Кран, монтиран на камион

MAN 33.422 6x4 BB PK 35000 Seilwinde

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 09/2007, дължина на товарното пространство: 15 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: С двойни гуми; Макс. осово натоварване: 9000 кг; Управляема Задна ос 2: С двойни гуми; Макс. осово натоварване: 9000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 19 240 кг Товароносимост: 18 760 кг Максимално допустимо тегло: 38 000 кг Функционалност Разтегаема надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Hjdpfxoynil Dj Ahqefl Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: употребяван, мощност: 55,4 kW (75,32 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, повдигателна мощност: 4 kg/m, височина на повдигане: 18 000 мм, размер на гумата: 15.5 / 80 - 24, състояние на гумите: 98 процент, конфигурация на осите: 4x4, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2018, часове на работа: 907 h, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, съединител за ремарке, хидравлика, Мотовишков телескопичен товарач за тежки терени MANITOU, модел: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, първа употреба: 2019, ТОВАРОПОДЕМНОСТ: 4 000 кг, ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ: 18.00 м, ДЪЛГИ ВИЛИЦИ (дължина на вилиците: 1 200 мм / ширина на захващане: 1 100 мм) – ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА, ЗАЩИТНА РЕШЕТКА ЗА ТОВАРА, БЪРЗОСМЕНЯЕМ МЕХАНИЗЪМ, 4-цилиндров DEUTZ турбодизелов двигател (модел: TD 3.6 L4 – 75.34 к.с. / 55.40 kW при 2 200 об/мин), CPB, ПЪЛЕН ЗАДВИЖВАЩ И ВСЕКОЛЕСНО УПРАВЛЕНИЕ (4x4x4) – КРАБОВО УПРАВЛЕНИЕ, хидравлични стабилизатори (2 бр.), СТРАНИЧНО НИВЕЛИРАНЕ, ПРЕДУПРЕДИТЕЛНА СИСТЕМА ЗА ПРЕНАТОВАРВАНЕ, ПАНОРАМНА КАБИНА (голяма), оцветени стъкла, ROPS / FOPS, KAB – Комфортна седалка, теглич за ремарке, пътно осветление, чистачки (2 бр.), външни огледала (2 бр.), ЗВУКОВА/СВЕТЛИННА АЛАРМА, отопление/вентилация, РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ (на немски език). Гуми: BKT – ЗА ТЕЖЪК ТЕРЕН (15.5/80 – 24) – около 98% износване. Транспортни размери: дължина: около 7 420 мм (около 6 100 мм без вилиците), ширина: около 2 400 мм, височина: около 2 540 мм. ∗∗∗ ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ / ИЗГОДЕН ТРАНСПОРТ (В СВЕТОВЕН МАЩАБ) / ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА СТОЙНОСТ (!) ∗∗∗ © pb Hjdper Nvx Hofx Ahqofl

Състояние: употребяван, пробег: 849 446 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 10/1994, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: червен, тип на предаване: механичен, брой предавки: 12, клас емисии: euro2, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 6 920 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 1994, Оборудване: ABS, електрическо регулиране на прозорците, = Допълнителни опции и аксесоари = Други - Въздушно окачване - Прожектори Други - Слънцезащитен козир = Забележки = Scania T143.450 4x2 Регистрация в Нидерландия. Междуосие: 460 см. Джанти Alcoa. Стойка за маркучи. Защитна плоча над шасито. Заден предпазен борд. Прожектори. Мигащи светлини. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Hodpfex U S Ngox Ahqsfl Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/80R22.5 Спирачки: Барабанни спирачки Предна ос: Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 50%; Дълбочина на протектора отдясно: 50%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос: Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво (вътрешна): 50%; Дълбочина на протектора отляво (външна): 50%; Дълбочина на протектора отдясно (вътрешна): 50%; Дълбочина на протектора отдясно (външна): 50%; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 7 650 кг Полезен товар: 10 350 кг Максимално допустимо тегло: 18 000 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ И СА ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да бъдат извлечени никакви права.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 631 097 км, мощност: 300 kW (407,89 к.с.), първа регистрация: 08/2012, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65/22.5, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: интардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Ограничител на скоростта - Въздушно окачване - Филтър за твърди частици - Камера за задно виждане - Сенник - Вземаща мощност (PTO) - Централно мазане = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Размер гуми: 385/65/22.5; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема; Окачване: ресьорно Задна ос 1: Размер гуми: 295/80/22.5; Двойни гуми; Блокаж на диференциала; Макс. товар на ос: 11500 кг; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер гуми: 385/65/22.5; Повдигаща ос; Макс. товар на ос: 7500 кг; Окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 16 615 кг Товароносимост: 11 385 кг Макс. допустимо тегло: 28 000 кг Функционалност Мачта: Телескопична (5 секции) Дължина на мачтата: 18 м Подемна способност: 12 000 кг Височина на повдигане: 18 000 см Кран: HIAB 422EP-5 HIPRO, година на производство 2012, разположен зад кабината Марка на надстройката: HIAB HIAB 422EP-5 HIPRO CE маркировка: да Hodpfsx Upv Djx Ahqjfl Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Идентификация Рег. номер: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + КРАН HIAB 422EP-5 HIPRO ВЛАК EURO 5 410 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 6X2 БЛОКАЖ НА ДИФЕРЕНЦИАЛА 9 ТОНА НА ОС МЕЖДУОСИЕ: 340 СМ КЪСА КАБИНА, КЛИМАТИК НАВИГАЦИЯ АВТОМАТИК СЪС СПИРАЧКА НА ДВИГАТЕЛЯ ВЕРСИЯ ТРАКТОР HIAB 422EP-5 HIPRO 8 ХИДРАВЛИЧНИ УДЪЛЖИТЕЛЯ 4 ОПОРА ОБЩА РАБОТНА ВИСОЧИНА: 18 МЕТРА МАКСИМАЛНА ПОДЕМНА СПОСОБНОСТ: 12 000 КГ МАКС. ПОДЕМНА СПОСОБНОСТ ПРИ 15,5 МЕТРА: 2520 КГ РАДИОЛОГИЧЕН КОНТРОЛ СЛЕДЕТЕ НИ СЕГА И В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ ГОВОРИМ ПОЛСКИ ГОВОРИМ УКРАИНСКИ

Състояние: употребяван, пробег: 261 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 06/2006, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, дължина на товарното пространство: 5 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, - Забавителна система – климатик – хидравличен повдигач – и управляема задна ос – Effer 655 6+6 – в отлично състояние. Hfedpfozu U S Uex Ahqsl Окачване: листова пружина – въздушна възглавница.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Hfsdpfx Ahjxarl Njqel Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: употребяван, пробег: 149 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 09/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 40 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: кран, филтър за сажди, Кран: ----- Климатик - ретардер - повдигаща и управляваща ос - Fassi 660 5+6 - 5-кратна опора (предна опора) - линия за грайфер - теглич - бордова надстройка за самосвал Окачване: ресорно-въздушно Hfsdpfx Ahozbpyueqjl

Състояние: употребяван, пробег: 387 040 км, мощност: 420 kW (571,04 к.с.), първа регистрация: 08/2001, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 950 кг, максимално тегло на товара: 10 050 кг, общо тегло: 40 000 кг, размер на гумата: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, следващ преглед (TÜV): 01/2025, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, обща ширина: 25 500 мм, размер на предната гума: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, експлоатационно тегло: 26 000 кг, Оборудване: климатик, кран,

Състояние: употребяван, пробег: 716 419 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 04/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Влекач MAN TGS 28.480 6X4H с повдигаща и управляема ос, Euro 5 EEV с ретардер на прикачното устройство. Кран: Palfinger PK 33002-EH с 5-секционни изтегляния, с ротатор и дистанционно управление. Състояние: много добро, сервизно поддържан, с TÜV. Гуми: 75-95% Полуремарке: Hangler S SAZEL 20-6, 2 оси, телескопично удължаване от 12.65 м до 18.65 м, и двете оси управляеми. Състояние: много добро, с TÜV. Hodpfx Ahoqnqxgoqjfl Гуми: 60-95% Цена без полуремарке: 69 000 € Комплектна цена: 89 000 €

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Hsdpjxf Siljfx Ahqefl Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)