Употребявани Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Kabeltransport-Anhänger Mit Benzinmotor (12 049)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/1992, Година на производство: 1992, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger Немско превозно средство = Допълнителна информация = Тегло празен: 3.140 kg Максимален товар: 14.860 kg Dodpfxjxt Sd Ss Aigocg Обща допустима маса: 18.000 kg Продажна цена: € 1.500, US$ 1.767

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 290 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2017, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, * ABS * 5-камерни задни светлини * Оранжев предупредителен светлинен сигнал (мигаща светлина) Dcjdpsyulu Uefx Aigjg * Дуоматик въздушен възел/връзка * BPW-ECO оси ----Каросерия: нискорамно ремарке, поцинкована рама (1900+7000 мм)/височина на товарене ок. 900 мм, скосяване отзад/рампа за качване ок. 770 мм, стоманено/дървен под, разширяем до 3 м, хидравлични рампи за качване (поцинковани) с противоплъзгащо покритие, също така хидравлично странично изместване, халки за укрепване Продажбата е само за фирми. ПРИ ЕКСПОРТ ЗАПЛАЩАНЕТО Е САМО ПО НЕТНА ЦЕНА! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ ОСОБЕНО ЗА ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата на всички договори, фактури, проформа фактури, поръчки, преговори за продажба са нашите общи условия (виж Impressum).

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 280 кг, максимално тегло на товара: 14 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 R19,5, междуосие: 5 030 мм, Оборудване: ABS, | Müller-Mitteltal ремарке с подвижна платформа | Кутия за инструменти | Поцинковано | Гуми: 265/70R19,5 | Дискови спирачки BPW | TÜV валиден до | Запазва се правото на грешки, промени и предварителна продажба. Dcodpfx Aiswd Sdcegsg

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 5 900 кг, общо тегло: 9 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обем на товарното пространство: 5 m³, Оборудване: ABS, * ABS * 5-камерни задни светлини * Регулируемо по височина теглично устройство * Оси Gigant * Преден опорен винт ----Надстройка: Нискорамно ремарке, височина на товарене ок. 870 мм, задна част скосена, височина на рампата ок. 780 мм, амортизирани стоманени странични бордове отляво и отдясно, дървен под, отвори за укрепване на товара и халки за укрепване. Олекотени странично подвижни товарни рампи с горещо поцинковани стоманени решетки с противохлъзгаща повърхност (дължина ок. 2,600 мм), автоматични задни опори, свързани с управлението на рампите, пластмасова кутия за инструменти пред предната стена. Шаси/предна стена/теглич/задна стена/рампи и колове са горещо поцинковани. Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ОСОБЕНО ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформи, поръчки, търговски преговори са нашите ОУ (виж Impressum). Dodpfx Aijyncyhegjcg

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2010, следващ преглед (TÜV): 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 300 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 полуремарке за сменяеми контейнери с външни ролки 5.500 мм – 7.000 мм, Немско ремарке, втора употреба Технически характеристики: Подходящо за сменяеми контейнери с външни ролки с дължина от 5.500 до 7.000 мм (въвеждане отзад). Тегла: - Общо тегло: 18.000 кг - Собствено тегло: ок. 3.100 кг - Полезен товар: ок. 14.900 кг - Обща дължина: ок. 9.400 мм - Обща ширина: 2.550 мм - Гуми: 385/55R22,5 – около 40-70% остатъчен грайфер Оборудване: - ABS/EBS връзка съгласно ISO 7638 (5- или 7-полюсен) - Основна рама с повдигната външна рамка за водене на контейнера, горещо поцинкована - Заключване на контейнера: Контейнерът се фиксира в 4 точки чрез 2 пневматични напречни стягащи модула. След въвеждане на контейнера, 4-те заключващи лапи се затварят чрез вентил и контейнерът се стяга към рамата - Допълнително сигуряване отпред чрез 2 подвижни елемента (с държач), които могат да се поставят на различни позиции в улея - Две 9т оси BPW с барабанни спирачки 420 мм и въздушно окачване - Въздушно окачване със спускаща функция - Заварена стоманена рама - Спирачна система с две линии съгласно европейски директиви EBS - DUOMATIC глава за съединител - Спирачка с пружинен акумулатор - Електроинсталация: 24V - Многокамерни светлини - 15-пинов щепсел с свързващ кабел - Осветление по европейски стандарти - Джанти – фабричен сребърен цвят - Заден предпазител от алуминиев профил - Клин за подпора с държач - Полукалници (пластмасови) Dcsdpfx Aevg T Nyoigeg - Кутия за инструменти (ок. 800x300x500 мм) Състояние според възрастта и пробега! Транспорт срещу допълнително заплащане е възможен Всички данни са без гаранция! Продажба само на фирми или за износ! Внимание: цената е нетна, без ДДС! Говорим: немски, чешки, полски, румънски, руски, английски.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачна система: Dcedpfxjx Dp Ate Aigog * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Duomatic спирачна връзка ----Мостове: * 2 x тона SAF-оски * 1-ва ос като повдигаща ос (напълно автоматична) * Повдигаща ос с пътна височина +30 мм чрез управляващ цилиндър * Помощ за потегляне за маневриране и принудително спускане на първата ос – управлява се чрез скорост-зависима EBS електроника – (без необходимост от инсталация в камиона, допълнително с кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / Фланш теглична ухо: * 50 мм фланшова теглична ухо – регулируема по височина +77 мм и -33 мм – за товар 2 т. ----Електроника / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED светлинна инсталация 12/24V * 2 LED задна светлина, управлявани от заден ход * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * удължени свързващи кабели за селскостопански и горски машини * захранване за радио 12+24 V чрез задно осветление ----Общи принадлежности: * BPW опорна лебедка отпред * Механично изтегляема защита срещу подминаване за контейнери над 6 000 мм * Speedline алуминиеви джанти – диамант * Щифтова теглична кука (използва се само при вмъкната защита срещу подминаване) * Затворени пластмасови калници – единични половини * Двустъпално изкачване пред челната греда наляво във FR * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 неръждаеми стоманени инструменти – матови – около 650 x 350 x 320 мм от дясната страна * Затворена странична предпазна лента, може да се използва като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-верижни хидравлични връзки (от двигателната страна на камион / трактор) за налягане до 180 bar (тракторна експлоатация) * Двойнодействащ управляем кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно във FR) с управление чрез радиоуправление ----Кука-лифт: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопично устройство (сериен № 100746129, год. 2023) * Основна рама от високо якостна конструкционна стомана * 20 000 кг теглителна сила * Височина на куката 1 570 мм * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправление с бърза функция при развиване, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи странично отляво и отдясно * Лагер за контейнера с по 4 опори от всяка страна и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на главната стрела * 2 x механични подпори за падане отзад * Одобрение за общо тегло 20 т (2 x 9 т оси) и 2 т товар на теглича * Забележка: Ако радиоуправлението е извън станцията си за зареждане, работната спирачка трябва да е задействана, за да се разреши радиоуправлението. Спирачните връзки трябва да са свързани постоянно, за да могат хидравлично/пневматично управляваните вентили да се отворят * Система за контрол на предпазната лента при накланяне (дали е прибрана) ----Височина на товарене: * Без товар около 1300 мм при спусната повдигаща ос ----Боядисване: * Шаси, теглич, степенка, защита срещу подминаване и подвижни подпори – поцинковани * Осите, въздушният резервоар, предната лебедка са боядисани в черно * Palfinger кука-лифт в черно/жълто ----Информация: * Промени и междинна продажба са възможни * Превозното средство е в много добро / почти ново състояние ----Срок за доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачки: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 бр. SAF оси Dcodjx Dp Agopfx Aigog * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигащата ос с возимост +30 mm чрез управляващ цилиндър * Помощ при потегляне за маневриране и принудително спускане върху първата ос – управлява се чрез електроника EBS, зависима от скоростта (без необходимост от инсталация на камиона, с допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / фланш теглично ухо: * 50 mm фланшово теглично ухо – регулируемо по височина +77 mm и -33 mm – за 2 t товар на опорната точка ----Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED фарове за заден ход, управлявани от задна предавка * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с електричество 12 & 24V * Удължени връзки за земеделски и горски машини * Захранване на радиоуправлението 12+24 V през задни светлини ----Общи монтажни елементи: * BPW поддържащ крик отпред * Механично издърпваща се противоударна греда за контейнери с дължина над 6 000 mm * Speedline алуминиеви джанти, диамант * Щифтова теглична кука (използване само при прибрана противоударна греда) * Затворени пластмасови калници – индивидуални, полуобвивки * Двустъпална стълба пред челната греда вляво * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми сандъка за инструменти – ок. 650 x 350 x 320 mm отдясно * Затворена странична защита, подходяща за рекламна площ ----Хидравлика: * Двукръгови хидравлични съединения (от страна на камион/трактор) за налягане до 180 bar (работа с трактор) * Двойнодействащ управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно) с управление чрез радиоуправление ----Кука: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кука (Сер. № 100746129, год. 2023) * Основна рамка от високоякостна фино-зърнеста стомана * 20 000 kg тяга * Височина на куката 1 570 mm * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправлението има функция за бързо сваляне, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Легло за контейнер с по 4 странични опори и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане на повдигането на основното рамо * 2 механични опори за падане отзад * Одобрен за 20 t общо тегло (2 x 9 t оси) и 2 t опорно натоварване * Бележка: Ако радиоуправлението е извън зарядното, трябва да бъде дръпната работната спирачка, за да се активира радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат хидро/пневматичните вентили да се отварят * Контролна система за противоударната греда, която гарантира, че е прибрана при накланяне ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1 300 mm с отпусната повдигаща ос ----Боядисване: * Рама, теглич, стъпалa, противоударна греда и опорни подпори – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, преден крик – боядисани в черно * Palfinger кука – боядисан в черно / жълто ----Инфо: * Правото на грешки и междинни продажби е запазено * Превозното средство е в много добро/като ново състояние ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 000 кг, максимално тегло на товара: 15 000 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2007, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22.5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, Dcedpfxoi Rq Sdo Aigeg Каросерия: 2-осен контейнеровозен ремарке за контейнери до 7 м, 2x 9t BPW оси, барабанни спирачки, 2x пневматично заключване! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазва се правото на промени, предварителна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2006, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 250 мм, * Комби ремарке за контейнери тип Abroll и Absetz * Пневматично заключване на контейнера * Спускащо се теглич * BPW оси с въздушно окачване (въздух/въздух) Dcodjizy Nyepfx Aigjg Както е огледано или предложено, без допълнителни услуги/аксесоари. Нашето предложение по принцип е без нов преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. Оказваме съдействие при износ, изготвяне на износни документи, снабдяване с регистрационни табели, издаване на декларация на доставчик и др.! Посочената информация в обяви, интернет, ценоразписи и снимки са необвързващи описания и не се считат за гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни грешки и грешки при прехвърляне на данни. Посоченото оборудване следва да бъде проверено отделно при необходимост. Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като предлагаме тази стока и в други платформи. Информацията за аксесоари е без гаранция. Промени, междинна продажба или грешки са възможни. Силно препоръчваме и предлагаме оглед и проверка, за да не възникват у купувача погрешни представи относно състоянието и годността на стоката. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 750 кг, максимално тегло на товара: 24 250 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1993, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17,5 141/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 141/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 141/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече подробности: ! Djdpfjy Ifhvex Aigscg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравняващ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируем теглич до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланшова теглична кука ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Подемна опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 mm отпред вдясно от външната страна на челната стена Dcjdpfxov Eq Evj Aigjg * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден край – подготвено за последващ монтаж на контейнерни заключалки за транспорт на 20" контейнери * Болтована челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средата е разделена 1x * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, при неизползване съхраняваща се отпред вътре до челната стена * Завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл ок. 45°, със сила на затягане 2 т. на всеки 480 mm * Монтаж на падащи затягащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 mm – възможен * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т затягащ пръстен * В челния и крайния носач – разнообразни отвори за възможност за затягане 1,2 т * Profifix затягаща релса по надлъжната ос в средата – за затягане до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчна скара с пружинно устройство за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 600 mm (свиващи се до 20 mm) * Заоблен достъп отзад, ок. 860 mm от шасито ----Колесна база: * Колесна база 1.140 mm ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглична кука и подемна опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои) – може да се промени до ок. 6 седмици преди завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Наличен приблизително от седмица 30 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Гигант оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируем теглич, регулируем с 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланцов тегличен пръстен ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната преграда * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажни възможности пред челната и задната наклонена стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнер * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, отваряеми по средата, еднократно разделени * Стоманена задна стена, прибираща се между държачите на рампите при неналичие, съхранява се вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колчета ----Сигурност на товара: * Перфориран външен кант, сгънат на около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обезопасяване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за обезопасяване * В челната и крайната напречна греда различни отвори за възможност за закрепване с натоварване до 1,2 т * Profifix обезопасителна лайсна по средната надлъжна ос за обезопасяване до LC 3000 daN Dcjdpfxev D Tcbj Aigeg ----Рампи: * Еднокорпусни, механични рампи от мрежест решетъчен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден подходен наклон около 860 мм от ходовата част ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни казанчета, фланцов тегличен пръстен и опорна лапа – боядисани в черно * Боята на бордовите стени може да се избира по RAL (без специални или металик бои), възможна промяна до 6 седмици преди готовност ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 30 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 профил 30.0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW Eco Plus оси * последната ос е самонасочваща се с електропневматична блокировка на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство и RtR-вентил ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Smartboard управляващ модул, монтиран на ремаркето като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото осево натоварване * 15-пинов електрически щекер * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртяща се светлина (сваляема), монтирана в задната лява част ----Общи прикачни елементи: * Странична защита срещу притискане * Подемни крикове отпред и механични завъртащи се стабилизатори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума под шасито от дясната страна ----Платформа за нископодаващ ремарке: * Седлова платформа с предни ъгли скосени на 45° и преден шкаф за инструменти от поцинкована стоманена ламарина B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордове (RAL 9010 чисто бяло), отваряеми и сваляеми * Заден борд -150 мм- поставен вертикално * Задна скосена част на седловата платформа към ниското легло - около 700 мм дължина * Седлова платформа с дървени дъски 50 мм, а нископодаващата с 60 мм дъски * Контактна ламарина над осите ----Ширина: * 8 x механични разширения за разширяване до 3 м обща ширина, но не и в задната скосена част (налични разширителни дъски с място за съхранение на седловата платформа) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад ----Обезопасяване на товара (Lasi-пакет): * На седловата платформа: по 2 x 6,3 т халки за укрепване и от всяка страна по 3 x 5 т фиксиращи щанги във външната рамка * На нископодаващата платформа: от всяка страна по 2 x 13,4 т халки за укрепване, също и 4 x 10 т халки, които са въртящи се и спускащи се вградени във външната рамка * Странично по 2 x 6,4 т халки за укрепване и отзад 1 халка в отделението за багерна стрела * 2 x контейнерни заключващи устройства непосредствено след извивката на нископодаващата платформа ----Отделение за багерна стрела: * От края на последната неподвижна ос над управляваната ос до крайната греда, цяло отделение с вътрешни усилващи профили около L = 2.450 x B = 770 мм x T = 270 мм ----Рампи за товарене: * Механично едноделни, горещо поцинковани хидравлични рампи около 3.000 x 720 мм (механично регулируеми странично) * 4-пътен управляващ блок за бъдещо допълване с хидравлично изместими рампи * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърда дървесина * Стъпаловидни летви по външната рамка на рампата и наклонената част за качване * Гума на рампата и наклонената част за качване ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при капацитет на помпата в камиона от 40 до 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Товарна площ на седловата платформа: ок. 3.935 x 2.480 мм * Товарна площ на ниското легло: ок. 8.500 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар около 910 мм (вкл. 860 мм наклонена част за качване) ----Височина на прикачване: * Около 1.220 мм (подходящ за 2- и 3-осни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи за качване, задни подпори и конзоли за разширение – горещо поцинковани Dsdpfx Aijy Ngzyegocg * Оси, подемни крикове и въздушни резервоари – боядисани в черен цвят * Пре

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 t BPW Eco Plus оси * Последната ос е самонасочваща се с електропневматично блокиране на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR вентил ----Електроинсталация / осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад вляво ----Общи монтажни елементи: * Странична защита срещу сблъсък * Подемници отпред и механични подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума отдясно под шасито ----Платформа тип нискорамен ремарке: * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина B = 2 480 x H = 500 x L = 665 мм с капак Dcjdpfxsy Ngz Hs Aigsg * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (RAL 9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена -150 мм- поставена високо * Задна скосена част на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски, а платформата с ниско легло с 60 мм дървени дъски * Релефна ламарина над осите ----Разширения: * 8 x механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не и в задната скосена част (налични разширителни дъски с отлагане на седловата платформа) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад ----Осигуряване на товара ( Lasi-пакет ): * На седловата платформа по 2 x 6,3 t халки за връзване и отстрани по 3 x 5 t крепежни щанги във външната рамка * В платформата с ниско легло отстрани по 2 x 13,4 t халки за връзване и 4 x 10 t халки за връзване, вградени, въртящи се и спускащи се във външната рамка * Отстрани по 2 x 6,4 t халки за връзване и в отделението за багерна стрела една халка * 2 x контейнерни заключвания непосредствено след извивката в ниското легло ----Отделение за багерна стрела: * Отделение за багерна стрела от края на последната неподвижна ос, през управляемата ос до крайната греда, непрекъснато с вътрешни усилващи профили ок. L = 2 450 x B = 770 мм x T = 270 мм ----Рампи за качване: * Механични, едноделни, горещо поцинковани хидравлични рампи около 3 000 x 720 мм (механично странично регулируеми) * 4-кратен хидравличен разпределителен блок за последващо клиентско дооборудване с хидравлично странично изместване на рампите * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * Противохлъзгащи летви по външната рамка на рампата и в скосената част за качване * Гума по рампата и наклонената част за качване ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа на камиона от 40 л/мин до 120 л/мин) ----Размери на товарното пространство: * товарна площ на седловата платформа: около 3 935 x 2 480 мм * товарна площ на ниското легло: около 8 500 x 2 520 мм * височина на товарното пространство незаредено около 910 мм (вкл. 860 мм скосена част за качване) ----Височина на седлото: * около 1 220 мм (подходящо за 2- и 3-осни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи, задни подпори, разширителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, подемници, въздушни резервоари в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * З

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 410 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обем на товарното пространство: 11 m³, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18.0 ML * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки Dsdpfjxl Nkgex Aigocg * Система за следене на налягането в гумите с възможност за визуализация в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без монтаж от страната на камиона * 2 x 9-тонни Gigant оси * Въздушно окачване с поддържане на ниво при процес на разтоварване с наклоняване * Теглич с фланш 50 mm и теглична халка (с възможност за преместване +77 mm и -33 mm чрез регулираща плоча) * Jost предна опорна стойка * Сгъваем поцинкован стоманен бордови предпазител за товарач * Затворени индивидуални калници от пластмаса * Работна платформа на челната стена * Механичен рулонен покрив * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини с поцинкован защитен капак * 2 LED фарове за обратно движение * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена тристранно самосвална надстройка (странични стени с MM-профил – без средни греди – с люлеещо се отваряне чрез ръчно централно заключване, лява страна сгъваема със страничен асансьор) * Рулонен покрив RAL 7038 ахат сиво, с разтягане на платнището чрез обтегачи отстрани и гумени опъвачи отпред и отзад * Челна платформа от решетъчна скара с стъпало при теглича и дръжка за захващане на челната стена * Задна стена от HBW 400 стомана – люлееща се с автоматично заключване с две куки * 5 мм стоманено дъно от HBW 450 стомана * Отстрани по 4 х 3-точкови вградени и сгъваеми халки за пристягане – вградени в стоманеното дъно * Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара до 19 тона * Боядисване на страничните стени във всякакъв цвят по RAL (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, опорна стойка, теглич в черен цвят * Шаси, предпазител и теглич – горещо поцинковани * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Право на промени или междинни продажби * Наличен от около 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно компенсиращо устройство ----Теглич / Тегличен отвор: * Височинно регулируемо теглично рамо, регулируемо до 300 мм, с 40 мм тегличен отвор с фланец ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени свързващи кабели за горски и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи прикачни елементи: * Механична опора отпред * Отзад 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно отстрани * Двустепенна стъпала отпред вляво по посока на движението * Завинтен заден предпазител против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Накланяща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранна накланяща надстройка (непрекъснати странични стени - без средни подпори - падащи посредством пружинен повдигач на борд и разкачваща се задна врата с ръчно централно заключване, възможност за махало) * 4 мм стоманен под * Задна монтажна шина за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 x 5 т халка за закрепване във всеки ъгъл * Както и по 4 x 3 т вградени халки за закрепване отстрани във външната рамка ----Рампи: * Един чифт алуминиеви товарни рампи, прибл. 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) за транспорт на гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в рамата ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща надстройка, челна стена, падащи опори и задни опори – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен отвор и опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени по индивидуален цвят от RAL (без специални или металикови бои); възможна промяна до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Укрепена надстройка с сертификат за обезопасяване на товар по EN 12642 XL Djdpfx Aoq Euageigjcg * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на технически промени и предварителна продажба * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличност: от около седмица 28 / 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т. BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с 40 мм фланцова теглична ухо ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ – Система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов ел. щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени кабели за връзка с горскостопански и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Механична стабилизираща опора отпред * Задни 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно * Двустъпален борд (стъпало) отпред вляво по посока на движението * Затягаща подзащита, болтова * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя към предната преграда * Стоманена платформа за тристранно разтоварване (непрекъснати странични стени — без междинни опори — странично отваряеми с подпомагане от повдигащи пружини; задната врата може да се отваря и хоризонтално и като махало с ръчно централно заключване) * Дъно от 4 мм стоманен лист * Шина отзад за товаро-подемни рампи ----Осигуряване на товара: * По един укрепващ пръстен с капацитет 5 тона във всеки ъгъл * Допълнително, от всяка страна по 4 анкера с капацитет 3 тона, интегрирани във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-подемни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароподемност 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се задно отделение, вградено под товарната платформа към шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боя: * Шаси, теглич, кипваща надстройка, предна преграда, опорни стойки и задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и стабилизираща опора — боядисани в черен цвят * Бордови страни – боядисани по индивидуален избор с RAL цвят (без специални или металикови бои); цветът може да бъде променян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Конструкция с подсилване и сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL Dcedpsl Thw Isfx Aigog * Ново превозно средство с производствена гаранция * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Срок на доставка: * Доставка от около седмица 28 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за цилиндри със захранване с пружина ----Осите: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансов агрегат ----Теглич / фланцова теглична халка: * Теглич регулируем по височина до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцова теглична халка ----Осветление / електрическа система: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи монтажни възли: * Jost подпорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготвена система пред челната стена за допълнително монтиране на контейнерни заключвалки * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Ламаринени странични стени – трапецовидно профилирани, сгъваеми със спомагателен механизъм * Стоманена задна стена - прибира се между рампите (държач при неизползване отпред на челната стена) * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за вграждане на падащи халки за закрепване, по 3 т на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 х 6,3 т халка за закрепване * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепващи точки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични стоманени рампи с ресорен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 х 600 mm (намаляват се до 20 mm) * Заден наклон/рампа – около 860 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010 чисто бял * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * ----Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара---- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: Dedpfx Ajxglibjigecg * Налично от седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за цилиндри със захранване с пружина ----Осите: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансов агрегат ----Теглич / фланцова теглична халка: * Теглич регулируем по височина до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцова теглична халка ----Осветление / електрическа система: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи монтажни възли: * Jost подпорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготвена система пред челната стена за допълнително монтиране на контейнерни заключвалки * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Ламаринени странични стени – трапецовидно профилирани, сгъваеми със спомагателен механизъм * Стоманена задна стена - прибира се между рампите (държач при неизползване отпред на челната стена) * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за вграждане на падащи халки за закрепване, по 3 т на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 х 6,3 т халка за закрепване * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепващи точки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични стоманени рампи с ресорен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 х 600 mm (намаляват се до 20 mm) * Заден наклон/рампа – около 860 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010 чисто бял Dcsdpfsxglh Rex Aigjg * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * ----Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара---- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Налично от седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред Dedpsvin T Sjfx Aigjcg * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка Dcodpfx Asvin Ucoigeg ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Dodpfx Asykx Nkoigscg Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита Dodoykx Nqopfx Aigscg * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружини за съхранение * Барабанни спирачки * 2 x 11 t Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система * Пред стенното поле и наклонения заден край – монтажна подготовка за контейнери (20”) и заключващи устройства * Влекачно рамо с фланшова тегличка 50 мм и регулируема по височина теглична греда * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм – отдясно странично * Странична защитна скара при странично удар Dedol Tihxepfx Aigecg * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление * Изпълнение 21 t брутно тегло с подсилена рама и подсилени оси * Пакет за подсилване за транспортиране на сондажна машина към шасито * 50 мм иглолистен под – затягащо изпълнение * Пред стенното поле – монтажна подготовка за заключващи устройства за контейнери * Болтова предна стена от гладък ламарина * Странични стени – разделени, стоманена ламарина с трапецов профил, сгъваеми с централна сгъваема колона * Задна стена – стоманена, прибираща се между рампите (склада за неизползвана вътре отпред) * Винтово фиксирани задни колонки * Перфорирана външна рама, огъната под 45 градуса, със задържаща сила 2 t на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 t падащи ремъчни уши на всеки 600 мм * Profifix ремъчна лента по надлъжната ос за обезопасяване до LC 3000 daN * По 1 x 10 t ремъчен захват във всяко предно и задно ъгълче * Lasi-пакет с 2 x 8 t прибираеми ремъчни уши от всяка страна във външната рама; предни/задни напречни греди с отвори за 1,2 t ремъчно обезопасяване * Едноосови механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 3 000 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон при рамата около 860 мм * Теглично рамо, предна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Височина на товарене ненатоварен около 940 мм; натоварен около 910 мм * Междуосие: 1 810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на бордови стени – според избран цвят по RAL (без специални и металикови бои), възможна промяна до 6 седмици преди завършване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинни продажби са възможни * Доставка от седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки * 2 х 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система Djdpsq Dyu Uofx Aigecg * Пред стълбата и наклонената задна част — подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнери * Теглична тръба с фланшова тегличка 50 мм и регулируема по височина теглична тръба * Jost опорна стойка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти прибл. 750 x 350 x 300 мм отдясно странично * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинкови калници * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление * Изпълнение 21 т брутно тегло с усилена рама и оси * Усилващ пакет за транспортиране на сондажно оборудване върху шасито * 50 мм под от иглолистна дървесина със стегнат монтаж * Пред стълбата — устройство за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина — с трапецовидна профилация — сгъваеми със сгъваема средна опора * Задна стоманена стена — вградена между рампите — закрепване при неизползване във вътрешната част пред челната стена * Завинтващи се задни опори * Перфориран външен кант, огънат около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Опция за монтаж на падащи халки 3 т за укрепване на всеки 600 мм * Profifix шина за укрепване по централната надлъжна ос с товароносимост до LC 3000 daN * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 х 10 т укрепващ пръстен * Lasi-пакет с по 2 х 8 т укрепващи халки във външната рамка — прибиращи се, разнообразни отвори в челната и крайната греда за точки на закрепване с до 1,2 т * Едноделни механични рампи от решетъчен метал с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 3.000 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Задна наклонена част на шасито ок. 860 мм * Теглична тръба, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна стойка — боядисани в черно * Височина на товарене (ненатоварен) ок. 940 мм * Натоварен ок. 910 мм * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на страничните бордове по RAL цвят по заявка (без специални или металикови бои), възможност за промяна до ок. 6 седмици преди завършване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на грешки и предварителна продажба * Доставка от седмица 29 / 2026