нискорамно полуремарке

Faymonville 2-A-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschen

За всеки употребяван полу-ремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.

Лебедка:
- Лебедката е с дизайн на SNT за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина приблизително 3.750 мм
- Лебедката може да се повдига и сваля хидравлично, както и да бъде отделяема
- Технически допустимо натоварване на седлото: 25.000 кг
- Подходяща за влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4

Товарна площ:
- Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопичен нископодови мост за резервоари с изтегляне отпред
- Дължина 6.850 мм x ширина 2.540 мм
- Място за заключване приблизително на всеки 1.000 мм при изтегляне

Задно шаси:
Bljdpfjyg Etbjx Adlsc
- Задно шаси със затворена външна рама с покритие от рифелова ламарина и непрекъсната призматична вдлъбнатина за багер приблизително 1.250/700 x 505 мм, отворено отзад

Оси, окачване и гуми:
- "ПЕНДЕЛ-ОСИ", всички оси са хидро-механично принудително управлявани
- Клапан за предпазване от счупване на маркуча на уравнителния цилиндър на оста с автоматична функция за нулиране
- Хидравлични цилиндри с кранове за затваряне и предпазители за сигурност в повдигнато положение
- Осите са боядисани с финално покритие от 2 слоя двукомпонентна (акрилна) боя в цвят "FAY-Grau-34-0260"
- Техническа товароносимост на оста: 12.000 кг
- Хидравлична уравнителна система на осите
- Гуми 245/70 R 17.5
- TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R14
- TPMS датчици за всички колела, включително резервните колела

Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, прибираща се, приблизително 400 мм височина
- 3 кW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки
- Едно резервно колело
- Външни греди на лебедката с монтажни отвори за винтови крепежни халки
- Първият отвор на около 200 мм от предната част, следващите на около всеки 400 мм
- По един крепежен халка вляво и вдясно на задния наклон на лебедката
- Отстрани на лебедката – алуминиеви странични бордове, прибиращи се, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедката – алуминиева задна стена, прибираща се, около 400 мм височина, анодирана
- Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, ширина около 500 мм
- Хидравлична траверса за подпиране на лебедката върху влекача или доли
- 2" царски болт
- Кръгъл военен (NATO) щепсел на предната командна лента
- Лебедката в задната горна част е затворена със свалящ се капак
- 4 клина за колела с държачи
- Хидравлични връзки от лебедката към дълбокото легло с мултикуплунг вместо винтови съединители
- 1 чифт стоманени рампи с катерачи и закрепващи болтове за преодоляване на захватните куки на дълбокото легло
- Рампите могат да се поставят върху или между куките
- Възможност за закрепване на стоманените рампи за качване отзад между външните греди на лебедката
- 1 чифт резбови блокове отпред и отзад на външните греди на товарната площ за монтаж на винтови халки М24
- Подготовка за монтаж на винтови контейнерни държачи за 1x20-футов контейнер върху външния греда
- Механично свързване с болтове и уши от дълбокото легло към шасито за смяна на товарната площ или монтаж на удължителни греди
- С електро-пневматични хидравлични връзки
- Външните греди на дълбокото легло са с нанесен слой против приплъзване
- Подвижна товарна подова настилка (поцинкована) в 3 елемента, поставяща се между външните греди с обшивка от твърда дървесина
- Сгъваеми уширения, всяко с около 230 мм на страна
- Висяща лента отпред на задното шаси към дълбокото легло за подвижни рампи
- 2 чифта вложени гнезда за колчета в вън

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.