Употребявани Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Kabeltransport-Anhänger Mit Benzinmotor (12 012)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2005, цвят: черен, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, - Ос с две колела - Резервно колело Pjdpfx Aoxw T Uasb Tsgn

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на въздушния цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за управление Pgedpfxel Tlhro Ab Ton ----Теглително устройство: * Теглително устройство с 50 мм теглич и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтова система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * LED мигаща лампа (сваляща се) отзад * 2 LED светлини за заден ход (включват се при включване на задна скорост) ----Общи компоненти: * Манометър – индикатор за налягането за определяне на теглото на товара (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита при сблъсък * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени прагове с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черно, с размери приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Платформа: * Преден надвес пред платформата на шарнирната ос, с дължина приблизително 490 мм и ъгли от 45° * „РОБОТ“ – заварено противоплъзгащо покритие към стоманената плоча на платформата на шарнирната ос * Под от твърда дървесина върху повърхността на платформата ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, включващ): * Отпред пред носещата греда, отляво и отдясно, по 1 брой 13,4 тона въжета за закрепване, отговарящи на стандартите UVV * Отстрани по 4 отвора в платформата на шарнирната ос, всеки с 2 тона сила на опън * 1 чифт въжета за закрепване (13,4 тона), окачени отзад отляво и отдясно пред задната греда * Отстрани по 4 чифта халки за закрепване (10 тона), въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за ремъци, с едновременно възможност за закрепване с 2 тона ----Комплект за разширяване: * Поцинковани механични разтегателни опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширения под шасито отляво по дължина ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за стрела на багер над задната ос до задната греда, с дължина приблизително 2100 мм и дълбочина приблизително 190 мм * Отстрани по 2 чифта 6,4 тона въжета за закрепване в поставката за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-лентов контролен слайдер ----Височина на товарене: * Височина на ръба на платформата, когато не е натоварена, приблизително 950 мм +/+ 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, шарнирна ос, разтегателни опори, механични опорни крака, рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, теглително устройство – боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство е регистрирано за еднодневен период през 07/2024 г., поради липсваща система за следене на налягането в гумите и не е било натоварено/използвано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешките и предварителната продажба са възможни ----Време за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т ----Ос: * Ос Gigant ----Окачване: * Параболични пружини с уравнителен агрегат ----Теглич/Фланцова тегличка: * Височинно регулируем теглич, регулиране до 300 мм * 40 мм фланцова тегличка ----Общи монтажни части: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса, монтаж отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Четвърт калници от пластмаса ----Електроника/Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление Pedpfol Th Nrsx Ab Tegn ----Товарна платформа: * Дължина на платформата 5,37 м * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Челна стена от гладък ламаринен лист, завита * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи със система за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, поставя се отвътре пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45 градуса, с 2 т точкова сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на контрациклови халки с товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 точка за укрепване с товароносимост 6,3 т * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за укрепване с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * Едночастни механични рампи, тип решетка, с пружинен механизъм за обслужване от един човек, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се събират до 20 мм) * Задна наклонена платформа около 860 мм, част от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боя: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори, рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари, 40 мм фланцова тегличка – боядисани в черно * Боядисване на бордовите стени в RAL2011 – наситено оранжево * Възможно боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравняващ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируем теглич до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланшова теглична кука ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Подемна опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 mm отпред вдясно от външната страна на челната стена * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден край – подготвено за последващ монтаж на контейнерни заключалки за транспорт на 20" контейнери * Болтована челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средата е разделена 1x * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, при неизползване съхраняваща се отпред вътре до челната стена * Завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл ок. 45°, със сила на затягане 2 т. на всеки 480 mm * Монтаж на падащи затягащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 mm – възможен * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т затягащ пръстен * В челния и крайния носач – разнообразни отвори за възможност за затягане 1,2 т * Profifix затягаща релса по надлъжната ос в средата – за затягане до LC 3000 daN Pgjdpfx Ajv Eq Evsb Tjn ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчна скара с пружинно устройство за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 600 mm (свиващи се до 20 mm) * Заоблен достъп отзад, ок. 860 mm от шасито ----Колесна база: * Колесна база 1.140 mm ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглична кука и подемна опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои) – може да се промени до ок. 6 седмици преди завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Наличен приблизително от седмица 30 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки Pgodpfx Asq Dyvyeb Ten ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: Pjdpfevin Ucex Ab Tegn * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 t. ----ОсИ: * Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влачна греда / Фланш теглич: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 мм * Фланш теглич 40 мм ----Общи монтажни компоненти: * Jost предна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно отвън към челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 5,37 м * 50 мм иглолистен под * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи с подпомагащо отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите за рампи, когато не се използва, поставена отвътре пред челната стена * Задни колчета, завинтващи се Pedpsl Th Ncsfx Ab Tegn ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл около 45 градуса с 2 t капацитет на обтягане на всеки 480 мм * Опция за монтаж на 3 t падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един халка за обтягане 6,3 t във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайна греда – различни отвори за 1,2 t възможност за обтягане ----Рампи: * Еднокомпонентни механични стълбови рампи с скара и пружинен механизъм за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Задна подходна наклонена част приблиз. 860 мм от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боядисване: * Влачна греда, челна стена, заден капак, падащи опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич 40 мм боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL2011 дълбоко оранжево * Оцветяване на страничните стени по RAL-цветова схема срещу доплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * При възможни грешки и право на междинна продажба ----Срок за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: Pgedpfxopk D D Ue Ab Ten * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, както и клапан за контрол на налягането ----Свързваща приставка: * Свързваща приставка с 50 мм сцепна глава и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтажна система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен електрически конектор * LED светлинна система 12 / 24 V * LED габаритна светлина (сваляща се) отзад * 2 LED задни светлини за движение на заден ход (активират се при включена задна предавка) ----Общи допълнителни компоненти: * Манометър - индикатор за налягане за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени защитни панели с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черен цвят, с прахово покритие, приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина Pgsdpfx Ajl Tnu Aob Ton ----Нископлатформена повърхност: * Преден надвес пред платформата на въртящата се ос, приблизително 490 мм дължина, със 45° ъгли * ROBOTER заварено противоплъзгащо покритие върху стоманената плоча на платформата на въртящата се ос * Дървен под от твърда дървесина върху повърхността на нископлатформената платформа ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, състоящ се от): * 1 бр. 13,4 тона UVV примка отпред на предната напречна греда, отляво и отдясно * 4 отвора от всяка страна в платформата на въртящата се ос, всяко с 2 тона сила на затягане * 1 чифт примки за закрепване (13,4 тона), висящи отзад, отляво и отдясно, пред задната греда * 4 чифта UVV пръстени за закрепване (10 тона) от всяка страна, въртящи се и спускащи се, могат да бъдат натоварени във всички посоки и са вградени във външната рамка * 3 джоба за ремъци от всяка страна, позволяващи едновременно закрепване с 2 тона сила ----Комплект за разширение: * Поцинкована стоманена механична сгъваема стрела за 3 метра обща ширина (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширение под шасито отляво в надлъжна посока ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дължина и приблизително 190 мм дълбочина * 2 чифта 6,4 тона примки за закрепване от всяка страна в опората за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи за качване (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите за качване от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-степенен контролен клапан ----Височина на товарене: * Височина на ръба на товара при празно състояние приблизително 950 мм +/- 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, сгъваема стрела, механични опорни крака, рампи за качване - горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, свързваща приставка - боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство има еднодневен регистрационен номер, издаден през 07/2024, поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било зареждано/използвано. * Ново превозно средство с гаранция от производителя. * Възможни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: Pgjdovin T Sopfx Ab Ton * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред Pgsdjpk Dv Rjpfx Ab Tsn * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя Podpfx Ajpk D Dmeb Tjgn * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийна система за освобождаване на спирачните цилиндри с пружинно натрупване Pgjdsxglibopfx Ab Ten ----Оси: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцов теглич: * Теглич с регулируема височина с 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2250 мм * Фланцов теглич 40 ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи допълнителни части: * Предна опора Jost * Външни, горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред, отдясно, от външната страна на предната стена * Странична защита при удар * Пластмасови калници ----Платформа за нискоразтоварни ремаркета: * 50 мм дъно от иглолистен материал * Предната стена има приспособление за последващ монтаж на устройства за заключване на контейнери * Закрепена предна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен лист - трапецовидно профилирани - с възможност за сгъване, с повдигач за страничната стена * Задна стоманена стена, която се плъзга между рампите - приспособление за закрепване вътре, пред предната стена, когато не се използва * Задни подпори, закрепени с винтове ----Система за закрепване на товара: * Външна рамка с отвори, наклонена приблизително под ъгъл 45 градуса, с издръжливост на опън 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на скоби за закрепване с падащ ремък 3 тона на всеки 600 мм * По 1 брой закрепване с издръжливост на опън 6,3 тона във всеки ъгъл отпред и отзад * Различни отвори в предната и задната греда за възможност за закрепване с издръжливост на опън 1,2 тона ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (могат да се придвижват една към друга до 20 мм) * Задна наклонена част за лесно качване, приблизително 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и теглич, предна стена, рампи и задна стена * Цвят на страничните стени RAL 9010 – чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана конструкция според EN 12642 XL, включително сертификат за закрепване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Грешки и предварителна продажба запазени ----Срок на доставка: * налично от приблизително 30-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: Pedpsykx Nkefx Ab Tjgn * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 профил 30.0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW Eco Plus оси * последната ос е самонасочваща се с електропневматична блокировка на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство и RtR-вентил ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Smartboard управляващ модул, монтиран на ремаркето като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото осево натоварване * 15-пинов електрически щекер * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртяща се светлина (сваляема), монтирана в задната лява част ----Общи прикачни елементи: * Странична защита срещу притискане * Подемни крикове отпред и механични завъртащи се стабилизатори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина Psdpsy Ngzyjfx Ab Tegn * Държач за резервна гума под шасито от дясната страна ----Платформа за нископодаващ ремарке: * Седлова платформа с предни ъгли скосени на 45° и преден шкаф за инструменти от поцинкована стоманена ламарина B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордове (RAL 9010 чисто бяло), отваряеми и сваляеми * Заден борд -150 мм- поставен вертикално * Задна скосена част на седловата платформа към ниското легло - около 700 мм дължина * Седлова платформа с дървени дъски 50 мм, а нископодаващата с 60 мм дъски * Контактна ламарина над осите ----Ширина: * 8 x механични разширения за разширяване до 3 м обща ширина, но не и в задната скосена част (налични разширителни дъски с място за съхранение на седловата платформа) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад ----Обезопасяване на товара (Lasi-пакет): * На седловата платформа: по 2 x 6,3 т халки за укрепване и от всяка страна по 3 x 5 т фиксиращи щанги във външната рамка * На нископодаващата платформа: от всяка страна по 2 x 13,4 т халки за укрепване, също и 4 x 10 т халки, които са въртящи се и спускащи се вградени във външната рамка * Странично по 2 x 6,4 т халки за укрепване и отзад 1 халка в отделението за багерна стрела * 2 x контейнерни заключващи устройства непосредствено след извивката на нископодаващата платформа ----Отделение за багерна стрела: * От края на последната неподвижна ос над управляваната ос до крайната греда, цяло отделение с вътрешни усилващи профили около L = 2.450 x B = 770 мм x T = 270 мм ----Рампи за товарене: * Механично едноделни, горещо поцинковани хидравлични рампи около 3.000 x 720 мм (механично регулируеми странично) * 4-пътен управляващ блок за бъдещо допълване с хидравлично изместими рампи * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърда дървесина * Стъпаловидни летви по външната рамка на рампата и наклонената част за качване * Гума на рампата и наклонената част за качване ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при капацитет на помпата в камиона от 40 до 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Товарна площ на седловата платформа: ок. 3.935 x 2.480 мм * Товарна площ на ниското легло: ок. 8.500 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар около 910 мм (вкл. 860 мм наклонена част за качване) ----Височина на прикачване: * Около 1.220 мм (подходящ за 2- и 3-осни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи за качване, задни подпори и конзоли за разширение – горещо поцинковани * Оси, подемни крикове и въздушни резервоари – боядисани в черен цвят * Пре

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 670 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на мембранните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * Горещо поцинкована, по височина регулируема теглична греда (300 мм регулация) с фланш-пръстен Ø40 мм ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ Система за контрол на налягането в гумите * LED осветление * 15-пинов щепсел ----Общи принадлежности: Psdpfx Abeq Hg Dxs Tjgn * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина отдясно * Завинтен заден противооборотен предпазител * Пластмасови четвърт-калници * Jost механичен опорен крак отпред * 2 бр. механични сгъваеми задни крака, горещо поцинковани ----Накланяща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Горещо поцинковано шаси * Стоманена 3-странна накланяща се надстройка * Цели странични стени, без междинна стойка, сгъваеми с помощта на ресьорен повдигач за борд * Задна врата - сгъваема и махалова с ръчна централна ключалка * Горещо поцинкована, завинтена задна стойка * Под от 4 мм стоманена ламарина * Профил за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 х 5 т подвижен и сгъваем халка за укрепване * Странично по 4 х 3 т халки за укрепване, вградени и сгъваеми във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад, заключваема ниша за съхранение под товарната платформа, вградена в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглич и опорен крак – боядисани в черен цвят * Предпазна стена боядисана в цвят RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Под и предна стена – горещо поцинковани ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 600 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндери * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Влачеща греда / фланшево теглично ухо: * Поцинкована регулируема на височина (300 мм) влачеща греда с фланшево теглично ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * LED осветление * 15-полюсен електрически конектор ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина вдясно странично * Завинтяем подброниран протектор * Четвърт калници от пластмаса * Jost механична опора отпред * Две задни механични поцинковани подпори, сгъваеми ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в леглата на централното заключване, както и 3 броя отвън на челната стена * Поцинковано шаси * Стоманена 3-странна опрокидваща надстройка * Непрекъснати странични стени, падащи без средна опора, с повдигачи за бордови стени * Задна врата - падаща или махаща се с ръчно централизирано заключване * Поцинкована завинтена задна опора * 4 мм стоманен под * Шина за товарни рампи отзад Pgsdpfx Asv Dz N Ajb Ten ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 вградена и падаща халка за укрепване, по 5 т всяка * Отстрани по рамката по 4 вградени и падащи халки за укрепване, по 3 т всяка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи ок. 3.310 х 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) – за гумени и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична тръба и опора — боядисани в черно * Плот на бордовете — боядисан в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL — с доплащане * Под и челна стена — поцинковани ----Информация: * Надстройка, усилена със сертификат за осигуряване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно компенсиращо устройство ----Теглич / Тегличен отвор: * Височинно регулируемо теглично рамо, регулируемо до 300 мм, с 40 мм тегличен отвор с фланец ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени свързващи кабели за горски и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи прикачни елементи: * Механична опора отпред * Отзад 2 механични падащи опори Pjdpfsq Euagsx Ab Tsgn * Пластмасова кутия за инструменти отдясно отстрани * Двустепенна стъпала отпред вляво по посока на движението * Завинтен заден предпазител против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Накланяща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранна накланяща надстройка (непрекъснати странични стени - без средни подпори - падащи посредством пружинен повдигач на борд и разкачваща се задна врата с ръчно централно заключване, възможност за махало) * 4 мм стоманен под * Задна монтажна шина за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 x 5 т халка за закрепване във всеки ъгъл * Както и по 4 x 3 т вградени халки за закрепване отстрани във външната рамка ----Рампи: * Един чифт алуминиеви товарни рампи, прибл. 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) за транспорт на гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в рамата ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща надстройка, челна стена, падащи опори и задни опори – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен отвор и опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени по индивидуален цвят от RAL (без специални или металикови бои); възможна промяна до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Укрепена надстройка с сертификат за обезопасяване на товар по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на технически промени и предварителна продажба * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличност: от около седмица 28 / 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийна система за освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри ----Оси: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параметрични ресори с изравнителен механизъм ----Теглителна щанга / Фланцов теглич: * Теглителна щанга с регулируема височина с 300 мм * Удължение на теглителната щанга с 250 мм до 2250 мм * Фланцов теглич 40 ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи монтирани части: * Предна опорна стойка Jost * Външни, поцинковани, сгъваеми опорни стойки отзад * Пластмасов куфар за инструменти отпред, отдясно, на предната стена * Странична предпазна броня * Пластмасови предни калници ----Платформа: * 50 мм настилка от иглолистен материал * Предната стена е оборудвана с приспособление за последващ монтаж на заключващи механизми за контейнери * Винтова предна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен лист – трапецовидно профилирани – сгъваеми, с пружини за повдигане на бордовете * Задна стоманена стена, която се прибира между рампите – държач при неползване, от вътрешната страна на предната стена * Задни надлъжници, завинти ----Система за закрепване на товара: * Външен профил с отвори, наклонен под ъгъл приблизително 45 градуса, с товароносимост 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3-тонови скоби за закрепване на товара на всеки 600 мм * В ъглите отпред и отзад по 1 бр. 6,3-тонов приспособление за закрепване на товара * В предната и задната греда – различни отвори за 1,2-тонови приспособления за закрепване на товара ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (могат да се придвижват една към друга до 20 мм) * Наклон на рампата отзад, приблизително 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглителна щанга, предна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010, чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL – възможно срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за система за закрепване на товара-- * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок за доставка: Pgodoxglh Repfx Ab Tjn * Доставка приблизително от 30-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т. BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с 40 мм фланцова теглична ухо ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ – Система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов ел. щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени кабели за връзка с горскостопански и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Механична стабилизираща опора отпред * Задни 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно * Двустъпален борд (стъпало) отпред вляво по посока на движението * Затягаща подзащита, болтова * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя към предната преграда * Стоманена платформа за тристранно разтоварване (непрекъснати странични стени — без междинни опори — странично отваряеми с подпомагане от повдигащи пружини; задната врата може да се отваря и хоризонтално и като махало с ръчно централно заключване) * Дъно от 4 мм стоманен лист * Шина отзад за товаро-подемни рампи ----Осигуряване на товара: * По един укрепващ пръстен с капацитет 5 тона във всеки ъгъл * Допълнително, от всяка страна по 4 анкера с капацитет 3 тона, интегрирани във външната рама ----Рампи: Pgjdpfx Abjl Thw Ij Ten * 1 чифт алуминиеви товаро-подемни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароподемност 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се задно отделение, вградено под товарната платформа към шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боя: * Шаси, теглич, кипваща надстройка, предна преграда, опорни стойки и задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и стабилизираща опора — боядисани в черен цвят * Бордови страни – боядисани по индивидуален избор с RAL цвят (без специални или металикови бои); цветът може да бъде променян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Конструкция с подсилване и сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL * Ново превозно средство с производствена гаранция * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Срок на доставка: * Доставка от около седмица 28 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 t BPW Eco Plus оси * Последната ос е самонасочваща се с електропневматично блокиране на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR вентил ----Електроинсталация / осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад вляво ----Общи монтажни елементи: * Странична защита срещу сблъсък * Подемници отпред и механични подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума отдясно под шасито Podpsy Ngz Hofx Ab Tjgn ----Платформа тип нискорамен ремарке: * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина B = 2 480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (RAL 9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена -150 мм- поставена високо * Задна скосена част на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски, а платформата с ниско легло с 60 мм дървени дъски * Релефна ламарина над осите ----Разширения: * 8 x механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не и в задната скосена част (налични разширителни дъски с отлагане на седловата платформа) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад ----Осигуряване на товара ( Lasi-пакет ): * На седловата платформа по 2 x 6,3 t халки за връзване и отстрани по 3 x 5 t крепежни щанги във външната рамка * В платформата с ниско легло отстрани по 2 x 13,4 t халки за връзване и 4 x 10 t халки за връзване, вградени, въртящи се и спускащи се във външната рамка * Отстрани по 2 x 6,4 t халки за връзване и в отделението за багерна стрела една халка * 2 x контейнерни заключвания непосредствено след извивката в ниското легло ----Отделение за багерна стрела: * Отделение за багерна стрела от края на последната неподвижна ос, през управляемата ос до крайната греда, непрекъснато с вътрешни усилващи профили ок. L = 2 450 x B = 770 мм x T = 270 мм ----Рампи за качване: * Механични, едноделни, горещо поцинковани хидравлични рампи около 3 000 x 720 мм (механично странично регулируеми) * 4-кратен хидравличен разпределителен блок за последващо клиентско дооборудване с хидравлично странично изместване на рампите * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * Противохлъзгащи летви по външната рамка на рампата и в скосената част за качване * Гума по рампата и наклонената част за качване ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа на камиона от 40 л/мин до 120 л/мин) ----Размери на товарното пространство: * товарна площ на седловата платформа: около 3 935 x 2 480 мм * товарна площ на ниското легло: около 8 500 x 2 520 мм * височина на товарното пространство незаредено около 910 мм (вкл. 860 мм скосена част за качване) ----Височина на седлото: * около 1 220 мм (подходящо за 2- и 3-осни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи, задни подпори, разширителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, подемници, въздушни резервоари в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * З

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Гигант оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируем теглич, регулируем с 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланцов тегличен пръстен ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната преграда * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажни възможности пред челната и задната наклонена стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнер * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, отваряеми по средата, еднократно разделени * Стоманена задна стена, прибираща се между държачите на рампите при неналичие, съхранява се вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колчета ----Сигурност на товара: * Перфориран външен кант, сгънат на около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обезопасяване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за обезопасяване * В челната и крайната напречна греда различни отвори за възможност за закрепване с натоварване до 1,2 т * Profifix обезопасителна лайсна по средната надлъжна ос за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокорпусни, механични рампи от мрежест решетъчен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден подходен наклон около 860 мм от ходовата част ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни казанчета, фланцов тегличен пръстен и опорна лапа – боядисани в черно * Боята на бордовите стени може да се избира по RAL (без специални или металик бои), възможна промяна до 6 седмици преди готовност ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: Podpfx Ajv D Tcbeb Tegn * Достъпно от около седмица 30 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Podpfoykx Nqsx Ab Tjgn ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшово теглещо око: * Теглещо рамо като централна дишла с 40 mm болтово теглещо око * Безстепенно регулиране на височината на теглещото рамо с шпинделов подемник вместо твърда дишла ----Височина на теглича: * Стандартна височина на куплиране около 900 mm (+/- 150 mm) ----Електрика / Осветление: * Наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна крика * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазител срещу влизане под ремаркето, подходящ за асфалтаджийски машини ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Палетен тристранен самосвал * 700 mm стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени, асиметрични – без средна стойка, с продължителни падащи и заключващи механизми и люлеене през централно ръчно заключване * Стоманена задна стена 800 mm висока и автоматично отваряне на задната стена при кипване назад * 4 mm твърдостоманен под Hardox 450 ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 двойки халки за укрепване (3 тона) вградени и сгъваеми в стоманения под ----Боядисване: * Шасито, теглещото рамо и предпазителят са горещо поцинковани * Платформата може да бъде боядисана в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои); изборът на цвят може да бъде сменян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки или междинни продажби Pjdpfjw Ndr Uox Ab Togn ----Срок за доставка: * Достъпно след около 42-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 410 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обем на товарното пространство: 11 m³, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18.0 ML * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * Система за следене на налягането в гумите с възможност за визуализация в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без монтаж от страната на камиона * 2 x 9-тонни Gigant оси * Въздушно окачване с поддържане на ниво при процес на разтоварване с наклоняване * Теглич с фланш 50 mm и теглична халка (с възможност за преместване +77 mm и -33 mm чрез регулираща плоча) * Jost предна опорна стойка * Сгъваем поцинкован стоманен бордови предпазител за товарач * Затворени индивидуални калници от пластмаса * Работна платформа на челната стена * Механичен рулонен покрив * 15-пинов електрически щепсел Pgjdpfx Absxl Nkgs Tsn * LED задни светлини с поцинкован защитен капак * 2 LED фарове за обратно движение * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена тристранно самосвална надстройка (странични стени с MM-профил – без средни греди – с люлеещо се отваряне чрез ръчно централно заключване, лява страна сгъваема със страничен асансьор) * Рулонен покрив RAL 7038 ахат сиво, с разтягане на платнището чрез обтегачи отстрани и гумени опъвачи отпред и отзад * Челна платформа от решетъчна скара с стъпало при теглича и дръжка за захващане на челната стена * Задна стена от HBW 400 стомана – люлееща се с автоматично заключване с две куки * 5 мм стоманено дъно от HBW 450 стомана * Отстрани по 4 х 3-точкови вградени и сгъваеми халки за пристягане – вградени в стоманеното дъно * Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара до 19 тона * Боядисване на страничните стени във всякакъв цвят по RAL (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, опорна стойка, теглич в черен цвят * Шаси, предпазител и теглич – горещо поцинковани * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Право на промени или междинни продажби * Наличен от около 44-та седмица на 2026 г.