Употребявани Ремарке С Нисък Товарач (23 675)

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 900 кг, Шаси: - Солидна стоманена рамкова заварена конструкция с преден спад на рамата и равна товарна платформа със скосен заден край приблизително 500x100 мм - Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли - Скосен край вратна част приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни ръбове върху външната рама в зоната зад задната скос) - 2 позиции за царски болт с сменяем 2”-царски болт - Външна рама затворена навън като рамка с отвори - Товарна платформа с изтегляща се централна греда, изтегляща се с ок. 2 000 мм, заключваща се пневматично на всеки 500 мм - Рамата преди и след раздвояването с праг 80x80 мм - Подсилено рамково изпълнение / точково натоварване в прибрано състояние в центъра на тежестта - Без изтеглящи се разширения на товарната повърхност, но подготвена за последващ монтаж (= направляващи тръби заварени в рамата) - С кофра за багер (без покриване), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос и до края на автомобила - 1 чифт гнезда за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм - Защита срещу подраняване = удължена крайна плоча - Задни механични опорни крака Ос, управление и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушната възглавница 360 мм - S-камерна спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки на спирачките - Автоматичен регулатор на лоста - Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм - Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм - Първа ос като повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично ръчно управление чрез бутон на ремаркето - Трета ос като търкаляща се със завиваща функция ос с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирано навътре вмъкване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На гърба на вратната част се монтират бордови и заден борд, височина около 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита срещу сблъсък - 4 клина за колела с държачи - Удължена поставка за регистрационен номер върху крайна плоча - 1 ECE табела, монтирана отзад - 11 чифта ZK-модули 10t странично: - 2x на вратната част - 2x на товарната платформа преди изтеглящата се част - 7x след изтеглящата се част - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиционни лампи, отпред на поставките на седловите опори и отзад пред крайната плоча, плавно изтеглящи се до ширина на товара 4 500 мм - 4 броя в джобовете за колчета на товарната платформа, предназначени за поставяне на предупредителни табели - 6 чифта странични джобове за колци 100x50 мм - 2 броя напречни джобове за колци 100x50 мм върху вратната част от външната рама навътре до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) Bsdpfx Ajxnnk Dsdcowt - 3 броя напречни джобове за колци 100x50 мм на товарната платформа от външна рама навътре до главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след изтеглящата се част и 1x след 3-та ос) - 2 чифта стоманени пластини на товарната платформа за заключване на контейнер за един 20-футов контейнер - Гумена пола, монтирана на защитата против подрязване По избор ремаркето се предлага с рампи.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1991, Свържете се с J.A.J. Jansen за повече информация. Bwedowtq Tzepfx Adcot

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22882 Спецификации: Bedpfx Adjzqmkbscjwt Не е одобрен за ЕС Моделна година: 2006 Гумите ще бъдат монтирани на колелата на първата ос Дължина до платформата: около 815 см Сваляеми задвижващи мостове Поставка за преместване на високи бетонни елементи Бележки до изчерпване Разпоредби за принудително управление Дължина: 1288 см Ширина: 255 см Колесна база: 136/210 см Нетно тегло: 8050 кг Максимален полезен товар: 35 950 кг Готов за доставка Tuf: Не Собствено тегло: 8050 Ширина: 255 Дължина: 1288 Модел: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: STL1300, максимално тегло на товара: 1 055 кг, общо тегло: 1 300 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 510 мм, ширина на товарното пространство: 1 280 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, размер на гумата: 13, Година на производство: 2026, STL 1300 ремарке с многофункционално оборудване: • Сгъваема и сваляща се задна стена • Издръжлива и висококачествена антикорозионна защита • Бортове от стоманена ламарина с Galvalume (алуминиева-цинкова покривна обработка), едностенни • Здрави ъглови лостови заключвачи • Фиксирана предна стена • Височина 35 см • Монтирани куки за закачане за фиксиране на брезенти и мрежи • Оптимално пътно поведение чрез изпитано на тестова писта шаси с STEMA V-образен предпазен теглич • Сферично теглично съединение със светлинен индикатор за сигурност • Частично горещо поцинковано • Болтово шаси • Цяла, неплъзгаща и водоустойчива шперплатова подова настилка с антиплъзгащо покритие • Дебелина 12 мм • Допълнителни напречни греди за подова опора • Съвременна многофункционална осветителна система • Със заден ход светлина • Със заднa противотъмночна светлина • 13-пинов щепсел, стандарт по ЕС • Позиционни светлини • Здрава гумена торсионна ос с индивидуално окачване на колелата • Без необходимост от поддръжка компактни лагерни главини • Удароустойчиви калници от пластмаса Bodpfx Ajuw Sqnjdcjwt • С предпазни калници против пръски • Клинoве за застопоряване с държач • 6 вградени вкарващи отвори за укрепващи колани, интегрирани в рамката на платформата Технически характеристики: • Общо тегло: 1300 кг • Полезен товар: 1055 кг • Външни размери: 373 x 177 x 90 см (Д х Ш х В) • Вътрешни размери на каросерията: 251 x 128 см (Д х Ш х В) • Гуми: 13 инча • Спирачка: ДА • Опорно колело: ДА • Амортисьори: НЕ (срещу доплащане: 109 евро за надграждане до 100 км/ч) • Максимална скорост: 80 км/ч

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Платформена полуремарке Bwodpoznmclefx Adcjt 📍Местоположение: Германия 🚛 Възможна доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за доставка, за да изчислите транспортните разходи! 💰 Купете сега за 33 000 евро или направете оферта. Възможност за плащане при доставка срещу разумна такса (след одобрение)* 👷‍♂️ Проверено от независим експерт 12 точки за проверка, 12 одобрени ✅ 0 несъвършенства ℹ️ 0 забележки ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Накланяща се платформа, изисква някои довършителни работи по каросерията. Разполага със собствена хидравлична система. 📄 Искате ли да видите пълния протокол от проверката, допълнителни снимки или видео? Съвет: Препратката „40866 Equippo“ често се използва при търсене на повече подробности онлайн. 💡 Защо тази машина и нашите услуги са отлични: ✔ Подробна проверка от професионалисти ✔ Възможна доставка до мястото на обекта ✔ Гаранция за връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Обмисляте други варианти на оборудване? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на оборудване – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: нов, тегло без товар: 8 950 кг, максимално тегло на товара: 40 050 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 950 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Здрава заварена стоманена рамка с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм - Раменен врат 200 мм с окосени ъгли - Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (устойчиви ребра върху външната рама в областта на задния наклон) - 2 позиции за царски болт със сменяем 2"-царски болт - Външна рамка, затворена отвън, с отвори за укрепване с колани - Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в центъра на тежестта - Подготвени отвори за изтеглящи се разширения на товарната платформа - С яма за багер, дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство - 1 чифт колелни ями пред ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос с метални покрития - Защитен подкартер – удължена крайна ламарина - Автоматични падащи стойки отзад Рампи: - 2 броя едноделни алуминиеви рампи за качване с пружинен асансьор - Размери ок. 2500 мм x 600 мм - Фиксират се с колани в транспортно положение - Ръчно напречно плъзгане Под: - 35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Подпорни крикове: - Мех. 24 т подпорни крикове с едностранно управление и изравняване на натиска Оси, управление и гуми: - BPW въздушни оси, всяка с натоварване 10 т, мембрана 360 мм - S-камшична спирачка 300/200 мм, накладки без азбест - Автоматични регулатори на тягата - Повдигащ и спускащ механизъм с общ ход ок. 200 мм - 2-ро положение за движение посредством сферичен кран +50 мм - 1-ва ос – повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично аварийно управление чрез бутон на ремаркето - 3-та ос с направляваща ос с триене с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани по средата - 12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, безкамерни - Включен мониторинг на налягането в гумите Bodpewu Agijfx Adcewt Спирачна система: - Двулентова спирачна система с EBS-E включително RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Пружинна спирачка за паркиране - Въздушни връзки жълто/червено Боядисване: - Почистване със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грундиране - Боядисване на шасито/главините/външната рама в DB 7350 Novagrau - Пластмасови части – черни необработени - Джанти: фабрично сребристи - Отразителни ивици отстрани и отзад в жълто Аксесоари: - Демонтиращи се бордове и задна стена върху лебедката, около 400 мм високи - Държач за резервна гума - Алуминиев протектор при удар - 4 броя клинове за подложка - Метални калници с Clear-Pass - Дълга поставка за регистрационен номер в крайната ламарина - 1 ECE табела, монтирана на задната част - 11 чифта ZK-модули 10t отстрани: - 2x върху лебедката - 9x върху товарната платформа - Без халки за теглене отзад - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крикове и отзад преди крайната ламарина, безстепенно изтегляеми до товарна ширина 4.500 мм - 4 гнезда на товарната платформа за монтиране на предупредителни табели - 6 чифта гнезда отстрани за фиксиращи колове 100x50 мм - 2 напречни реда гнезда на лебедката за фиксиращи колове 100x50 мм – от външната рамка навътре до основната рама (1 отпред, 1 след позициите на царския щифт) - 3 напречни реда гнезда за колове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка навътре до основната рама (1 в предната част, 1 преди 1-ва ос и 1 след 3-та ос) - 2 чифта стоманени плочи в товарната платформа за заключване на контейнери, за поемане на 1x 20-футов контейнер - Гумена пола, монтира

Състояние: употребяван, първа регистрация: 11/2006, Година на производство: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt въртящ се дишел - нископлатформа с въздушно окачване и вдлъбнатини за колелата - 4 х въздушно окачени GIGANT оси - въздушно окачване - 4 х вдлъбнатини за колелата - механични рампи за качване - 2 сгъваеми задни опори - изтеглящи се предупредителни табели - ABS - MICHELIN гуми: 235/75 R 17.5 - тежкотоварна версия: 40.000 кг общо тегло - собствено тегло: 8.400 кг Bwedpfewmpbdjx Adcot - обща дължина: 11.750 мм - тегличен пръстен: 50 мм Особено подходящ за транспорт на варови фрези! - немско ремарке - Технически преглед / специална инспекция по желание и срещу доплащане! Запазваме си правото на промени и предварителна продажба!

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад Bwjdpfxjwviwkj Adcet -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: MP 255 153 1500 1, тегло без товар: 285 кг, максимално тегло на товара: 1 215 кг, общо тегло: 1 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 550 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, височина на товарното пространство: 430 мм, Бордови стени, релинг и други: - Сгъваема и сваляща се анодирана алуминиева задна стена - Здрави заключващи механизми с двойно действие - 30 см високи анодирани бордови стени - Релинг от горещо поцинкована стомана, нитован (обща височина 43 см) - Лесно почистване благодарение на интелигентен профил на бордовата стена Шаси и рама: - Напълно подсилено дъно - V-образен теглич - Сферична теглична глава със светлинен индикатор за сигурност - Автоматично опорно колело Товарна платформа и под: Bwodop N Txropfx Adcot - Непрекъснат, противоплъзгащ и водоустойчив шперплат с фенолен филм - Дебелина 15 мм - Финландски брезов шперплат Осветителни устройства: - Модерно многофункционално осветление - Със заден ход светлини - Със задна мъгла светлина - 13-пинов щепсел Колела и оси: - Здрава гумено-ресорна ос - С автоматичен механизъм за заден ход - Безподдръжкови компактни лагерни колела - Пластмасови калници - Подложни клинове с държач Възможности за обезопасяване на товара: - 6 прибиращи се точки за укрепване, 400 daN Документи и транспортни разходи: - Транспортните разходи до нас вече са включени - Включително голямият талон на превозното средство (част 2 от свидетелството за регистрация) - Включително COC-документ (Сертификат за съответствие по ЕО) - Няма допълнителни нежелани разходи - Намаляване на тонажа срещу допълнително заплащане (само такса към TÜV) Още оферти и информация можете да намерите на нашия уебсайт. Не мога да дам директен линк, затова просто напишете „Dapper Anhänger“ във Вашата търсачка. Снимките могат да показват допълнително оборудване. Запазваме си правото на грешки, промени и междинна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) Bsdpfxsh Etf Rj Adcowt - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Bwodpfxjwhywfs Adcjt Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: MP 305 153 1500 1, тегло без товар: 305 кг, максимално тегло на товара: 1 195 кг, общо тегло: 1 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 3 050 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, височина на товарното пространство: 430 мм, Бордови стени, перила и др. - 30 см високи, двустенни, анодирани бордови стени - Сгъваема и сваляща се анодирана алуминиева задна стена - Здрави двуфункционални заключващи механизми - Перила от горещо поцинкована стомана (обща височина 43 см) - Лесно почистване благодарение на интелигентен бордов профил Шаси и рама - Напълно поддържан под - V-образен дишел - Теглич с индикатор за безопасност - Автоматично опорно колело Товарна площ и под - Непрекъснат, противоплъзгащ и водоустойчив под от шперплат с филмово покритие - Дебелина 15 мм - Финландски брезов шперплат Светлинно оборудване - Модерна мултифункционална осветеност - Със заден ход фар - Със задна мъгла - С две габаритни светлини - 13-пинов щепсел Колела и оси - Здрава гуменоресорна ос - С автоматичен режим за движение назад - Безподдръжкови компактни лагерни колела - Пластмасови калници - Клин за подпиране с държач Възможности за връзване и обезопасяване - 6 прибиращи се точки за връзване, 400 даN Документи и транспортни разходи - Транспортните разходи до нас вече са включени - Включително свидетелство за регистрация (част 2) - Вкл. COC-документ (EО сертификат за съответствие) - Без допълнителни нежелани разходи Bwsdpfxep R Ul Re Adcst - Намаляване на теглото срещу допълнително заплащане (само такса за TÜV) Допълнителни оферти и информация ще намерите на нашия уебсайт. Не мога да публикувам директен линк, затова просто напишете „Dapper Anhänger“ във вашата търсачка. Снимките може да показват допълнително оборудване. Запазваме си правото на грешки, промени и междинни продажби.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 897 кг, максимално тегло на товара: 2 603 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 070 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, размер на гумата: 10, Година на производство: 2026, Доставка включва: 1x Автовоз/Машинен ремарке, накланящо се, с лебедка и рампа 507x210см 3500кг Описание: Нашият прицеп за машини/автовоз е идеалното решение за транспортиране на стандартни превозни средства и машини. Благодарение на ниския ъгъл на товарене, осигурен от хидравличната система и рампата, могат да се превозват повече превозни средства безпроблемно в сравнение с конвенционалните автовози. С товарна платформа с дължина 5070 мм и полезен товар до 2624 кг, нашето ремарке е подходящо за транспортиране на по-големи и по-тежки превозни средства и товари. Транспортната повърхност е изработена от противоплъзгащ и водоустойчив шперплат за допълнителна безопасност. Не е направен компромис с удобството: интегрираната лебедка, вградените привързващи халки и автоматичният опорен крак значително улесняват работата. Технически данни: - 3 оси - лебедка - привързващи халки - хидравлична система - автоматичен опорен крак - рампа с амортисьор - заварена, горещо поцинкована рама Общо тегло: 3500 кг Собствено тегло: 897 кг Полезен товар: 2624 кг Дължина на товарната площ: 5070 мм Ширина на товарната площ: 2100 мм Обща ширина: 2210 мм Обща дължина: 6630 мм Обща височина: 940 мм Bjdpouyhdisfx Adcewt Производител: Martz Тип ремарке: Автовоз Тип теглич: V-образен теглич Под: Многослоен шперплат със специално покритие Тип рама: Заварена Материал на рамата: Стомана Предназначение: Транспорт на машини, Автомобили, Тежки товари

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Bwjdetphtmjpfx Adcjt Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Задвижващ агрегат: Z 340 MA. Година на производство: 2008. Наработени часове: 3508. Тегло: 7300 кг. Bodpfx Adszx Tzpjcjwt Двигател MAN: 338 kW. Размери: Д: 4100 мм. Ш: 2850 мм. В: 850 мм. Модул с 6 оси: PEKZ 210.12.4-3000. Година на производство: 2008. Наработени часове: 8321. Тегло: 24 200 кг. Товароносимост: 215 800 кг при 0,5 км/ч. Оси: 6 x 40 тона оси SAF. Размери: Д: 9000 мм. Ш: 3000 мм. В: Мин: 950 мм. В: Макс: 1600 мм. Модул с 6 оси: PEKZ 210.12.4-3000. Година на производство: 2011. Наработени часове: 12 066. Тегло: 24 200 кг. Товароносимост: 215 800 кг при 0,5 км/ч. Оси: 6 x 40 тона оси SAF. Размери: Д: мин: 950 мм. В: Макс: 1600 мм. Модул с 4 оси: PEKZ 140.8.4-3000. Година на производство: 2008. Наработени часове: 6215. Тегло: 16 500 кг. Товароносимост: 143 500 кг при 0,5 км/ч. Оси: 4 x 40 тона оси SAF. Размери: Д: 6000 мм. Ш: 3000 мм. В: Мин: 950 мм. В: Макс: 1600 мм. Модул с 4 оси: PEKZ 140.8.4-3000. Година на производство: 2008. Наработени часове: 5814. Тегло: 16 500 кг. Товароносимост: 143 500 кг при 0,5 км/ч. Оси: 4 x 40 тона оси SAF. Размери: Д: 6000 мм. Ш: 3000 мм. В: Мин: 950 мм. В: Макс: 1600 мм. Радио дистанционно управление. ID номер: 101. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор Вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2008. = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: MC 205 133 750 1 D, тегло без товар: 204 кг, максимално тегло на товара: 546 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 050 мм, ширина на товарното пространство: 1 330 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Вградени аксесоари - два багажни стойки на покрива с носимост 150 кг (разпределена). Борд, релинг и др. - падаща и сваляща се задна страна - с дълготрайна и висококачествена антикорозионна защита - алуминиеви странични бордове, двуслойни, анодирани - с издръжливи ексцентърни заключващи механизми - фиксирана предна стена - стабилни и дълготрайни панти Капак - алуминиев капак с устойчива GFK плоча - защитен от пръски вода - капак с помощ при повдигане, подпомогната от амортисьор - заключващ се капак - два стабилни багажни стойки с носимост 150 кг (разпределена) - възможност за монтаж на багажник за велосипеди Шаси и рама - изцяло поддържано дъно - дишел от квадратна тръба - теглеща куплунг с индикатор за безопасност Товарна площ и под - цялостен, противоплъзгащ и водоустойчив шперплат - дебелина 15 мм - финландски брезов шперплат Осветителна техника - модерно мултифункционално осветление - с фар за обратно движение - със задна противотъмна светлина - с две габаритни светлини - 13-пинов щепсел Колела и оси Bwjdetrha Eopfx Adcet - издръжлива ос с гумено окачване - с автоматично връщане при заден ход - необслужваеми компактни лагерни колела - калници от пластмаса - подпорни клинове с държач Възможности за укрепване и обезопасяване - 6 вградени точки за укрепване, 400 daN Документи и транспортни разходи - Транспортните разходи до нас са вече включени - вкл. свидетелство за регистрация на МПС (Част 2) - вкл. COC-документ (ЕО-сертификат за съответствие) - няма допълнителни нежелани разходи - олекотяване срещу доплащане е възможно (само TÜV- такса) Още оферти и информация ще намерите на нашата уебстраница. Не мога да я линкна директно, затова просто потърсете „Dapper Anhänger“ във вашата търсачка. Снимките може да показват допълнителни аксесоари. Запазено право на грешки, промени и предварителна продажба.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 340 кг, максимално тегло на товара: 410 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 3 010 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 13 Zoll, спирачка на ремарке: ремарке без спирачки, *НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО* Brenderup CLICK & COLLECT 2300SUB750 Максимално допустимо тегло: 750 кг Тегло без товар: 340 кг Полезен товар: 410 кг Вътрешни размери на товарната кутия: 3010x1530x400 мм Общи размери: 4230x1970x940 мм Височина на товарене: 620 мм Bwsdsxrf Dcopfx Adcet 1 ос 13-инчови гуми Бордове от стоманена ламарина Преден и заден борд – падащи Функция на накланяне Монтирано опорно колело 8 точки за закрепване вътрешно 4 външни куки за закрепване Копчета за брезент Висококачествени заключващи механизми за бордовете – фиксират здраво Многопластов дървен под с противоплъзгащо покритие Вземане на старо: С удоволствие ще приемем вашия ремарке при замяна. Моля, свържете се с нас или ни изпратете снимки и данни за превозното средство. Доставка: По желание вашето ремарке може да бъде доставено след предварително плащане. Цената е 1,60 евро/км с ДДС (разстояние Билефелд – вашата дестинация). Освен това предлагаме следните услуги: - Сервиз - Работилница - TÜV (технически преглед) - Гуми и джанти - Брезенти и конструкции - Индивидуални изработки в нашата ковачница - Отдаване под наем Постоянно на склад около 400 ремаркета! Очакваме с нетърпение вашето посещение. Офис, работилница, TÜV, резервни части, отдаване под наем и изложбена площ Senner Hellweg 187 33689 Билефелд

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 452 кг, максимално тегло на товара: 1 548 кг, общо тегло: 2 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 250 мм, ширина на товарното пространство: 1 710 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, Година на производство: 2026, Обем на доставката: Bwsdpfx Adouxminocst 1x Автомобилен прикачен ремарке – високоповдигнат алуминиев двуосен ремарке, размери 325x171см, товароносимост 2000кг Описание: Многофункционално ремарке, подходящо за транспортиране на различни видове материали. Колела под платформата – транспортната повърхност е по-широка и разположена по-високо в сравнение с други серии багажни ремаркета, което улеснява ръчното товарене и разтоварване. Всички бордове са сваляеми, което позволява свободно товарене, например с мотокар. Подрамата е изработена от конструкционна стомана, затворен профил, болтови съединения. Подът е от висококачествен, водоустойчив и противоплъзгащ фенолен шперплат. Технически данни: - С ръчна спирачка - Двуосно (тандем) - Опорно колело - Клин за колелото с държач Общо тегло: 2000 кг Собствено тегло: 452 кг Полезен товар: 1548 кг Дължина на товарната площ: 3250 мм Ширина на товарната площ: 1710 мм Обща ширина: 1850 мм Обща дължина: 4660 мм Обща височина: 1000 мм Височина на бордовите стени: 300 мм Материал на бордовете: алуминий Производител: Martz Тип куплунг: 13-пинов Тип ремарке: бордово ремарке Брой оси: 2 оси Окачване: гумено-торсионна ос Тип дишел: V-образен дишел Позиция на колелата: под платформата Под: фенолен шперплат Гуми: 195/50 R13C Тип ремарке: високоповдигнат Тип на рамата: болтово съединение Материал на рамата: стомана Предназначение: транспорт на строителни материали, преместване/мебели, превоз на стоки и др. Амортисьори: Не (доплащане: 199 евро за 100 км/ч хомологация)

Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: • Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10° • 3 чифта халки за укрепване на товара • 30 мм дебелина твърда дървесина Товарна площ: • Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8° • 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара • 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ • Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани • Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина Крака на ремаркето: • JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад • Техническо натоварване на ос: 12 000 кг • 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране • Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Bwsdpfxema Hf Ro Adcot Спирачна система: • WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M) Боядисване: • Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд • Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau • Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани • Класове стомана: • S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) • S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Аксесоари: • Една резервна гума с държач пред предната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока • В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители • 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена • Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи • Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна • Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето • Поцинковани подпори под наклона на товарната площ • Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена • На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт • На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм • Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) • 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер • 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ • Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние • Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство • Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата • Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина • На предупредителните табели държач за сигнална лампа • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2015, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централна система за смазване = Бележки = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Година на производство: 2015. 10 тона оси BPW. Тегло: 21 500 кг. Товароносимост: 52 500 кг. Максимално допустимо общо тегло: 74 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 34 000 кг. 5 метра дължина в разгънато състояние. Хидравлично сваляща се предна част. Въздушно окачване. Алуминиеви дъски на предната част. Централна система за смазване. Резервна гума. Радио дистанционно управление. Хидравлична система, работеща на базата на стандартите на НАТО + хидравлична система от камиона. EBS ABS ALB. Гуми: 245/70R17,5, 70-90% остатъчен грайфер. Размери: Предна част: Дължина: 4700 мм. Ширина: 2500 мм. Височина: 1900 мм. Височина на сцепната глава: 1350 мм. Основна платформа: Дължина: 8000 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 500 мм. Дебелина на платформата: 350 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1030 мм. Допълнителна ос SX-L2-34/80. Година на производство: 2015. 10 тона оси BPW. Тегло: 3700 кг. Максимално допустимо общо тегло: 38 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Въздушно окачване. Гуми: 245/70R17,5, 70-90% остатъчен грайфер. Налични са 3 броя! ID номер: 659. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи тях. С всякаква форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тези общи условия. Нашите цени са експортни цени, без ДДС. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Bsdeznb Icepfx Adcjwt Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17,5 Марка на осите: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 70%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 70%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 70%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 70% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 80%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 80%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 80%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 80% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 80%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 80%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 80%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 80% Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на лявата гума: 90%; Остатъчен грайфер от външната страна на лявата гума: 90%; Остатъчен грайфер от вътрешната страна на дясната гума: 90%; Остатъчен грайфер от външната страна на дясната гума: 90% Тегла Собствено тегло: 21 500 кг Товароносимост: 52 500 кг Максимално допустимо общо тегло: 73 999 кг Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 400 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна стоманена рамкова заварена конструкция с предно огъване на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм с предни скосени ъгли -Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (усилващи ребра на външната рама в областта след задното скосение) -Две позиции за царски болт с подменяем 2"-царски болт -Външна рама, затворена отвън като перфорирана външна рама -Товарна повърхност с изтеглящ се централен профил, разтегаем около 2.000 мм, заключване на всеки 500 мм с пневматично заключване -Рамата преди и след разделянето със стъпка 80x80мм -Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване при прибрано състояние върху центъра на тежестта -С яма за багер (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство -1 чифт обтегачни ями между първата и втората ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина около 400 мм -Защита срещу подкарване = удължена задна плоча -Падащи опорни крака отзад Рампи: -2 бр. едноделни алуминиеви товарни рампи, специално изпълнение с пружинно повдигане -Дължина x ширина около 2.500 мм x 600 мм -Фиксиране в транспортно положение със затягащи ленти -Ръчно странично преместване Оси, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, по 10 т. осово натоварване, диаметър на въздушния балон 360 мм -S-кама спирачки 300/200 мм, без азбест накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и снижаване с общ ход около 200 мм -2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаема ос (окабелена чрез EBS), пълна автоматична активация с механична ръчна активация чрез бутон на полуремаркето -3-та ос със самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за мониторинг на налягането в гумите Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви профили тип омега Bsdpfx Adsxnym Docswt Опорни крикове: -Механични опорни крикове 24 т с управление от едната страна и компенсиране на тягата Боядисване: -Обработка със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/главини/външна рама в DB 7350 Novagrau -Отразителни ленти в жълто странично и отзад Оборудване: -Поставящи се бордови стени и задна стена на лебедката, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 подложни клина с държач -Удължена стойка за регистрационна табела в задната плоча -1 ECE табела на гърба (с възможност за монтиране) -11 чифта ZK-модули 10 т странично: -2x на лебедката -2x на товарната повърхност преди разтягането -7x след разтягането -Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 сигнални лампи отпред и отзад, плавно разтягане до ширина на товара 4.500 мм -4 държача за предупредителни табели, закрепващи се в тухлени гнезда върху товарната платформа -6 чифта тухлени гнезда странично за втъкване на колове 100x50 мм -2 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на лебедката от външната рама до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) -3 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до главната рама (1x преди разтягането, 1x след разтягането и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в товарната повърхност за заключване на контейнери за транспортиране на 1x 20ft контейнер -Гумена пола, монтирана на защитата срещу подкарване

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ST O2 13-25-15.1, тегло без товар: 319 кг, максимално тегло на товара: 981 кг, общо тегло: 1 300 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 510 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, височина на товарното пространство: 345 мм, Бордова стена, релинг и др. - Сгъваема и сваляема задна и предна стена - С дълготрайна и висококачествена корозионна защита - Бордови стени от стоманена ламарина с Galvalume (алуминиево-цинково покритие), двуслойни - Със здрави лостови заключвания - Височина 34,5 см Възможност за закачване на брезенти и мрежи - Монтирани куки за фиксиране на брезенти и мрежи Шаси и рамка - Амортисьори за разрешение за скорост до 100 км/ч (DE) - Оптимална стабилност на пътя благодарение на тествано в изпитателен център шаси със STEMA V-образно теглещо рамо за безопасност - Теглич с индикация за безопасност - Частично горещо поцинковано - Шаси с болтови връзки Товарна площ и под - Целият под е от водоустойчив, противоплъзгащ шперплат - Дебелина 12 мм Осветителни устройства - Модерно мултифункционално осветление - Със заден ход светлина - Със задна противотъманна светлина - 13-пинов щепсел Колела и оси - Здрава гумено-ресорна ос - С автоматично включване на задния ход - Безподдържащи се компактни лагерни главини - Устойчиви на удари пластмасови калници - Оборудвани с калници и калобрани - Клин за подлагане с поставка Възможности за укрепване и обезопасяване - 6 вградени халки за укрепване, интегрирани в рамката на товарната площ Документи и транспортни разходи - Транспортните разходи до нас вече са включени - С включен регистрационен талон (част 2) - Включен COC-документ (Европейски сертификат за съответствие) - Няма допълнителни нежелани разходи - Намаляване на тонажа срещу допълнително заплащане (само TÜV такса) Още оферти и информация ще намерите на нашия уебсайт. Нямам право да го линкна директно, затова просто напишете "Dapper Anhänger" във Вашата търсачка. Снимките могат да показват опционално оборудване. Запазваме си правото на грешки, промени и междинна продажба. Bsdpfxsfup A Rs Adcewt

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XL931N5BL6L00xxxx, Година на производство: 2006, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23695 Спецификации: Година на производство: 2006 Въздушно окачване Bwsdpfx Adjzqmikecot Гуми (вижте снимките) Ход на платформата: приблизително 2 метра Дължина: 1355 см Ширина: 255 см Междуосие: 133/181 см Собствено тегло: 13 650 кг Товароносимост: 39 750 кг Хидравлични рампи за товарене Описание: Полуремарке Broshuis за транспортиране на машини, произведено през 2006 г. Няма известни дефекти; според собственика, платформата трябва да бъде смазана. Възможна е доставка в кратък срок. Технически преглед: Не Одобрение от ЕС до: 08.05.2026 Собствено тегло: 13 650 Товароносимост: 39 750 Ширина: 255 Дължина: 1355 Модел: Полуремарке за машини с хидравлични рампи = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм -Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли -Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса) -2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт -Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци -Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса -Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа -С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство -1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Подбронирана защита = удължена задна ламарина -Падащи опорни крака отзад Под: -35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили Оси, управление и гуми: -BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм -S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматични коректори на щангата -Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм Bwedpfxewu A Slo Adcst -2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за контрол на налягането в гумите Спирачна система: -Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Съхраняваща спускателна спирачка -Въздушно съединение жълто / червено Боядисване: -Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau Аксесоари: -Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита от сблъсък -4 клина за подпиране -Калници от ламарина с Clear-Pass -Удължена държачка за номер на задната ламарина -1 сменяема ECE табела на задната част -11 двойки ZK модули за 10т товарене странично: -2x на гъшия врат -9x на товарната повърхност -Без халки за теглене отзад -Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм -4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа -6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм -2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт) -3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер -Гумена пола, монтирана на подбронираната защита -Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите -Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, За запитвания относно превозното средство, моля, свържете се с г-н Зайдел на телефонен номер [телефонен номер]. Ressenig SATL2-400.1 – телескопичен нископрофилен полуремарке за транспортиране на горска техника. Полуремарке в отлично състояние, с телескопична платформа и 2 хидравлично управляеми оси, товароносимост 12 тона. Производител: Ressenig (Австрия), дължина на платформата: приблизително 5500 мм в прибрано състояние, приблизително 8500 мм в телескопично разширено състояние, първоначална регистрация: 05/2019, разрешено общо тегло: 42 000 кг, натоварване на седлото: 18 000 кг, натоварване на задната ос: 24 000 кг, обща дължина: приблизително 12 860 мм в прибрано състояние, приблизително 15 860 мм в телескопично разширено състояние, собствено тегло: 13 180 кг, полезен товар: 28 820 кг, ширина: 2550 мм, оси: DL-S, оси с товароносимост 12 тона, Tridec – индивидуално окачване на колелата, хидравлично амортизирано, хидравлично управляемо, дистанционно управление за управление и въздушно окачване, гуми: 245/70 R 17,5, спирачна система: BBA – пневматична, EBS, спирачен акумулатор на двете оси, телескопична платформа: може да се удължи с 3 метра от 5,50 м до 8,50 м, рампи: електрохидравлични, допълнително оборудване: жълт мигащ фар, резервна гума, алуминиеви мостове за поставяне в телескопичната платформа, червено/бели разтегателни табели за транспортиране на товари с извънгабаритни размери. По желание можем да ви предложим лизинг или финансиране. Г-н Зайдел (тел. [телефонен номер]) ще ви съдейства с удоволствие. Допълнителна информация можете да намерите на нашия уебсайт. ... Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба!!! = Допълнителна информация = Bwedpfx Ajyfrxnedcot За повече информация се свържете с Тобиас Еберт.