Standard-SZM

Mercedes Actros 1848 4X2 BigSpace Retarder Standklima AC...

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7d479432c7290a73a46ff6365, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси – Полуремарке Кипер - Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски щифт - Патентован извит преден завършек - Телескопична подпора централно разположена, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад - Клини за подпиране с държач - Сгъваем заден предпазител срещу поднасяне - Полушелкообразни калници - Интегрирани държачи за калници, устойчиви на камъни - С гумени калобрани (антиспрей) само на последната ос - Лост за брезент с държач - Теглеща кука в задната част Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки - Лазерно измерени оси / ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Оси с офроуд изпълнение - Въздушно окачване - Първа ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3-кратно натискане на спирачките (функцията се поддържа до 30% превишаване на осово натоварване и до 25 км/ч) - Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система - Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани маркучи за лесна поддръжка - Спирачка с пружинен акумулатор (фестстелбремсе) - 2 погрешко устойчива съединителни глави отпред, без свързващ маркуч - EBS (електронна спирачна система) със щепсел отпред, без свързващ кабел - Важно: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективна ABS функция! - С вентил за повдигане и спускане - Система за стабилност по време на движение - Автоматично накланяне с аварийна клапа Колела и гуми - 385/65 R22.5 - Стоманени джанти, фабрично сребро Електроинсталация - 24 V, многокамерни светлини, странично LED жълто осветление - 2 бели предни габаритни светлини - 2 бели/червени светлини за обозначаване на края отзад - 2 x 7-пинови погрешко устойчиви букси отпред, без кабел Хидравлика - Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап с твърдо хромиране, с HDK винтова муфа, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 mm (без маркучи) - Хидравлично задвижване през спомагателен PTO на камиона Купи - Кръгла стоманена кофа Stone Master дизайн от изключително устойчив HB 400/450 стомана - Наклонена челна стена с външен хидравличен цилиндър и стълба - Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата - Държачи за лопата и метла външно на челната стена Задна страна - Задна врата тип люлка с двоен шарнир, външно разположена, с двойно заключване с куки - 2 скоби със заключващи дръжки отдолу от двете страни - Непрекъснати странични стени 4 mm, под 4/5 mm, оптимизирана за износване и тегло конструкция - Работна площадка с достъп и ламарина за връзка въздух/електричество и спирачки с достатъчно място за удобна работа - Рулонен брезент за сгъване вдясно, централно заключване вляво Работни инструкции - При превоз на сол, вар и др. препоръчваме хромиран цилиндър, за да се избегне корозия от материала - Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от вида товар общото тегло може да не бъде постигнато, ако трябва да се спазят допустимите осови и опорни товари (лошо поведение на движение и следене при неправилно разпределение на товара) Страна на одобрение/ Номерни табели - Германия - Сертификат по EG 2007/46 Dusdpoi Ri Dpefx Agtol - Стабилност на надстройката според EN 12642 - Денонощна сервизна линия - Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер - Предупредителна табела по ECE - 70 - Контурна маркировка с отразит

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, тегло без товар: 5 150 кг, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке-самосвал Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, в лека основна версия, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Патентован заоблен преден борд Телескопична опора по средата, откачване при натоварване не е възможно; в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад Клинове с държачи Duedpei Ri A Isfx Agtol Сгъваем бордови предпазител срещу внедряване Полушелни калници Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскащи клапи Anti-Spray само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене на задната част Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси с изпълнение за офроуд Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително автоматично спускане и помощ при потегляне, активира се при натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване до 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за по-лесно обслужване. Пружинно-записваща паркинг спирачка 2 объркваеми куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Автоматично сваляне при накланяне с кранов клапан Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло-червени светлини отзад за обозначаване на габарит 2 х 7-пинови объркваеми букси отпред, без кабел за връзка Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов връзка, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата от допълнителен PTO на камиона Купи Кръгло корито от стомана Stone Master Design, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба за изкачване към челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външни държачи за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като махало с двоен шарнир, външна с двойна кука за заключване. 2 фиксиращи винта с лостови ключалки долу в страничната част. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно – 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Платформа за стоене със стълба за изкачване, свързваща плочка за въздух/електроника и спирачна система с голямо пространство за удобство при работа Покривало с едностранно прибиране вдясно (през FR), с централно заключване вляво (FR) Инструкции за експлоатация При превоз на сол, вар и др., препоръчваме използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но спрямо товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Сертификат за здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационна табела Предупредителна табела съгласно ECE-70

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща ширина: 2 550 мм, Превозното средство е от текущо производство – налично след около 2 седмици. Превозно средство / Надстройка: Самосвална каросерия Общо тегло: 35 000 кг / 39 000 кг Тегло без товар: 5 500 кг !!! Полезен товар: 29 500 кг / 33 500 кг Обща дължина: 8 600 мм Обем: 25 куб. м Dodpfevhyf Rex Agtsul Допълнителна информация - Обща височина около 3 160 мм - Вътрешна ширина около 2 350 мм - Височина на седловото съединение около 1 200 мм Шаси на седлови самосвал: - Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в лека базова версия - 1x опорен крак по средата - Сгъваема задна предпазна греда (underrun protection) - Задна предпазна греда с "пружинова помощ" за по-лесна работа - Полушеловидни калници - Вграден държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни - С предпазни пръски само на последната ос - 2 теглещи куки в задната част Оси и окачване: - SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм - Осите/ходовата част лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Оси – офроуд изпълнение - Въздушно окачване - Манометър, монтиран в предната част на Curved шасито - 1-ва ос с автоматично повдигане, допълнително електрически управляемо от камиона, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, без нужда от инсталация на камиона (помощта при потегляне е активна до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Спирачна система: - Двулинейна пневматична спирачна система - Цветно маршрутизиране на тръбите за по-лесен сервиз - Пружинен паркинг спирачка - 2 разменяеми глави за съединение отпред, без свързваща линия - 24V EBS, електронна спирачна система със EBS контакт отпред, без захранващ кабел - С вентил за повдигане и сваляне - Система за стабилност на движение - Автоматично накланяне с клапан за блокиране Колела и гуми: - 6 x 385/65 R22.5, европейски производител, избран от производителя Електрическа система: - 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (забележка: при определени влекачи са възможни диагностични грешки, въпреки работата) - странично жълто LED осветление, обвързано с мигача - мигащи странични светлини - Премиум LED странични маркировъчни светлини с по 20 LED диода на всяка - 2 бели положения светлини отпред в LED вкл. - 2 бяло/червени светлини за следене на лентата на задната част в LED вкл. - 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни разменяеми контакти отпред, без захранващ кабел - LED работни светлини отстрани двустранно (включват се при заден ход) - 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част Хидравлика: - Хидравличен цилиндър висок натиск макс. 250 bar, най-малкия стъпален твърд хромиран, с HDK резбова муфа, фиксираща част, NW 48 мм - Марка Hyva - Управление хидравлично през страничен PTO на камиона - Хидравличен конектор с маркуч и винтов щекер NW = 54 мм с голяма гайка Каросерия: HARDOX стоманена полукръгла самосвална каросерия в "Stone Master Design" от силно износоустойчива HB400/450 стомана. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешно – стъпало отпред на челната стена - Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията - Държач за лопата и метла отпред на челната стена отвън - "Мембранна" задна врата - Задна врата като махално капак с двоен шарнир, външно разположен с двойно заключване. 2 винта с ръчни затягащи устройства странично долу - Задна врата с гумено уплътнение Забележка! Термоустойчива до макс. 170°C! - Страничните стени са непрекъснато дебели 4 мм, подъ