Volvo FH 540 8x4 PK 92002 + JIB + ЛЕБЕДКА

Volvo FH 540 8x4 PK 92002 + JIB + WINCH

Състояние: употребяван, пробег: 306 000 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 06/2020, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 300 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 8 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: блокиране на диференциала, бордови компютър, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Регулируем волан - Климатичен контрол - Блокировка на диференциала - Въздушно окачване на седалката на водача - Отопляеми огледала - Задвижване за допълнително оборудване (PTO) - Радио = Забележки = Допълнителна информация: Марка: VOLVO Модел: FH 540 Конструкция: камион с кран / комби (стрела PK92002 F, 17,8 м / 3750 кг + допълнителна стрела 32,5 м / 920 кг + лебедка) Година: 06.2020 Пробег: 306000 км VIN: YV2RT60G0LA858751 Формула на колелата: 8x4 Двигател: D13K540 VEB+ 405 Kw / 54 к.с. / Евро 6 Скоростна кутия: I-Shift (ATO2612F) Окачване: въздушно / въздушно Спирачки: дискови Размери: Д/Ш: 8950 мм / 2550 мм Маса в натоварено/празно състояние: 39000 кг / 25050 кг Моделна година: 2020 Конфигурация на осите: 8x4 Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Управление: Управление Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Задвижване: Задвижване Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Задвижване: Задвижване = Допълнителна информация = Трансмисия: ATO2612F, автоматична Година на производство: 2020 Кабина: спална кабина, единична Окачване: въздушно окачване Средна ос 1: управляема Rsdpfeznk N Aox Ahusch Собствено тегло: 25.050 кг Товароподемност: 13.950 кг Обща допустима маса: 39.000 кг Моля, свържете се с Денис Урмакер, Марк Шевченко, Алехандро Гойенече или Хешам Хадад за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 318 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 04/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 300 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, климатик за паркиране, кран, навигационна система, подгряване на седалката, ретардер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Управление с 2 педала - Алуминиев резервоар за гориво - Климатик - Хладилник - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Панорамен покрив - Радио/CD плейър - Мигаща светлина - Камера за заден ход Rcedez A H U Uepfx Ahueh - Кабина за спане - Отопление на седалките - Слънцезащитна щора - Кутия за инструменти - Ксенонови фарове - Централизирана система за смазване - Теглич = Бележки = 8x4 влекач Евро 6 Сваляема платформа 4,10 x 2,50 x 0,60 м Междуосие 430 Кран: Palfinger PK 92002-SH F + Fly-Jib 170 E 7-степенно хидравлично разширение Fly-Jib: 6-степенно хидравлично, 2-степенно ръчно разширение Обща работна височина приблизително 39 м Дистанционно управление 5-точкова опора Хидравлична лебедка 318 000 км В много добро състояние! Готов за употреба = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2016 Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема; Окачване: листова ресора Предна ос 2: Управляема; Окачване: листова ресора Задна ос 1: Окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 24 600 кг Товароподемност: 7 400 кг Обща допустима маса: 32 000 кг Функционалност Кран: Palfinger PK 92002-SH F + Fly jib PJ 170 E, година на производство 2016, разположен зад кабината Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването Redpfohlz S Nsx Ahusch • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: добро (употребявано), пробег: 356 000 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 06/2012, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2012, часове на работа: 1 h, Оборудване: бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, климатик, съединител за ремарке, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Датчни светлини - Радио/CD плейър - Въртяща се сигнална лампа - Слънцезащитна щора - Автоматична система за отопление - Кутия за инструменти - Задвижващ вал (ВОМ) Rsdpfozqc Tlex Ahuoch - Теглич = Допълнителна информация = Скоростна кутия: Автоматична Предна ос: Управляема Задна ос 1: Повдигаща се ос; Управляема Собствено тегло: 22 440 кг Полезен товар: 10 560 кг Максимално допустимо общо тегло: 32 000 кг CE маркировка: да Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро

Състояние: употребяван, пробег: 422 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 12/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: кран, Кран Брой хидравлични секции: 8 Брой ръчни удължения: 2 Дистанционно управление: ✓ = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Rcsdpfoz N Hnpsx Ahuoh Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Управляема Кран: Palfinger PK 54000, година на производство 1999 = Информация за фирмата = Банкови данни: Сметка в Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT код: RABONL2U - Винаги проверявайте нашите банкови данни преди извършване на транзакцията! - Резервацията на превозни средства е възможна само при заплащане на депозит. - Възможни са печатни и текстови грешки във всички предлагани превозни средства.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 59 153 км, мощност: 450 kW (611,83 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, ретардер, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, централно заключване, - Спирачен усилвател - Блокировка на диференциала - Дълги светлини - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - Забавител (интардер) - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Въздушна клаксона - Въртяща се светлинна сигнализация - Слънцезащитна щора - Кутия за инструменти - Вал за задвижване на приспособления (PTO) - Теглич Обща информация Отработени часове: 5 394 Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Тегла Собствено тегло: 29 075 кг Полезен товар: 7 925 кг Максимално допустимо общо тегло (MTOW): 37 000 кг Функционалност Стрела: Телескопична (14 секции) Товароподемност: 30 000 кг Марка на надстройката: PALFINGER PK110002-SH G + PJ 170 E PLUS CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро # ОФЕРТА # SCANIA G450 8x4 самосвал с PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS стрела + ХИДРАВЛИЧНА ЛЕБЕДКА ## Scania G450 8x4 самосвал с високопроизводителна кранова надстройка Имаме удоволствието да ви предложим този отлично оборудван самосвал Scania G450 8x4. Превозното средство е оборудвано с мощен товарен кран Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, стрела PJ 170 E DPS Plus, както и хидравлична лебедка. Тази комбинация е идеална за сложни повдигащи и монтажни дейности в строителството, машиностроенето, специалния транспорт, енергийния сектор, както и за транспорт на стоманени конструкции и сглобяеми елементи. Камионът е от Германия, в много добро оригинално състояние и е готов за незабавна употреба. --- # Данни за превозното средство Производител: Scania Модел: G450 Изпълнение: 8x4 самосвал Мощност на двигателя: 450 к.с. Rcjdszxgmljpfx Ahush Трансмисия: Автоматична трансмисия Scania Opticruise Пробег: 59 152 км Произход: Камион от Германия Състояние: Много добро оригинално състояние Джанти: Оригинални алуминиеви джанти Alcoa --- # Товарен кран PALFINGER ## Тип Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Оборудван с: * Стрела PJ 170 E DPS Plus * Хидравлична лебедка * Дистанционно управление * Допълнителен маслен охладител за хидравликата на крана * 14-кратно хидравлично изтегляне * PowerLink Plus система * DPS Plus стрела * Пропорционално хидравлично управление * Модерни системи за безопасност и стабилност --- # Данни за производителността Максимална товароподемност: 30 000 кг Максимална работна височина: приблизително 36 метра Отработени часове на крана: 5 394 часа PK 110.002-SH е един от най-мощните товарни кранове в своя клас и се отличава с огромна товароподемност, голям обхват и висока прецизност дори при сложни повдигащи операции. --- # Самосвално тяло Scania разполага със стабилно, отворено самосвално тяло. ### Размери * Дължина: 500 см * Ширина: 250 см Оборудване: * Алуминиеви странични бордове * Здрав стоманен под * Идеален за транспорт на машини, строителни материали и специални товари --- # Шаси Оборудване: * Куплунг за ремарке * Оригинални алуминиеви джанти Alcoa * Допълнителен маслен охладител за хидравликата * Автоматична трансмисия * Здраво и стабилно шаси 8x4 --- # Тегла Технически...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Rodpfx Aezqiiaohuoch Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: нов, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 180 мм, Оборудване: ABS, Наличност: Веднага НОВО ПРИЦЕПНО ВОЗИЛО Kässbohrer Платформа Лек MEGA SPS 3 # Собствена маса: 6.100 кг # Товар на седловката: 15.000 кг # Височина на закачване: 980 мм # BPW оси с дискови спирачки # Първа ос – лифтова # Jost опорни крака 24 т # Wabco 4S/2M EBS с RSS # 2 x 7 и 1 x 15-пинови електрически конектори # 24V осветителна система Aspöck Rcsdpfovm Nm Iex Ahush # Гуми: 6 x 445/45 R19,5 маркови гуми със стоманени джанти # 2 броя пластмасови подклинове Оборудване: # 30 мм твърд дървен под # Оборудване за извънгабаритни товари (4x поцинковани табели с LED + 1x въртяща се предупредителна светлина) # 2 броя сандъци за инструменти от неръждаема стомана – дясно и ляво в посока на движението # 6x2 Jost контейнерни заключвача, вградени # Държач за колове на челната стена + 20 кола (1500 мм) # 4 реда джобове за колове # 10 x 2 джоба за колове в рамата # 7 x 2 халки за закрепване 4t на платформата, 108 точки за закрепване по външната рама, всяка с товароносимост 2t # Странични бордове – 600 мм високи, сваляеми, с депо под превозното средство # Шаси – KTL покритие и боядисано в RAL 3020 # Челна стена RAL 3020 --Възможни са грешки, промени и междинни продажби! Местоположение: KTH-Trailer GmbH в Гох

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена Rjdpounrapofx Ahuech - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством