Тежкотоварен камион

MAN TGX 41.640 8x4 WSK BB, 250 to push pull, Hydr.

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми Nodjg Sk T Depfx Acrjdb 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, часове на работа: 750 h, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), тип гориво: дизел, максимална скорост: 50 км/ч, размер на предната гума: 650/60R34, размер на задната гума: 900/60R42, тип на предаване: автоматичен, размер на гумата: 900/60R42, Оборудване: бордови компютър, задвижване на всички колела, кабина, климатик, преден силоотводен вал, спирачка с въздух под налягане, Гуми (отпред): 650/60R34, гуми (отзад): 900/60R42, отработени часове: 750, окачване с триточково/задно навесно устройство, електронно управление на навесното устройство (EHR), радио, въртяща се предупредителна лампа, хидравличен блок – с двойно действие (5 броя), GPS система (приемник), ISOBUS, автоматична система за управление, подготовка за автоматична система за управление, преден навесен механизъм (без горна теглична щанга)_____окачена кабина, със система за управление RTK, луксозна кабина с окачване, пневматична система, автоматичен климатик, окачена предна ос със спирачка, двойни спирачни дискове на задната ос HD, 5 електрически хидравлични блока, 1 електрически централен хидравличен блок, бутон за стартиране, разширен електрически джойстик, ASC адаптивно управление на волана, Accu Guide Level 3 система за управление, AFS Connect Advanced Telematics с предаване на данни за 5 години, Advanced Trailer Brake, външен пневматичен съединител, държач за монитор, AFS 1200 монитор, 10 LED работни светлини на покрива, 6 LED работни светлини на предния капак, LED резервни светлини, предна хидравлика, управление на предния навесен механизъм, преден изходящ вал, контакт с 3 и 7 пина, хидравлична помпа 210 л/мин, разширители на калниците, външен превключвател на задния калник, теглич с K80 и регулируема височина, хидравлична горна теглична щанга, система за управление на завиването HMC 2, ABS контакт за ремарке, генератор 250 A, Isobus клас 2, Power Beymond, предна и задна камера, задни тежести 1000 кг, хладилен отсек, хидравлични стабилизатори на долната теглична щанга, електрически телескопични огледала с подгряване, въртяща се предупредителна лампа, задно огледало, радио с Bluetooth, 4 премиум високоговорителя, място на съхранение: клиент. Nsdpoxdaquofx Acrodb

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 495 000 км, мощност: 537 kW (730,12 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 R 22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 000 l, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2017, Оборудване: AdBlue, втори резервоар за гориво, климатик, ретардер, спойлер, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Ресорни окачвания - Покривен спойлер - Хладилник - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Спална кабина - Сенник - Западна предавка (PTO) = Бележки = Цвят: Син Детайли Производител: Scania Модел: R 730 8x4 Шаси номер: YS2R8X40005472379 Година: 2017 Пробег: ок. 495 000 км Двигател: 730 к.с. / EURO 6 / 16 литра дизел / V8 Трансмисия: Scania Retarder R4100 Първа ос: 8 000 кг | 385/65 R 22.5 | ресорно окачване Втора ос: 8 400 кг | 385/65 R 22.5 | въздушно окачване Задни оси: 13 000 кг | 315/80 R 22.5 | въздушно окачване | планетарна редукция на главината Обща допустима маса: 26 000 кг Максимално тегло композиция: 160 000 кг Оборудване 2 резервоара по 500 л за гориво AdBlue NATO / 24-волтова електрическа система Предупредителни премигващи светлини на покрива Джанти Alcoa Кутия за инструменти PTO с 170 л резервоар JOST JSK38C 3,5" седла върху подвижна рамка Webasto отоплител Кабина Мултифункционален волан Темпомат Сенник 2 легла Хладилник Комфортни седалки Кутии за съхранение Радио CD плейър / AUX / USB Тахограф Люк на покрива = Допълнителна информация = Ndjdpsuu Ha Defx Acrsb Обща информация Година на производство: 2017 Техническа информация Брой цилиндри: 8 Работен обем: 16 000 cc Максимално тегло: 160 000 кг Обща допустима маса: 42 000 кг Трансмисия Скоростна кутия: Scania Retarder R4100 Конфигурация на осите Предна ос: Размер гуми: 385/65 R 22.5; алуминиеви джанти; макс. товар на ос: 8 000 кг; управление: завиваща; окачване: ресорно Средна ос: Размер гуми: 385/65 R 22.5; алуминиеви джанти; повдигаща ос; макс. товар на ос: 8 000 кг; окачване: въздушно Задна ос 1: Размер гуми: 315/80 R 22.5; двойно колело; алуминиеви джанти; макс. товар на ос: 13 000 кг; редуктор: външни планетарни оси; окачване: въздушно Задна ос 2: Размер гуми: 315/80 R 22.5; двойно колело; алуминиеви джанти; макс. товар на ос: 13 000 кг; редуктор: външни планетарни оси; окачване: въздушно Функционално Производител на надстройката: Scania Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Щети: няма Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: употребяван, пробег: 291 000 км, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), първа регистрация: 06/1968, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1968, Оборудване: задвижване на всички колела, - Спойлер - Фарове за мъгла Nedpfx Aeu Dyt Dscrsdb

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Njdjl Sl Izepfx Acrsdb Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 16 300 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2018, окачване: друго, размер на гумата: 205/65 R 17,5, цвят: зелен, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), - 5 оси: 1-ва ос е с фрикционно управление и подемна; 2-ра до 5-та ос са хидравлично управляеми - Издърпване: 6.200 mm (обща дължина: 12.800 mm - 19.000 mm) - SAF оси - Плъзгащи се хидравлични двойни рампи със стабилизиращи крака - Устройство за повдигане и спускане - Барабанни спирачки Njdpfx Aoymnmwecrjdb - Окачване: въздушно с функция за повдигане Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 29 065 км, мощност: 88 kW (119,65 к.с.), първа регистрация: 06/1976, тип гориво: дизел, размер на гумата: 12/50 R20, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 500 мм, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, Година на производство: 1976, Оборудване: сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, Допълнителни опции и оборудване - Оборотомер Допълнителна информация Технически данни Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 5 675 куб. см Размер на предните гуми: 12/50 R20 Тегло Собствено тегло: 4 423 кг Полезен товар: 2 327 кг Максимално допустимо общо тегло: 6 750 кг Интериор Цвят на интериора: черен Околна среда Емисии: Евро 0 Обслужване, история и състояние ГТП (Технически преглед): Нов TÜV при доставка Брой ключове: 2 Ndsdpfsvcqbrex Acrsb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Nodpov D Abtjfx Acrsdb

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 495 000 км, мощност: 537 kW (730,12 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 R 22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 000 l, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 400 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2017, Оборудване: AdBlue, втори резервоар за гориво, климатик, ретардер, спойлер, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Ресорно окачване - Покривен спойлер - Хладилник - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Камион кабина със спално място - Сенник - Прикачен карданен вал (PTO) = Бележки = Цвят: Син Детайли Производител: Scania Модел: R 730 8x4 Номер на шасита: YS2R8X40005472379 Година: 2017 Пробег: около 495 000 км Двигател: 730 к.с. / EURO 6 / 16 литра дизел / V8 Ndedpjuu Haqefx Acreb Трансмисия: Scania Retarder R4100 Първа ос: 8 000 кг | 385/65 R 22.5 | ресорно окачване Втора ос: 8 400 кг | 385/65 R 22.5 | въздушно окачване Задни оси: 13 000 кг | 315/80 R 22.5 | въздушно окачване | планетни главини Максимално допустима маса (GVW): 26 000 кг Максимална композиционна маса (GCW): 160 000 кг Оборудване 2 x 500 литрови резервоари за гориво AdBlue NATO / 24 волтова електрическа система Предупредителни светлини на покрива Джанти Alcoa Инструментална кутия ПТО с 170 литров резервоар Пета JOST JSK38C 3,5" на плъзгаща се шина Webasto отоплител Кабина Мултифункционален волан Темпомат Сенник 2 легла Хладилник Комфортни седалки Кутиите за съхранение Радио с CD плейър / AUX / USB Тахограф Люк на покрива = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2017 Техническа информация Брой цилиндри: 8 Обем на двигателя: 16 000 cм³ Максимален товар: 160 000 кг Допустима обща маса (zGG): 26 000 кг Трансмисия Трансмисия: Scania Retarder R4100 Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65 R 22.5; Алуминиеви джанти; Максимално натоварване на ос: 8 000 кг; Управляема; Окачване: ресорно Средна ос: Размер на гумите: 385/65 R 22.5; Алуминиеви джанти; Lift ос; Макс. натоварване на ос: 8 400 кг; Окачване: въздушно Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80 R 22.5; Двойни гуми; Алуминиеви джанти; Макс. натоварване на ос: 13 000 кг; Планетни редуктори; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80 R 22.5; Двойни гуми; Алуминиеви джанти; Макс. натоварване на ос: 13 000 кг; Планетни редуктори; Окачване: въздушно Функционално Марка на каросерията: Scania Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Щети: няма Финансова информация Цена: при запитване

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Централна система за смазване = Забележки = Faymonville Jeep dolly D3 Година на производство: 10-2006. 1 повдигаща се ос. 1 ос със спирачно управление / с придвижващо управление. Въздушно окачване. Максимално допустимо техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Година на производство: 10-2006. Ос с маятниково окачване. Сваляща се предна част (врата). Движеща се платформа. Разтегаема платформа: 400 см. Платформа за товарене: 650 + 400 см. Предна част (врата) с максимална товароносимост: 50 000 кг. Максимално допустимо техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 285/70R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Първа ос: Двойни гуми; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 15%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: въздушно окачване Втора ос: Двойни гуми; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 30%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: въздушно окачване Nsdoxbng Ejpfx Acrodb Трета ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 70%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: въздушно окачване Четвърта ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: хидравлично окачване Пета ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 50%; Профил на гумите от външната страна отляво: 50%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 30%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 75%; Окачване: хидравлично окачване Шеста ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 60%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: хидравлично окачване Седма ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 60%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 50%; Окачване: хидравлично окачване Осма ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 70%; Профил на гумите от външната страна отляво: 70%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 20%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: хидравлично окачване Тегла Собствено тегло: 36 600 кг Полезен товар: 99 400 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 136 000 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени права.