Употребявани Wabco Клапан (2 009)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, _____KTS 30 Специален/ Резервоар за течни торове, монтиран на седелен влекач с кран, 3-осен, 30 куб. м обем на резервоара - резервоар от неръждаема стомана V2A DIN 1.4301, собствено производство - рама, боядисана в сив цвят Nova-Grau с KTL покритие - диаметър на резервоара 2200 мм - люк отзад - 3 преградни стени, специално заварени - система за промиване за разбъркване на съдържанието - 2 поставки за маркучи, алуминиеви - гуми 385/65 R 22,5 - 3 оси SAF с въздушно окачване - ABS-EBS - дискови спирачки със специален капак за офроуд - спирачна система Wabco с пневматичен акумулатор и паркираща спирачка - 1-ва ос като повдигаща се ос с помощ при потегляне - 2-ра ос - фиксирана - 3-та ос - следваща ос с автоматично заключване при скорост над 30 км/ч и при движение на заден ход - автоматично изключване на пълненето чрез поплавък и индикатор отпред - свободно отвеждане и вентилация - 6 калобрани от полиетилен - 2 LED работни светлини отзад - алуминиеви опори - предпазна греда с габаритни светлини за камион - 1 заключващ се кутия за съхранение отляво, резервоар за вода с дозатор за сапун за миене на ръце отдясно - ролка за документи - Ge-Ka съединители за пълнене на смукателната тръба - пневматично изпразване на смукателната тръба за смукателен маркуч - сертификат TÜV - допълнителна цена за резервоар с 31,7 куб. м - допълнителна цена за 31,7 куб. м резервоар вместо 30,0 куб. м (необходима е по-дълга рама) - цял пакет KTSPROFI - KTS 30 light - най-лесно управление с натискане на бутон - напълно автоматично свързване на вентилационните клапи на резервоара - невъзможна е неправилна употреба - с предпазни клапани за свръх налягане и подналягане - вентилационен клапан и всмукателен клапан като пневматични плоски клапани - основен контролен панел отзад вляво, в корпус от неръждаема стомана с лазерно гравирани надписи - допълнителен контролен панел отпред вляво, индикатор за нивото отзад с капак - автоматично изключване на помпата при запълване - помпа Vogelsang 6 куб. м - Vogelsang ротационна помпа VX 186-260 6000 л/ч - система за инжектиране и сменяеми корпуси - докинг фуния отгоре 8 инча с лопатков клапан (KTS) - с пневматично задвижване (плосък клапан) за всички превозни средства - компоненти на помпата от неръждаема стомана 1.4301 - вместо поцинковани - плосък клапан под резервоара KTS 30 - плосък клапан под резервоара за избутване при KTS 30 (ЗАДЪЛЖИТЕЛНО !! при докинг фуния отдолу и при възможност за препомпване) - преливен резервоар KTS - от неръждаема стомана с въртящ се клапан и изпускателен кран - допълнителни LED светлини отпред (2 броя) - 2 LED светлини отпред под поставките за маркучи, монтирани отляво и отдясно - разтоварителен кран 6" KTS къс - разтоварителен кран в 6" нагоре/надолу, наляво/надясно, около 6 м дълъг. Само за изпразване! - плъзгащ се капак 600 KTS 30 - плъзгащ се капак 600 пневматичен за KTS 30 - място на съхранение: BNP PARIBAS LEASE GR Psdpezpgrisfx Ahujrc

Състояние: нов, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Ново или на склад / в очакване на доставка? Предлага се с различни обеми на каросерията / започваща цена от 30 900 евро. За продажба: Wielton Strong Master самосвален полуремарке 26 м³, предназначен за тежки условия при транспорт на насипни материали, строителство и асфалт. Strong Master се предлага с обем на каросерията от около 26 м³ до около 42 м³ в зависимост от конфигурацията. Бележка: Изложеното оборудване се отнася за наличен или поръчан автомобил. Обемът на каросерията, изпълнението и оборудването могат да варират според индивидуалната конфигурация или производствената серия. --- Шаси: 3 оси SAF, по 9 000 кг, дискови спирачки 22,5”, ET120, Ø на дисковете 430 мм * Повдигаща ос на 1-ва и 3-та ос, автоматично / пневматично * Управляващ кабел за повдигащата ос (бутоноуправление / помощ за потегляне) * Повдигане и спускане на шасито чрез HS-клапан * Автоматично снижаване при разтоварване, може да се изключи * Седлова плоча с 2” царски болт по SAE, заменяем * Двустепенни опорни крикове SAF Hercules * Алуминиев страничен протектор по ECE R73 * Защита при заден удар от стомана по ECE R58, сгъваема, подходяща за асфалтополагач * Височина на седловата плоча (ненатоварена): около 1 250 мм --- Спирачна система / Пневматика: WABCO 2S/2M * Манометър за спирачно налягане * Алуминиев въздушен резервоар * Автоматично снижаване при разтоварване - изключваемо --- Електрика: Пълно LED осветление Aspöck ECOLED II * Мигащи странични габарити * 1 LED задна работна светлина * 2×7-пинов + 1×15-пинов, включително EBS-конектор (без свързващи кабели към влекача) --- Гуми и джанти: 6× стоманени джанти 11.75×22.5, ET120 * Капачки за гайките на колелата * Гуми 385/65 R 22.5 * BRIDGESTONE Duravis RT002 --- Надстройка / Каросерия: Полукръгла каросерия от HARDOX HB 450 * Конусна форма на каросерията * Странични стени 3 мм * Под 4 мм * Челна стена - 20° наклонена * Работно място на челната стена, стълба отляво по посока на движение * Лого Wielton върху страничните стени * Задна стена – стоманена махалена врата с двоен лагер * Сменяема гумена гарнитура * Заключване на задната врата: * 2 странични механични стягащи устройства * 2 автоматични долни куки * Хидравличен комплект за свързване 1 * Хидравличен цилиндър Binotto, горно око * Усилващи вериги между страничните стени --- Покрив: PVC ролкова тента 680 г/м² * Бързо заключване * Алуминиева ос за навиване * С триъгълен накрайник отпред и отзад * Заварена средна тръба при вертикален заден панел --- Допълнително оборудване: * Алуминиева стълба * Кутия за инструменти 44 л, монтирана отпред * Резервоар за вода 30 л * Лопата и метла Podpfx Aoypa N Ajhujrc * Горещо поцинковане --- Боядисване: Каросерия боядисана в RAL 9006 бяло алуминии * Платнище в RAL 9006 бяло алуминии * Всички стоманени части двукратно бластирани преди боядисване --- Допълнителни системи: * Управляващ кабел за лифт-ос от кабината * ABERG TPMS система за следене на налягането и температурата на гумите * Сензори на всички джанти * Управляващо устройство, свързано към EBS --- Възможни са допълнителни обеми на каросерията (ок. 26–38 м³), разнообразно оборудване и индивидуални конфигурации – конфигурираме вашето превозно средство точно според изискванията ви. Снимката е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 НОВО? Шаси за сменяеми надстройки | на цена от 17 500 евро!!! Нов автомобил – индивидуално конфигурируем според вашата област на приложение. Шаси за сменяеми надстройки за професионална употреба с надстройки 7 150–7 450 mm. Здрава конструкция с въздушно окачване и висококачествена антикорозионна защита. --- Основни характеристики --- - Шаси за симетрични сменяеми надстройки 7 150–7 450 mm - 2 греди + 4 прибиращи се въртящи заключалки (20 t) - Задно захващане на 7 150 mm (вкл. броня срещу удар) - Въздушно окачване с въртящ венец, изискващ минимална поддръжка - Изтегляем теглич - Горещо поцинковано шаси за максимален живот --- Технически данни --- - Височина на шасито без товар: ок. 1 240 mm - Разтоварваща височина: ок. 1 220–1 320 mm - Височина на куплунга без товар: ок. 850 mm - Общ ход на въздушното окачване: ок. 180 mm - Осово натоварване: 9 000 kg - Гуми: 385/65 R22.5 - Тегличен пръстен: Ø 40 mm (за шарнирно ремарке) Prsdjypazropfx Ahuoc --- Стандартно оборудване --- - Шаси за сменяеми надстройки 7 150–7 450 mm - Сгъваемо, регулируемо предно ограничение - Въртяща ос с въздушно окачване и въртящ венец (90 mm) - Регулиране на височината чрез теглич (например при изтегляем теглич) - Изтегляем теглич 6 × 100 - Електро и спирачни линии към теглича вдясно - EBS спирачна система (Knorr или Wabco) с програма за стабилност при търкаляне - Клапан за повдигане/спускане отляво по посока на движението - Два стоманени въздушни резервоара по ок. 80 l - Странична защита от двете страни - LED осветление съгласно изискванията на ЕС --- Включени опции --- - Горещо поцинковано шаси (без покритие) - Поцинкован теглич (според изискванията на клиента) - Поцинкована и боядисана в RAL 9005 носеща греда за лампи - Подготовка за държач на резервна гума (с лебедка) - Свободен избор на марка за оси (SAF / BPW / JOST) - Маркови гуми по избор WEB Trailer - Свързващи глави червено/жълто - COC документи от System Trailers Възможни са и допълнителни опции и индивидуални настройки – ще конфигурираме вашето превозно средство точно според вашите изисквания. Показаната снимка е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Pedpox Rq Sljfx Ahuorc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 37 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2011, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обем на товарното пространство: 32 m³, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Инв. номер: 5867 31,5 м³ Полуремарке Feldbinder за насипни товари (прахообразни и гранулирани) / 1 камера / алуминиеви джанти ----* Производител: Feldbinder * Тип: FEUT 32.3 - Полуремарке за насипни товари * Първа регистрация: 08/2011 * Общо тегло: 37 000 кг * Собствено тегло според регистрационния талон: 3 500 кг * Полезен товар: 33 500 кг * Окачване: въздушно окачване * Оси: 3 x BPW, 1-ва ос като повдигаща се ос / дискови спирачки * Гуми: 385/55 R22,5, приблизително 60%, на алуминиеви джанти * Цвят: шаси RAL 3002 керемидено червено, контейнер за насипни товари RAL 1013 перлено бяло * Обем: 31,5 м³ / 1 камера * TÜV (технически преглед): 04/2027 * EBS Wabco * 2 изпускателни конуса DN800 * Разхлабващи подложки * Наливен резервоар 2 бара * Работна температура от -40 градуса до +80 градуса * 1 горен капак DN450, въртящ се и сгъваем * Предпазни клапани * 4-инчов централен изпускателен отвор в задната част * Стълба с платформа отзад, вляво, която се повдига отгоре * Калници, непрекъснати * Алуминиев въздушен резервоар * LED работни светлини * LED светлини за заден ход * Заден шкаф * Манометър за зареждане * 3 кутии за маркучи отдясно Prode Afr S Dopfx Ahusc * без опори Немско полуремарке!! Немски документи!! Забележка относно възможни грешки в обявата: Въпреки внимателното изготвяне на обявата, е възможно в текста или данните да има единични грешки. Ние не носим отговорност за грешки, промени или междинни продажби. Всички данни са без гаранция. Моля, свържете се с нас, за да проверите детайлите или да уточните допълнителни въпроси.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 200 кг, дължина на товарното пространство: 14 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 880 мм, обща дължина: 14 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245 / 70 R17.5, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: син Товароносимост: 72 600 кг. Височина на товарната платформа: 885 мм. Разтегаем Със спирачна система Основни характеристики Производител: Goldhofer Модел: STZ L6 65/80A Полуремарке нископлатформено с рампи Шаси номер: WG0STZL6A80030419 Година на производство: 2008 Тегла / Товароносимост Натоварване на пета (кингпин): 26 000 кг Товар на ос: 11 200 кг Общо натоварване на осите: 6x 11 200 кг = 67 200 кг Максимално допустимо общо тегло: 93 200 кг Собствено тегло: 20 600 кг Товароносимост: 72 600 кг Оси Марка оси: BPW Въздушно окачване 1-ва ос – твърда Оси 2–6 – хидравлично управление 1-ва и 2-ра ос – повдигащи се Клапан за високо-ниско Спирачна система WABCO Гуми: 245/70 R17.5 Размери Дължина: 14 600 мм Удължение: +7 200 мм Макс. удължена дължина: 21 800 мм Ширина на товарната платформа: 2 550 мм Височина: около 885 мм – 925 мм Височина на кингпина: +/- 1 350 мм Допълнителна информация • Захранване от PTO на влекача • Окачващи рингове за укрепване на товара • Джобове за колчета • Частично дървен под на платформата • Механичен опорен крак • Хидравлични товарни рампи • Разтегаема товарна платформа • Заден броня с осветление • Кингпин 3.5" • Централно мазане • Табели за извънгабаритен товар • Дистанционно радиоуправление • Разпорки (outriggers) • Кутия за инструменти на гърловината = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2008 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Марка оси: BPW Eco Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; макс. осово натоварване: 11 200 кг Задна ос 2: двойни гуми; повдигаща ос; макс. осово натоварване: 11 200 кг; управляемa Задна ос 3: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11 200 кг; управляемa Задна ос 4: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11 200 кг; управляемa Задна ос 5: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11 200 кг; управляемa Задна ос 6: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11 200 кг; управляемa Тегла Собствено тегло: 20 600 кг Товароносимост: 72 600 кг Максимално допустимо общо тегло: 93 200 кг Функционалност Марка на надстройката: WABCO Височина на товарната платформа: 88 см Разтегаема надстройка: да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Podpfxex R Unds Ahusrc Финансова информация Цена: по запитване

Състояние: нов, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, ZORZI ADR 38 SE Кипва шаси? ADR | Контейнер 20' / 30' | на ¤ 35.400 Нов vehicle – индивидуално конфигурируем според вашата област на приложение. ADR-съвместимо кипващо шаси за безопасен транспорт и накланяне на танкови и опасни контейнери. Здрава конструкция на контейнерната рама с интегрирана хидравлична система за накланяне за взискателни приложения.----Акценти Podeypaz Espfx Ahuerc • ADR кипващо шаси за опасни контейнери • Кипваща функция за 1× 30' контейнер (преден цилиндър) • Допълнително подготвено за 1× 20' контейнер • SAF оси с въздушно окачване и дискови спирачки • WABCO EBS 2S/2M с RSS стабилизираща функция • Хидравлични задни стабилизатори • Електрика и оборудване съгласно ADR----Технически данни • Оси: 3× SAF, 9 t, 22.5" • Общо тегло (PTT): 39.000 kg • Осево натоварване: 27.000 kg • Дължина: ок. 9.765 mm • Шаси: с въздушно окачване и настройка на височината • Гуми: 385/65 R22.5 • Джанти: стоманени----Стандартно оборудване • Подсилена контейнерна рама с траверси и заключващи устройства • Хидравлична система за накланяне на 30' контейнер (преден цилиндър) • Допълнителни напречни греди с заключващи устройства за 20' контейнер • Оригинално окачване SAF • Спирачна система EBS с RSS • Клапан за регулиране височината на товарната площ • Пълна задна светлинна система EUROPOINT 3 • LED габаритни светлини • Странична предпазна греда от алуминий • Сгъваема защита на задните светлини • Телескопични опори JOST----Включени опции • Хидравлични задни стабилизатори • Повдигаща ос (1-ва ос), подготвена за управление от кабината • ADR-електрика с двойна 7 и 15-пинова букса • Алуминиев въздухосъбирател • Държач за резервна гума с лебедка • Неръждаем стоманен инструментален шкаф (600 × 400 × 400 mm) • Държач за клинове с подпори • 6 kg пожарогасител с държач • Държачи за табели за опасни товари • Ретроотразителна маркировка – странично бяло / отзад червено • Боядисване на шасито RAL 9005 черно----Допълнителни аксесоари и индивидуални настройки са възможни по всяко време – конфигурираме вашето превозно средство според вашите изисквания. Снимката е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2020, обем на товарното пространство: 92 m³, Оборудване: ABS, Ø Стандартен модел, подходящ за транспортиране на сухи насипни товари и палетизирани товари, Ø Шаси от СТОМАНА, подготвено за Cargo Floor Ø 1-ва ос – повдигаща ос Ø 3 твърди оси SAF 9 тона с дискови спирачки Ø 430 Ø Въздушно окачване с ръчен клапан за повдигане и спускане Ø Опорни крака с универсален крак (плоска плоча + полукръгло колело) Ø EBS WABCO спирачна система 2s/2c Ø A.D.R. електрическа система Ø Пневматична ръчна спирачка Ø Клинове за подпиране и държачи Ø Странични предпазители Ø 6 калника от PVC Ø 2 PVC кутии за инструменти Ø Вътрешни размери: Дължина мм: 13 542 - Височина отпред мм: 2 660 - Височина отзад мм: 2 814 - Ширина мм: 2 475, m³: 92 Ø Външни размери: Дължина мм: 13 665 - Ширина мм: 2 542 - Височина над земята мм: 4 000, Височина на седлото 1 150 мм, Общо тегло кг: 39 000 Ø Подвижен под: CF500 Cargo Floor (подвижен под) с 21 алуминиеви дъски, дебелина 10 мм, стандартен тип (гладки, с надлъжни ребра). Ø Заден край на пода (отзад) от неръждаема стомана, около 300 мм, дебелина около 4 мм Ø Дистанционно управление в водоустойчив контролен шкаф Ø Клапан за макс. налягане (225 bar) и филтър за хидравлично масло високо налягане Ø Движение на дъските: 200 мм/цикъл Ø Рамка под пода: Ø Изцяло от екструдирани алуминиеви профили (напречни греди). Ø Подвижен под, носен по дължина от алуминиеви тръби. Ø Корозионна защита чрез пропиленови фолиа между алуминия и стоманата. Ø Предна стена: Ø От алуминиеви профили 600/30/3/2 мм с подсилен горен профил, Ø Предна пътека с 2 стълби за управление на страничното плъзгащо покривало Ø Свързваща планка (с букси) за спирачна, светлинна и хидравлична уредба Ø Горни квадратни подсилващи пластини между предната и страничната стена Ø Мобилна стена: Ø От алуминиеви профили и бордова брезентова гънка, с подсилени летви за закрепване на брезента Ø Плъзгаща преграда, окачена на плъзгачи с лагерни втулки на 2 шини Ø Странична стена: Prjdpfeypa Hbex Ahuoc Ø От алуминиеви профили 600/30/3/2,5 мм, заварени отвътре и отвън по контура Ø Горен обиколен профил с шина за мобилната преграда Ø Задна рамка: Ø От алуминиеви профили, с 2 врати от алуминиеви профили 600/30/3/2,5 мм, 50 мм обиколен профил за врата, двойно уплътнение Ø 4 алуминиеви панти с поцинкован болт (вертикално), изправени с дръжка, Ø Напълно завинтен заключващ механизъм от неръждаема стомана с вертикална пръчка за всяка врата Ø Завъртане на горната задна напречна греда (едно цяло) Ø Система за безопасно отключване на вратата (пневматично) Ø Покрив: Ø 4 сваляеми напречни носача Ø Колани за фиксиране на брезента – вертикални, с 4 странични колана Ø 2 римъка по цялата дължина Ø Брезент 900 г/м2 Ø Фиксиране на десния брезент с нитове по обикалящия профил Ø Цвят на шасито: СРЕБРИСТО СИВО MENCI Ø Цвят на надстройката: СРЕБРИСТО СИВО MENCI Ø Цвят на брезента: RAL 9006 Ø Стандартно оборудване: Ø 4 предпазни куки за брезента Ø Държач за лопата, метла и гребло Ø Манометър за контрол на теглото (Ø 63 мм) в контролния шкаф на подвижния под Ø Възможност за свързване на въздушен пистолет отляво отзад Ø Подготвен за ролка на брезента отзад (основа) Ø Задна сгъваема защита за задните светлини Ø Допълнително специално оборудване: Ø 6 SPEEDLINE алуминиеви джанти 385/65 R 22.5, ET 120 Ø ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Всички данни са без гаранция!

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2020, обем на товарното пространство: 92 m³, Оборудване: ABS, Ø Стандартен модел, подходящ за транспорт на сухи насипни товари и палетизирани товари, Ø Шаси от СТОМАНА, подготвено за Cargo Floor Ø Първа ос като повдигаща ос Ø 3 твърди оси SAF 9 тона с дискови спирачки Ø 430 Ø Въздушно окачване с ръчен клапан за повдигане/сваляне Ø Опорни крака с универсален крак (плоска плоча + полукръгло колело) Ø Спирачна система EBS WABCO 2s/2c Ø A.D.R. електрическа система Ø Пневматична ръчна спирачка Ø Подложни клинове и държачи Ø Странични предпазители Ø 6 калника от PVC Ø 2 кутии за инструменти от PVC Ø Вътрешни размери: Дължина мм 13 542 – предна височина мм 2 660 – задна височина мм 2 814 – ширина мм 2 475, куб. м 92 Ø Външни размери: Дължина мм 13 665 – ширина мм 2 542 – височина от земята мм 4 000, седлова височина 1 150 мм, общо тегло кг 39 000 Ø Подвижен под: CF500 Cargo Floor (подвижен под) с 21 алуминиеви дъски, дебелина 10 мм, стандартен тип (гладки, надлъжно оребрени) Ø Заден край на пода (отзад) от неръждаема стомана за 300 мм, около 4 мм дебелина Ø Дистанционно управление във водоустойчива разпределителна кутия Ø Макс. вентил за налягане (225 bar) и високоналяган филтър за масло Ø Движение на дъските: 200 мм/цикъл Ø Долна конструкция: Ø Изцяло изработена от екструдирани алуминиеви профили (напречни греди) Ø Подвижен под, носен надлъжно от алуминиеви тръби Ø Защита от корозия чрез пропилетиленови фолиа между алуминия и стоманата Ø Предна стена: Ø Изработена от алуминиеви профили 600/30/3/2 мм с подсилен горен профил Ø Преден сервизен проход с 2 стълби за обслужване на страничния плъзгащ брезент Ø Свързваща линия (с букси) за спирачна, светлинна и хидравлична система Ø Горни квадратни усилващи пластини между предна и странична стена Ø Подвижна стена: Ø Изработена от алуминиеви профили и брезентов кант по пода, с подсилени летви за закрепване Ø Плъзгащ сътвор, окачен на водещи колички с плъзгащи лагери върху 2 шини Ø Странична стена: Ø Изработена от алуминиеви профили 600/30/3/2,5 мм, вътрешно и външно заварени по контура Ø Горен обикалящ профил с шина за подвижната преграда Ø Задна рамка: Ø Изработена от алуминиеви профили, с 2 врати от алуминиеви профили 600/30/3/2,5 мм, 50 мм обикалящ вратов профил, двойно уплътнение Pjdpfx Aheypa Dyousrc Ø 4 алуминиеви панти с поцинкован болт (по височина), изправени с дръжка Ø Напълно завинтен заключващ механизъм от неръждаема стомана с вертикална тръбна лента за всяка врата Ø Завъртаща се горна задна напречна греда (единична) Ø Система за сигурност за отключване на вратата (пневматично управление) Ø Покрив: Ø 4 сваляеми напречни греди Ø Вертикални ленти за закрепване на брезента, с 4 странични обезопасителни колана Ø 2 обезопасителни колана по цялата дължина Ø Брезент 900 г/м2 Ø Закрепване на десния брезент с нитове по обикалящия профил Ø Цвят на шасито: SILBERGRAU MENCI Ø Цвят на надстройката: MENCI SILBERGRAU Ø Цвят на брезента: RAL 9006 Ø Стандартно оборудване: Ø 4 обезопасителни куки за брезент Ø Държачи за лопата, метла и гребло Ø Манометър за контрол на теглото (диаметър 63 мм) в разпределителната кутия на подвижния под Ø Въздушна пистолетна връзка вляво отзад Ø Подготвен за роло брезент (дънен брезент) отзад Ø Задна сгъваема защита за задните светлини Ø Допълнително специално оборудване: Ø 6 ЛЕКОСПЛАВНИ ДЖАНТИ SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Посочената информация е без гаранция!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 165 мм, обем на товарното пространство: 56 m³, Оборудване: ABS, Шаси - лека версия Изработено от алуминий (15-6-12) Два напълно автоматично заварени I-образни надлъжни греди със заварени напречни греди. Ширина на шасито: 1 600 mm Оси и окачване Дискови спирачки 430 mm Оси Jost (бивш Mercedes DCA) 3 x 9 т с въздушно окачване, въздушни възглавници в централно разположени към надлъжната греда, 1-ва ос повдигаща се с функция за подпомагане при потегляне и ръчно принудително сваляне, Smart Board инфоцентър, клапан за повдигане/спускане, BVA индикатор за износване на спирачките Гуми и колела 6 колела с гуми 385/65 R22,5 от различни производители по избор, със стоманени джанти 11.75 x 22.5 ET 120 Седлови опори (стойки) Механично изпълнение с едностранно управление, 2 скорости, с въртящ се крак за въздушно окачване Спирачна система По стандарт E.G., двулинейна система Wabco, пружинни спирачки на две оси и Wabco EBS-E с RSS (система за устойчивост срещу преобръщане) и Premium модулятор, Wabco SmartboardInfocenter, алуминиев въздушен резервоар Електрическа система Според изискванията на STVZO с 2 петкамерни светлини тип Aspöck Ecopoint 2, 24V система с 2x7 и 1x5-пинов щепсел, с габаритни светлини, 2 отделни LED светлини за заден ход, 1 LED-вътрешна светлина, Куплираща каросерия / кофа – изцяло заварена отвътре Алуминиева кофа, странични стени от профили 30 mm (2-3 mm) със заварка ширина 600 mm, под 8 mm от износоустойчива сплав (5383H34/HB 110), челна стена 4 mm подсилена права, задна стена – универсална врата, права с две крилни врати 2/3-1/3 с един зърнен плъзгач или по избор 1/2-1/2 с по един зърнен плъзгач, алуминиев кръгъл профил за уплътняване на разстоянието между вратите отстрани и отдолу, задни врати облицовани частично гладко с алуминий, управление на универсалната врата автоматично пневматично с отделна блокировка, заден люк от алуминий, изкарващ се, два държача с гумени буфери на кофата към рамката при челната стена Pedsfi Nmujpfx Ahusrc Хидравлична система Хидравличен цилиндър, монтаж на челната стена, макс. работно налягане 150 bar, марка Edbro, с около 2,5 m хидравличен маркуч и бърза връзка 1", ъгъл на повдигане около 48 градуса Аксесоари 6 калника Parlok, цялостни пръскалки по цялата широчина на превозното средство, закрепени към страничната защита, алуминиев държач за резервна гума, странична защитна лента дясно, сгъваема, голяма кутия за инструменти тип 860, около 3 m алуминиева стълба, 3 въртящи се алуминиеви греди централно повдигнати около 150 mm, допълнителен централен държач за гредите за разширяване на отвора за товарене, навигане с платнище със светлинна ивица и подсилвания в зоните на износване, около 660 g/m2 с ролков механизъм; гумена лента по периметъра в задния край с 2 куки за фиксация към задната греда, проходен коридор върху рамата в цвят на шасито, затваряне на покривалото с бързо заключване, задно покривало с вградена гумена лента срещу влизане на вода, масивна сгъваема защита против влизане отдолу с 2 халки отляво и отдясно, включително заключващи щифтове, 2 “Clear-Pass” пръскалки на калника по EG-норм, странично на рамата алуминиев бункер за зърно с чувал, държач за лопата, метла и стъргалка монтирани над осите и др... +590 € транспортни разходи Налични във варианти 50 m³ – 56 m³ 9 700 mm и 10 500 mm дължина на товарното помещение * Цената варира в зависимост от оборудването

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 950 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 30 m³, Оборудване: ABS, Kässbohrer STC Химически резервоар от неръждаема стомана | ADR НОВ | изолиран | от €104.700 Нов автомобил, специално проектиран за безопасен транспорт на химически продукти. Здрава конструкция от неръждаема стомана с разрешително по ADR и висококачествена изолация. Предназначен за взискателни приложения в химическия и опасния товарен транспорт. ---- Основни характеристики ---- • Химически резервоар от неръждаема стомана 30 м³ • Одобрен по ADR (транспорт на опасни товари) • Изолиран резервоар с отоплителни канали (пара/вода) • BPW оси с въздушно окачване и дискови спирачки • EBS спирачна система с електронен контрол на стабилността • Висококачествени компоненти от неръждаема стомана и алуминий • Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R141 ---- Технически данни ---- • Общ обем: 30.000 литра • Камери: 1 камера с вълноразделителни прегради (7.500 л сегменти) • Обща маса: 39.000 кг • Собствено тегло: ок. 7.050 кг • Натоварване на ос: 27.000 кг (3 оси) • Натоварване на седалката (King Pin): 12.000 кг • Работна температура: до 150°C • Работно налягане: 3,0 bar • Изпитвателно налягане: 4,0 bar ---- Серийно оборудване ---- • Цилиндричен резервоар от неръждаема стомана AISI 316Ti • 100 мм изолация от стъклена вата, външна обшивка от неръждаема стомана • 4 ревизионни отвора DN 500 с улеи • Алуминиева пътека по цялата дължина на резервоара • Сгъваем парапет от неръждаема стомана и стълба по UVV • Отоплителни канали за пара или топла вода • Пневматично управляван долен клапан DN 80 • BPW оси с дискови спирачки • KNORR / WABCO EBS 2S/2M с RSS • Електронно въздушно окачване ECAS • LED осветителна система (ASPÖCK) ---- Включени опции ---- • TPMS система за контрол на налягането в гумите • Кутия за инструменти от неръждаема стомана • ADR оборудване, включително предупредителни табели и етикети за опасни товари • Алуминиев предпазен борд странично и отзад • Държачи за маркучи ляво и дясно • Кутия за пожарогасител • Капачки за гайки с лого Kässbohrer Допълнително оборудване и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ще конфигурираме вашия автомобил според вашите изисквания. Снимката е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията. Psdjypa H Ujpfx Ahuorc

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 0C0TTPSxxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23757 Технически характеристики: Година на производство: 1994 2 оси Една управляема ос Функция за накланяне Максимален полезен товар: 13 490 кг Гуми в добро състояние Наличност: незабавно / готово за доставка Преглед на техническото състояние: Не Европейски сертификат, валиден до: 21.06.2026 Собствено тегло: 6510 Модел: Wabco Tippslep Henger Podpszqrhljfx Ahuerc = Допълнителна информация = Година на производство: 1994 Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Pjdpfeg Dkx Ejx Ahusrc Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 880 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 165 мм, обем на товарното пространство: 47 m³, Оборудване: ABS, Полуремарке с накланящ се кош, алуминиево шаси, осови агрегати Jost 22,5" / офроуд, 3x9 тона с въздушно окачване, първа ос с лифт и помощ при потегляне, електрическо управление, клапан за повдигане и снижаване на въздушното окачване, Wabco Smartboard, индикатор за износване на спирачките, 6 колела с гуми размер 385/65 R22.5 на СТОМАНЕНИ джанти, болтово монтиран болт за седлово сцепление 2" върху 10 мм плоча, механични опори с едностранно управление, спирачна система по E.E.G. стандарт, двулентова система, спирачни цилиндри с пружината на две оси и EBS електронна система Wabco с RSS (Roll-Stability-Support), алуминиеви въздушни резервоари, електроинсталация по STVZO със 2 петкамерни светлини Aspöck, 24-волтова система, алуминиев кош, хидравлична система Edbro с около 2 м хидравличен маркуч, 6 PVC калници с гумени предпазители, странична и задна предпазна греда, стъпало на рамата, напълно заварен, LL-каучуково уплътнение, винтови резета на задната врата, кошът по желание – и калодоказан! Комбинирана врата разделена 2/3 - 1/3 със зърнен шлюз и автоматично пневматично заключване. ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ ПО ПОРЪЧКА ЦВЯТ ПО ИЗБОР +590¤ транспортни разходи Prsdpfsyh S Acex Ahuoc Предлага се и във варианти Z9-Z13 *Снимките и офертите са без ангажимент*

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 50 m³, Оборудване: ABS, Kässbohrer самосвален силозен полуремарке Ново | 40–60 м³ | алуминиев | подходящ за храни | от 65 900 € Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение. Силозен полуремарке за насипни товари – по избор за индустриална или хранителна употреба. Предлагат се различни варианти на обем (40 / 45 / 50 / 60 м³) – ще Ви консултираме според нуждите Ви. Основни характеристики: – Алуминиев накланящ се силоз с устойчива олекотена конструкция – Варианти на обема: 40 / 45 / 50 / 60 м³ – Опционална версия, подходяща за храни (напр. брашно, фуражи) – Накланяем резервоар с DN700 изпускателен конус – Вътрешни шлифовани заварки – Оси BPW с въздушно окачване и дискови спирачки – WABCO / KNORR EBS спирачна система – Непързалящ се проходен мост с падащ парапет – Висококачествена антикорозионна защита и дълготрайно боядисване Технически данни: – Обща маса: 39 000 кг Podpfxsypa Raj Ahuerc – Собствено тегло: ок. 5 200 кг (±3%) – Товар на ос: 27 000 кг – Натоварване на седловината: 12 000 кг – Диаметър на резервоара: ок. 2 530 мм – Височина на превозното средство: ок. 4 000 мм – Височина на седловината: ок. 1 220 мм – Работна температура: –20 °C до +80 °C – Работно налягане: 2,0 bar Серийно оборудване: – Алуминиев резервоар с шлифовани вътрешни шевове – 3 шахти DN450 – DN700 изходящ конус от неръждаема стомана с флуидизация – Разпределителен кран от неръждаема стомана с месингови вентили – Горно и странично въздушно трасе от алуминий – Непързалящ алуминиев проходен мост с падаща защита против падане – Алуминиева стълба по UVV – BPW оси с въздушно окачване и дискови спирачки – Повдигаща ос (управлявана от EBS) – Електронно въздушно окачване (ECAS) – LED осветление (Aspöck) – JOST опорни крака – Странична и задна защита според ECE стандартите Включени опции / специално оборудване: – Опционално изпълнение за храни – Вакуумни и възвратни клапани от месинг – Държачи за маркучи от двете страни (DN200) – Хидравлична система за накланяне (захранване с масло от влекача) – Манометър за контрол на товара – Кутия за инструменти – Алуминиева заднозащитна греда (накланяема) – Странична защита от алуминий – Отразителни ленти според ECE – Капачки за гайките на колелата с лого „K“ Възможни са допълнителни опции и индивидуални адаптации – конфигурираме Вашето превозно средство според специфичните Ви изисквания. Илюстративна снимка. Оборудването може да се различава според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 904 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, дъгово поцинкован!!! Оборудване: Допустима обща маса: 18 t Техническа обща маса: 20 t Собствено тегло около 5,096 t (+/- толеранс по DIN) Размери: Дължина на рамата около 7 200 mm, вътрешна дължина на контейнера 6 000 – 7 000 mm + колесни превозни средства Максимална обща ширина: 2 550 mm Височина на опората на контейнера (в транспортно положение) около 950 mm Тип HPA 2072, сдвоени гуми Заварена стоманена рама от високоякостна стомана S700 Шаси за товарене отзад Осигуряване на товара с пневматична нисковолтова заключваща система с 4 куки, Притискаща сила 2,5 t на кука, управление на ремаркето отляво по посока на движение 1 подвижен ограничител на ролките като променлива спирачка за контейнера Интегрирани точки за закрепване с винтови халки по външната рама 6 двойки отвори за закрепване в предната част на външната рама Наклон за товарене отзад с отделение за рампи и капак от ламарина Нископоддържащ се, уплътнен сферичен лагер Профил за закачане на алуминиеви товарни рампи (БЕЗ рампи) 2 двойки 5 t халки за закрепване – отпред монтирани на платформата, отзад вградени в пода! 8 двойки винтови 3 t халки по външната рама, разпределени равномерно Теглеща уредба: Издърпваща се теглична греда, регулируема 6 x 100 mm, с 40 mm DIN ухо, право ухо, D-стойност 125 kN, за сдвоени оси Пружинен държач за теглич с обтягащ механизъм Височина за прикачване към камион от 635 mm до 835 mm Дължина на тегличната греда 2 000–2 600 mm Ниски оси BPW EcoPlus с барабанни спирачки S-камбана 300/200 mm, товароносимост 10 t/ос, 17,5" гуми, автоматични настройващи механизми за спирачните лостове 8 броя гуми 235/75 R 17,5, 141J 8 броя стоманени джанти 6,75 x 17,5 със смещение, сребристи Черни пластмасови капачки за гайките на джантите Спирачна система според директива ECE R13 Двулинейна въздушна спирачна система Спирачна система марка Wabco EBS-система 4S3M, сензор на 1-ва и 2-ра ос Електронна система за спирачки и стабилност EBS-E и RSS или TEBS G2 и RSP Пружинен паркинг-стоп на 2-ра ос Алуминиев въздушен резервоар Спирачни/въздушни съединителни линии с Duomatic бързи връзки Кабел за EBS/ABS свързване Държач за EBS и електрически букси на теглещата уредба Въздушно окачване с отделно управление отпред и отзад чрез 2 лостови клапана Автоматично регулиране на програмирана височина при скорост над 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Идентификация на теглото/показание за натоварване на ос чрез EBS-Canbus за дисплей в кабината на водача (Камионът трябва да е подготвен съответно, не е сертифициран кантарион) Psdpfx Ajyh Sl Dshujrc Контрол на налягането в гумите по директива ECE 141 с датчик за налягане във всяка гума Акустична система за предупреждение при заден ход, активира се чрез заден ход 24-волтова осветителна система според директива ECE R48 Пълно-LED стопове с няколко камери "Aspöck EcoLED III" LED габаритни светлини отпред LED контурни светлини отзад LED странични маркировъчни светлини, управлявани от мигачи LED светлини за регистрационен номер Свързващ кабел 1 x 15-пинов 2 бр. LED работни светлини – монтирани вляво и вдясно под външната рама 2 бр. LED светлини за обратно движение – монтирани отзад вляво и вдясно 7-полова букса отзад Боядисване: Струйноструйно почистване, дъгово поцинковане, грунд на епоксидна основа, боядисване с двукомпонентен финишен лак по електростатичен метод Дублиране на материалите и преходите предпазени с консервиращ восък Шаси = RAL 9005 дълбоко черно Елементи за обезопасяване на товара = RAL 1003 сигнално ж

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2011, REISCH, полуремарке с подвижен под, обем 82 м³, система „Walkingfloor“ с бункер за зърно ПОД: В ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ! ● Конструкция: изцяло от алуминий ● Рама: стоманена ● Обем: 82 м³ ● 3 оси BPW ECO Plus ● с въздушно окачване ● повдигаща ос ● хидравлична система за повдигане/спускане ● дискови спирачки ● платформа ● бункер за зърно и плъзгащ се клапан в задната част ● брезентово покривало ● алуминиева плъзгаща се стена ● хидравлично заключване ● WABCO - Smartboard ● ABS ● алуминиеви джанти ALCOA ● гуми: 385/65 R 22.5 ● Максимално допустимо тегло: 35 000 кг ● Собствено тегло: 7 700 кг! ● Обща дължина: 14 050 мм ● Вътрешни размери (вкл. бункер за зърно): 12 600 x 2 470 x 2 510 мм - немско полуремарке! - първи собственик! - технически преглед: нов! Възможни са грешки и предварителна продажба! = Допълнителна информация = Година на производство: 2011 Pedpfx Ahjyutyrsuerc Полезен товар: 1 кг За повече информация се свържете с Йоанис Арпандзанис или Кай Бюлер.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите Pedpfxstpta De Ahuerc * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 070 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Шаси: * Здрава заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи. Проектирано за високо точково натоварване * Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча около 8 мм, долна предна част приблизително 700 мм ширина Оборудване за прикачване: * 2-инчов царски болт (съвместим и с 3,5-инчова втулка) Защита против влизане отдолу: * според ЕС, болтово закрепена конструкция Странична защита: * съгласно нормите на ЕС Опорни крака: * 24 т опорни крака с управление от едната страна (проверочно натоварване около 66 т), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-крак Осички: * 3 x 9 т въздушно окачване SAF, с дискови спирачки около 430 x 45 мм, ABS, централно позиционирани 10-отворни колела с ET 120, общ ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление чрез въртящ клапан със застопоряване, с RTR-функция * Превключвател за втора височина на движение (+ около 50 мм) на държача на системата за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първата ос е повдигаща, с напълно автоматичен, зависим от натоварването контрол за повдигане, помощ при потегляне чрез бутон в кабината (15-пинов куплунг PIN12). Бутонът в кабината не е включен в доставката Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването, паркинг спирачка с пружинен цилиндър, защитени срещу разменяне куплунги, твърдо монтирани на челната греда, без свързваща линия към влекача, марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанти 11.75 x 22.5 (марка по наш избор), ET 120 * Базова версия система за контрол на налягането, включена към CAN-Bus системата на EBS * Индикация на налягането в кабината (предварително окабеляване от производителя на теглещото МПС) Калници: * по стандарт на ЕС, PVC калници (получерупки) над всички оси * Калобрани с Anty-Spray Осигуряване на товара: * 8 двойки халки, заварени във външната рама (издържат около 3 т) * 6 двойки халки в страничната част на външната рама, равномерно разпределени (издържат около 10 т) Джобове и колове: * 5 двойки джобове, вградени във външната рама, около 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки джобове, вградени в товарния под, около 90 x 90 x 4 мм * 10 броя подвижни стоманени колове, поцинковани, квадратни тръби около 80x80x4 мм, с ограничител отдолу Предна стена: * Болтова конструкция, височина около 1 200 мм, обшита с ламарина Магазин за колове: * Вътрешен държач за колове към предната стена Под: * Приблизително 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * по стандарт на ЕС, 24 V с мултикамърни светлини, LED странични габарити, LED предни позиционни светлини, LED задни контурни светлини, осветление за регистрационен номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов куплунги на предния носач Prodpfoyz E T Sjx Ahujc Оборудване: * Внимателна табела по ECE 70 * 2 LED работни светлини на носача на лампите (включват се при заден ход) * Държач за въртяща сигнална лампа отзад (включително самата лампа) * 1 брой стълба за качване отзад, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 2 броя неръждаеми инструментални кутии около 450 x 450 x 450 мм, пред предната стена * Smart-Board с показание на осевото натоварване * 2 LED работни светлини над предната стена, управлявани с пре

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035533, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2024, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сребърен, Внимание: Снимките са архивни. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! #Шаси, седелен механизъм, транспортна фирма Конструкция от висококачествена стомана, заварена; седелен механизъм с 2-инчов сменяем кралски болт. Контейнер за бобини с дължина приблизително 7040 мм, 6 опори за бобини (вътрешни размери на джобовете за бобини 82 x 52 мм), капак за бобини със ситопечатни плочи и стоманени подпори Външна рамка, леко наклонена, нов модел с „Load-Lock“ профил за закрепване на ремъци 9 чифта точки за закрепване с по 5 тона, разположени в зоната на контейнера за бобини 24-тонен, двустепенен крик, управление от едната страна, с права долна част Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба отзад Страничен ограничител на вратата 2 подпори с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от подбиване, поцинкована стомана Полуобтекатели със защитни крила против пръски съгласно европейските стандарти Защита от удар отзад 2 държача за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 резервна гума, производител същият като основната гума #Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм „Осите/шасито са лазерно калибрирани“, намалява износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено 1410/1310 мм (комбиниран транспорт) до общо тегло на композицията 44 тона Въздушно окачване 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с „3 натискания на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 сигурни куплунга отпред EBS, електронна спирачна система, производство Wabco, с EBS букса отпред с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината #Колела и гуми 385/65 R22.5" Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсова букса отпред #Подова настилка Ситопечатни плочи с дебелина около 30 мм, за висока точкова натоваримост за натоварване от мотокар до макс. 5600 кг #Предна преграда/Странични подпори отпред 2580 мм височина, странични подпори от стомана в обемен дизайн, устройство за освобождаване на брезента на предната преграда „Crash-Blocker“, в долната част от вътрешната страна на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар #Средни подпори 3 чифта плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда и в долната част с дълъг джоб. 3 чифта позиции за подпорите #Вложки за закрепване 5 реда алуминиеви V-образни вложки #Задна преграда/Странични подпори отзад Странични подпори от стомана отзад до долния ръб на покрива, приспособление за брезента с кръгла тръба и обтегач за брезента Задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми Интегрирано заключване на вратата „Fliegl I-Lock“, наградено с „iF Design Award“ Prsde Af Ibbspfx Ahusc #Брезент Брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти Обтегачи от неръждаема стомана #Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, покрив, който се плъзга отзад напред, L-образен покривен профил за автомобилната

Състояние: употребяван, Използвана машина за шлифоване на клапани Matra с цанги с двоен конус, както е показано на снимките, 380-волтов електромотор в изправно състояние. Моля, не изпращайте запитвания по имейл! Prjdpfxoz R Npte Ahuec Ако имате въпроси, на разположение сме по телефона. Оглед и вземане на машината са възможни само след предварителна телефонна уговорка! Промени, междинна продажба и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, както и клапан за контрол на налягането ----Свързваща приставка: * Свързваща приставка с 50 мм сцепна глава и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтажна система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен електрически конектор * LED светлинна система 12 / 24 V * LED габаритна светлина (сваляща се) отзад * 2 LED задни светлини за движение на заден ход (активират се при включена задна предавка) ----Общи допълнителни компоненти: * Манометър - индикатор за налягане за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени защитни панели с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черен цвят, с прахово покритие, приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Нископлатформена повърхност: * Преден надвес пред платформата на въртящата се ос, приблизително 490 мм дължина, със 45° ъгли * ROBOTER заварено противоплъзгащо покритие върху стоманената плоча на платформата на въртящата се ос * Дървен под от твърда дървесина върху повърхността на нископлатформената платформа ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, състоящ се от): * 1 бр. 13,4 тона UVV примка отпред на предната напречна греда, отляво и отдясно * 4 отвора от всяка страна в платформата на въртящата се ос, всяко с 2 тона сила на затягане * 1 чифт примки за закрепване (13,4 тона), висящи отзад, отляво и отдясно, пред задната греда * 4 чифта UVV пръстени за закрепване (10 тона) от всяка страна, въртящи се и спускащи се, могат да бъдат натоварени във всички посоки и са вградени във външната рамка * 3 джоба за ремъци от всяка страна, позволяващи едновременно закрепване с 2 тона сила ----Комплект за разширение: * Поцинкована стоманена механична сгъваема стрела за 3 метра обща ширина (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширение под шасито отляво в надлъжна посока ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дължина и приблизително 190 мм дълбочина * 2 чифта 6,4 тона примки за закрепване от всяка страна в опората за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи за качване (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите за качване от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-степенен контролен клапан ----Височина на товарене: * Височина на ръба на товара при празно състояние приблизително 950 мм +/- 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, сгъваема стрела, механични опорни крака, рампи за качване - горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, свързваща приставка - боядисани в черен цвят Psdpfx Ahjl Tnu Aeuorc ----Информация: * Превозното средство има еднодневен регистрационен номер, издаден през 07/2024, поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било зареждано/използвано. * Ново превозно средство с гаранция от производителя. * Възможни

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, часове на работа: 10 386 h, Без минимална цена – гарантирана продажба на най-високата предложена цена! ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ ОБЩИ Производител: Still Модел: RX20-18 Година на производство: 2019 Тип задвижване: Електрическо Работни часове: 10 386 ч. Товароподемност: 1 800 кг МАСЧТА Тип мачта: Триплекс Височина на повдигане: 4 500 мм Пълен свободен ход: да ВИЛИЦИ И ХИДРАВЛИКА Дължина на вилиците: 1 000 мм Хидравлични клапани: 3-ти + 4-ти клапан Регулиране на вилиците: хидравлично Странично изместване: да БАТЕРИЯ Година на производство на батерията: Напрежение на батерията: 48 V Капацитет на батерията: 898 Ah Напрежение на батерията в покой: 54,6 V ДЕТАЙЛИ ЗА МАШИНАТА РАЗМЕРИ И ТЕГЛО Обща дължина: 3 000 мм Обща ширина: 1 150 мм Обща височина: 2 060 мм Собствено тегло: 3 400 кг ОБОРУДВАНЕ Зарядно устройство Полукабина Странична защита при падане LED работна лампа отзад Оранжева предупредителна лампа Комфортна седалка с лумбална опора Pedpfx Ae Ad N D Ushusrc Подгряване на седалката Номер на партидата: 229 Условия за вземане: Странично товарене до 6 тона с голям мотокар, наличен на място, е възможно. Товаренето се извършва на собствена отговорност. Товарене отзад през рампа при височина на камиона от 100–150 см, до 15 тона и до ширина 230 см е възможно. Вземането е възможно само след получаване на потвърждение за плащането по имейл. Вземане без предварителна заявка от понеделник до петък между 07:00 и 16:00 часа. При неспазване на крайния срок за вземане се начислява такса за съхранение в размер на 20 € на машина на ден. Всички натрупани такси за съхранение трябва да бъдат изплатени изцяло преди вземането.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 880 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, обем на товарното пространство: 34 m³, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, № на склад: 5835 34 000 литров цистернов ремарке Spitzer с 4 000 литров роторна помпа Vogelsang / Управляема трета ос / Алуминиеви джанти ----* Производител: Spitzer * Модел: SF2734/2P * Първа регистрация: 10/2009 * Обща маса: 40 000 кг * Собствено тегло (по регистрационен талон): 5 120 кг * Полезен товар: 34 880 кг * Ос: 3 x BPW / 3-та ос управляема / Дискови спирачки * Окачване: Въздушно * Гуми: 385/65 R 22.5 около 50% на алуминиеви джанти * EBS Wabco * Цвят: син/бял * Работна температура от -20° до +80° C * 2 фунии * 2 прегради срещу вълнообразен ефект * 3 куполни капака с винтове * Роторна помпа Vogelsang 4000 л тип VS 136-2106 * Контролно стъкло отпред вляво * 2 изхода - ляв и десен * Промивни връзки с 3 клапана за отделно промиване на всеки изход * Достъп с платформа отляво, с пневматично управление отдолу * Единични калници * Отворен държач за маркуч вдясно * Опори за максимално натоварване * Манометър за зареждане * LED светлини за задно движение * Работни светлини отстрани Prsdpfxey T Dlqs Ahuoc * От първи собственик Германско ремарке!! Немски документи!! Първи собственик!! Забележка относно евентуални грешки в обявата: Въпреки внимателното изготвяне на обявата, е възможно в текста или данните да е допусната грешка. Не поемаме отговорност за неточности, промени или междинни продажби. Всички данни са без гаранция. Моля, свържете се с нас, за да проверите подробностите или за допълнителни въпроси.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: Prodeykx Nkspfx Ahujc * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ