Тристранен самосвален ремарке

HUMBAUR HTK195024 TANDEM 3-SEITENKIPPER VERZINKT, SAF-ACHSEN,

Състояние: употребяван, пробег: 357 378 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 07/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2025, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, кран, отопление при паркиране, Камионът, двигателят и скоростната кутия са изправни, кранът с дистанционно управление е готов за незабавна употреба и в ред. Ppjdpfx Absyd S Umo Tju

Състояние: употребяван, пробег: 209 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 10/2007, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x4, гориво: дизел, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 4, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, подгряване на седалката, пълна сервизна история, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C (сваляем кран) / MEILLER троен самосвал / комплект за зимно обслужване Тип двигател: D2066LF32 / 10 518 см³, 294 kW/400 к.с., EURO 4 Собствено тегло: 15 780 кг (12 320 кг без кран) Технически допустима обща маса: 30 000 кг Допустима обща маса на композицията: 44 000 кг Междуосия: 3600 / 1400 мм 1-ва ос – макс. натоварване: 10 000 кг, барабанни спирачки, ресорно окачване, гуми: 385/65 R22.5, грайфер: 10/10 мм 2-ра ос – макс. натоварване: 13 000 кг, барабанни спирачки, въздушно окачване, гуми: 315/80 R22.5, грайфер: 12/14/15/10 мм 3-та ос – макс. натоварване: 9 000 кг, дискови спирачки, въздушно окачване, повдигаща се и управляемa, гуми: 385/65 R22.5, грайфер: 6/8 мм Дължина/Ширина/Височина: 8950 (7800 без кран)/2550/3700 мм ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) автоматична или ръчна скоростна кутия с Tip-шалтер на волана, ABS, EBS, блокажи на диференциали, външни планетарни оси, разпределителна кутия, круиз контрол, кабина M със заден прозорец, радио/CD, Bluetooth, задна камера с цветен монитор, автоматична климатизация, комфортни въздушни и електрически отопляеми седалки за шофьора и пасажера с подлакътници, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, електрически прозорци, въздушен издухвач, подвижна първа стъпка, достъп до надстройката и стъпало на калника на предното колело с ръкохватка, 2x 225 Ah акумулатори с електрически главен прекъсвач, BEKAMAX централизирана система за смазване, алуминиев комбиниран (дизел/хидравличен) резервоар с алуминиев предпазен капак, сенник, тричастна стоманена броня, вертикално изведена ауспухова тръба, зимно оборудване KALBACHER (монтажна плоча за снегорин, допълнително осветление, допълнителна хидравлика, ел. и хидр. връзки за снегорини/пясъкоразпръсквачи, странична монтажна плоча за снегорин, отопляемо челно стъкло, контролни пултове, окабеляване и др.), 2 въртящи се предупреждителни лампи и 4 допълнителни фарове на покрива на кабината, 2 работни фара, фарове за мъгла, теглич за 40-милиметров пръстен, електро-/въздушни и хидравлични връзки за самосвал прикачен ремарке, задна предпазна решетка за светлини, заден пробляскващ фар, пластмасова кутия за инструменти, контурно и предупредително маркиране, сертификат за нисък шум, пълна сервизна книжка, австрийски документи, от първи собственик (комунално предприятие). Заден кран PALFINGER PK 20002 C Кранът е сваляем Линейно-лостово дистанционно + управление от пода вдясно + платформа за висок монтаж Пълна хидравлична стабилизация Шлаухова инсталация за 2 допълнителни устройства (ротатор/грейфер) 4 хидравлични удължения Товароподемност: 5800/4180/2690/1950/1500/1230 кг при обхват: макс/4,1/6,1/8,1/10,3/12,5 м странично Максимална работна височина: 16,3 м Ротатор, кукa за товар Сервизна книжка, сертификат за изпитвания MEILLER Троен самосвал Вътрешни размери на каросерията: 5,00 x 2,43 м Алуминиеви бордове 60 см високи (странично с пружинен асистент) + допълнително рейково надставяне 55 см Заден борд, отваря се хоризонтално и махало, пневматично отключване от кабината Висока челна стена (135 см) Сваляеми ъглови стойки, удължения за тях при надставки Бързосменяема система за каросерия и хидравличен цилиндър Наличен веднага. Можем да организираме износни документи и транспорт. Намира се близо до Виена (50 км). Всички промени, печатни грешки, неточности и междинна продажба са възможни. Офертите не са обвързващи. Всички данни са без гаранция. Ppsdpfx Ajy Su Igjb Tsu

Състояние: употребяван, пробег: 499 000 км, първа регистрация: 09/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, Palfinger кран PK 23002 SH WhatsApp номер Podpfx Aoy D E D Nsb Tspu Оборудване: Кран Климатизация: Климатик Хидравлична система: Хидравлична система за накланяне Сигурност: ABS * EBS * ESP * Ретардер/Интардер

Състояние: нов, тегло без товар: 4 680 кг, максимално тегло на товара: 13 320 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 245/70 R17,5, Möslein тандемен самосвал-нискотоварен DTD 18 Schwebheim | Триспътен самосвал с прибиращи се рампи | Полезен товар: 13 320 кг | Височинно регулируем теглич | ABS | Дължина на товарното пространство: 5,75 м, ширина: 2,35 м, височина на бордовите стени: 0,60 м | Отваряеми опорни стойки отзад | Гуми: 435/50 R19.5, оси BPW | Запазва се правото на грешки, неправилни данни и предварителна продажба. Ppjdpfx Aexztrmjb Tou

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Оси: * Оси Gigant * Помощ за потегляне за маневриране на първата ос (управлява се чрез EBS) * 1-ва ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително спускане и повдигане на подемната ос посредством допълнителен превключвател в теглича * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (деактивируемо чрез елемент за управление в кабината на водача) ----Спирачна система: Ppodpoy Tr Hiefx Ab Tsu * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинния цилиндър * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22,5 ----Окачване: * Въздушно окачване със запазване на нивото при разтоварване ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V електрически щепсел * EBS инсталация с много напрежения за влекачи с 12 & 24V електрически системи * LED задни светлини 12 / 24 V с поцинкован защитен корпус ----Теглич / Фланшева теглична халка: * Теглич със сменяема сферична K80 глава ----Височина на теглича: * Височина на теглича ок. 440 - 550 mm натоварен, с повдигната конзола за съединителните маркучи ----Общи принадлежности: * Предна опорна стойка (манивела) * Болтово фиксиран стоманен предпазител от кампариране * Пластмасови четвърт калници пред първата и след последната ос * Предпазна решетка за задните светлини – сваляща се (не е разрешена по немския StVZO и трябва да се сваля при движение по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Kипрaмпа: * Стоманена тристранна самосвална надстройка (стационарна челна стена, непрекъснати странични стени без средни стълбове, дясна странична стена – люлееща се с централно заключване и отваряема с помощта на бордова пружина, лява странична стена – отваряема с хидравличност на борда * Задната врата – люлееща се посредством автоматично закачване с кука * Под от 5 мм HARDOX-450 стоманен лист или еквивалентен ----Осигуряване на товара: * По 4 бр. UVV халки за обезопасяване, вградени странично във външната рама, всяка по 3 тона ----Боядисване: * Оси, въздушен резервоар, опорна стойка, фланшева теглична халка – боядисани в черен цвят * Самосвалната надстройка – в избран цвят по RAL, без специални или металик бои, цвят може да се променя до ок. 6 седмици преди завършване * Шаси, предпазна решетка за задните светлини – горещо поцинковани ----Информация: * Примерни снимки ----Срок за доставка: * Превозното средство е все още в процес на производство и при нормална и непрекъсната продукция ще бъде готово през KW 44 / 2026