Подвижен под

KLC Walkingfloor / Schubbodenauflieger

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 478 000 км, мощност: 463 kW (629,50 к.с.), първа регистрация: 09/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R 22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 400 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, ретардер, ДЕТАЙЛИ Шаси номер: WDB96342410297449 Тип: Влекач Година: 2018 Марка: Mercedes-Benz Технически характеристики: Максимална допустима маса (GWV): 28 000 кг Максимално общо тегло с ремарке (GCW): 120 000 кг Пробег: 478 000 км Двигател: OM473 / редови 6 цилиндъра / 15,6 л / 460 кВт (625 к.с.) / 3 000 Нм / EURO 6 / Ретардер Трансмисия: Mercedes PowerShift 3 / автоматична / G330-12/11.63-0.77 Осови натоварвания: 1-ва ос: 9 000 кг / метално окачване / гуми 385/65R22.5 2-ра ос: 10 500 кг / въздушно окачване / външна планетна предавка / двойни гуми 315/80R22.5 3-та ос: 10 500 кг / въздушно окачване / външна планетна предавка / двойни гуми 315/80R22.5 Междуосие: 3 400 мм КАБИНА - Кожен волан - Круиз контрол - BigSpace кабина - Изтеглящ се хладилник - Атмосферно осветление - Дигитален тахограф - CD радио - Премиум комфорт матрак - Комфортни седалки ОБОРУДВАНЕ - 2 x 290 л дизелови резервоара - 60 л AdBlue резервоар - Високоефективна моторна спирачка - Електронна ABS и ASR система - 24V електроинсталация, ABS/EBS връзка - Пета колесарна опора: Jost JSK 42 - Работни фарове - Система за поддържане на лентата - Система за разпознаване на умората на водача - Активна спирачна асистенция - Voith ретардер Допълнителна информация: Трансмисия: G330-12/11.63-0.77, автоматична Осова конфигурация: Предна ос: размера на гумите 385/65R22.5; макс. натоварване: 9 000 кг; управление; листово окачване Задна ос 1: размера на гумите 315/80R22.5; двойни гуми; макс. натоварване: 10 500 кг; външни планетарни оси; въздушно окачване Задна ос 2: размера на гумите 315/80R22.5; двойни гуми; макс. натоварване: 10 500 кг; външни планетарни оси; въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 10 640 кг Максимална товароносимост: 120 000 кг Брутно тегло: 28 000 кг Функционалност Kedpfouu Hcljx Aabswu Марка на надстройката: Mercedes Powershift 3 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: по запитване За повече информация се обърнете към Stefan Schaapveld.

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 Kwedpfx Aaeh Hm Thsbju - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 264 500 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 300 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 900 l, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - PTO (отбор на мощност) Kwedpfx Aajuu E Tvebou = Допълнителна информация = Скоростна кутия Скоростна кутия: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, автоматична Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22,5; Макс. товар на ос: 8000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22,5; Двойни гуми; Макс. товар на ос: 13000 кг Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22,5; Двойни гуми; Макс. товар на ос: 13000 кг Тегла Товароносимост: 180 000 кг Максимално допустимо общо тегло: 33 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Моля, свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 155 000 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385 / 65R 22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бежов, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2019, Оборудване: AdBlue, ретардер, Модел скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Цвят: Жълт Детайли: Производител: MAN Модел: TGX 33.640 6x4 BBS Рамков номер: WMA26XZZ0KM837606 Година: 2019 Пробег: прибл. 155 000 км Двигател: D3876LF09 | EURO 6 | Дизел | 640 к.с. Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Първа ос: 9 000 кг | ресорно окачване | 385 / 65R 22,5 Втора ос: 13 000 кг | ресорно окачване | 315 / 80R 22,5 | главно редуциране Задна ос: 13 000 кг | ресорно окачване | 315 / 80R 22,5 | главно редуциране Колесна база: 3 900 мм Обща допустима маса (GVW): 33 000 кг Макс. допустима влакова маса (GCW): 120 000 кг Оборудване: Голям резервоар за гориво AdBlue резервоар 24-волтова електрическа система JOST JSK 38 C 3,5" седалка NATO щепсел Задна Rockinger теглич MAN TipMatic с ретардер MAN EasyStart Главен прекъсвач на ток Работни фарове Инструментални кутии Кабина: Съблекателна кабина Многофункционален волан Круиз контрол Сенник 2 x Легло Комфортни седалки Хладилник Складови кутии Климатик Радио CD плейър / Bluetooth = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2019 Скоростна кутия Тип: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35, 12 скорости, автоматик Kwjdpfx Aov Iz S Esabsu Конфигурация на осите Окачване: Ресорно Предна ос: Размер на гумите: 385 / 65R 22,5; Макс. осово натоварване: 9 000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер на гумите: 315 / 80R 22,5; Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 13 000 кг; Редукция: външни планетарни оси Задна ос 2: Размер на гумите: 315 / 80R 22,5; Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 13 000 кг; Редукция: външни планетарни оси Тегла Максимално допустима влакова маса: 120 000 кг GVW: 33 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Стефан Схаапвелд.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Kwsdpowg N N Iefx Aabju Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Ширина на превозното средство: --- Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Строителна височина: 300 mm Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 22.250 кг. Товароподемност: 57.750 кг. Максимално тегло: 80.000 кг. Товар на седловината: 40.000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравличната система работи с НАТО връзка от камиона. Алуминиеви бордови панели на гъшата шия. Хидравлично отделяща се гъша шия. Въздушно окачване. Удължаване с 5 метра. Дистанционно управление с радио. Мост за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17,5 – 80% остатъчен грайфер. Размери: Глава (neck): Д: 4900 мм Ш: 2500 мм В: 1800 мм Височина на седловината: 1300 мм Kedpfoydlfrsx Aabowu Пода: Д: 8000 мм Ш: 2750 мм В: 500 мм Дебелина на пода: 300 мм Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм Ш: 2750 мм В: 1050 мм Dolly D-2. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 3650 кг. Максимално тегло: 36.100 кг. Товар на седловината: 16.100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5 – 70% остатъчен грайфер. Немско ремарке! Налични 4 броя! ID №: 484. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени споразумения и предхождащите ги преговори. Чрез всякаква форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Всички цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Собствено тегло: 22.250 кг Товароподемност: 57.750 кг Максимално допустимо тегло: 80.000 кг Удължаваща се конструкция: Да Цена: По запитване = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, пробег: 314 548 км, мощност: 427 kW (580,56 к.с.), тип гориво: дизел, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - Интардер = Бележки = MAN TGX 26.580 6x4. Година: 2017 г. Пробег: 314 548 км. Автоматична трансмисия. Тегло: 10 595 кг. Максимално тегло: 28 000 кг. Натоварване на ос: 1: 9 000 кг. 2: 13 000 кг. 3: 13 000 кг. Мултифункционален волан. Ретардер / Интардер. Климатик. Нощно отопление. Отопление на седалките. Покривен климатик Dometic. Кабина за спане с 2 легла. Междуосие: 1-2: 3 200 мм. 1-3: 3 550 мм. Хладилник. Kwsdpfx Asx U U E Dsabju Електрически стъкла и огледала. Въздушно окачване на задния мост. Стъпално редуциране в главините (hub reduction). Дигитален тахограф. Аудиосистема с радио, CD и навигация. Евро 6 AdBlue. Плъзгащо се седло. Височина на седлото: 1 300 мм. 2 дизелови резервоара. NATO версия. Гуми: Предни: 385/65R22,5 70%. Задни: 315/80R22,5 70%. 120 тона! Германски камион! 2 бр. налични! ID №: 517. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки от Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори и предшестващите ги преговори. С отговор на обявата приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тяхното съдържание. Всички цени са нето, за износ. = Допълнителна информация = Година на производство: 2017 Собствено тегло: 10 595 кг Товароносимост: 17 405 кг Общо допустимо тегло: 28 000 кг Цена: По запитване = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, пробег: 150 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 12/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, MAN TGX 18.540 LL GX Ретардер Хидравлика Пълновъздушно окачване Външен климатик LED светлини Навигация Пълен спойлер пакет Алуминиеви джанти Вентилирана шофьорска седалка ? Възможен НАЕМ Всичко с един поглед · Първа регистрация: 12/2025 · Цвят: Бял · Двигател: 540 к.с./397 kW · Пробег: 150 км · Еко норма: Euro 6 · Скоростна кутия: Автоматик · Гуми: Преди: 385/55 R 22,5 Задни: 315/70 R 22,5 · Забележка: Наличен веднага Специално оборудване 540 к.с., Ретардер, 2-линейна хидравлика (разтоварваща и подвижна платформа), Пълновъздушно окачване, Външен климатик, Навигационна система, Кожени седалки, Отопляема/вентилирана шофьорска седалка, Алуминиеви джанти (Alcoa Dura-Bright), Професионално комбинирано табло 12,3-инча, Адаптивен круиз контрол (ACC), Кантар на осите, EURO6, GX - кабина, 2 въздушни клаксона, Автоматична трансмисия, LED фарове, LED дневни + LED задни светлини, Пълен спойлер пакет, Сенник, Странични панели + покривен спойлер + огледала + обшивка на резервоара лак в цвета на кабината (пълно боядисване), PTO (взимане на мощност), Въздушен пистолет, Асистент за поддържане на лента, Сензори за преобръщане, Помощ при потегляне, Датчик за дъжд, Ъглови светлини, Автоматично осветление, Мултифункционален волан (кожа), Въздушно окачени шофьорска и пътническа седалка, Електрически сенник отпред, Помощна маса от страната на пътника, Дистанционно управление, Климатроник, Камера за заден ход, Електрически люк на покрива, Електрическо накланяне на кабината, Комфортно окачване на кабината, Дистанционно управление от леглото, Хладилник с фризер, Отопление в покой, 2 алуминиеви резервоара 490 + 370 = 860 литра, 2 легла, Bluetooth подготовка, USB вход, AUX вход, OBU предварително окабеляване. Стандартно оборудване Борд компютър, стелки, Задно въздушно окачване, Диференциална брава, Тонирани стъкла, Електрически регулируеми и отопляеми огледала, Електрически прозорци, ABS, ASR, Дискови спирачки, Круиз контрол, Седлови механизъм, Стабилизиращи клинове, Калници, Резервен ключ, Сервизна книжка, Бордови инструменти. Възможни са грешки, печатни грешки и междинна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: SZM26024 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакт за продажби: Г-н инж. Кристоф Вимер (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: също WhatsApp t: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -104 @: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурни сме, че и Вашия. Свържете се с нас! Начална страница: Kwjdpexynquofx Aabju Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите превозни средства: влекачи, ремаркета, камиони и бусове. Михаел Доблхофер (немски, английски) p: също WhatsApp t: -102 @: Михаел Лайрих (немски, английски) p:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 910 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2014, Оборудване: ABS, Немски полуремарке, първи собственик, в добро състояние, пробег 881 000 км STAS S 300 ZX Walkingfloor полуремарке 91 m³, CargoFloor под 10 мм с дистанционно управление с кабел, подвижна преграда, SAF оси с дискови спирачки, първа ос повдигаща, портални врати с въртящо се заключване, ролков брезент, работна платформа, Jost опорни крака, 1 пластмасова кутия за инструменти, държач за резервна гума, стълба в задната част, Wabco Smart Board, въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, електрически връзки 1x 15-пинов и 2x 7-пинов, ABS, EBS и др. Максимално допустимо тегло: 36 000 кг / собствено тегло: 8 090 кг / товароносимост: 27 910 кг Гуми 385 / 65 R 22,5 профил: 8 / 7 / 5 / 5 / 4 / 4 Kedpfoxybngjx Aabjwu !!! ГОВОРИМ ПОЛСКИ !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година на производство: 2015 г. 10-тонни SAF оси. Собствено тегло: 22.250 кг. Максимален товароносимост: 57.750 кг. Максимално общо тегло: 80.000 кг. Товар върху седловото устройство: 40.000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравликата работи на NATO-конектор от камиона. ALLU дъски на гъшия врат. Хидравлично отделяем гъши врат. Въздушно окачване. Разтегаема с 5 метра. Радио дистанционно управление. Мост за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17,5 80% остатъчен грайфер. Размери: Гъши врат: Д: 4900 мм Ш: 2500 мм В: 1800 мм Височина на седловото устройство: 1300 мм Платформа: Д: 8000 мм Ш: 2750 мм В: 500 мм Дебелина на пода: 300 мм Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм Ш: 2750 мм В: 1050 мм Dolly D-2. Година на производство: 2015 г. 10-тонни SAF оси. Kodeyc T Tujpfx Aabewu Собствено тегло: 3650 кг. Максимално тегло: 36.100 кг. Товар върху седловото устройство: 16.100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5 70% остатъчен грайфер. Немско ремарке! Налични 4 броя! Идент. №: 590. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени договори и предшестващите ги преговори. С всяка форма на отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тяхното съдържание. Всички цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 г. Собствено тегло: 22.250 кг Товароносимост: 57.750 кг Максимално общо тегло: 80.000 кг Разтегаема платформа: Да Цена: По запитване = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp: