно голям избор от нови леки ремаркета на марките Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur и WM-Meyer – налични веднага или в кратък срок. Възможност за онлайн поръчка. За домашен транспорт можем да ви осигурим транзитни номера за 20 евро. Доставка в рамките на Германия е възможна срещу допълнително заплащане!

Състояние: нов, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Можете да намерите целия ни автопарк с налични веднага и в кратък срок превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. * Резервоар за гориво 490 л, вдясно * Резервоар за AdBlue 60 л, вляво * Електронна спирачна система (EBS) * Антиблокираща система (ABS) * Пълноспирачен асистент * Ретардер Eco, зависим от скоростта, степенуем, енергийно ефективен Dodpfsy Auftex Aa Rokp * Дискови спирачки на предния мост * Дискови спирачки на задния мост * Дискови спирачки на втория заден мост * Дизелов двигател MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 к.с.), 2650 Nm въртящ момент, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, с ретардер 35 * Трансмисия за увеличен дял на тягата при движение * Управление MAN TipMatic, с лост на кормилната колона, ръчно (DNR-избор, избор на стратегия за превключване) * Функция на трансмисията MAN EfficientRoll * Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving * Режими на шофиране MAN TipMatic Performance и Efficiency, до 70 000 кг * Гуми на предния мост Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5, управляеми, TL * Гуми на задния мост Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5, задвижващи, TL * Гуми на втория заден мост Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5, задвижващи, TL * Система за контрол на налягането в гумите (TPM), с индикация за температура на гумите * Индикация за налягането в гумите за ремарке 0P3B9 6x4 * Преден мост, 10 000 кг, незадвижван, огънат, управляем, не е повдигащ се * Заден мост, 13 000 кг, HY-мост с междинен диференциал, прав, неуправляем, не е повдигащ се * Втори заден мост, 13 000 кг, HY-мост без междинен диференциал, прав, неуправляем, не е повдигащ се * Дигитален индикатор за осово натоварване (ALM) за въздушно окачени оси * Дигитален индикатор за осово натоварване (ALM) за ремарке/полуремарке * Листово окачване на предния мост, параболично, 4-листово, стоманено * Въздушно окачване на задния мост * Въздушно окачване на втория заден мост * Управление на въздушното окачване за ремарке/полуремарке * Кабина GM: голяма (широка, дълга, средновисока) * LED пакет Plus, предни фарове, фарове за мъгла, завиващи светлини * Предни фарове, LED * Дневни светлини, LED * Фарове за мъгла, LED * Завиващи светлини, LED * Странични мигачи, LED * Пакет огледала, външни огледала с електрическа настройка, отопляеми, предно огледало, бордюрно огледало – от двете страни * Външни огледала, с електрическа настройка с маневрена помощ, отопляеми * Бордюрно огледало вляво, с електрическа настройка, отопляемо * Бордюрно огледало вдясно, с електрическа настройка, отопляемо * Предно огледало, с ръчна настройка * Пакет премиум седалка за водача, с въздушно окачване, отопление и вентилация на седалката * Комфортна седалка за водача, с въздушно окачване, с опора за кръст и настройка за раменете * Вентилация на седалката за водача * Пакет базова седалка за спътника, без окачване, надлъжна, наклонена и височинна настройка * Седалка за спътника, без окачване, надлъжна, наклонена и височинна настройка * Електронно управляема кормилна система MAN ComfortSteering * Професионален комбиниран инструмент 12,3 инча * Дигитален тахограф с дистанционна комуникация (DSRC), CONTINENTAL * Електрическа стационарна климатична система * Климатиk, Climatronic * Допълнително водно отопление, 4 kW * Електронна стабилизираща програма (ESP) * Система против буксуване (ASR) * Адаптивен круз контрол ACC Stop and Go, с поддържане на разстояние * Ограничител на скоростта, настройваем, Limiter (ограничение на двигателя) * ECO-степени за контрол на с

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, 10-футова стоманена платформа с джобове за мотокар Стоманените платформи намират приложение в строителството и инфраструктурата. Платформа от стомана може да се използва в строителната индустрия. Чрез платформите се създават стабилни основи за сгради и мостове или други конструкции. Платформите се използват и за транспортиране на машини, багери, мотокари, автомобили или други превозни средства. Също така в офшорната индустрия и на нефтени платформи се използват такива платформи. Dsdpfxoyv A D Rs Aa Rskp Външни размери: Дължина: 2 991 мм Ширина: 2 438 мм Височина: 160 мм Всички размери са ориентировъчни. Възможни са отклонения. Вземане на място: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Германия Доставки в цяла Германия по договаряне, възможно разтоварване с камион с кран. За доставка се свържете с нас и ще Ви изготвим оферта.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач Dodpfx Aaji Ai E Re Rokp - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Ос, управление и гуми: -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест -Автоматичен обтегач на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето Dkedsywv Ixopfx Aa Rjp -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09SZM218A1KB3022, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: бял, Година на производство: 2010, часове на работа: 16 000 h, Оборудване: отопление при паркиране, Тип Kamag Truck- Wiesel SZM21 Часове работа на втората помпа и регулируем мотор: приблизително 16 000 ч Пробег (според километража): около 170 000 км Сериен номер на шасито: W09SZM218A1KB3022 Година на производство/първа регистрация: 2010 Максимално допустимо общо тегло: 16 700 кг Ширина: 2 550 мм Височина: 2 950 мм Минимална просвет височина: 5 900 мм Задвижване: Хидростатично Двигател: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-цилиндров редови двигател, 110 kW, дизел Djdpfx Aowu T Ukja Rskp Седлова плоча: налична Буксирна кука: налична Кабина: бяла Пътна регистрация: не Максимална скорост: възможни 40 км/ч Оборудване: - Осветление + въздух при теглича - Маневрен теглич - Централна система за смазване на превозното средство - Централна система за смазване на седловата плоча - Осветление и въздух при седловата плоча - Отопляеми и електрически странични огледала - Предно огледало - Широкоъгълно огледало - Панорамен огледало за рампа - Парно отопление - Електрически прозорци - Стъклоочистител за задното стъкло - Люк на покрива - 2 работни фарове - Проблясваща светлина отпред - Двойни гуми - Телескопична габаритна светлина отпред - Камера за заден ход - Телескопичен заден броня - Стълба - Хидростатично задвижване - Усилена шарнирна връзка на седловата плоча - Парапет на стълбата - Кормилна кутия Превозното средство е напълно рециклирано (реставрирано), включително инспекция и др. Възможни са лизинг и отдаване под наем! За повече екстри вижте техническата спецификация чрез снимките. Ако желаете да продадете употребяваното си превозно средство за смяна на контейнери, не се колебайте да се свържете с нас. За допълнителни въпроси не се колебайте да се свържете с нас на адрес: Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Състояние: нов, общо тегло: 31 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 300 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 2-осов наклонен полуремарке със специално изпълнение и товарна рампа за транспорт на машини/мотокари Мегаизпълнение с височина на седловината около 960 мм Конична конструкция за максимална вътрешна височина Размери: Дължина: 13 600 мм Ширина: 2 480 мм Височина: конично намаляваща отзад напред, приблизително 3 300 мм до 2 800 мм Dkjdpfsx Hb Ntjx Aa Rjp Кофа за колелата включително пълнещи елементи Управляема ос VSE Smart Steering (управлява както напред, така и назад) Алуминиев под за екстремни колесни натоварвания, включително противохлъзгащо покритие Алуминиеви джанти Alcoa DB външни Надстройка тип завеса с повдигащ се покрив RSAB IceProtect Задна част с възможност за разширяване Табели за извънгабаритни товари Задна рампа с телескопично изпълнение за минимален ъгъл на изкачване, включително за намаляване на ъгъла Електрохидравлично задвижване Обширни средства за сигурно фиксиране на товара По желание може да доставим и подходящ влекач с 3 оси за покупка или под наем Допълнителна информация при запитване.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 340 кг, максимално тегло на товара: 22 660 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2012, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа около 9 200 мм, височина на товарене около 900 мм, 16 броя точки за закрепване, превозното средство се продава по поръчка, запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Dedozkit Ejpfx Aa Rokp