Употребявани Faymonville Max Trailer Max110 Semi-Tieflader (35 196)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WKESZ00000096xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22844 Спецификации: Модел 2021 Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Ljdozqlcpspfx Abrohn Позиция в редица 1. Дължина: 719 см Междуосие: 131 см Собствено тегло: 2820 кг Максимално полезно тегло: 29 180 кг Възможно ли е да бъде одобрен за ADR при поискване? Готов за доставка. Технически преглед: Да Одобрен за ЕС до: 15.02.2027 Собствено тегло: 2820 Полезно тегло: 29180 Дължина: 719 Модел: Полуремарке за контейнери = Допълнителна информация = Година на производство: 2021 Свържете се с ATS Norway, за да получите допълнителна информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YG9522304F303xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22312 Спецификации: • Без одобрение от TÜV • Моделен година 2015 • Въздушно окачване • Гуми (вижте снимките) • Вътрешна дължина: приблизително 1349 см Ljdpfozqqtyox Abrshn • Вътрешна дължина до платформата: приблизително 862 см • Вътрешна височина: приблизително 302 см • Междуосие: 131 / 225 см • Собствено тегло: приблизително 9900 кг • Максимална товароподемност: приблизително 32100 кг • Кутия за инструменти Описание: Полуремарке Tyllis Jumbo с брезентово покривало, произведено през 2015 г. Продава се без ново техническо преглеждане. Налично за незабавна доставка. TÜV: Не Европейско одобрение до: 17.11.2025 Собствено тегло: 9900 Общо тегло: 42000 Товароподемност: 32100 Ширина: 255 Дължина: 1385 Модел: 2015 Tyllis Jumbo kapellsemi = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WLASKS3438WF6xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23564 Спецификации: Модел 2010 г. Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Ос 1, разположена в редица. Включете ос 3. Плъзгащи се оси Дължина: 1090 см Ширина: 255 см Междуосие: 131/131 см Максимално полезно тегло: 33 600 кг Включва резервна гума Готово за доставка Описание: Оборудвано е с повдигащ механизъм на ос 1 и въртящ механизъм на ос 3. Готово за доставка. Преглед: Не Европейски сертификат, валиден до: 30.06.2023 г. Собствено тегло: 9900 кг Полезно тегло: 33600 кг Модел: Se-42t самосвално полуремарке Ledjzqq Dlspfx Abrehn = Допълнителна информация = Година на производство: 2010 г. Свържете се с ATS Norway, за да получите допълнителна информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата Ledpfx Aouqlmnsbrjhn - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Lhodpfeunrapsx Abren Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Lhedpjt Ag Uwjfx Abren Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 207xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22319 Спецификации: • Валиден TÜV до 21.11.2026 • Моделна година 2007 • Гуми (вижте снимките) • Дължина: приблизително 1130 см • Ширина: приблизително 255 см • Междуосово разстояние: 131 / 131 см • Собствено тегло: приблизително 10 870 кг • Максимално допустимо натоварване: приблизително 35 130 кг • Кутия за инструменти Описание: Полуремарке за саморазтоварване Maur, произведено през 2007 г. Полуремаркето е преминало TÜV през ноември и след това е било изведено от експлоатация. Налично за незабавна доставка. TÜV: Да Одобрено съгласно стандартите на ЕС до: 21.11.2026 Собствено тегло: 10870 Общо тегло: 46000 Товароносимост: 35130 Ширина: 255 Дължина: 1130 Модел: - одобрен до 11.2026 = Допълнителна информация = Lhsdpfx Abszqqy Terjn Година на производство: 2007 Свържете се с ATS Norway, за да получите допълнителна информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09140345BPC0xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24161 Спецификации: Година на производство: 2011 3 оси Гуми, вижте снимките Вибрационна плоча Леко изтичане на масло от цилиндъра при избутване на долната рама Първата ос може да се повдига Максимално допустимо общо тегло: 44 500 кг Собствено тегло: 10 900 кг Междуосие между 1-ва и 2-ра ос: 132 см Междуосие между 2-ра и 3-та ос: 138 см Налично за незабавна доставка Описание: Предлагаме за продажба самосвално полуремарке Carnehl, произведено през 2011 г. При избутване на долната рама от цилиндъра изтича малко масло. Възможни са дефекти и недостатъци. Налично за незабавна доставка. Технически преглед: Да Валидност на одобрението от ЕС: до 27.05.2027 Собствено тегло: 10900 Общо тегло: 44500 Полезен товар: 33600 Ширина: 255 Дължина: 1134 Модел: Самосвално полуремарке = Допълнителна информация = Ledezyrmyepfx Abrjhn Година на производство: 2011 За допълнителна информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09140345BPC0xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24720 Обща информация: Година на производство: 2012 Производител: Carnehl Брой оси: 3 Първоначална регистрация: 02.01.2012 Оборудване: Повдигаща ос Управляема трета ос Оси с възможност за изместване Пневматично задвижвано покривало, което се отваря от едната страна Въздушно окачване Гуми: Вижте снимките Налично за незабавна доставка Размери и тегло: Дължина: 1134 см Междуосие: 132 см Собствено тегло: 9900 кг Максимален полезен товар: 34600 кг Описание: Саморазтоварващ полуремарке Carnehl, година на производство 2012, с пневматично задвижвано покривало, което се отваря от едната страна. Технически преглед: Да Европейски сертификат, валиден до: 10.06.2027 Собствено тегло: 9900 Общо тегло: 44500 Полезен товар: 34600 Ширина: 255 Дължина: 1134 Модел: Саморазтоварващо полуремарке с пневматично задвижвано покривало. Ledpfx Absz Rt U Serjhn = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата Lhsdpfx Ajwcmhaebren - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YG9411007C303xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24099 Спецификации: Моделна година: 2012 Европейска сертификация, валидна до: 22.10.2026 Гуми (вижте снимките) Дължина: 1365 см Нетно тегло: 10 460 кг Максимално допустимо общо тегло: 45 000 кг Максимален полезен товар: 34 540 кг Кран HIAB XS 144 Hiduo Дистанционно управление Сертифициран кран, валиден до 11/2026 Дистанционно управление Подпори и рамка Lodozurq Uspfx Abrjhn Състоянието на превозното средство е добро Готов за доставка Описание: Седелен влекач Tyllis, произведен през 2012 г., оборудван с кран HIAB XS 144. Нови зимни гуми могат да бъдат поръчани срещу допълнителна такса. Собственикът предполага, че сертификатът на крана е валиден до 11/2026. Готов за доставка. TUV: Да Европейска сертификация, валидна до: 22.10.2026 Собствено тегло: 10460 Общо тегло: 45000 Полезен товар: 34540 Дължина: 1365 Модел: седелен влекач с кран HIAB XS 144 = Допълнителна информация = Произведена година: 2012 За допълнителна информация се свържете с ATS Norway.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000526xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24172 Общи данни: Година на производство: 2021 Марка/Модел: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Брой оси: 3 Първоначална регистрация: 24.08.2021 Информация: Lsdpezyrmgsfx Abrohn Повдигаща се ос на първата ос Хладилно/фризерно агрегат Thermo King Капацитет: 33 палета Въздушно окачване Гуми: Вижте снимките Размери и тегло: Дължина: 1404 см Междуосие: 131 см Собствено тегло: 8954 кг Максимално полезно тегло: 33046 кг Описание: Хладилен полуремарке Schmitz, произведено през 2021 г., с хладилно/фризерно агрегат Thermo King. Налични са няколко бройки. Наличност: веднага. Преглед: Да Европейски сертификат, валиден до: 29.04.2027 Собствено тегло: 8954 Общо тегло: 42000 Полезно тегло: 33046 Ширина: 260 Дължина: 1404 Модел: Cargobull Skapsemi с хладилно/фризерно агрегат – могат да бъдат закупени няколко! = Допълнителна информация = Година на производство: 2021 За допълнителна информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09STLB3NCEN1xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22956 Технически данни: Година на производство: 2012 Възможност за завъртане на 3-тата ос Хидравличен повдигач на 1-вата ос Добри гуми (вижте снимките) Дължина на долната платформа: 9,50 м Дължина на горната платформа: 4 м Спирачки в добро състояние Наскоро пребоядисан Собствено тегло: 8910 кг Максимално допустимо общо тегло: 50 000 кг Наличен за незабавна доставка Описание: HRD Jumbo полуремарке, 3 оси, година на производство 2012. Според собственика, спирачките са в добро състояние. Наличен за незабавна доставка. Технически преглед: Да Европейски сертификат, валиден до: 06.05.2027 Собствено тегло: 8910 Lodpfxezqqrpj Abrjhn Общо тегло: 50000 Модел: Jumbosemitrailer 3 akslet = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YX9SET3461201xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24549 Технически данни Година на производство: 2012 г. Дължина: 1127 см Собствено тегло: 10 570 кг Максимално допустимо общо тегло: 46 000 кг Максимален полезен товар: 35 430 кг Гуми: Вижте снимките Наличност: незабавно Описание Полуремарке за саморазтоварване Maur, 2012 г. Наличност: незабавно. Технически преглед: Да Одобрение от ЕС: до 03.02.2027 г. Собствено тегло: 10570 Общо тегло: 46000 Полезен товар: 35430 Ширина: 255 Дължина: 1127 Модел: Полуремарке за саморазтоварване Lsdpez E U Unsfx Abrshn = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 г. Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF9TTS3LL2201xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24246 Спецификации: Моделен година: 2002 Последно валидно одобрение в ЕС: 05.06.2024 Триосен Пълно отваряне отстрани Предмет за ремонт Собствено тегло: 8640 кг Максимално допустимо общо тегло: 42000 кг Има дефекти и недостатъци Готов за доставка Описание: Предлагаме полуремарке с надстройка Ekeri L3, произведено през 2002 г., с пълно отваряне отстрани. Продава се като обект за ремонт, тъй като не е одобрен за използване в ЕС. Има дефекти и недостатъци и ще възникнат допълнителни разходи. Готов за доставка. Lodpfjzyrlcsx Abrehn Километри: 1 Преглед: Не Одобрен за използване в ЕС до: 05.06.2024 Собствено тегло: 8640 Общо тегло: 42000 Товароносимост: 33360 Модел: L3 полуремарке с надстройка и пълно отваряне отстрани = Допълнителна информация = Година на производство: 2002 Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване Lsdjwta Alspfx Abrshn * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия: -Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10° -3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8° -5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН) -3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН) -1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите Рампи: -Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм -Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване -Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни крака: -Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона) Оси и гуми: -Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване -Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане -Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 -Гуми 235/75 R17.5 Боядисване: -Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието -Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) -Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau Lhedpfxozp Ntvo Abrjn Включени аксесоари: -На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт -Резервна гума с държач -2" царфа -Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм -На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители -4 броя подложки с държачи -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето -Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа -Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен -Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа -Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето -Един калобран в задната част -Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето -Ръководство и описание на USB устройство -Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм -Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) -4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер -7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна -Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване -Квадратни противоплъз

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 05/2016, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване Lhjdpez Ib Erofx Abrjn = Допълнителна информация = Собствено тегло: 12 330 кг Товароподемност: 28 670 кг Максимално допустимо общо тегло: 43 000 кг Височина на товарната платформа: 45 см Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Повреди: няма

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Ledoxbmplopfx Abrjhn Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24136 Спецификации: Одобрен за употреба в ЕС до 01.12.2026 Година на производство: 2000 Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Спирачките са рециклирани наскоро Дължина: 1058 см Собствено тегло: 10 800 кг Максимално полезно тегло: 33 200 кг Готов за употреба Саморазтоварваща се надстройка (вижте снимките) Описание: Готов за употреба саморазтоварващ се полуремарке за превоз на насипни материали. Полуремаркето е одобрено за употреба в ЕС до декември 2026 г. Спирачките са рециклирани наскоро. Възможна е доставка в кратък срок. Технически преглед: Да Одобрен за употреба в ЕС до: 01.12.2026 Собствено тегло: 10800 Полезно тегло: 33200 Дължина: 1058 Модел: Саморазтоварващо се полуремарке - одобрено за употреба в ЕС = Допълнителна информация = Година на производство: 2000 Обърнете се към ATS Norway за допълнителна информация. Lhsdszyrm Hjpfx Abrsn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Lodpjy Auh Isfx Abrehn * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: W09HST0480SM39682 Разрешено общо тегло: 42 000 кг Натоварване на седловия болт: 15 000 кг – натоварване на осите: 3 x 9 000 кг Собствено тегло: 7 300 кг Lodpfx Ajz N Nb Ssbrjhn DE HU 11.2026 – испански технически преглед, срокът изтича Дължина на прицепната ос: 4 180 мм Височина на седловия болт: 1 150 мм Нискоразположена платформа: Дължина: 9 400 мм – Ширина: 2 540 мм – Височина на товарене: 880 мм Оси BPW Eco с барабанни спирачки, 2 x 20-футови ISO контейнера или 1 x 40-футов ISO контейнер. Ос 3 = С ПРИНУДИТЕЛНО ВОДЕНЕ Приспособления за закачане Кутия за инструменти Странични габаритни светлини Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правен смисъл. Решаващо е описанието, посочено в договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако е необходим нов технически преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано с рекламни материали и/или надписи. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2020, цвят: червен, Оборудване: ABS, Заден мост 1: С двойни гуми Заден мост 2: С двойни гуми; Управляем Собствено тегло: 8 060 кг Височина на товарната платформа: 86 см Ljdpfx Aox Upxxjbrehn Разтегаема надстройка: Да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване FAYMONVILLE F-S42-111A ПОЛУНИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 2X SAF ОСИ 1X УПРАВЛЯЕМА ОС (СЛЕДАЩА) РАЗМЕР НА ГУМИТЕ РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ: 680 см + 420 см разгъваемо, обща дължина на товарната платформа: 1 100 см ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: 254 см ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: ± 86 см ДЪЛЖИНА НА ЛЕБЕДКАТА: 330 см КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, TWISTLOCK ЗАКОПЧАЛКИ СЛЕДЕТЕ НИ В ИНСТАГРАМ: GEURTSTRUCKS ПРИЦЕПЪТ Е ПРОИЗВЕДЕН 2016 Г., НО ПРОДАДЕН КАТО НОВ ПРЕЗ 2020 Г. ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WKESD00000088xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22261 Спецификации: • Моделен година: 2019 • Въздушно окачване • Гуми (вижте снимките) • Охладителна установка Thermo King • Общ брой работни часове: приблизително 4233 • Брой работни часове на двигателя: приблизително 4180 • Вътрешна дължина: приблизително 1349 см • Вътрешна височина: приблизително 272 см • Обща дължина: приблизително 1404 см • Ширина: приблизително 260 см • Междуосие: 131 / 131 см • Собствено тегло: приблизително 8891 кг • Максимален полезен товар: приблизително 36109 кг Описание: Полуремарке Krone с надстройка тип „сандък“ и охладителна установка Thermo King с приблизително 4180 работни часа на двигателя. Технически преглед, валиден до май 2026 г. Налично за бърза доставка. Технически преглед: Да Одобрение от ЕС: до 29.05.2026 г. Собствено тегло: 8891 Общо тегло: 45000 Полезен товар: 36109 Ширина: 260 Дължина: 1404 Модел: полуремарке с надстройка тип „сандък“ и охладителна установка Thermo King Lhedpfx Aszqqriebron = Допълнителна информация = Година на производство: 2019 Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: UH9LB3270202Mxxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24121 Спецификации: Не е одобрен за използване в ЕС Година на производство: 1996 Въздушно окачване Гуми, вижте снимките Повдигаща ос на първата и третата ос Осветлението е подменено Нов блок за системата за повдигане на осите се доставя заедно с ремаркето Нова лента, нова верига и нов покрив Дължина: 1120 см Ширина: 250 см Междуосие: 135/161 см Собствено тегло: 8950 кг Максимално полезно натоварване: 31050 кг Камера за заден ход Ljdpozyrmtsfx Abrjhn Описание: Ремарке за превоз на асфалт Red River, произведено през 1996 г. Ремаркето не е одобрено за използване в ЕС от 2018 г. Според собственика, основно трябва да се извърши ремонт на спирачките. Лентата, веригата и покривът са подменени. Нов блок за системата за повдигане на осите се доставя заедно с ремаркето. Възможност за бърза доставка. Технически преглед: Не Одобрение за ЕС до: 31.05.2018 Собствено тегло: 8950 Полезно натоварване: 31050 Ширина: 250 Дължина: 1120 Модел: Асфалтово полуремарке = Допълнителна информация = Година на производство: 1996 Свържете се с ATS Norway за повече информация.