Употребявани Fliegl Containerchassis Adr 1X20/2X20/1X30/1X40 Miete (1 971)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026850, тегло без товар: 5 875 кг, максимално тегло на товара: 33 125 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 75 процент, цвят: сребърен, Внимание: Архивни снимки! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски щифт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Профил за заключване на товара“ за закрепване на ремъци 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен заден радиус на завъртане приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба в задната част Половиночни калници отпред и отзад на осите с анти-пръскащи прегради съгласно ЕО на 3-тата ос Защита от удар в задната част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се #Оси + окачване 3 x BPW оси с барабанни спирачки „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Itodpfxezzkrdo Aiwen 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление „3 x спирачка“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени от объркване връзки отпред, без свързващ кабел 24 волта EBS, електронна спирачна система със съединител EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение #Колела и гуми 385/65 R22.5" Стоманени джанти, фабрично сребристи #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред в LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни защитени от объркване съединители отпред, без свързващ кабел #Дъно Плочи с копринен печат, дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване на оста на мотокар до макс. 7100 кг #Предна стена / ъглови подпори отпред 2 580 мм височина, ъглови подпори от стомана в обемно изпълнение, устройство за освобождаване на страничното брезенто на предната стена „Crash-Blocker“, в долната вътрешна част на приблизително 140 мм височина със стоманена защита от удар #Средни подпори 3 чифта плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда за вкарване и в долната част с дълго гнездо 3 чифта позиции за подпори #Рейки за вкарване 5 реда алуминиеви рейки за вкарване, евентуално непълни #Задна стена / ъглови подпори отзад Ъглови подпори отзад от стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и стягащо устройство за брезент Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми #Брезент Брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти Стягащи механизми от неръждаема стомана #Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се механизъм, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял Покривът не е еластичен, малко огъване на покривната греда при товарене и разтоварване оптимална дъждовна ивица в задната част, отгоре на задната греда, над вратите #Държава на регистрация / табели с одобрение от Dekra и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) Сертификат на производителя Fliegl за устойчивост на конструкцията съгласно EN 12642 XL (за полезен товар до макс. 27 000 кг) подготвен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: S1576, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 250 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, обем на товарното пространство: 20 m³, окачване: хидравлика, размер на гумата: 600/55-R26,5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 810 мм, максимална скорост: 60 км/ч, цвят: червен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2025, Описание Шасито е боядисано в новосиво: оптимизирано за полезен товар с интегрирана рамка на превозното средство Обща маса 31 000 kg, максимално допустимо натоварване на задния мост до 20 000 kg, приета седлова тежест 11 000 kg, междуосие приблизително 1 810 mm, височина на седлото около 1 400 mm Подпорен крак с падащ механизъм Дъмпер корито за тежки товари 30 куб. метра, задноразтоварващ с преден цилиндър Полукръгла стоманена каросерия от Hardox 400, 6 mm, приблизително 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, напълно стоманено корито, грундирано, боядисано в червено Хидравлична задна стена (необходим е един двустранен управляващ вентил) Двукръгова пневматична спирачна система 2 спирачни оси, задната ос е управляема и автоматично блокируема Конструкция на остта с барабанни спирачки, стандарт Iedpfx Aisyik R Iowjtn Стоманени джанти 60 km/h версия за Германия с TÜV паспорт (вкл. габаритни светлини, светлини за маркиране на страничната линия) Хидравлично окачване Хидравлично сгъваема защита против влизане под превозното средство Осветление 24 V с 15-пинов куплунг, без свързващ кабел Габаритни светлини отзад (бели/червени) Позиционни светлини отпред (бели) Контурно маркиране съгласно ECE R 048 Възможна е междинна продажба! Данните са без гаранция!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски щифт Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците 13 чифта примки за закрепване, допълнително вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Изтегляща се стълба в задната част Странични стопери за вратите Подложки с държач Касетка за палети за 32 европалети (удължена версия), просвет около 300 мм) Itedpfowyiw Eex Aiwsn Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм Защита от подкопаване, стоманена, поцинкована Защитни ламели от пръски в задната част, по цялата ширина Получерни калници с анти-пръскащи ламели само на последната ос Защита от удар в задната част „Блокер“ – поцинкован стоманен ъгъл, монтиран напречно, като защита за мотокар и защита на пантите на вратата 4 чифта примки за ферибот, маркирани в жълто Стопер за палети от двете страни, около 15-20 мм висок, в завинтен вариант, височината на товарене е намалена с около 15-20 мм Кутия за инструменти от неръждаема стомана, ш=600/в=400/д=500 мм, с полирана врата, заключваща се #Задна стена / Ъглови профили в задната част Ъглови профили в задната част, стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизма #Брезент Брезент, с вградени хоризонтални и вертикални ленти Система „Quick Lock“ за страничен брезент с централно заключване, от едната страна, отляво Заключващи механизми от неръждаема стомана отдясно Митническо въже, обикалящо, с държач на предната стена (без митническо заключване, не се използва с „Quick Lock“) Поставяне на надпис на клиента върху страничните брезенти и задната врата Брезент, с високоякостни вградени пружинни стоманени ленти, отляво (Внимание! След това се премахват вложените ламели отляво) #Покрив Плъзгащ се покрив, задната част може да се повдига, покривът може да се плъзга от задната част към предната, цвят на брезента: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм от двете страни, с опора от газов амортисьор, оптимален водоотвод в задната част, в горната част на задния лост, над вратите #Боядисване Рамка – поцинкована, включително пасивиране Подпорни крака – боядисани в черно Предни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на предната стена Предна стена – MB 5328 синя Задни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Брезент – RAL 5010 синьо-виолетов Капак на касетката за палети – RAL 2011 тъмнооранжев Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, FLIEGL SDS350 15 метра X-TRA ДЪЛГО ПРАВО контейнерно шаси за 2 сменяеми каросерии или 2 контейнера !ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ДЪЛГО! Ijdswtbvtspfx Aiwetn !! 14,85 м дължина!! • Крепежи за 2 x 7,45 м надстройки • или 2 x 20-футови контейнера • Право шаси • 3 x SAF въздушно окачени оси по 8 тона • Система за повдигане и спускане • ABS • ASR Размери и тегла на превозното средство: • Общо тегло: 35 000 кг • Собствено тегло: 4 100 кг • Размери: 14 850 x 2 550 x 1 200 мм • Гуми: 385/55 R22.5 • Дълбочина на протектора: 13/13/11/12/12/9 мм - Много добро състояние, почти неизползван! - TÜV / ГТП: НОВ! - Технически преглед: 01/26 - Немско ремарке! - Първи собственик Право на грешки и предварителна продажба запазено! = Допълнителна информация = Година на производство: 2020 За повече информация се обърнете към Йоанис Арпандзанис или Кай Бюлер.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024288, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба! Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване Телескопична стълба в задната част Странични държачи за врати 2 броя клинове с държачи Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм) Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат С гумирани пръскалки по EG Защитен буфер отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Ос и окачване SAF оси Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка Пружинна ръчна спирачка Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч) EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система Itodpfxoy Dfprs Aiwsn 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел Предна челна стена / ъглови стълбове отпред 2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена „Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина Средни стълбове 3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб 3 позиции за стълбовете Задна стена / задни ъглови стълбове Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта Покривало (платно) Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Затварящи механизми от неръждаема стомана Покрив Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите Оперативни указания При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства. Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Iodpfx Aox Rq Slsiwotn

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 980 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, обща ширина: 2 440 мм, Оборудване: ABS, * Надежно шаси за всички видове ISO контейнери (от 20 ft до 45 ft) Itsdpfxjtt Huqs Aiwen * Стандартна позиция на резервоара и надстройки тип swap body * Много лесна и лека работа благодарение на 'Easy select system'. Шофьорът трябва да слезе от камиона само веднъж. * Безизносна плъзгаща система * 3 x 9 т осово натоварване * 5,3 т собствено тегло * Повдигаща се първа ос Благодарение на ?Easy select system? шофьорът трябва да слезе от камиона само веднъж, за да настрои правилната позиция на контейнера. След настройката, шасито може лесно да бъде изтеглено или избутано чрез движение напред или назад с влекача. ОТДАВАНЕ ПОД НАЕМ ОТ 700,- евро без ДДС Налични веднага, множество броя

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20") Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Рама за седло и контейнер Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Място за контейнер: Задният изтеглящ се елемент е прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“ Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел. 2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела 24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери Защита от удар в задната част Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Itsdpfx Aiozl Eh Uewon 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система със спирачен акомулатор Телеконтрол Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение 2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Превозно средство - система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад Iodpfxsi Rixko Aiwstn 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: употребяван, пробег: 34 073 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 03/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, MAN TGS 18.480 LL SA, пълна пневматична окачване, ADR, двупроводна хидравлика за повдигане Първоначална регистрация: март 2025 г. Пробег: 34 073 км Оборудване за превоз на опасни товари съгласно ADR тип EXIII (EXII, FL, AT) Собствено тегло: само 7272 кг Висока кабина TM с 1 легло, пневматично окачване на кабината, пакет за седалката на водача Premium, мултифункционален волан с кожена облицовка, комбиниран приборен панел Professional 12,3 инча (голям), допълнителен воден отоплител/отоплител за паркиране, климатична система Climatronic, 220-волтов контакт, MAN аудио система, MAN навигационна система за камиони, STABO CB радиостанция, ветроотводи за страничните прозорци, хромиран държач за светлини LightFix с 2 x тройни LED дълги светлини, осветени букви MAN и осветен лъв, Пневматично окачване на предната ос Itodpfx Aoz Dzbxsiwon Пневматично окачване на задната ос Регулиране на височината VASC Междуосие: 3600 мм AGM батерии 210 Ah Алуминиев дизелов резервоар 390 л Ad-Blue резервоар 60 л MAN TipMatic 12-степенна скоростна кутия 12.26 DD, функции на скоростната кутия EfficientRoll, Idle Speed Driving, Efficiency Plus, Performance и Manoeuvre (режим за маневриране) RETARDER + високоефективна моторна спирачка EVBec Осветление: пълно LED Гуми: предна ос 385/65 R 22.5 Задна ос 315/80 R 22.5 ALCOA алуминиеви джанти Dura-Bright EVO с висок гланц Двупроводна хидравлика за повдигане, превключваема система с високо/ниско налягане, шарнирни рамена пред седловата плоча Пълен пакет за безопасност Light and Sight Plus, асистент за пълно спиране, цифров индикатор за натоварване на осите, сензор за светлина, сензор за дъжд, предпазно стъкло на вратите, електронно управлявана система за управление MAN ComfortSteering, въздушна възглавница за водача, ESP, ASR, адаптивен круиз контрол със Stop-and-Go функция, асистент за аварийно спиране EBA Plus, асистент за връщане в лентата LRA, асистент за смяна на лентата LCS и асистент за завиване, MAN AttentionGuard, разпознаване на пътни знаци, НАЕМАНЕТО е новият начин за ПОКУПКА, при нас е възможно незабавно наемане в рамките на пълен пакет от услуги-----

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Isdpstcwmiefx Aiwotn

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031812, тегло без товар: 6 115 кг, максимално тегло на товара: 28 885 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 40 процент, пътен просвет: 310 мм, цвят: червен, Внимание: Изображенията са архивни! Възможно е превозното средство да е в експлоатация! #Шаси, седелен болт, спедитор Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2" кралски щифт, който може да се сменя Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с "Load-Lock" профил за закрепване на ремъците 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, със система за компенсиране на натиска Изтегляща се стълба отзад "D-Lock" заключващ механизъм за вратата за заключваща система "I-Lock" 2 опори с държачи Кутия за палети за 24 европалета Защита от удар "Heavy Blocker" отзад, напречно + "Страничен предпазител от удар" 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм Отделение за съхранение на 32 фиксиращи ламели под товарната платформа Странични ограничители за палети, височина около 15-20 мм, изпълнение с винтове #Оси + окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм "Лазерно измерване на оси/ходова част" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от кабината на камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачна система със спирачен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави за съединителя отпред 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред с клапан за повдигане и спускане + функция за автоматично нулиране Система за стабилност при движение на превозното средство #Колела и гуми 385/65 R22.5" Алуминиеви джанти, полирани, марка Alcoa Dura-Bright #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди, жълти светодиодни светлини отстрани, светлини за регистрационния номер 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад със светодиоди 1 x 15-полюсов контакт отпред LED работни светлини отстрани от двете страни 2 допълнителни LED работни светлини отзад #Подова настилка Широкоформатни плочи с дебелина около 30 мм, поставени върху надлъжни носещи греди за висока точкова товароносимост, за максимална товароносимост на осите на мотокари до 7100 кг В задната част, стоманена плоча с дължина около 300 мм Itedpfjzxz R Ssx Aiwon "Премиум уплътнение на пода" - пода е уплътнен по целия периметър #Предна стена / предни ъглови профили Височина 2 580 мм, ъглови профили от стомана, пълноразмерни, устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена "Crash-Blocker", в долната вътрешна част на височина около 140 мм, със стоманена защита от удар #Средни профили 3 чифта плъзгащи се профили по цялата дължина 3 чифта позиции на профилите #Фиксиращи ламели Алуминиеви V-образни фиксиращи ламели #Задна стена / задни ъглови профили Задни ъглови профили от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили "Fliegl I-Lock" - интегрирана заключваща система за вратите, отличена с наградата "iF Design Award" #Покрив "Fliegl-Blitz-Verdeck" Плъзгащ се покрив, задната част се повдига, покривът може да се плъзга отзад напред, L-образна греда за автомобилната индустрия Покривът е нееластичен, минимално огъване на гредата Система против образуване на лед, с 1 маркуч в центъра, с автоматично принудително проветряване чрез стоп-светлината Оптимална дъждоуловителна лайсна отзад #Страна на регистрация / табели Одобр

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 980 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, обща ширина: 2 440 мм, Оборудване: ABS, * Надежно шаси за всички видове ISO контейнери (от 20 ft до 45 ft) * Стандартна позиция на резервоара и надстройки тип swap body * Много лесна и лека работа благодарение на 'Easy select system'. Шофьорът трябва да слезе от камиона само веднъж. * Безизносна плъзгаща система * 3 x 9 т осово натоварване * 5,3 т собствено тегло * Повдигаща се първа ос Благодарение на ?Easy select system? шофьорът трябва да слезе от камиона само веднъж, за да настрои правилната позиция на контейнера. След настройката, шасито може лесно да бъде изтеглено или избутано чрез движение напред или назад с влекача. ОТДАВАНЕ ПОД НАЕМ ОТ 700,- евро без ДДС Налични веднага, множество броя Itjdpfx Aistvchxowjn

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 980 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2022, обща ширина: 2 440 мм, Оборудване: ABS, * Надежно шаси за всички видове ISO контейнери (от 20 ft до 45 ft) * Стандартна позиция на резервоара и надстройки тип swap body * Много лесна и лека работа благодарение на 'Easy select system'. Шофьорът трябва да слезе от камиона само веднъж. * Безизносна плъзгаща система Iedpfx Aoq D T Rdoiwotn * 3 x 9 т осово натоварване * 5,3 т собствено тегло * Повдигаща се първа ос Благодарение на ?Easy select system? шофьорът трябва да слезе от камиона само веднъж, за да настрои правилната позиция на контейнера. След настройката, шасито може лесно да бъде изтеглено или избутано чрез движение напред или назад с влекача. ОТДАВАНЕ ПОД НАЕМ ОТ 700,- евро без ДДС Налични веднага, множество броя

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 140 кг, максимално тегло на товара: 14 860 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 07/2022, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), електронна програма за стабилност (ESP), Основни характеристики Вътрешен номер: 25317M Номер на шасито: WFD FLT 218 Основен номер: 413.869.006 Модел на превозното средство: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Марка на превозното средство: Fliegl Категория на продукта: Шаси за сменяеми надстройки Състояние: Употребявано Въведено в експлоатация: 08.07.2022 Последен преглед (MFK или TÜV): 05.12.2023 Окачване: Въздушно-въздушно Кабина Оборудване на превозното средство: ABS, EBS, ESP Оси и гуми Ос 1: 385 / 55 R 22.5/14 мм, въздушно окачване Isdpfxez Hp S Ro Aiwotn Ос 2: 385 / 55 R 22.5/11 мм, дискови спирачки, въздушно окачване Брой оси: 2 Тегла и маси Общо тегло: 18000 Полезен товар: 14860 Собствено тегло: 3140 Ширина на превозното средство: 2550 Надстройка Модел на надстройката: BDF Година на производство на надстройката: 2022

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003408, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар ок.: 22 200 кг Товар на оси: 16 000 кг Допустим товар на седловината: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 800 кг +/- производствени толеранси Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 245 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седлото ок.: 950 мм Itodpfx Aiey Sk U Aowon Размер за монтаж на царски болт ок.: 1 680 мм Размер на предния ъгъл ок.: 2 040 мм Шаси за полуремарке - Спедиционна версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 13 двойки халки за укрепване, вградени в външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock” профил за закрепване на укрепващи колани 24-тонна двустепенна опорна вилка, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита от преобръщане стомана Калници – четвъртинки Оси и окачване: 1-ва ос SAF барабан, 2-ра ос BPW барабан Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 капака за свързване отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с изход отпред, без кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Този ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми: 385/55 R19.5” – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация: 24 волта, мултикамера фарове, странично жълти LED светлини, поставени възможно най-навътре 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без кабел за връзка Под: Водоустойчив мултиплекс около 30 мм, напречни фуги с профил „Омега“, положени върху надлъжни носещи греди за висока точкова издръжливост – осево натоварване от мотокари до макс. 7 100 кг Забележка: Възможно е изкривяване на пода поради атмосферни влияния! Предна стена/Ъглови стойки отпред: Височина 1 200 мм, ъглови стойки от стомана, обемно изпълнение, със „стъклоподобни прозорци“ Удостоверения / Регистрация: Страна на регистрация: Германия С технически преглед и досие от DEKRA 24/7 сервизна линия Подготвено за монтирането на едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя: Рама – RAL 3002 карминено червено Опорни крака – черно покритие Предна стена – RAL 3002 карминено червено Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 30 процент, цвят: друго, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = Itedpfx Asz Sz Ebsiwsn - Оси BPW - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Година на производство: 2013 Размер на гумите: 385/65 Марка на осите: BPW Задна ос 1: Състояние на гумите: 30% Задна ос 2: Състояние на гумите: 40% Задна ос 3: Състояние на гумите: 40%

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: Iedpfjzlkiwjx Aiwjtn 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: употребяван, общо тегло: 12 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/1998, Оборудване: ABS, Fliegl TPW 180 BDF сменяема рама, оси SAF Вътрешен номер за запитвания: 1026878 * Състояние: много добро * Година на производство: 1998 * ABS Iedps Aat T Sefx Aiwstn * EBS * Оси SAF * 2-осна, с въздушно окачване * Защита от подлизане, алуминиева Гуми: * Предна ос: 385 / 65 R 22,5, с въздушно окачване / 70% * Задна ос: 385 / 65 R 22,5, с въздушно окачване / 70% ----Цена: 4900 евро + 19% ДДС За допълнителни въпроси можете да се свържете с нас на следните телефонни номера: Говорим: немски, английски, френски и...? Възможни са печатни грешки, неточности и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 12/2016, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 9 000 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 3 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 55 / R22.5, междуосие: 6 750 мм, Обща информация Моделен година: 2026 Конфигурация на осите Размер на гумите: 385 / 55 / R22.5 Марка на осите: BPW Ijdpjz R Nb Aofx Aiwetn Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Централна ос 1: Макс. товар на оста: 9000 кг; Дълбочина на протектора на лявата гума: 30%; Дълбочина на протектора на дясната гума: 30% Централна ос 2: Макс. товар на оста: 9000 кг; Дълбочина на протектора на лявата гума: 30%; Дълбочина на протектора на дясната гума: 30% Тегла Собствено тегло: 3150 кг Товароподемност: 14850 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 18000 кг Функционалност Марка на надстройката: Booi Carrosserie Plywood BDF Box История Брой собственици: 1 Безопасност на продукта Производител: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK, TILBURG, NL

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 01/2014, дължина на товарното пространство: 13 660 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 810 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 50 процент, междуосие: 9 000 мм, цвят: друго, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Оси BPW - Повдигаща се ос - Въздушно окачване Iedpfx Ajz Sna Ioiwetn - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2014 Регистрационен номер: ON-68-FS Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка на осите: BPW Задна ос 1: Максимално натоварване на оста: 9000 кг; Състояние на гумите: 50% Задна ос 2: Максимално натоварване на оста: 9000 кг; Състояние на гумите: 40% Задна ос 3: Максимално натоварване на оста: 9000 кг; Състояние на гумите: 40% Тегло Собствено тегло: 5 880 кг Полезен товар: 33 120 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 г.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 16 777 m³, обща дължина: 12 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 990 мм, цвят: бял, Година на производство: 2017-12 Itedpfsy R Sfmox Aiwsn Собствено тегло: 6750 кг Полезен товар: 32500 кг Максимално допустимо тегло: 40000 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 09/2008, обща дължина: 17 700 мм, обща ширина: 2 600 мм, окачване: въздух, Допълнителна информация: Itjdpfowkdmvjx Aiwen Марка: FLIEGL Модел: SVS580T Конструкция: платформа (платформа с размери Д=13211 мм / Ш=2540 мм / В=930 мм) Година на производство: 09.2008 Окачване: въздушно Спирачки: барабанни Размери: Д/Ш: 17700 мм / 2550 мм Маси: обща/празна: 58000 кг / 14310 кг Моделна година: 2008 Тип окачване: въздушно Спирачки: барабанни Повдигаща се ос: Повдигаща се ос Тип окачване: въздушно Спирачки: барабанни Тип окачване: въздушно Спирачки: барабанни Управление: Управление Тип окачване: въздушно Спирачки: барабанни Управление: Управление = Повече информация = Година на производство: 2008 Окачване: въздушно окачване Предна ос: Повдигаща се ос Средна ос 1: Управляема Задна ос: Управляема Собствено тегло: 14 310 кг Товароподемност: 43 690 кг Общо допустимо тегло (ГДТ): 58 000 кг Моля, свържете се с Андрей Сомов, Марк Шевченко, Алехандро Гойенече, Денис Урмакер или Хешам Хадад за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Itedsi Ri Exepfx Aiwon Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: употребяван, пробег: 569 025 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 466 кг, максимално тегло на товара: 10 534 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/80 R22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 700 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, бордови компютър, климатик, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, Собствено тегло: 7466 кг, допустимо общо тегло: 18000 кг, размер на гумите: 315/80 R22.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , листова пневматична суспензия, седелен сцеп, електронна спирачна система EBS, електронна програма за стабилност ESP, система за контрол на приплъзването ASR, седалка на водача с пневматична суспензия, автоматични фарове, радио, регулируема кормилна колона, индикатор за външната температура, халогенни фарове, електрически огледала, огледала за тротоар, имобилайзер, слънцезащитен козир, охладителна кутия, поставки за напитки, гумено покритие на пода, запазено право на промени и грешки. Превозното средство се предлага от името на TRUCK ON d.o.o. Превозното средство се намира в складово помещение в Хърватия, 10250 Лучко. Iedpfx As Aatz Aoiwotn