Употребявани Goldhofer Платформена Ремарке (20 730)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 950 кг, максимално тегло на товара: 23 050 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 9 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според желанието на клиента. Шаси – централноосово ремарке Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Опорна стойка с редуктор отпред Хидравлична опора отзад Подложки с държачи Странична защита от удар, изработена от алуминий без защита от подминаване Защитни клапи отзад, покриващи цялата ширина Защитни клапи пред всяка ос и анти-пръскащи клапи зад всяка ос Пластмасова кутия за инструменти, с вградена тава, ш/в/д = 620/360/440 мм, заключваща се с катинар Странични разширители, които се изтеглят до 3 000 мм Gbsdpfx Abozcv D Nogeu Отделение за съхранение на дървени греди в средата + дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване на нискоразположено ремарке Пръстеновидни точки за закрепване, вградени във външната рамка, по 5 тона (могат да бъдат преоборудвани в държачи за ремъци) Точки за закрепване с формата на гъба, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона Система за прикачване – централноосово ремарке Теглич с тестван 50 мм теглич Оси + окачване Оси с барабанни спирачки „Осите/шасито са измерени с лазер“ – намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво Последна ос с управляем шарнир, с автоматична блокировка при движение на заден ход чрез задна светлина и допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез бутон. Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се спуска ръчно, управлява се с бутон на превозното средство Повдигане на осите под препоръчителната височина на пътя, следователно не се дава гаранция за повреди на гумите Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от теглещи превозни средства, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Височина на превозното средство, в комбинация с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, товарната или общата височина се увеличава с 50 мм Система за стабилност на превозното средство по време на движение Информационен център за ремарке, за показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите, пробег и диагностични/системни съобщения Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED и резистор, странично жълто LED осветление, осветление за регистрационния номер с LED 2 бели габаритни светлини отпред с LED 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните контури отзад с LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, с свързващ кабел Допълнителен(и) LED работни светлини, отзад LED въртяща се светлина с държач Предупредителни табели, осветени с LED и разтегаеми до 3 000 мм Подова настилка След това с 70 мм мека дървесина, в областта на калниците – стоманена/рифлена настилка Задна наклонена част с 70 мм мека дървесина Площ на нискоразположено ремарке, включително задната наклонена част – 7500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни Покрити с дър

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/1985, обща ширина: 3 780 мм, обща височина: 3 330 мм, Специализиран нископодов ремарке за тежки товари, товароподемност около 60 000 кг до 80 000 кг в зависимост от приложението, било то по пътища или вътрешно. Дължина на товарното пространство със скосена част: около 12 400 мм, ширина 3 200 мм, с възможност за разширяване до 3 700 мм. Хидравлично изравняване на осите, хидромеханично управление на 6 оси (отпред и отзад), 4 хидравлични опорни цилиндъра, хидравлична рампа отпред и отзад, възможност за товарене от двете страни, теглич и от двете страни. Идеален за маневриране и транспорт в тесни пространства. Възможно е поставяне на реклами и/или надписи върху превозното средство. Gsdoyc Amdspfx Abgebu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Налично в кратък срок. 5-осен нископрофилен полуремарке Първа ос – управляема 4-та + 5-та ос – управляеми 3,5-инчов цапфен механизъм Това предложение не е обвързващо и не включва гаранция. Запазваме си правото за предварителна продажба. За резервация е необходим депозит в размер на 10% от покупната цена. До получаване на плащането не съществува резервация или право на достъпност. Покупката се счита за сключена едва след получаване на плащането. Превозното средство остава собственост на MSG Andert GmbH до пълното му заплащане. Плащанията се приемат изключително в евро, без допълнителни разходи за продавача и само чрез банков превод. Не се приемат чекове. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Налично в кратък срок 5-осен нископрофилен полуремарке 1-ва ос – управляема 4-та + 5-та ос – управляеми 3,5-инчов цапфен механизъм Gbjdpfx Abszarf Djgou Предложението е неангажиращо, без гаранция. Запазваме си правото за предварителна продажба. За резервация е необходим депозит в размер на 10% от покупната цена. До получаване на плащането не съществува резервация или право на достъпност. Покупката се счита за сключена едва след получаване на плащането. Превозното средство остава собственост на MSG Andert GmbH до пълното му заплащане. Плащанията се приемат изключително в евро, без допълнителни разходи за продавача и само чрез банков превод. Не се приемат чекове.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 46 300 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2001, Спирачна система напълно реновирана с спирачни валове, спирачни цилиндри и др. Доставката е в добро състояние. Всички гуми Michelin 90%. Goldhofer-STZ-лебедова шия, 24 т Дължина на товарене 3 500 x 2 480 mm Сменяем 2" царски болт Вградена хидромеханична кормилна система Конструкция за седлова тежест до 24 тона Алуминиеви бордови стени, от 4 страни Ъгъл на завъртане 2700 mm за 4-осен влекач Нискорамна мостова платформа Нискорамна платформа с вътрешна тръба Дължина на ниското легло 7 800 mm, разтегаемо до 4 800 mm Ширина на плоското легло 2 550 mm Конструктивна височина 350 mm Височина на товарене около 550 mm при 200 mm просвет 4-осно шаси Gbodpfx Abswn Awhegju Пневматично окачване (ДxШ) около 5 730 x 2 550 mm, включително вдигащ и свалящ вентил, с 4 принудително завиващи оси, марка Gigant, междуосие 3x 1 310 mm Височини на движение: 925 mm (+/-100 mm) Спирачна система: двуконтурна, пневматична спирачна система на всички оси Централна автоматична система за смазване, марка BEKA-MAX Седлова височина натоварена: 1 290 mm и четирите оси – хидравлично принудително завиващи Електроагрегат Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера Godpfx Aozuu Rdobgebu - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 200 кг, общо тегло: 17 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/1991, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 400 мм, Оборудване: ABS, Вътрешен номер: 3418 ----Телефон и WhatsApp: ----Goldhofer TU2-16/80, полуремарке с ниско шаси, стандартен модел, с рампи за товарене, полезен товар: 12 200 кг, технически и визуално ревизиран! Ново дърво и нова боя. Добро състояние, технически преглед при покупка – нов! 40 мм теглич. Регулируем тегличен механизъм. ----ABS, оси BPW, барабанни спирачки, окачване с листови ресори, гуми: 215/75 R17,5, състояние на гумите: между 40-60%, отделение за инструменти, дължина на рампите: 2500 мм, обща дължина на товарната платформа: приблизително 8200 мм (до моста 6000 мм), височина на товарния ръб: приблизително 900 мм. Връзка за пневматична система Duomatik. ---- Gbedpez Hzp Iefx Abgeu * Продаваме изключително според нашите Общи условия. * Не носим отговорност за грешки в описанието на превозното средство. * Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с рекламни материали. * Продаваме употребявани резервни части за DB и MAN, като например двигатели, трансмисии, оси, кабини, надстройки. Кранове, прикачни устройства и др. Подробна информация, моля, по телефона или на:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Godpfez N Nrksx Abgjbu Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Gbedpfjz N Nq Hsx Abgsu Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Gbjdpfjz N Nqaox Abgsu Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1991, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, * ABS * BPW-оски ----Надстройка: нископлатформено ремарке (2200+6000 мм), височина на товарене около 900 мм, скосено отзад, височина на рампата за качване около 750 мм, стоманен/дървен под, възможност за разширяване до 3 м, подпомагани с пружини рампи за товарене, халки за укрепване на товара. Gbedswdb Ttjpfx Abgsu Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА !!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки и търговски преговори са нашите общи условия (вижте Импресум).

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 200 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, следващ преглед (TÜV): 05/2027, с въздушно окачване, принудително управление, с наклон на задната част и рампи за товарене STZ-L „Лебедова шия“ - оформена платформа за товарене 3500 x 2480 мм - наклон Witgenschräge - сателна плоча, монтирана върху сферичен лагер, със сменяем 2-инчов кралски щифт и регулируем управляем клин - механични опори за седелен болт - радиус на отклонение 2300 мм Платформа за товарене - 1 чифт колесни вдлъбнатини, въртящи се след „лебедовата шия“, дълбочина 380 мм, дължина отгоре 2560 мм - 1 чифт колесни вдлъбнатини след първата ос, дълбочина 250 мм, дължина отгоре 1500 мм Ходова част - въздушно окачване, 3-осна ходова част - осов агрегат Gigant, състоящ се от една нерегулируема ос и две принудително регулируеми управляеми оси - хидравличен повдигащ и спускащ вентил Задна част на превозното средство - конструкция с наклон 500 мм - хидравлична опора отзад Рампи за товарене - 1-частни хидравлични рампи с дължина 2900 мм, ширина 720 мм Спирачна система - 2-контурна спирачна система с въздушно налягане за всички колела, с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични спирачни лостове (AGS) - паркираща спирачка чрез цилиндри със спирачен акумулатор - ABS спирачка Технически данни Gjdpfx Aszvaaasbgebu „Лебедова шия“ Платформа за товарене (ДxШ): 3500 x 2480 мм Височина на седелния болт при натоварване: 1215 мм Платформа за товарене Платформа за товарене (ДxШ): 9100 x 2500 мм Височина на платформата при натоварване: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва ос – нерегулируема 2-ра ос – 3-та ос – принудително регулируема Електрически агрегат

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gedpfxoiu Etkj Abgjbu - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: употребяван, общо тегло: 11 500 кг, първа регистрация: 12/1994, Конструкция: Gbedozix Rqopfx Abgju В много добро състояние, максимална изтегляща се дължина 18,5 м.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2010, цвят: друго, Година на производство: 2010, Моля, свържете се с нас за повече информация. Godpszk Nigofx Abgobu

Състояние: употребяван, общо тегло: 2 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2014, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 3 100 мм, ширина на товарното пространство: 1 850 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, Година на производство: 2014, Ремарке Humbaur, модел HT253118, произведено през 2014 г. Първи собственик. По желание може да бъде доставено с нов технически преглед. Максимално допустима маса: 2,5 тона. Разполагам и с много други нови и употребявани ремаркета на склад или по поръчка, като повечето са наличност и могат да бъдат доставени в кратък срок. Предлагам и специализирани ремаркета. Употребявани ремаркета от 300 евро. Gbjdpfxez Rrdls Abgou

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка - 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN) - 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) - 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) - Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти Ос и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане - Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 435/50 R 19.5 Спирачна система: - Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боя: - Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд Gbodsi Dwlwjpfx Abgeu - Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau) - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак Опори: - JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. - Качества на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзки по ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел - 2 броя клинове с държач - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока - Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето - Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина - 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение - Ръководство и описание на USB флашка - Един калник на задната част на ремаркето - Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето - На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт - INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм) - 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер - 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм - Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад - 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел - Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2024, Строителен ремарке Krone / Платформа за 18 палета / НОВА НАДСТРОЙКА / 2 ремаркета Шаси – Krone, 2015 Каросерия – нова платформа (неизползвана) Въздушно окачване BPW оси Дискови спирачки Вътрешни размери: дължина 735 см ширина 245 см височина на борд 77 см Капацитет за 18 европалета Височина на пода при седлото 114 см Gbedpfxjz N Ab Es Abgsu Многопластов под Странични панели от алуминий 16 монтажни опори Техническото и визуалното състояние е отлично. Налични 2 подобни ремаркета.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 500 кг, Оборудване: ABS, Платформа за товарене с функция за изтегляне: Платформа за товарене с твърди дървени дъски и задна скосена част около 1.000 мм x 8° 1 чифт вградени колесни вдлъбнатини, около 1.610 x 970 x 400 мм 2 чифта укрепващи халки (LC 5.000 daN) 1 чифт укрепващи халки (LC 10.000 daN) 6 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 5.000 daN) 2 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 10.000 daN) Изрязи в външната рамка на платформата за закачване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) Спирачна система: Gjdok Eammjpfx Abgsbu Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рама, осигурена с двукомпонентен (2K) цинков грунд Висококачествен двукомпонентен (2K) покривен лак в едноцветен Nova-сива Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Метализирана боя не е възможна Опорни крака: Механични опорни крака JOST с двустепенна предавка за 24t товароподемност (50t изпитвателно натоварване) Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна фина зърниста стомана Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа система: Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление 24 волта Контакти 24N, 24S и 15-пинов Ос и гуми: Ос BPW, въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция за повдигане/спускане Следващите управлявани оси с електромагнитна блокировка на обратен ход чрез задна предавка или ръчно активиране Осов инструмент Гуми 435/50 R 19.5 Включени аксесоари: На поцинкованата предна свързваща лента жълто-червени въздушни съединители 4 броя подложни клинове с държачи 2" щифт за пета Поцинкована предна стоманена преграда, висока около 1600 мм. EN12642-XL Бяла отразителна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена Платформа с изключително здрава дървена настилка 9 чифта гнезда за колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата 1 държач за резервна гума отдясно в посока на движение под платформата Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата Подвижни релси за закачане на алуминиеви рампи за задната част на превозното средство Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето Калобран на задната част на ремаркето Държач за въртяща се светлина на задната част на ремаркето На гъшата шия и ляво/дясно на задната преграда по един държач за предупредителни табели, включително контакт HDPE сандък за инструменти 620x360x610 отляво под платформата по посока на движение 4 чифта WADER гнезда в платформата за 1x 20ft контейнер или 1x 40ft контейнер, в удължението — допълнително място за заключване за 45ft контейнер 3 чифта напречните гнезда за колове, монтирани в платформата, за колове 100 x 50 мм Предна ос с повдигаща ос и управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и състояние на натоварване Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Четири предупредителни табели, издърпващи се приблизително 400 мм, с размери около 423 x 423 мм с LED светлини. Върху табелите държач за въртяща се светлина Манометър за измерване на товара за определяне на осовото натоварване, включително товарна диаграма HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама Пълната стоманена конструкция е дробеноструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа. STZ-L лебедова греда - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниска конструктивна височина (височина на конструкцията 235 мм) и регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагерован въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт, както и регулируем управляем клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнение с външни и вътрешни тръбни конструкции с фиксиран елемент на платформата отпред с дължина 1.000 мм - заключване на разтягащите степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни болтове Ходова част - 3-осен въздушноподпружинен ходов агрегат - BPW агрегат (Eco) от три хидромеханично принудително управляеми оси със завиващи шенкели - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане за минимална височина 825 мм и максимална 1025 мм - Височина на товарене 1: 885 мм - Височина на товарене 2: 925 мм Задна част на автомобила - права конструкция - къс надвес 1.000 мм от средата на последната ос - механична опора отзад Спирачна система - двукръгова пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични механизми за регулиране на тягата (AGS) Gbedpfx Aoyrzwtebgeu - стояночна спирачка посредством цилиндри с пружинен акумулатор - ABV-спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни Лебедова греда Товарна платформа (ДхШ): 3.500 x 2.480 мм Конструктивна височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седловата платформа при товарене: 1.300 мм Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 10.000 x 2.550 мм Телескопиране: 7.500 мм На степени до (ДхШ): 17.500 x 2.550 мм Височина при товарене: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ро позиция за каране: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгово управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 41 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 01/2027, Описание на превозното средство според доставчика: Gsdpfxsz D R A Es Abgobu Размери: B 12 000 мм Собствено тегло: 13 000 кг Оборудвано с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, лесно телескопична платформа, STZ-L тип „Лебедова шия“: - Здрава стоманена заварена конструкция - Платформа с размери 3 500 мм x 2 480 мм - Радиус на завиване назад: 1 900 мм - Натоварване на седлото: 10 800 кг - Хидромеханично принудително управление (управление с два кръга) в нископрофилна конструкция (височина на конструкцията 235 мм) с регулируеми направляващи елементи - Седлова плоча, монтирана на сферичен лагерен венец, с взаимозаменяем 2" цапфен и регулируем водещ клин - Механични опори за седлото Платформа: - Лесно телескопична, изпълнена като конструкция с външни и вътрешни тръби, с 700 мм дълга, фиксирана част на платформата отпред - Заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндри с пружинен акумулатор - 300 мм дълга плъзгаща се маса Шаси: - Въздушно окачване, 4-осово шаси - Осово агрегат BPW (Eco), състоящ се от една фиксирана ос и три хидромеханично принудително управляеми оси - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи елементи (AGS) - Повдигащ и спускащ вентил като стандартно оборудване - 1 ос с възможност за повдигане Задна част на превозното средство: - Права конструкция - 2 100 мм надвес от средата на последната ос - Опора за водосточна тръба в задната част Спирачна система: - Двуконтурна пневматична спирачна система за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - Автоматични регулиращи елементи (AGS) - Ръчна спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - ABS спирачка Допълнително оборудване: - Сгъваеми разширители - Централизирана система за смазване „BekaMax“ - Възможност за повдигане (зависи от натоварването) на 1-вата ос - Дистанционно управление Технически данни: Лебедова шия: Платформа (ДхШ): 3 500 x 2 480 мм Височина на конструкцията над седловата муфа: 235 мм Височина на седлото при натоварване: 980 мм Платформа: Платформа (ДхШ): 9 600 мм x 2 550 мм Телескопична, с възможност за удължаване от 6 000 мм до 15 600 мм Височина на платформата при натоварване: 755 мм (+140-60 мм) 2-ро положение на движение: 805 мм (+/-100 мм) Управление: 1-ва ос с възможност за повдигане 2-ра ос - 4-та ос: хидромеханично принудително управление (управление с два кръга)

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара Опорни стълбове: - JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност Ос и гуми: - BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Комплект инструмент за осите - Гуми 385/65 R22.5 Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Електроинсталация: - Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система - ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови - Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Боядисване: - Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер - Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина - 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена - Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач - На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса - Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността - Електро-хидравличен агрегат - Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС - 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето - Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето - Калобран на задната част на ремаркето - Наръчник и техническо описание на USB стик - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата - TPMS система за следене на налягането в гумите: - За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни - Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност - 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм Gbjdpfxorq Dlfo Abgsu - Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението - 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването - HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 07/2019, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 11 720 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Goldhofer ремарке с теглич TU-L 4, с 4 оси Тип: TU-L 4 Оси: BPW Окачване: въздушно 2 хидравлични рампи Полезен товар: 30600 кг Gbodpfx Abjzwh Rvogeu * Точки за закрепване * Въртяща се платформа С удоволствие ще ви съдействаме и в областта на финансирането/лизинга, заедно с нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на промени и грешки.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 2 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 340 мм, обща ширина: 2 510 мм, обща височина: 3 400 мм, цвят: бял, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2012, Оборудване: охладителен агрегат, Ремарке за скара от фирма „Щайнмасъл“ с вградена хладилна камера, в която може да се влиза, 2 скари с място за по 16 шишчета, всяко от които е с 6 пилешки бутчета, хладилник, водна система. Двуосно ремарке Д/Ш/В: 7340/2510/3400 Собствено тегло: 2280 Максимално допустимо общо тегло: 2500 Газова скара Електричество (220 V) Валиден технически преглед до 03/2027 Gbsdpfx Abozq R Ttegeu

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 000 кг, максимално тегло на товара: 17 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, цвят: синьо, Година на производство: 2005, Кран ремарке Andover CBDB24 Година на производство: 2005 Gsdpfx Abjz N Ab Sjgjbu Технически данни Максимално допустима маса: 24 000 кг Собствено тегло: приблизително 7 000 кг Товароносимост: 17 000 кг Гуми: 215/75 R 17,5 Въздушно окачване Размери на платформата: Дължина на платформата: 790 см Ширина на платформата: 255 см Височина в режим на движение: 85 см Дължина на рампата: 245 см Хидравлично спускащи се опорни крака

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 690 кг, общо тегло: 3 610 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/1991, следващ преглед (TÜV): 09/2026, Година на производство: 1991, Оборудване: ABS, * Ремарке Feitzinger FK 2248 * Година на производство: 1991 * Валиден технически преглед до 09/2026 * Собствено тегло: 3610 кг – Общо тегло: 16000 кг * Полезен товар: 12690 кг – Междуосие: 3900/1950/1950 мм * Всички данни са без гаранция Godpfxjzp Trve Abgjbu * Запазваме си правото на промяна и предварителна продажба