Употребявани Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Zwangsgelenkt (54 271)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително наличните в момента и такива с кратки срокове за доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудването. Пълно оборудване по запитване. Лебедка * с наклонени ъгли отпред приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта примки за закрепване (капацитет 5 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм, платформа за товарене с изтегляща се конструкция Платформа за товарене * с изтегляща се конструкция и заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° * 6 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН) * 3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт примки за закрепване, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ремъци (капацитет 2 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова стомана над осите Опорни крака за седелен сцеп * Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона товароподемност (приблизително 50 тона тестова товароподемност) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141 * Прехвърлянето на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS, съгласно ISO 11992. * За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да прехвърля и показва тези данни. Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем шарнир * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на задния ход, активира се чрез задна предавка и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * изработена от високоякостни фини стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Боядисване * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с абразивно струене след заваряване. * Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието. * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак. * Едноцветно, в цвят RAL 3002, карминово червено. * В съответствие със системата RAL 841GL * Джантите са в сребристо-сив цвят. * Задната част е метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Боядисаната конструкция е тествана в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS. * Запечатване на кухините със специален восък. Електрическа система * в съответствие с разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка, с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включени аксесоари Nwsdpfx Ahoz N Nwysuon * Инструмент за оси * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, с височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка * Монтаж в задната част на лебедка за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * На лебедката и на задната плоскост, от лявата и дясната страна, по една стойка за предупредителни табели * Включен контакт и динамометър за определяне на товара на осите, включително диаграма на товара * На лебедката алуминиеви бордове и задна стена, с възможност за закр

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 31 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2019, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235.75 r 17.5, цвят: оранжево движение, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, Полуремарке платформа Moeslin тип гъша шия, употребявано, с рампи, 3 оси с трета завиваща ос, въздушно окачване, EBS, подготовка за монтаж на сваляеми задни рампи, предна стена 120 см, странични куки RUD яки с товароносимост 5 тона, Twist lock за транспортиране на контейнери 20+20, 40 и 45 фута, 3 напречни греди за монтаж на опори, 2 PVC кутии за инструменти, клиренс 84 см, година на производство 2019. Дилър: Interdrive SRL, Парма. Nodpsxnqvcefx Ahuown

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 940 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2011, 4-осен ремарке с ниско шаси Feitzinger VTS 400 с обща маса 40 000 кг и собствено тегло 10 060 кг, с листова окачните система. Рампите са сгъваеми и се управляват хидравлично. Състояние: добро. Гуми: 60-80%. Nedpfx Ahez Dzi Nsuswn ---- Технически спецификации: Общи: * Кратко описание: Feitzinger VTS 400, 4-осен ремарке с ниско шаси, с листова окачните система и сгъваеми рампи. * Допустима обща маса на теглича: 40 000 кг. Кабина: * Хладилник: Не. Двигател: * AdBlue: Да. Трансмисия: * Забавител: Не. Ходова част: * Окачване: Листова окачните система. * Алуминиеви джанти: Не. * Повдигаща ос: Не. * Управляема ос: Не. Седелен механизъм: * Седелен механизъм за хора с увреждания: Не. Документи: * Собствено тегло: 10 060 кг.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035492, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 80 процент, цвят: сребърен, Внимание: На снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! #Шаси, полуремарке, контейнер Конструкция от финозърнеста стомана, заварена; платформа за прикачване с взаимозаменяем 2-инчов кралски щифт и 2 позиции за кралски щифт Място за закрепване на контейнер: Прибрана задна секция: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута, монтиран в задната част Средна телескопична секция, 1-ва степен, разширена задна секция, 1-ва степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с тунел тип „гъша шия“ Средната телескопична секция е конструирана като вложен централен рамков профил със заключване с болт Предна напречна греда с падащи заключалки (не се доставя с предна разширяема секция) Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми опори в средата, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел. Задната секция е монтирана на ролки, с манивела 24 тона, 2-степенен повдигащ механизъм, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсация на хода 2 подпори с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от преминаване отдолу, поцинкована стомана Издърпваща се защита от преминаване отдолу за 45-футови контейнери Полуобтекатели със странични пръски според ЕО Защита от удар отзад #Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм „Осите/шасито са измерени с лазер“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, изместено 1410/1310 мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с „3 натискания на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Njdpfsz Nglhox Ahuown #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за лесна поддръжка. Спирачна система с пружинен акумулатор Телеконтрол Разтоварване на осите за лесно телескопично движение 2 взаимозаменяеми главини отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с контакт за EBS отпред, без свързващ кабел Тестов контакт за налягането в спирачния цилиндър на EBS модула, разположен от външната страна. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане + функция за автоматично нулиране Превозно средство – система за стабилност при шофиране Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от шината EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, няма инсталация в камиона (няма калибрирана везна) #Колела и гуми 385/55 R22.5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят #Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина и + 1 кръгла задна противомагленна светлина, изцяло LED изпълнение със съпротива, странична жълта LED светлина. Светлина за регистрационния номер в LED (Забележка! при определени влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред в LED 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад в LED 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини отзад, включени чрез задната светлина Внимание: Архивни изображения!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 700 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2025, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 9 060 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, Оборудване: ABS, * Увеличаване на ширината на товарната платформа * Отделения за съхранение * Плъзгащи се товарни рампи ----* Полуремарке Wabco TEBS-E * Оси SAF с барабанни спирачки * Подложки ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Максимално допустимо общо тегло: 40000 кг * Собствено тегло: 9300 кг * Обща дължина: 11250 мм * Срок на технически преглед: 07.2027 Nwedpfx Ahjzq Nuvjuen ----Номер на превозното средство/Vehicle: 12340----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други обозначения са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме при всички формалности, свързани с покупката на превозно средство, с професионални съвети и помощ. Просто споделете вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Наред с това, срещу допълнително заплащане, можем да ви предложим следните услуги:----Изкупуване на вашето старо превозно средство, извършване на технически преглед/проверка, пълна обработка на експортни процедури, посредничество при финансиране, кандидатстване за експортни регистрационни номера, транспорт на превозни средства, регистрация на превозни средства, извличане и транспорт на превозни средства. ----Вашият екип на VTS

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2011, обща дължина: 5 810 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, междуосие: 3 550 мм, цвят: оранжев, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен круиз контрол - Система AdBlue - Система за контрол на приплъзването (ASR) - Автоматична скоростна кутия - Диференциал с блокировка - Електрически стъклоповдигачи - Централно заключване с дистанционно управление - Климатик - Хладилник - Повдигаща се ос - Моторна спирачка - Радио - Забавител (Retarder) - Дискови спирачки - Кабина за спане - Подгряване на седалките - Слънцезащитен козир - Прожектори - Асистент за поддържане на лентата - Независим отоплител - Стационарен климатик - Круиз контрол - Кутия с инструменти = Бележки = Scania в комбинация с ремарке Nooteboom. R410 6x2 Първа регистрация: 15.03.2015 Технически преглед (APK / TUV): 28.03.2027 Повдигаща се ос. Забавител (Retarder). Пневматично окачване. Паркинг охладител. Nooteboom Тип: FLSDO-13-27F1 Nwsdpfxsz Ntite Ahujn Първа регистрация: 18.01.2011 Технически преглед (APK / TUV): 4 x калобрани. Самоцентрираща се ос / следваща ос. Включително стоманени рампи. = Допълнителна информация = Задвижваща система Система AdBlue: Да Конфигурация на осите Размер на гумите: 205/65R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Пневматично окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 15%; дълбочина на протектора от външната страна отляво: 15%; дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 15%; дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 15% Задна ос 2: Двойни гуми; дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 15%; дълбочина на протектора от външната страна отляво: 15%; дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 15%; дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 15% Задна ос 3: Двойни гуми; дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 20%; дълбочина на протектора от външната страна отляво: 20%; дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 20%; дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 20% Тегло Собствено тегло: 8 080 кг Товароносимост: 34 920 кг Максимално допустимо общо тегло (МДОТ): 43 000 кг Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 Идентификация Тип: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставки, ще намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването Пълно оборудване по заявка Лебедка * с наклонени предни ъгли от приблизително 45° и заден наклон от приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа * Телескопична товарна платформа с наклон отзад, около 1 000 мм x 8° * 1 чифт фабрично вградени гнезда за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Гнезда за колела с четиристранни стъпаловидни профили, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос – един чифт фабрично вградени гнезда за колела, приблизително 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вкл. 3-частни, свалящи се, поцинковани капаци над гнездата за колела (Ш, приблизително 670 мм), максимално точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона, както и в товарната платформа, за закрепване на рамото на багера (приблизително 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки в гнездото за рамото на багера (LC 5 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на стягащи ленти (LC 2000 daN) Двуделни стоманени рампи * Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 мм, с покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампата и хидравлична подемна система, хидравлично преместваема * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг * В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в дължината на превозното средство, когато са в експлоатация. Опори за седло * JOST опори за седло (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тествана сила) Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем заден мост * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване при движение на заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за осите. Гуми * 235/75 R 17.5 3PMS – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 * Предаването на данните към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992 Nwsdpfxez Sh H Hj Ahuon * За правилната индикация, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Спирачна система * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция * от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат със светлините за посока. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със контакти 24N, 24S и 15-полюсен. * Свързване съгласно ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Ос, управление и гуми: -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест -Автоматичен обтегач на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм Nwsdpfx Aoywv Ixshusn -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 440 кг, общо тегло: 46 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1999, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 46 500 кг Собствено тегло: 12 060 кг Nwsdpfxoycpbne Ahusn Полезен товар: 34 440 кг Обща дължина: 13 550 мм – 26 550 мм Ширина: 2 550 мм Допълнителна информация: - 3 оси с хидравлично принудително управление - Преходен клин за преместване на товара - Рейка за закрепване на рампа - Странични бордове на платформата - Двустепенна телескопична конструкция, разширяема до 26 550 мм - Кутия за инструменти на предната част - Електрическо колело - Подготвени елементи за разширяване - Хидравлична функция за допълнително управление с електрическо дистанционно управление - Комплект за закрепване - Собствен хидравличен агрегат Предлагат се и други нови и употребявани нискорамни полуремаркета. Повече информация на:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Дистанционно управление чрез радио. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Nedpfxjzp Dryj Ahuewn Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Полезен товар: 54 656 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 66 000 кг Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 02.2027 Идентификация Тип: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да произтичат никакви права.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035533, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2024, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сребърен, Внимание: Снимките са архивни. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! #Шаси, седелен механизъм, транспортна фирма Конструкция от висококачествена стомана, заварена; седелен механизъм с 2-инчов сменяем кралски болт. Контейнер за бобини с дължина приблизително 7040 мм, 6 опори за бобини (вътрешни размери на джобовете за бобини 82 x 52 мм), капак за бобини със ситопечатни плочи и стоманени подпори Външна рамка, леко наклонена, нов модел с „Load-Lock“ профил за закрепване на ремъци 9 чифта точки за закрепване с по 5 тона, разположени в зоната на контейнера за бобини 24-тонен, двустепенен крик, управление от едната страна, с права долна част Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба отзад Страничен ограничител на вратата 2 подпори с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от подбиване, поцинкована стомана Полуобтекатели със защитни крила против пръски съгласно европейските стандарти Защита от удар отзад 2 държача за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 резервна гума, производител същият като основната гума #Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм „Осите/шасито са лазерно калибрирани“, намалява износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено 1410/1310 мм (комбиниран транспорт) до общо тегло на композицията 44 тона Въздушно окачване 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с „3 натискания на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Nwodpfx Ae Af Ibbshuen 2 сигурни куплунга отпред EBS, електронна спирачна система, производство Wabco, с EBS букса отпред с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината #Колела и гуми 385/65 R22.5" Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсова букса отпред #Подова настилка Ситопечатни плочи с дебелина около 30 мм, за висока точкова натоваримост за натоварване от мотокар до макс. 5600 кг #Предна преграда/Странични подпори отпред 2580 мм височина, странични подпори от стомана в обемен дизайн, устройство за освобождаване на брезента на предната преграда „Crash-Blocker“, в долната част от вътрешната страна на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар #Средни подпори 3 чифта плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда и в долната част с дълъг джоб. 3 чифта позиции за подпорите #Вложки за закрепване 5 реда алуминиеви V-образни вложки #Задна преграда/Странични подпори отзад Странични подпори от стомана отзад до долния ръб на покрива, приспособление за брезента с кръгла тръба и обтегач за брезента Задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми Интегрирано заключване на вратата „Fliegl I-Lock“, наградено с „iF Design Award“ #Брезент Брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти Обтегачи от неръждаема стомана #Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, покрив, който се плъзга отзад напред, L-образен покривен профил за автомобилната

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YG9522304F303xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22312 Nwedpfjzqqtyjx Ahujn Спецификации: • Без одобрение от TÜV • Моделен година 2015 • Въздушно окачване • Гуми (вижте снимките) • Вътрешна дължина: приблизително 1349 см • Вътрешна дължина до платформата: приблизително 862 см • Вътрешна височина: приблизително 302 см • Междуосие: 131 / 225 см • Собствено тегло: приблизително 9900 кг • Максимална товароподемност: приблизително 32100 кг • Кутия за инструменти Описание: Полуремарке Tyllis Jumbo с брезентово покривало, произведено през 2015 г. Продава се без ново техническо преглеждане. Налично за незабавна доставка. TÜV: Не Европейско одобрение до: 17.11.2025 Собствено тегло: 9900 Общо тегло: 42000 Товароподемност: 32100 Ширина: 255 Дължина: 1385 Модел: 2015 Tyllis Jumbo kapellsemi = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 11/2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Компактна платформа с въртящ се механизъм – нискорамна платформа с въздушно окачване и вдлъбнатини за колелата - 4 x въздушно окачване GIGANT – оси Nwjdpfxjwmpbde Ahujn - въздушно окачване - 4 x вдлъбнатини за колелата - механични рампи за товарене - 2 подпори отзад, с възможност за сгъване - прибиращи се предупредителни табели - ABS - Гуми MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Здрава конструкция: 40 000 kg общо допустимо тегло. - Собствено тегло: 8400 kg - Обща дължина: 11 750 mm - 50 mm теглич Особено подходящ за транспортиране на машини за смилане на варовик! - Немски ремарке - Преглед и регистрация по желание и срещу допълнително заплащане! Възможни са грешки и междинни продажби! = Допълнителна информация = Година на производство: 2006

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена Nwsdpfx Aetphtmohuon В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAMT14XX5K0104637, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2020, обща дължина: 14 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 350 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2020, Шаси Височина на шасито: 90 см Диаметър на свързващия болт / седловата връзка: 2 инча Конструкция Височина на товарачната плоча: 120 см Специален транспорт Двукомпонентни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина над осите: 90 см Дължина на товарната повърхност: 930 см Дължина на рампите: 405 см Дължина на гъшата шия: 430 см Максимална широчина: 305 см (20 см + 20 см) Максимална дължина: 930 см Разширяемо: ✓ Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 R17.5 Марка оси: Saf Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Двойни гуми; повдигаща ос; грайфер ляво външно: 15%; грайфер дясно външно: 80% Ос 2: Двойни гуми; грайфер ляво външно: 60%; грайфер дясно външно: 50% Ос 3: Двойни гуми; управляеми; грайфер ляво външно: 70%; грайфер дясно външно: 70% Ос 4: Двойни гуми; управляеми; грайфер ляво външно: 75%; грайфер дясно външно: 65% Тегла Тегло празно: 11.480 кг Товароносимост: 49.320 кг Максимално допустимо тегло (МДТ): 60.800 кг Функционалност Марка на надстройката: Faymonville Височина на товарната платформа: 90 см Идентификация Регистрационен номер: C525073 = Информация за фирмата = За повече информация относно този артикул, моля обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен списък на наличните машини можете да намерите тук: . Nwsdpfx Asu H D Tashusn Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин, за да получавате седмични актуализации за нашата наличност.

Състояние: нов, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, ABS, въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, кантар за осево натоварване, обща дължина на товарната площ около: 9.100 мм, ниско легло около: 6.900 мм дължина, височина на товарене (натоварено) около 890 мм, 24 халки за закрепване - по 10 тона всяка, 12 гнезда за колчета във външната рама, противохлъзгаща ивица по външната страна на рампите и задния скос, двучастови товарни рампи (прибл. 4.300 x 750 мм), странично регулируеми рампи, дървен под с дебелина 68 мм, кутия за съхранение с капак за вериги за опъване или колани, контурна маркировка по изискване, предупредителни светлини, паркинг спирачка с пружинен механизъм, включително индикатори за осевото натоварване, потапящо огнепоцинковане на превозното средство, надценка за: хидравлично изместване на рампите = Цена: 1000 евро, --- Запазени са правото на печатни грешки, грешки и промени, илюстративни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Nwjdpfx Ahe Aa Rbtousn

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WKESZ00000096xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22844 Спецификации: Модел 2021 Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Nwjdpfxezqlcps Ahuen Позиция в редица 1. Дължина: 719 см Междуосие: 131 см Собствено тегло: 2820 кг Максимално полезно тегло: 29 180 кг Възможно ли е да бъде одобрен за ADR при поискване? Готов за доставка. Технически преглед: Да Одобрен за ЕС до: 15.02.2027 Собствено тегло: 2820 Полезно тегло: 29180 Дължина: 719 Модел: Полуремарке за контейнери = Допълнителна информация = Година на производство: 2021 Свържете се с ATS Norway, за да получите допълнителна информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително тези, които са налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. * Лебедка Лебедка с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и със заден наклон, приблизително 750 мм x 10°. * 3 чифта обтегачи (носеща способност 5000 даН). * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм. * Товарна платформа В двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон, приблизително 500 мм x 8°. * 6 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 5000 даН). * 4 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 10000 даН). * 1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (носеща способност 10000 даН). * 1 междинна маса, приблизително 250 мм. * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, над осите - настилка от рифелова стомана. * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (носеща способност 2000 даН). * Оси BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично свързани. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с оси. * Гуми: Гуми 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F). Производител по наш избор. * Опорни крака: JOST опорни крака (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона товароносимост (приблизително 50 тона изпитателна товароносимост). * Спирачна система: Спирачна система в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача. * Боядисване: Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие. Висококачествено двукомпонентно покритие, едноцветно, в цвят RAL 3002, карминено червено. Задната част е с метален ефект и е боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). * Електрическа система: Електрическа система в съответствие с разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-полюсен конектор в съответствие с ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни компоненти: * 2-инчов кралски болт. * Поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм. * На предната поцинкована свързваща планка - жълто-червени пневматични съединители. * Държач за резервна гума пред предната стена. * Електрохидравличен агрегат. * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, работещо с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталация във влекача). * Опора в задната част на лебедката за алуминиеви рампи. Nwedpfx Aoz Sh Htjhuon * Линия за закрепване на алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа. * На лебедката - алуминиеви бордове и задна стена, които могат да се поставят, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). * Задните поцинковани опори могат да се свалят (дължина на надстройката, приблизително 2.560 мм). * Инструментален куфар, галванизиран, интегриран в наклонената лебедка. * 4 чифта WADER държачи за контейнери на товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 77 000 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 02/2018, с хидравлично окачване, оси MPA 12 т, хидромеханично принудително управление, с двуделни товарни рампи Собствено тегло 21 000 кг Полезен товар 77 000 кг Ширина (B) 14 150 мм - 18 510 мм STZ-L „лебедова шия“, хидравлично регулируема - Ъглите отпред са наклонени под 45° (468 x 468 мм), затворен външен профил - Здрава стоманена, заварена конструкция - Оформена товарна платформа 3750 x 2480 мм - Хидромеханично принудително управление (двукръгово управление) в плоска конструкция (височина на конструкцията 235 мм) с регулируеми направляващи елементи - Опорна плоча с лагеруване чрез сферичен венец с взаимозаменяем 3,5" цапф и регулируем отклоняващ клин Nwsdpfx Aoz S S R Iehusn - Натоварване на седелката 26 000 кг - Радиус на отклонение 2700 мм Шаси - Хидравлично окачено 6-осово шаси, технология на осите MPA Mac Pherson, междуосие 5 x 1510 мм - Осов агрегат, производител BPW, състоящ се от една нерегулируема ос и пет хидромеханично принудително управляеми отклоняващи се оси с максимален ъгъл на управление 60° - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи устройства на щангите (AGS) - Височина на шасито 885 мм +250 мм/-100 мм - Шаси с отворен външен профил - Кофа за багер в задната част на шасито, 3520 мм дължина и 804 мм ширина Задна част на превозното средство - Конструкция „наклонена под 500 мм“ - 2 интегрирани хидравлични подпори за поддържане на задната част на превозното средство при товарене Двуделни товарни рампи - 2850 + 1540 x 720 мм - Вертикална хидравлична повдигаща система с ръчна помпа, опъване на въже - Хидравлично регулиране на рампите Спирачна система - Двупроводна спирачна система с пневматично задвижване на всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - Автоматични регулиращи устройства на щангите (AGS) - Паркираща спирачка чрез пружинни акумулаторни цилиндри - ABV спирачка - Хидравлично свързване - easyContol - Възможност за повдигане на 2 оси - Централна смазочна система "BEKA-MAX" - Изтеглящи се разширители, включително вложки, разширение, което може да се телескопира до 3390 мм Технически данни „Лебедова шия“ Товарна платформа (ДxШ) 3750 x 2480 мм Височина на конструкцията над седелката 235 мм Височина на седелката при натоварване 1250 мм Радиус на отклонение назад 2700 мм Радиус на отклонение напред 1300 мм Цапф 3,5" Товарна платформа, която се изтегля Товарна платформа (ДxШ) 10 900 мм x 2550 мм Може да се изтегли с 4360 мм до 15 260 мм включително наклон назад 500 мм Височина на товарната платформа при натоварване приблизително 885 мм Шаси Междуосие 5 x 1510 мм Надвес 1100 мм Управление 1-ва ос - фиксирана 2-5-та ос - хидромеханично принудително управляема (двукръгово управление) Електрически агрегат Дистанционно управление с радио

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 360 кг, максимално тегло на товара: 29 640 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, окачване: въздух, цвят: сив, Година на производство: 2022, Полуремарке за превоз на насипни материали Wielton NW-3 / 45 м3 / с падаща задна врата Година на производство: 2022 Технически данни: Общо тегло: 36 000 кг Собствено тегло: 6360 кг Товароподемност: 29 640 кг Вътрешни размери: Дължина: 870 см Височина: 210 см Ширина: 250 см Въздушно окачване Повдигаща се ос Падаща задна врата 45 м3 Техническото и визуалното състояние е отлично. Njdpfxoz N A Uro Ahuown Пълна документация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 950 кг, максимално тегло на товара: 37 550 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Гъшия врат: - Гъши врат със задна скосеност около 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване на товара - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи приблизително 3185x1420x1250 мм с решетъчно покритие - Рампите са с хидравлично разгъващи и сгъващи се елементи, хидравличен подемно-механизъм - Максимална товароносимост на чифт: 30,000 кг Товарна платформа: - Платформа със задна скосеност около 1000 мм x 8° - 5 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване - 3 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване - 1 чифт халки за укрепване, монтирани отпред в платформата - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, в зоната над осите с рифелова ламарина Оси и гуми: - BPW оси и окачване, две оси фиксирани, една следваща управляваща ос - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляеми оси със електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Комплект аксесоари включва: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141 - 2" царски щифт - Поцинкована стоманена челна стена - Жълто-червени въздушни съединители отпред към поцинкованата връзкова шина - 4 броя клинове с държач - Слот за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат - 3 височини алуминиеви дъски - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на платформата - Държач за сигнална лампа в задната част на полуремаркето - Височинно регулируем покривен надстройка (3,960 мм) - Поцинкована челна стена с механизъм за опън на плъзгащата завеса - Регулируема височина с около 400 мм - Покрив марка “EDSCHA”, който се плъзга напред по алуминиеви профили с болтова връзка към предната и задната стена - 3 чифта плъзгащи се колчета в платформата - Надстройката е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 мм - Плъзгащ се покрив с портал, който може да се повдига - Покривало с +700 мм резерв на дължина, с пристягащи колани на около 600 мм разстояние - Височина на горния ръб на надстройката около 3,960 мм - Шофирането с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреждане на покривалото - Покривни ламарини за прехвърляне на междината между рампите и платформата - Електрохидравличен агрегат отзад под платформата - Държачи за предупредителни табели с контакт отляво и отдясно на гъшия врат и рампите Nwodpfey Drdcjx Ahuen - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - 6 чифта гнезда за вкарващи се колчета 100 x 50 мм по външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос с управление от TEBS E според текущото натоварване и състояние на натоварване - Решетъчно покритие в скоса на платформата C40/4 (точково натоварване 3,4 тона на площ 20 x 20 см) - Инокс инструментална кутия 565 x 290 x 810 мм вдясно по посока на движението между осите - По рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен противоплъзгащ пясъчен слой - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 - Четири предупредителни табели, изтегляеми с около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Манометър за осево натоварване с диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана, след което видимите повърхности са металирани със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) по горещ път

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 240 кг, максимално тегло на товара: 29 260 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 2020, Полуремарке за насипни товари MEGA, 46 м³, 2 бр. Година на производство: 2019/2020 Технически данни: Бруто тегло: 35500 кг Собствено тегло: 6240 кг Товароподемност: 29260 кг Обем: 46 м³ Въздушно окачване 3 оси SAF Nwsdpfx Ahoz N A U Eeusn Задни врати с панти 2 плъзгащи се платформи Закупено от шоурум в Полша. Използвано от един собственик, 100% без инциденти. Отлично състояние. Налични са 2 идентични полуремаркета.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09140345BPC0xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24161 Спецификации: Година на производство: 2011 3 оси Гуми, вижте снимките Вибрационна плоча Леко изтичане на масло от цилиндъра при избутване на долната рама Първата ос може да се повдига Nsdozyrmyepfx Ahujwn Максимално допустимо общо тегло: 44 500 кг Собствено тегло: 10 900 кг Междуосие между 1-ва и 2-ра ос: 132 см Междуосие между 2-ра и 3-та ос: 138 см Налично за незабавна доставка Описание: Предлагаме за продажба самосвално полуремарке Carnehl, произведено през 2011 г. При избутване на долната рама от цилиндъра изтича малко масло. Възможни са дефекти и недостатъци. Налично за незабавна доставка. Технически преглед: Да Валидност на одобрението от ЕС: до 27.05.2027 Собствено тегло: 10900 Общо тегло: 44500 Полезен товар: 33600 Ширина: 255 Дължина: 1134 Модел: Самосвално полуремарке = Допълнителна информация = Година на производство: 2011 За допълнителна информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 140 кг, максимално тегло на товара: 19 860 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2012, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 5 800 мм, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 7 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19,5, междуосие: 3 850 мм, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, | Ремарке за дървесина Gsodam, 3-осно | Година на производство: 2012 | 2-осно, с възможност за повдигане | 4 чифта подпори | Дължина на платформата за товарене: приблизително 5,80 м | Собствено тегло: 4140 кг | Полезен товар: 19860 кг | Общо тегло: 24000 кг | BPW ос с барабанни спирачки | Австрийско превозно средство | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Nsdpfxe Ab Tivj Ahuown

Състояние: нов, тегло без товар: 9 150 кг, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, ABS, въздушно окачване с повдигане и спускане, обща дължина на товарната платформа приблизително: 9100 мм, дължина на ниската платформа приблизително: 6900 мм, височина на товарене приблизително 890 мм, 24 x точки за закрепване, всяка с товароносимост 10 т, 12 x джобове за греда във външната рамка, рампи за товарене (приблизително 3100 x 760 мм), антихлъзгаща лента от външната страна на рампите и наклонената задна част, рампите за товарене са странично регулируеми, дървен под с дебелина 68 мм, кутия за съхранение с капак за вериги или колани за закрепване, контурна маркировка съгласно изискванията, габаритна светлина, пневматична спирачка за паркиране, включително индикатори за натоварване на осите, автомобилът е обработен чрез горещо поцинковане, допълнителна цена за: хидравлично изместване на рампите = цена: 1000 евро, печатни грешки, грешки и промени запазени, примерни изображения, повече данни: !, повече подробности: ! Nweds Afcxzopfx Ahuen