Употребявани Müller Mitteltal T4 Rmb 40 Hydr. Ramp. Radmulde (16 144)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * T 3: * ABS спирачна система * Аварийна система за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т. BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично уравновесяване на осите отзад * Странична защита от сблъсък * Завъртащи подпори в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни калници от затворен пластмасов материал и задни прави поцинковани ламаринени поли с калобрани * Отразяваща контурна лента странично и отзад * Капак за сандъка за инструменти на платформата на въртящия се механизъм (горещо поцинкован) * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, около 650 x 300 x 600 мм – черно прахово боядисана – отстрани под шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационна светлина (сваляема) отзад * Теглеща скоба с 40 мм тегличен пръстен и настройка на височината чрез пружинен механизъм и опъващ обтегач * По 4 вложки за колчета от всяка страна (без колчета) с възможност за укрепване на товара Lodpfx Ajtplwfjppoaa * La-Si комплект: 2 закрепващи халки (6,4 т.) отпред ляво и дясно на главната рама на въртящата платформа * 5 двойки защитни халки UVV – въртящи се и спускащи се * Натоварваеми във всички посоки и вградени в ъглите на външната рамка 13,4 т., иначе 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми разширители за 3 м обща ширина (без задния наклон) * Дъски за разширяване, съхранявани под товарната площ в отделение * Поставка за багерна стрела над задния мост до задната греда, дълга около 2.100 мм (2 двойки 6,4 т. халки за укрепване странично към поставката) * Хидр. сгъваеми рампи (около 4.650 x 720 мм) с хидр. регулируема предна част и вентили за задържане на товара, хидр. странично преместване на рампите * Хидр. разпределител на поток в ремаркето (при помпа с дебит от над 40 до макс. 140 л/мин), двулинейна хидравлика * Товарна площ над въртящ механизъм: около 1.960 x 2.520 мм * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 мм (вкл. 860 мм наклон за изкачване) * Височина на товарене: около 860 мм +/- 30 мм с агрегат за компенсиране * Шаси, въртящ механизъм, сгъваеми разширители, задни стабилизиращи подпори и товарни рампи – горещо поцинковани. * Оси, ресори, теглеща скоба, въздушни резервоари и др. – боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Право на промени и междинна продажба запазено * Налично от седмица 19/2026

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2008, следващ преглед (TÜV): 03/2024, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 910 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, ресорно окачване, 3 оси, оси BPW, въртящ се шарнир, ABS (антиблокираща система), пристягащи уши, хидравлични рампи, задна опора, странична алуминиева защита, двойни гуми, сандък за инструменти. Надстройка: Хидравлични рампи, разширяващи се до 3 м. BPW оси, барабанни спирачки, пристягащи халки по външните страни. Lodpfx Apjqpgtmopoaa Дължина на рампите около 4000 мм! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, предварителна продажба и грешки запазени!

Състояние: употребяван, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2004, следващ преглед (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 нископодоводен полуремарке * Регистрация: 11/2004 * 3 оси * Въздушно окачване * Gigant оси * Дълги хидравлични рампи, плъзгащи и сгъваеми * Разширения от 2,50 м до 3,0 м ширина на товарното пространство Lsdow Tgkbopfx Appoaa * Дължина на товарната площ: 8,50 м при 0,85 м височина на товарене * Дължина на товарната площ върху шията: 3,40 м при 1,50 м височина на товарене * Опори * Собствено тегло: 10 260 кг * Технически допустима обща маса: 47 000 кг * TÜV до: 08/2026 * Технически преглед до: 02/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор Lsdorwc R Rspfx Appeaa * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглително ухо / Фланец за теглич: * Височинно регулируем теглич до 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до обща дължина 2.250 мм ----Електроинсталация / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с опция за показване в камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12/24 V * EBS мултиволтова система за влекачи с 12 и 24 V електроинсталация ----Общи монтажни елементи: * Подпорна лебедка отпред * Изнесени навън сгъваеми опорни стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда * Пластмасови частични калници ----Платформа за тежки товари: * Под от иглолистно дърво, 50 mm дебелина * Пред челната стена – предпазна планка за последващ монтаж на контейнери за заключване * Болтова челна стена с височина 400 mm от гладък ламаринен лист * Болтови задни колони * Бортови стени с помощни пружини за повдигане ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат на ~45°, с 2 т. товароносимост на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т. на всеки 600 mm * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка с 6,3 т. товароносимост * В челния и крайния носач различни отвори за възможност за укрепване 1,2 т. * Profifix релса по надлъжната ос в средата за укрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделен хидравличен скара тип рампи за качване, около 2750 x 600 mm (разпъване до 20 mm) * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличната помпа в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, мех. подпори и рампи за качване – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна лебедка и теглич с фланец – боядисани в черно * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Грешки и междинни продажби са възможни и се запазва право на промяна ----Срок за доставка: * Доставка възможна от седмица 16/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Ledsrwc R Aspfx Appsaa ----Спирачки: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / теглична халка: * Височинно регулируем теглич на 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2 250 мм ----Електроинсталация / осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED осветителна инсталация 12/24 V * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с 12 и 24 V електрическа система ----Общи монтажни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опори * Пластмасова кутия за инструменти приблизително 858 x 500 x 500 мм, предна дясна страна на челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Подготвка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист, 400 мм * Болтови задни подпори * Бордови стени с пружинен водач ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, изкривен под около 45 градуса, с 2 т. сила на укрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи халки на всеки 600 мм * По 1 x 6,3 т. укрепваща халка във всеки от четирите ъгъла (отпред и отзад) * Различни отвори във фронталната и крайна греда за 1,2 т. възможност за укрепване * Profifix укрепващ профил по надлъжната ос за подсигуряване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични стоманени рампи приблизително 2 750 x 600 мм (скъсяеми до 20 мм) * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа на камиона с дебит над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, механични задни опори и рампи горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опорна лапа, както и теглична халка боядисани в черен цвят * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * По желание – боядисване на странични стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Срок на доставка: * налично приблизително от седмица 16/2026

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 110, тегло без товар: 8 320 кг, максимално тегло на товара: 31 680 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2008, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 r17,5, междуосие: 6 500 мм, цвят: синьо, Оборудване: ABS, * Барабанна спирачка * 4 оси * Междуосие 6 500 мм * Хидравлична дължина на рампата 2 850 мм – ширина 650 мм * Височина на товарния ръб 920 мм * Ширина разширяема до 3 м Възможни са грешки Lasdslpav Uopfx Appoa

Състояние: употребяван, първа регистрация: 11/2006, Година на производство: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt въртящ се дишел - нископлатформа с въздушно окачване и вдлъбнатини за колелата - 4 х въздушно окачени GIGANT оси - въздушно окачване - 4 х вдлъбнатини за колелата Lodpfx Apowmpbdspoaa - механични рампи за качване - 2 сгъваеми задни опори - изтеглящи се предупредителни табели - ABS - MICHELIN гуми: 235/75 R 17.5 - тежкотоварна версия: 40.000 кг общо тегло - собствено тегло: 8.400 кг - обща дължина: 11.750 мм - тегличен пръстен: 50 мм Особено подходящ за транспорт на варови фрези! - немско ремарке - Технически преглед / специална инспекция по желание и срещу доплащане! Запазваме си правото на промени и предварителна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Без ABS/EBS, с разрешителна скорост 40 км/ч * Спирачки с пружинен акумулатор и барабанни спирачки * Оси Gigant * Тандем компенсаторен агрегат с параболични ресори, ширина 100 mm * Опорна манивела отпред * Механични падащи опори отзад * Здраво заварена теглична греда с безподдържана чашка за K80 сферична куплунгова глава (може да се измества +77 mm / 33 mm чрез челна плоча) с повдигната греда за свързващи линии * Захранващ кабел 12V, 7 + 4 пина * LED осветителна инсталация 12/24V с предпазна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без нужда от инсталация на влекача * Габаритни светлини с функция за мигач * Пластмасови четвърт-калници * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 mm, отдясно отстрани * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена тристранно самосвална надстройка с странични бордове M-Strong (фиксирана предна стена, непрекъснати странични стени - без средни колони - махащи се чрез механично централно заключване и механично сгъваеми чрез пружинен повдигач за бордове) * Хидравлична задна стена, висока 500 mm, като хидравличен улея с ъгъл на отваряне 115° * 4 mm твърдостомана Hardox 450 под Ljdjr Dpzuepfx Appjaa * Във всеки ъгъл по 1 x 7 t, отстрани по 4 x 3 t халки за укрепване на товара – вдлъбнати и сгъваеми * Горещо поцинкована двустепенна стълба пред предната стена (отляво на FR) * 1 чифт алуминиеви рампи (10 t/чифт при междуосие над 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, подходящи за гумирани и верижни машини * 2 приемни отвора за алуминиевите рампи, вградени отзад в шасито, осигуряване на товара според EN 12642 XL * --Височина на теглича при натоварване около 530 mm * при ненатоварено – около 590 mm-- * Боя на надстройката в RAL 9010 чисто бяло * Шаси, теглич, задни опори, защита срещу поднасяне – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна опорна манивела * K80 куплунг боядисан в черен цвят * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителна продажба запазени * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Без ABS / EBS, разрешена скорост до 40 км/ч * Паркинг спирачка с енергийно акумулиране, барабанни спирачки Lasdjr Dpz Hspfx Appea * Оси Gigant * Тандем балансиращ агрегат с 100 мм широки параболични ресори * Предна подемна лапа * Механични падащи опори отзад * Заварена теглична греда с лесно обслужваема шарнирна глава за куплунг K80 (регулируема +77 мм / 33 мм през главната плоча) с повдигната стойка за връзките * 12 V 7 + 4-пинова електроинсталация * LED осветление 12 / 24 V със защитна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без необходимост от инсталация на влекачната страна * Габаритни светлини със сигнализация на мигачите * Пластмасови частични калници * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 мм вдясно отстрани * Шаси от фино-зърнеста стомана * Стоманена палетна тристранно самосвална конструкция с M-Strong бордови стени (предна стена фиксирана, странични стени – без средни стълбове – люлеещи се чрез механично централно заключване и механично отваряеми с подпора и бордова пружина) * Хидравлична задна стена, 500 мм висока, като хидравлична улея с ъгъл на отваряне 115° * Дъно от Hardox 450 стомана, 4 мм * Във всеки ъгъл по 1 халка за сигурност (7 т), отстрани по 4 халки (3 т) – потъващи и сгъваеми * Двуниво стоманен стъпало, поцинковано, пред предната стена от лявата страна * 1 чифт алуминиеви рампи (10 т/чифт при разстояние между осите над 2500 мм) 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумени и верижни машини * 2 гнезда за алуминиеви рампи, вградени отзад в шасито, товарозакрепване според EN 12642 XL * -- Височина на теглича при натоварено ≈ 530 мм; ненатоварено ≈ 590 мм -- * Лаково покритие на надстройката RAL 9010 чисто бяло * Шаси, теглич, задни опори, защитна греда против подминаване – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна подемна лапа * K80 куплунг в черно * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Всички права за грешки или междинни продажби запазени * Налично незабавно от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки Lasdpeykx Nksfx Appsa ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: Lsdpfx Apjykx Nqjpeaa * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 14 700 кг, първа регистрация: 02/2001, следващ преглед (TÜV): 10/2024, обща ширина: 25 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, размер на предната гума: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, експлоатационно тегло: 24 000 кг,

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2005, цвят: черен, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, - Ос с две колела - Резервно колело Lajdpexw T Uaofx Appja

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина Lodsq Euakspfx Appoaa * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер Ledpfx Apjtpta Dopsaa * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 39500, тегло без товар: 8 250 кг, максимално тегло на товара: 31 750 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/1995, размер на гумата: 235/75 r17,5 zwilling, Година на производство: 1995, Допълнителна информация Основна и външна рама от високоякостни двутаврови профили, клас ST 52.3, четворно надлъжно профилирана, с повдигнат преден и заден край, както и напречни греди. Рамата след минаването на тандемния мост е с плавно спускащ се стъпаловиден завършек и задна наклонена рампа с дължина 0,8 м, най-ниска височина на пода благодарение на вградените колела над задните оси. Предните ъгли на платформата за тандемния мост са скосени на 45 градуса. По два вградени UVV фиксатора за закрепване на обезопасителни устройства са разположени на платформата за тандемния мост и на наклонената рампа. Задният край разполага с широки лагери за шесткратно лагерованата ос на рампата. Странична предпазна система със защитна греда съгласно ЕС, клинове за подпиране с фиксация. Оси с наклонени ролкови лагери, изискващи минимална поддръжка, с автоматични регулиращи лостове, двулентов пневматичен спирачен уред в съответствие с ЕС и ръчна спирачка. Тандемен мост и теглич: От двутаврови профили в заварена конструкция с въртящо се лагерно съединение (сферична връзка), стандартна дължина на теглича 1500 мм, с 8 уши по 50 мм диаметър, регулируема по височина опора на теглича с резбово вретено. Превозното средство няма осево уравновесяване! Ledpsi Rixgofx Appoaa 24 волта, две 7-пинови, взаимно несъвместими свързващи кабели, големи правоъгълни четирикамерни светлини, включително задна светлина за мъгла и фар за обратно движение, разпределителна кутия отпред, контурни светлини отзад, странични маркерни отражатели и държач за едноредов регистрационен номер. Долна част от борова дървесина, с дебелина 40 мм, импрегнирана под налягане. Платформата с ниско шаси и наклонът са с горен слой, разположен по диагонал, дебелина 30 мм, в надлъжна посока. Обща дебелина на пода 70 мм. Платформата за тандемния мост със стандартен под по дължината и вграден, отворен сандък за инструменти – размери Д 700 x Ш 800 x В 180 мм. Рампи: заварена конструкция с дъно от ламарина, напречни греди, дървен настил по дължина, дебелина 50 мм, усилена върхова част, фиксиращ лост с обтяжка и осигуряване, всяка рампа е странично подвижна с по 470 мм, с перфорирана шина и тръба за преместване, ос от кръгла стомана, коляново рамо с външни и вътрешни пружини за лесна еднолична работа, с автоматични подови опори. Почистено със стоманени дробинки, фосфатно-грундирано, едноцветно акрилно боядисано по RAL, джантите – сребристи. Предлагат се транспортни, млечни, металик и двуцветни лакове. Дървените части са лакирани.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите Ledpfx Apjwh Hdxopoaa * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 680 кг, максимално тегло на товара: 29 320 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2011, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 510 мм, височина на товарното пространство: 970 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 4-осен, въртящ се болт, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), разширяем до 3 м, точки за укрепване, хидравлични рампи, задни опори, двойни гуми, колелни вдлъбнатини. Lajdexx A H Ispfx Appsa Надстройка: 4-осен нискорамен ремарке с хидравлични рампи, 4x 10 т Gigant-оси, барабанни спирачки! Дължина на рампите: ок. 2850 мм! Височина на товарене: ок. 970 мм! Височина на колелната вдлъбнатина отпред: ок. 600 мм и отзад: ок. 670 мм! При ремаркето е поставена нова въртяща платформа! ДАННИ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, предварителна продажба и грешки! - .

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30.0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осe: * 3 x 11 т. BPW Eco Plus оси * Последната ос е следваща управляема с електропневматично заключване на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * Smartboard контролна кутия като информационен панел, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за индикация на цялостното натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна инсталация 12/24V * LED въртящ се фар (сваляем) отзад вляво ----Общи компоненти: * Странична защита срещу сблъсък * Предни опорни крикове и механични сгъваеми опори отзад към шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума отдолу отдясно на шасито ----Платформа за нископроходими товари: * Седлова платформа с предни ъгли, скосени на 45° и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * 400 мм сгъваеми и сваляеми алуминиеви бордови страници (RAL 9010 чисто бяло) отстрани на седловата платформа * Задна стена – 150 мм висока * Скосен заден край на седловата платформа към нископлатформената част – ок. 700 мм дължина * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски и нископлатформена част с 60 мм дървени дъски * Рифелова ламарина над осите ----Разширения: * 8 механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина (не във задния скос), разширителните дъски се съхраняват на седловата платформа * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад ----Закрепване на товара (Lasi-пакет): * На седловата платформа по 2 x 6,3 т. точкови халки, както и от страни по 3 x 5 т. анкери на външната рама * На нископлатформената част от страни по 2 x 13,4 т. халки, както и 4 x 10 т. халки сгъваеми и потъващи във външната рама * Отстрани по 2 x 6,4 т. халки и една задна точка за закрепване за кофата * 2 x контейнерни заключвания непосредствено след стъпаловидното пречупване в нископлатформената част ----Място за кофата на багера: * От последната фиксирана ос през управляващата ос до края на рамата, с вътрешно укрепени профили, ок. L = 2 450 x B = 770 mm x Т = 270 mm ----Рампите: * Механични едноделни горещо поцинковани хидравлични рампи ок. 3 000 x 720 mm (механично регулируеми на ширина) * 4-камерен разпределителен блок за бъдещо добавяне на хидравлично регулиране на рампите от страна на клиента * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * Грайфери по външната страна на рампата и в подходящия скос ----Хидравлика: * Хидравличен делител на потока в ремаркето (при производителност на помпа в камиона от 40 до 120 л/мин) ----Механични данни: * Седлова платформа: ок. 3 935 x 2 480 mm * Нископлатформена част: ок. 8 500 x 2 520 mm * Височина на товарене празен: ок. 910 mm (вкл. 860 mm наклонена част) ----Височина на седлото: * Ок. 1 220 mm (подходящо за 2- и 3-осни влекачи) Lodpjpk D I Asfx Appsaa ----Боядисване: * Шаси, рампи, сгъваеми опори отзад, конзоли за разширения – горещо поцинковани * Оси, подемници, въздушни резервоари – боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производител * Правим възможни грешки и междинни продажби * Примерните снимки могат да съдържат оборудване, което не отговаря на предлаганото превозно средство ----Срок за доставка: * На разположение от седмица 26/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: Lodpfx Aol Tnvgjppoaa ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос * 3 x 11 т BPW Eco Plus оси * последната ос е самонасочваща се, с електропневматична блокировка на завиването ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и снижаване и RtR-вентил ----Електрика / Осветление: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * Smartboard контролен модул като информационен инструмент монтиран на ремаркето с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически съединител * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад вляво ----Общи оборудвания: * странична защита срещу подминаване * опорни стойки отпред и механични въртящи опори отзад на шасито * прави калници от стоманена ламарина * държач за резервна гума под шасито отдясно ----Платформа на ниската кошница: * Седлова платформа със скосени предни ъгли на 45° и преден инструментален сандък от поцинкована стоманена ламарина B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с клапващ капак * странични алуминиеви бордови стени по 400 мм (RAL 9010 чисто бяло), сгъваеми и подвижни * задна стена – 150 мм – монтирана високо * заден наклон на седловата платформа към ниската кошница около 700 мм дължина * седлова платформа с 50 мм дървени дъски, ниска кошница с 60 мм дървени дъски * стоманена ламарина с ромбовиден релеф над осите ----Удължения на ширината: * 8 x механични сгъваеми удължения за максимална ширина 3 м, но не и в задния наклон (налични удължителни дъски с място за прибиране на седловата платформа) * механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад ----Обезопасяване на товара (Пакет за обезопасяване): * по седловата платформа по 2 x 6,3 т халки за укрепване на товара и странично по 3 x 5 т укрепващи пръти във външната рама * в ниската кошница по 2 x 13,4 т халки отстрани и 4 x 10 т обръщаеми и спускаеми халки, вградени във външната рама * странично по 2 x 6,4 т халки и отзад 1 халка в нишата за кофата на багер * 2 x контейнерни закопчалки непосредствено след прегъването в ниската кошница ----Ниша за стрела на багер: * Ниша за стрела на багер от края на последната твърда ос до завиващата ос до крайната греда, с вътрешно усилващи профили, прибл. Д = 2.450 x Ш = 770 мм x В = 270 мм ----Рампи за качване: * механично еднокомпонентни, горещо поцинковани хидравлични рампи, прибл. 3.000 x 720 мм (механично регулируеми странично) * блок 4-ка за бъдеща доокомплектация с хидравлично странично изместване на рампите * външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * стоманени ленти против приплъзване по външния кант на рампата и по наклонената част ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличната помпа на влекач над 40 – до 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Товарна площ на седловата платформа: прибл. 3.935 x 2.480 мм * Товарна площ на ниската кошница: прибл. 8.500 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар: прибл. 910 мм (вкл. 860 мм наклонена част) ----Височина на седловото съединение: * прибл. 1.220 мм (подходящо за влекачи с 2 и 3 оси) ----Боя: * Шаси, рампи за качване, задни сгъваеми опори, удължителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, опорни стойки, въздушни резервоари – боядисани в тъмен цвят * Превозното средство е изцяло поцинковано ----Инфо: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба *

Състояние: нов, окачване: друго, цвят: друго, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Кутия за съхранение за алуминиеви рампи, цена за една кутия, дължина приблизително 2,48 м, ширина приблизително 1 м, височина приблизително 27 см. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Lajdjyy Urnspfx Appoa

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща уредба * Пред и зад скосена стена – подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания за превоз на 20" контейнер * Теглична тръба с фланцова теглична халка 50 мм и регулируема по височина теглична тръба * Jost преден опорен крик * Задни външни сгъваеми подпори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 х 350 х 300 мм отдясно настрани * Странична защита срещу попадане отстрани * Пластмасови четвърт-калници * 15-полюсен електрически щепсел Laodpfel Tihxex Appsa * LED осветление * Изпълнение 21 т. GVW с усилена рама и усилени оси * Усилващ пакет за шасито при транспорт на сондажна техника * 50 мм иглолистен под във затегнато изпълнение * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от ламарина * Делими странични ламаринени стени – трапецовиден профил, сгъваеми с централна падаща рама * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите – държач при неизползване отпред пред челна стена * Задни колчета, завинтени * Перфориран външен рамен ок. 45 градуса огънат със сила за укрепване 2 т. на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи 3-тонни укрепващи уши на всеки 600 мм * Profifix укрепваща лайсна по надлъжната ос централно за укрепване до LC 3000 daN * В ъглите отпред и отзад по 1 x 10 т. укрепващ пръстен * Lasi-пакет с по 2 x 8 т. вградими укрепващи пръстени във външната рама отстрани; различни отвори за 1,2 т. възможности за укрепване в челна и крайна греда * Едноделни механични стоманени решетъчни рампи с пружинен механизъм за еднолично обслужване ок. 3.000 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм ширина) * Скосен заден край – ок. 860 мм на шасито * Теглична тръба, челна стена, задна врата, сгъваеми подпори и рампи, горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорен крик боядисани в черно * Височина на товарене празен ок. 940 мм * натоварен ок. 910 мм * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боята на страничните стени по избор до около 2 седмици преди датата на производство, без металикови и специални цветове * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби запазени * Наличен от седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийна система за освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки * 2 x 11 т оси Gigant * Въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство * Пред стената на челото и задния наклон, подготовка за последващ монтаж на заключващи устройства за контейнери за транспортиране на 20" контейнери * Дишащ прът с фланец със сеч. 50 mm и регулируема по височина теглична греда * Jost предна опорна стойка * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 mm, отдясно настрани * Странична защита при удар * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически щепсел * LED светлини * Версия за 21 т максимална маса с усилена рама и подсилени оси * Усилващ пакет за транспортиране на сондажно оборудване върху шаси * 50 mm иглолистен под, изпълнен със затягане * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на заключващи устройства за контейнери * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, сгъваеми със средна опорна рамка * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите - държач при неизползване отпред в шасито * Завинтени задни опорни стойки * Перфориран външен рамен с около 45 градуса сгънат, със сила на затягане 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 mm * Profifix укрепваща релса по надлъжната ос в средата за връзване до LC 3000 daN * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т халка за пристягане * Комплект за обезопасяване на товара с по 2 x 8-тонни прибиращи се халки от всяка страна във външната рамка, и в челния и крайния носач различни отвори за възможност за връзване на 1,2 т * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 3 000 x 620 mm (може да се събира до 20 mm) * Задна наклонена рамка на шасито около 860 mm * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари и опорна стойка боядисани в тъмен цвят * Височина на товарене без товар около 940 mm * Нагрузена около 910 mm * Междуосие: 1 810 mm Lodpfxsq Dyu Ue Appjaa * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на бордова стена в RAL 9010 чисто бяло * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и междинна продажба запазени * Доставка от седмица 29 / 2026 г.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 500 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2010, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 9 345 мм, Година на производство: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Нискотоварна платформа * Рампи * Гуми: вижте снимките * 5 оси * Gigant оси Laedpsyzlyxefx Appoa * Допустимо общо тегло: 50 000 кг * Собствено тегло: 10 500 кг * Полезен товар: 39 500 кг * Въздушно окачване * Незабавно наличен * Запазваме си правото на промени и грешки Предлагаме: - Нетна продажба за фирми от ЕС с ДДС номер и за клиенти от трети страни. - Лизинг и финансиране. - Оформяне на всички митнически формалности. - Издаване на краткосрочни и износни регистрационни номера. - Транспорт до пристанище. Всички цени в обявите са с включен ДДС от 19% и са брутни.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 900 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 4 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с система за повдигане и снижаване и RtR вентил ----Теглична греда: Ledpfeylfvmsx Appeaa * Прав теглич с тегличен ухо 50 мм и безстепенно регулируема височина ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * SmartBoard като информационен инструмент с датчици за налягане за индикация на осово натоварване по осови групи * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини * Сваляем LED проблясващ фар отзад ----Общи прикачни аксесоари: * Комплекти предупредителни табели отпред и отзад * 2 x сандъка за инструменти от поцинкована прахоусойчива стомана, около 650 x 300 x 600 мм, странично вдясно * Отпред затворени единични калници от пластмаса * Отзад прави метални калникови престилки с пръскозащита (потискане на спрея) * Странична защита при удар ----Платформа (нискотоварна част): * Удължение на въртящата се платформа с 520 мм с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капаци, заключващи се * Под над въртящата се платформа – 50 мм, а в нискотоварната – 60 мм иглолистна дървесина * Гумен покритие 20 мм вместо дървен под в зоната на прохода, с дължина на нисколеглото 6.780 мм, включително рампата * Гумен покритие по рампата отляво и отдясно, около 860 мм дължина * 4 джоба за колчета от всяка страна, но без включени колчета, всяко с товароносимост за укрепване до 2 т ----Шаси: * Шаси от високоякостна фина стомана ----Укрепване на товара (Lasi-пакет): Въртяща се платформа: * 2 двойки 13,4 т укрепващи уши във външната рамка Нисколегло: * По 4 двойки 10 т уши за укрепване във външната рамка, падащи и натоварващи се във всички посоки * По 2 двойки 13,4 т въртящи уши от всяка страна отзад ----Рампи: * Гумен покритие на сгъваемите рампи за качване * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируема върхова секция, около 4.650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите и клапани за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Разширяване: * 8 двойки поцинковани сгъваеми удължители за 3 м обща ширина (без задна скосяване) * Дъски за разширяване, съхранявани странично в отделение ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за багерна стрела над задната ос до края на рампата, приблизително L=2.100 мм x Ш=740 x В=190 мм * 2 двойки уши за укрепване 6,4 т отстрани на поставката ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа в камиона над 40 до макс. 120 л/мин) ----Размери за товарене: * Задна товарна площ: около 6.780 x 2.520 мм (вкл. 860 мм рампа) * Площ над въртящия кръг: около 2.990 x 2.520 мм ----Височина на товарене: * Натоварено: около 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Контурна лепенка отстрани и отзад, отразяваща * Шаси, въртяща платформа, рампи и сгъваеми удължители – горещо поцинковани * Оси, теглич, въздушни резервоари и въртящ кръг – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Снимките са примерни и могат да съдържат допълнително оборудване ----Срок на доставка: * Превозното средство ще бъде налично приблизително от седмица 23/2026