Употребявани Max Trailer Type 510 Pendelachse (34 298)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Marz
902 km
Нископроходен ремарке
MAX TRAILER 300
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 390 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX ремарке 300 НОВО ? 7,0 м товарна платформа | 16,4 т полезен товар | Рампи | от ¤ 38.600
Ново превозно средство, индивидуално конфигурируемо според вашите нужди.
Компактно и здраво нископлатформено ремарке за сигурен транспорт на машини, оборудване и превозни средства.
Проектирано за висока товароносимост, лесна експлоатация и икономична употреба в ежедневната работа.
Акценти
? Полезен товар приблизително 16.390 кг
? Дължина на товарната площ 7.000 мм
? Заоблен заден край за по-лесно качване
? Алуминиеви рампи, ръчно приплъзващи се
? Натоварване на рампите до 24.000 кг на чифт
? BPW оси с въздушно окачване
? EBS спирачна система
? Компактни размери – идеални за строителни обекти и сервизни дейности
Технически данни
? Общо тегло: 21.000 кг
? Собствено тегло: приблизително 4.610 кг (±3 %)
? Полезен товар: приблизително 16.390 кг
? Дължина на товарната платформа: 7.000 мм
? Обща ширина: 2.480 мм
Cjdeypa Apepfx Ab Isrc
? Височина на товаренето при максимално натоварване: приблизително 860 мм
? Височини на теглича: 700 / 775 / 850 мм
? Скорост: 80 км/ч
Стандартно оборудване
? Товарна площ с под от твърда дървесина (~38 мм)
? Рифелна ламарина над осите
? Точки за укрепване до LC 5.000 daN и вградени пръстени в рамката
? Отвори във външната рамка за укрепващи колани
? BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки с повдигане/сваляне
? EBS спирачна система (2S/2M) със спирален кабел
? LED осветление ASPÖCK NORDIK
? TPMS система за контрол на налягането в гумите (ECE R141)
Включени опции / аксесоари
? Теглич ~1.750 мм със сцепна халка Ø 50 мм
? Поцинкована челна стена ~400 мм
? Резервна гума с държач на теглича
? Механичен опорен крак отпред
? Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
? Европейски светлоотразителни табели отзад
? Бяла рефлекторна лента отстрани и отзад
? Държач за маяци отзад
? Държачи за предупредителни табели с включен контакт
? Къмингард с MAX лого
? Допълнителна поставка за регистрационен номер вдясно отзад
? Ръководство и документация на USB флашка
Допълнително оборудване и индивидуални модификации са възможни по всяко време ? конфигурираме превозното средство според вашите изисквания.
Примерна снимка. Оборудването може да се различава според конфигурацията.
Малка обява
Marz
902 km
Нископроходен ремарке
MAX Trailer 600
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 275 кг, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX нископлатформено ремарке НОВО | профилирана товарна площ | 18,3 т полезен товар | рампи | от ¤ 47.400
Ново превозно средство – индивидуално конфигурираемо спрямо Вашето приложение.
Здрав нископлатформен ремарке за сигурен транспорт на строителна техника, машини и тежко оборудване.
Компактна конструкция с висока товароносимост и мощна система за рампи за ежедневна употреба на строителни обекти.
Основни характеристики:
• Около 18.275 кг полезен товар
• Профилирана товарна площ със скосена задна част
• Хидравлични стоманени рампи, подвижни
• Натоварване на рампи до 40.000 кг на чифт
• Високоякостна стоманена конструкция
• BPW оси с въздушно окачване
• EBS спирачна система със спирален кабел
Технически данни:
• Общо тегло: 25.000 кг
• Собствено тегло: около 6.725 кг
• Полезен товар: около 18.275 кг
• Дължина на товарната площ: 8.600 мм
• Височина на товарната площ при макс. натоварване: около 860 мм
• Обща ширина: 2.540 мм
• Скорост: 80 км/ч
• Междуосие: 1.360 мм
Стандартно оборудване:
• Профилирана товарна площ с твърда дървена настилка (ок. 48 мм)
• Оребрена стоманена плоча над осите
• Множество точки за укрепване до LC 10.000 daN
• Поцинковани, едноделни стоманени рампи с дървена настилка
• Хидравлична повдигаща уредба за рампи
• Високоякостни ситнозърнести стомани (S355 / S690)
• BPW оси с въздушно окачване, барабанни спирачки
• LED осветление ASPÖCK NORDIK
• EBS спирачна система (2S/2M)
Включени опции / аксесоари:
• Задвижващ механизъм със зествена глава (1.750 мм) и теглич Ø 40 мм
• Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ
• Система за следене на налягането в гумите TPMS (ECE R141)
• Покривни стоманени листове между рампите и товарната площ
• Управляващи вентили за рампи – дясно странично
• Поцинковани опори под скосената част на товарната площ
• Държач за сигнални светлини отзад
• Изтеглящи се предупредителни табели с LED
• Инструменти и документация на USB
• Допълнителна стойка за регистрационен номер – отзад вдясно
Crsdpfeypa Irex Ab Ijc
Други опции и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ние ще конфигурираме Вашето ремарке според Вашите изисквания.
Илюстративна снимка. Оборудването може да варира спрямо конфигурацията.
Малка обява
Marz
902 km
Нископроходен ремарке
MAX Trailer 600
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 975 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX нискорамно ремарке НОВО | 9,3 м товарна площ | Рампи | ок. 34 т полезен товар | от 56 600 евро
Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение.
Crsdpfxoypazls Ab Ijc
Здраво нискорамно ремарке с „чупеща“ се товарна площ и мощна рампова система за професионален транспорт на строителни машини, превозни средства и тежка техника.
Проектирано за висок полезен товар, дълъг експлоатационен живот и сигурна работа на строителна площадка.
Акценти
- Около 33 975 кг полезен товар
- „Чупеща“ се товарна площ със скос отзад
- Хидравлични, плъзгащи се стоманени рампи
- Натоварване на рампите до 40 000 кг на чифт
- Теглич със завиващо се шаси
- Високоякостна стоманена конструкция
- BPW-оски с въздушно окачване
- EBS спирачна система
Технически данни
- Общо тегло: 42 000 кг
- Собствено тегло около: 8 025 кг (±3 %)
- Полезен товар около: 33 975 кг
- Дължина на товарната площ: 9 300 мм
- Обща ширина: 2 540 мм
- Височина на товарене при макс. натоварване: ок. 860 мм
- Междуосие: 1 360 мм
- Скорост: 80 км/ч
Стандартно оборудване
- „Чупеща“ се товарна площ с около 48 мм твърдо дърво
- Рифелова ламарина върху осите
- Няколко точки за укрепване на товара до LC 10 000 daN
- Поцинковани, едноделни стоманени рампи (около 3 000 × 800 мм)
- Хидравличен повдигач за рампите
- Високоякостни финозърнести стомани S355 / S690
- BPW оски, въздушно окачване, барабанни спирачки
- EBS спирачна система (2S/2M) със спираловиден кабел
- LED осветление ASPÖCK NORDIK
Включени опции / оборудване
- Завиващо се шаси с ок. 1 750 мм теглич и теглична халка Ø 50 мм
- Височина на прикачване при натоварване ок. 630–810 мм
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ
- TPMS система за контрол на налягането в гумите (ECE R141)
- Кори между рампите и товарната площ
- Управляващи кранове за рампите отдясно
- Поцинковани подпори под скоса на товарната площ
- Държач за аварийни светлини отзад
- Изтеглящи се предупредителни табели с LED
- Светлоотразителна лента според изискванията на ЕС
- Допълнителна стойка за регистрационна табела отзад вдясно
Допълнителни екстри и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ние конфигурираме Вашето превозно средство според Вашите изисквания.
Снимката е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.
Малка обява
Overpelt
1 787 km
Нисък товарач
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване =
- 2 оси
- Въздушно окачване
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите
Размер гуми: 235/70 R17.5
Грайфер на гумите: 75%
Спирачки: Барабанни спирачки
Заден мост 1: Двойни гуми; Макс. товароносимост на ос: 10 500 кг
Заден мост 2: Двойни гуми; Макс. товароносимост на ос: 10 500 кг
Тегла
Максимално допустимо тегло: 21 000 кг
Състояние
Crsdpfxoy D Hl Ij Ab Isc
Техническо състояние: много добро
Визуално състояние: много добро
Повреди: няма
Идентификация
Регистрационен номер: QALO590
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Лебедка:
* Лебедка със задна скосяване от приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
* Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Натоварваща площ с 5 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN)
* 3 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
* 1 двойка легнали халки за укрепване отпред в натоварващата площ (LC 10.000 daN)
* Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите алуминиева рифелова ламарина.
Опорни крака:
JOST механични опорни крака с двускоростна скоростна кутия за приблизително 24 т подемна сила (прибл. 50 т изпитвателно натоварване)
Гумиране:
* Гуми 205/65 R17.5 – марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Оси:
* BPW оси, две фиксирани оси, две самоориентиращи се оси
* Въздушно окачване с повдигаща/спускаща функция
* Барабанни спирачки
* Самоориентиращите се оси с електромагнитно заключване при движение назад, активиращо се от задна предавка или ръчно
Спирачна система:
* WABCO спирачна инсталация според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Електрическа система:
* Електроинсталация според разпоредбите на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигачите
* ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани
* Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa)
Боядисване:
* HRM метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
* Цвят на полуремаркето: RAL 3002 кървавочервен
* Джанти: сребристосиви
* Тарпаулин: RAL 9006 (brillant direct)
Включени опции:
* На лебедката и отзад вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели, включително извод
* 2-инчова king-пин
* Поцинкована стоманена челна стена
* На поцинкованата конекторна лента отпред червено-жълти въздушни съединения
* 4 броя клинове с държачи на челната стена
* 3 нива дървени летви
* Поцинковани падащи подпори под скосяването на товарната платформа
* Стойка за въртящ се фар отзад на полуремаркето
* Височинно регулируема конструкция за покривало: ?3 960 мм?
* Поцинкована челна стена с механизъм за обтягане на плъзгащите се завеси. Регулируема по височина с около 400 мм
* Покрив марка EDSCHA, плъзгащ се напред върху алуминиеви профили (винтово свързан с челна и задна стена)
* В товарната площ 3 двойки плъзгаеми колчета
* Каросерията отзад може да се разшири хидроравнично наляво и надясно с около 750 мм
* Плъзгащ покрив с повдигащ се портал
Crodpjy Aug Dofx Ab Iec
* Плъзгаща се брезентова завеса с резерв 700 мм по дължина, с обезопасителни колани на всеки 600 мм. Височина горен ръб на каросерията ок. 3 960 мм (натоварено)
* Движение с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до повреда на брезента
* Каросерия отзад със затворени анодирани алуминиеви врати
* Висяща греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* Управляващи вентили за хидравлично разширяване на каросерията, монтирани отдясно на полуремаркето
* Бяла отразителна лента съгласно европейските директиви отстрани и черве
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа – изтегляща се изпълнение:
* Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8°
* 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN)
* 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN)
* Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив
Стоманени рампи на две части:
* Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip
* Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части
* Хидравличен подем, хидравлично преместване
* Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг
* Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение
Ос:
* BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки
* Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция.
Крака на полурамата:
* JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
Codpsy Augwefx Ab Iorc
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Боя:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба
* Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия
* Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм
* Държач за резервна гума пред предната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред
* Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето
* Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа
* Гумено покритие Super Grip 2
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване.
Гъши врат (Schwanenhals):
* Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10°
* 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN)
Cjdpfey Auhuox Ab Ijrc
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина
Товарна платформа:
* Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие
Двусекционни стоманени рампи:
* Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm)
* Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство
* Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg
Опорна система:
* JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос
* Техническо осово натоварване: по 12 000 kg
* Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
* Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрооборудване:
* Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични маркери мигат със мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита
* Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL
* Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристи
Включен аксесоар:
* По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад
* 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена
* Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг
* 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена
* 3 височини дървени летви
* Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата
* Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето
* Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm
* Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm
* Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена)
* В платформата 3 чифта подвижни колчета
* Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm
* Плъзгащ се покрив с портална греда, която
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
Лебедова шия:
* Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм
Товарна площ – телескопична изпълнение:
* Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8°
* 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN)
* 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
* Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Седлови опори:
* JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни.
Осеви агрегати:
* BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос
* Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг
* Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
* Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване
* Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL)
* Джанти в сребристо сиво
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Crsdpfoy Aufmsx Ab Ijc
* Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS
* Запечатване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED позиции светят при включен мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2" царски болт
* Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител
* 4 броя клинове с държач на челната стена
* Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
* На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход
* Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма
* На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия
* 3 чифта WADER C
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U
Технически данни
Скорост: 80 км/ч
Общо тегло: 60 800 кг
Товар върху седлото: 18 000 кг
Товар върху осите: 42 800 кг
Собствено тегло:
Полезен товар:
Дължина на гъшата шия: 3 850 мм
Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм
Дължина на товарната площ: 8 600 мм
Изтегляща се част: 5 400 мм
Междуосие: 1 360 мм
Радиус на огъване назад: 2 300 мм
Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Техническо описание
Гъша шия:
Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10°
3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN)
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ с изтегляща се конструкция
С задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN)
3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN)
1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000)
Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Рампи
Двусекционни стоманени рампи
Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение.
Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг
Гуми
235/75 R 17.5
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Боядисване
Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис
Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL)
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Crjdsg Sk T Dspfx Ab Ioc
Седлови опори:
JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т
Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван)
Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана.
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-пинов IS0-12098
Включени аксесоари:
Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм
2" кингпин
4 броя стопери с държачи на челната стена
Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето
SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне
Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно
Инструменти за осите
Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия
Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ
Механична защитна система за заключване на товарната площ
Едно резервно колело с държач пред предната стена
Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето
Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка
На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт
Калник на задната част на ремаркето
Ръководство и документация
На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В)
Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни
Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг
3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг)
6 двойки джобове за вмъкващи бордове
Малка обява
ANDELST
1 799 km
Нисък товарач
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Позвънете
Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 500 кг, първа регистрация: 11/2022, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17.5, междуосие: 2 300 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, = Други опции и оборудване =
- EBS
- Въздушно окачване отзад
- Резервна гума
= Забележки =
- Faymonville / Max Trailer 3-осово нискорамно ремарке (Тип: MAX100)
Credpfx Ajyztt Teb Isc
- Размери на товарната площ: Дължина 930 см x Ширина 254 см
- Разтегаемо до: 1280 см (+ 350 см)
- Височина на товарене: 91 см
- Окови за укрепване (точки за връзване)
- Калници
- Разширяващи елементи
- Размери на гъшата шия: Дължина 252 см x Ширина 247 см x Височина 40 см
- Височина на товарене: 149 см
- 2 ALTEC товарни рампи от алуминий (Тип: VFR120)
- Размери: Дължина 235 см x Ширина 47 см
- Максимален наклон: 30% (16,5°)
- Оси с товароносимост 10,5 тона!
- Максимално налягане в съединителя – 18 тона!
- Технически допустима обща маса – 49,5 тона!
- КАТО НОВ!
- Винаги съхранявано в халé!
- Само 20 000 км пробег!
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 235/75 17.5
Марка на осите: BPW
Окачване: въздушно окачване
Задна ос 1: Сдвоени гуми; макс. натоварване на ос: 10 500 кг; грайфер ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70%
Задна ос 2: Сдвоени гуми; макс. натоварване на ос: 10 500 кг; грайфер ляво външно: 80%; дясно външно: 80%
Задна ос 3: Сдвоени гуми; макс. натоварване на ос: 10 500 кг; управляемa; грайфер ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70%
Тегла
Собствено тегло: 10 069 кг
Товароносимост: 35 931 кг
Обща маса (zGG): 46 000 кг
Поддръжка, история и състояние
Брой собственици: 1
Технически преглед (APK): валиден до 11.2026
Техническо състояние: добро
Визуално състояние: добро
Идентификация
Регистрационен номер: OT-87-PP
Продуктова безопасност
Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Малка обява
Korschenbroich-Glehn
1 708 km
Стандартен влекач
FORDF-Max 510 CPP GEN 2 MCA
Позвънете
Състояние: нов, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Ford F-Max 510 CPP ?GEN 2 MCA?
Примерното превозно средство предлага например 48-месечен '3-посочен лизинг' с месечна вноска от 1 399€ (100 000 км за 48 месеца) / алтернативно 60-месечен лизинг с опция за покупка при същата месечна вноска.
COM-FORD 4+0 сервизен договор (например 239€ на месец), включващ 4 години пълна гаранция в пакета.
3-посочен лизинг или лизинг с опция за изкупуване според желанието на клиента – предпоставка е съответна кредитоспособност!
При нова поръчка (без налични или складови автомобили), свободна конфигурация може да се реализира директно! (например пълно въздушно окачване и др.)
Csdpfx Asyvxlqjb Ijrc
- Ford Ecotorq 12,7l дизелов двигател с 510 к.с., Euro 6e
- Voith ретардер
- Допълнителна моторна спирачка (400kw спирачна мощност)
- Автоматична климатична система
- Отопление на кабината при престой
- Тъмен интериор
- Класически огледала
- Технологичен пакет 4 с ACC
- Мултимедийна система с навигация за товарни автомобили
- Радио
- Bluetooth hands-free система
- Хладилна кутия
- Горно и долно легло
- Електрически механизъм за накланяне на кабината
- 2 външни багажни отделения – индикатор за натоварване на осите
- Асистент за поддържане на лентата, асистент за аварийно спиране
- Темпомат и ограничител
- LED дневни светлини
- Аеродинамичен пакет с таванен спойлер и аеродинамични елементи отстрани
- Електрохидравлично кормилно управление с 3 режима
- 3 години пълна гаранция и др. (Подробности при запитване)
Забележка: Запазваме си правото на промени и предварителна продажба. Не носим отговорност за грешки при трансфера на данни. При интерес моля свържете се директно за индивидуална консултация.
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 245 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, както налични веднага, така и с кратък срок на доставка, ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с под от твърда дървесина с заден наклон около 1 000 мм x 8°
* 2 чифта укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 1 чифт укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* 6 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 2 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2 000 daN)
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за повдигащ капацитет около 24 т (тестово натоварване около 50 т)
Осі:
* BPW оси, въздушно окачени, дискови спирачки (около 377 мм), функция за повдигане/сваляне (ET 120)
* Инструменти за оси
Гуми:
* Гуми 435/50 R 19.5 – марка по наш избор
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съобразно ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992. За коректно показване влекачът трябва да може да получава и показва тези данни
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към полуремаркето
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана; качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габарити мигат със сигналните светлини
* ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със захранващи букси 24N, 24S и 15 полюса според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина, с втори бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM метализиране на цялото шаси с цинк-алуминиева сплав ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
Cjdpfxsyvnfas Ab Isrc
* Завършващо лаково покритие с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Бояджийската система е тествана по солен мъглов тест съгласно ISO 9227-NSS
* Кухините са запечатани със специален восък
Включително следните допълнителни аксесоари:
* На поцинкованата свързваща шина отпред – жълто-червени въздушни куплунги
* 4 броя клина с държач
* 2-инчов царски болт
* Товарната платформа с изключително здрав под от твърда дървесина
* 1 резервна поставка за гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
* 9 чифта гнезда за колчета, прибл. 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа
* Една поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм
* Върху централната греда нанесен слой пясък като защита против хлъзгане
* 1 INOX инструментална кутия напречно под товарната платформа, ок. 1 000 x 400 x 2 500 мм
* 6 чифта контейнерни гнезда WADER в товарната платформа, за 1x 20' контейнер, 2x 20' контейнера или 1x 40' контейнер
* 3 чифта напречни шини за колчета, монтирани върху товарната платформа, за колчета ок. 100 x 50 мм
* Поставка за максимум 9 чифта колчета ок. 100 x 50 мм, завинтена към челната стена отвътре
* 2 INOX кутии за инструменти под товарната платформа вляво и в
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване.
Лебедка:
* Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм
Товарна платформа:
* Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8°
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Опорни стъпала:
* JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
Осі:
* BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане
* Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електрическа инсталация:
* Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено
* Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти в сребристо
Аксесоари:
* Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума)
* 2-инчов конусовиден болт
* Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред
* Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа
* Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето
* Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка
* 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер
* Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част
* 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна
* Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене
Csdpsyvnfgjfx Ab Isrc
* 2 LED задни светлини, монтирани на задната част
* 2 чифта фериботни...
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
* 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа
Опорни стойки:
* Хидравлични седлови опори
Гуми:
* Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни.
Оси и окачване:
* BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Спирачна система:
* WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач
Електроинсталация:
* Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията
* Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита
* Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристо сиви
* Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS
Crjdpfx Ajyu Eu Ieb Ioc
* Кухините запечатани със специален восък
Включени аксесоари:
* Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока
* DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред
* Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда
* Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена
* Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС
* 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
* Държач за светлина „мигалка“ отзад
* Пръстен предпазител срещу кал отзад
* Наръчник и инструкции на USB
* Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата
* 4 клина с държачи на челната стена
* Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач)
* Електрохидравличен агрегат
* 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи
* 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм)
* INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване.
Лебедка:
* Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4
3-осно компактно предно шаси:
* Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм
* Ширина на шасито: ок. 2 850 мм
Crjdpfxow Tgp Dj Ab Ijc
Нисколегло:
* Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел
* С преходни куки отпред и болтово съединение отзад
* Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм
* Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм
5-осно задно шаси:
* Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад
* Ширина на шасито: ок. 2 850 мм
* Дължина на шасито: ок. 6 840 мм
* Окачване тип махало (пендул-ос)
3-осно предно шаси:
* ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани
* Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция
* Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение
* Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau
* Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч)
* Хидравлично изравняване на осите
* Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J
5-осно задно шаси:
* ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани
* Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция
* Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение
* Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau
* Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч)
* Хидравлично изравняване на осите
* Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J
Боядисване:
* HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия
* Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL
Вкл. аксесоари:
* Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока
* На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани
* 3.5" пета (King Pin)
* BEKA-MAX централно смазване за една лебедка
* Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката
* Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт
* BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси
* Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи
* Без уплътнения за контейнери
* Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения
* Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели
* BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси
* На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление
* Задно шаси с корито
* 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад
* Един калник отзад
* Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда
* Два INOX инструментални кутии
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат:
- Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина
Товарна платформа:
- Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
Credpfx Absup U Hzs Isc
- 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм
- Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
- 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN)
- 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN)
- 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил
- Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос
- Технично тегло на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Включени аксесоари:
- На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- Една резервна гума
- 2" конусовиден болт (Königszapfen)
- Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока
- На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя опорни клинове
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа
- Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа
- Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини
- Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели
- На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер
- 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда
- Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа
- Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварване за определяне на теглото н
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
• 3 чифта закрепващи халки
• Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с разтегателна конструкция:
• Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
• Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти
• Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина
Двуделни стоманени рампи:
• Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие
• Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията
• Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос
• Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
• Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно
• Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
• Инструменти за осите
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E
Боядисване:
• Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд
• Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau
• Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010
Опорни стойки:
• JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
• Стоманени класове:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта
• ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина
Crjdpfx Ajhlz S Njb Isc
Стандартно включени аксесоари:
• Една резервна гума с държач
• Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента
• 4 броя клинове за подпиране
• Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето
• Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат
• Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
• Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата
• Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено
• Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
• На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг
• Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето
• На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм
• Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
• Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина
• 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
• 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка
• Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна
• Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част
• По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е бла
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат:
- Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
Cjdpfx Abju Hp Hrs Ijrc
- Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм
Товарна платформа:
- Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм
- Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване
- Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
Ос, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Едно резервно колело със стойка пред челната стена
- 2" кингпин
- Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса
- 4 броя ограничителни клинове
- Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа
- Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето
- Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад
- Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата
- Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт
- Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB флашка
- На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм)
- Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето
- Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка
- 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер
- 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара
- 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)
- 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN)
- На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата
- Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм
- Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
• Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10°
• 3 чифта халки за укрепване на товара
• 30 мм дебелина твърда дървесина
Товарна площ:
• Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8°
• 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара
• 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ
• Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани
• Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина
Крака на ремаркето:
• JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад
• Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
• 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране
• Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M)
Боядисване:
• Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд
Cjdpfjma Hf Rox Ab Ierc
• Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau
• Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
• Класове стомана:
• S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
• S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Аксесоари:
• Една резервна гума с държач пред предната стена
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока
• В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители
• 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена
• Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи
• Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна
• Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето
• Поцинковани подпори под наклона на товарната площ
• Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена
• На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт
• На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм
• Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм)
• 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер
• 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
• Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние
• Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
• Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата
• Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина
• На предупредителните табели държач за сигнална лампа
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10°
- 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ:
- Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8°
- 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм
- Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм
- 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр.
- Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN)
- 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN)
- 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN)
Едночастни алуминиева рампи:
- Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм
- Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема
- Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- 2" царски болт
- Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина
- 4 броя подложни клинове с държач на челната стена
- Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена
- Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
Cjdpeiu Er Aofx Ab Ijrc
- Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм)
- Върху предупредителните табели държач за въртящ фар
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°.
3 чифта рингове за укрепване
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн:
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа
Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване
Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Двупарти стоманени рампи:
Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг.
Опори за седлово съединение:
JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона)
Ос и гуми:
BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани
Технически осов товар: 12 000 кг
Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване
Инструмент за оси
Гуми 245/70 R 17.5
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама
Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло)
Не е възможно металиково боядисване
Електрическа система:
Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина
Съответства на стандарти ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
Кинспин 2"
Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента
4 броя подложки с държачи на челната стена
Една резервна гума с държач пред челната стена
Електро-хидравлична система
Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите
Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето
Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт
Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето
Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето
Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа
Калник в задната част на ремаркето
Ръководство и описание на USB флашка
Credpfxel Uxdks Ab Ijc
Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата
На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм
Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм
Една кути
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10°
3 чифта връзващи халки
Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина
Товарна платформа:
5 чифта сгъваеми навън връзващи халки
3 чифта сгъваеми навън връзващи халки
1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ
Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти
Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина
Крака на ремаркето:
JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила
Оси и гуми:
BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно
Инструменти за осите
Гуми 205/65 R17.5 3PMSF
Спирачки:
WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC
Електрооборудване:
Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
Свързване според ISO
Боя:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд
Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau
Не е възможно металиково боядисване
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Включени аксесоари:
1 резервна гума 205/65 R 17.5
TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители
4 броя упорни клинове с държачи на челната стена
Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи
Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа
Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето
Височинно регулируема конструкция с брезент
Codpotphtmefx Ab Ijrc
Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета
Регулация на височината приблизително 400 mm
Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена
В товарната площ 3 чифта подвижни колчета
Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm
Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач
Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm
Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm
Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното
Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел
Пръскачка за кал отзад на полуремаркето
Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето
7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа
Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността
Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати
Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой
Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата
Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат:
- Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично
- Дължина ок. 3.650 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
- За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4
3-осно компактно челно шаси:
- Куки за закачване отпред и отзад
- Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
Рампа за багер "BB-A":
- Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад
- Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm
Csdpewhywfsfx Ab Isrc
- Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm
- Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm
- 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN)
- 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки
5-осно шаси отзад:
- Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса
- Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси):
- „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани
- Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция
- Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau
- Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h)
- Хидравлична нивелация на осите
- Инструменти за оси
- Гуми 285/70 R19.5
Серво управление:
- Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност
- Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат
- Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите
Включени аксесоари:
- На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения
- Стоманена предна стена около 400 mm висока
- 4 броя клинове с държачи
- 2 резервни гуми 285/70 R19.5
- 3.5" щифт за влекачи
- Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат
- Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги
- Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена
- Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани
- Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак
- Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат
- Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси
- Инструментален комплект Variomax
- Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке
- Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт
- Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки
- Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm
- Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели
- Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm
- Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно
- Покрит слой против приплъзване
- 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм
- Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира
- Техническо седлово натоварване: 23 000 кг
- За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4
Товарна площ:
- Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм
- Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване
Задно окачване:
- Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена
- 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън
- 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината
- 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка
Пендулна ос и гуми:
- „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително
- Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение
- Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Хидравлична компенсация на осите
- Гуми 245/70 R 17.5
Crsdpfjhlz R Ssx Ab Isc
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Аксесоари:
- Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи
- 2" пета
- Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм
- Една резервна гума
- Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки
- 4 броя подкалачи
- Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите
- Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти
- 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4
- На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм
- Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм)
- Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак
- 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ
- Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна
- 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN)
- 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло
- На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани
- Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча
- Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
- Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването
- Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2
- Манометър за измерване на натоварването на осите
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат:
- Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм
Издърпваща се товарна платформа:
- Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8°
- 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN)
- 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN)
- 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф
Демонтажни двусегментни рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм
- Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване
- Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
Опорни стойки:
- JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване)
Ос и гуми:
- BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане
- Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно)
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17.5
Спирачна система:
- Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
- Класове стомани:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах
- Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов
Включени аксесоари:
- 2" кингпин
- Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка
Cedpfx Aoh Etf Rob Iorc
- 4 броя подклинове с държачи върху челната стена
- Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
- Държач за светлинна сигнализация (маяк)
- Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ
- Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена
- Електро-хидравличен агрегат
- Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно
- Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето
- Капак/калник на задната част на полуремаркето
- Наръчник и описание на USB памет
- На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми
- Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм)
- 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер
- 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа
- Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна
- Подемна ос на предния мост с управление
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм
- Централна смазочна систем
Улесняваме търсенето за вас: "max trailer type 510 pendelachse"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.




















































































































































































































