Нискорамно полуремарке

Vega VEGA, 3-Achser, Hydr. Rampen, Verzinkt, Gelenkt

Състояние: нов, Част подходящ за: камиони Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Gbodpfouxahksx Adysh Външен вид: много добро

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: XPNK0C200PD101865, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 77 m³, Година на производство: 2024, Технически данни: - Височина на седлото: 1 250 мм / 1 350 мм - Външна дължина: 12 095 мм - Обем: 77 м³* - Външна ширина: 2 550 мм - Външна височина: 3 950 мм - Преден надвес: 1 495 мм - Разстояние между опорни крака: 2 350 мм - Междуосие: 6 875 мм - Заден надвес: 3 725 мм - Брой оси: 3 - Размер на гумите (стандарт): 445/65 R 22,5 - Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг - 1-ва ос: Повдигаща ос - 3-та ос: Управляема последваща ос - Спирачки: Барабанни спирачки *Обемът зависи от избраните опции Основно оборудване: Общи характеристики: - Алуминиева рама за намалено собствено тегло и увеличен полезен товар - Опорна конструкция от алуминий с алуминиеви падащи опорни крака - Всички напречни греди от алуминий – здраво изпълнение; късите напречни греди при осите са с вградени стоманени U-профили - Алуминиеви странични стени: вътрешна страна – 3 мм, външна страна – 2 мм - Страничните стени са заварени по цялата височина отвътре (за максимална здравина и минимално замърсяване) - Хидравлична задна врата с ъгъл на отваряне 115°, с интегрирано осветление и зърнен шибър, ъгъл на отваряне 115° - Управление чрез дистанционно управление - Надстройката е шлифована, грундирана и боядисана с двукомпонентен лак - Две години гаранция на боята и конструкцията Система на прикачване: - Седловата плоча е изградена с robustна стоманена кутиева конструкция за максимално натоварване до 18 000 кг (разрешено 12 000 кг / технически 18 000 кг) Товарно пространство: - Алармирани алуминиеви подови дъски, 6 мм, 21 дъски с крайни капаци от алуминий и пластмаса, защитни ленти срещу износване - Хидравлично задвижвано подово задвижване с 3 цилиндъра (всеки задвижва 7 подови ламела); оборудвано с манометър и защита от прегряване - Автоматично прибираща се разделителна стена, хидравлично управлявана чрез дистанционно управление Цена при запитване Gbodsun Iuiopfx Adyjh Предварителните продажби и грешки са възможни Локациите може да варират Вътрешен номер: S51573

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 636 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 60 m³, Шаси, изработено в самоносеща алуминиева конструкция със съответни усилвания в долния пояс за особено висока стабилност и якост. Шаси за агрегати от АЛУМИНИЙ, височина на рамата 140 мм! (макс. 39 тона) Оси и окачване: Дискова спирачка 22,5, Jost агрегати 3 x 9 тона с DC-въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard, електронен индикатор за износване на спирачките (BVA) за показване в влекач (без оборудване на влекача), 1-ва и 3-та ос отделно повдигаеми с помощ при потегляне (без оборудване на влекача), 3-та ос допълнително с Optiturn, ECAS въздушно окачване, контрол на налягането в гумите Wabco Trailerpulse със сензори, монтирани на джантите ZF. Гуми и колела: 6 колела с гуми 385/65 R 22.5 според избрания производител, алуминиеви джанти Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, царски болт завинтен в 10 мм дебела плоча. Опорни стойки: Алуминиеви падащи опори, 2 x 10 т опорна тежест, с въртящи се стъпала при използване на въздушно окачване. Спирачна система: По E.G. норма, двулентова спирачна система, Wabco EBS електронна система с RSS (Roll-Stability-Support), пружинни спирачки на две оси с управление отзад, алуминиев въздушен резервоар, премиум модулатор. Електрическа инсталация: По STVZO изисквания с 2 LED петкамерни стопа Aspöck Europoint LED, вградени в алуминиевия заден край, 24V система с 1x5-полюсен и 2x7-полюсни контакта, странични LED светлини, 2 отделни задни LED работни фарове, 2 LED работни фарове при първата опорна стойка, 1 вътрешен LED работен фар отпред вляво, управляван отвън. Gbsdpfofakkcox Adysh Горна конструкция/Корѝто: Вътрешно напълно заварена конструкция, предна стена 17.250 dkn, задни и странични стени 10.250/13.400 dkn, алуминиево корито, странични стени – алуминиеви профили 30 мм (2-3 мм) – 600 мм широчина, напълно заварени с долен и горен пояс, профилите вътре напълно заварени, подът като движеща се („шуббоден“) система положен върху 140 мм алуминиеви напречни носачи, подова товароносимост около 7 т/м², напречните носачи на разстояние около 350 мм, алуминиева челна стена с 600 мм профил 2-3 мм в права версия, специални алуминиеви ъглови профили с наклон, гладка задна стена с 2 алуминиеви крила (50/30 мм) със 4 дръжки за заключване в заварена алуминиева рамка с тефлонови и инокс лагери, подвижна алуминиева стена (монтирана на подсилен горен пояс) с кафларова завеса за пълно изпразване, странична четкова система и допълнителна кафларова завеса, интегрирана изходна фуния със сгъваема покривна плоча, която се управлява отвън вляво отзад, прозорец за наблюдение вляво отзад, по един пробовземач във всяка от двете задни врати, сервизна врата отпред вляво. Хидравлична система: Cargo Floor подвижна подова система с хидравлично задвижвани алуминиеви профили върху алуминиеви квадратни профили, с около 670 PE-HD плъзгачи, дебелина на пода около 6 мм, хидравлика с работен ход около 200 мм, фиксирани части на предната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани накрайници, размер на линията NW 21, фиксирани части с още неназована големина и конструкция, работно налягане 190 макс. 240 бара, алуминиеви крайни части заварени в пода, електрическо управление вляво отзад с кабелен пулт в заключваща се водонепроницаема кутия. Аксесоари: PVC калници с гумени калобрани, алуминиев държач за резервна гума, странична алуминиева защита при сблъсък, сгъваема, 1 пластмасова кутия за инструменти – около 800x460x430 мм, алуминиева стълба около 3,7 м, тента 680 г/м² с рулова система, включител

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 Gedpfx Adehlz R Soyjbh - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина Gbjdpjtx Nwnofx Adyjh * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Gbsdpfxsiu Etko Adysh - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: употребяван, пробег: 226 000 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 05/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: филтър за сажди, - Ретардер - Климатик - Допълнителен задвижващ механизъм - Пълно оборудване Окачване: Въздушно окачване Gedpjxxxnhofx Adyjbh

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/17.5, цвят: червен, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75/17.5 Марка оси: SAF Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Godpjw Dqvwefx Adyobh Задна ос 1: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 9 900 кг Товароносимост: 35 100 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 55 см Разтегляема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-ОСОВ НИСКОРАМЕН ПРИЦЕП SAF ОСИ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ 1-ВА И 2-РА ОС - УПРАВЛЯЕМИ ТОВАРОНОСИМОСТ 35,1 ТОНА WABCO EBS-E ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА 610 СМ + ИЗТЕГЛЯЕМА 250 СМ ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА 254 СМ ДЕБЕЛИНА НА ПЛАТФОРМАТА 20 СМ ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА +/- 55 СМ МЕСТО ЗА РАБОТНО РАМО НА БАГЕР L=315 СМ, Ш=75 СМ, Д=28 СМ СТРАНИЧНИ ОТРАЗИТЕЛИ ОТЗАД ЗАКРЕПВАНИЯ ЗА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА ИНСТРУМЕНТАЛНА КУТИЯ ОБРАТНО КОЛЕЛО 4 X КЛИНОВЕ ЗА Гуми

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 480 кг, максимално тегло на товара: 31 520 кг, първа регистрация: 03/2020, следващ преглед (TÜV): 04/2024, обща дължина: 11 500 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 38 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5/10mm, междуосие: 1 800 мм, размер на предната гума: 245/70 R 17.5/10mm, експлоатационно тегло: 41 000 кг,

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 730 кг, максимално тегло на товара: 38 770 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Гъше шия: - Гъша шия с фасетирани предни ъгли на 45° и със задна скосяване приблизително 750 мм x 10° - 3 двойки халки за привързване - Твърда дървена настилка с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна площ: - Товарна площ с издърпващо се изпълнение и задна скосяване приблизително 1.000 мм x 8° - 6 двойки отвън сгъваеми халки за привързване - 3 двойки отвън сгъваеми халки за привързване - 1 двойка халки за привързване, разположени отпред в товарната площ - Отрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи ремъци - Твърда дървена настилка с дебелина около 48 мм, над осите – настилка с оребрена ламарина Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървена настилка около 48 мм - Рампите с хидравлично повдигаеми и прибиращи се секции, хидравличен подемник и хидравлично регулиране по ширина - Максимално натоварване на чифт: около 40.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос - Техническо тегло на ос: 12.000 кг - Електромагнитна защита при движение назад, активира се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Инструменти за оси - 235/75 R 17,5 3PMSF - TPMS система за следене на налягането в гумите Боядисване: - Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантирана с 2-компонентен цинков грунд - Висококачествено 2-компонентно покритие в цвят MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2'' царски болт - Поцинкована челна стоманена стена с височина ок. 400 мм - На поцинкованата предна електрическа лента – жълто-червени въздушни съединения - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поставка за ротационен фар в задната част на ремаркето - Гнездо в задната част на гушата за алуминиеви рампи - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според ЕС изисквания отстрани, на изтеглящата секция и отзад червена - Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната площ - На гушата и рампите отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели с контакт - Управляващи вентили за рампите разположени отдясно на ремаркето - На гушата – алуминиеви бордови и заден борд, разделящи се, приблизително 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани опорни колони са сваляеми – дължина на надстройката около 2.560 мм - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, изтеглящи се на около 400 мм - 3 двойки WADER-контейнерни джобове в товарната площ за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колони, около 100x50 мм във външната рамка на товарната площ - Разширения поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Квадратна протекторна лента 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на наклонената товарна площ - Върху оребрените ламарини, над царския болт и товарната площ – слой пясък, боядисан против подхлъзване - На предупредителните табели – държач за ротационен фар Gbodpfxovcpagj Adyoh - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за товароносимост за определяне на осово натоварване с включена товарна таблица - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробеструйно почистена, след това видимите повърх