Полуремарке с подвижен под

STAS S 300 ZX Walkingfloor 91 m³ CargoFloor 10 mm

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг Dcsdpfxoh Hm Tho Afhof - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 264 500 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 300 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 900 l, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - ВОМ (PTO) = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, автоматична Dcedeuu E Tvepfx Afhef Конфигурация на осите Предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Макс. натоварване на ос: 8000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер гуми: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Задна ос 2: Размер гуми: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Тегла Полезен товар: 180 000 кг Максимално допустимо тегло: 33 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване Допълнителна информация За повече информация се свържете със Стефан Схаапвелд.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 155 000 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385 / 65R 22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бежов, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2019, Оборудване: AdBlue, ретардер, Модел на скоростната кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Цвят: Жълт Детайли Производител: MAN Модел: TGX 33.640 6x4 BBS Шасимен номер: WMA26XZZ0KM837606 Година: 2019 Пробег: ок. 155 000 км Двигател: D3876LF09 | EURO 6 | Дизел | 640 к.с. Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Първа ос: 9 000 кг | ресорно окачване | 385 / 65R 22,5 Втора ос: 13 000 кг | ресорно окачване | 315 / 80R 22,5 | главно предаване с планетарни колела Задна ос: 13 000 кг | ресорно окачване | 315 / 80R 22,5 | главно предаване с планетарни колела Междуосие: 3 900 мм Максимално допустима маса (GVW): 33 000 кг Максимално допустима съставна маса (GCW): 120 000 кг Оборудване Голям резервоар за гориво Резервоар за AdBlue 24-волтова електрическа система JOST JSK 38 C 3,5" NATO куплунг Заден теглич Rockinger MAN TipMatic с ретардер MAN EasyStart Главен прекъсвач Работни фарове Кутии за инструменти Кабина Кабина със спално място Мултифункционален волан Круиз контрол Сенник 2 легла Комфортни седалки Хладилник Сандъци за съхранение Климатик Dodov Iz S Eopfx Afhjcf CD радио плеър / Bluetooth = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2019 Скоростна кутия Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35, 12 скорости, автоматик Конфигурация на осите Окачване: ресорно Предна ос: размер на гумите: 385 / 65R 22,5; макс. товароносимост: 9 000 кг; управляема Задна ос 1: размер на гумите: 315 / 80R 22,5; двойни гуми; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: планетарни главини Задна ос 2: размер на гумите: 315 / 80R 22,5; двойни гуми; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: планетарни главини Тегла Товароносимост: 120 000 кг Максимално допустима маса: 33 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: по запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Ширина на превозното средство: --- Dcedpfjwg N N Iox Afhef Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Строителна височина: 300 mm Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 495 000 км, мощност: 537 kW (730,12 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 R 22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 000 l, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2017, Оборудване: AdBlue, втори резервоар за гориво, климатик, ретардер, спойлер, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Ресорна окачване - Покривен спойлер - Хладилник - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Спална кабина - Сенник - Извод за мощност (PTO) = Бележки = Цвят: Син Dodpjuu Haqofx Afhecf Детайли Производител: Scania Модел: R 730 8x4 Рама номер: YS2R8X40005472379 Година: 2017 Пробег: около 495 000 км Двигател: 730 к.с. / EURO 6 / 16 литра дизел / V8 Скоростна кутия: Scania Retarder R4100 Първа ос: 8 000 кг | 385/65 R 22.5 | ресорна окачване Втора ос: 8 400 кг | 385/65 R 22.5 | въздушно окачване Задни оси: 13 000 кг | 315/80 R 22.5 | въздушно окачване | планетарно редуциране Брутна маса на превозното средство (GVW): 26 000 кг Брутна тегловна комбинация (GCW): 160 000 кг Оборудване Два резервоара по 500 л за гориво AdBlue НАТО / 24 волтова електрическа система Предупредителни светлини на покрива Джанти Alcoa Инструментална кутия Извод за мощност (PTO) с резервоар 170 л Пета точка JOST JSK38C 3,5” върху плъзгаща се рамка Webasto Кабина Мултифункционален волан Круиз контрол Сенник 2 x Легло Хладилник Комфортни седалки Контейнери за вещи Радио/CD плейър / AUX / USB Тахограф Люк на покрива = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2017 Техническа информация Брой цилиндри: 8 Работен обем на двигателя: 16 000 куб. см Товароносимост: 160 000 кг Максимално допустима маса: 26 000 кг Трансмисия Скоростна кутия: Scania Retarder R4100 Конфигурация на осите Предна ос: Размер гуми: 385/65 R 22.5; алуминиеви джанти; макс. натоварване на ос: 8 000 кг; управляеми; ресорна окачване Средна ос: Размер гуми: 385/65 R 22.5; алуминиеви джанти; повдигаща се ос; макс. натоварване на ос: 8 400 кг; въздушно окачване Задна ос 1: Размер гуми: 315/80 R 22.5; двойни гуми; алуминиеви джанти; макс. натоварване на ос: 13 000 кг; редукция: външни планетарни оси; въздушно окачване Задна ос 2: Размер гуми: 315/80 R 22.5; двойни гуми; алуминиеви джанти; макс. натоварване на ос: 13 000 кг; редукция: външни планетарни оси; въздушно окачване Функционалност Марка на надстройката: Scania Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Щети: няма Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 840 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2019, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обем на товарното пространство: 97 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5, междуосие: 1 310 мм, цвят: сребърен, Оборудване: ABS, Барабанна спирачка EBS (електронна спирачна система) Полезен товар 34 160 кг Покривало с ролка Платформа BPW оси Dsdpfx Afjwiw T Tjhscf Механизъм за повдигане и спускане Възможни са грешки и неточности.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 920 кг, максимално тегло на товара: 27 080 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 515 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 725 мм, обем на товарното пространство: 93 m³, обща дължина: 13 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5, междуосие: 7 900 мм, цвят: черен, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, Оперативен лизинг без първоначална вноска, срок 72 месеца с остатъчна стойност. Технически данни: Тегла: Седлова тежест: приблизително 11 000 кг; Допустима осова тежест: приблизително 24 000 кг; Допустимо общо тегло: приблизително 35 000 кг; Собствено тегло по DIN70020: приблизително 7 920 кг; Полезен товар по DIN 70020: приблизително 27 080 кг. Размери: Външни размери (каросерия): приблизително 13 600 x 2 550 мм; Размер на платформата: приблизително 13 515 x 2 480 мм; Височина на товарната платформа отзад (ненатоварена): приблизително 1 142 мм; Свободна височина на покрив отзад: приблизително 2 725 мм; Свободна височина на покрив отпред: приблизително 2 675 мм; Обща височина отпред (ненатоварена): приблизително 4 033 мм; Обща височина отзад (ненатоварена): приблизително 4 017 мм; Използваем обем: приблизително 93,1 м³; Височина на седловата плоча на влекача: приблизително 1 150 мм. Шаси: Интегрирана рамка от висококачествен боядисан финозърнест стомана. Оси: 3 x 9 т оси с дискови спирачки, дискове 430 мм, за джанти с отместване 120 мм, оси с централно позициониране. Повдигаща ос: Автоматична повдигаща ос – 3-та задна ос, управлява се от EBS с функция спирачен педал; Първа предна ос с помощ за потегляне. Джанти: 6 бр. 11.75 x 22,5 на алуминиеви джанти ALCOA. Гуми: 6 бр. 385/55 R 22,5, марка Continental HTR2. Окачване: Въздушно окачване с повдигащ и спускащ механизъм. Спирачна система: Електронна спирачна система EBS-Knorr по DIN 7638, RSS активиран, със спирачка за паркиране чрез пружинен цилиндър, спирачни връзки пред челната стена. Царски болт: 2'' Jost по DIN и ISO 1726, сменяем отдолу. Опорни винтове: 2 механични, 24 т, телескопични с 2 скорости и уравновесителни плъзгачи. Под: В алуминиева рамка, легнала върху носещите греди, с 28 натискащи, тясно ребрени алуминиеви I-образни напречни греди 100x100 мм. Всички I-греди са предварително пробити на специален пробиващ стенд на равни интервали преди заваряване. Върху това се монтира патентованата ни специална пластмасова подконструкция с U-скоби за водене на подвижните подови профили. Профилите на движещия се под се монтират след това със стоманено въже. С тази система на подконструкцията постигаме абсолютна ге... Dodex Nbgkspfx Afhocf

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 01/2026, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, MAN TGX 18.540 LL GX Ретардер Хидравлика Пълновъздушно окачване Паркинг климатик LED светлини НАВИ Пълен спойлер пакет Алуминиеви джанти Вентилирана шофьорска седалка ? ВЪЗМОЖНОСТ ЗА НАЕМ Всичко накратко · Първа регистрация: 01/2026 · Цвят: Бял · Двигател: 540 к.с./397 kW · Пробег: 500 км · Евро норма: Euro 6 · Скоростна кутия: Автоматична · Гуми: Предна ос: 385/55 R 22,5 Задна ос: 315/70 R 22,5 · Забележка: Налично веднага Специално оборудване 540 к.с., РЕТАРДЕР, двулинейна хидравлика (за самосвал и подвижен под), пълновъздушно окачване, паркинг климатик, навигационна система, кожени седалки, отопляем/вентилиран шофьорски стол, алуминиеви джанти (Alcoa Dura-Bright), професионален 12,3-инчов комбиниран инструмент, ACC, осна везна, EURO6, кабина GX, 2 въздушни клаксона, автоматична трансмисия, LED фарове, LED светлини + LED задни светлини, пълен спойлерен пакет, сенник, странични калници + покривен спойлер + огледала + покривало на резервоара в цветовете на автомобила (пълно боядисване), допълнителен PTO, въздушен пистолет, асистент за поддържане на лента, сензори за сблъсък, спирачка при потегляне, дъждовен сензор, светлини за завиване, автоматични светлини, мултифункционален кожен волан, шофьорска и пътническа седалка с въздушно окачване, електрически преден слънцезащитен ролер, масичка за съхранение от страната на пътника, дистанционно управление, автоматична климатизация, задна камера, електрически люк, накланяща се електрически кабина, комфортно окачване на кабината, цифрово дистанционно управление до леглото, хладилник с фризер, парно отопление, 2 алуминиеви резервоара 490 + 370 = 860 литра, 2 легла, Bluetooth подготовка, USB порт, AUX порт, предварително окабеляване за OBU. Стандартно оборудване Борд компютър, стелки, въздушно окачване на задния мост, диференциална блокировка, затъмнени стъкла, електрически регулируеми и отопляеми огледала, електрически прозорци, ABS, ASR, дискови спирачки, темпомат, седловинна свръзка, подложка, калници, резервен ключ, сервизни книжки, бордова екипировка. Право на грешки, печатни грешки и предварителна продажба се запазва. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: SZM26024 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Брук 49, A - 4722 Пойербах Контакти за продажби: Mr. Ing. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: и WhatsApp t: @: Mr. Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / и WhatsApp t: -104 @: Mr. Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / и WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и Вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH изкупува Вашите товарни автомобили като влекачи, ремаркета, камиони и бусове. Михаел Доблхофер (немски, английски) p: и WhatsApp t: -102 Djdexynquepfx Afhecf @: Mихаел Лайрих (немски, английски) p: WhatsApp t: -125 @:

Състояние: нов, мощност: 427 kW (580,56 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Пълната гама от налични превозни средства, налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Dsdpfx Afjyg T H Aehecf * Влекач за тежкотоварни превози * Резервоар за гориво 370 л, дясно * Резервоар за AdBlue 60 л, ляво * Въздухопрестилка, 2 цилиндъра, 720 куб.см, с икономичен режим * Двукамерен, отопляем въздухосушител * Електронна спирачна система (EBS) * Антиблокираща система (ABS) * Пълен спирачен асистент Retarder Eco, степенно регулируем според скоростта, енергийно ефективен * Дискови спирачки на предния мост * Дискови спирачки на задния мост * Дискови спирачки на втория заден мост * Дизелов двигател MAN D3876 LF18, 427 kW (580 к.с.), 2,900 Nm въртящ момент, Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD, с ретардер 35 * Предни гуми Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2, кормилни близки TL * Задни гуми Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2, задвижващи близки TL * Гуми на втория заден мост Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2, задвижващи близки TL * Преден мост, 9,200 кг, незакараен, огънат, управляем, не е повдигащ * Заден мост, 13,000 кг, HY-ос с предаване, прав, неуправляем, не е повдигащ * Втори заден мост, 13,000 кг, HY-ос без предаване, прав, неуправляем, не е повдигащ * Дигитален индикатор за осово натоварване (ALM) за въздушно окачени оси * Дигитален индикатор за осово натоварване (ALM) за ремарке/полуремарке * Ресорна параболична, двулетна листова пружина на преден мост * Въздушно окачване на заден мост * Въздушно окачване на втори заден мост * Кабина GX: максимална (широка, дълга, екстра висока) * Електрически стъклен люк * LED пакет Plus, предни светлини, мъглени фарове, завиващи светлини * Предни светлини LED * Дневни светлини LED * Мъглени фарове LED * Завиващи светлини LED * Странични мигачи LED * Система за миене на фарове * 2 контурни светлини LED * 2 въздушни клаксони на покрива на кабината * Кръгови предупредителни светлини LED, жълти, с функция за мониторинг (отделните LED светят последователно, по цялата обиколка) * Работни LED светлини, бели * Огледален пакет: външни огледала, електрически регулируеми и отопляеми, предно огледало, странични огледала от двете страни * Премиум пакет за шофьорска седалка, с въздушно окачване, отопление и вентилация на седалката * Вентилация на шофьорската седалка * Мултифункционален волан, кожа, регулируем по височина и наклон * MAN ComfortSteering – електронно управляема система на волана * Професионален комбиниран инструмент 12,3'' * Дигитален тахограф с дистанционна комуникация (съгласно DSRC), CONTINENTAL * Електрическа автономна климатична система * Електронна стабилизираща програма (ESP) * Антиприплъзваща система (ASR) * Круиз контрол * ACC Stop and Go – адаптивен круиз контрол с функция за спиране и потегляне * Ограничител на скоростта, регулируем, електронна ограничителна система (ограничаване на оборотите на двигателя) * Аварийна спирачна система EBA, не може да бъде изключена * Система за предупреждение при напускане на лентата LDW, неотключваема * Система за асистенция при смяна на лентата LCS и асистент при завиване * Ман AttentionGuard – система за предупреждение за внимание, неотключваема * Система за разпознаване на пътни знаци Reversing Motion System * Дистанционен предупредителен асистент * MAN Media System Professional Navigation 12,3'' * MAN Soundsystem Advanced със субуфер * Седлова кунда JOST JSK 38 C, 2 инча * Механизъм за страничен отбор, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=0,88/1,14, поз

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 22.250 кг. Товароподемност: 57.750 кг. Максимално тегло: 80.000 кг. Товар на седловината: 40.000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравличната система работи с НАТО връзка от камиона. Алуминиеви бордови панели на гъшата шия. Хидравлично отделяща се гъша шия. Въздушно окачване. Удължаване с 5 метра. Дистанционно управление с радио. Мост за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17,5 – 80% остатъчен грайфер. Размери: Глава (neck): Д: 4900 мм Ш: 2500 мм В: 1800 мм Височина на седловината: 1300 мм Пода: Д: 8000 мм Ш: 2750 мм В: 500 мм Дебелина на пода: 300 мм Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм Ш: 2750 мм В: 1050 мм Dolly D-2. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 3650 кг. Максимално тегло: 36.100 кг. Dodpfxjydlfro Afhecf Товар на седловината: 16.100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5 – 70% остатъчен грайфер. Немско ремарке! Налични 4 броя! ID №: 484. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени споразумения и предхождащите ги преговори. Чрез всякаква форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Всички цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Собствено тегло: 22.250 кг Товароподемност: 57.750 кг Максимално допустимо тегло: 80.000 кг Удължаваща се конструкция: Да Цена: По запитване = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp: