Употребявани нискорамно ремарке (433)

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 19 100 мм, първа регистрация: 01/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2025, Оборудване: ABS, Faymonville 3-осов Multimax нископлатформен ремарке F-S43-1AAF Г. на производство: .23 Обща маса: 35 000 кг Технически допустима обща маса: 58 600 кг Тегло на празно: 11 500 кг Товароносимост: 23 500 кг SAF оси: 8 000 кг + 8 000 кг + 8 000 кг макс.: 11 200 кг + 11 200 кг + 11 200 кг Товар върху опора / седловина: 11 000 кг Дължина: 13 675 мм, разтегаема до 19 475 мм Ширина: 2 540 мм / Височина: 3 270 мм Товарна площ: 13 300 мм, разтегаема до 19 100 мм Междуосие: 2 900 мм / 1 360 мм Размер гуми: 245/70R17,5 1-ва ос повдигаща / 3-та ос управляема ТÜV до: ! Допълнителна информация по имейл при запитване ! Itsdpfju Ry T Rjx Ab Nen Информацията е без гаранция за достоверност/възможни са грешки! Онлайн обявите са неангажиращи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаването на данни. Всички промени са възможни. Постоянно купуване и продаване, както и бартер и отдаване под наем на кранове и подемна техника, както и строителна и тежкотоварна техника.

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2007, * Дистанционно управление * Принудително управление * Издърпва се с 4.300 mm * Лебедка, сваляща се * Централно смазване * Тегло празно: 12.450 kg -----Вътрешен номер на превозното средство: 11307----Възможни са грешки и предварителна продажба Itsdpsxchr Rsfx Ab Non

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 58 000 кг, тегло без товар: 10 500 кг, първа регистрация: 02/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2026, цвят: синьо, Година на производство: 2025, номер на машина/превозно средство: NR93GVN03S1186018, !!!!! Продажба в съществуващо състояние !!!!! Itedpswzkf Tsfx Ab Njn Междинна продажба и грешки са изрично запазени! Продажбата се извършва изключително съгласно нашите ОУ. Важна бележка – Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички подробности в нашата оферта, е възможно да се появят грешки. Частично тези грешки възникват поради трансферни грешки в системите на различните доставчици на платформи. Затова искаме да обърнем внимание, че всички данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо изявление. Правна информация: Тази обява за продажба не представлява оферта по смисъла на чл. 145 от Гражданския кодекс на Германия (BGB). Тя служи единствено като информация за започване на договор. Посочените тук данни са без гаранция и не представляват гарантирани характеристики.

Състояние: употребяван, общо тегло: 58 000 кг, максимално тегло на товара: 45 830 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2026, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е по заявка. Гъши врат: * в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа * Дължина ок. 4 100 мм, отпред със скосени ъгли ок. 400 x 400 мм * отзад с наклон ок. 1 000 мм x 10° * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * На гълъбовидния врат - подвижна алуминиева задна стена, ок. 400 мм висока, анодизирана * 2 чифта халки за укрепване на товара (LC 16 000 daN), вградени вътре във външните греди на гълъбовидния врат, завъртени под ок. 45° * 1 чифт халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) отпред, вътре във външните греди на гълъбовидния врат, завъртени под ок. 45° * 2 чифта джобове за колци на гълъбовидния врат, за вмъкващи се колци ок. 100 x 50 мм * 2 допълнителни чифта завинтващи се халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване с задържаща пружина, висящи на външните греди на гълъбовидния врат (LC 5 000 daN) * Отстрани на гълъбовидния врат: 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, ок. 1 200 мм дълги, ок. 400 мм високи, анодизирани * 3,5 инча царски болт Товарна платформа: * Телескопична товарна платформа, дължина ок. 9 300 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина във скосяването и влизаща в товарната платформа за поставяне на багерна лопата ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * На платформата – непрекъснато или прекъсващо се между осите покритие от твърдо дърво с дебелина ок. 50 мм (увеличава коефициента на триене) * Заключване на платформата с конично заварени профили за застопоряване през ок. 250 мм * Включително плоча за предварително напрежение * 1 чифт вградени спускащи се халки за укрепване в фиксирания преден край на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени халки за укрепване във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 5 чифта джобове за колци във външната рамка на платформата, за вмъкващи се колци ок. 100 x 50 мм * 1 напречна лента от джобове за колци монтирана на фиксираната опора на платформата, за колци ок. 100 x 50 мм * Колесни вдлъбнатини с квадратни катерачни летви, ок. 15 x 15 мм * Колесни вдлъбнатини пред осите – отворени до напречната греда на гъши врат, ок. 1 310 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д) * Колесни вдлъбнатини между 2-ра и 3-та ос, ок. 1 310 x 700 x 250 мм (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните вдлъбнатини, които могат да се използват и като удължители или за разширяване * Пред и след задната колесна вдлъбнатина – по 1 чифт спускащи се халки за укрепване (LC 10 000 daN) във външната рамка на платформата * Контейнерни джобове WADER в платформата и на гълъбовидния врат за транспорт на 2x 20' контейнера * 1x над гълъбовидния врат с държач за дълги материали * 1x в платформата – разширения (поцинковани) изтеглящи се до ок. 230 мм от всяка страна * Удължителни плочи, свободни, с метален кант * 4 чифта вмъкващи се заключващи устройства WADER за контейнер * Държач за дълги материали на нискорамното легло на същата височина като гълъбовидния врат за превоз на 2x 20' контейнера * 1 чифт алуминиеви рампи VFR 120, ок. 2 400 x 620 x 120 мм (Д x Ш x В) Ходова част: * BPW оси и окачване * 1-ва и 2-ра ос – фиксирани * 3-та и 4-та ос – насочващи се, с електромагнитно заключване при заден ход, активиращо се и ръчно * Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоена гума Iedpfx Absxcdm Dj Netn * 1-ва ос с автоматична функция за вдигане на ос Спи

Състояние: употребяван, общо тегло: 28 480 кг, максимално тегло на товара: 19 080 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2026, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! BPW 10t оси, 2 управлявани оси, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, Хидравлично 1400x700 + ръчно 700, Iedpfx Ajw Sqifeb Njtn

Състояние: употребяван, общо тегло: 22 000 кг, тегло без товар: 7 940 кг, максимално тегло на товара: 14 060 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 8 850 мм, първа регистрация: 12/2012, окачване: въздух, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 3 800 мм, обща височина: 11 680 мм, размер на задната гума: 275/70/22,5, Оборудване: ABS, Кроне SZ/K хладилен полуремарке | Едноосно ремарке с въртящо се управление | Гуми 275/70/R22,5 | Carrier Maxima 1300 | Палетна платформа Palfinger MBB 2000 кг | Австрийско превозно средство | Много добро състояние | Електрически и дизелов хладилен агрегат за дълбоко замразяване | С двойни гуми | Запазваме правото на грешки, неточности и предварителна продажба Itodpfxsv Nbrbj Ab Non

Състояние: употребяван, общо тегло: 53 800 кг, максимално тегло на товара: 40 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Faymonville 4-осов нископлатформен ремарке Multimax STN-4AX, телескопируемо Год на първа регистрация: 11.2012 Собствено тегло: 13 000 кг Общо тегло: 53 800 кг Технически възможно: 55 400 кг Полезен товар: 40 800 кг Товар върху седалката: 25 000 кг Гуми: 205.65R17,5 3-та и 4-та ос принудително управлявани 4x SAF-osи, 7 600 кг, с въздушно окачване Дължина: 13 475 мм до 20 275 мм (издърпаемо) Ширина: 2 540 мм до 2 620 мм Височина: 1 200 мм ! Допълнителна информация при запитване по имейл ! Данните са без гаранция/възможни са грешки! Информацията в интернет е необвързващо описание и не представлява гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки или грешки при прехвърляне на данни. Промени са възможни. Постоянна покупка и продажба, както и приемане на стари машини и отдаване под наем на кранове и подемни машини, както и на строителна техника и машини за тежки товари. Itsdsu Aynlspfx Ab Non

Състояние: употребяван, общо тегло: 92 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 19 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 815 мм, първа регистрация: 08/2006, обща ширина: 3 000 мм, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Телескопичен нископлатформен ремарке за превоз на вагони Регистрация Технически 1 Максимална скорост: 80 км/ч 65 км/ч Пета (седлова) тежест: 23.000 кг 26.000 кг Тежест на задните оси: 10.000 кг 11.000 кг Общо тегло: 83.000 кг 92.000 кг Полезен товар: 52.500 кг 61.500 кг Собствено тегло (без допълнително оборудване): 30.500 кг — Гъша шия: Дължина: 4.000 мм Ширина: 2.480 мм Височина на конструкцията: 235 мм Височина на седлото: 1.350 мм DLR отпред: 1.420 мм DLR отзад: 2.700 мм Кингпин: 3,5 инча Скосяване: наклонено на 10 градуса Предни ъгли: наклонени на 45 градуса Подова настилка: 50 мм смърч Седлови опори: механични Ширина с бордове: 2.550 мм Хидравлична STZ-гъша шия с външни носачи, хидравлично повдигаща/спускаща се, с механични опори тип падаща тръба и хидравлични цилиндри за подпора Хидромеханично принудително управление (2-кръгова система) с плоска конструкция (235 мм височина) с регулируеми водещи елементи и THP-управляващи цилиндри. Iedpelhn Afjfx Ab Njtn — Товарна платформа: Тип: платформа Повдигаема: не Дължина: 13.000 мм Ширина: 3.000 мм Подова настилка: ламарина/смърч 50 мм Колесни вдлъбнатини: не Разширения: не Издърпване: еднократно телескопично Дължина 1: 10.000 мм Височина на товарене (натоварена): Товарна височина 1: 815 мм Платформата е телескопична, изпълнена като външнотрубна и вътрешнотрубна конструкция, с фиксиран преден елемент (1.070 мм дължина). Интегрирано болтово ухо за куплиране на удължителни носачи за вагонни мостове; заварени профилни релси служат като релсов път при коловози 1.000 мм (разстояние 1.015 мм) и 1.435 мм (разстояние 1.450 мм). Заключване на изтеглящите степени със спирачно-акумулаторни цилиндри и конусни втулки. Височина върху централната (външната) носеща тръба: около 815 мм (+/- 130 мм) Височина върху релсовите елементи: около 790 мм (+/- 130 мм) — Задно ходова част: Тип: стандарт Товарна височина натоварено: 815 мм Ширина: 3.000 мм Колесна база: 1.360 мм Подова настилка: ламарина Разширения: не Колесни вдлъбнатини: не Вдлъбнатина за багер: не — Осите: Брой оси: 6 Повдигаща ос: виж аксесоари Тип ос: коляново кормилна Осево окачване: хидравлично Марка ос: BPW/Eco Работни положения: 1 Ход на осите (1): +/- 130/130 мм Ход на осите (2): +/- 0/0 мм Клапан за повдигане/спускане: да Първа ос: пневматично повдигаща се с въздушна възглавница — Управление: Управляеми оси: 6 Разположение: всички управлявани Максимален ъгъл на завой: 45° Тип управление: хидравлично, 2-кръгово — Гуми: Размер: 235/75 R 17,5 143/141 J Тип гуми: двойни Джанти: дискови Центриране: централно — Спирачки: По EU норма: да AGS: да ALB: да ABS: да ABS дел: не Паркинг спирачка: пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Изчисление на спирачките №: GH 4324S — Забележки за ходовата част: Управлението е проектирано за изтеглено състояние с по-голям ъгъл на завой на предните оси Отворени арки над колелата с тънки напречни носачи между тях (алуминиеви капаци — виж аксесоари) Управляващи елементи — защитени, разположени вляво по посоката на движение Джанти: 17,5 х 6,75 Колянови оси!!! — Задна част на превозното средство: Тип: стандартен, 90° Монтаж на рампа: виж аксесоари Подова облицовка: ламарина Издаване след последната ос: 1.300 мм Опора: виж аксесоари — Обезопасяване на товара: Обтяжни халки Брой: 5 Натоварване: до 10 т на брой Местоположение: 2 чифта на гърба на шията 3 чифта на платформата — Задно удължение: Макс. товароносимост: 15.000 кг с едно вагонно ходово устро

Състояние: нов, общо тегло: 68 000 кг, максимално тегло на товара: 56 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 15 420 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Телескопично разтегляем нисък трейлер със секции за гумени кладенци, удължаване на ремаркето с 3000 мм до обща дължина 19000 мм. Товарна платформа (ДxШ): 10.915x3.000 мм, разширяема до 3500 мм, височина на платформата: около 960 мм, наклон отзад: 650 мм, гъша шия: 2470 мм + наклон 1385 мм, стоманени бордове 400 мм, сандък за инструменти на гъшата шия, подова настилка: 65 мм твърда дървесина и стоманен под с оребрена структура, кладенци за гуми (ДxШxВ): 1100x940x290 мм, височина на товарене: 610 мм, покривна мостова конструкция за кладенците: секционни твърди дървени мостове със стоманени опори за покриване на кладенците, 8 x тежкотоварни закрепващи халки от всяка страна, 5 x джоба за колчета от всяка страна, хидравлични товароподемни рампи 1× разделена (ДxШ): 3250x860 мм, дъно на рампата от 65 мм твърда дървесина, електрическа хидравлична помпа, система за бързосменяеми хидравлични съединения, опорни крикове, 2 х сгъваеми опори отзад, изтегляеми предупредителни табели, товарен манометър, ABS, EBS, оси “KOC”, 4-та ос – следващо управление, барабанна спирачна система, въздушно окачване с повдигащ/свалящ механизъм, повдигаща ос, LED странични маркировки и задни светлини, външно стартово гнездо NATO, 2 х въртящи проблясващи светлини отзад, заден ход светлини, 2× сандък за инструменти, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Нашата оферта обичайно е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви изготвим индивидуална оферта за финансиране или лизинг за този обект. Itodpfx Abow Num Ao Non Свържете се с нас!

Състояние: нов, общо тегло: 102 000 кг, максимално тегло на товара: 73 090 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Частичен списък на оборудването. Пълният списък е наличен при поискване. Гъшенично рамо: * Гъшеничното рамо е хидравлично повдигаемо/спускаемо и може да се демонтира * Дължина около 3650 мм. За седлови влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 2-осно компактно предно шаси: * Хака за закачане отпред и отзад. Дължина: около 2200 мм * Ширина на шасито: около 2850 мм Ниска платформа: * Ниско легло ATX-A с телескопични надлъжни греди в нисък строеж, с фиксиран твърд дървен под около 50 мм дебелина * С възможност за преминаване през гъшният куки отпред и със съединител с болтове и уши отзад * Основна ширина: около 2850 мм * Дължина: около 7150 мм * Височина на гредите: около 300 мм * Ширина на гредите: около 650 мм * Височина на товарене: около 450 мм при просвет около 150 мм 4-осно задно шаси: * Механичен съединител с болтове и уши за закрепване на ниска платформа отпред * Задна крайна греда * Ширина на шасито: около 2850 мм * Дължина на шасито: около 5480 мм Itodsxbv Auopfx Ab Nsn 2-осно предно шаси: * Люлеещи оси, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Клапан за защита от скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри с кранове и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Покривно покритие на осите с 2 слоя 2-комп. боя в цвят MB7350 Novagrau * Технически осев товар: около 14640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите. 4-осно задно шаси: * Люлеещи оси, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Клапан за защита от скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри с кранове и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Покривно покритие на осите с 2 слоя 2-комп. боя в цвят MB7350 Novagrau * Технически осев товар: 14640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Гуми: * По избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на натоварване 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с дробеструйна машина * Вторична бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) * Крайният слой – два слоя двукомпонентен лак в RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Присъединяеми алуминиеви странични и задни бордове към гъшето рамо, около 400 мм високи * 3.5 инчов царски щифт * Камионно-хидравлична връзка с регулатор на поток (20 л/мин), включително галген за окачване на обслужващите линии * Резервоарът на седловия влекач трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединители, иначе съединителите се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централизирано смазване за едно гъшено рамо с обикновена грес NLGI-2 * Мултикубл. хидравлични връзки на гъшето рамо * Предно шаси с отделен въздушен отвор за въздушни инструменти * BEKA-MAX централизирано смазване за 2-осно шаси с обикновена грес NLGI-2 * Подготовка за инсталиране на завинтващи се държачи за контейнери за 1 x 20' или 1 x 30' върху външните греди * Без заключващи устройства за контейнери * Външно на външните греди на платформата - държачи за монтаж на сгъваеми разширения * BEKA-MAX централизирано смазване за 4-осно шаси с обикновена грес NLGI-2 * На задното шаси – контакт за кабелното дистанционно управление на следв

Състояние: употребяван, общо тегло: 83 000 кг, максимално тегло на товара: 44 750 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, следващ преглед (TÜV): 10/2027, Година на производство: 2013, Вътрешен № на превозното средство: G300087 Немско превозно средство Наличен веднага в нашия двор в Кауфунген – Касел, Германия Повече информация от: * Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Тежкотоварен влекач Тегло празен: 13 050 кг Допустимо общо тегло: 41 000 кг Товар върху седлото: 37 500 кг 630 к.с. Еко норма: Евро 6 Ресорно- въздушно окачване Ретардер Парно на стационар Ниско-рамков полуремарке Faymonville STBZ-6VA Itjdpfsvzdziox Ab Nsn Година на производство: 2013 4 оси + 2 допълнителни оси Издърпващ се с 3,2 м Дължина: 16,43 - 19,63 м Ширина: 2 750 мм до 3 250 мм Макс. допустимо общо тегло: 85 500 кг Тегло празен: 25 200 кг Комбинация превозни средства Полезен товар: 44 750 кг Тегло празен: 38 250 кг Общо тегло: 83 000 кг Дължина: 20 400 - 23 600 мм Пример за финансиране: * Вътрешен номер: G300087 * Цена: 175 000,00 ¤ * Първоначална вноска: 10% * Срок: 60 месеца * Месечна вноска: 2 740,92 ¤ Остатъчна стойност: 35 000,00 ¤ Ако предложението Ви устройва или желаете да го коригираме според Вашите нужди, моля свържете се с нас (г-н Енчев). Очакваме Вашето обаждане! Запазваме си правото на грешки С удоволствие ще изкупим Вашия употребяван автомобил. Възможност за директно финансиране при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български. ----.

Състояние: нов, общо тегло: 33 000 кг, тегло без товар: 8 785 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 311 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 14 000 мм, Оборудване: ABS, Krone Cool Liner Multitemp многотемпературен фризер-полуремарке - ново превозно средство | Двоетажно без греди - греди при заявка | Ширина за цветя, повдигаща ос | Оси Krone с дискови спирачки | Кутия за инструменти | Държач за резервна гума | Охладителен агрегат ThermoKing SLXi | Гуми: 385/65 R22.5 | Дизелови часове: 3 ч. | Запазваме право на грешки, правописни грешки и предишна продажба. Itedpfjwl Rpyjx Ab Njn

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 000 кг, максимално тегло на товара: 34 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, първа регистрация: 05/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2026, Година на производство: 2025, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 320 мм, Оборудване: ABS, 2-осов нископроходен ремарке/нисък легло с пълно оборудване Първа регистрация 05/2025, ново превозно средство Обща дължина: 13 065 до 17 565 мм (единичен телескоп 4 500 мм, разтегаемо на стъпки от 500 мм) Височина на седлото: 1 200 мм Дължина на ниския под (стандарт): 6 650 мм Дължина на ниския под (разтегнат): 11 150 мм Дължина на шията (гъше шия): 3 650 мм Дължина на задната осна каросерия: 2 765 мм Височина на товарене върху задния осен агрегат: само 845 мм ВИСОЧИНА НА ТОВАРЕНЕ В НИСКИЯ ПОД: само около 300 мм (натоварено) Техническо общо тегло: 50 000 кг Техническо седлово натоварване: до 26 000 кг Техническо осево натоварване: 24 000 кг Собствено тегло: 15 500 кг Шаси: 3-слойно боядисване Демонтираща се гъша шия с външна основна рама Централна система за мазане за предницата и допълнително 1x за задницата Всички оси са хидравлично управлявани Оси GIGANT с барабанни спирачки WABCO Trailer-EBS с противозавъртане RSS Ijdpfsw A Ekmsx Ab Njtn WABCO Smartboard ПОДВИЖНИ ОСИ с хидравлично окачване, ход 600 мм ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ С РАДИО Гуми 9x 245/70 R 17,5 Continental Електрохидравлика 24 V Пакет за извънгабаритни товари 10 двойки сгъваеми разширители на товарната площ по 225 мм 3 двойки адаптери за заключване на КОНТЕЙНЕРИ, за превоз на 40 FT или 20 FT контейнер Бордово надстройване на седловата платформа Товарни рампи за платформата с низко легло 5 двойки въртящи се халки за укрепване (10 000 daN сила на опъване) в ниския под 4 двойки джобове за колчета във външната рама 3 двойки въртящи се халки за укрепване на задния осев агрегат 1 двойка халки за укрепване в задния бронировач, LC 6 000 daN НАЕМАНЕТО Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас веднага налично под наем или на пълен лизинг.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 58 000 кг, тегло без товар: 10 500 кг, следващ преглед (TÜV): 08/2026, цвят: сив, Година на производство: 2025, номер на машина/превозно средство: NR93GVN0XS1186081, Продажба в съществуващо състояние Междинна продажба и грешки са изрично запазени! Продажба само съгласно нашите Общи условия Ijdpfew Nnrfsx Ab Notn Важна забележка – Важна информация: Въпреки старателната проверка на всички детайли в нашата оферта е възможно да се появят грешки. Част от тях могат да бъдат причинени от грешки при пренасяне на данните в системите на различни платформи. Затова обръщаме внимание, че всички данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо твърдение. Правна информация: Тази обява за продажба не представлява оферта по смисъла на чл. 145 от Германския граждански кодекс (BGB). По-скоро предоставя информация за започване на договор. Данните, предоставени тук, са без гаранция и не представляват гарантирани характеристики.

Състояние: нов, общо тегло: 86 000 кг, максимално тегло на товара: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 035 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Нископодов ремарке (трейлер), товарно легло: (ДхШ) 8.615 x 3.000 мм, разширяемо до 3500 мм, височина на леглото: около 1160 мм, наклон отзад: 720 мм, гъша шия: 3700 мм, стоманени бордови стени: 400 мм, сандък за инструменти върху гъшата шия, настилка: 65 мм дебелина твърда дървесина и стоманен под с капкова структура, 7 бр. тежкотоварни халки за укрепване на всяка страна, хидравлични рампи за качване, странично подвижни (ДхШ) 3000 x 800 мм, настилка на рампите от 65 мм твърда дървесина, електрическа хидравлична помпа, хидравлична бързосменна система за свързване, опорни крикове, 2 бр. задни падащи опори, изтеглящи се предупредителни табели, манометър за товара, ABS, EBS, ос(и) „LIDER“, барабанна спирачна система, ресорно окачване, странични и задни LED светлини, въртяща сигнална лампа отзад, фарове за заден ход, 2 бр. сандъци за инструменти, воден резервоар 35 литра, превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Iodpjw Num Nofx Ab Netn Нашето предложение по принцип е без нов преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви направим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този обект. Свържете се с нас!

Състояние: нов, общо тегло: 102 000 кг, максимално тегло на товара: 73 540 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/сваляща и отделяща се лебедка, дължина приблизително 3 650 мм * 2 чифта прибиращи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване на лебедката (LC 10 600 daN) * 1 чифт халки за укрепване в средната част на лебедката (LC 10 600 daN) * За влекачи 6x4 или 8x4, 2-осни Компактно челно шаси: * Куки за вдигане отпред и отзад, дължина около 2 200 мм * Широчина на шасито: около 2 850 мм Багерна платформа: Телескопична багерна платформа с премостващи куки отпред и болтова ухо-куплинг отзад * Основна широчина: около 2 850 мм * Дължина: около 6 650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Широчина на носача: около 1 350 мм * Височина на зареждане около 550 мм при просвет около 150 мм Четириосно задно шаси: * Механична болтова ухо-куплинг за прикачване на нископлатформа отпред * Завършваща траверса отзад със широчина на шасито около 2 850 мм * Дължина на шасито: около 5 480 мм Пандулни оси, всички оси с хидро-механично принудително управление Itjdpfx Aoxbmpljb Non * Техническо осево натоварване: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Гумиране: * Челно шаси: * 8 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Задно шаси: * 16 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на натоварване 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се бластира автоматично с турбинна инсталация. Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покривната система * HRM-метализация на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Поставяеми алуминиеви бордови и задна стена на лебедката, около 400 мм високи, анодирани * 3,5-инчов царски болт * Камионски хидравличен извод с дебитен регулатор (20 л/мин) * Галген за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 л * С куплинг елементи MAX Trailer, в противен случай куплинг елементите трябва да се доставят от клиента свободно от завода * BEKA-MAX централно мазане за лебедка с универсална грес NLGI-2 * Инструментален комплект Art N° 612452 * Мултикуплинг хидравлични връзки на лебедката * Челно шаси със самостоятелен въздушен извод за въздушен пистолет * BEKA-MAX централно мазане за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 * Едно 7-полюсно гнездо отляво и дясно отзад на челното шаси за предупредителните табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) през около 500 мм от външната страна на горния ръб на тръбата на багерната платформа за болтови халки (LC 16 000 daN) * Сгъваеми разширители със стоманени вложки, регулируеми по широчина от около 2 850 мм до около 3 250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осно шаси с универсална грес NLGI-2 * На задното шаси контакт за кабелното дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с кофичка * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху лебедката, отляво и отдясно * 1-цилиндров Hatz дизелов двигател (Silent Pack) с електростарт и стартерна батерия * Дистанционно управление: * Управление на захранващия модул, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на задното управление, в допълнение към кабелното дистанционн

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 25 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 600 мм, височина на товарното пространство: 275 мм, първа регистрация: 09/2012, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 22,5, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 12 000 мм, Оборудване: ABS, Kögel SKVT 24 хладилен полуремарке с двуетажно товарно ниво | SAF оси с дискови спирачки | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Кутия за инструменти | регистратор на температурни данни | Дълбокотемпературен агрегат с електрическо и дизелово задвижване | Добро състояние, двуетажно товарно ниво | Възможни са грешки и предварителна продажба. Isdpfxowcf Ifj Ab Notn

Състояние: нов, общо тегло: 66 000 кг, максимално тегло на товара: 48 010 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Вижте целия ни автопарк с налични веднага и в кратък срок превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при поискване. Гъшка: * Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3700 мм * Гъшка с хидравлично вдигане/спускане и сваляемост * За влекачи: 6x4 или 8x4 Нискорамна платформа: * Платформа с външни носещи греди, разтегателен вариант, SUPER LOW дизайн, дължина около 7550 мм * Платформа с фиксиран под от твърда дървесина, около 40 мм дебелина и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегателните греди и автоматично се нагласят към дължината на платформата * 7 двойки сгъваеми халки за укрепване навън (около LC 10 000 daN) * 6 двойки резбови блокове във вътрешната греда за монтиране на завиващи се RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка, противохлъзгащ настил и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1450/900 x 505 мм, отворено отзад * 2 двойки сгъваеми халки за закрепване навън (около LC 10 000 daN) Iedpfx Aexbmprjb Nstn * 1 двойка легнали халки в улея (около LC 10 000 daN) * 2 двойки легнали халки в улея (около LC 16 000 daN) * 2 двойки гнезда за колчета за пристягащи колчета около 100 x 50 мм във външната рамка ПЕНДЕЛ-ОС: * ПЕНДЕЛ-ОС, всички оси с хидро-механично принудително управление * Клапан за спиране на маркуча на цилиндъра за осева компенсация с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и чоп за застопоряване в повдигнато положение * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Хидравлична осева компенсация * Инструменти за ос Гуми: * Окомплектоване с гуми 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор * Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана със стоманени топчета * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * HRM-метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия * Финално боядисване с 2 пласта двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-системата 841GL Включва следните аксесоари: * Подготовка за монтаж на завиващи се контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носещи греди * Без заключващи устройства за контейнери * 3.5-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на изправното движение на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * Алуминиеви бордови стени и задни стени, поставящи се, около 2000 x 400 мм (Д x В) върху гъшката * Задните поцинковани колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2120 мм) * Хидравлични връзки от гъшката до платформата с мултикублинг вместо винтови съединения. Без гаранция за уплътненията * Отделен въздушен конектор с въздушен пистолет на гъшката * 7 двойки гнезда за пристягащи колчета около 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * Една INOX кутия за инструменти, около 1350x400x400 мм, върху гъшката * 2 двойки завиващи се халки M20 (LC 5000 daN) * 2 двойки завиващи се RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) * Сгъваеми разширители с около 230 мм разширителни дъски от твърда дървесина от всяка страна. Максималната товароносимост е на площ от около 200x200 м

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, тегло без товар: 8 563 кг, максимално тегло на товара: 30 437 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2016, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 хладилен агрегат | повдигаща се ос | кутия за палети | оси KRONE с дискови спирачки | инструментална кутия | около 9 520 работни часа на дизеловия агрегат | гуми 385/65R22,5 Запазва се правото на промяна, грешки и предварителна продажба. Isdjv An A Tspfx Ab Notn

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, максимално тегло на товара: 45 820 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъша шия: * Гъша шия със скосяване отпред около 45° и със задна скосяване около 750 мм x 10° * 3 двойки халки за закрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна площ с изтегляема конструкция: * Товарна площ с изтегляема конструкция със задна скосяване около 1.000 мм x 8° * 5 двойки халки за закрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) * 3 двойки халки за закрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) * 1 двойка халки за закрепване, легнали в предната част на товарната площ (LC 10.000 daN) * Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на пристягащи ленти (LC 2 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите покритие от рифелова ламарина Осички: * BPW-оски и окачване * 1-ва ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F) * Производител по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Прехвърлянето на данни към влекача се осъществява през стандартизирания EBS-интерфейс според ISO 11992 * За правилно изобразяване влекачът трябва да може да предава и показва тези данни Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за около 24 т подемна тежест (около 50 т тестова тежест) Спирачна система: * Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично песъкоструйно обработена * Вторична абразивна обработка с корунд за оптимално сцепление на покривния слой Itsdpfx Abexbmpfo Njn * Финално боядисване с два слоя 2K покривен лак, едноцветен в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик боя не се предлага * Лаковото покритие е тествано в солен мъглен тест по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухини със специален восък Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента с контакти 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 пина ISO-12098 Вкл. следните допълнителни оборудвания: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * На поцинкованата предна свързваща шина жълто-червени пневматични съединения * Електро-хидравличен агрегат * Управление на завиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите (без монтаж във влекача) * Поцинковани падащи опори под скосяването на товарната площ * 1 двойка вградени халки за закрепване по централната греда отзад в скосяването (LC 10 000 daN) * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани подвижни колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Един галванизиран инструментален сандъ

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 563 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 хладилен агрегат | Кутия за палети | Оси Krone с дискови спирачки | 2 държача за резервни гуми | Температурен регистратор | 66695 работни часа на дизела | добро състояние | Запазва се правото на грешки, технически неточности и предварителна продажба Iodpjwbupvjfx Ab Nstn

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, максимално тегло на товара: 33 750 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства ще намерите на Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм. Гъши врат хидравлично повдигаем/сваляем, както и разглобяем. Техническо седлово натоварване: 23 000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Панел с ниско легло: Панел с ниско легло с външни носещи конструкции, разтегателен - SUPER LOW дизайн, дължина около 6 850 мм. Панел с ниско легло с фиксиран под от твърдо дърво (около 40 мм дебелина) и механично заключване. Захранващите линии са защитени в разтегателните носещи конструкции и автоматично се адаптират към съответната дължина на ниското легло. 5 двойки сгъваеми външни халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбови блокове на вътрешните носачи за монтаж на завиващи се RUD-пръстени. Задно шаси: Задно шаси със затворена външна рама, покритие с рифелова ламарина и непрекъснат багерен улей Prisma, около 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад. 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, позиционирани по дължина в улея LC 16 000 daN. 1 двойка халки, позиционирани по дължина в улея LC 10 600 daN. 2 двойки джобове за колчета около 100 x 50 мм във външната рама. Пендуларни оси: Пендуларни оси, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Клапан против спукване на маркуча върху цилиндъра на уравновесяващата ос с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение. Финална боя на осите с 2 слоя двукомпонентен лак в цвят FAY-Grey-34-0260. Техническо осево натоварване: по 12 000 кг на ос Хидравлично уравновесяване на осите. Инструменти за осите. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: TPMS система за контрол на налягането на гумите съгласно ECE R 141. Спирачна система: Спирачна система Wabco в съответствие с европейските разпоредби с EBS-E (2S2M) без връзки към седловия влекач. Електрическа система: Електрическа система според европейските изисквания, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични светлини мигат със сигналните светлини. ASPÖCK-UNIBOX на свързващата лента отпред с гнезда 24N, 24S и 15-pin. Свързване по ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високо устойчиви фини зърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на еластичност 355MPa) S690QL/S700MC (граница на еластичност 690MPa) Боя: Цялата стоманена конструкция след заваряване се почиства автоматично с барабанна машина. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система. HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) с цел гарантиране на максимална корозионна защита. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финишен лак, в цвят RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL. Включва следните допълнителни елементи: - 2-инчов щифт König - Поцинкована челна стена, около 400 мм висока. - Управление на задния мост отпред и отзад с кабелно дистанционно и бутони, включително контрол на успоредността на осите (без инсталация при влекача) - Електро-хидравлична единица. (± 45 кг) 2 двойки завинтващи се контейнерни държачи на външните носачи. Включително 2 двойки заключващи устройства за 1x 20' или 1x 40' контейнер На гъшия Isdpjxbmn Uofx Ab Netn

Състояние: нов, общо тегло: 48 000 кг, тегло без товар: 10 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, Оборудване: ABS, | Humbaur HTS30K нисколентовоз, ново превозно средство | 1-ва ос ос се повдига, 3-та ос е управляема следваща | Предни кладенци за колела отгоре: дължина 2.500 мм, дълбочина 390 мм | Задни кладенци за колела отгоре: дължина 1.280 мм, дълбочина 320 мм | Размери на кофа за багер: 2.700 мм x 750 мм x 1.895 мм | Рамка на шасито: горещо поцинкована | Рампи: 3.100 мм x 750 мм | Дължина на нисколентовото легло: 8.400 мм | Широчина: 2,54 м | Широчина на високото легло: 2,47 м | Кингпин, изместен на 340 мм | SAF оси с барабанни спирачки | Собствено тегло: 10.100 кг | Обща маса: 48.000 кг | Технически допустима маса: 51.000 кг | 235/75/R17.5 двойни гуми | Хидравлични рампи, странично плъзгащи се | Хидравлична задна опора | Височина на теглича: 123 см | Възможни са грешки при въвеждане, поправки и продажба са с резервирано право Ijdsvx Tg Aepfx Ab Netn

Състояние: употребяван, общо тегло: 33 000 кг, тегло без товар: 8 785 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, първа регистрация: 10/2022, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, | Krone Cool Liner хладилен полуремарке за дълбоко замразяване | Двуетажен | Ширина за цветя, повдигаща се ос | BPW-оски с дискови спирачки | Кутия за инструменти | Държач за резервна гума | Хладилен агрегат ThermoKing SLXi 300 | Гуми: 385/65 R22.5 | Дизелови часове: 1070ч | Възможни са грешки, пропуски и предварителна продажба. Isdpfx Abswuvfxj Nstn

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, тегло без товар: 8 681 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2014, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, Оборудване: ABS, Schmitz хладилен полуремарке S3B | Хладилен агрегат TK SLXe 400 | Двуетажно без носещи греди – гредите са налични при запитване | Кутия за палети | Вътрешна ширина 2,49 м | Вътрешна височина 2,69 м | Оси Schmitz с дискови спирачки | Държач за резервна гума, кутия за инструменти | Дизелови часове: 27 330 ч | Всички права за грешки, печатни грешки и предварителна продажба са запазени. Itodpowtqw Tjfx Ab Nen