Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 98 290 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с превозни средства, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването предоставяме при запитване. Гъшо шия: * Хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяема гъша шия с дължина ок. 3.650 мм Gtjdpjxn E I Hjfx Ad Rot * 2 двойки сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки халки за укрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка халки в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 2-осно предно шаси: * Болтово-ушна тегличка отпред и отзад. Дължина: ок. 2.970 мм * Ширина на шасито: ок. 2.750 мм * 1 двойка халки за укрепване върху външната рама (LC 10.000 daN) * 2 двойки халки за укрепване върху централната греда (LC 10.000 daN) Товарна площадка: * 6-осова телескопична платформа с болтово-ушна тегличка отпред и задна скосена част прибл. 500 мм x 8°, дължина ок. 11.000 мм * Технически изтегляема с ок. 7.700 мм * Междуосие: ок. 1.500 мм * 7 двойки халки за укрепване по централната греда (LC 10.000 daN) Панделна ос 2-осно предно шаси: * ПАНДЕЛ-ОС, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Вентил против спукване на маркуча на цилиндъра за изравняване с автоматична RESET функция * Хидравличен цилиндър със спирателни кранове и щифтове за закрепване в повдигнато положение * Технически товароносимост на ос: по 13.740 кг (при 30 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Панделна ос 6-осова товарна платформа: * ПАНДЕЛ-ОС, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Вентил против спукване на маркуча на цилиндъра за изравняване с автоматична RESET функция * Хидравличен цилиндър със спирателни кранове и щифтове за закрепване в повдигнато положение * Технически товароносимост на ос: по 13.740 кг (при 30 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Гуми: * 24 бр. марка по наш избор (M+S) 245/70 R17.5, индекс на натоварване 143/141L (146/146F) Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени опции: * Камионски хидравличен извод с регулатор на дебита (20 л/мин), включително греда за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 л * с куплунги MAX Trailer, иначе куплунгите се предоставят от клиента EXW * 3.5 инча тир охапващ болт (Кьонигзаксен) * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Поставящи се алуминиеви бордови и задна стена на гъшата шия, ок. 400 мм високи, елоксирани * Контакт за управление на принудителното завиване на гъшата шия чрез кабелно дистанционно със сензори за направление на осите (без монтаж във влекача) * Ръчка за управление на гъшата шия с покриващ сгъваем капак * Осветление на управлението на гъшата шия с ключ * BEKA-MAX централизирано смазване за гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки от гъшата шия към ниското ремарке с винтови куплунги * BEKA-MAX централизирано смазване за 2-осното шаси с универсална грес NLGI-2 * Джобове за колчета напречно в пода за колчета около 100 x 50 мм * Повърхност на шасито с боядисано пясъчно покритие против хлъзгане * Хидравличен щифт за куплиране * BEKA-MAX централизирано смазване на товарната платформа с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на товарната площадка с боядисано пясъчно покритие против хлъзгане * 9 двойки джобове за колчета за фиксиране ок. 1

Състояние: нов, мощност: 46 kW (62,54 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: жълт, състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2022, часове на работа: 150 h, Оборудване: UVV преглед на безопасността, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, TELETRUK 35-26 дизелов 4x4 ЕС емисионен стандарт V, задвижване на всички колела, Kohler 2,5-литров четирицилиндров дизелов двигател с 46 kW/62 к.с., Хидростатична трансмисия с електронно управление, Управление със серводжойстик, Два работни фара отпред, една задна работна лампа, Предна защитна решетка, Номинален капацитет 3 500 кг при център на тежестта 500 мм, Височина на повдигане 4,4 м, товароподемност 2 600 кг при обсег 2,0 м, Индустриална виличен носач FEM3, ширина 1200 мм, Ъгъл на накланяне на виличния носач 111 градуса, Индикатор за момент на натоварване с ограничаване при претоварване съгласно EN 15000, Главен прекъсвач на батерията, Изпускателна система нагоре, Включва още панорамен огледало, сигнална лампа 360°, вилична носач с цяла ос, Гресираща помпа, аларма за заден ход, LiveLink и CE сертификат, Гуми: ITWS MDT плътни гуми 27 x 10 x 12 Кабина: Command Plus напълно остъклена кабина с врата и отопление 2x спомагателни хидравлични кръга 70 л/мин без бързи връзки Wastemaster изпълнение Без палетни вилици Немско ръководство за експлоатация Комфортна винилова седалка с обезопасителен колан Защитна решетка за покрива на кабината Аларма за заден ход — звуков сигнал Gtsdpouv D R Defx Ad Rjt

Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - 3 чифта точки за укрепване - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство - Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg Товарна платформа: - Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8° - Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление Gtodpfxstvfkfe Ad Rst - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141 - Кингпин 2" - Поцинкована стоманена предна стена - В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове - 4 броя клинове с държач на предната стена - Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи - 3 алуминиеви дъски на различна височина - Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност - Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm) - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса - Височина регулируема с около 400 mm - Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена - На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове - Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm - Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда - Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm - Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm - Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента - Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност - Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност - Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт - Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето - 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос - Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm) - Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите - Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване - Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина - Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма - Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: Godsw Tgp Dspfx Ad Rstt * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: употребяван, пробег: 199 876 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, гориво: дизел, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, часове на работа: 4 823 h, Оборудване: AdBlue, кран, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - Интардер - Изходен вал (PTO) = Бележки = Volvo FM 500 8x4 Tridem. Година: 2019. Пробег: 199 876 км. Автоматична скоростна кутия. Тегло: 20 675 кг. Максимално тегло: 37 000 кг. Натоварване на осите: 1: 10 000 кг. 2: 9750 кг. 3: 9750 кг. 4: 7500 кг. Мултифункционален волан. Ретардер / Интардер. Климатик. Нощен отоплител. Аудио дисплей. Кабина със спално място - 1 легло. Междуосие: 1-2: 3200 мм. 1-3: 4600 мм. 1-4: 6000 мм. Повдигаща и управляема 4-та ос. Камера. Електрически стъкла и огледала. Джанти Alcoa. Дигитален тахограф. Въздушно окачване на задния мост. Евро 6 AdBlue. Плъзгаща се седло (5th wheel). Височина на седлото: 1400 мм. Инокс инструментални кутии. Гуми: 1: 385/65R22,5 80%. 2: 295/80R22,5 80%. 3: 295/80R22,5 80%. 3: 385/55R22,5 80%. Кран Palfinger PK 53002-SHE. Година: 2019. Моточасове: - Кран: 4823 - Джиб: 4565 - Лебедка: 67 6 x Хидравлично удължение. Джиб PJ 125E 6 x Хидравлично удължение. 5 точки опори (стабилизатори). Предна стабилизация. Лебедка. Дистанционно управление с радио. ID №: 414. В комбинация с: Faymonville F-S42-1AAA. Година: 2019. Gsdpfjxyhqhsx Ad Rott 12 t SAF оси. Тегло: 11 160 кг. Товароносимост: 37 840 кг. Максимално тегло: 49 000 кг. Натоварване на седловата глава: 24 000 кг. 2 x удължител. Обща дължина 7 метра. Първа ос - повдигаща. Джанти Alcoa. Въздушно окачване. Алуминиеви бордове на лебедката. Серво управление – 2 управлявани оси. Дистанционно управление с радио. Размери на лебедката: Д: 3600 мм. Ш: 2550 мм. В: 1650 мм. Височина на седловата глава: 1400 мм. Платформа: Д: 6800 мм. Ш: 2550 мм. В: 980 мм. Гуми: 245/70R17,5 70%. ID №: 422. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки от Heinhuis, всички сключени договори с Heinhuis и всички предхождащи ги преговори. С всякаква форма на отговор Вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2019 Тегло празен: 20 675 кг Товароносимост: 16 325 кг Макс. общо тегло: 37 000 кг Марка надстройка: Palfinger PK 53002-SHE CE маркировка: да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 313 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2022, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 900 мм, капацитет на резервоара за гориво: 500 l, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2022, Оборудване: блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, ретардер, система за контрол на сцеплението, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - 2-педална система за управление - Адаптивен круиз контрол - Алармена система - Климатик - Въздушно окачване - Сенник = Допълнителна информация = Скоростна кутия Скоростна кутия: OPTICRUISE, автоматична Конфигурация на осите Окачване: въздушно окачване Предна ос: управляемa Задна ос 1: повдигаща ос; управляемa Задна ос 2: двойни гуми; диференциална блокировка Gtedpfxjxpf S Ue Ad Rot Тегла Собствено тегло: 8.848 кг Допустим товар: 61.152 кг Общо тегло: 70.000 кг Функционалност Обем на товарното пространство: 500 л Марка на надстройката: SCANIA Височина на товарната платформа: 100 см Поддръжка, история и състояние APK (Технически преглед): валиден до 04.2026 г. Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Моля, свържете се с David F Middelman или David F Middelman за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 19 520 кг, максимално тегло на товара: 105 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 12 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, състояние на гумите: 50 процент, междуосие: 1 310 мм, цвят: червен, Година на производство: 2017, ESGE 8-осeн полуремарке. Конфигурация на осите: 2+6. Удължим с 6000 мм. В добро състояние. Gsdpoxw Tn Tefx Ad Rjtt