Употребявани Wabco Клапан (1 461)

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2020, обем на товарното пространство: 92 m³, Оборудване: ABS, Ø Стандартен модел, подходящ за транспорт на сухи насипни товари и палетизирани товари, Bodeypa Dyjpfx Adqelh Ø Шаси от СТОМАНА, подготвено за Cargo Floor Ø Първа ос като повдигаща ос Ø 3 твърди оси SAF 9 тона с дискови спирачки Ø 430 Ø Въздушно окачване с ръчен клапан за повдигане/сваляне Ø Опорни крака с универсален крак (плоска плоча + полукръгло колело) Ø Спирачна система EBS WABCO 2s/2c Ø A.D.R. електрическа система Ø Пневматична ръчна спирачка Ø Подложни клинове и държачи Ø Странични предпазители Ø 6 калника от PVC Ø 2 кутии за инструменти от PVC Ø Вътрешни размери: Дължина мм 13 542 – предна височина мм 2 660 – задна височина мм 2 814 – ширина мм 2 475, куб. м 92 Ø Външни размери: Дължина мм 13 665 – ширина мм 2 542 – височина от земята мм 4 000, седлова височина 1 150 мм, общо тегло кг 39 000 Ø Подвижен под: CF500 Cargo Floor (подвижен под) с 21 алуминиеви дъски, дебелина 10 мм, стандартен тип (гладки, надлъжно оребрени) Ø Заден край на пода (отзад) от неръждаема стомана за 300 мм, около 4 мм дебелина Ø Дистанционно управление във водоустойчива разпределителна кутия Ø Макс. вентил за налягане (225 bar) и високоналяган филтър за масло Ø Движение на дъските: 200 мм/цикъл Ø Долна конструкция: Ø Изцяло изработена от екструдирани алуминиеви профили (напречни греди) Ø Подвижен под, носен надлъжно от алуминиеви тръби Ø Защита от корозия чрез пропилетиленови фолиа между алуминия и стоманата Ø Предна стена: Ø Изработена от алуминиеви профили 600/30/3/2 мм с подсилен горен профил Ø Преден сервизен проход с 2 стълби за обслужване на страничния плъзгащ брезент Ø Свързваща линия (с букси) за спирачна, светлинна и хидравлична система Ø Горни квадратни усилващи пластини между предна и странична стена Ø Подвижна стена: Ø Изработена от алуминиеви профили и брезентов кант по пода, с подсилени летви за закрепване Ø Плъзгащ сътвор, окачен на водещи колички с плъзгащи лагери върху 2 шини Ø Странична стена: Ø Изработена от алуминиеви профили 600/30/3/2,5 мм, вътрешно и външно заварени по контура Ø Горен обикалящ профил с шина за подвижната преграда Ø Задна рамка: Ø Изработена от алуминиеви профили, с 2 врати от алуминиеви профили 600/30/3/2,5 мм, 50 мм обикалящ вратов профил, двойно уплътнение Ø 4 алуминиеви панти с поцинкован болт (по височина), изправени с дръжка Ø Напълно завинтен заключващ механизъм от неръждаема стомана с вертикална тръбна лента за всяка врата Ø Завъртаща се горна задна напречна греда (единична) Ø Система за сигурност за отключване на вратата (пневматично управление) Ø Покрив: Ø 4 сваляеми напречни греди Ø Вертикални ленти за закрепване на брезента, с 4 странични обезопасителни колана Ø 2 обезопасителни колана по цялата дължина Ø Брезент 900 г/м2 Ø Закрепване на десния брезент с нитове по обикалящия профил Ø Цвят на шасито: SILBERGRAU MENCI Ø Цвят на надстройката: MENCI SILBERGRAU Ø Цвят на брезента: RAL 9006 Ø Стандартно оборудване: Ø 4 обезопасителни куки за брезент Ø Държачи за лопата, метла и гребло Ø Манометър за контрол на теглото (диаметър 63 мм) в разпределителната кутия на подвижния под Ø Въздушна пистолетна връзка вляво отзад Ø Подготвен за роло брезент (дънен брезент) отзад Ø Задна сгъваема защита за задните светлини Ø Допълнително специално оборудване: Ø 6 ЛЕКОСПЛАВНИ ДЖАНТИ SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Посочената информация е без гаранция!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 31 m³, Оборудване: ABS, Menci Grapar TSA 105 PED НОВ | 31 000 л | 3 камери | Резервоар под налягане | ATP | за 89 000 € Нов превозен съд • индивидуално конфигурируем според вашата област на приложение. PED-сертифициран резервоар от неръждаема стомана за професионален транспорт на чувствителни течни продукти. Проектиран за най-високи изисквания за безопасност, хигиена и качество. Основни характеристики • PED резервоар под налягане съгласно ЕС 2014/68 • Общо обем: 31 000 литра • 3 камери за гъвкаво разделяне на продуктите • Резервоар от неръждаема стомана AISI 304 L, полиран вътрешно • ATP изолиран – подходящ за температурно чувствителни продукти • CIP почистваща система, комбинирана с пневматична система • Висококачествено шаси SAF с повдигаща ос Технически данни (извадка) • Обем на резервоара общо: 31 000 литра • Разпределение на камерите: 12 500 л / 6 000 л / 12 500 л • Работно налягане: 2,0 bar • Конструктивно налягане: 2,2 bar • Изпитвателно налягане: 3,5 bar • Камери: 3, с конични дънни вентили DN 100 • Сертификат: PED EU/2014/68 (при едновременно налягане и в трите камери) • Оси: SAF INTRADISC PLUS, дискови спирачки Ø 430 мм • Повдигаща ос: 1-ва ос, напълно автоматична, в зависимост от натоварването Стандартно оборудване (извадка) • Резервоар марка Grapar, неръждаема стомана AISI 304 L • Вътрешен полиране съгласно Code 1 – хранителен стандарт • Капак под налягане DN 500 с предпазни клапани Blsdpfsypa Hhsx Adqjh • Кутии от неръждаема стомана за люкове с изолирани врати и отвод • CIP почистваща система с 5 сваляеми пръскащи глави • Пневматична система с въздушна батерия и филтърно тяло • Странична пътека от анодизиран алуминий с падаща парапет от неръждаема стомана • Сгъваема стълба от неръждаема стомана • Гравитационно изпразване чрез изолирани изходи Шаси и безопасност • Рамка от високоякостна стомана, напълно поцинкована на горещо • SAF агрегат с 3 оси, дискови спирачки • WABCO EBS-спирачна система (2S/2M) с програма за стабилност • Автоматично управление на повдигащи оси с помощ при потегляне • Въздушно окачване с автоматично нивелиране • Пръскозащитна система по ЕС 109/2011 • Задна защита според ECE-R58R03 • LED осветителна система ASPÖCK Включени опции / оборудване • SPEEDLINE алуминиеви джанти 22,5" • Маркови гуми 385/65 R22.5 • Кутия за инструменти и стерилен контейнер от неръждаема стомана • Държач за резервна гума с монтажен комплект • Колектор от неръждаема стомана и редуктори • Допълнителни връзки за почистване и вентилация • Боя на шасито MB 7350 Novagrau • Пълна ECE сигнализация и рефлексна маркировка Други опции и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ние ще конфигурираме вашето превозно средство според вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 50 m³, Оборудване: ABS, Kässbohrer самосвален силозен полуремарке Ново | 40–60 м³ | алуминиев | подходящ за храни | от 65 900 € Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение. Силозен полуремарке за насипни товари – по избор за индустриална или хранителна употреба. Предлагат се различни варианти на обем (40 / 45 / 50 / 60 м³) – ще Ви консултираме според нуждите Ви. Основни характеристики: – Алуминиев накланящ се силоз с устойчива олекотена конструкция – Варианти на обема: 40 / 45 / 50 / 60 м³ – Опционална версия, подходяща за храни (напр. брашно, фуражи) – Накланяем резервоар с DN700 изпускателен конус – Вътрешни шлифовани заварки – Оси BPW с въздушно окачване и дискови спирачки – WABCO / KNORR EBS спирачна система – Непързалящ се проходен мост с падащ парапет – Висококачествена антикорозионна защита и дълготрайно боядисване Технически данни: – Обща маса: 39 000 кг – Собствено тегло: ок. 5 200 кг (±3%) – Товар на ос: 27 000 кг – Натоварване на седловината: 12 000 кг – Диаметър на резервоара: ок. 2 530 мм – Височина на превозното средство: ок. 4 000 мм – Височина на седловината: ок. 1 220 мм – Работна температура: –20 °C до +80 °C – Работно налягане: 2,0 bar Серийно оборудване: – Алуминиев резервоар с шлифовани вътрешни шевове – 3 шахти DN450 – DN700 изходящ конус от неръждаема стомана с флуидизация – Разпределителен кран от неръждаема стомана с месингови вентили – Горно и странично въздушно трасе от алуминий – Непързалящ алуминиев проходен мост с падаща защита против падане – Алуминиева стълба по UVV – BPW оси с въздушно окачване и дискови спирачки – Повдигаща ос (управлявана от EBS) – Електронно въздушно окачване (ECAS) – LED осветление (Aspöck) – JOST опорни крака Bedpjypa Rajfx Adqolh – Странична и задна защита според ECE стандартите Включени опции / специално оборудване: – Опционално изпълнение за храни – Вакуумни и възвратни клапани от месинг – Държачи за маркучи от двете страни (DN200) – Хидравлична система за накланяне (захранване с масло от влекача) – Манометър за контрол на товара – Кутия за инструменти – Алуминиева заднозащитна греда (накланяема) – Странична защита от алуминий – Отразителни ленти според ECE – Капачки за гайките на колелата с лого „K“ Възможни са допълнителни опции и индивидуални адаптации – конфигурираме Вашето превозно средство според специфичните Ви изисквания. Илюстративна снимка. Оборудването може да се различава според конфигурацията.

Състояние: нов, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Нов автомобил / складова наличност / в процес на доставка – също може да бъде индивидуално конфигуриран / от 20 900 евро. Продава се централен осев ремарке Wielton, предназначено за професионална употреба в транспортни задачи със сменяеми надстройки и за дистрибуция. Забележка: Bsdpjypa Nijfx Adqjlh По-долу посоченото оборудване описва актуално складово или предварително поръчано превозно средство. Отклонения са възможни в зависимост от конкретното превозно средство, производствения статус или индивидуалната клиентска конфигурация. ----Шаси / Рама Стоманена конструкция от високо-устойчива S700 фина зърнеста стомана * 2 оси SAF, техн. товароносимост 9 000 кг на ос, дискови спирачки * Въздушно окачване със специален ход 450 мм * Въздушен резервоар от стомана * Клапан за вдигане и спускане * Неподвижен теглич, болтова теглична халка Ø 50 мм по DIN 74053, подходяща за ниско свързващи системи, дължината се настройва спрямо влекача * 2 подкрепящи стойки отпред / 2 отзад * Оборудване за транспорт на сменяеми надстройки по PN EN 284 – C745 / C782 * Стандартни височини за паркиране: 1 120 мм / 1 320 мм * 6 направляващи ролки ----Аксесоари за шасито 2 пластмасови подложки с държач * 4 PVC калника с анти-спрей защита * Защитни странични прегради съгласно ECE * Заден подбронивач съгласно ECE * 1 инструментална кутия * 1 резервна гума с държач ----Спирачна уредба / Пневматика Спирачна система по ECE * Премиум спирачна система WABCO Bounce Control * Двулентово въздушно-транспортно спирачно уредба по ADR * ABS/EBS система 2S/2M с RSP * Алуминиев въздушен резервоар ----Осветление и електрическа система Пълно LED осветление Aspöck ECO LED * Многокамерни задни светлини * Контурни LED светлини * LED светлина за задна мъгла * LED мигачи * LED осветление за регистрационен номер * LED странични маркери * Щепселна връзка 1× 15-пинов ----Колела и гуми Стоманени джанти с TPMS * Премиум гуми Goodyear / Continental или Bridgestone (според избора на производителя) * Пет гуми 385/55 R 22.5 ----Повърхности / Лак Стоманени части, рама и теглич – поцинковани * Оси: Черни * Джанти: Сребристи * Колесни главини: Черни * Защитни странични прегради: Анодирани * Осветителен носач/ задeн подбронивач: Бели ----Допълнителни опции и индивидуални настройки са възможни по всяко време – ние ще конфигурираме вашето превозно средство точно според вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) Blsdpoykx Nkjfx Adqoh ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Bjdpfjizu Ntjx Adqelh Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036561, тегло без товар: 5 820 кг, максимално тегло на товара: 29 180 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: червен, Година на производство: 2025, Шаси на полуремарке за спедиторски транспорт Фина структура от зърнеста стомана, заварена конструкция с олекотен дизайн, седло с сменяем 2" мазов болт Външна рама леко наклонена, ново изпълнение с "Load-Lock" профил за закачане на обезопасителни колани Допълнително вградени 3 чифта закрепващи уши във външната рама, всяка с товароносимост 2,5 тона Допълнително вградени 14 чифта закрепващи уши във външната рама, всяка с товароносимост 2,5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа с едностранно управление, с права долна част и компенсиране на натоварване Марка SAF Забележка: Свободно разстояние между опорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм Телескопична стълба в задната част Вратичен държач встрани 2 подложни клина с държач Странична предпазна конструкция от алуминий Боядисано по RAL 3002 карминено червено Без гаранция за адхезия/боядисване при боядисване върху вече покрити части. Заден защитен праг, поцинкована стомана Bodpfx Adexbzkksqslh Боядисан по RAL 9010 чисто бял, включително държача на долния праг Без гаранция за адхезия/боядисване при боядисване върху вече покрити части. Четвърт-облицовъчни калници пред и зад осевия модул Със защитни гумени ленти против пръски според ЕС Защитен буфер в задната част 1 алуминиева стълба около 2550 mm, със страничен държач, зад страничната защитна конструкция Захващаща шина на външната рама за директни плъзгачи на брезента, завинтено изпълнение, приблизително 15–20 мм над товарната платформа, отгоре с перфориран профил за закачане на обезопасителни колани. Load Lock външната рама трябва да е използваема (тъй като няма закрепващи уши). Заедно с алуминиева вложна летва долу, използваема като опора! (не в комбинация с бордови стени) 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=800/в=450/д=450 мм По един на лява и дясна страна след третата ос. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки и дисков диаметър 430 мм Главини на колелата боядисани в RAL 3002 карминено червено "Оси/ходова част лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за улеснен сервиз Пружинен паркинг спирачка 2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч 24 V EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за вдигане и сваляне + функция auto-reset Система за стабилност на движението на превозното средство Telematics Idem, вкл. LIN акумулатор, сензор за свързване и локализиране (без договор – трябва да бъде сключен от клиента). Колела и гуми Размер 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Алуминиев джанта, полиран, марка Alcoa Dura-Bright Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление Носачът на светлините боядисан по RAL 9010 чисто бяло Без гаранция за адхезия/боядисване при боядисване върху вече покрити части. 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени сигнални светлини отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинови предпазени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел LED работни фарове странично от двете страни (с управелние от светлината за заден ход) Позиционирани на нивото на първия напречен носач зад опорните крака 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от задната светлина Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Клиентско брандиране на задната врата, превозното средство е

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Година на производство: 2020, Шаси за полуремарке за спедиране Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена във усилено изпълнение Scandic; седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Външна рама леко скосена с профил „Load-Lock“ за закачане на ремъци за укрепване на товара. Забележка! За закачане на ремъците във връзка с бордови страници, бордовете трябва да бъдат отворени! Укрепващи халки за поставяне в профила „Load-Lock“, по 6 т, свободни. 24 т двустепенен опорен крик, с едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор за изтегляне. Свободен ъгъл на въртене до опорния крак около 2200 мм, габарит на опорния крак около 2350 мм. 2 клина за подпиране с държачи. Странични предпазители – алуминий. Заден предпазител – поцинкована стомана. Четвъртинни калници пред и зад осевия модул, с пръскалки само на последната ос. 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и полка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен). 1 чифт вложки за колчета (рунги) отпред във външната рама/под, вътрешни размери 83 x 83 мм. 2 броя вадещи се колчета, Ш=80/ Д=80/ Д=1200 мм, горещо поцинковани. Забележка: Вложките и вадещите се колчета не са предназначени за самостоятелно укрепване на дълги товари, тръби и др. без увиване. 4 чифта точки за закрепване за ферибот (маркирани в жълто). Оси и окачване: 3x BPW барабанни оси. Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система. Оцветени трасета за лесна поддръжка. Пружинен задържащ спирачен механизъм. 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. EBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел за свързване, включва Wabco Premium с отворен CAN BUS за телематика. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за повдигане и сваляне. Bledox Rq Slspfx Adqoh Система за стабилност на управлението на превозното средство. Електрическа система: 24 V, многокамерни LED светлини с резистор, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационен номер (Забележка: с някои влекачи е възможна грешна диагностика, въпреки че функцията е налична), 2 бели предни габаритни светлини, 2 задни бели/червени светлини за следене на пътната лента, 2 x 7-пинови защитени от объркване букси отпред, без свързващи кабели. Предна стена / предни ъглови колчета: Два броя ъглови стоманени колчета с височина 580 мм във волумен изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платнище към предната стена, Crash-Blocker – стоманен протектор вътре отдолу на около 140 мм височина. Вадещи се летви – редове от дървени вадещи летви. Платнище: Брезент с вградени хоризонтални и вертикални ленти и опъващи затварящи елементи от неръждаема стомана. Под: Шперплатови плоскости с дебелина около 30 мм, разположени по надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящи за натоварване на ос на мотокар до макс. 7100 кг. Забележка: Деформация на пода е възможна поради въздействие на атмосферни условия (без гаранция)! Задна стена / задни ъглови колчета: Задни ъглови стоманени колчета до долния ръб на покрива, висящо закачване на платнището с кръгла тръба и планкова тресчотка. Двукрили задна врата с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги на всяко крило. Покрив: Плъзгащ се покрив, задният край се повдига, покривът може да се плъзга отзад напред, цвят на платнището: бяло. Оптимален дъждоулавящ профил отзад – върху горната напр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 000 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 495 мм, височина на товарното пространство: 2 630 мм, обща ширина: 13 600 мм, обща височина: 4 020 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, EKERI 3-осов термо-сгъваем бордови хладилен полуремарке (едностранно, отляво) ATP одобрение клас FNA за транспорт на пресни продукти или ATP одобрение клас FRC за дълбоко замразени товари Включва: - EC сертификат за съответствие (COC) / Експертно заключение по § 13 EG-FGV с приложения - ATP сертификат с валидност 6 години - Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN EN 12642 Code XL - Свободноподвижна система за пристягане на товара към пода - Алуминиев под със сертификат за коефициент на плъзгане Технически междуосие: 7.700 мм, разстояние между осите: 1.320 мм Допустимо общо тегло: 36.000 кг (технически възможно – 42.000 кг) Товар върху седловината: 2.000 кг (технически възможно – 18.000 кг) Оборудване на ходовата част: - Шаси от високоякостна нисколегирана стомана за сгъваем хладилен фургон със самонесеща конструкция, надлъжни греди с горна/долна рамка, челна рамка с диагонални опори, стъпка отпред, непрекъсната седлова плоча, 2" царски болт - SAF оси за полуремарке 22,5", 3 x 9 т, с пневматични дискови спирачки - Базиране на осите и джантите: 120 мм - SAF въздушно окачване с повдигащо и снижаващо устройство с автоматично нулиране - WABCO EBS-E Premium (4S/3M) - Ръчен клапан за повдигане и снижаване, монтиран защитено в алуминиева кутия - Опорни пръти: 24 т - 2x клина с държач - Осветителна греда от анодизиран алуминий с пластмасови крайни капаци, включително интегрирани LED странични маркери - EKERI LEDLINE 22 осветление на ремаркето с двойни кръгли LED задни светлини, LED светлини за мъгла, LED осветление на номера, триъгълни рефлектори - LED маркировъчни светлини на пътеките - 15-полюсен контакт - Странични LED маркери с мигаща функция - 2x LED допълнителни светлини за заден ход в задната предпазна греда - 2x LED работни/зонални светлини отстрани при опорните стойки - 6 гуми, 385/65 R22,5" Continental, монтирани на 6 стоманени джанти - 6 броя кръгли пластмасови калници, задни с калобрани „Antispray“ - Странична защита срещу влизане под ремаркето - Здрави брони: 2 крайни брони + 1 делта брони хоризонтално между тях; RO-RO уши за фиксиране на ферибот - Защитна греда отзад с пръскачни калобрани Сгъваем термофургон: - Хладилен фургон съгласно ATP и HACCP изискванията - Изолирани панели на покрива и страничните стени с вътрешни и външни слоеве от GFK - Изолирана челна стена с вътрешни и външни слоеве от GFK, вътрешна подсилваща рамка за монтаж на хладилно оборудване - Подсилен, подходящ за мотокар изолиран под с GFK външен слой - Задни врати с изолация, вътрешни и външни слоеве GFK - Ъглови профили за оптимално свързване на панелите по външните ръбове - Алуминиев под от рифелован ламаринен лист, заварен към страничните профили на пода и релсите за обезопасяване на товара Bsdsyrhanspfx Adqelh - Натоварване на пода до 7 т осово натоварване от мотокар - Алуминиева рамка на задната врата с интегриран ръб за оттичане на вода от покрива и ръкохватка от неръждаема стомана в профила на дясната странична стена - Двукрили задни врати с многократна гумена уплътнителна лента по целия периметър, външни неръждаеми панти и двойни заключалки с въртящи пръти на всяко крило, механизъм за фиксиране на вратата - Контейнерно заключване на задната стена - Изтегляща се стълба за достъп отзад - Сгъваеми странични врати отляво, двукрили с по 5 сгъваеми елемента, алуминиеви профили горе и долу, текстилно подсилени гумени панти, ключалки и механизъм за фиксиране от неръждаема стомана - Изтегляща се стълба за достъп

Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): - Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Разтегляема товарна платформа: - Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° - 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите Bledpfx Aoykpbkedqoh Седлови крака: - JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т) Спирачна система: - WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Осова система и гуми: - Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Комплект инструменти за оси - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141 - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" кралски болт - Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина - 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена - Едно резервно колело с държач пред предната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена - На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество - Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока - Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето - Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа - Калник на задната част на ремаркето - Наръчник и описание на USB стик - Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата - На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм - Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) - INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката - Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло - 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер - 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство - Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата - Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за ротационна светлина - Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина Bedpfx Ashlz S Nodqolh • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструменти за оси Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Стоманена конструкция: Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани Bsdpek Ahugefx Adqolh На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара Опорни стълбове: - JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност Ос и гуми: - BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне Bsdpfxsrq Dlfe Adqolh - Комплект инструмент за осите - Гуми 385/65 R22.5 Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Електроинсталация: - Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система - ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови - Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Боядисване: - Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер - Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина - 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена - Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач - На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса - Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността - Електро-хидравличен агрегат - Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС - 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето - Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето - Калобран на задната част на ремаркето - Наръчник и техническо описание на USB стик - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата - TPMS система за следене на налягането в гумите: - За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни - Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност - 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм - Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението - 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването - HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на ресорни цилиндри * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 x тона SAF оси * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигаща ос с работна височина +30 мм с регулируем цилиндър * Помощ за потегляне при маневриране и принудително спускане на първа ос – управлява се чрез скоростно зависима EBS-електроника (без монтаж от страна на камиона, допълнително с кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез дистанционно управление ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * 50 мм фланшов тегличен пръстен – регулируем по височина +77 мм и -33 мм за 2 тона опорно натоварване ----Електрическа инсталация / Осветление: * 15-пинов захранващ щекер * 3-пинов 12V допълнителен щекер * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED светлини за заден ход, управлявани чрез задна предавка * EBS мултиволтова система за влекачи с 12 & 24V електрическа инсталация * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски превозни средства * Захранване на радио 12+24V чрез задни светлини ----Общи монтажни части: * BPW опорна лапа отпред * Механично изтегляем страничен предпазител за контейнери над 6.000 мм * Speedline алуминиеви джанти – диамант * Болтово теглещо ухо (ползва се само при прибран предпазител) * Затворени полимерни калници – единични половинки * Двустъпална достъпна стълба пред челна греда вляво * Държач за лопата и метла пред челна греда * 2 матови неръждаеми инструментални кутии приблизително 650 x 350 x 320 мм вдясно странично * Затворен страничен предпазител, използваем като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-кръгови хидравлични връзки (двигателна страна от камиона / трактора) за 180 bar (за работа с трактор) * Двустранен управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтиран вдясно отпред) с управление чрез дистанционно ----Кука * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопично куково устройство (сер. № 100746129, г. 2023) * Основна рама от високоякостна финозърнеста стомана Blsdpjyfy Rrofx Adqeh * 20 000 кг тяга * Височина на куката 1 570 мм * Управление на устройството чрез радиоуправление * Радиоуправление със скоростна функция при разтоварване, но не и при зареждане * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Контейнерна опора с по 4 подложки отстрани и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на основното рамо * 2 x механични падащи опори отзад * Одобрен за 20 тона общо тегло (2 x 9 тона оси) и 2 тона опорно натоварване * Забележка: Ако дистанционното е извън зарядната станция, трябва да се включи работната спирачка, за да се разреши управлението чрез радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да се отварят хидравличните/пневматичните клапани * Система за наблюдение, гарантираща, че страничният предпазител е прибран при накланяне ----Височина на товарене: * Ненатоварен приблизително 1 300 мм с пусната повдигаща ос ----Боя: * Рамата, тегличът, стълбата, страничният и падащият предпазител – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна опора – боядисани в черно * Palfinger куково устройство – боядисано в черно/жълто ----Информация: * Всички данни подлежат на промяна и предварителна продажба * Превозното средство е в много добро/състояние като ново ----Контейнер: размери: * Дължина на товарната площ: 5 500 мм * Ширина на товарната площ: 2 300 мм * Височина на товарната площ: 1 0

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * Duomatic спирачен съединител ----Оси: * 2 x тона SAF-оси * 1-ва ос като подемна ос (напълно автоматична) * Подемна ос с увеличена пътна височина +30 мм чрез контролен цилиндър * Помощ за потегляне за маневриране и принудително спускане на първата ос – управлява се чрез скоростнозависимата EBS електроника (без необходимост от инсталация на камиона, включен допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване с възможност за снижаване чрез дистанционно управление ----Влачеща греда / Фланшова теглична ухо: * 50 мм фланшова теглична ухо – регулируема по височина с +77 мм и -33 мм – за 2 тона вертикално натоварване ----Електроника / Осветление: * 15-пинов електрически щекер * 3-пинов 12V допълнителен щекер * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED светлини за заден ход, активирани при заден ход * EBS мултиволтажен модул за теглещи превозни средства с 12 & 24V електрика * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски превозни средства * Захранване на дистанционното 12+24 V чрез стоп светлина ----Общи монтажни елементи: * BPW опорна крик преден * Механично изтеглящ се предпазител против поднасяне за контейнери с дължина над 6 000 мм * Speedline алуминиеви джанти, диамантирано изпълнение * Теглеща кука с фиксиращи болтове (ползваема само когато предпазителят против поднасяне е прибран) * Затворени пластмасови калници на колелата * Двустепенна стълба пред челната греда отляво (FR) * Държачи за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми касетки за инструменти – приблиз. 650 x 350 x 320 мм отдясно * Затворена странична защита, използваема като рекламна площ ----Хидравлика: Bedpfx Aox Dp Amedqslh * 2-кръгови хидравлични връзки (от страната на двигателя на камиона/трактора), предвидени за налягане до 180 bar * Двустранно действащ управляващ кръг за хидравличната задна врата (монтирана FR вдясно) с управление чрез дистанционно управление ----Кукаво повдигащо устройство: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кукова система (сериен номер 100746129, год. 2023) * Основна рама от високо-издръжлива керемична стомана * 20 000 кг тяга * Височина на куката 1 570 мм * Управление на устройството чрез дистанционно * Дистанционното управление с бърза функция при спускане, но не и при повдигане * Аварийни прекъсвачи от ляво и дясно * Лагери за контейнерите със странично по 4 опори, отзад по 1 ролка * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на главния лост * 2 механични падащи опори отзад * Одобрение за 20 тона общо тегло (2 x 9 тони оси) и 2 тона вертикално натоварване * Забележка: Ако дистанционното управление е извън зарядното, работната спирачка трябва да е активирана, за да се освободи дистанционното; спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат да се задействат хидравличните/пневматични клапани * Система за следене на предпазителя против поднасяне, която гарантира, че при накланяне той е в прибрано положение ----Височина на товарене: * Ненатоварен – приблиз. 1 300 мм с отпусната подемна ос ----Боядисване: * Шасито, влачещата греда, стъпалата, предпазителят против поднасяне и опорните крака са горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна опора – боядисани в черен цвят * Palfinger куковият повдигач – боядисан в черно/жълто ----Информация: * Възможни греш

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2008, дължина на товарното пространство: 9 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 2 165 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, Шаси Алуминиево шаси, алуминиева сплав 5383H34 Два напълно автоматично заварени Т-профила (ширина 200 мм) Корозионна защита между стоманени и алуминиеви части, непрекъснат гумен елемент, залепен под налягане върху надлъжните греди, максимална стабилност чрез интегриран вал за накланяне с износоустойчиви втулки, шаси ширина около 1 600 мм, въздушни и електрически линии интегрирани в пластмасова тръба. Ос/Окачване Дискови спирачки Jost-disc осови агрегати 3 x 9 тона с DCA въздушно окачване, повдигащ и свалящ клапан, манометър за натоварване, 3-та ос автоматично повдигаща се Гуми и колела 6 колела с гуми размер 385/65 R 22,5 около 50-60% върху стоманени джанти, сребристи, 11,75x22.5 ET 120 Опорни крака Механични опорни винтове, допустимо натоварване 2 x 20 тона, за въздушно окачване се използват въртящи се опорни крака. Спирачна система Според ЕС норма, двуконтурна система Wabco, пружинна стояночна спирачка на две оси, EBS инсталация Wabco 2S/2M, с RSS система (Roll-Stability-Support), алуминиев въздушен резервоар. Електрическа инсталация Съгласно изискванията на StVZO с две петкамерни светлини Aspock LED, 24-волтова система с два 7-пинови и един 15-пинов контакт отпред, EBS контакт, странични LED габаритни светлини, 2 гранични светлини, 2 отделни LED светлини за обратно движение. Накланяща се каросерия/кофа Алуминиева кофа със заварени вертикални алуминиеви профили, дъно около 6 мм от изключително износоустойчива алуминиева сплав (5383H34), Brinell HB 110, предна стена под наклон в 4 мм алуминий със усилващи профили за цилиндрите на повдигача, странични стени в 3 мм твърда сплав, права задна стена, автоматично-пневматична (запушваща се) универсална врата, люлееща се и вратоприспособление 2/3-1/3 с двойно шарнирни окачвания, изпълнени от 4 мм алуминий, 1 плъзгач за зърно с водозащита, износоустойчиви ламели отстрани около 400-1.000ммx3.000ммx4мм. Bodpfxjxf Spfs Adqolh Хидравлична система Хидравличен цилиндър монтиран на предната стена с работно налягане 150 bar, марка Edbro, с около 2 м хидравличен маркуч и съединител 1". Аксесоари 6 Parlok пластмасови калници с 2 Stas калобрани, 3 м алуминиева стълба, подсилен и сгъваем заден подзащитен борд с 2 теглича, странична защита, отляво със стъпала за достъп, 3 алуминиеви напречни греди въртящи се, 1 централен държач за греда, покривало на рула с алуминиева тръба в средата, система за покривало, покривало около 660 г/м2, бързозаключваща система (без колани), ключ за гуми, 2 подложни клина, кутия за инструменти тип 800, непрекъснат калник върху задната защита, и др... Офертата и снимките са без ангажимент

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, дължина на товарното пространство: 10 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 900 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, Леко шаси – лека конструкция В алуминий (15-6-12) Два напълно автоматично заварени I-образни надлъжни греди със заварени напречни греди. Ширина на шасито приблизително 1 600 мм. Ос и окачване, дискова спирачка Ø430 мм, 'off-road' версия Три SAF-Intradisc осови агрегата по 9 т със SAF въздушно окачване, въздушни възглавници централно разположени спрямо надлъжните греди на шасито, първа ос с повдигане, асистент за потегляне и ръчно принудително сваляне, Smart Board инфоцентър, клапан за повдигане и сваляне, трета ос с електрически заключваща се следваща завиваща ос. Гуми и джанти 6 колела с гуми с размер 385/65 R 22,5, остатък 40-50 %, с алуминиеви джанти Alcoa „сатен“ 11.75 x 22.5 ET 120, универсални болтове за алуминиеви джанти. Bsdjxf Sn Ispfx Adqjlh Опорни крака Механична конструкция с едностранно управление и 2 скорости, с въртяща се плоча за въздушно окачване, 2x20 т натоварване на опора. Спирачна система По стандарт на ЕС, двулинийна система Wabco, паркинг спирачка с пружинен акумулатор на две оси и Wabco EBS-E включително RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard информационен център, алуминиеви въздушни резервоари. Електрическа система Съгласно STVZO, с две петкамерни светлини тип Aspöck Ecopoint 2, 24V система с 2x7 и 1x15-пинов щепсел, с габаритни светлини отстрани, 2 отделни LED фарове за обратно движение отзад. Всички въздухо- и електропроводи са чисто монтирани в пластмасови тръби! Самосвална/Мулде надстройка – вътрешна пълна заварка Алуминиева мулде, странични стени от плътни профили 30 мм (2-3 мм дебелина), ширина 600 мм, заварено, под 8 мм от силно износоустойчива сплав (5383H34/HB 110), предна стена 4 мм, усилена, права форма, задна стена като двукрила врата в права конструкция с две половинки (1/2-1/2), с по един зърнов шлюз. Въздушен вибратор под пода с пневматично управление, заден алуминиев напречен лъч, два притискащи елемента с гумени буфери към рамата при предната стена. Хидравлична система – хидроцилиндър с 'карданово' окачване, ход 7 630 мм Хидравличният цилиндър е монтиран на предната стена, работно налягане 220 bar, марка Hyva, 220 bar с ок. 2.5 м хидравличен маркуч и бързосъчленяща част 1“, ъгъл на наклон ок. 48° Аксесоари 6 броя калобрани Parlok, комплект калници тип „пръскалки“, покриващи цялата ширина на превозното средство, монтирани към страничната защитна шина; държач за резервна гума от алуминий, странична защита вдясно сгъваема; голяма кутия за инструменти тип 860; ок. 3 м алуминиева стълба; 3 средни алуминиеви носещи греди, височина ок. 150 мм; ролкова брезент със средна светлинна ивица и отделни подсилвания в зоните с износване, приблизително 660 г/м² качество с ролкова система; обикаляща гумена връзка отзад на брезента с две куки за опъване на задните въртящи се греди; пътека на мулдата с възможност за изкачване отляво; странично закопчаване на брезента със стягащи колани, гумено въже за водоустойчивост на задната част на брезента; здрава сгъваема алуминиева задна защита от удар с две теглични уши вкл. предпазен болт; 2 броя пръстеновидни пръскалки на калниците (Clear-Pass) по ЕС стандарт и др. Офертата и изображенията са без гаранция.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 880 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 720 мм, ширина на товарното пространство: 2 410 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 54 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 880 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 м³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Гладки странични стени с надлъжни кухи профили * Дебелина на пода (мм): 5 * Дебелина на страничната стена (мм): 3 * Универсална врата с двоен заключващ механизъм, горна траверса * Крила на вратата с подсилена конструкция * Пълни заваръчни шевове от вътрешната страна на вратата * Система за заключване: пневматично * Зърнови шибъри вдясно и вляво * Зърнов изпускателен отвор * Маркуч за намаляване на праха * 2 външни държача за лопати * Задна стълба за качване, подвижна * Височина на седловото съединение в натоварено състояние (мм): 1170 * Марка на осите: JOST, пресова дълбочина (мм): 120 * Дискови спирачки * Марка на ABS: EBS Wabco * Управление на EBS: Smartboard ECAS Wabco електронна система за управление на окачването с активиран Optiturn WABCO TEBS E2 + * Автоматично снижаване при накланяне * Клапан за бързо изпускане при накланяне * Повдигаща ос * Автоматично управление със стартова помощ, принудително снижаване на предната повдигаща ос * Марка на хидравличния цилиндър за вдигане: Edbro Bljdpfx Asydgg Dsdqeh * Ход на цилиндъра (мм): 7100 * Ъгъл на наклона (°): 48 * Алуминиеви опорни крака * Електрически връзки: 24N24S + 15-пинов * Кръгли LED задни светлини * 6 работни фара * 1 инструментална кутия * Гуми: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Джанти: стоманени * TPMS уред за следене на налягането и температурата на гумите * Електрическа ролкова тента Easy Tarp * Платформа на челната стена с достъп до платформата * Стълби за качване вдясно и вляво * Цвят на брезента: металик сив (B1070 / B2070) – PVC 650 гр./м² * Цвят на шасито: RAL 9005 * Цвят на коритото: RAL 9006

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 880 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 165 мм, обем на товарното пространство: 47 m³, Оборудване: ABS, Полуремарке с накланящ се кош, алуминиево шаси, осови агрегати Jost 22,5" / офроуд, 3x9 тона с въздушно окачване, първа ос с лифт и помощ при потегляне, електрическо управление, клапан за повдигане и снижаване на въздушното окачване, Wabco Smartboard, индикатор за износване на спирачките, 6 колела с гуми размер 385/65 R22.5 на СТОМАНЕНИ джанти, болтово монтиран болт за седлово сцепление 2" върху 10 мм плоча, механични опори с едностранно управление, спирачна система по E.E.G. стандарт, двулентова система, спирачни цилиндри с пружината на две оси и EBS електронна система Wabco с RSS (Roll-Stability-Support), алуминиеви въздушни резервоари, електроинсталация по STVZO със 2 петкамерни светлини Aspöck, 24-волтова система, алуминиев кош, хидравлична система Edbro с около 2 м хидравличен маркуч, 6 PVC калници с гумени предпазители, странична и задна предпазна греда, стъпало на рамата, напълно заварен, LL-каучуково уплътнение, винтови резета на задната врата, кошът по желание – и калодоказан! Комбинирана врата разделена 2/3 - 1/3 със зърнен шлюз и автоматично пневматично заключване. Bledpfx Aoyh S Acedqoh ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ ПО ПОРЪЧКА ЦВЯТ ПО ИЗБОР +590¤ транспортни разходи Предлага се и във варианти Z9-Z13 *Снимките и офертите са без ангажимент*

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 Профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR-вентил * Манометър за измерване на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни контура) * Странична защита срещу подминаване * Въртящи се опори в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови четвърт калници с предпазител срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени прагове с предпазител срещу пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * EBS мултиволтова система с 12 и 24 V електричество Bledpfol Tnu Asx Adqsh * 15-пинов токов щепсел * LED осветителна уредба 12/24 V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад * 2 LED светлини за задно движение (управлявани от заден ход) * Влекачна уредба с 50 мм теглична ухо и регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана с черно прахово покритие, приблизително 1 000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина * Надстройка пред платформата на въртящото звено, приблизително 490 мм дълга с 45° ъгли * РОБОТНО заварен противоплъзгащ слой към стоманената плоча на платформата на въртящото звено * La-Si пакет, включващ: по 1 x 13,4 т UVV халка за укрепване отпред вляво и вдясно, странично по 4 отвора в платформата на въртящото звено по 2 т всяка, 1 чифт халки (13,4 т) окачени отзад вляво и вдясно пред задния носач, странично по 4 чифта UVV халки за укрепване (10 т), въртящи се и сваляеми, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 джоба за колчета, всяка с възможност за укрепване 2 т * Горещо поцинковани механични разпъващи опори за 3 м обща ширина (но не и в задната част на наклона) * Държач за греди за разширения под шасито вляво по дължина * Опора за багерна стрела над задната ос до краен носач, приблизително 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, странично по 2 чифта халки за укрепване 6,4 т в опората на стрелата * Дъбова настилка на ходовите повърхности на нископодовата платформа * Хидравлични еднокомпонентни рампи (около 3 000 x 720 мм), механично странично регулируеми * Външните греди на рампите са от дъб * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кратен разпределителен клапан * Височина на товарния ръб при ненатоварено състояние около 950 мм +/- 20 мм към шасито * Въртящо звено, разпъващи опори, механични опорни стойки, рампи - горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, влекачна уредба в черен цвят-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има временна регистрация от 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби запазени * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) Bedpfeyhkq Ujx Adqelh * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристосиво Bedpfxjyhkqze Adqolh Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 831 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer Mega платформа полуремарке Незабавно налично ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE Blodpfx Aer Ivwvodqeh * Височина на седловото рамо: 950 мм * Капацитет на кингпина: 15 000 кг * Натоварване на осите: 27 000 кг * Общо тегло: 42 000 кг * Външна дължина: 13 680 мм * Вътрешна дължина: 13 610 мм * Обща ширина: 2 550 мм * Вътрешна ширина: 2 480 мм * Междуосие: 7 700 мм * Гъша шия: 90 мм * Собствено тегло ±%3: 6 169 кг ШАСИ: * Изработено от висококачествена и високоякостна стомана S460 MC * KTL покритие и боядисване * K-Fix (отворите във външната рамка с товароносимост 2,5 тона) * 3 x 9 тонни BPW EAC (ECO Air Compact) оси с дискови спирачки * 1-ва ос - автоматично вдигаща се * Спирачна система Wabco * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Гуми, 6 броя, 445/45 R19,5 * Механична опора за откачване JOST * 30 мм многослоен дървен под с фенолова смола и осево натоварване за мотокар 8 000 кг по EN 283 * KTL покрита челна стоманена плоча с вътрешна шперплатова защита, височина 2 000 мм ДРУГИ: * Височина на челната стена: 2 000 мм * 1 x стоманена кутия за инструменти с PVC покритие, 1 500 мм широка, пред осите * 2 x 4 RoRo халки съгласно EN 29367-2 * 13 x 2 точки за укрепване със 2t капацитет в пода и 7x2 точки със 5t капацитет в страничната рама * 7x2 джоба за колчета във външната рама и 5 джоба по средата * Допълнително 2x2 джоба за колчета отпред * 4x2 контейнерни twistlocks за транспорт на един 40-футов или два 20-футови контейнера * Табели за извънгабаритен товар (LED) * 7x2 точки за укрепване във външната рама с капацитет 1t * Кутия за съхранение на колчета на челната стена ЦВЕТОВЕ: * Цвят на шасито: RAL 3020 Транспортно червено * Цвят на челната стена: RAL 3020 Транспортно червено За допълнителна информация, не се колебайте да се свържете с нас.

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Bljdjmfqi Iepfx Adqeh Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 960 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, O.ME.P.S самосвален силозен полуремарке----Тип: CR 47 Bljdpfjx Nufmsx Adqeh Шаси: Две напълно автоматизирано заварени I-образни надлъжни греди със заварени напречни греди, ширина на шасито 1.400 мм, царски болт 2", хидравличен цилиндър за накланяне: Hyva Ос и окачване: Дискови спирачки 22.5", мостови агрегати SAF 3x 9t с въздушно окачване, разстояние между осите 2 x 1310 мм, клапан за повдигане и спускане, манометър за товарене в горната част на резервоара, Wabco Smartboard, система за следене на налягането в гумите Wabco TPMS, първа ос повдигаща (без оборудване за влекач), трета ос повдигаща с Wabco Optiturn Джанти и гуми: 6 колела с гуми 385/65 R22.5, по избор на производителя с алуминиеви джанти Alcoa Dura Bright, размер 11.75x22.5 ET 120 Спирачна система: EBS 4S/2M WABCO пневматична спирачна система с RSS, съгласно стандарт 98/12/CE - ECE R13/09, индикатор за износване на накладки свързан Подпори: Механични подпори с две скорости, две по 20t товароносимост със сгъваема пета, отзад без подпора Електрическа инсталация: Всички светлини са LED, 24V инсталация, включваща 15-полюсен куплунг монтиран пред седловата плоча, жълти странични светлини в предписания брой, задни габарити, предни ограничителни светлини, осветление на регистрационния номер отзад, осветление съгласно стандарти 97/28/CE-2007/35/CE, два задни мултикамърни фенери монтирани на алуминиеви конзоли, един LED работен фар на резервоара, жълт предупредителен фар отзад на нивото на маркучите, два фара за обратно на защита от пристъпи, два фара за обратно на нивото на подпорите (всяко изключваемо от енергийната конзола) Изпълнение на резервоара: Хоризонтален цистернов резервоар от алуминиева сплав (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), еднокамерна, 47 000 л обем, гаранция 24 месеца, работни параметри: съд за налягане според директива за оборудване под налягане PED 97/23/CE, дебелина на стената ок. 5 мм, изпитвателно налягане 3.0 Bar, работно налягане 2.0 Bar, работна температура -40°C до +80°C Възможности за пълнене: 4 ревизионни отвора DN 450 със сгъваеми и въртящи се капаци. Капаците се затварят плътно с по 4 крилати гайки, горна гумена опора за капаците, дъждобран отпред затворен-отзад отворен Изход за материал: 1 конусен материален изход DN 800 от INOX, сгъваем с INOX диск за разбъркване, изходният конус въртящ се странично, спирателен клапан DN 150 с бяло уплътнение, връзка: STORZ-A Въздушна инсталация: 2,5" тръба за събиране на въздуха от неръждаема стомана, монтирана вдясно, 4" разпределителна тръба от неръждаема стомана отзад на резервоара, въздушни клапани (спирателни) от INOX, горен въздушен маркуч и връзки със STORZ 2" куплунги, микронен филтър, вакуумен вентил отгоре на резервоара, 1 вибратор на 1м преди въртящия лагер Стълба и проход: Алуминиева стълба отзад вляво, алуминиев предпазен перила със самостоятелен падащ сегмент и заключваща спирачка в отворено положение, алуминиев предпазен ходов проход по горната лява част на резервоара, противохлъзгащо покритие върху резервоара Поставка за маркучи: 4 тръбни държача за маркучи по 5 м, DN 200 от алуминий с 4 маркуча DN 100 и STORZ куплунги, държач за компресорен маркуч D.76 Аксесоари: Страничната предпазна лента е от анодизиран алуминий (вляво)