Употребявани Müller-Mitteltal T 3-Profi-30 To. 3 Achser (62 928)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 000 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/1999, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 10 000 кг Тегло на празен ход: 2 000 кг Полезен товар: 7 000 кг Обща дължина: 6 900 мм Дължина на товарното пространство: 5 000 мм Ширина: 2 550 мм / ширина на товарното пространство около 2 450 мм Височина на товарене: около 1 100 мм Допълнителна информация - 40 км/ч - бордови стени 500 мм - поцинкована предна надстройка 500 мм Kdedoyz H A Ispfx Appsk - 8 чифта фиксиращи уши на товарната повърхност - 4 чифта фиксиращи уши от външната страна на конструкцията - BPW оси - подгревен крак - повдигаща пружина за бордовата стена - транспортни рампи по избор 1 280,00 €

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 800 кг, максимално тегло на товара: 31 200 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/1996, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 510 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, с въртящо се око, ресорно окачване, възможност за разширяване до 3 м, точки за закрепване, двуделни подемни рампи, хидравлични рампи, задна опора, странична алуминиева предпазна лента, двойни гуми, кутия за инструменти. Изпълнение: 4-осен нископлатформен ремарке с хидравлични двуделни подемни рампи. Височина на товарене около 900 мм. 4x 10t SAF-оси, барабанни спирачки, теглич с диаметър 40 мм и 50 мм! Дължина на горната платформа около 2900 мм! Дължина на долната платформа около 7100 мм! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, Възможни са промени, междинна продажба и грешки! Kdjdsywvhrjpfx Appjk

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 210 кг, максимално тегло на товара: 8 690 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Германско МПС MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 тристранен самосвал с подвижни рампи Първа регистрация: 05/2021 поцинкован Максимално допустима маса: 11.900 кг Собствено тегло: 3.210 кг Товароносимост: 8.690 кг Размер на гумите: 235/75 R 17,5 Тандемна ос с разстояние под 1 м Непрекъснато регулируемо по височина теглично око, горещо поцинковано, тегличен пръстен 40 мм Поцинковано шаси BPW оси Височина на пода 0,93 м Допълнителни услуги възможни! Износни номера (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни номера (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействате за трансферни номера за Австрия Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Публикуваната в интернет информация е необвързваща описателна информация. Тя не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за грешки, пропуски и грешки в данните. Право на предварителна продажба запазено. Kedpfxeyxbgcs Appedk Продажба само на търговци. Приложими са само нашите общи търговски условия.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 210 кг, максимално тегло на товара: 8 690 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Германско МПС MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 тристранен самосвал с подвижни рампи Първа регистрация: 05/2021 поцинкован Максимално допустима маса: 11.900 кг Собствено тегло: 3.210 кг Товароносимост: 8.690 кг Размер на гумите: 235/75 R 17,5 Тандемна ос с разстояние под 1 м Непрекъснато регулируемо по височина теглично око, горещо поцинковано, тегличен пръстен 40 мм Поцинковано шаси BPW оси Kedpfx Apjyw N Npspodk Височина на пода 0,93 м Допълнителни услуги възможни! Износни номера (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни номера (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействате за трансферни номера за Австрия Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Публикуваната в интернет информация е необвързваща описателна информация. Тя не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за грешки, пропуски и грешки в данните. Право на предварителна продажба запазено. Продажба само на търговци. Приложими са само нашите общи търговски условия.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки Kjdpfx Apjtplv Topjdk ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижаване на задния мост ----Оси: * 3 x 11 t Gigant оси * Средна ос – повдигаща се ----Теглич: * Пневматично свалящ се теглич, дълъг 2 100 mm, с тегличен пръстен 40 mm и регулируема по височина система ----Електроинсталация / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов електрически щекер * TPMS (Система за мониторинг на налягането в гумите) ----Общи прикачни елементи: * Инструментална кутия от прахово боядисан стоманен ламаринен лист (Ш: 1 000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за съхранение на контейнерни мрежи от поцинкована стоманена ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 x Д 450 мм) * Странична защита срещу навлизане * Пластмасови четвърт-калници със защита от пръски * Пластмасови буфери отзад * Механични опорни колони отзад ----Контейнер / Нискорамна платформа: * Огнепоцинкована основна рама с повдигната странична рамка (около 25 мм по-висока) за направляване на контейнерите * Стоманен под с канали за ролки в областта на въртящия механизъм * При транспорт на ролкови контейнери е възможна дължина на контейнера от 5 500 до 7 000 мм * Пневматично четирикратно заключване с щипки и механични прибиращи се предни лагери в релсите * Сертификат за товарене съгласно DIN 30722 - 1 * Възможен транспорт на до 2 контейнера с максимален обем 10 м³ * 8 премествеми ограничители за прикачащите се контейнери за центриране – предните 4 са закрепени с махаща се опора ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 t UVV халки за закрепване отстрани за включване на обтегачи за формово и силово осигуряване на контейнери * По 4 халки тип 'детелина' (отстрани) и 1 чифт 13,4 t UVV халки отпред * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Сварен шев като противохлъзгащ се слой в наклонената зона * 1 чифт алуминиеви рампи (16 t / чифт) 2 800 x 400 mm, подходящи за гумено- и верижно-обувани машини (заключващо се отделение отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17.5 ----Работна височина: * Височина при натоварено състояние: около 1 003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар: 18 900 кг ----Боядисване: * Рефлекторни ивици странично и отзад * Оси, въртящ венец, теглич и въздушен резервоар в черен цвят * Горещо поцинкована главна рама ----Информация: * Технически допустима обща маса 27 000 кг * Ново превозно средство, без първа регистрация, с фабрична гаранция * Всички данни са без ангажимент, възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Доставка възможна от седмица 20/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 410 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обем на товарното пространство: 11 m³, Година на производство: 2026, * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в дисплея на камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 2 х 9 т Gigant оси * Въздушно окачване с поддържане на ниво при процес на накланяне * Теглична греда с фланцова теглична ухо 50 мм (регулируема +77 мм и -33 мм посредством компенсаторна плоча) Kdjdsxl Nkgjpfx Appjk * Jost предна опорна лапа * Сгъваем поцинкован стоманен заден предпазител за пълнене на асфалтополагаща машина * Затворени единични калници от пластмаса * Работна платформа на челната стена * Механичен навиващ брезент * 15-полюсен електрически куплунг * LED задни светлини с поцинкован защитен покрив * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена трилостова самосвална надстройка (странични стени с MM-профил – непрекъснати без средни подпори – окачени чрез ръчно централно заключване и с възможност за отваряне наляво с помощта на подпомагаща пружина на борда) * Навиващ брезент, подобен на RAL 7038 ахатносиво, със затягащи щанги отстрани и опъващи ластици отпред и отзад * Предна работна платформа от решетъчна скара с стъпало за качване при теглича и ръкохватка на челната стена * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматична двуклюнова брава * 5 мм подова стоманена ламарина от HBW 450 стомана * От всяка страна по 4 броя x 3 т втулки за закрепване на товара – вградени и сгъваеми в стоманения под * Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, вкл. сертификат за осигуряване на товар до 19 т * Самосвалният кош и страничните стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на бордовете в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане * Шаси боядисано в RAL 9011 графитено черно * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Незабавно наличен в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага Kjdpfxex Ipapj Appodk

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: Kdjdpfsx Ipbaox Appok * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: Ksdpfxoq Dyvys Appjdk * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: Kjdpfxjpk Dv Rs Appjdk * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: Kjdpsq Euakjfx Appedk * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: Kdedpfx Ajykx Nkjppjk * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл Kdodetpta Depfx Appjk

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: Kedjykx Nqspfx Appjdk * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: Kodpjykx I Hofx Appjdk * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) Ksdpeykx I Tsfx Appodk ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща система и RtR-клапан * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето (отделно показване на осево натоварване отпред и отзад) * Система за мониторинг на налягането в гумите с опция за показване в камиона чрез EBS сигнал без допълнителна инсталация на камиона * Странична защита от удар * Завъртащи се стойки в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови четвъртини калници с предпазители от пръски * Задни стоманени прави калници с поцинкована ламарина и предпазители от пръски * Конструктивна лента отстрани и отзад - отразяваща * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12/24 V * Свалящ се LED маяк отзад * Теглична щанга 1 200 мм дълга с 40 мм теглично ухо и регулиране на височината с пружина и опънител * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, черно прахово боядисана, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно на рамата * Кутия в завивната количка за принадлежности с капак, 2 броя контейнерни ключалки, твърдо монтирани (директно след завивната платформа) * Роботно заварена противоплъзгаща настилка върху стоманената плоча на завивната платформа (изпъкнали заваръчни шевове) * La-Si-Пакет, състоящ се от: 2 халки за закрепване (13,4 т) отпред вляво и вдясно на челната греда, по една двойка UVV уши за укрепване (13,4 т) отпред и отзад, отстрани по 3 двойки UVV уши (10 т), въртящи се и свалящи се, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 гнезда за кони с възможност за укрепване до 2 т * 6 двойки механични сгъваеми удължители за обща широчина 3 м (но не и в задната скосяване) * Разширяващи се дъски съхранявани в средата на товарната площ * Хидравлично, едноделни рампи за качване приблизително 3 000 x 720 мм * Механично странично регулируеми * 4-кратен управляващ блок за последващо оборудване с хидравлично преместване на рампите * Опора за стрела на багер над задната ос през цялата дължина до крайната греда (обща дължина около 2 100 мм) * 2 двойки халки (LC 6 400 daN) за укрепване в опората за стрела на багер, странично в надлъжната рама * 2 броя цинковани стъпала в завивната количка ляво и дясно * Zurr-Leiste Profifix в надлъжната ос по средата, в равната зона за възможност за укрепване до LC 3 000 daN * Шаси, въртяща количка, сгъваеми удължители, падащи стойки и рампи поцинковани при топло потапяне * Оси, въртящ пръстен, въздушен резервоар, теглителна щанга боядисани в черно * Товарният ръб при натоварване ок. 910 мм +/- 20 мм (с въздушно окачване) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставка приблизително от седмица 22/2026 * Примерни снимки Kdsdpfx Aotplwieppsk

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите Kjdol Th Hwjpfx Appsdk * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно балансиращо устройство * Теглич с фланшова теглична ухо 50 мм и регулируемо по височина теглично рамо * Преден подпорен крик Jost * Външни падащи подпори отзад * Странична защита от страничен удар * Пластмасови четвърт калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * 50 мм под от иглолистна дървесина * Пред предната стена монтажна подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманен ламаринен лист – трапецовиден профил – падащи с уред за повдигане на борда * Задна стоманена стена - вградима между рампите, със закрепване за съхранение отпред, когато не се използва * Завинтени задни колони * Перфориран външен профил (ок. 45° огънат) с 2 т сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т скоби за бързо закопчаване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл (отпред и отзад) по 1 x 10 т халка за укрепване, на челната и задната греда различни отвори за халки 1,2 т * Профификс закопчваща шина по надлъжната ос в средата с възможност за закрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни товаро-рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек – прибл. 2.750 x 620 мм (с възможност за свиване до 20 мм) * Проходен наклон отзад около 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна стена, товаро-рампи и падащи подпори – горещо поцинковани * Боядисване на страничните капаци по RAL 9010 чисто бяло * По желание на клиента боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL при допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и подпорен крик – боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и продажба до изчерпване на количествата * Доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за диафрагмен спирачен цилиндър * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване, както и RtR-вентил * Smart Board като инфотул, монтиран на ремаркето (показване на осово натоварване – отпред и отзад отделно) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнал без допълнителен монтаж в камиона * Странична защита срещу сблъсък * Завъртащи се опорни стойки в задната част на рамата * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * КР-четири пластмасови калници с предпазители от пръски отпред * Прави, поцинковани ламаринени престилки с предпазители от пръски отзад * Рефлекторна маркировъчна лента странично и отзад * 15-пинов електрически щекер * LED осветление 12/24 V * Сваляема LED въртяща се сигнална лампа отзад * Влекаща греда 1.200 mm дълга със 40 mm теглична ухо и регулиране на височината чрез пружина и обтегач * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина около 650 x 300 x 600 mm, прахово боядисана в черно, отдясно странично * Кутия в въртящата платформа за аксесоари с капак, 2 бр. контейнерни заключалки, монтирани здраво (веднага след въртящата платформа) * Роботизирано заварен противоплъзгащ слой върху стоманената плоча на въртящата платформа (издаващи се заваръчни шевове) * La-Si пакет: 2 халки за връзване (13,4 т) отпред вляво и вдясно на челната греда, по 1 чифт UVV халки отпред и отзад (13,4 т), както и странично по 3 чифта UVV халки (10 т), подвижни и свалящи се, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 гнезда за колчета с възможност за връзване до 2 т едновременно * 6 чифта механични разгъваеми удължители за обща широчина 3 м (но не в наклонената задна част) * Удължителни дъски съхранявани по средата на товарната площ * Хидравлични едноделни рампи за качване, около 3.000 x 720 mm * Механично регулируеми странично * 4-кратен управляващ блок за последващо оборудване с хидравлично разместване на рампите * Опора за стрела на багер над задната ос по цялата дължина до крайната греда (обща дължина ок. 2.100 mm) * 2 чифта халки за връзване LC 6400 daN в опората за багерна стрела, странично в надлъжната рамка * 2 бр. поцинковани стъпала вляво и вдясно на въртящата платформа Kdjdjxptn Rjpfx Appek * Profifix лента за връзване в надлъжната ос по средата, в равен участък за възможност за връзване до LC 3000 daN * Шаси, въртяща платформа, разгъваеми удължители, падащи опори и рампи за качване горещо поцинковани * Оси, въртящ пръстен, въздушни резервоари, теглеща греда боядисани в черно * Височина на товарния ръб при натоварване около 910 mm +/- 20 mm с въздушно окачване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Договорните грешки и междинни продажби си запазват правото * Доставка приблизително от календарна седмица 22/2026 * Илюстративни примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни апарати * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресьори -110 мм широки- с тандемен компенсационен агрегат * Теглична греда с 50 мм фланшово теглично ухо и регулираща се по височина теглична греда * Jost опорна стойка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Странична защитна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърти калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Пред преградната стена подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключалки * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил – отваряеми с помощта на подпружинен механизъм * Задна стена от стомана, прибираща се между рампите – поставка за съхранение във вътрешността при неизползване, пред челната стена Kdedpfx Ael Th Hlsppek * Завинтени задни профили * Перфориран външен праг под ъгъл около 45° с сила на укрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на халки за укрепване с товароподемност 3 т през 600 мм * По един 10-тонен халка за укрепване във всеки ъгъл отпред и отзад, допълнителни отвори във фронталната и крайната греда за опции с 1,2 т * Profifix укрепващ профил по надлъжната ос по средата – възможност за укрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни рампи за качване с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване ок. 860 мм * Шаси, теглична греда, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боя на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушен резервоар, теглично ухо и опорна стойка боядисани в черно * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставка приблизително от седмица 21/2026 г. нататък * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макари за кабел ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на силовите акумулатори * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 тона Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с повдигаща и снижаваща система ----Теглично рамо: * Теглично рамо 1.800 мм дължина с 40 мм тегличен пръстен ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – не изисква инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за заден ход (активирани при включване на заден ход) * LED осветление ----Общи принадлежности: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1.000 x 300 x 600 мм * Странични протектори * Пластмасови четвърти калобрани * Защитна греда против поднасяне ----Платформа: Kdedpsx Nli Nofx Appek * Външна рамка Zurr-fix, кантована под 45°, с отвори за обезопасяващи средства, якост на точката за закрепване 2.000 кг при разстояние 480 мм * Възможен монтаж на обезопасяващи скоби тип "Fallzurrbügel" 3.000 кг при разстояние около 600 мм – включени по 12 бр. 3.000 кг скоби от всяка страна * По 5 гнезда странично за посадки на тръби 100 x 50 мм във външната рамка – тръбите не са включени в доставката * Водоустойчив шперплатов под 30 мм ----Стойки за макари: * 3 броя поцинковани стойки за макара, осигурени с контейнери за заключване и с джобове за мотокари междуосие 800 мм (ширина на джоба 185 мм) * Максимален диаметър на макарата 2.600 мм и ширина до 1.650 мм * Чиста ширина между носещите рамена около 1.775 мм, с напречна връзка * Макс. тегло на макара на стойка - 6.000 кг * Без задвижване и спирачка на макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за закрепване на макарата * Стоманова ос за макара, диаметър 76 мм, с центриране и въртящи краища * 2 упорни пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т. халки за обезопасяване към носещите рамена за фиксиране на макарата срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на товара: * При натоварване около 1.040 мм ----Боядисване: * Рамата, завиващата рама, тегличното рамо, външната рамка и защитната греда – огнезащитно поцинковани * Оси, боядисани в черен цвят ----Информация: * Техническа възможност за увеличаване на допустимата маса до 30 т * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Право на промяна и предварителна продажба запазени ----Срок на доставка: * Достъпен от седмица 28/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 кабелни макара държачи ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Ръчно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки Kjdpfx Aex Nlkajppjdk ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и спускане ----Влекащо устройство: * Влекащо устройство 1 800 mm дълго с 40 mm тегличен пръстен ----Електроника / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (активирани при задна предавка) * LED осветление ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * Заден предпазител срещу подкопаване ----Платформа: * Zurr-fix външна рамка, огъната на 45° с отвори за обвързващи средства; сила на обвързване на точка – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможен монтаж на 3 000 kg падащи обвързващи уши при ок. 600 mm разстояние – в комплекта от всяка страна са включени по 12 бр. 3 000 kg обвързващи уши * От всяка страна по 5 джоба за тръбни колчета 100 x 50 mm във външната рамка (колчетата не са включени в доставката) * 30 mm водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани държача за макари, фиксирани чрез контейнерни заключвания с странични джобове за мотокар, център/център 800 mm (ширина на джоба 185 mm) * Максимален диаметър на макарата: 2 600 mm, максимална ширина на макарата: 1 650 mm * Светла ширина между поддържащите рамена приблизително 1 775 mm с напречна връзка * Тегло на макара на държач: 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на макарата * Поддържащо рамо със заключващ механизъм за фиксиране на оста на макарата * Стоманена ос за макари, диаметър 76 mm с подравняване и въртящи се краища * 2 фиксиращи скоби * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т обвързващи уши на поддържащите рамена за обезопасяване на макарите срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на зареждане: * натоварена прибл. 1 040 mm ----Боядисване: * Рамата, въртящата платформа, влекащото устройство, външната рамка и заден предпазител – горещо поцинковани * Оси боядисани в черен цвят

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 барабанни люлки за кабел ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с повдигаща и спускаща система ----Теглична греда: * Греда за теглене, дължина 1 800 мм с теглич Ø 40 мм ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал -без инсталация от страната на камиона- * 15-пинов електрически кабел * 2 допълнителни LED светлини за заден ход (включват се при задна предавка) Kodpfxsx Nlkge Appodk * LED осветление ----Общи прикачни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия с инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу поднасяне * Четвърт-калници от пластмаса * Задна подрамкова защита ----Платформа: * Зовъншен, Zurr-fix кант 45° с перфорация за обезопасителни колани, закрепваща сила на всяка точка за обезопасяване – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможност за монтаж на падащи ушни халки 3 000 kg на разстояние приблизително 600 mm – в окомплектовката по 12 бр. 3 000 kg халки от всяка страна * По 5 странични джоба за тръбни кранове 100 x 50 mm във външната рама – рунгите не са включени в доставката * 30 мм шперплатен под с противохлъзгаща повърхност ----Барабанни стойки: * 3 броя поцинковани стойки за барабани, обезопасени с контейнерни заключвания и с отвори за виличен подемник център/център 800 mm (ширина на отворите 185 mm) * Макс. диаметър на барабана 2 600 mm, макс. ширина на барабана 1 650 mm * Светла ширина между носещите рамена около 1 775 mm, с напречна връзка * Макс. тегло на барабан на всяка стойка 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на барабана * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на барабанната ос * Стоманена барабанна ос, диаметър 76 mm, с центриране и въртящи се краища * 2 дистанционни ринга * 2 центрирни конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т халки за пристягане на носещите рамена за клиентско обезопасяване на барабана срещу въртене и размотаване ----Височина на товаренето: * натоварена – приблизително 1 040 mm ----Боядисване: * Рама, въртяща рама, теглич, външен кант, задна защита – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически е възможно увеличение на допустимата обща маса до 30 тона * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазваме право на грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * наличен от седмица 28/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30.0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки Kedopk D I Ajpfx Appodk ----Осe: * 3 x 11 т. BPW Eco Plus оси * Последната ос е следваща управляема с електропневматично заключване на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * Smartboard контролна кутия като информационен панел, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за индикация на цялостното натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна инсталация 12/24V * LED въртящ се фар (сваляем) отзад вляво ----Общи компоненти: * Странична защита срещу сблъсък * Предни опорни крикове и механични сгъваеми опори отзад към шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума отдолу отдясно на шасито ----Платформа за нископроходими товари: * Седлова платформа с предни ъгли, скосени на 45° и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * 400 мм сгъваеми и сваляеми алуминиеви бордови страници (RAL 9010 чисто бяло) отстрани на седловата платформа * Задна стена – 150 мм висока * Скосен заден край на седловата платформа към нископлатформената част – ок. 700 мм дължина * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски и нископлатформена част с 60 мм дървени дъски * Рифелова ламарина над осите ----Разширения: * 8 механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина (не във задния скос), разширителните дъски се съхраняват на седловата платформа * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад ----Закрепване на товара (Lasi-пакет): * На седловата платформа по 2 x 6,3 т. точкови халки, както и от страни по 3 x 5 т. анкери на външната рама * На нископлатформената част от страни по 2 x 13,4 т. халки, както и 4 x 10 т. халки сгъваеми и потъващи във външната рама * Отстрани по 2 x 6,4 т. халки и една задна точка за закрепване за кофата * 2 x контейнерни заключвания непосредствено след стъпаловидното пречупване в нископлатформената част ----Място за кофата на багера: * От последната фиксирана ос през управляващата ос до края на рамата, с вътрешно укрепени профили, ок. L = 2 450 x B = 770 mm x Т = 270 mm ----Рампите: * Механични едноделни горещо поцинковани хидравлични рампи ок. 3 000 x 720 mm (механично регулируеми на ширина) * 4-камерен разпределителен блок за бъдещо добавяне на хидравлично регулиране на рампите от страна на клиента * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * Грайфери по външната страна на рампата и в подходящия скос ----Хидравлика: * Хидравличен делител на потока в ремаркето (при производителност на помпа в камиона от 40 до 120 л/мин) ----Механични данни: * Седлова платформа: ок. 3 935 x 2 480 mm * Нископлатформена част: ок. 8 500 x 2 520 mm * Височина на товарене празен: ок. 910 mm (вкл. 860 mm наклонена част) ----Височина на седлото: * Ок. 1 220 mm (подходящо за 2- и 3-осни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи, сгъваеми опори отзад, конзоли за разширения – горещо поцинковани * Оси, подемници, въздушни резервоари – боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производител * Правим възможни грешки и междинни продажби * Примерните снимки могат да съдържат оборудване, което не отговаря на предлаганото превозно средство ----Срок за доставка: * На разположение от седмица 26/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки Kedpfxsl Tnvgo Appodk ----Ос * 3 x 11 т BPW Eco Plus оси * последната ос е самонасочваща се, с електропневматична блокировка на завиването ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и снижаване и RtR-вентил ----Електрика / Осветление: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * Smartboard контролен модул като информационен инструмент монтиран на ремаркето с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически съединител * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад вляво ----Общи оборудвания: * странична защита срещу подминаване * опорни стойки отпред и механични въртящи опори отзад на шасито * прави калници от стоманена ламарина * държач за резервна гума под шасито отдясно ----Платформа на ниската кошница: * Седлова платформа със скосени предни ъгли на 45° и преден инструментален сандък от поцинкована стоманена ламарина B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с клапващ капак * странични алуминиеви бордови стени по 400 мм (RAL 9010 чисто бяло), сгъваеми и подвижни * задна стена – 150 мм – монтирана високо * заден наклон на седловата платформа към ниската кошница около 700 мм дължина * седлова платформа с 50 мм дървени дъски, ниска кошница с 60 мм дървени дъски * стоманена ламарина с ромбовиден релеф над осите ----Удължения на ширината: * 8 x механични сгъваеми удължения за максимална ширина 3 м, но не и в задния наклон (налични удължителни дъски с място за прибиране на седловата платформа) * механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад ----Обезопасяване на товара (Пакет за обезопасяване): * по седловата платформа по 2 x 6,3 т халки за укрепване на товара и странично по 3 x 5 т укрепващи пръти във външната рама * в ниската кошница по 2 x 13,4 т халки отстрани и 4 x 10 т обръщаеми и спускаеми халки, вградени във външната рама * странично по 2 x 6,4 т халки и отзад 1 халка в нишата за кофата на багер * 2 x контейнерни закопчалки непосредствено след прегъването в ниската кошница ----Ниша за стрела на багер: * Ниша за стрела на багер от края на последната твърда ос до завиващата ос до крайната греда, с вътрешно усилващи профили, прибл. Д = 2.450 x Ш = 770 мм x В = 270 мм ----Рампи за качване: * механично еднокомпонентни, горещо поцинковани хидравлични рампи, прибл. 3.000 x 720 мм (механично регулируеми странично) * блок 4-ка за бъдеща доокомплектация с хидравлично странично изместване на рампите * външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * стоманени ленти против приплъзване по външния кант на рампата и по наклонената част ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличната помпа на влекач над 40 – до 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Товарна площ на седловата платформа: прибл. 3.935 x 2.480 мм * Товарна площ на ниската кошница: прибл. 8.500 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар: прибл. 910 мм (вкл. 860 мм наклонена част) ----Височина на седловото съединение: * прибл. 1.220 мм (подходящо за влекачи с 2 и 3 оси) ----Боя: * Шаси, рампи за качване, задни сгъваеми опори, удължителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, опорни стойки, въздушни резервоари – боядисани в тъмен цвят * Превозното средство е изцяло поцинковано ----Инфо: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба *