Употребявани Man Тежкотоварен Камион (31 808)

Състояние: употребяван, пробег: 734 877 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2001, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 385/65 R22,5 160 G, конфигурация на осите: 6x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, клас емисии: Евро 4, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, размер на предната гума: 385/65 R22,5 160 G, размер на задната гума: 315/80 R22,5 154/150 G, максимална скорост: 90 км/ч, брой легла: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, имобилайзерна система, кабина, климатик, ниско ниво на шум, спойлер, темпомат, централно заключване, Лице за контакт продажби: Франк Рау / руски / английски / немски - Бахар Ибрахим / арабски / английски / немски - Сервиз за регистрация, HU/SP/UVV, транспортиране до пристанището. 16-степенна скоростна кутия, Еко стикер: 4 (зелен), дизел, екологичен клас: Euro4, задвижване на задните оси, климатик, основен цвят: бял. Допълнителни екстри в оборудването: ABS, въздушна възглавница, бордови компютър, диференциална блокировка, готов за каране, кабина, ниско ниво на шум, цена при запитване (Mobile), спойлер, круиз контрол, видео, имобилайзер, централно заключване, окачване: ресорно-въздушно, полезен товар (кг): 16000, продължителна спирачка (борса): ретардер. Тип на надстройката: MAN 26.464 6x4 климатик ретардер ръчна скоростна кутия 3 педала, HSN/TSN: 7731/000. Възможни са грешки. Nsdpoxpwydofx Agkslc

Състояние: употребяван, пробег: 8 210 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 12/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Daf XF 530 FTT 5 години гаранция Общо тегло 70 тона Първа регистрация 12/2024 Само 8 210 км пробег!!! Автоматична скоростна кутия 6x4 Ретардер Евро 6E ABS Климатик Паркиращ климатик Отопление при паркиране Темпомат 2 спални места Хладилник 430-литров резервоар Диференциална блокировка Алуминиеви джанти НОВ ТАХОГРАФ GEN 2 Подготовка за допълнителен задвижващ вал (хидравличен монтаж срещу допълнително заплащане) Ресорно/въздушно окачване Гуми: 1-ва ос 385/65 R22.5, дълбочина на протектора 16 мм 2-ра ос 315/70 R22.5, дълбочина на протектора 18 мм 3-та ос 315/70 R22.5, дълбочина на протектора 18 мм 1 собственик Daf сервиз Nlodpfxjy Tgdvj Agkec 5 години гаранция Състояние като нов Отлично състояние!!!

Състояние: употребяван, пробег: 100 000 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, Обърнете внимание на снимките! Превозното средство има следи от употреба!!! Превозното средство е налично незабавно със следното оборудване: * 3-степенна хидравлика за ремарке * Немски електрически пакет * MAN Media Pack Navigation Plus * Двигател D3876LF09 – 640 к.с. / 471 кВт, EURO 6 * Охладител за тежкотоварни превози върху рамка зад кабината * Въздушен дефлектор против завихряне на прах * Връзка за външно управление на оборотите на двигателя (ZDR) * Модул за управление за външен обмен на данни (KSM) с * Интерфейс за управление на автопарка 2.0 (FMS) – функционалност за надстройки * Променлив круиз контрол с функции на Brakeomat * Защитна решетка против камъни пред охладителя * Устройство за стартиране и спиране на двигателя под предния капак * Сертификат за ниско ниво на шум за Австрия и L-табела * COP-документ * Сертификат за емисии – Euronorma * CEMT сертификат * Национална регистрационна документация за Германия * Декларация от доставчика * Специално удостоверение за тежкотоварна или комунална експлоатация * Информационен лист за надстройки * Внимание: ограничение на комфорта на возене поради предното окачване * Задно окачване параболично 16 t * AP предавателно число на мост: i = 4,33 * Дискови джанти 10 дупки 11,75-22,5s * Заключващ се AdBlue резервоар – 1 брой * Мултифункционален кожен волан за кабината * Стоманен броня в три части * Крайна напречна греда за тежкотоварни и стандартни тегличи, нормална и удължена * Опорна плоча за лебедка (нискотоварно ремарке) * Универсална тегличка отпред * Теглич ROCKINGER 56 EU, монтиран отдолу * Седлова щипка JOST JSK 38 C-1 3,5??, монтажна височина 190 мм * Седлова плоча с механизъм за преместване за JOST JSK 38C * Аварийна спирачна сигнализация (ESS) * Спирачни връзки отпред – двулентови * Допълнителна двулентова спирачна връзка на края на рамата * Паркингова спирачка с пневматично затягане на VA-спирачки * Багажно отделение, достъпно отвътре и отвън – отключване от вътрешната страна * Удължение на вратата * Кабина с накланяне – хидравлично/електрическо Nlodpev Emdhofx Agkjc * Аеропакет за кабина с височинан покрив включително отделен таванен спойлер и странични панели * Окачване на кабината с въздушни възглавници * Бордови огледала вдясно и вляво, отопляеми и с електрическо регулиране * Комфортен модул за управление при горното легло седалка за водача с въздушно окачване, климатик, лумбална опора и отопление * Пътническа седалка – статична, регулиране по дължина, наклон и височина * Автономен климатик R134A * Подлакътници за седалката на водача * Въздушна връзка в кабината * Въздушен маркуч и пистолет за въздух * Вътрешно осветление в кабинния таван – червено/бяло, регулируемо по сила * Лебедкова лампа над вратата на водача * Четящи лампи за водача и пътника * Амбиентно осветление * Долен матрак със зони на твърдост * Завеси около цялата кабина * Напречна завеса * Слънцезащитни щори на двете врати * Хладилна кутия, напълно прибираща се под леглото * 2 плъзгащи се чекмеджета в централната част на таблото * Контролен панел за до четири допълнителни бутона за монтиране впоследствие * Дигитален тахограф, марка CONTI * Подготовка за дистанционен данни интерфейс при дигитален тахограф * Език 2 „английски“ за дисплея на таблото с инструменти * Индикация в таблото за данни за ремаркето (осово натоварване) * Допълнителни дълги и мъглени светлини с осветление при завиване * LED дневни светлини * LED габаритни светлини * Бутон и окабеляване за осветле

Състояние: употребяван, пробег: 148 000 км, мощност: 509 kW (692,05 к.с.), първа регистрация: 11/1988, тип гориво: дизел, общо тегло: 22 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1988, Оборудване: задвижване на всички колела, компресор, отопление при паркиране, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 Franziska от запаса на Бундесвера. Това е по-новата версия на SLT 56 с Deutz V12 турбодизелов двигател (най-мощната версия), въздушно охлаждане и с ZF WSK 500 S 16 split ZF скоростна кутия / задвижване на всички колела, split превключване и стартиращ преобразувател на въртящия момент. 2 големи лебедки с теглителна сила по 18,7 тона и хидравлично управление на въжето отзад. Спасителна лебедка за влекача (подготвено). От 4-те оси, 3 са задвижващи (8x6), диференциални блокировки на осите, централна диференциална блокировка, малка редукция. Автоматичен NATO теглич с двуконтурна пневматична спирачна система. Тегло: 22,8 тона, височина: 3,1 м, дължина: 8,8 м, ширина: 3,07 м – ширината може да се намали до под 3,0 м чрез преоборудване на камерна система. Последна голяма F4 сервизна поддръжка проведена от Бундесвера през април 2023 г. с всички масла за оси и скоростна кутия. Всичките 8 гуми са почти нови Michelin, дата на производство 06/2021. Превозното средство е напълно оборудвано и готово за движение, не са известни по-големи дефекти. ДДС се начислява отделно. Необходим е лиценз за износ. ----Тел.: Njdpfjuiihlex Agkslc E-mail: josef. Местоположение: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Състояние: употребяван, пробег: 321 000 км, първа регистрация: 04/2010, тип гориво: дизел, общо тегло: 10 400 кг, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: филтър за сажди, Окачване: ресьор Nljdpfx Agjzb Uchekec

Състояние: употребяван, пробег: 776 000 км, мощност: 426 kW (579,20 к.с.), първа регистрация: 10/2003, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 4, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, SCANIA 164 G 580 *V8* РЕТАРДЕР*ACC*СТОПЛЯНКА*КЛИМАТИК----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ВИДЕО ПО ИСКАНЕ ----ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ----ДАННИ ЗА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * ДВИГАТЕЛ: V8 580 * ЗАДВИЖВАНЕ: 6X4 * КОНФИГУРАЦИЯ НА ОСИТЕ: 3 ОСИ * ПОЛУАВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ * РЕТАРДЕР * АДАПТИВЕН КРУИЗ КОНТРОЛ (ACC) * 1 ЛЕГЛО ----ОБОРУДВАНЕ * ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СТЪКЛОПОВДИГАЧИ * ОТОПЛЯЕМА ПАРКИРАНА ОТОПЛИТЕЛНА СИСТЕМА (СТОПЛЯНКА) * 2 Х ДИФЕРЕНЦИАЛНА БЛОКИРОВКА * КОНТРОЛ НА ТРАКЦИЯТА (TC) * КЛИМАТИК * ОТОПЛЯЕМИ СТРАНИЧНИ ОГЛЕДАЛА ----КОЛЕСНА БАЗА * ОС 1 ДО 2: 3.72 М * ОС 1 ДО 3: 5.19 М ----ОКАЧВАНЕ И ГУМИ * ОС 1 * ОКАЧВАНЕ: ЛИСТОВО ОКАЧВАНЕ * ГУМИ: 385/65 R22.5 * ОС 2 * ОКАЧВАНЕ: ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ГУМИ: 12 R22.5 * ДВОЙНО МОНТИРАНИ ГУМИ * ОС 3 * ОКАЧВАНЕ: ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ГУМИ: 12 R22.5 * ДВОЙНО МОНТИРАНИ ГУМИ ----ТЕГЛЕНЕ И АКСЕСОАРИ * ФИКСИРАН ТЕГЛИЧ * DUO-MATIC (СЪЕДИНИТЕЛ ЗА ДВУКРЪГОСКА ПНЕВМАТИКА) * ПОДРАННО УСТРОЙСТВО (ПРЕДПАЗНА ЛЕНТА) ----НАЛИЧНО ВЕДНАГА! * ПРОДАЖБА ЗА ЕКСПОРТ САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500¤ - 2000¤ ----ЕКСПОРТНА РЕГИСТРАЦИЯ МИТНИЦА EXW СЕ ИЗВЪРШВА ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ЕКСПОРТЬОР) 5 ДНИ, 30 ДНИ РЕГИСТРАЦИОННИ ТАБЕЛИ И 17 - 21 ДНИ АВСТРИЙСКИ ТАБЕЛИ EURO 1 РЕЗЕРВАЦИИ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО САМО ЧРЕЗ ИМЕЙЛ ФУНКЦИЯТА УСТНИ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СЕ ПРИЗНАВАТ! За продажби на страни от ЕС и трети страни се изисква депозит от минимум 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Промени, грешки и предварителна продажба запазени! Още превозни средства може да намерите на нашия уебсайт: Продажба само съгласно нашите ОУ – виж уебсайта ВАЖНО: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашето предложение, е възможно да се появят ошибки. Част от тях могат да бъдат причинени от грешки в системите на различните платформи. Затова подчертаваме, че всички данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо предложение. Nledjw A D Uqepfx Agksc Юридическа информация: Това обявление за продажба не представлява оферта по смисъла на §145 BGB, а има информативна цел за подготовка на договор. Описаните данни са без гаранция и не представляват договорно уговорени качества.

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, мощност: 128 kW (174,03 к.с.), първа регистрация: 01/2004, тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 300 кг, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 2 оси, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, Година на производство: 2004, часове на работа: 16 913 h, GHH AM 210 – Подвижна платформа Произведена: 01/2004 Двигател: Дизелов Наработени часове: 16913 Собствено тегло: 13300 кг Производител на двигателя: Deutz, модел BF 6M 2012 C 6 цилиндъра Мощност: 128 kW Размер на гумите: 1-ва ос: 285/70 R19.5, приблизително 80% остатъчен грайфер 2-ра ос: 385/65 R22.5, приблизително 40% остатъчен грайфер Нова цена: приблизително 320 000 € Видео – предлага се при заявка! Оборудване: Самолетен влекач, предназначен за придвижване на избрани типове самолети. Двигател: турбокомпресорен, водно охлаждан, 6-цилиндров дизелов двигател Deutz BF 6M 2012C с номинална мощност 128 kW при 2400 об./мин. Хидростатично задвижване към всички четири колела, помпа Brünninghaus A4VG71EP за задвижване, действаща върху задните задвижващи мотори и монтиран на предната ос двигател. Работна спирачка: хидравлична спирачна система с 2-контурни мокри дискови спирачки (LCB) на предната ос; паркинг спирачка: с пружинно задействане, действаща върху задната ос. Обем на резервоара: 250 литра. Напълно затворена и шумоизолирана стоманена кабина с две широко отварящи се врати. Място за водача на въртяща се платформа в центъра на превозното средство за двупосочна работа. Въртящ се панел за управление с всички прибори. Радиус на завиване: 9500 мм. Хидравлично подпомагано управление на предната ос с аварийно управление. Управление на предната ос с максимален ъгъл на завиване от 60 градуса. Система за захващане, състояща се от въртяща се платформа за повдигане с фиксирани телескопи, въртящи се захватни рамена, захват с механични/хидравлични блокировки и две ограничителни пръти за предното колело. 24-волтова система. Максимална скорост: 30 км/ч. Nsdpfxsxx R N Ds Agkelc Информацията, предоставена в интернет, е само описателна и не е обвързваща. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Запазваме си правото за предварителна продажба. Продажбите се извършват само на търговски предприятия. Прилагат се само нашите общи условия.

Състояние: нов, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Пълният ни автопарк с автомобили, налични веднага или в краткосрочен план, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Nledpfxjyhkqhj Agkec - Предна управляема ос, електрохидравлично управляема - Въздушно окачване отзад, Tridem, 2 задвижващи оси - Globetrotter XL защитна кабина за водача FH - Междуосие 3,900 мм - Емисии според Euro 6 със SCR, филтър за частици и рециркулация на изгорелите газове - Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2,652 Nm - Моторна спирачка с изпускателен регулатор (включително управление на двигателя за I-Shift) - I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. входящ въртящ момент: 2,652 Nm - Два допълнителни бавни режима (крипа), бавен и много бавен - Два допълнителни задни крипа - Повдигаща се ос - Задвижваща ос RTH2610B, двойна ос, крайно предаване в главините, 4 планетарни колела - Диференциални блокажи надлъжно и напречно - Предавателно число на задвижваща ос 3.46 : 1 - Климатик с автоматично регулиране на температурата, слънчев сензор, сензор за мъгла, датчик за качество на въздуха и филтър с активен въглен - Въздушно окачване на предните оси - Въздушно окачване отзад - AdBlue резервоар, използваем обем 90 литра, височина 710 мм - Предни гуми 385/55R22.5 - Задни гуми 315/70R22.5 - VLA-гуми 385/55R22.5 - Управление на скоростната/I-Shift чрез контролен панел на седалката на водача - I-Shift режими: стандартен, спортен и икономичен - Вземане на мощност PTER-DIN, двигателна страна, със заводска подготовка за помпа по DIN 5462 - Електронна програма за стабилност (ESP) - Радио: AM/FM и DAB/DAB+ (аналогово и цифрово) - Система за обратно наблюдение/камера - Втори информационен дисплей за водача, 9-инчов цветен тъчскрийн дисплей - Облицовка Robust: кожена седалка (бежово/гарваново) с винил-облицовка в съответстващо сиво - Водачова седалка Комфорт, с въздушно окачване, отопляема, колан в седалката, Millennium Silver metallic - LED основни фарове с адаптивни дълги светлини - Дневни LED светлини, V-образни LED мъгла фарове отпред - Тежкотоварна седлова връзка Jost JSK 38-C, петица 3,5 инча (90 мм) - Специализирани подобрения: 1. PARK COOL автономен климатик за паркиране 2. Превключвател за ниво на шофиране в кабината 3. Укрепени пружинни акумулатори 4. Специален горивен резервоар PCA 20025, 860 л зад кабината 5. Промяна на предавателно число AA RAT 3.33 CAPQ-25000817-01 – комплект за преоборудване за 2-инчова пета – тежкотоварни превози с общо тегло над 100 тона – вертикален ауспух за EASP1/EASP5 - CB радио до TCO с хендс-фри, Stabo/Albrecht - Въздушен пистолет, монтиран вляво от седалката на водача - Jumbo Globetrotter надпис с осветление - Резервоар за вода 7 л в страничен сандък - НАТО контакт на скобата през превключвател - Светеща греда Lightfix с 4 LED фарове, включително 2 ротационни светлини

Състояние: употребяван, пробег: 188 765 км, мощност: 425 kW (577,84 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2026, спирачки: ретардер, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Дълга кабина с легло, технически допустимо общо тегло на композицията 68 000 кг, ретардер, хидравлика за самосвал, гуми 385/65R22,5 - 315/80R22,5 около 60%. Nledoyqb Atjpfx Agkec

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: W1T96342210626668, пробег: 275 868 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 02/2023, тип гориво: дизел, тегло без товар: 9 130 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, следващ преглед (TÜV): 02/2027, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 650 l, цвят: сив, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 6 460 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 930 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 500 кг, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, Тахограф, асистент за поддържане на лентата, асистент за сляпа зона, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, регистрация на автомобил, регистрация на камион, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, старт-стоп система, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, Mercedes-Benz Actros 963-4-D (GigaSpace) Данни за превозното средство накратко: Модел: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Първа регистрация: 03.02.2023 Пробег: 275868 км Мощност: 390 kW (530 к.с.) при 1600 об/мин Работен обем: 12 809 см³ Еко стандарт: Euro VI EMN Предишни собственици: 0 (първа ръка) Цвят: Сив Технически акценти и оборудване: Кабина: Giga Space (голяма кабина за дълги разстояния) Nlodpfxezccmdo Agkec Конфигурация на осите: Влекач с 3 оси (N3) Допустима обща маса: 26 000 кг Техн. допустима максимална теглителна маса: до 68 000 кг Асистиращи системи: Асистент за поддържане на дистанция и аварийно спиране Асистент за поддържане на лентата и внимание Асистент за разпознаване на пътни знаци и стабилизиращ асистент Особености: Втора ос – хидравлично принудително управление с помощ при потегляне Въздушно окачване с управление за настройка на нивото Допълнително отопление Монтажна плоча за седлова гума налична

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 760 000 км, първа регистрация: 10/2009, тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 236 500 кг, общо тегло: 25 000 кг, размер на гумата: 385.65 r 22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 800 l, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), Тахограф, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, климатик, компресор, охладителен агрегат, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, Употребяван изключителен трактор Man TGX 41.680, 4 оси, 8X4, година на производство 2009, 760 000 км, влекач 8x4, висока кабина, автоматична скоростна кутия, максимална теглителна способност 250 тона, втора ос управляема и повдигаща се, резервоар зад кабината, регулируема седалка, двигател отговарящ на норма Euro 5, Webasto, радио, хладилник, климатик за лятото, 680 к.с., две легла, сигнални лампи, ретардер, ДИЛЪР INTERDRIVE SRL-ПАРМА. Nlsdpfxey T Rn So Agkoc

Състояние: нов, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Описание на превозното средство Шаси – Ново превозно средство: – НОВ МОДЕЛ 2025 • Производител/тип: Volvo FH500 6x4, междуосие 3700 мм • Седлова плоча с плъзгащ механизъм и самосмазваща (тип Jost JSK), монтирана върху помощна рама • Напълно инсталирана камера за обратно виждане Надстройка: • Извършване на всички необходими работи по шасито за монтаж на кран, демонтаж и монтаж на допълнителни компоненти, изпускателна система, резервоари и др. Адаптация на рамата на превозното средство • Всички работи по шасито и надстройката се извършват съгласно монтажните указания на съответния производител и с най-високо качество • Пълно монтиране на специалната помощна рама, проектирана и произведена в собствено производство от финозърнеста стомана, за кран и надстройка. Заварената рама, завинтена към рамата на шасито, гарантира изключителна устойчивост на усукване и перфектна стабилност на крановото превозно средство • Уникална конструкция на помощната рама. Изпълнение с най-високо качество и боядисване в цвят на рамата • Монтаж/завинтване на крана и главния носещ стабилизатор към помощната рама. Инсталация на всички хидравлични и електрически връзки. Монтажно място: отпред • Платформа от стоманена заварена конструкция, демонтираща се • Дължина приблиз. 380 см, ширина приблиз. 248 см • Надстройката е боядисана в цвят RAL (цвят на шасито) • Сваляеми алуминиеви бордови стени марка Suer, височина 600 мм, анодирани с вградени стъпала, подвижни колчета Kinngripp • Стандартен под, изработен от стоманена рифелова ламарина 4 мм, боядисана в RAL (цвят на шасито) • 6 бр. вградени халки за укрепване, всяка с товароносимост 2500 daN на страна, във вариабилни позиции Nlodpfey Ei R Nsx Agksc • 4 броя държачи за вериги 6500 daN (по 2 отпред и отзад на надстройката) • Здрава челна стена от заварена рамка, стоманена ламарина 4 мм и 5 аксесоарни куки, височина на стената около 1300 мм, стоманена конструкция, боядисана, с 2 сгъваеми халки за укрепителни колани, заварени • Покрития, калници от алуминиева рифелова ламарина (пясъкоструйно обработени, прахово боядисани и боядисани). Моля посочете RAL цвят • 2 бр. инструментални кутии BROSSBOX, алуминиева рифелова ламарина (пясъкоструйно обработени, прахово боядисани и боядисани). Моля посочете RAL цвят; размерът и разположението зависят от междуосието и наличното място • 1 бр. инструментална кутия BROSSBOX между крана и челната стена • Multifix джобове за колчета – 2 реда (по договор), с разстояние от челната и задната стена прибл. 80 см • Държачи (за опорни дискове, кранови плочи) от поцинкована стомана • Допълнителна подпора монтирана под шасито • Монтаж на предпазване от поднасяне отзад и допълнителна подпора, с инсталиране на хидравлични и електрически връзки • Duomatic и червен/жълт пневматичен куплунг отпред за полуремарке, както и отзад за ремарке Нов кран, тип FASSI F545 RA 2.27 с безкрайно въртене, напълно монтиран, инсталиран и параметризиран, с 7 хидравлични секции и JIB L214 с 4 хидр. секции Допълнително оборудване и аксесоари за кран: • 5 броя опорни плочи с държачи, разположени по производствен чертеж • AWC (автоматичен контрол на дължината на въжето) • Ръководство за експлоатация, ръководство за поддръжка и протокол за проверка на крана Осветление: • 2 LED-AS вградени в челната стена • 2 проблясващи светлини на покрива на FH • 2 светкавици в капака на двигателя • 2 LED под надстройката отзад (ляво и дясно, разположение по договор) • 4 x LED-AS, по 2 отляво и 2 отдясно

Състояние: нов, пробег: 400 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Превозно средство: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Тип превозно средство: платформа и шаси, подходящо за надстройка с кран Цвят на шасито: чисто бяло RAL 9010 Цвят на кабината: графитено черно RAL 9011 Двигател Тип: MAN D2676 LF85 Мощност: 346 kW (470 к.с.) Въртящ момент: 2.400 Nm Емисии: Euro 6d Трансмисия MAN TipMatic 12-степенна автоматична скоростна кутия Усилен еднодисков съединител (430 mm) Режими на движение: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Шаси Колесна база: 3.900 mm Заден надвес: 1.950 mm Главно разстояние между задния мост и поддържащия мост: 1.350 mm Височина на рамата над кабината: до 4.000 mm Дебелина на надлъжните греди: 8 mm Край на рамата: прав Ос Преден мост: 9.200 kg, управляема, HydroDrive без проходна задвижване Заден мост: 13.000 kg, HY-ос, неуправляема, без проходна задвижване Поддържащ мост: 9.000 kg, управляема, повдигаща се, без задвижване Предавателно число на ос: i = 3,70 Въздушно окачване Електронно контролирано въздушно окачване (ECAS) на поддържащия мост Автоматично нивелиране Товароносимост: преден мост 9.500 кг / заден мост 13.000 кг / поддържащ мост 8.000 кг Спирачки Nljdjxwra Ispfx Agkoc Електронна спирачна система (EBS) ABS, ASR Мощна моторна спирачка MAN EVBec (многостепенна) Дискови спирачки на всички оси Електронна ръчна спирачка Гуми и джанти Преден мост: 385/55 R22,5, стоманени джанти 11.75x22.5 Заден мост: Goodyear 315/70 R22,5, стоманени джанти 9.00x22.5 Поддържащ мост: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa мат Кабина Тип: FN, флексибилна, тясна, нормално висока Комфорт седалки: въздушно окачени, отопляеми, с подлакътник Мултифункционален волан Централно заключване Климатик Climatronic Долно комфорт легло Съхранение в седалкова конзола и багажни кутии Интериор Moon Grey Сенници, люк Различни отделения за съхранение USB портове LED осветление Допустими товари Технически общо тегло: 26.000 кг Осови товари: предна ос 9.000 кг / задна ос 11.500 кг / поддържаща ос 7.500 кг Технически допустимо ремарке: макс. 30.000 кг Резервоари Резервоар за гориво: 400 л AdBlue резервоар: 60 л Асистиращи системи ESP, ASR, темпомат Асистент за аварийно спиране Лайн асистент Дигитален тахограф Навигационна система Advanced (7 инча) MAN SmartSelect Интерфейси за надстройки Подготвен за надстройка с кран Теглич: RINGFEDER тип 4040G150A Различни електрически и пневматични връзки Особености HydroDrive: Хидравлично задвижване на предния мост за по-добра тяга Комфорт функции за водача Заводски интерфейси и предварителни инсталации за държавна, строителна и комунална употреба, както и за гъвкави надстройки FASSI кран за товарене F545RA.2 xe-dynamic основен модул Тип: F545RA.2 xe-dynamic Съответства на CE директива EN 12999 HD5S2 Цвят: RAL 3020 трафик червен, цилиндрите черни Завъртане Безкрайно въртящ се Хидравлика Двойнодействащи хидравлични цилиндри Твърд хром на буталните щанги Шарнирна система Двойна колянова система с PROLINK Коляното може да се пресгъне до 15° Система за защита от претоварване Електронно изключване при претоварване FX500 FSC контрол на стабилността LMB II Аварийно изключване и оптичен сигнал Клапани и филтри Клапани за ограничаване на налягането и задържане Високонапреждителен филтър Отделен хидравличен резервоар 180 л с филтър и маслен охладител на основата Управление FASSI радиоуправляемо дистанционно RCH/RCS Показване на налягането Управляващ блок Danfoss D850 с 4 управляващи клапана Аварийно управление Опора Двустранно хидравлично разтегателна Обхват на подпорите: 7,79 м Конт

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x4 кран F705 R.2.7 L436 V20 НОВ МОДЕЛ Сваляща се платформа със сгъваеми бордове 4400x2500x600 мм + удължение Седлова плоча Volvo: - Нов модел - FH спална кабина - Междуосие 4600 мм - Емисии съгласно Euro 6 Етап E, със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2550 Nm - Моторна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+), спирачна мощност 510 к.с./375 kW (D13K) - Отговаря на ADR-спецификациите за спирачки - Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift AT2612F (директно предаване), макс. входящ въртящ момент: 2652 Nm - Заден мост RSS1370A, едностепенен, осево натоварване 13 т, GZG 70 т - Гуми AA 315/70R22.5 - Предавателно число на задвижващия мост 2,85 : 1 - Дизелово гориво - Пакет за комфорт на водача - Климатик с автоматично регулиране на температурата и слънчев сензор - Информационен и мултимедиен пакет с навигация - Радио: AM/FM - Троен USB-порт - 8 високоговорителя - Висок клас уреди: дигитален дисплей за водача, 12'' с 4 изгледа - Втори инфо дисплей за водача, 9'' сензорен - Навигация TOMTOM - AGM акумулатори, 2 x 210 Ah - Показване на състоянието на батериите на дисплей (волтаж, ампераж, състояние с аларма) - Главен прекъсвач на шасито - 330 L алуминиев резервоар вдясно, D-образен, височина 710 мм, дължина 830 мм - Резервоар за гориво с нормален просвет Nledpfxeywfwio Agkoc - AdBlue резервоар вляво, използваем обем 64 литра - Заключваща се капачка за резервоара - Пълначка с защита против преливане - Изход на ауспуха назад - 2 сгъваеми клина за подложка, монтирани за транспортиране - Маркировъчни светлини отзад и отстрани - Тегличен траверс с D-стойност = 190 kN за G-150/G-260 отворен модел - Траверса до края на рамата 85 мм - Дължина на рамата отзад 4395 мм, измерено от задвижващ мост/1-ви задвижващ мост - Теглич Rockinger 400 G-150 (обърнете внимание на D-стойността/максималното тегло на ремарке!) - Електрическа връзка за полуремарке/ремарке, 15-пинов - Централен въздуховод и връзки за ремарке - Стационарна спирачка за ремарке (активна до 7 км/ч) - Задна алуминиева предпазна греда, фиксирана и тънка - 4x VA гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C, управляем мост - 4x AA гуми 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, клас C, задвижващ мост - 2x NLA гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C, допълнителен мост - Електрическа вентилационна помпа - Управление на скоростната кутия/I-Shift чрез панел до седалката на водача - I-Shift режими: Стандарт, Performance и Economy - Автоматично връщане към Economy режим - Без ръчно превключване в автоматичен режим, без kickdown - Темпомат (Cruise Control) - Охладител за масло на скоростната кутия, базов, вода/масло - Въздушен компресор 2-цилиндров, 1100 л/мин., за превозни средства/комбинации с увеличена нужда от въздух - Всмукателен въздух отпред с нормален въздушен филтър - Алтернатор 150A/4200W - Външен шум съгласно ECE R51.03 Фаза 2, със сертификат за нисък шум и L-табела - Затворена вентилация на картера - Двоен филтър за гориво на двигателя, голям, подходящ за лошо гориво (напр. Източна Европа) - Филтър за гориво с воден сепаратор - Мощен страничен PTO (PTR-DM), монтиран към скоростната кутия, 1 DIN задна връзка за помпа - Мощност PTO към скоростната кутия, макс. 600 Nm - Dynamic оборудване: седалки от плат, син/тъмносин, интериор от сив плат - Водачът: комфортна седалка, с въздушно окачване, отопляема, с колан вграден в седалката - Пътническа седалка стандартна, с въздушно окачване - Долно легло, сгъваемо, 2000x81

Състояние: нов, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 540 8x2 с кран EFFER Камион: FH 8x2R NLA въздушно окачване • Работен цикъл: международен транспорт • Преобладаващо равнинен терен • Техническо общо тегло на композицията: 60 т (обърнете внимание на допустимото тегло за теглеща кука!) • Огледала за надстройка с ширина 2600 мм Основни компоненти: • Височина на шасито: MED (средна) • Следваща ос, електро-хидравлично управляема, единични гуми • Задно окачване с въздушни пружини: 1 задвижваща ос, 1 следваща ос • Кабина за безопасност Globetrotter FH • Междуосие: 4 900 мм • Емисии по Euro 6, със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове • Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2 652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (отговаря на ADR изискванията за спиране) • I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. входящ въртящ момент: 2 652 Nm • Повдигаща се ос • Задна ос RSS1370C, товароносимост 13 т, техн. макс. тегло на композиция 70 т, диференциална блокировка • Предавателно число на задвижващата ос 3,08 : 1 Шаси: • Въздушно окачване на предната/предните оси • Повдигане на въздушното окачване на предната ос: базово (повече просвет, по-малък ход) • Технологично максимално натоварване на двойна предна ос: 20 т • Максимално натоварване на задната ос: 23 т (техн.) • Първа следваща ос: 10,0 т • Volvo Dynamic Steering (VDS) с асистент за стабилност на управление • Дискови спирачки, масивни дискове • EBS, електронна спирачна система, пакет "Medium" • AGM акумулатори, 2 x 210 Ah • 275 л резервоар за гориво, отляво (пластмасов) • AdBlue резервоар, полезен обем 57 л (между предните оси) Ремарке / куплунг • Теглеща кука Rockinger 400 G-150 (спазвайте стойностите D/max тегло за ремарке!) • Електрически съединител за полуремарке/ремарке, 15-пинов (възможен ADR) • Duomatic връзка Колела и гуми: • Алуминиеви джанти Dura-Bright EVO (полирани) • Предни гуми: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Задвижващи гуми: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Nedpfsx Rk Dnox Agkelc • Следваща ос: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Система за мониторинг на налягането в гумите с вътрешни сензори Кран: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Лебедка Надстройка: * Извършване на всички необходими работи по шасито за надстройване с кран, вкл. адаптация на рамата на превозното средство. * Спазване на инструкциите на производителя на шасито при всички работи. * Пълно монтиране на специална, собствена конструкция помощна рама от финозърнеста стомана. * Заварена и завинтена помощна рама за висока устойчивост на усукване и оптимална стабилност (уникално предимство). * Доставка/монтаж на предна опора. * Монтаж/завинтване на крана и главната опорна греда, вкл. инсталиране на всички хидравлични и електрически връзки. * Възможност за използване като влекач с демонтираща се/преместваща се седлова куплунг Jost (JOST JSK SL), надстройката е сваляща се. * Демонтажем бордови кош в стоманена заварена конструкция с висока надстройка (около 4.250 мм x 2.480 мм, отворено А-мерене). * Оборудване на бордовия кош: заключване за контейнери, Multisafe/Multifix джобове за колчета и вградени котвени уши (2.500 daN / 6.500 daN). * Демонтиращи се алуминиеви бордове, заден предпазител (изтеглящ се) вкл. допълнителна/предна опора. Допълнителна информация при запитване.

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, MAN 8x4 Hydrodrive с кран Fassi F1150 Описание на превозното средство: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Сваляема платформа, седлово устройство Jost, напълно облицовано с неръждаема стомана V2A Nsdpewmh Hrefx Agkolc Търговска тонаж: 35 т Основно междуосие: 2.980 мм Междуосие между предните оси: 1.795 мм Междуосие между задната и водещата ос: 1.350 мм Страничен ауспухов шумозаглушител, вдясно Изход на ауспуха към пода 2 акумулатора, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), необслужваеми, за увеличени електрически нужди Обем на резервоара за гориво: 390 л, вляво Обем на резервоара за AdBlue: 35 л, вдясно Въздушен компресор, 1 цилиндър, 360 куб. см, с икономичен режим Пневматично управление на въздушната система Въздушни резервоари от стомана Електронна спирачна система (EBS) Антиблокираща система (ABS) Система за аварийно спиране Дискови спирачки на предна ос Дискови спирачки на втора предна ос Дискови спирачки на задна ос Дискови спирачки на водеща ос Сигнал за аварийно спиране – автоматично включване на аварийните светлини Странични маркери – LED Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.), 2.650 Nm въртящ момент, Евро 6e Отопляем горивен филтър за горива до клас на чистота 25 Предфилтър за гориво с улавяне на масло/вода, с датчик за вода, отопляем (миксиращ клапан) F1150RA.2.28 L616 Лебедка + кош за 2 души (по желание срещу доплащане) Безкрайно въртене Всички хидравлични цилиндри – двустранно действащи Хромирани бутални пръти Двойно коляно с PROLINK (прегъваема рамо до 12°) Електронна защита от претоварване – FX900 FASSI контрол на стабилността FSC, включително LMB II Аварийно изключване и визуална аларма (90% и 100%) Клапани за ограничение на налягането и задържане на товара XF – система (Extra Flink), XP – система (Extra Power), FL – система (Full Lift) RCH или RCS FASSI радио управление с линейни лостове и индикация на налягане (бар и %), аларма 90% и 100% на дисплея Блок за управление Danfoss D900 с 4 клапана, монтирани на колоната на крана Ръчно аварийно управление за крана Високонапорен филтър с тръбна връзка Отделен хидравличен резервоар (260 л) с филтър и охладител, монтиран на основата на крана Хидравлични опори – двустранно изтеглящи се, опорна ширина 8,84 м Управление на опорите чрез радио с пропорционален блок IMC (Integral Machine Control) и ADC (Automatic Dynamic Control) – контрол на скоростта според товара Стандартен цвят RAL 3020 – сигнално червен, всички цилиндри боядисани в черно Кука за товар и скоби за закрепване (къси/500 мм) Пътна позиция: сгънат напречно на движението Внимание: управляващо напрежение 12V или 24V; стандарт: 24V FASSI FSC-S/II 1 система за контрол на стабилността IE742 разпределителна кутия Фундамент с ниска конструкция 180° хидравлични, вертикално сгъваеми опорни крака – от двете страни Управление за допълнителна функция – лебедка / xhe-dynamic Управление за 2 допълнителни функции с 2 маркучни водача / xhe-dynamic Подготовка за работа с регулируема помпа (LS) Работни светлини, управлявани от дисплея (1 черно/бяла функция) 1 LED работна светлина на коляното на крана LED светлини за 2 опори, немонтирани (кран) LED светлини за 2 опори, немонтирани (спомагателни опори) GR.15 електрически въртящ разпределител с 15 контактни пръстена FUNK-V7-RCS Дистанционно управление V7 RCS Fassi дистанционно управление V7S: наличен с 6 или 8 функции c линейни лостове или джойстици. V7S с 4.3" цветен дисплей, 24-битов, 480 x 272 px, с 8 бутона Стартиране/спиране на двигателя, +/- обороти, 6 ON/OFF функции, 10 м кабел и различни режими за ре

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, MAN 35.520 влекач с подвижна платформа и кран * Hydrodrive * 3-осов, управляващ * Подвижна платформа, включително джобове за колчета и заключване за контейнери * Преместваща се пета Nljdpfjwd Aqaex Agkec * Кабина за международен транспорт * Въздушно окачване * Теглич за ремарке * Кран Fassi F800 RA2.28, модел 2007 г., напълно рециклиран * UVV (Преглед за безопасност) * Осемкратни телескопични секции * 360° - 100% челна опора * Без система за наблюдение на опорите * Подготвен за лебедка, по желание възможност за доставка с лебедка (+13 000 €) * Кутия за инструменти * и др. * Повече информация и пълно оборудване – при запитване

Състояние: нов, пробег: 400 км, мощност: 367 kW (498,98 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Tatra Phoenix 6x6x6 с двойно задвижване и кран Fassi с джиб и лебедка Нов автомобил с регистрация за един ден 07/2024 Кабина за дълги разстояния (дълга кабина) Сваляема платформа Възможност за използване като влекач Данните за Tatra ще бъдат предоставени скоро Кран: Fassi F545RA2.27 Контрол на стабилността Дистанционно управление V7 Джиб / допълнително сгъващо се рамо L214, четирикратно разтегаемо Лебедка V20 с 60 м въже AWC Предно подпиране Петкратно подпиране и др. Nlsdpfjxmn Itjx Agkjc Допълнителна информация скоро.

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x4 с кран F710 RA2.27 с Jib и лебедка – влекач, наличен веднага сваляема платформа с бордови капаци 4400x2500x600 mm + удължение седлова плоча Volvo: - Нов модел - FH спална кабина - Междуосие: 4600 mm - Емисии според Euro 6 E (SCR, филтър за твърди частици, EGR) - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2550 Nm - Моторна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+), спирачна мощност 510 к.с./375 kW (D13K) - Отговаря на ADR изискванията за спирачки - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. въртящ момент: 2652 Nm - Заден мост RSS1370A, прост, 13 т осово натоварване, разрешено тегло 70 т - AA-гуми 315/70R22.5 - Предавателно число на задвижващия мост: 2,85 : 1 - Дизелов резервоар - Пакет за комфорт на водача - Климатик с автоматичен контрол на температурата и слънчев сензор - Информационен и медиен пакет с навигация - Радио: AM/FM Nlodpfxeywfwvj Agkoc - USB: 3 порта - 8 високоговорителя - Висок клас прибори: 12'' дигитално табло с 4 режима - Втори инфо-дисплей за водача, 9'' - Навигационна система TOMTOM - AGM батерии, 2 х 210 Ah - Индикация на батерията на дисплея (волтаж, ампераж и статус с предупредителна функция) - Главен прекъсвач на шасито - 330 л алуминиев резервоар вдясно, D-форма, 710 мм височина, 830 мм дължина - Резервоар с нормален клирънс - AdBlue резервоар вляво, 64 л - Заключващ се капак на резервоара - Отвор за пълнене с защита срещу преливане - Изпускателна система – отзад - 2 сгъваеми подразващи клина за колела, за транспортна инсталация - Маркиращи светлини – отзад и странично - Теглична греда с D-стойност 190 kN за G-150/G-260 отвори - Теглична греда до края на рамата: 85 mm - Дължина на задната рама: 4395 mm (измерено от задвижващия мост) - Теглич Rockinger 400 G-150 (спазвайте D-стойност/макс. тегло на ремаркето!) - Електрическо свързване за прикачен инвентар, 15-пинов - Duomatic връзка за ремарке/полуремарке - Централни прикачни връзки за ремарке/полуремарке - Стационарна спирачка за ремарке (активна до 7 км/ч) - Заден предпазител – алуминиев, фиксиран, тънък - 4x VA-гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C устойчивост на търкаляне, управляеми мостове - 4x AA-гуми 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, клас C устойчивост на търкаляне, задвижващи мостове - 2x NLA-гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C устойчивост на търкаляне, поддържащ мост - Електрическа вентилационна помпа - Управление на скоростната кутия/I-Shift чрез пулт в шофьорската седалка - I-Shift режими: стандартен, Performance и Economy - Автоматично връщане в Economy режим - Без ръчна намеса в автоматичен режим, без kickdown - Cruise Control (темпомат) - Маслен охладител на скоростна кутия, базов, воден/маслен - Двуцилиндров въздушен компресор 1100 л/мин, за превозни средства/комбинации с повишени въздушни нужди - Въздушен филтър отпред, стандартен - Алтернатор 150A/4200W - Външен шум по ECE R51.03 Фаза 2, сертификат за нисък шум и L-знак - Затворена вентилация на картера - Двоен горивен филтър, голям – за ниско качество на горивото (например Източна Европа) - Горивен филтър с водоотделител - PTO (средно скоростен PTR-DM), откъм скоростна кутия, 1 DIN за помпа - NA на скоростната кутия, макс. 600 Nm - Dynamic оборудване: платнени седалки (сини/тъмносини), интериор сива дамаска - Комфорт шофьорска седалка, въздушно окачена, отопляема, предпазен колан в седалката - Пътническа седалка стандарт, въздушно окачена - Долно легло, сгъваемо, 2000x815/740/660 mm (средно/горе/долу) със защитна мрежа - Отопление н

Състояние: употребяван, пробег: 339 000 км, мощност: 380 kW (516,66 к.с.), първа регистрация: 10/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 41 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2026, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Mercedes 4152 LS/SLT/8x4/ Немско превозно средство/ Нов ретардер на 317 000 км!!! Двигател с работен обем 16 литра!! Nlodpfx Aoy E U T Njgksc Товароносимост на предния мост: 9,0 т, работни фарове, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), CB-радио, въздушни клаксони (2 броя) на покрива на кабината, електроинсталация в кабината 24V / 100А, окачване: предни ресори 9,0 т, 3-листови, превозно средство без система за стабилност (ESP), генератор 150А, скоростна кутия 16-степенна – тип: G 280-16, информационен дисплей 12,7 см с допълнителен екран, автоматична климатизация, хладилна кутия/хладилник, несортирана хидроусилваща помпа, въздухозаборник зад кабината, двуцилиндров въздушен компресор, задвижване на двигателя отзад 650 Nm, усилена моторна спирачка, усилени тампони на двигателя, параметризируем специален модул, ретардер, акустичен паркинг асистент (външен предупредителен сигнал), автоматични предпазители, седалки в кабината: подлакътник на седалката на пътника, комфортна въздушна седалка за водача, външна сенник, допълнителен стабилизатор за водещите/насочващите оси, стоманени джанти 9.00x22.5, автономна климатична инсталация, 12V контакт в краката на пътника, допълнителен 24V контакт в краката на пътника, подготовка за Fleetboard, допълнителна термоизолация, двудискова съединител, охладител на скоростната кутия. Евро 6 екологичен стандарт, конфигурация на мостовете: 6x4, Actros 4, 24V/15-пинов ремаркен конектор, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, диференциална блокировка на задния мост, стоманен въздушен резервоар, средна въздушна единица, асистент за внимание (детектор за умора), асистент за спиране (Active Brake-Assist), асистент за задържане в лентата, кабина: L BigSpace, окачване: стоманени ресори/въздушно, електрически стъкла, затъмнено предно стъкло, резервоар за AdBlue: 60 л, заден мост с главина 300, каросерия/надстройка: влекач, долно легло за комфорт, централно заключване с комфорт функция, комуникационен интерфейс, 3-частен калник, алуминиев резервоар за гориво: 290 л, радиаторна щора, двигател 15,6 л – 380 kW R6 дизелов (OM 473), капсулиране на двигателното отделение, огледало за рампа, оползотворяване на остатъчната топлина, дискови спирачки на преден и заден мост, тапицерия: плат, функционираща пътническа седалка, сгъваема облегалка на седалката на водача, инвертор 24V/12V 10А, преден калник, стабилизатор на предната ос, външен ляв багажник, 24V контакт в кабината, тахограф/ЕС контролно устройство, удължени врати за кабината, аеродинамично оформена долна обшивка, предна защита срещу влизане под превозното средство, подготовка за тол система, скосен преден мост, управляема водна помпа, допустимо общо тегло: 41,00 т, допълнително водно отопление.

Състояние: употребяван, пробег: 796 800 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 12/1996, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 15 650 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 200 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: друго, клас емисии: euro2, окачване: стомана, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, темпомат, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 влекач/шаси Г. на първа регистрация: 12/1996 796 800 км 530 к.с. V8 двигател с 14618 куб.см Кабина за далечни разстояния EPS Ретардер Климатик 6X4 конфигурация на оси Теглови вариант 33 000 кг Ресорно окачване, усилен пакет ресори 13 000 кг задни оси Междуосие 3200 мм Предни гуми: 385/65 R22.5 Задни гуми: 315/80 R22.5 Тегло в празно състояние: 10 350 кг Немско превозно средство за колекционери или фенове на класически автомобили. Nljdpfjy N Akkox Agkec Експорт/нетна цена: 45 900 евро Всички данни са без гаранция, възможни са грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 436 700 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 01/1989, тип гориво: дизел, тегло без товар: 18 150 кг, максимално тегло на товара: 7 850 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 500 мм, спирачки: ретардер, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro1, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 2 m³, дължина на товарното пространство: 2 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, Scania R143 450 V8 6X4 влекач/платформа с тежкотоварен кран Дата на първа регистрация: 01/1989 436 700 км с документи Njdpfx Agjyt Sq Hjkolc Удължена кабина с 2 легла Механична скоростна кутия Ретардер Теглич 6X4 задвижване Ресорно окачване Гуми 385/65 R22.5, протектор ок. 70% Гуми 12 R22.5, протектор ок. 70% Междуосие 3500 мм Сваляема платформа 2500 мм x 2490 мм x 400 мм Тегло празен: 18 150 кг Кран Palfinger PK 45000 C Година на производство: 1988 Управление отгоре (top seat control) 4-точкова стабилизация Общо 5 удължения 4 хидравлични и 1 механично удължение 2.10 м/ 15 000 кг 4.30 м/ 10 060 кг 6.00 м/ 7 030 кг 7.90 м/ 5 260 кг 10.00 м/ 4 110 кг 12.20 м/ 3 370 кг 14.70 м/ 2 670 кг (механично удължение) Макс. височина на куката около 18.50 м Машината се намира в поддържано състояние. Последно използвано като Пътна помощ на ADAC. Експорт/нетна цена: 59 900 евро Всички посочени данни са без гаранция. Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 886 587 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 08/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, MAN 26.540 TGX влекач за тежки товари, камион с кран PK 23002, добро състояние на гумите, готов за незабавна употреба, TÜV до 06/24, поддържан със сервизна книжка. Кранът може да вдига до 480 кг на 21,10 м и до 8500 кг на 4,60 м. 1-ви собственик. Хидравлична система за накланяне. Nodpfx Agjnq Altjkolc Продажба само на търговци и фирми. Няма отговорност за правописни и описателни грешки. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на предварителна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 626 024 км, мощност: 389 kW (528,89 к.с.), първа регистрация: 10/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 28 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, Scania 530 V8, 6x2, Euro 4, само 626 000 км. Тежкотоварен влекач 1 HD. Dfzg. Възможност за пакетно предложение с гъшия врат (Schwanenhals) нисколежащ ремарке само за 32 780,00 € без ДДС. Продажба само на търговци и фирми. Не носим отговорност за правописни и печатни грешки. Nsdpfx Agsrxa Snekelc Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 85 805 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 06/2019, тип гориво: дизел, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 17 000 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 250 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: зелен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, кабина, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спирачка с въздух под налягане, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, * Много рядък тежкотоварен бетонобъркачен влекач с бетонова хидравлика * Налични няколко бетонобъркащи полуремаркета от 9.900€ до 14.900€ * Оригинален пробег САМО 85 805 км * Кабина: L ClassicSpace с едно легло и две места * Състояние: вижте снимките * Климатик * Хладилна кутия / хладилник * Bi-Xenon фарове Nlsdpfxjxdcwqo Agkjc * Устройство за измерване на осево натоварване * Повдигащ механизъм на поддържащата ос * Механично регулируем тежкотоварен седлов захват Jost * 12-степенна скоростна кутия, тип G 330-12 / Mercedes-Benz PowerShift * Система за подпомагане на водача: адаптивен темпомат * Система за подпомагане на водача: Attention Assist (датчик за умора) * Система за подпомагане на водача: Active Brake Assist * Система за подпомагане на водача: асистент за задържане в лентата * Система за подпомагане на водача: стабилизационен асистент * Асистент за мъртва точка * Алуминиеви джанти * Круиз контрол * Аудиосистема: CD-радио (Bluetooth) * Монтажна плоча / седлова плоча 40 мм за седлов захват * Сензори за светлина и дъжд * Електрически прозорци * Мъглачи с LED дневни светлини * Централно заключване с дистанционно * Комфортна заключваща система * Въздушна възглавница на шофьорското място * Диференциална блокировка на задния мост * Подготовка / превключвател за повдигащата ос на полуремаркето/ремаркето * Седалки в кабината: шофьорска ресьорна комфорт седалка * Седалки в кабината: функционална седалка за пътника * Ръчен люк (стоманен) * Окачване: ресорно / въздушно * Двигател 12.8 л – 350 kW R6 дизел (OM 471) * Въздушна връзка в кабината * Чекмеджета под борда * 24V контакт в кабината * Топлоизолация * Работни фарове * Изпускателна тръба, насочен надолу вдясно * Външни огледала – електрически регулируеми и отопляеми * Електронна спирачна система (EPB) с ABS+ASR * Въздушен клаксон * Тонирано челно стъкло * Сервопомпа – регулируема * Усилена моторна спирачка * Дискови спирачки – предна и задна ос * Система за почистване на фарове * Допълнително водно отопление * Външен страничен капак (ляво) * Регулируема водна помпа * CB радио Ако желаете нов преглед от TÜV, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е ПО ПРИНЦИП БЕЗ нов TÜV преглед, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Препоръчваме и настояваме за оглед и проверка на стоката, за да не възникнат недоразумения относно състоянието и пригодността за купувача. Огледите и проверките са възможни и изрично желани след уговорка. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки или непълни данни в офертата. Купувачът е длъжен самостоятелно да провери състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинни продажби и грешки са възможни.