Полуприцеп с работна платформа

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Пълният ни автопарк с превозни средства, налични веднага и с кратки срокове на доставка, ще намерите на нашия уебсайт.

Извадка от оборудването. Цялото оборудване е налично при запитване.

Рама:
* Стандартна стъпаловидна рама от стомана с лека конструкция, с напречни греди, центрирани през цялата рамка
* С надлъжно извиване на рамата
* Седлова плоча с дебелина около 8 мм с 2-инчов седлови болт съгласно DIN 74080 / ISO 337

Ходова част:
* Механика за повдигане на ос 1
* Управлението на повдигането на оста е напълно автоматично, в зависимост от натоварването. Помощ при потегляне: активиране чрез трикратно натискане на спирачката, 30% претоварване до скорост от 25 км/ч
* Марка по избор Kögel – триосен агрегат с дискови спирачки Ø 430 мм, офсет около 120 мм. Въздушно окачване с ход около 180 мм

Гуми:
* 6 бр. гуми 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L)

Допълнителни компоненти по шасито:
* Клапи за седлови опори (марка по избор от Kögel), механични с компенсираща опора, товароподемност около 24 т. Управление от дясната страна по посока на движението
Djdpfx Aoyh S I Esdyoun
* Система за защита от пръски (потискане на мъглата) съгласно Регламент (ЕС) № 109/2011 за триосово задвижване с гуми 385/65 R22,5, включваща 1 чифт четвърт-кръгли калници пред осите, 1 чифт прави калници със защитни поли между 1-ва и 2-ра ос и 1 чифт четвърт-кръгли калници със защитни поли зад осите
* 2 подложни клина с държачи
* Изключване на стандартната странична защита
* Кутия за съхранение за: 10 бордови стени, падащи колчета и задна вратичка/заден капак. От всички страни затворена, защитена от напръскване, служи едновременно за странична защита
* Клиренс отпред около 220 мм
* 2 водоустойчиви пластмасови кутии за инструменти, вътр. размери около 545 x 400 x 400 мм. Монтаж: отзад по 1 вляво и 1 вдясно
* Липсва стълба за изкачване
* Заден твърд, висок, стоманен предпазител против поднасяне – съгласно ECE-R58
* По един чифт прибиращи се предупредителни табели за извънгабаритни товари, червено/бели със светлоотразителна повърхност, LED осветление, спирален кабел и съединител. Позициониране отпред и отзад на превозното средство

Спирачна и въздушнопружинна система:
* EBS система 2S/2M със стабилизираща програма (включва ABS/ALB функция), EBS съединител ISO 7638 (без свързващи линии), ръчна спирачка с пружинен акумулатор, външни пневматични връзки и външен EBS диагностичен конектор по ISO 7638
* EBS система (марка по избор на производителя)
* Въздушнопружинна система с 1 клапан за вдигане и спускане, монтиран вляво по посока на движението, зад триосния агрегат. Пътната позиция се регулира автоматично
* 2 обезопасени съединителя отпред ISO 1728
* Въздушни резервоари за спирачна система и въздух, изработени от стомана (EN 286-2)

Под:
* Плочест под около 30 мм дебелина
* Подът е фугиран по целия периметър
* Джобове за вертикални колове за квадратни тръби около 80 x 80 мм, подредени по чертеж J9: 8 ленти с джобове (18 джоба на лента: от тях по 4 външни + 10 в средата)

Надстройка:
* Отговаря на изискванията за здравина на надстройката съгласно EN 12642 XL (VDI 2700). Тествана за полезен товар около 27 000 кг

Предна стена:
* Система за съхранение на максимум 20 вертикални вложки от квадратни тръби около 80 x 80 мм (дължина около 1,990 мм) на вътрешната страна на предната стена
* Предна стена около 2,000 мм височина с стоманени ъглови колове, с профилирана стоманена ламарина, завинтена/занитена към рамата
* 2 чифта точки за връзване (допустима сила на опън около 1,000 кг на пръстен) на челн

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.