Употребявани Faymonville Plattform, Ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250Mm Lang (2 671)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 350 кг, максимално тегло на товара: 25 150 кг, общо тегло: 32 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2004, дължина на товарното пространство: 15 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 315/80R22.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, BPW оси, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), разтегателен, странична алуминиева защита, опори. Podpfjv Tmglox Agksgn Надстройка: 5 бр. стелажи за дървесина, от които 3 са подвижни, 4 бр. алуминиеви стълбове EXTE. Двуосен ремарке за дървесина с BPW оси с барабанни спирачки, ръчно управляващо се. Предишният собственик е инвестирал около 10 000 евро в техника, външен вид и стелажи. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазват се правото за промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 565 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 040 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нов Kässbohrer SPS Mega тежкотоварен платформен полуремарке, наличен за незабавна доставка! Технически данни: * Височина на седлото: 950 мм * Дължина на платформата: 13 550 мм * Лебедка: 120 мм * Височина на платформата: 1 040 мм * Междуосие: 7 700 мм Pgsdpforukt Rjx Agksn * Разстояние между осите: 1 360 мм * Обща ширина: 2 550 мм * Техническо общо тегло [80 км/ч]: 45 000 кг * Техническо общо тегло [60 км/ч]: 46 000 кг * Собствено тегло: 7 827 кг Ходова част: * BPW оси с въздушно окачване и дискови спирачки * Въздушно окачване с товарен манометър * Първа ос повдигаща се * Wabco спирачна система * Гуми 445/45/R 19.5 Шаси: * Шаси от висококачествена и високоякостна S700 MC стомана, съгласно стандарт ISO 1726 * 2 мм под, подсилен с профил Omega, 30 мм твърда дървесина * 8x2 единици странични разширения, разширяеми до 300 мм * Преден теглич, сгъваеми опори отзад Рампа: * Захвати за рампи в задната част на превозното средство * Кутия за съхранение на рампи отзад Осигуряване на товара: * Окови за укрепване * Джобове за колчета * 6 x 2 бр. контейнърни джобове за заключване (подходящи за 1x20 фута, 2x20 фута, 1x40 фута контейнер) + 2 x 2 бр. контейнерни заключвания * Предна стена от стомана, височина 1 500 мм със сертификат Code-XL Аксесоари: * 1x кутия за инструменти от неръждаема стомана * Кутия за колчета Цвят на шасито: RAL 3020 Трафик червен За повече информация, моля, свържете се с нас.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 565 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 040 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Чисто нов Kässbohrer SPS Mega тежкотоварен платформен полуремарке – наличен веднага! Технически данни: * Височина на седловата връзка: 950 мм * Дължина на платформата: 13.550 мм * Височина на гърловината: 120 мм * Височина на платформата: 1.040 мм * Междуосие: 7.700 мм * Разстояние между осите: 1.360 мм * Обща ширина: 2.550 мм * Техническо общо тегло [80 км/ч]: 45.000 кг * Техническо общо тегло [60 км/ч]: 46.000 кг * Собствено тегло: 7.827 кг Ходова част: * BPW оси с въздушно окачване и дискови спирачки * Въздушно окачване с манометър за натоварване * 1-ва ос – повдигаща се * 3-та ос – управляема следваща ос * Спирачна система Wabco * Гуми 445/45/R 19.5 Шаси: * Рамка от високоякостна стомана S700 MC, по ISO 1726 * 2 мм усилен омега профил, 30 мм твърд дървен под * 8x2 разширения на страничните платформи до 300 мм * Предна опорна стойка, падащи задни опори Pedpfx Agjrukucsksgn Рампа: * Монтажи за рампи в задната част на превозното средство * Кутия за съхранение на рампи отзад Осигуряване на товара: * Окопи * Джобове за колове * 6 x 2 контейнерни ключалки (подходящи за 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. контейнери) + 2 x 2 контейнерни заключващи устройства * Предна стена от стомана, височина 1.500 мм, с сертификат Code-XL Аксесоари: * 1x кутия за инструменти от неръждаема стомана * Кутия за колове Цвят на шасито: RAL 3020 Трафик червен За повече информация сме на разположение.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 660 кг, максимално тегло на товара: 37 340 кг, общо тегло: 48 000 кг, първа регистрация: 03/1992, окачване: друго, размер на гумата: 215/75 R17.5 141/140 J, максимална скорост: 80 км/ч, цвят: червен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 215/75 R17.5 141/140 J, размер на задната гума: 215/75 R17.5 141/140 J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, имобилайзерна система, централно заключване, Лице за контакт продажби: Франк Рау / руски / английски / немски - Бахар Ибрахим / арабски / английски / немски - Услуги: регистрация, технически преглед (HU/SP/UVV), транспортиране до пристанище Pgedpsxqav Djfx Agksn Основен цвят: червен Допълнително оборудване: ABS, в движение, въздушно окачване, цена при запитване (Mobile), видео, имобилайзер, централно заключване, полезен товар (kg): 37340 Тип надстройка: Nooteboom OSD-48-03 V/L нископодов прикачен модул, разширение на платформата до 3000 mm, разтегаем, HSN/TSN: Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2004, * Усукваща кормилна ос Podpfx Agewi Edmskjgn * Въздушно окачване * Предна преграда * Собствено тегло: 6 200 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 9150-----Възможни са грешки и междинни продажби,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 470 кг, общо тегло: 48 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, 4-осов Meusburger MTS-4 полунискач (полуремарке-нискач) Шаси / Прикачени устройства: * Въздушно окачване с функция на повдигане и снижаване * Първа ос - повдигаща се * 3-та и 4-та ос - следващи/теглещи оси с триене * EBS/ABS спирачна система * 4 x BPW ECO оси с барабанни спирачки * Гуми: 205/65 R17.5 * Остатъчен протектор на гумите: * Ос 1: около 60% / 60% * Ос 2: около 30% / 60% * Ос 3: около 30% / 60% * Ос 4: около 30% / 60% * 6 бр. PVC сандъци за инструменти * 2 резервни гуми * Подпорни стойки отзад * Разширителни табели * 6 двойки тежкотоварни халки за укрепване на товара * 9 двойки халки за укрепване Надстройка: * Полунискач (седловидно ниско полуремарке) * Дължина на горната платформа: ок. 3650 мм * Дължина на долната платформа: ок. 9870 мм * Обща дължина на товарната площ: ок. 13520 мм * Вътрешна ширина: ок. 2550 мм * Височина на товарене: ок. 870 мм * 8 двойки дълги колчета (рунги) * 1 двойка къси колчета * 6 двойки външни джобове за колчета * 1 двойка джобове за колчета на горната платформа * 1 двойка централни джобове за колчета на горната платформа Тегла: * Допустимо пълно тегло: 48 400 кг * Собствено тегло: ок. 8930 кг * Полезен товар: ок. 39 470 кг Друго: Pgsdoy Trmvspfx Agkjn * Германска регистрация * TÜV до 11/2026 * Специален преглед (SP) до 05/2027 * Готов за работа веднага Нови основни технически прегледи, специални проверки или намаляване/увеличаване на допустимото тегло са възможни при запитване. С удоволствие ще съдействаме за получаване на износни/транзитни номера, както и при транспорт на закупеното от Вас превозно средство в рамките на Германия. Свържете се с нас! ---- Говорим следните езици: немски, английски и руски! ---- Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и грешки! ---- Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна фирма със седалище в Kehl am Rhein. Със своя дългогодишен опит в сферата на подготовката и търговията с товарни автомобили, ние сме надежден партньор за клиенти по целия свят. Основната сила на Leible Nutzfahrzeuge е в продажбата на нови и употребявани търговски превозни средства. На площ от 11 000 м² разполагаме с множество превозни средства. Нашата фирмена философия се характеризира с коректност и сериозност. Като се стремим да сме максимално полезни на нашите клиенти, предлагаме отличен пакет от услуги и предоставяме компетентен контакт, който Ви придружава при покупка или продажба на превозни средства. Убедете се сами! Нашите услуги за Вас: Зареждане на превозни средства С удоволствие ще Ви помогнем при натоварването на Вашите закупени превозни средства. Организация на специални превози С удоволствие ще Ви помогнем при организирането на специални транспортни услуги. Временни/износни регистрационни номера С удоволствие ще Ви съдействаме при осигуряване на износни или краткосрочни регистрационни номера. Обработка на митнически формалности С удоволствие ще Ви помогнем с всички митнически процедури.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нископрофилен ремарке с отвори за колела TS 3 RM ML 30,0, 2 височини на платформата и рампи * Увеличение на допустимата тежест на седелен съединител от 12 т до 18 т, включително. Монтиран седелен съединител в: Второ положение на седелния съединител 2", седелен съединител до 2,750 мм. Радиус на завъртане отзад приблизително 2400 мм в свободно състояние (препоръчително е да има поне 150 мм свободно пространство). Радиус на завъртане отпред 1480 мм или 1570 мм със резервна гума. Забележка: Достатъчното свободно пространство до влекача трябва да бъде осигурено от клиента. * Изтеглящи се части към отворите за колела отпред и отзад отдолу (205 мм дълбочина). 6 бр. подложки за отворите за колела като приемни шахти съгласно код 09.112. Алуминиев резервоар за сгъстен въздух вместо стоманен. * Управляващ панел Smartboard, монтиран като информационен инструмент на ремаркето, с датчици за натиск, за показване на общата ос. Възможност за показване по избор чрез управляващия панел или в камиона чрез пневматичната система EBS (в зависимост от производителя на камиона). * ?SP-комбиниран комплект: кутия за инструменти с ъгли от 45° от поцинкована стоманена ламарина, допълнително покрита с прахово боядисване в бяло-алуминиев цвят RAL 9006, на платформата на седелния съединител, ширина 2480 x височина 500 мм, с капак, който се отваря отгоре, странични врати и наклонени страни. Алуминиеви странични стени, които се сгъват към платформата на седелния съединител (височина 500 мм), алуминиева задна стена, която се закрепва (височина 150 мм), алуминиеви бордове отвътре и отвън, боядисани в бяло-алуминиев цвят RAL 9006. Включително задни опори, които се сгъват и свалят, поцинковани (без горно покритие). Включително завинтвана предна конструкция. Дължина на предната греда до наклона 3935 мм. Радиус на завъртане отпред, без резервна гума, при наклон 2450 мм или 2750 мм, приблизително 1750 мм или приблизително 1480 мм. * 2 бр. заключващи устройства за контейнери, вградени в предната греда. Pjdoy R Ipuopfx Agkogn * 3 бр. приемни шахти под платформата на седелния съединител за съхранение на алуминиеви рампи или дървени плоскости за покриване на отворите за колела. * Сгъваема/изтегляща се греда (поцинкована) и дървени плоскости за разширяване, включително (не на задната наклонена част), държач за плоскостите на платформата на седелния съединител (максималната ширина на товара трябва да бъде 2500 мм). * Втора LED-позиционна светлина на предния и задния панел за предупреждение (двойна светлина), само в комбинация с предупредителен комплект. * 2 LED-задни светлини на задната страна на ремаркето, включващи се със задна скорост (подходящи за 12 V и 24 V), макс. общо 2 бр. допълнително допустими. * Контакт 7-полюсен на задната страна, свързан за габаритни светлини с задна светлина (58 R) и маса. * Гумено покритие на рампата отляво и отдясно (приблизително 860 мм дължина) 190 07644, гумена лента, на вътрешната плоскост на едноделната рампа. * Централна смазочна система, напълно автоматична, с помпа (24 V), резервоар за грес и интегрирано управление на ремаркето, без свързване към рампите (при управление: включително свързване на разпределителя на платформата на седелния съединител). Забележка: Възможно само при влекачи с 24V осветителна система! Продажбите са с уговорка и запазваме правото на грешки! Продажби само според нашите общи условия. Важна забележка - Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да възникнат гр

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 22 450 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2008, следващ преглед (TÜV): 11/2025, дължина на товарното пространство: 12 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 710 мм, Оборудване: ABS, Превозното средство е в процес на доставка. Още снимки и подробности ще последват скоро. * Джобове за колове * Втора ос – управляема ----* Размер на гумите: 385/65R22,5 Podpfx Asyl Rg Regkogn * Техническо общо тегло: 29 000 кг * Собствено тегло: 6 550 кг * Обща дължина: 12 870 мм * Междуосие: 1 900 мм * Следващ технически преглед (SP): изтекъл ----Номер на превозното средство: 11807----Възможни са грешки и междинни продажби----Рекламни стикери и надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще Ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Споделете Вашите желания и предложения, и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Приемане на Вашето старо превозно средствоТехнически/СП прегледЦялостно изнасянеИзготвяне на финансиранеЗаявка за износни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспорт на МПС----?ВАШИЯТ VTS ЕКИП

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 540 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2020, следващ преглед (TÜV): 06/2028, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: G400133 Наличен от днес в нашия обект в Кауфунген Повече информация: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Нисък платформен полуремарке LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 м с вдлъбнатини за колелата Година на производство: 2020 Дистанционно управление 3 оси – 2 управляеми – 1 повдигаща се Дължина: 13 900 мм Дължина на платформата: 10 000 мм Технически допустимо общо тегло: 48 500 кг Собствено тегло: 11 960 кг Пример за финансиране: * Вътрешен номер: G400133 * Цена на покупка: 59 900,00 € * Първоначална вноска: 10% * Срок на плащане: 60 месеца * Месечна вноска: 925,02 € * Остатъчна стойност: 11 380,00 € Ако офертата ви устройва или желаете да я адаптираме към вашите нужди, свържете се с нас на телефонния номер на г-н Енчев. Очакваме с нетърпение вашето обаждане. Запазваме си правото на промени. Psdpfxjy A Uxae Agkegn С удоволствие ще приемем вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Финансирането е възможно директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 870 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: • Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скос отзад около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 • Предна стена от стомана, демонтируема, височина около 400 мм • На предната връзкова шина: жълто-червени въздухови съединители • ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинов • 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции Pgedpfoxtc Uhex Agkon • Външен носач на гъшия врат с монтажни отвори за болтови халки за укрепване на товара • Монтажен отвор в горната задна част на външните носачи за болтови халки • 1 чифт винтови халки за укрепване на товара включени (LC 10 000 daN) • Отстрани на гъшия врат – 1 чифт поставящи се алуминиеви бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие • На гъшия врат – поставяема алуминиева задна стена, около 400 мм висока, с анодирано покритие • Над гъшия врат – дървен под около 40 мм дебелина от твърда дървесина • 2-инчов king pin • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм • Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи • Кръгъл НАТО щекер отпред на връзковата шина (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА • Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина ок. 8 800 мм, със скос отзад около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната платформа и в скоса за багерна кофа: приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) • TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 • BPW оси и окачване • 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та и 4-та ос – самонасочващи се • 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход – активира се ръчно или при заден ход • Техническо осево натоварване: по 12 000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил • 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми • Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST Module B – статично натоварване ок. 50 000 кг • На товарната платформа – непрекъснат и между осите прекъснат дървен под с дебелина ок. 50 мм (за повишаване на коефициента на триене) • Заключване на платформата с конусно заварени стопорни профили на всеки ок. 250 мм • Продълговати отвори за закачващи и преместваеми мостови елементи отпред на платформата • Междинна поставка със стъпало, ширина около 300 мм за издърпваща тръба с голямо сечение с ламаринен под, отпред и отзад с отвори за закачващи и преместваеми елементи, свалящ се капак на нивото на платформата • 1 чифт халки за укрепване на товара на предната напречна греда (LC 10 000 daN) • 6 чифта вградени в рамката на платформата външни халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) • Допълнително 1 чифт халки за укрепване отвън на предните напречни греди, около 90° навътре към платформата (LC 10 000 daN) • Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна • 1 чифт вградени отворени вдлъбнатини за колела до изтеглянето – около 700 x 410 мм (Ш x Д), на платформата пред първия мост с ламаринен под и квадратни противохлъзгащи летви, около 15 x 15 мм, през 200 мм • Между 2-ри и 3-ти мост в платформата – 1 чифт вградени вдлъбнатини за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Дълб.), капаците за вдлъбнатините са разделени по дължина, с дървено покритие, отвън със застопоряващи присп.

Състояние: употребяван, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2010, следващ преглед (TÜV): 11/2025, * SAF-оси * Колесни вдлъбнатини * 4 оси * Хидравлични товарни рампи * Теглич с ухо 50 мм * Собствено тегло: 9.650 кг * Разрешено общо тегло: 24.000 кг * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Вътрешен номер на превозното средство: 10093----Грешки и междинни продажби запазени. Поддръжка чрез WhatsApp е налична! При въпроси за превозното средство или за повече информация пишете ни удобно чрез WhatsApp Pedpfx Agsvav U Sskjgn Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2016, следващ преглед (TÜV): 11/2025, * SAF оси * Колесни вдлъбнатини * 4-та ос * Хидравлични товарни рампи * Тегличен пръстен 50mm * Собствено тегло: 9.460 kg Pedsvawacspfx Agkegn * Допустимо общо тегло: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Вътрешен номер на превозното средство: 10091----Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка по WhatsApp! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, пишете ни удобно по WhatsApp.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2007, дължина на товарното пространство: 8 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24.000кг / 30.000кг Собствено тегло: 6.000кг Полезен товар: 18.000кг / 24.000кг Обща дължина: 10.400мм Podeyxcmdspfx Agkjgn Дължина на товарната площ: общо 8.100мм Ширина: обща ширина 2.550мм / товарна ширина 2.500мм Височина на товарене: 900мм Допълнителна информация - Пружинни рампи - Предни и задни предупредителни табели - Изкоп за багерна стрела - Двойни гуми 235/75R17,5 - SAF оси

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/1996, дължина на товарното пространство: 8 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг Тегло без товар: 6 100 кг Полезен товар: 17 900 кг Обща дължина: 10 400 мм Дължина на товарното пространство: общо 8 100 мм, 6 000 мм включително заден наклон, 2 100 мм чупка Ширина: обща ширина 2 550 мм / ширина на товарното пространство 2 540 мм Височина на товара: 900 мм Допълнителна информация - Сгъващи се задни опори - Предупредителни табели - Двойни гуми 235/75R17,5 - SAF оси - Хидравлични рампи - Рампите са странично плъзгащи се - Катанки за катерене - Гумен покрив на товарната площ - Голям комплект колани за фиксиране - Защита срещу удари - Е-колело - Купа за кофата на багер Pgodpfow Rumxox Agkjn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с превозни средства за незабавна или бърза доставка можете да откриете на нашия уебсайт (извадка от оборудването по-долу). Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, заден със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * На гъшия врат и на задния скос покритие от решетъчна скара с 5 mm метална плоча за подсилване * 2-инчов кингпин * Водач за седловата плоча, ок. 500 mm ширина * Кръгъл NATO куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * На гъшия врат – 1 чифт странични алуминиеви подвижни бордова стена, ок. 400 mm високи, анодирани * 1 LED работен фар в ляво и дясно, монтирани горе на челната стена, управление с ключ за включване/изключване (управление от влекача не е възможно) ТОВАРНА ПЛОЩ: * Товарна площ, дължина ок. 9 600 mm, със скос на задната част ок. 900 mm x 6° * Зад гъшия врат хидравлично повдигаща/спускаща се платформа, дължина ок. 3 000 mm, издържа натоварване до ок. 9 000 kg * Непрекъсната решетъчна скара с ок. 5 mm метална подложка като допълнително подсилване, проектирана за точково натоварване ГУМИ: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми. Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането според ECE R 141 ОСКИ: * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос – твърда, 3-та – насочваща * 3-та ос с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се от скоростния лост и ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: * 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, дължина ок. 4 920 mm, ширина ок. 900 mm * Хидравлично повдигащи се върхове * Всяка рампа хидравлично регулираема на ок. 235 mm навън и ок. 365 mm навътре * Светлини в краищата на рампите с ключ до управлението им * Закрепване за транспортна позиция с бързо заключване * Антиплъзгащо покритие върху страничната рамка и върха на рампата * Механични подпори с падаща тръба за подпомагане при докинг с товарни рампи * Управляващите вентили за хидравличните рампи са разположени вдясно на превозното средство СПИРАЧНА СИСТЕМА: Спирачна система WABCO EBS-E в съответствие с европейските регламенти ОБРАБОТКА НА ПОВЪРХНОСТИТЕ: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита БОЯДИСВАНЕ: * Полуремарке – карминено червен (RAL 3002) * Джанти – сребристо сиви * Бордове – естествен алуминий * Главини – според производителя на оста * Светлоотразяваща табела – чисто бяло (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ: * Демонтираща се челна стена от стомана, ок. 1 600 mm висока, включително свързваща шина за захранващи кабели към влекача, монтирана на ок. 1 000 mm от долния ръб на външната рамка * Възможност за закрепване на укрепващи вериги от вътрешната страна на челната стена в ляво и дясно, включително алуминиева тава под тях за съхранение на вериги или колани * Зад челната стена е монтирана облицовка DELIGNIT с дебелина ок. 12 mm * 2 чифта допълнителни винтови укрепващи халки (LC 5 000 daN) Pgedpfjy Auhhsx Agksn * Електрическа лебедка, ок. 5 400 kg теглителна сила, с дистанционно. Стоманено въже, ок. 24 m, диам. ок. 9,5 mm, със съответно притискане на въжето

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 12 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 3 750 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 750 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Много добър 3-осов нископлатформен полуремарке Langendorf SATH 30/34 с джобове за колела, двойно сгъваеми рампи за качване, товарна площ 7400 мм, предна платформа 3650 мм, задна платформа 4580 мм, от щифта на краля до края на превозното средство 14890 мм, ниско разположено товарно легло около 500 мм и много други. Перфектният нископлатформен ремарке за транспортиране на багери, камиони и разбира се, мотокари. Pgsdpfx Aewy E Ndegkjn

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/1990, Година на производство: 1990, Оборудване: ABS, - Ос с две колела Pgsdpfoxt S Epox Agkon

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAFTL6002R0035345, дължина на товарното пространство: 14 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 9 000 мм, Година на производство: 2024, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред - Спирачна система с барабани = Допълнителна информация = Товароносимост: 81.100 кг GVW: 81.100 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Psdpfjx Rtiaex Agksgn Състояние на предните гуми: 60 Предни гуми: 245/70 R17.5 Задни гуми: 245/70 R17.5 Последен преглед: 2025-12-28 Свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Pgodpfx Agjg Sk Trsksn Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт Pgjdey Auh Iopfx Agkon * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/1989, цвят: червен, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, Langendorf 2-осов Нископлатформен ремарке с рампи ABS Гуми 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Pedexxkrrspfx Agksgn Очакваме Ви с удоволствие за консултация, подписване на договор или получаване на превозното средство в нашия автосалон. Моля, уговорете си среща. Ако не можете да посетите автосалона лично, предлагаме цялостно обслужване по телефон/имейл/WhatsApp/факс. По желание доставяме новото Ви превозно средство директно до Вашия дом – за Вас това означава най-добра цена, максимална сигурност и удобство при предаване на автомобила. С удоволствие изкупуваме Вашия употребяван автомобил – предлагаме възможност за дигитална оценка на автомобила Ви само по снимки, без да е необходима лична визита. Нашият специализиран екип за изкупуване гарантира максимална цена. По желание доставяме Вашия „нов употребяван“ автомобил в цяла Германия директно до вашата врата, като вземаме стария Ви автомобил. Финансиране – лизинг, директно одобрение и рефинансиране на стари кредити. Вашият специален партньор за леки автомобили, ванове, товарни автомобили и строителна техника. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Льобеке (индустриална зона) Постоянно на склад над 400 превозни средства Предоставената в обявите, интернет страниците, етикетите и снимките информация е необвързваща и не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни или трансмисионни грешки. Описаното оборудване трябва да се провери отделно, ако е необходимо. Офертата е без нов TÜV, можем да предложим оферта за преглед в партньорски сервиз при заявка. Запазваме си правото на промяна и междинни продажби. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 1.700 кг Товароносимост: 3.300 кг Максимално допустимо тегло: 5.500 кг ДДС/диференцирано облагане: ДДС подлежи на приспадане

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Pgedjxarmajpfx Agkjn * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче Podpfxjyhkque Agkjgn * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п... Pgedpfx Asrgzv Njgkon

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани Pedpfx Ajtx Nwnogkjgn * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат