Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X

Състояние: нов, общо тегло: 126 000 кг, максимално тегло на товара: 98 290 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване предоставяме при запитване. Hjdpfsxn E I Hex Ahxefn Гъшият врат: * Хидравлично повдигащ/свалящ се и демонтиращ се гъши врат. Дължина ок. 3.650 mm * 2 чифта външно сгъваеми втулкови халки за обвързване (LC 5.000 daN) * 2 чифта втулкови халки за обвързване на гъшия врат (LC 10.600 daN) * 1 чифт втулкови халки за обвързване в средната част на гъшия врат (LC 10.600 daN) * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 2-осово предно шаси: * Болтова щифтова тегличка отпред и отзад. Дължина: ок. 2.970 mm * Ширина на шасито: ок. 2.750 mm * 1 чифт втулкови халки за обвързване (LC 10.000 daN) във външната рамка * 2 чифта втулкови халки за обвързване (LC 10.000 daN) на централния носач Платформа за товарене: * 6-осова телескопируема платформа с болтова щифтова тегличка отпред и скосен заден край ок. 500 mm x 8°, дължина ок. 11.000 mm * Телескопируемо технически с ок. 7.700 mm * Междуосие: ок. 1.500 mm * 7 чифта втулкови халки за обвързване по централния носач (LC 10.000 daN) Пендулна ос 2-осово предно шаси: * Пендул ос, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу разрив на маркуча върху компенсаторния цилиндър с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазна щипка за фиксиране в повдигнато положение * Технически товар на ос: по 13.740 kg (30 km/h) * Хидравлично уравновесяване на осите Пендулна ос 6-осова платформа за товарене: * Пендул ос, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу разрив на маркуча върху компенсаторния цилиндър с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазна щипка за фиксиране в повдигнато положение * Технически товар на ос: по 13.740 kg (30 km/h) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * 24 x производител по наш избор (M+S) 245/70 R17.5, товарен индекс 143/141L (146/146F) Лаково покритие: * HRM-метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на максимална корозионна защита * Финално лаково покритие с 2 слоя 2K бои, едноцветно в DB 7350 Novagrau, съгласно RAL-система 841GL * Заден край метализиран и боядисан по RAL 9010 (чисто бяло) Включени опции: * Камионски хидравличен извод с регулатор на потока (20 л/мин), вкл. галген за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 л * с MAX Trailer тегличи, при други случаи тегличите се предоставят от клиента, доставени на място * 3.5-инчов царски болт * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Сваляеми алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, ок. 400 мм височина, с анодизирано покритие * Захранващ контакт за управление на задното управление на гъшия врат чрез кабелно дистанционно с копчета, включително функция за праволинейно насочване на осите (без инсталация във влекача) * Ръкохватка за управление на гъшия врат, защитена с прибираем капак * Осветление на управлението на гъшия врат с включвател/изключвател * BEKA-MAX централизирана смазочна система за един гъши врат с NLGI-2 универсална грес * Хидравлични връзки от гъшия врат към ниското шаси с винтови съединения * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осово шаси с NLGI-2 универсална грес * Отворени канали напречно в платформата за монтиране на профили за стълбове прибл. 100 x 50 mm * Повърхността на шасито със защитна пясъчна боя против хлъзгане * Хидравличен тегличен болт * BEKA-MAX централизирана смазо