Влекач за голям обем

MAN 18.510 TGX GX Hubsattel Retarder Standklima Alu

Състояние: употребяван, пробег: 284 700 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Пневматично седлово теглично устройство. * Lowliner ---- ----* MAN ComfortSteering (електронно управляема кормилна система) * Connectivity-Board Модул (Rio Box) * Пакет за безопасност Светлина и Видимост Plus * MAN EasyStart (антипотеглящо устройство) * MAN EVBec (= електронно управлявана изпускателна клапанна спирачка) * MAN Mediasystem Professional Навигация 12,3 инча * Въздушно-окачване на предния мост * Диференциална блокировка на задния мост * Система против буксуване ASR Dcsdpjw S Rxtsfx Afhef * Въздушно-окачване на задния мост * Цифров индикатор за товар на осите (ALM) в кабината, въздушно-окачени оси * АБС (антиблокираща система) * Система за аварийно спиране (EBA) * Ретардер * Електронна програма за стабилност (ESP) * Дискови спирачки * Пълна спирачна асистенция * Асистент за внимание MAN AttentionGuard * Електрически люк/покрив от стъкло * Паркинг климатик, електрически * Главен прекъсвач на акумулатора * Асистент за дълги разстояния (MAN CruiseAssist) * Кабина Л (дълга) * Прозрачен външен сенник * Покривен и страничен спойлер на кабината * Кабина GX - максимален размер (широка, дълга, много висока) * Цифрова система за замяна на огледала MAN OptiView * Централно заключване с радиоуправление * Имобилайзер (транспондер) * Автоматична скоростна кутия * Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving * Скоростна кутия MAN TipMatic 14 30 OD с ретардер 41 * Допълнителна термоизолация на кабината * Климатроник * Допълнително отопление с топла вода * Резервоар 480 литра * Резервоар 480 литра * Система за почистване на фаровете * Двигател Euro 6, E * Двигател Euro 6 * MAN EfficientCruise (GPS-базиран круиз контрол) * Функция на трансмисията EfficientRoll * Функция на трансмисията Freischaukeln * Двигател с AdBlue * Алуминиеви джанти * Асистент за предотвратяване на сблъсък при смяна на лентата и при завой * Светлини за завой * Асистент за дълги светлини * Долно легло * Горна спалня * Адаптивен круиз контрол с ACC и функция Stop-and-Go * Пакет за комфорт на водача Plus * Шофьорска седалка с въздушно окачване, отопляемa и вентилируема * Електрическо щора на предното стъкло * Хладилник като чекмедже под леглото * EBS (електронна спирачна система) * Без резервна гума ----Продава се само на търговци! Без гаранция за информацията! Възможна междинна продажба! В сила са само нашите общи търговски условия! С удоволствие ще Ви изготвим лизингово или финансово предложение.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Dcedpfjtphtmox Afhof Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: употребяван, пробег: 370 700 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2023, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 117 кг, максимално тегло на товара: 9 883 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, цвят: червен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, Собствено тегло: 8117 кг, допустимо общо тегло: 18000 кг, 1-ва ос: 315/60 R22.5, 2-ра ос: 295/65 R22.5, въздушно въздушно окачване, ретардер, цифров тахограф, пета колесна връзка: Jost JSK 42 K0, електронна спирачна система (EBS), електронна програма за стабилност (ESP), система за контрол на пробуксването (ASR), климатроник, независима климатична система, въздушно окачена шофьорска седалка, подлакътник за шофьора, регулиране на нивото, LED фарове, автоматично превключване на светлините, регулация на светлинния поток, MAN Media Truck Advanced, цифров радио приемник DAB, аудио система, сервоусилвател на волана, регулируема кормилна колона, електрически стъкла, покривен люк, външен температурен индикатор, фарове за мъгла, електрически външни огледала, бордюрно огледало, широкоъгълно огледало, имобилайзер, цветни стъкла, сенник, аеро пакет, хладилна кутия, въртяща се сигнaлна лампа, индикатор за натоварване на оста, работни фарове, LED дневни светлини, поставка за напитки, Efficientline пакет, завиващи светлини, гумено подово покритие, изолирана кабина, телематична система, светлинен сензор, интеграция на смарт телефон App, ограничител на скоростта, багажна кутия, окачена кабина. Запазват се правото на грешки и промени. Срокове за сервиз според бордовия компютър: Охлаждаща течност и кормилно масло: 11.2026, S12: 12.2026, двигателно масло: 04.2027, осево масло: 11.2027, трансмисионно масло: 10.2028, накладки: предна ос 42%-38%, задна ос 39%-43%. Превозното средство има 48 месеца обща гаранция до 01.2027! Dsdpjx Nktaofx Afhjcf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Dcedpfx Afjw Dl Hwshsf - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 690 кг, общо тегло: 37 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2002, Година на производство: 2002, Оборудване: ABS, Брезентов нископодов теглич Meusburger MPG 3 Djdpowrvubofx Afhjcf Размери: Дължина 13,90 м, ширина 2,55 м - 3,50 м (колци отзад), височина 4 м Товарни размери: Височина на платформата 80 см, вътрешна височина на нископодовата част 3,20 м, разстояние между нископодовата част и лебедката 67 см, вътрешна височина на лебедката 2,53 м Състояние: Добро за възрастта си Гуми: 205/65R17.5, остатък на протектора 50-70%